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交警工作汇报材料

交警工作汇报材料

  年,大队在支队和县公安局的正确领导下,以创建和

  谐警民关系、和谐道路交通环境为目标,以道路交通事故预防为工作为重点,以“创先争优”活动为主线,深入开展“四群”教育和“三访三评”活动,扎实推进社会矛盾化解、社会管理创新、公正廉洁执法三项重点工作和执法规范建设,全力以赴保安全、保畅通、保稳定,为全县经济社会建设全面发展创造优良的道路交通环境做出了积极的努力,现将情况总结如下:

  一、基本情况

  事故预防和处理工作。

至月份共受理交通事故起,其中一般程序?

起,简易程序?

起。

死亡?

人,受伤?

人,共立刑事案件?

起,刑事拘留?

人,取保候审?

人,逮捕?

人,移送起诉?

起。

其中立肇事逃逸?

起,破案?

起,破案率?

%。

立涉嫌危险驾驶罪案件?

起,刑事拘留?

人,取保候审?

人,移送起诉?

起。

  加强秩序管理工作。

至月共查处交通违法行

  为?

起,其中严重违法行为?

起,无证驾驶行政拘留?

人,醉酒驾驶人,月日以来立涉嫌危险驾罪案件起,刑事

  拘留,取保候审人,移送起诉起,人。

查获被盗抢微型客车辆,两轮摩托车辆。

查扣无牌无证机动车辆。

  车管工作方面:

共办理机动车注册登记辆,车辆年检辆,驾驶证申领本,驾驶证换证本,驾驶证年度检验本。

  上半年在各类新闻媒体共发表交通安全方面的报道、广播、电视新闻、专题、报道等共计篇。

其中:

中央级报刊1篇、省级报刊篇、州级报刊篇,县级报刊篇;省、州电视新闻条;省、州、县广播条;各类网站篇。

路状信息条。

  以信息化建设和社会管理创新为抓手,深入贯彻推进“三项建设”和“三项重点工作”

  一是严格落实上级公安机关科技应用工作的部署,深入推进公安交通管理信息化建设,在上级公安机关的指导和支持下,总计投入确万元建套高清电子警察系统。

目前,已开始动工。

该系统的建设一方面能够有效缓解警力不足,提高执法效率,减少纠纷;另一方面在一定程度上消除了道路交通管理在时间和空间上的“盲点”,增强驾驶人、行人自觉遵守交通法规的意识,为减少和避免交通事故发生起到积极作用。

  二是组建机动车轻微车损道路交通事故“定损理赔中心”,进一步推进了机动车轻微交通事故“快处、快赔”发展进程。

  二、下半年的打算

  以纪律作风教育整顿为契机全力推动交管工作,坚持“抓班子、带队伍、内强素质、外树形象”的思路,认真查找、解决交警队伍中存在的问题,着重强化五种意识:

即强化学习意识、团队意识、廉洁意识、责任意识、强化服务意识;重点解决执法不规范、内务管理不完善等的问题,建章立制,从而推动今年的各项业务工作。

  全力以赴,进行科技项目建设,在城区几个重点路口、重点路段设置电子警察,抓拍城区闯红灯、乱停乱放、逆向行驶等较为突出的交通违法行为,以实现向科技要警力、要规范的目的。

  交警第二批党的群众路线活动工作汇报材料为深入推进执法规范化建设,积极整改路面执勤执法及窗口工作中存在的突出问题,坚决遏制和消除执法管理中存在的违法违纪问题,进一步改进工作作风,提升服务效能,规范执法行为,提高执法公信力,xx交警结合开展党的群众路线教育实践活动的部署要求,对民警执勤执法和窗口形象进行整治,积极整改执法突出问题,深化党的群众路线教育实践活动。

  一、规范执勤执法。

为切实规范执勤执法,一是坚持以“严格、公正、文明”作为执勤执法的第一遵循,严格落实大队领导、法制员、中队领导和民警的四级执法责任,建立和完善了一级抓一级、下级对上级负责的责任机制;二是把各项执法活动的依据进行认真梳理归纳,使每一项执法活动都有准确、具体的法律、法规或政策依据,组织民警加强学习和实践运用,熟练掌握道路交通法律法规和各项规章制度,切实掌握本职工作的基本法律法规、基本执法制度,并能准确运用这些依据;三是针对当前执法中普遍存在的重实体、轻程序、违反程序执法,导致一些出现执法不规范的问题,组织民警学习《新刑事诉讼法》,开展执法规范化培训,积极推行阳光操作制度,限制和规范自由裁量权,有效地减少了执法工作的随意性和偏差。

  二、规范违法处理。

为杜绝道路交通违法处理违规操作问题的发生,一是加强对违法处理日常工作的管理,规范违法处理业务操作流程,严格按照“谁处理、谁负责,谁审批、谁负责”原则,规范民警权限,严格落实违法处理审批人、违法处理民警责任;二是严格违法处理录入审核和违法处理,明确一名处罚业务较为熟悉的民警负责录入和处理,并由分管处罚的副大队长进行审核;对前来接受违法处理的当事人所提供的证件信息及相关证明材料进行认真查验、核对,并收集整理后存档备查;三是建立回访制度,在违法处理过程中,积极与交通违法人进行沟通,通过发送宣传手机短信和电话回访广泛征求违法当事人对窗口民警的评价和意见;()四是建立了涉案车辆管理台帐,制定了《涉案车辆保管制度》、《涉案车辆处置制度》、《涉案车辆出入登记审批制度》,严格涉案车辆管理。

  三、规范车辆业务管理。

在车辆管理业务的工作中,一是规范车辆和驾驶人管理的各个环节、流程、岗位职能,建立值日警官制,随时接受群众求助,解答群众咨询和预审办证手续;二是实施“阳光作业”,先后在办事大厅内设置了警务公开栏和免费业务导办员,实行挂牌上岗,公开办事人员职能、收费标准及依据,推出各种便民措施及服务承诺,特别是在大厅设置了LED电子屏,滚动播放各项业务流程及温馨提示;三是实行了延时工作制,对工作时间内不能办结的业务实行延时服务,对群众提交的手续不齐的办事项目,一次性告知不能办理的原因和需补办的手续,从而减少办事群众多次往返,极大地方便了办事群众;四是定期对办理车管业务的人员进行电话回访,通过发送宣传手机短信和电话回访广泛征求市民群众对窗口民警的评价和意见,以便及时整改。

  四、规范事故处理。

在交通事故处理中,为切实做到严格公正、理性平和执法,一是严格依照《道理交通事故处理程序规定》、《道路交通事故处理工作规范》的要求,推行和完善“民警负责、法制员审核、分管领导把关、大队集体决定”的事故处理工作机制,防止和纠正不按规定接处警、不按程序实施处罚、超时效扣留肇事车辆、“暗箱操作”等现象;二是大队结合队伍实际,立足事故处理工作岗位,狠抓业务技能培训工作。

针对工作中易出现和常出现的问题,认真落实学习制度,积极开展应知应会、执法操作规程、证据调查和法律文书规范制作、一般程序案件办理等培训活动,切实提高民警的综合业务素质,不断提升民警的执法办案水平;三是实行事故咨询、受理、讯问、审批、处罚、结案一站式服务,公开事故的情况、查处的经过、认定的理由及依据,听取当事人的意见,使事故处理工作真正做到公平、公正、公开。

  为强化道路交通管理工作,规范辖区行车秩序,有效避免和减少道路交通事故,xx交警在分析和研判近期辖区交通形势的基础上,进一步加大路面管控力度,扎实开展“三超一疲劳”、酒驾及醉驾、机动车涉牌涉证、机动车乱停乱放等严重交通违法行为集中整治行动,努力营造安全、和谐的交通环境。

  一、强化部署,严格查处“三超一疲劳”违法行为。

一是加强工作部署。

及时召开会议,认真总结“三超一疲劳”交通违法行为的特点和规律,就进一步加大对“三超一疲劳”的查处力度进行工作部署;二是强化勤务部署。

将所有测速装备投放到路面,特别是事故多发地等危险路段,严查超速违法行为,尤其是客运车辆超速违法行为,对查获的“三超一疲劳”违法行为严格抄告安监、运管部门进一步处理;三是各中队在辖区设置执勤点,充分利用各个固定执勤点和交通服务站严查七座以上客运车辆超员违法行为和“三车”违法载人。

  二、长效整治,严格查处酒驾醉驾违法行为。

一是认真落实整治酒驾醉驾违法行为长效机制,针对酒驾、醉驾发生的特点规律,采取重点时段与平时查处相结合、开展统一行动和常态管理相结合、突出重点区域与全域管理相结合的方式,严格查处酒驾、醉驾交通违法行为;二是大队打破常规执勤时间,灵活调整部署,重点加强每天20时至次日凌晨2时各饭店、餐馆、酒吧、娱乐场所周边道路的警力部署,除加强日常管理外,每周还坚持组织不少于一次的集中统一整治行动。

  三、科学部署勤务,严格查处机动车涉牌涉证违法行为。

一是认真总结机动车涉牌涉证违法行为集中整治行动工作经验,科学部署警力,在重点路段和重点区域安排警力,设置执勤点,加大路面管控力度,长效整治机动车涉牌涉证交通违法行为;二是加强与安监、交通、运政及乡镇派出所交警中队的联系,实时开展联合整治,严查机动车无牌无证、使用伪造变造牌证、故意遮挡、污损机动车号牌等交通违法行为,对查获的涉牌涉证违法行为依法严厉处理。

  四、结合“双创”,严格查处机动车乱停乱放违法行为。

一是结合当前开展的“双创”工作,进一步深化城乡环境综合治理,加强警力执法装备投入,全天开展巡逻管控,加大整治“乱停车”工作力度,规范机动车停放,保障道路通行秩序;二是对驾驶人不在现场的乱停乱放车辆要及时取证后处理,对驾驶人在场的乱停乱放车辆责令其驶离,对拒不驶离的则严格依法处理,对影响道路通行的,及时拖离现场并严肃处理。

  五、加强管理,严格依法行政,规范执勤执法。

  为了认真贯彻落实中央政法委“三项重点工作”,我大队以市委、市政府“服务零距离”活动为载体,结合公安机关开展的“三访三评”活动,将交通事故损害赔偿调解工作做为化解社会矛盾,维护社会和谐稳定的首要任务来抓。

  20xx年,为进一步创新道路交通事故损害赔偿调解机制,及时预防和化解因交通事故产生的民事纠纷和社会矛盾,维护当事人的合法权益,有效减少信访案件,促进社会和谐稳定。

我大队早谋划、早部署,积极探索创新社会管理模式,主动与区司法局、市保险协会联系,将人民调解工作引入道路交通事故损害赔偿调解当中,成立了明县区第一个行业性人民调解组织“明县区道路交通事故人民调解委员会”,我大队在经费困难的情况下,筹措资金6万元,按照标准购臵了所需设备,设立了调解场所,实现了办公自动化。

于同年九月“明县区道路交通事人民调解室”建成,并制定了相关工作流程和工作制度,将行政调解、人民调解、司法调解有机结合,充分发挥“三调合一”的社会化管理职能。

  在以前的事故处理工作中,有的当事人“唯利”思想严重,只顾自己利益,我字当头,互不让步,缺乏换位思考;有的当事人只要期待的结果,而不管法律规定,不顾赔偿标准;有的当事人顾忌走诉讼程序费时、费力,达不到自己的诉讼请求,所以事故处理工作难度越来越大,工作稍有不慎,便可能导致矛盾冲突升级,甚至酿成群体的事件,对社会稳定造成一定影响。

  自开展交通事故“三调合一”工作以来,我们找准每起案件的切入点,在交通事故工作坚持公平公正的基础上,同时还讲究“巧”、“快”、“灵”,做到合法、合理、合情,调解过程中工作人员保持亲和的态度,给各方当事人以信任感、依赖感,让受害人感觉主持人对受害人的不幸很关切,在帮其说话,为其做最大的争取,这样就拉近了受害人家属与调解人之间的距离,调解就容易进行从而成功化解了一起起纠纷,最大限度的维护了当事人的权益。

  20xx年9月以来,调委会共接待群众来访310人次,受理道路交通事故损害赔偿纠纷案件170件,经调解达成调解协议156件,调解成功率达92%,履约率达99%,结案金额达300多万元。

明县区道路交通事故人民调解委员会工作的有效开展,实现了人民调解与行政调解、司法调解工作的无缝对接,减轻了当事人维权成本,化解了矛盾纠纷,方便了群众,赢得了上级的肯定和群众的好评,有效地维护了全区社会和谐稳定。

下一步,我们正和区人民法院积极研究,拟成立“交通事故法庭”,为明县经济发展,社会大局稳定不断探索创新。

  

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