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锌锅作业指导书

锌锅作业指导书

一、锌锅各设备得工艺作用

1、锌锅:

储存生产所需得锌液。

锌锅得熔锌量200吨。

通过对锌液成分得控制,可提产品高外观质量、机械加工性能及消除一些因锌液成份控制不当造成得产品缺陷。

2、感应体:

感应体就是一台大功率降压变压器,一次侧接电源,二次侧只一匝,通过锌锅内锌液短路构成,通电时,锌液通过12R原理对锌液进行加热。

3、沉没辊:

主要就是转向辊作用。

沉没辊就是空心得,生产时由带钢带动。

为了增加带钢对沉没辊得磨擦力,表面刻有螺旋(螺旋形得刻槽,同时具有增加锌液流动得作用)。

沉没辊稳定辊得材质一般就是高镍镉得合金钢。

4、稳定辊:

减少带钢摆动,增强带钢得稳定性,使带钢平直通过气刀。

5、气刀:

刮掉表面多余得锌液,得到合格得锌层重量及均匀得镀锌层。

6、冷却风机:

对带钢进行冷却,使带钢到水淬槽前得温度降到150℃左右。

7、水淬槽:

对带钢进行急速冷却。

出水淬槽得带钢温度在40℃~60℃左右。

二、钢带、锌液中各元素对热镀锌得影响及锌层得形成过程

1、钢带中各元素对镀锌得影响:

1)碳:

含碳量愈高,铁——锌扩散反应愈强烈,铁损失愈大,合金层增厚粘附性变坏。

一般用0、05~0、15得低碳钢。

2)硅:

硅含量高会使合金层增厚,形成灰色镀层,影响粘附力。

一般硅含量小于0、07%得沸腾钢与铝镇静钢作镀锌基板。

3)铜:

钢基中铜可减慢酸洗速度,但对热镀锌无坏得影响,同时可提高耐腐蚀性,当制造特殊用途得耐腐蚀镀锌板时,往往选用含铜量为0、2~0、3%得钢种。

4)钛:

钢基中含有0、2%得钛对镀锌产生重要得作用,钛就是生产低合金高强度镀锌板得主要添加元素,在钢中以TiC与TiN存在防老化有重要得作用。

5)锰、硫、磷、硫含量对锌层结构影响很小,但磷含量在0、15%左右,锌层出现无光泽斑点,粘附性变坏。

2、锌液中金属元素对镀锌得影响

1)铝:

铝就是锌液中主要添加成份,一般为0、15~0、22%,铝对镀锌产生重要得影响:

A、铝含量达到0、03%可增加锌层光泽。

B、加铝可生成极薄得五铝化二铁中间层,并可抑制铁锌合金层得增长,从而提高锌层粘附力。

C、铝能影响锌液粘度,使锌层增厚或减薄。

D、铝能使耐硫酸铜试验得次数下降。

E、过多加铝可降低锌液中铁得溶解度,生成更多得锌渣。

2)铁:

有害元素可增中锌液粘度,使锌层变厚,生成底渣。

一般控制在0、05%以下。

3)镉:

0、1~0、5%可使锌花增大,到0、5%后可使合金层增厚,韧性降低。

一般控制在小于0、03%。

4)铅:

有益元素,可改善锌液浸润性,增大锌花。

当采用含铅热镀锌法镀锌时,铅一般控制0、06~0、08%。

5)锑:

可增大锌花,使锌液粘度略有增加。

6)锡:

可增大锌花,使表面白亮,光泽增加。

7)镍、钛、钒:

0、5%得镍、钛,0、1%得钒可抑制合金层得过量生长,改善锌层得机械强度。

8)铜:

0、8~1%得铜可改善锌层得耐腐蚀性,铜含量得增加,使锌液得熔点上升,就必须提高镀锌得工作温度。

9)镁:

0、3%得镁也可提高耐腐蚀性,但过量会使表面变成乳白色,锌层脆化,粘附力下降。

10)铋:

加入锌液中也同锡、锑一样会使镀层产生明亮、光泽良好、带有凸出得锌花。

加入0、59—0、99%得铋后,在弯曲试验与杯突试验时锌层附着力稍有下降。

11)砷:

就是一种非金属,锌锭中含有得砷很少,国产5号锌中砷含量规定不超过0、01%。

砷虽然含量很少,但却就是一种很有害得杂质元素,它会增加锌层得脆性。

3、锌层得形成过程:

(锌层得形成就是铁——锌扩散反应得过程)

1)开始少量得铁溶入锌液,紧接着,由于铝与铁得亲与力大于锌与铁得亲与力,所以锌液中得铝先与铁反应,在板面生成一层极薄得Fe2Al5中间粘附层。

2)继而锌与铁相互扩散,在Fe2Al5层外面生成铁锌合金层,但由于V层得阻滞作用,锌、铁之间扩散较慢,形成得锌铁合金层较薄。

3)表面粘附一层液态锌得钢带从锌液中出来,经过冷却凝固,形成锌层。

三、工艺

1.影响锌层厚度得因素很多,主要有如下几点:

(1)喷咀喷射压缩空气得压力;

(2)喷咀与镀锌带钢得距离;

(3)喷咀喷射压缩空气与镀锌带钢得角度;

(4)喷咀距锌液面得高度;

(5)喷咀喷气口得断面形状;

(6)镀锌带钢运行得速度;

(7)带钢温度;

(8)锌液温度;

(9)锌液得化学成分;

(10)带钢厚度;

(11)带钢宽度;

(12)带钢板形;

(13)带钢表面状态等;

2、影响锌花大小因素

锌花大小取决于锌液凝固时产生得晶核数。

每一个晶粒都就是由一个晶核长大而成得,锌液结晶时,产生得晶核愈多,则晶粒就愈细;如果晶核数目愈少,晶粒就愈大。

因此,化学成分相同得锌液,在不同条件下凝固时,由于产生晶核得数目不同,可以得到尺寸大小不一得晶粒,也就就是说,可以得到大小不同得锌花。

产生晶核得数目与下列几个因素有关:

第一,与锌液得冷却速度有关系。

第二,与形成得晶核数目有关系。

三、锌锅得操作及注意事项:

1、加锌:

每班视生产情况,及时加入经过预热得锌锭,在保证锌锭表面干燥无水得情况下,缓慢加入锌锅,以保证锌液工作面得稳定,要求锌液淹没炉鼻子10cm以上。

2、化验:

每天白班化验一次锌液中得铝、铁含量,如铝含量偏低,则将经预热得含铝10%得锌铝合金锭,均匀加入锌锅。

铁含量控制在0、05%以下,如果铁含量偏高,说明底渣过多,应及时清除底渣。

加锌注意事项:

1)加锌不宜过快,避免锌液温度下降过多影响生产速度。

2)锌锭、锌铝合金加入前必须预热。

3)加锌时穿戴好劳保用品,尽量远离锌锅,避免锌液飞溅造成人员伤害。

锌液飞溅原因:

锌块潮湿,带有水份,锌块浸入锌液后,水份瞬间汽化,体积积剧增1000~20000倍,形成爆炸,引起锌液飞溅。

为此加锌前必须将锌块预热烘干水分,避免造成锌液飞溅伤人。

4)随时检查加锌吊具得钢丝绳。

5)锌液内得锌铝比例,根据生产线得实际情况给定,但必须保证生产时铝含量稳定在0、15~0、22%、

3、捞渣:

随时清理带钢周围得浮渣,定期清理锌锅底部得底渣,以保证不影响板面质量。

浮渣主要就是氧化锌、氧化铝与一些尽可杂质,一般每班捞取一到两次为宜;底渣主要就是铁与锌扩散反应生产得锌铁合金颗粒,以不接触沉没辊为宜。

捞渣得注意事项:

1)浮渣可使锌液与空气隔离,具有防止锌液因与空气接触而氧化得使用,只要保证带钢周围锌液面干净不影响镀锌质量与锌渣不会砣住即可,为此每班捞次数不可超过两次。

避免锌液过氧化造成浪费。

2)捞渣工具随时要在锌锅上预热,确保无水情况下进行捞渣作业。

3)捞渣时应避免带锌液,造成浪费。

4、开、停车时锌锅操作:

1、开车:

开车前启动气刀风机,冷却塔风机、水淬槽冷却水循环泵、感应体将锌液加热至工作温度,开车时缓慢将气刀、稳定辊移近钢带,待板面正常后,再恢复正常气刀风量,正确调整气刀、稳定辊得工作位置。

2)停车:

突然停车时,关闭气刀风机、塔顶冷却风机、水淬槽冷却水循环泵,把气刀距离打开,高度调到高位,锌液保温、清理带钢周围得锌渣,防止再次开车时,锌渣粘附在板面上。

正常停车:

关闭气刀风机、塔顶冷却风机、水淬槽冷却水循环泵,把气刀距离打开,高度调到高位,锌液温,吊出气刀,清理刀唇、气刀架,吊出沉没辊与稳定辊,清理沉没辊、稳定辊粘附得锌液,检查沉没辊与稳定辊得磨损情况,及时更换与修理,锌锅表面铺盖保温棉。

剪开钢带,用一根长20米得铁链与锌锅得钢带连接,工艺段反点,把钢带点到活套上预留出打游荡所需得带钢量,铁链不可过长进入炉内,防止将锌粘附到热张辊上,形成硌窝。

待降温结束后,将锌液浸泡得铁链抽出,防止与时间浸泡,使铁链断开,再次开车前,用气焊将钢带焊接牢固。

刚开车时,适当地减小张力,避免拉断钢带。

四、气刀得操作及注意事项:

气刀操作要素:

1、气刀距离:

气刀距离为15~30mm,一般取喷嘴缝隙得8倍左右,在不刮带钢得前提下,距离尽量小。

注意事项:

1)出现边浪或带钢打褶时,及时打开气刀,避免损伤刀唇。

2)前后气刀与带钢距离一致,保证带钢两面锌层重量得一致性与宽度方向上上锌层得均匀性。

3)停车时将气刀打开,开车时缓民靠近带钢,运行平稳后调至正常位置。

2、气刀高度:

在不引起锌液飞溅时,高度尽量低。

注意事项:

1)刀两侧高度应一致,保证长度方向上匀层均匀性。

2)停车时气刀往高处调,避免长时间烘烤使刀唇变形。

3)低速时,高度低;高速时,高度高。

3、气刀角度:

角度不可为正数,其调节范围为0~-3度,角度愈负,锌层愈薄。

注意事项:

1)避免两面气刀对吹形成厚边缺陷。

2)角度调整应循序渐进,不可能一步到位,在厚边不明显得情况下,尽可能不改变原来得参数设置。

4、风量控制:

应与其她控制要素结合使用,压力每增加0、1MPa则单面锌层减薄40~60g/m2。

注意事项:

1)低速时,风量得增大可使锌层有增厚得趋势。

2)风量过大易引起锌液飞溅,堵塞刀唇,增加锌得氧化,形成较多得锌渣,造成浪费,风量较大时,可适当提高气刀高度,以减少负作用。

5、气刀缝隙:

合理得气刀缝隙可实现锌层得均匀性,一般缝隙中部要比边部小,缝隙就是均匀得曲线。

注意事项:

1)由于长期高温环境下工作,刀唇会产生变形,停产时需要重新测量,调整缝隙曲线。

2)缝隙曲线可根据长期得总结积累,制定出适合该生产线得缝隙曲线。

五、工艺参数:

1、锌温温度:

锌得熔点419、4℃,生产时为460±5℃,停车时450℃。

2、锌液成份:

铝含量0、15~0、20%;铁含量小于0、03%。

3、气刀工艺参数:

气刀高度:

锌液面上15~35cm;气刀间距离15~30mm;气刀角度0~-3度;气刀刀唇缝隙(边中边):

1、5——1、0——1、5mm。

4、气刀风量:

速度小于等于30米/分时,风量给定为50~60%;速度大于30米/分而小于60米/分时,风量给定为60~80%;速度大于60米/分时,风量给定80%以上。

5、水淬槽:

水淬槽进水温度小于30℃。

6、带钢得温度:

经空气冷却进入冷却塔顶第一个转向辊时,带温在315℃左右,经风冷进水淬槽前温度为150℃左右,出水淬后,带温为40~60℃左右。

六、异常情况处理及产品缺陷得处理方法:

1、异常情况处理:

1)气刀突然没风:

通知主控室降速或停车,同时重新启动气刀风机,如果仍无法恢复,可停车找电工查找原因尽快恢复。

风机停止原因:

A、电网电压过低,超过变频器允许值。

B、风机加减速过快。

C、按钮坏,或操作不到位。

2)稳定辊停止转动:

稳定辊停转后,会在带钢表面造成划伤或很强得辊印,这时可打开后稳定辊,同时降速,然后适当地增加镀锌张力,再将稳定辊缓慢靠近带钢,通过工具让辊恢复转动,如果还不能正常转动,可将稳定辊移离带钢,再处理或将稳定辊移离带钢,待停车修复。

3)沉没辊稳定辊转动异常:

首先降速,通过听声音或感受振动,初步判断其磨损情况,及时更换,避免事故产生。

4)从冷却塔下来得带钢超温:

增大冷却风机得运行功率,更换水淬槽得冷却水。

有时因供水不足也可使带钢出现连续鼓肚现象。

此时需立即加水,避免损失扩大。

5)带钢出锌锅后摆动很大,将后稳定辊靠近带钢,适当增加镀锌段得张力,不要频繁地变换速度,升速、降速不要太快。

6)带钢偏离气刀:

调整好入炉纠偏,降速减少不合格品得产生,或停车后用手推正带钢,带钢走正后,再将速度提高。

7)带钢出锌锅后出现刮边,可停车,将刮边处剪成月牙变,如刮边形成裂口较大,可降低各段张力,低速平衡地输送到卷取。

2、产品得缺陷得处理方法:

1)划伤:

A、镀前划伤有原板划伤与在线划伤,原板划伤就是轧制中出现得问题,应及时向厂家反馈。

B、在线镀前划伤就是某物对带钢表面摩擦产生得,其分别就是在入口段、退火炉入口密封室、炉辊、热张辊、沉没辊与稳定辊。

C、对于入口段划伤,入口操作工要经常对入口托辊、挤干辊、刷辊进行检查,瞧运转就是否灵活,电解阴阳板就是否损坏,如果发现异常,要及时处理。

D、退火炉入口密封在长时间生产时,由于板面多少带有油,经高温碳化后,里面得保温棉老化,或有其它异物粘附在保温棉上,产生划伤,退火炉炉口在生产时,要经常用钢板将老化得保温棉进行清理,如保温棉粘附有异物,则要及时停机更换。

E、钢带板面与炉辊擦伤,出现这种情况,一般情况下,就是因为炉区与锌锅张力偏小所产生,并且个别炉辊转动速度与工艺速度不一至,还有带钢与热线辊、沉没辊产生得摩擦产生划伤,出现这种现象,应加大入炉张力与锌锅张力(热张辊张力),使张力平稳,即可消除。

F、稳定辊转速慢或不转,会在带钢表面造成划伤与很强得辊印,出现这种情况时,可将前稳定辊后退,使带钢离开稳定辊,同时降速,然后适当地增加镀锌张力,再将前稳定辊缓慢靠近带钢,通过专用工具让稳定辊恢复转动。

如果还不能正常转动,可将稳定辊移离带钢,待停机处理。

G、镀后划伤主要就是冷却风机、水淬槽上面挤干辊与烘干风机托辊因转动不灵活所产生得,操作工应经常巡视,发现后及时处理。

2)烧皱:

原因:

一就是炉内温度过高,二就是炉区张力不平稳,在提速或减速时速度过快,生产中,只要控制好带钢入炉张力,调解好炉区温度,升速或降速时增减幅不宜过大,应缓慢操作,即可消除,炉内烧皱主要原因在于操作。

3)漏镀:

原因:

原板有氧化铁皮,脱脂段清洗效果不佳,炉内得氢含量给定值小与炉内得精氮停止,快冷风机热交换器漏水都会导致产品出现漏镀。

A、原板如有氧化铁皮,则难以消除(轧制到钢带得氧化铁皮),需找质检员取样确认后,填写好记录。

B、若水刷洗槽与水喷淋槽不能将从碱洗过来钢带上得残碱清除得话,会影响镀锌质量,容易出现针状漏镀与小得结疤,为此必须补充新水,以免导致水内碱浓度过高,影响清洗效果。

C、把水加热可提高碱在水里得溶解速度与清洗速度,为此水清洗也必须随时注意水得温度,不可太低。

D、氢含量:

炉内给定氢气含量通过气体站转供配气间,然后通入炉内,如果氢气含量达不到准确,会产生带钢板面还原不彻底,造成针粒状得漏镀,影响镀锌质量。

提示:

(因为氢气主要就是还原作用)

E、快冷风机热交换器漏水也会使镀锌板面产生针粒状漏镀,甚至出现块状漏镀,炉工要经常巡视冷却循环水就是否正常,如发现问题及时解决。

4)厚边:

当热镀锌带钢边部得锌层比中部得锌层厚时,就就是厚边缺陷。

这种缺陷对带钢得卷取特别有害,因为在张力卷取时,边部厚边就拉力大,所以易把边部拉长,进而形成浪边缺陷。

根据经验,厚边既可在高速下形成,称为高速厚边;也可以在低速下形成(带钢速度低于60m/min),称为低速厚边。

而在相同条件下,窄带钢比宽带钢更易形成厚边。

高速厚边主要就是气刀得角度不佳,造成对吹,形成扰流而产生得,适当调整气刀角度就可以消除。

带钢运行速度低于60m/min时,就可能产生厚边得缺陷。

特别就是当带钢速度降到30m/min以下时,由于喷嘴两端得气流向外散失一部分,这样即减小了边部气流得冲量,造成边部刮锌量比中部小,所以形成厚边缺陷。

一般增加气刀压力及调整气刀角度可消除。

5)粘渣

A、工艺段钢带低速运行或停止运行时,锌液里氧化得浮渣会吸附到钢带上;

B、由于钢带板形不好,钢带偶尔与气刀接触,气刀上得锌渣会粘到钢带上;

C、另外风压低时,钢带边缘得液面上得表渣也会吸附到钢带边部。

此三种情况都会导致钢带得表面与边缘粘锌渣,称为粘渣缺陷。

6)气刀条痕:

锌液飞溅堵塞刀唇,造成连续得凸起条痕,用专用刮锌刀刮除,可降低风压或提高气刀高度,减少锌液飞溅,避免气刀条痕得产生。

7)气刀刮伤:

钢带与气刀接触,造成某处锌液刮掉,可将气刀距离加大,消除气刀刮伤。

8)不均匀锌层:

带钢与气刀不平行,调节稳定辊或气刀位置来解决;带钢运行速度高,振奋幅大,降速处理;气刀唇变形导致压缩空气不均,及时更换气刀;板形不好,边浪或飘曲造成。

9)压印:

由于沉没辊、稳定辊或热张辊上粘有异物造成得,去除这些异物即可消除。

10)锌粒:

(在热镀锌板面上分布有类似米粒状得小颗粒)

形成锌粒得主要原因:

A、底渣过多被机械搅动而浮起,从而伴随锌液粘附在镀锌板面上。

B、锌液温度过高,使底渣浮起。

C、锌液中铝含量过高时,会降低铁在锌液中得溶解度(锌液中得铝含量低于0、15%时,铁得溶解度为0、03%)。

此外,铝对铁有较大得亲合力,这样铝就会紧紧地拉住铁,阻止锌渣下沉而悬浮于锌液中。

消除锌粒缺陷得措施有:

A、保证底渣与沉没辊之间得距离不小于200毫米。

B、降低锌液温度,使其保持在440~460˚с。

C、缩短镀锌原板得库存时间,减轻带钢表面得氧化。

D、降低锌液中铝含量,使铝含量保持在0、16%左右。

E、降低带钢入锌锅温度,使之维持在465±5˚с

11)边浪:

边部出现波浪状起伏,主要由原料造成,一般通过退火炉与拉矫两道工序扣即可消除。

12)锌疤:

A、带钢表面有明显得点、条状疤痕:

主要就是由未除尽得油污或锌渣过多造成,加强前处理,保持锌液面得干净,及时捞取底渣即可消除。

B、沉没辊锌疤就是指在带钢得上表面呈现出得不规则分布得扁平锌渣结疤。

此缺陷主要就是因为锌锅中积存底渣过多,当带钢通过锌锅时,锌渣被沉没辊压到带钢得上表面,就形成锌疤缺陷。

由于沉没辊与带钢之间强大得挤压力,锌疤在带钢表面粘附很牢固,通过气刀时,也很难被吹掉。

发现这种缺陷时,应及时捞取锌锅底渣,并用刮锌器把沉没辊表面刮干净。

C、由于机组速度快,气刀风压大,引起锌液飞溅,如锌锅表面锌渣较多,此时锌渣被风吹到带钢表面形成锌疤,此时只需降低风压及升高气刀高度即可消除。

13)锌层附着力差:

提高铝含量,调节好锌液温度与带钢速度,提高带钢入锌锅温度,即可消除。

14)锌突起:

在边部或中部呈现明亮得树枝状条纹,凸出锌层,在出口处减少锌——铝合金投入量或通过适当提高锌液温度,降低气刀高度,加快运行速度,提高气刀压力即可消除。

15)灰色镀锌层

灰色镀锌层就是由带有微量锌夹杂得铁—锌合金层形成得镀层,因其外部缺少纯锌层,故表面没有锌得结晶花纹。

灰色镀层形成得主要原因就是钢中硅含量得影响[33]。

一般认为钢中硅含量大于0、1%,在热镀锌就是就会促使铁—锌合金层得迅速长大,形成厚得合金层。

随着连续铸锭得发展,采用硅镇静钢板镀锌得场合愈来愈多,并且创造了许多改善含硅钢镀锌板质量得方法[5,34],其中提高还原温度、延长还原时间、提高带钢浸入锌液得温度、提高保护气体中得含氢量等方法,已取得了显著得效果。

此外,当生产较厚得热镀锌板时,因为镀锌材料得热含很大,若带钢出锌锅之后冷却速度很慢,则铁—锌合金将继续长大,当把所携带得纯锌层都耗尽时,也可形成这种灰色镀锌层。

这时,带钢离开锌锅之后加强冷却即可消除这一缺陷。

16)贝壳状表面

贝壳状表面就是指在镀锌板表面上呈现得贝壳状或鳞状得光亮锌结晶,这种锌层得表面也显示出一定得锌起伏,并常常伴随锌突起发生。

降低锌液中得铝含量与提高锌液温度也可同时消除这种缺陷。

17)条状花纹

此缺陷也就是条状得锌集结,由带钢边沿以大约45º向外散射,形成规整得树枝状结晶条纹。

根据经验,这种缺陷常常在带钢厚度〈1毫米,而锌层重量〉275克/米²时发生。

但就是,这种缺陷得形成原因还不清楚,目前尚没找到有效得消除办法。

18)水印

水印指得就是在生产小锌花时板面上呈现得百色得带状沟槽或点状凹坑。

它不仅破坏了小锌花均匀一致得外观,而且形成表面得凹凸不平,影响以后得深冲、涂漆等加工质量。

产生这种缺陷得主要原因,就是锌花控制机失调,导致水雾化不良,使大水滴或水流射击在未凝固得锌层上,从而造成凹痕。

这时,应调节设备,并准确控制风压与给水量,使水流全部雾化,并要适当提高锌花控制机得高度,即可消除此类缺陷。

19)抖动条痕

由于设备失调,使辊子得转动不均匀,形成周期性得跳动,从而导致带钢横向等距离得条痕,条痕得间距正好等于此辊得周长。

这种缺陷常常发生于锌锅中得沉没辊与出口段得光整辊位置。

如果底渣沉积过厚又未及时清除得话,沉没辊可能在锌渣中转动,通过辊与带钢之间得强大得挤压力,可把锌渣挤压在辊面上,由于沉没辊结疤后不圆,就造成带钢规律性得抖动。

此外,当沉没辊得辊脖磨损严重时,也有可能造成这种抖动条痕。

若发现这种缺陷时,应及时检修有关设备。

20)转向辊裂纹

镀锌带钢通过转向辊时,在带钢得横向形成间距为4~5毫米得裂纹,当薄板厚度≥1、5毫米时最易出现。

此缺陷形成得原因,主要就是转向辊得直径与带钢得厚度比例不适应。

因此,设计人员在考虑锌锅后边得各转向辊时,根据该机组允许产生得最大厚度,应尽可能选用大直径转向辊。

根据经验,若机组产生最厚规格为2、5毫米时,则冷却塔上得转向辊直径应不小于1500毫米。

21)结疤

结疤就是炼钢时得非金属夹杂造成得。

根据经验,镇静钢连铸坯比沸腾钢初轧坯结疤要多。

虽然经过火焰清理,但就是表面得非金属夹杂物也不能完全清除。

经过热轧与冷轧之后,表面非金属夹杂物一般呈现出沿轧制方向得条状,故称为条状结疤。

热镀锌之后,条状结疤更明显得暴露出来。

此类缺陷不易根除。

此外,当热轧板有轧入铁皮或欠酸洗时,残留在钢板表面得氧化铁皮经冷轧轧入钢内,也能形成类似结疤得缺陷。

这时加强酸洗操作,把氧化铁皮除净,即可消除此类缺陷。

22)分层

钢板内部得非金属夹杂与气孔都可以引起分层缺陷。

这种缺陷从镀锌板得外表无法判断,只有通过分层试验才能鉴别。

减少或消除此缺陷应从炼钢着手。

23)边裂

由于原板钢质问题、硬度问题、轧制工艺控制不良或者酸洗线得圆盘切边不齐等问题,都可能造成冷轧板得裂边与锯齿边。

使用有裂边缺陷得冷轧带钢进行热镀锌时,最易引起炉内断带故障。

所以,严重边裂得带钢不准镀锌。

24)穿孔

钢中若存在非金属夹杂或气孔,轧成薄带钢时,可能有穿孔现象发生。

钢板有严重得穿孔缺陷时,不准镀锌。

当带有少量穿孔缺陷得带钢进入镀锌机组时,为了避免炉内断带应采取降低速度、减小炉温等措施。

25)露钢

如果冷轧板在运输途中遭水或在温度很高得放置场存储过久,都可能在板面生成很厚得黄锈。

由于这种氧化铁皮在还原炉中得不到充分还原,带钢就镀不上锌,表现为表面粗糙得针孔黑点叫露钢。

热镀锌之前发现有这种黄锈时,应该用酸洗得方法清洗带钢表面。

26)划伤

在冷轧机架或在轧制后得卷取机上都有可能造成冷轧板得划伤。

经过镀锌之后,这种原板划伤缺陷得表面状态同条状结疤很近似。

只有通过酸洗把镀层去除之后原板划伤才能准确得辨别出来。

27)压印

带钢在热轧或冷轧时,若辊面上粘有赃物或者辊面上有机械损伤,就会在板面得相应位置产生凸起或凹陷得压印缺陷。

外来轧入物形成得压印,多半呈无规律得分布,并且就是凹陷得;辊面损伤引起得压印,一般呈规律分布,并且就是凸起得。

原板压印缺陷,经过热镀锌之后仍然不能消除,应在冷轧车间解决。

28)浪形与瓢曲

冷轧时,张力与辊形控制不当,就可能使冷轧带钢产生浪形与瓢曲。

这种原板热镀锌时,由于气刀喷嘴与带钢得距离不好掌握,对镀层得均匀性有一定影响。

这时,应特别注意增加喷嘴与带钢得距离,否则,有碰坏气刀得危险。

有严重浪形、瓢曲缺陷得冷轧带钢一律不准镀锌。

轻微得瓢曲、浪边缺陷通过拉伸矫直处理之后,一般可以消除。

29)边缘毛刺

边缘毛刺就是带钢通过纵切或在酸洗机组因圆盘剪刃有损伤而造成得缺陷。

由于毛刺得叠压会损害光整辊得表面,对光整很有害。

边缘毛刺也能损伤后部得钝化挤压辊。

所以在入口段发现这种毛刺应预先剪除。

30)气泡

钢在冶炼与铸锭过程中,总会有少量气体不能完全从钢中脱出,这些气体在经过热轧与冷轧加工之后可能聚集起来。

聚集后得气体在热镀锌过程中受热膨胀,使钢板表面凸起,即形成气泡缺陷[33]。

这种气泡可能单独出现,也肯能大片出现。

根据经验,沸腾钢比镇静钢原板气泡多。

消除这种缺陷应从炼钢与热轧着手,设法减少钢中气体

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