三面铣组合机床液压系统原理图分析.docx

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三面铣组合机床液压系统原理图分析

三面铣组合机床液压系统原理图分析

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三面铣组合机床概述  

三面铣组合机床是用来对Z512W型台式钻床主轴箱的Ф80、Ф90孔端面及定位面进行铣销加工的一种自动加工设备。

如图8-35所示为加工工件的示意图。

加工工件的示意图

（1）基本结构 机床主要由底座、床身、铣削动力头、液压动力滑台、液压站、工作台、工件松紧油缸等组成。

机床底座上安放有床身，床身上一头安装有液压动力滑台，工件及夹紧装置放于滑台上。

床身的两边各安装有一台铣销头，上方有立铣头，液压站在机床附近。

（2）加工过程 三面铣组合机床的加工过程如图8-36所示。

操作者将要加工的零件放在工作台的夹具中，在其他准备工作就绪后，发出加工指令。

工件夹紧后压力继电器动作，液压动力滑台（工作台）开始快进，到位转工进，同时起动左和右1铣头开始加工，加工到某一位置，立铣头开始加工，加工又过一定位置右1铣头停止，右2铣头开始加工，加工到终点三台电机同时停止。

待电机完全停止后，滑台快退回原位，工件松开，一个自动工作循环结束。

操作者取下加工好的工件，再放上未加工的零件，重新发出加工指令重复上述工作过程。

三面铣组合机床的加工过程

上述部分为摘录

液压系统原理图分析

此系统可分为两个回路：

一、夹紧回路（上图篮框所示）；二、加工回路（上图红框所示）

DT

YV1

YV2

YV3

YV4

YV5

BP1

BP2

原 位

—

+

—

—

—

—

—

夹 紧

+

—

—

—

—

—

+

快 进

+

—

+

—

—

+

+

工 进

+

—

+

—

+

—

+

死挡铁停留

+

—

+

—

+

—

+

快 退

+

—

—

+

—

—

+

松 开

—

+

—

—

—

—

—

三面铣组合机床中液压动力滑台-原位

夹紧回路高压油：

油箱→单项变量液压泵→直动型减压泵→单向阀→两位四通换向阀（YV2工作，右位）→夹紧油缸右腔。

夹紧回路低压油：

夹紧油缸左腔→两位四通换向阀（YV2工作，右位）→油箱

加工回路高压油：

回路不通（YV3、YV4不工作，两位四通换向阀处于中位），外控平衡阀打开。

三面铣组合机床中液压动力滑台-夹紧

夹紧回路高压油：

油箱→单项变量液压泵→直动型减压泵→单向阀→两位四通换向阀（YV1工作，左位，BP2工作）→夹紧油缸左腔。

夹紧回路低压油：

夹紧油缸右腔→两位四通换向阀（YV1工作，左位）→油箱

加工回路高压油：

回路不通（YV3、YV4不工作，两位四通换向阀处于中位），外控平衡阀打开。

三面铣组合机床中液压动力滑台-快进

夹紧回路同上。

加工回路高压油：

油箱→单项变量液压泵（外控平衡阀打开，如果它不打开则不能泄油，会使油压升高，产生背压，直到其打开为止）→两位四通换向阀（YV3工作，左位）→调速阀→进给油缸左腔。

加工回路低压油（由于有直动型溢流阀（背压阀），这里有一定油压，故用蓝线）：

进给油缸右腔→两位四通换向阀（YV3工作，左位），向上为：

单向阀→两位两通换向阀左位→BP1（工作）；向下为：

外控平衡阀打开→直动型溢流阀（背压阀）→油箱。

三面铣组合机床中液压动力滑台-工进

夹紧回路同上。

加工回路高压油：

油箱→单项变量液压泵（外控平衡阀打开）→两位四通换向阀（YV3工作，左位）→调速阀→进给油缸左腔。

加工回路低压油（由于有直动型溢流阀（背压阀），这里有一定油压，故用蓝线）：

进给油缸右腔→两位四通换向阀（YV3工作，左位），向上为：

单向阀→两位两通换向阀右位（YV5工作）→断；向下为：

外控平衡阀打开→直动型溢流阀（背压阀）→油箱。

三面铣组合机床中液压动力滑台死挡铁停留

夹紧回路同上。

加工回路高压油：

油箱→单项变量液压泵（外控平衡阀打开）→两位四通换向阀（YV3工作，左位）→调速阀→进给油缸左腔。

加工回路低压油（由于进给油缸不动，没有压力从进给油缸右腔传出，故油没有压力，故用浅蓝线）：

进给油缸右腔→两位四通换向阀（YV3工作，左位），向上为：

单向阀→两位两通换向阀右位（YV5工作）→断；向下为：

外控平衡阀打开→直动型溢流阀（背压阀）。

三面铣组合机床中液压动力滑台快退

夹紧回路同上。

加工回路高压油：

油箱→单项变量液压泵（外控平衡阀打开）→两位四通换向阀（YV4工作，右位）→进给油缸右腔。

加工回路低压油（由于进给油缸直接接油箱，故油没有压力，故用浅蓝线）：

进给油缸左腔→两位四通换向阀（YV4工作，右位）→油箱。

三面铣组合机床中液压动力滑台松开

夹紧回路高压油：

油箱→单项变量液压泵→直动型减压泵→单向阀→两位四通换向阀（YV2工作，右位）→夹紧油缸右腔。

夹紧回路低压油：

夹紧油缸左腔→两位四通换向阀（YV2工作，右位）→油箱

加工回路高压油：

回路不通（YV3、YV4不工作，两位四通换向阀处于中位），外控平衡阀打开。

回路分析：

1、方向控制回路,由两位四通换向阀、三位五通换向阀实现。

2、保压回路，由液控单向阀完成。

注：

左上角的液控单向阀未起作用。

由于左上角的连线的交点没有点，故认为两条管路没有导通，从而是上面的油路分析图。

但若要实现快进，则从元件的选择和位置，液压系统图上要加点，快进工况时，油路分析图为下图：

三面铣组合机床中液压动力滑台-快进（修改）——差动连接，BP1未工作

夹紧油缸回路没有修改，如原图，故未画出。

三面铣组合机床中液压动力滑台-工进

三面铣组合机床中液压动力滑台-死档铁停留——压力升高BP1工作

三面铣组合机床中液压动力滑台快退