桥梁墩柱盖梁及桥台施工方案pdf.docx
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桥梁墩柱盖梁及桥台施工方案pdf
一、编制依据1
二、工程概况1
三、施工总体部署1
3.1总体施工方案1
3.2劳动力与机械配置2
3.2.1劳动力配备2
3.2.2机械配置2
3.3主要周转材料需用计划2
四、施工工艺及方法3
4.1圆柱墩施工3
4.2桩系梁施工9
4.3盖梁施工10
4.4桥台施工及台背回填14
4.5支座垫石、挡块施工及支座安装15
五、质量保证措施17
六、安全生产、环境保护19
七、文明施工22
八、盖梁支撑体系验算22
一、编制依据
1、中国航天建设集团设计有限公司提供的银川云轨一号线花博园段设计施工图；
2、银川云轨一号线花博园段设计施工图施工组织设计；
3、《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》TB10002.3-2005；
4、《混凝土结构耐久性设计规范》（GB/T50476-2008）；
5、《钢结构设计规范》（GB50017-2003）；
6、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）；
7、《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002）；
8、其它相关的施工及验收规范、规程；
9、现场实际调查资料。
二、工程概况
（1）本工程位于银川市绿博园内，设计时速小于30km/小时。
起点K0+000m与终点K5+672.53m均位于园区南门停车场内，呈环形围绕园区一周，全程5.67公里，车辆段线路长138m。
全程设有车站8座、道岔1座、车辆段1座。
（2）本工程设计墩柱形式分为型钢柱和混凝土柱，总共设计墩柱255根,设计墩柱规格和墩梁形式如下：
桩基础形式统计表
基础形式
上部结构或成孔方式
规格尺寸（mm）
墩梁尺寸
数量（根）
混凝土强度
扩大基础
钢柱
￠800
1300×600
198
C40微膨胀
￠900
C40微膨胀
￠1000
C40微膨胀
陆地
砼柱
￠900
21
C40
钻孔桩基础
水中桩
砼柱
￠1200
1500×600
36
C40
总计（根）
255
本工程墩柱均设计为圆柱形墩柱，最高墩柱8m，墩顶均设计有墩梁；在184#~185#墩柱顶设有箱式桥台一座，桥台尺寸28m×8m×1.2m。
桥台基础
为墩柱+钻孔桩基础。
三、施工总体部署
3.1总体施工方案
（1）墩柱施工：
墩柱钢筋在加工场集中加工、现场绑扎，模板采用大块定型钢模板现场拼装、风缆与脚手架配合固定，搅拌站集中拌制砼，砼罐车运输至现场，吊车、窜筒与料斗配合浇注砼入模，人工振捣，一次浇注，砼浇注2天后拆模，表面涂刷混凝土养护剂养护。
（2）墩梁施工：
盖梁施工采用与墩柱一体法施工，模板采用与墩柱相连一体的定型组合钢模板，由吊车吊料斗送料或砼输送泵泵送砼进行施工。
（3）岔道主梁施工：
桥台采用满堂支模架施工，模板采用15mm木模板，50×100mm木方做背楞，48mm×3.2mmm钢管+可调顶托支撑，¢14对拉丝杆加固，混凝土分成两次浇筑（翼板下混凝土浇筑一次，翼板上混凝土浇筑一次）,浇注完成后7天后拆模，表面涂刷混凝土养护剂养护。
（4）车辆段轨道梁施工：
基础土方采用大开挖的形式施工，整体浇筑筏板。
筏板四周安装15mm模板，50×100mm木方做背楞，48mm×3.5mm钢管加固，混凝土一次性浇筑成型。
轨道梁采用定型钢模现场拼装、加固，分段安装、分段浇筑的方式进行施工，每天周转一次，混凝土表面涂刷混凝土养护剂养护。
3.2劳动力与机械配置
3.2.1劳动力配备
施工现场配备生产经理1名，副经理2名，技术主管1名，质检员1名，安全员1名，试验员1名，测量工员10名，主管工长6名，施工员10名，资料员2名，材料员1名，采购员1名，成本人员2名。
技术工人115名。
劳动力配备见下表所示：
序号
类别与工种
计划人数
1
电焊工
15
2
钢筋工
40
3
砼工
25
4
模板工
25
5
机修工
3
6
电工
2
7
机械司机
5
合计
115
3.2.2机械配置
序号
机械、设备名称
规格
单位
数量
1
汽车吊
≥25t
台
5
2
汽车吊
8t
台
2
3
插入式振动器
ZN50
台
25
4
风镐
G10J
台
2
5
电焊机
B×300
台
20
6
钢筋断切机
GQ40
台
5
7
氧割、乙炔设备
普通
套
10
3.3主要周转材料需用计划
材料名称
规格
单位
数量
墩身模板
1500mm组合钢模板
套
6
墩身模板
1000mm组合钢模板
套
6
墩身模板
950mm组合钢模板
套
6
墩身模板
500mm组合钢模板
套
6
墩身模板
450mm组合钢模板
套
6
墩身模板
200mm组合钢模板
套
6
墩身模板
100mm组合钢模板
套
6
轨道模板
1500mm×2000mm组合钢模
m
150
主梁模板
918×1830×15木模板
平米
500
钢管
Φ48×3.5
m
20000
扣件
直扣
个
1500
扣件
十字扣
个
10000
扣件
转扣
个
200
钢丝绳
Φ14
m
700
丝杆
Φ14
根
2000
四、施工工艺及方法
4.1混凝土墩柱施工
成桩后采用超声波法、低应变、钻芯取样等方法检验成桩质量，检验合格后可
以进行墩柱施工。
首先破除桩头直到桩顶设计标高，破除桩头时应避免过大的振
动以防损毁桩身，并用水清洗桩顶破碎杂物以利于砼的结合。
基孔清理结束后，测量人员在桩顶放出墩柱中心线及圆周线。
根据系梁设计尺寸，由墩柱中心线挂线放出系梁大样，人工填土夯实、整平至系梁顶标高，然后按系梁尺寸开槽，遇有渗水
现象，采用水泵将水全部抽干并并施作止水带。
本工程桥墩均为圆柱式墩，墩身采用定型钢模立模、风缆固定。
墩柱施工安排在桩基检测合格后进行，墩柱施工工艺流程如下图：
施工步骤如下：
⑴桩顶浮浆凿除施工
墩柱施工前要凿桩头，对墩柱轮廓线范围内的桩顶面（承台顶面）混凝土全部凿
毛（包括钢筋保护层范围内）。
待桩砼强度不小于10Mpa时，采用人工手持风镐凿除桩顶（承台顶）的浮浆。
经过凿毛处理后的混凝土表面，用压力水冲洗干净，使表面保持湿润但不积水，在浇筑墩柱混凝土时，按照规范要求铺一层1～2cm厚的1：
2同标号水泥砂浆。
有系梁的桩直接在桩系梁顶准备墩柱施工。
（2）桩顶止水措施
因河里桩顶设计标高均在水面以下500mm处，而18#、19#、20#桩施工便道及围堰均采用的是碎石回填铺筑，其余桩位部分采用素土和砂夹石进行回填。
在桩身混凝土浇筑完成，护筒拔出后围堰透水严重。
因此所有桩头的破除和清理、墩柱施工均在水里施工，为保证后续施工的质量和安全，在桩头破除前，采用挖机把桩身四周的回填土挖至桩顶设计标高以下20cm处，沿桩身高度采用C20混凝土浇筑一道:
宽3.8m×3.8m×80cm高的止水带。
保证后续施工的质量及安全要求。
如下图所示：
（3）测量放线
根据墩身位置和尺寸，由测量组在桩基上放出墩柱中心十字线，然后利用十字
线控制桩点，根据十字交叉法定出墩柱模板位置的控制线。
⑷钢筋制安
钢筋采用钢筋成型机集中制作。
钢筋、焊条等的品种、规格和技术性能符合国
家现行标准规定和设计要求，受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接接头
质量符合施工技术规范要求。
墩柱主筋与桩基主筋连接方式采用焊接，焊接时严格
按照设计图纸和施工规范施工，确保焊接质量符合要求。
主筋下料时要满足设计长
度，并预留伸入盖梁的钢筋长度。
钢筋箍筋绑扎，加劲箍筋采用双面焊焊成闭合环形，焊缝长度不小于5D，定位钢筋要按规范设置。
在搭设好脚手架后，即可开始钢筋安装。
为确保施工过程中钢筋保护层厚度满足设计要求，钢筋四周设置高强度砂浆垫块，垫块根据设计要求的钢筋保护层厚度预先制作。
钢筋连接完成后报现场监理工程师验收，通过后再进行下道工序施工。
钢筋安装检查实测项目见下表：
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
1
主筋间距（mm）
±20
尺量
2
箍筋间距（mm）
±10
尺量
3
钢筋骨架
长（mm）
±10
尺量
直径（mm）
±5
尺量
4
保护层厚度（mm）
±10
尺量
（5）模板安装与支撑
A、测量放线
根据设计图纸在桩顶放出墩中心十字线，然后利用十字线控制桩点，采用十字
交叉法定出墩柱中心位置，据此确定墩柱的轮廓边线。
B、模板设计及安装
①根据设计图纸墩柱尺寸大小，墩柱模板统一在预制厂家订购，按标准化要求
实行准入制度。
墩柱圆弧模板直径1.2～1.8m四种，模板面板厚度6mm，模板
单节长度分别为0.2m、0.3m、0.5m、1.0m、1.5m五种尺寸的模板。
每节采用两块模板围成。
拼缝处采用螺栓固定，横竖向法兰螺栓均要拧紧，保证模板的整体性，使模板在吊装过程中不变形。
②模型拼装：
模板在正式安装前需在现场进行试拼工作，拼装之前要仔细检查
模板的规格型号、平整度和光洁度，并涂刷脱模剂，不符合要求的模板不能使用。
模板安装时节面之间设置一道双面胶条，防止浇筑施工中浆液串漏，保证模板错台
小于1.0mm。
模板在现场预拼检验合格后进行整体吊装、安装，模板安装前需检验模
板底口地面平整度满足要求
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