B2C生鲜电商冷链最后一公里配送模式研究背景和意义及研究内容和方法.docx

B2C生鲜电商冷链最后一公里配送模式研究背景和意义及研究内容和方法.docx

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B2C生鲜电商冷链最后一公里配送模式研究背景和意义及研究内容和方法

B2C生鲜电商冷链最后一公里配送模式研究背景和意义及研究内容和方法

1.1研究背景和意义

1.1.1研究背景

近年来，在信息技术特别是海量数据和云端计算等领域获得重大突破的背景下，基于互联网技术的电子商务交易平台已经逐渐取代传统、老旧的商业模式，成为新主流。

这几年，国内电子商务的交易流水增长势头异常迅猛，始终保持在国内生产总值同比增长速率（7%-9%）的两到三倍。

其中互联网零售市场，特别是面向顾客的电商企业业绩攀升尤为突出。

2012年，中国在这一领域的交易额达到了13110亿元人民币，折合2070亿美元，已经迎头赶上美国的同期数据2255亿美元。

而到了2013年，中国网络零售市场交易规模达到1.85万亿元人民币，已经超越美国稳居全球头号电子商务大国之位。

尽管发展如此迅速，中国网络零售市场仍旧还有极大的潜力尚待发掘。

伴随着实体购物等传统消费方式的逐渐萎缩，新兴的商务交易模式――B2C电子商务模式会持续抢占更多的市场份额，其未来发展和增长的前景还有更大的空间。

由于生活水平提高和食品安全问题导致的消费升级的内生需求在不断扩大；网购市场的不断渗透，和90后有网购习惯的新一代家庭单位的形成；国家对电商和农业产业的政策扶持等等原因伴推动B2C电商生鲜市场迈向发展的新时代。

根据国内网站对中国物流业所做的预测分析，预计冷链配送复合增长速率能够达到80%—120%，2015年全国冷链配送的规模能够达到四十亿元，相应的冷藏车、冷库市场会超过三百六十亿元的规模。

2012-2025年，中国冷链食品需求将从2.0亿吨增长到4.5亿吨，年复合增速18.8%，其中2012-2015年增速30.8%，2015-2025年增速15.4%。

但今年三月在广州召开的国内专营农业生鲜产品的电商论坛所提供的数据显示，当下国内几千家生鲜产品电商企业中1%可以盈利，4%收支基本平衡，88%小额亏损，7%巨额亏损。

之所以国内生鲜电商绝大多数还处在亏损或者不能盈利的局面。

制约B2C电商生鲜市场发展的原因在于国内生鲜电商提供的商品未能实现标准化，质量良莠不齐；国内生鲜电商未能形成完整闭环的供应链体系；国内生鲜电商物流配送范围小，成本过高导致消费者选购意愿低；尤其以冷链配送最后一公里问题为最大的瓶颈，无论电商自营还是基于第三方专业物流，生鲜产品的配送损耗率高达10%以上。

以上种种问题严重制约了农业生鲜电商企业的业务和自身增长趋势。

冷链物流最后一公里配送的现状束缚了对B2C生鲜电商的发展。

就目前我国冷链物流宅配的状况，我国的对于B2C电子商务的冷链最后一公里配送的模式选择与应用方面研究较少，尚未形成完备的体系。

而相对于欧美等发达国家的冷链宅配理论和实际经验也有借鉴的必要。

因此本文的主要研究生鲜农产品电商的最后一公里的配送现状分析。

1.1.2研究意义

随着我国电子商务面向大物流时代的到来，“最后一公里”所蕴含的商业价值越来越明显。

其中，生鲜电商产品的冷链配送模式的有效性和顾客满意度的高低，最终决定于末端冷链物流的服务质量。

相比目前主要发达国家和地区，例如北美、欧洲和日本的果蔬冷链流通率是95%，而肉禽产品冷链流通率已经是100%了；目前国内的生鲜水产品、普通肉类和蔬菜水果的冷链流通比率是23%、15%和5%，冷藏运输比率则分别为40%、30%和15%，还有很大的提升空间。

另外，数据统计资料显示，发达国家和地区的蔬菜水果产品的总体损失率均在6%以内，而国内蔬菜水果等农副产品经历了采摘、存储和运送等环节后，损失率已经高达25%-30%，每年全国光水果一项腐烂近1200万吨，蔬菜则是1.3亿吨，造成超过发达国家三倍的一千亿元的巨额经济损失。

本论文理论结合实例，从生鲜电商产品的宅配角度，从冷链末端物流的模式出发，探讨B2C电子商务环境下冷链物流宅配的优化和新模式探讨，以期最终对客户满意度和电商流通环节的损失有帮助。

（1）探讨和尝试建立针对不同B2C生鲜电商和消费者需求的配送模式，可以让电商企业向消费者提供特色产品与个性化的服务，以区别于其它竞争者，从而提高竞争力，增加用户黏性，最终扩大销售额。

还可以使物流企业进行产业升级，通过提升服务细分度，建立合理高效的冷链配送机制，从细节着手提供更高质量的服务，获取更多的附加值，从而摆脱陷入价格战等等初级竞争阶段的纠缠，提升自身品牌价值的同时更好地保证、促进电商发展，形成一个双赢的良性发展局面。

（2）建立和整合冷链配送的机制，有利于为广大的网络购物体验者提供更优质的服务和高质量的产品。

不论是阿里巴巴的“大物流”战略，还是沱沱工社的自建冷链物流配送体系，都需要尽快改变目前冷链物流在终端宅配的面临的瓶颈问题。

无论是从开拓产品角度，还是提供更多的服务选择，都希望使网购客户真正体验到网络带来的快捷、有效、个性化的服务，使物流企业和电商企业的相互促进，蓬勃发展。

（3）最后一公里的冷链配送成形后，将有利于开辟一条更具盈利前景的物流企业盈利模式，从另一个角度促进了物流企业向集约化和协同化发展。

目前，大城市的劳动力成本越来越高，越来越多的物流企业在不断压价维持客户的大前提下，看似饱和的网购经济，其实还有着巨大的提升空间。

无论是从服务质量还是精益终端配送管理，这都将为中小物流企业在激烈的竞争的市场中获得一席之地。

总的来说，本文通过建立合理高效的冷链物流配送终端“最后一公里”的机制，以期切实提升我国当前的电商服务和物流竞争的细化管理。

进而开辟物流行业和电商服务的新领域有着现实意义。

1.2研究内容和方法

1.2.1研究内容

本论文以我国当前的B2C电子商务在生鲜农产品品类的物流宅配为研究对象，基于顾客价值理论和成本管理理论为基础。

借鉴国内外电商的冷链宅配研究成果，界定冷链物流以及最后一公里的涵义；进一步深入分析和对比自建物流、第三方物流和物流联盟的三种方式的冷链配送“最后一公里”的配送模式，结合配送成本、运营模式和瓶颈问题进行分析，并设计出第三方物流企业在冷链物流上更有专业和细化的服务可能，为我国生鲜农产品电商的发展和电商消费者提供更好的选择，最终提出了建议和设想。

论文拟分为七个章节：

第一章提出论文的研究背景、意义内容方法及创新点。

第二章阐述论文所涉及到的理论基础，同时对目前国内外学者关于冷链物流和最后一公里配送的论文所涉及到的概念和理论基础，及其研究成果进行全面的回顾和述评。

第三章通过对目前我国B2C电商冷链物流最后一公里的现状，进一步分析配送的模式、需求结构、物流量的比较，最终深入探讨目前配送问题的形成原因及可能施行的办法的可行性。

第四章对B2C电子商务下冷链物流配送现存模式进行分类、分析，以及最终推导出针对不同类型B2C生鲜电商针对各自的特性选择相应的配送模式的方法和步骤。

第五章是对对B2C电子商务下冷链物流配送模式的对策建议。

第六章是生鲜电商案例分析，通过对浙江遂昌土猪肉与聚划算合作的案例分析了生鲜电商冷链最后一公里配送所起到的作用。

第七章总结全文的研究和概括最终的结论，并对冷链物流最后一公里的综合配送模式提出建议和展望。

1.2.2研究方法

（1）文献查阅法

本文通过大量查阅国内外专著、学术杂志、论文等各种现有材料，挑选同领域相关内容，仔细研究其理论基础和案例分析过程。

在此基础上，对相关理论知识进行总结，以为我国物流配送的末梢服务机制优化提供理论支撑。

（2）案例分析法

本文针对我国现有的B2C生鲜农产品电商的冷链配送末梢物流服务现状进行剖析，以垂直电商沱沱工社和顺丰优选为代表的专业生鲜网站和以平台电商京东网和中粮我买网为代表的综合电商生鲜产品，冷链物流配送服务的形式和现状进行对比研究，结合理论进行深入分析，剖析实际应用中的问题，并在此基础上总结出更有利于电商和网购生鲜产品体验者的可能的解决方案及其借鉴意义。

1.3论文逻辑结构

图1论文的逻辑结构

1.4论文特色与创新点

论文主要围绕B2C生鲜电子商务企业在冷链物流终端宅配的特定条件下，在分析现有最后一公里冷链配送模式的利弊和国内外配送实践经验的基础上，尝试根据国内电商行业的发展水平和特殊情况制定生鲜农产品的配送流程和要求。

本论文的特色和创新主要在以下两方面：

（1）研究对象是国内B2C生鲜电商冷链物流最后一公里配送问题

我国目前的冷链物流主要服务对象是B2B模式下的实体商超，且配送模式比较单一，主要是第三方物流配送模式。

面对B2C电子商务蓬勃发展的客观需要，本文针对B2C生鲜电子商务冷链宅配模式问题为主要研究内容。

我国目前的成套理论研究和可复制的成功模式案例较少。

针对目前亟待解决的我国城市冷链物流的最后一公里配送问题，以及为电商自建物流或第三方物流的选择机制做出分析和建议。

（2）研究的案例是具有代表性的电商冷链最后一公里配送模式问题

本文综合分析和现有国内外电商在冷链物流宅配运作模式和配送方式的特色和优劣势，提出新的宅配模式解决方案。

结合对的实际案例分析，深入分析电商在解决物流配送基础的问题之上，解决消费者的未预测价值的发掘问题。

充分使第三方物流供应商和新型自提模式有效地相互服务，具有可操作性。