太空.docx

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太空

　神秘而美丽的太空

（一）

宇宙中12大最为壮观的星系（组图）

据美国《国家地理》杂志报道，星系是宇宙中庞大的星星"岛屿"，它也是宇宙中最大、最美丽的天体系统之一。

到目前为止，人们已在宇宙观测到了约一千亿个星系。

以下是我们已经看到的12大最为壮观的星系。

1、天线星系

此哈勃望远镜图像展示了天线星系前所没有的详细画面。

天线星系距离我们大约6800万光年，它是两个原本独立的星系在2-3亿年前相互冲撞的结果。

在碰撞时，数十亿的恒星形成了最高和最密的恒星诞生区。

此图中鲜艳的蓝白区域是被氢气云包围的新生恒星。

氢气云呈现粉红色。

在几十亿年之后，类似的碰撞也将出现在我们银河系和附近的仙女座星系之间。

2、仙女座星系

仙女座星系是我们银河系邻近的最大星系，常被称为是M31，因为它是梅西叶（Messier）星表中的第31个弥漫天体，距离地球200万光年。

在此由星系演化探测器飞船于2003年拍摄的十张图片拼接的这一照片中，展现此星系臂上有蓝白区域，这是新恒星诞生之处。

而中心黄白区域包含有更老更冰冷的恒星。

3、车轮星系

车轮星系是一个位于玉夫座的透镜状星系，距离地球五亿光年，其直径大约15万光年。

这个星系的样子呈车轮般光环状，外部的光环是不少新形成的恒星。

此人造彩色的车轮星系图像是由四部太空望远镜拍摄的图像合并而成的，它们是星系演化探测器、哈勃太空望远镜、斯皮策太空望远镜和钱德拉X射线天文台。

天文学家认为位于左下方的一个小型星系大约在1亿年前曾穿越了此车轮星系。

4、大麦哲伦星云星系

在此哈勃太空望远镜图像中，来自一颗爆炸了的恒星的碎片团缠绕在大麦哲伦星云星系中。

大麦哲伦星云星系位于剑鱼座内，距离我们只有18万光年。

这个大小约为1.5万光年的星系，是银河系最大的卫星星系，在地球南半球不用望远镜就能看到。

5、银河系

这张2008年的图片显示了我们银河系的改进模样。

研究美国宇航局斯皮策太空望远镜的红外线图像的科学家确定我们银河系由二条主要旋臂和二条未成形手臂构成，而不是先前的四条主要手臂。

在像银河系这样的棒旋星系，起源于中心橙色闩的主螺旋手臂包含着高密度恒星，能够诞生大量的新恒星，与星系中心的长恒星带清晰地连接在一起。

与之比较，未成形螺旋手臂所具有的高气体密度不足以形成恒星。

6、黑眼星系

此哈勃太空望远镜图像呈现出后发星座里著名的黑眼星系的壮观景象。

它有一条引人入胜的黑色尘带，横亘在明亮的星系核心之前，因而被称为"黑眼星系"或"魔眼星系"，编号为Messier64。

这个星系在天文爱好者中间非常有名，因为用小型望远镜就能看到它。

科学家认为它或许在10亿年前和另一个星系发生了碰撞，从而呈现这种不吉利模样。

7、两个相撞的星系

在这张人造彩色照片上，我们可以看到在绚丽夺目的红色面具下，藏着两只冰冷的蓝"眼睛"。

其实，这两只"眼睛"是两个正在合并的星系的中心，面具是它们的螺旋臂。

这二个星系就是NGC2207和IC2163。

这两个星系大约在400万年前相遇，一见面就像一见钟情般彼此绕着对方飞速旋转，并最终融合为一个大星系。

在红色"面具"上，点缀着许多璀璨的蓝色"钻石"，那是由许多新生星体的尘埃所组成，这种被天文学家称之为"珠链"的现象据悉是第一次在NGC2207和IC2163这两个星系中出现。

8、雪茄星系

此M82――绰号雪茄星系的红外线图像显示此星系形成的中心面呈现蓝白色，有一个红色的烟状尘埃光环。

此红色云由类似于汽车尾气的烃尘埃组成，被此星系的数百万年轻恒星吹到了太空中。

9、涡流星系

这张旋涡星系的图像显示一个涡流星系的经典特征：

弯曲的星系外臂是新生恒星聚集区，发黄的部分是星系核心――这里也是成熟恒星的所在地。

涡流星系的右边是NGC5195星系，位于这个涡流星系其中一条弯臂的末端。

它已在附近逗留了好几亿年，并施加引力吸引着它身边这个较大的邻居。

10、螺旋星系NGC300

此彩色合成图像展现了螺旋星系NGC300的风采。

像我们银河系一样，NGC300是一个螺旋星系，位于附近的玉夫座星系群，距离地球约700万光年。

在此图片中，年轻的炽热恒星是蓝点，是此星系外旋臂的重要组成。

更年老的恒星位于中央，呈现黄绿色。

11、NGC1316星系

NGC1316很不寻常，因为它具有椭圆星系的大小和形状，同时也具有螺旋星系专有的汹涌澎湃的尘埃带。

这种模样怪异的星系是怎么形成的呢？

天文学家认为当二个螺旋星系在数十亿年前碰撞时就形成了这个巨大的椭圆星系。

天文学家检查NGC1316星系中的红星簇，证实它确实是由一场重大的宇宙碰撞形成的。

12、漩涡星系M81

这张由美国宇航局公布的合成图像显示的是距离银河系1200万光年的漩涡星系M81。

M81由许多恒星盘旋而成，每一条旋臂完全弯向此星系的中心。

蓝色部分是星系中最年轻的恒星，而位于中心的橙色区域则是星系中最年老的恒星。

M81位于大熊星座，是地球上望远镜在可见光下所看到的最明亮的星系。

神秘而美丽的太空

（二）

在广袤无垠、浩瀚辽阔的宇宙空间，还有许许多多象我们银河系一样的“星系”，统称河外星系，简称星系。

今天，人们估计河外星系的总数在千亿个以上，目前已发现了10亿个以上的河外星系。

它们如同辽阔海洋中星罗棋布的岛屿，故也被称为“宇岛”。

太空中有太阳系，太阳只是一颗很普通的恒星，银河系中包含了太阳和2000亿颗恒星。

在天文学中，我们把这种由千百亿颗恒星以及分布在它们之间的星际气体、宇宙尘埃等物质构成的，占据了成千上万亿光年空间距离的天体系统叫做“星系”。

我们的太阳就是银河系中普通的一颗恒星。

目前人类除登上月球外，还没有登上其它星球。

但无人探测器则登上过太阳系内的多颗行星及个别慧星。

太空是个充满魅力的神奇世界，在太空的生活更是个充满魅力、令人好奇的神奇话题。

太空环境与地球环境大不相同，那里没有空气，没有重力，充满危险的太空辐射。

在封闭的空间站或航天飞机舱内，有足够的空气供你呼吸。

航天员在太空中的生活与我们有哪些不同？

100多种太空食品宇航员的食物丰富多彩，从最初的十几种已经发展到了100多种。

宇航员每天一般吃4顿饭，一周之内的食谱不重复。

宇航员可以在太空中吃到香肠馅饼、辣味烤鱼、土豆烧牛肉、奶油面包、豆豉肉汤、金枪鱼沙拉、饼干、巧克力、酸奶、果脯、果汁等各种各样的佳肴，美国宇航员甚至可以喝到他们爱喝的可口可乐。

太空餐桌是特制的。

它具有磁性，能吸住刀、叉、勺、碗、盘等餐具，桌上装有水冷却器和加热器。

吃饭时，宇航员必须先把脚固定在地板上，把身体固定在座椅上，以免飘动。

有些人最喜欢在吃饭时聊天神侃，而在太空吃饭最忌讳的就是边吃边说。

边吃边说会使嘴里嚼碎的食物碎末飞出嘴外，飘在餐厅或生活舱里，宇航员稍不注意吸进鼻腔就容易呛到肺里发生危险。

宇航员在太空失重环境中找不到“躺”的感觉。

在地球重力环境，人们习惯于把地心引力的方向定为“下”，把“天”的方向定为“上”，也就是人们常说的“脚踩大地，头顶蓝天”。

由于无论站着、躺着，还是趴着都可以入睡，所以宇航员睡觉可以飘在太空舱里睡，挂在墙上睡，绑在床上睡，也可以吊在梁上睡，靠在桌边睡。

不过大多数宇航员不习惯飘荡着睡。

一旦从飘浮睡眠中醒来，他们会产生一种掉进万丈深渊的感觉。

为了获得安全感，宇航员一般睡在固定的床上或固定在墙壁上的睡袋里，睡袋拉紧后能给人体施加一定的压力，使人消除那种飘飘欲坠的恐慌感。

宇航员洗脸刷牙比较奇特，为了防止水到处乱飘，一般用湿毛巾擦一擦脸就算是洗脸了；刷牙时，用手指蘸上牙膏来回蹭几下，然后再用湿毛巾把牙齿擦干净刷牙就算完成。

如果像在地面上那样刷牙，牙膏泡会飞得满座舱都是。

宇航员刮胡子一般使用电动剃须刀，使用时还必须十分小心胡子渣从剃须刀边漏出来。

太空舱本来就十分狭小，环保问题就显得极为重要。

如果细小的胡渣飘在座舱里，清理起来会十分困难。

记录对接全程

　　6月18日拍摄的北京航天飞控中心大屏幕显示的神九飞船与天宫一号交会对接的画面。

6月18日，神九飞船与天宫一号交会对接的视频截图。

6月18日拍摄的神九飞船与天宫一号交会对接的视频截图。

新华社发

6月18日，神九飞船与天宫一号交会对接的视频截图。

6月18日，神九飞船与天宫一号交会对接的视频截图。

6月18日，神九飞船与天宫一号交会对接的视频截图。

6月18日，神九飞船与天宫一号交会对接的视频截图。

6月18日拍摄的神九飞船与天宫一号交会对接的视频截图。

6月18日，神九飞船与天宫一号交会对接的视频截图。

　　神九飞船与天宫一号交会对接

６月１８日11时47分，已经在轨运行了26圈的神舟九号飞船平稳飞抵天宫一号身后，二者相距约52公里。

此前的30多个小时内，飞船在地面的监视与控制下展开了太阳帆板和中继天线，实施了4次远距离导引控制，进行了在轨测试，随后踏上自动控制的追寻之路。

而它所追寻的目标——天宫一号，已正常在轨运行262天，绕地球飞行了4134圈。

4次自我修正后，神舟九号飞船进入5公里停泊点。

景海鹏向飞船发出手控指令：

对飞船上的手动控制设备加电，设置交会对接状态。

这是他的第二次太空之旅。

4年前的深秋，他与翟志刚、刘伯明一同搭乘神舟七号飞船飞入太空并突破了出舱技术。

在进行手控交会对接之前，飞船与天宫首先实施自动交会对接。

与7个月前的对接不同，这一次，飞船手动控制系统首次加电，为自动对接提供备份。

一旦自动交会对接过程中出现异常情况，航天员将实施手动对接或撤离。

5公里、400米、140米、30米……

太空中的两位舞者在曼妙的舞动中逐渐接近，每一次短暂的停驻，都是为了确认情况、判断状态以保证平安会面。

【解读】飞船系统总指挥何宇：

天宫一号与神舟九号的对接机构，是中国目前为止最复杂的空间机构，难度大，可靠性要求高。

在神八飞行成功验证之后，神九和天宫一号将进一步对自动交会技术进行验证，以保证产品的可靠性和技术的成熟性。

牵手太空

【镜头】30米，在茫茫太空中是如此微乎其微的一段路程；对于飞控中心大屏幕前屏息的工作人员来说，这段路紧张而漫长。

图像切入飞船内。

坐在最中间的刘旺全神贯注，表情严肃。

自动交会对接并不意味着航天员可以轻松“观战”，他们要实时监视飞船仪表显示的情况，时刻准备在紧急情况下启动手控对接方案。

14时07分，飞跃最后的30米，在太空中独自等待了215天的天宫一号终于迎来了神舟九号，对接环轻轻触碰。

飞船启动主动对接钩，牢牢锁住天宫一号上的被动对接钩，上千个齿轮和轴承同步动作，对接面上6组12把对接锁紧紧扣在了一起。

这时，3把捕获锁打开并内翻到原始位置，在天宫与神舟之间留出了直径80多厘米的连接通道。

“对接机构锁紧完成！

”14时14分，当扩音器里传来地面监控数据的确认报告，北京飞控中心指控大厅内响起了热烈的掌声。

【解读】北京航天飞行控制中心副主任麻永平：

神舟九号与天宫一号的自动交会对接同神八与天宫的交会对接有不同之处。

首先，飞船手动控制系统首次加电，为自动交会对接提供重要备份手段；其次，从飞船到达400米停泊点到对接接触，全过程在阳照区内进行，进一步考核光学测量设备在光照条件下测量精度和抗光干扰能力；第三，航天员首次进入天宫一号驻留，并开展空间科学应用与试验。

最后，与首次无人交会对接任务相比，增加了50多种应急交会对接模式，进一步提高了应急情况下实施自动对接的可靠性。

开启“天门”

【镜头】天宫与神九顺利相接连为一体，3名航天员却还不能立刻进入“天宫”。

奔向天宫的第一步，是“换装”。

乳白色的舱内航天服主要在飞船上升段、返回段及交会对接阶段穿着，一旦飞船座舱发生泄漏，压力突然降低，服装内就会立即充压供气，并能提供一定的温度保障和通信功能。

但是，要通过直径不到一米的对接通道进入天宫，要先把笨重的航天服换成轻便的工作服。

在穿越了飞