大工14春《建筑施工》辅导资料二.docx

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大工14春《建筑施工》辅导资料二

建筑施工辅导资料二

主题：

第一章土方工程第四至六节土方边坡与土壁支护、土方工程的机械化施工、土方填筑与压实。

学习时间：

2014年4月7日－4月13日

内容：

我们这周主要学习第一章土方工程第四-六节的相关内容，了解土方工程的机械化施工及土方填筑与压实的相关内容。

一、学习要求

1、掌握边坡稳定条件及其影响因素；

2、掌握边坡坡度要求；

3、了解基槽支护结构；

4、掌握各种基坑支护结构的概念、特点与适用范围；

5、掌握推土机的作业方法；

6、了解铲运机的开行路线及施工方法；

7、掌握不同挖土机的开挖方式、各自特点及适用范围；

8、掌握挖土机械的配套计算；

9、了解土料选择与填筑方法；

10、掌握影响填土压实的因素。

二、主要内容

第一章土方工程

第四节土方边坡与土壁支护

土方工程施工过程中，主要是依靠土体的内摩擦力和粘结力来平衡土体的下滑力，保持土壁稳定。

一旦土体在外力作用下失去平衡，就会出现土壁坍塌或滑坡，不仅妨碍土方工程施工，造成人员伤亡事故，还会危及附近建筑物、道路及地下管线的安全，后果严重。

为了防止土壁坍塌或滑坡，对挖方或填方的边缘，一般需做成一定坡度的边坡。

由于条件限制不能放坡或为了减少土方工程量而不放坡时，常需设置土壁支护结构，以确保施工安全。

（一）土方边坡

合理地选择基坑、沟槽、路基、堤坝的断面和留设土方边坡，是在保证安全的前提下减少土方量的有效措施。

1、边坡稳定条件及其影响因素

边坡稳定条件是在土体的重力及外部荷载作用下所产生的剪应力小于土体的抗剪强度。

如下图所示，该边坡稳定的条件是，作用在土体上的下滑力T小于该块土体的抗剪力C。

土体的下滑力T，主要由下滑土体重力的分力构成，它受坡上荷载、含水量、静水及动水压力的影响。

而土体的抗剪力C，主要由土质决定，且受气候、含水量及动水压力的影响。

因此，在确定土方边坡坡度时应考虑土质、挖方深度、边坡留置时间、排水情况、边坡上的荷载情况以及土方施工方法等因素。

在土质均匀、开挖范围内无地下水、土的含水量正常、施工期较短的情况下，当开挖较密实的砂土或碎石土不超过1m、粉土或粉质土不超过1.25m、粘土或碎石土不超过1.5m、坚硬粘土不超过2.0m时，一般可垂直下挖，且不加设支撑。

（掌握不加设支撑的几种情况）

2、边坡坡度的确定

坑（槽）开挖不满足留设直臂要求或对填方的坡脚应放坡，边坡形式如下图所示：

（a）直线边坡；（b）不同土层折线边坡；（c）不同深度折线边坡；（d）阶梯边坡

边坡坡度应根据不同的开挖高度、土的性质及工程的特点而定，几种不同情况的边坡坡度要求如下：

（重点掌握）

（1）在山坡整体稳定情况下，如地质条件良好，土质较均匀，使用时间在一年以上，高度在10m以内的临时性挖方边坡应按照教材P29的表1-13规定；挖方中有不同的土层，或深度超过10m时，其边坡可作成折线形或台阶形，以减少土方量。

（2）当地质条件良好，土质均匀且地下水位低于基坑、沟槽底面标高时，挖方深度在5m以内，不加支撑的边坡留设应符合教材P30的表1-14的规定。

（3）对于使用时间在1年以上的临时性填方边坡坡度，则为：

当填方高度在10m以内，可采用1：

1.5；高度超过10m，可作成折线形，上部采用1：

1.5，下部采用1：

1.75。

（4）对于永久性挖方或填方边坡，则应进行设计计算，按设计要求施工。

对留设定边坡，当使用时间较长时，应做好坡面的保护。

常用方法包括：

覆盖法、挂网法、挂网抹面法、土袋砌砖压坡法及喷射混凝土法等。

（二）土壁支护

Ⅰ、基槽支护结构

开挖较窄的沟槽，多用横撑式土壁支撑。

横撑式土壁支撑根据挡土板的设置方向不同，分为水平挡土板式以及垂直挡土板式两类。

水平挡土板式又分为间断式和连续式两种。

对湿度小的粘性土，当开挖深度小于3m时，可用间断式水平挡土板支撑；对松散、湿度大的土宜用连续式水平挡土板支撑，挖土深度可达5m。

对松散和湿度很高的土，可用垂直挡土板支撑随挖随撑，其挖土深度不限。

a间断式水平挡土板支撑；b垂直挡土板支撑

1-水平挡土板；2-立柱；3-工具式横撑；4-垂直挡土板；5-横楞木；6-调节螺栓

Ⅱ、基坑支护结构

1、水泥土挡墙

水泥土挡墙是通过沉入地下设备将喷入的水泥与土进行掺合，形成柱状的水泥加固土桩，并相互搭接而成。

具有挡土、截水双重功能。

一般靠自重和刚度进行挡土，适用于深度为4~6m的基坑，最大可达7~8m。

（1）构造要求

水泥土墙支护的截面多采用连续式和格栅形。

水泥土加固体强度随水泥掺入比而异，一般掺入比取12%~14%，采用32.5级的普通硅酸盐水泥。

（2）水泥土搅拌桩的施工

水泥土墙按施工机具和方法不同，分为深层搅拌法、旋喷法和粉喷法。

施工要点如下：

（重点掌握）

①为保证水泥土墙搭接可靠，相邻桩的施工时间间隔不宜大于10h。

②施工前，应进行成桩工艺及水泥渗入量或水泥浆的配合比试验，以确定相应的水泥掺入比或水泥浆水灰比。

③当设置插筋或H型钢时，应在桩顶搅拌或旋喷完成后及时进行，插入长度和出露长度等均应按计算和构造要求确定，H型钢靠自重下插至设计标高。

④挡墙水泥土应达到设计强度要求后，方能进行基坑开挖。

（3）特点与适用范围

水泥土墙支护具有挡土、挡水双重功能，坑内无支撑，便于机械化挖土作业，施工机具较简单，成桩速度快，使用材料单一，节省三材，造价较低；但相对位移较大，不适宜用于深基坑；当基坑长度大时，要采取中间加墩、起拱等措施，以减少位移。

适用于淤泥、淤泥质土、粘土、粉质粘土、粉土、具有薄夹砂层的土、素填土等地基承载力标准值不大于150KPa的土层，作为基坑截水及较浅基坑的支护。

2、土钉墙与喷锚支护

（1）土钉墙支护

土钉墙支护，是在开挖边坡表面每隔一定距离埋设土钉，并铺钢筋网喷射细石混凝土，使其与边坡土体形成共同工作的复合体。

从而有效提高边坡的稳定性，增强土体破坏的延性，对边坡起到加固作用。

①构造要求

墙面的坡度不宜大于1：

0.1；土钉必须和面层有效连接。

②土钉墙的设计计算（可不掌握）

③土钉墙支护的施工

土钉墙的施工顺序为：

按设计要求自上而下分段、分层开挖工作面，修整坡面→埋设喷射混凝土厚度控制标志，喷射第一层混凝土→钻孔，安设土钉钢筋→注浆，安设连接件→绑扎钢筋网，喷射第二层混凝土→设置坡顶、坡面和坡脚的排水系统。

若土质较好亦可采取如下顺序：

开挖工作面、修坡→绑扎钢筋网→成孔→安设土钉→注浆、安设连接件→喷射混凝土面层。

（2）喷锚网支护

喷锚网支护，简称喷锚支护。

其形式与土钉墙类似，亦是在开挖边坡表面铺钢筋网，喷射混凝土面层，并在其上成孔，但不是埋设土钉，而是埋设预应力锚杆，借助锚杆与滑坡面以外土体的拉力，使边坡稳定。

3、排桩式挡墙

排桩式支护结构常用钻孔灌注桩、挖孔灌注桩、预制钢筋混凝土桩及钢管桩等作为挡土结构，其支撑方式有悬臂式、拉锚式、锚杆式和水平横撑式。

排桩式支护结构挡土能力强、适用范围广，但一般无阻水功能。

适于粘性土、砂土、开挖面积较大、深度大于6m的基坑，以及邻近有建筑物，不允许附近地基有较大下沉、位移时采用。

4、板桩挡墙

（1）型钢横挡板挡墙

型钢护壁桩主要适用于地下水位低于基坑底面标高的粘性土、碎石类土等稳定性好的土层。

这种支护的优点是：

结构简单，成本低；材料可以回收重复使用；但不能止水。

必要时可在挡土板背后的地基中采取注浆止水措施。

适用于土质较好，地下水位较低，深度不很大的粘性土、砂土基坑中使用。

（2）钢板桩挡墙

钢板桩可作为坑壁支护、防水围堰等，有较好的技术和经济效益。

钢板桩按固定方法分为无锚板桩和有锚板桩。

5、板墙式挡墙

该类支护结构是指现浇或预制的地下连续墙。

它是在坑、槽开挖前，先在地下修筑一道连续的钢筋混凝土墙体，以满足开挖及地下施工过程中的挡土、截水防渗要求，并可作为地下结构的一部分。

适用于深度大、土质差、地下水位高或降水效果不好的工程。

6、逆作拱墙支护

逆作拱墙支护，是在开挖过程中，随开挖深度分段，浇筑平面为闭合的圆形、椭圆形钢筋混凝土墙体。

适用于基坑面积、深度不大，平面为圆形、方形或接近方形的基坑支护。

7、挡墙的支撑结构

挡墙的支撑结构按构造特点可分为自立式（悬臂式）、斜撑式、锚拉式、锚杆式、坑内支撑式等几种，其中坑内支撑又可分为水平支撑、桁架支撑及环梁支撑等。

（1）悬臂支撑形式的挡墙，嵌固能力较差，要求埋深大；且挡墙承受的弯矩和剪力较大且集中，受力形式差，易变形，不适于深基坑。

（2）斜撑式支撑构造简单，挡墙受力较合理；但挡墙根部的土需滞后开挖，对基础施工有一定影响；并需注意做好后期的换撑工作。

（3）拉锚式支撑由拉杆和锚杆组成，抗拉能力强，挡墙位移小、受力较合理；锚桩长度一般不少于基坑深度的0.3~0.5倍，其打设位置应距基坑有足够远的距离，因此需要有足够的场地；且由于拉锚只能设置在地面附近，基坑深度一般不超过12m。

（4）土层锚杆

土层锚杆是埋设在地面以下较深部位的受拉杆体，由设置在钻孔内的钢绞线或钢筋与注浆体组成。

①土层锚杆的构造

土层锚杆由锚头、拉杆、锚固体组成。

锚杆埋置深度要使最上层锚杆上面的覆土厚度不小于4m，以避免地面出现隆起现象。

锚杆的倾斜角宜为15°~25°，但不应大于45°。

②土层锚杆的施工

土层锚杆支护施工需在挡墙施工完成、土方开挖过程中进行。

当每层土挖至土层锚杆标高后，施工该层锚杆，待预应力张拉后再挖下层土，逐层向下设置，直至完成。

土层锚杆的施工程序为：

土方开挖→放线定位→钻孔→清孔→插钢筋及灌浆管→压力灌浆→养护→上横梁→张拉→锚固。

（5）坑内支撑

对深度较大，面积不大，地基土质较差的基坑，为使挡墙受力合理和受力后变形小，可在基坑内设置支撑结构，以减少挡墙的悬臂长度或支座间距，保证土壁稳定。

第五节土方工程的机械化施工

（一）场地平整施工

场地平整是综合性施工过程，它由土方的开挖、运输、填筑、压实等多项内容组成。

Ⅰ、推土机施工

推土机由拖拉机和推土铲刀组成，按行走的方式分履带式和轮胎式，按铲刀的操作方式分为索式和液压式，按铲刀的安装方式又分为固定式和回转式。

推土机是一种自行式的挖土、运土工具。

适于运距在100m以内的平土或移挖作填，以30～60m为最佳。

一般可挖运一～三类土。

为提高推土机的工作效率，常用以下几种作业方法：

（1）下坡推土法

推土机顺地面坡势进行下坡推土，可以借机械本身的重力作用，增加铲刀的切土力量和运土能力，因而可增大推土机铲土深度和运土数量，提高生产效率，在推土丘、回填管沟时，均可采用。

（2）分批集中，一次推送法

当挖方区的土较硬时，推土机的切土深度较小，一次铲土不多。

可分批集中，再整批地推送到卸土区。

此法可提高运土效率，缩短运输时间，提高生产效率12%~18%。

（3）沟槽推土法

沿第一次推过的原槽推土，前次推土所形成的土埂能有效阻止土的散失，从而增加推运量。

能有效利用推土机，缩短运土时间。

（4）并列推土法

在较大面积的平整场地施工中，采用两台或三台推土机并列推土，能减少土的散失面。

一般可使每台推土机的推土量增加20%，提高运土效率。

（5）斜角推土法

将回转式铲刀斜装在支架上，与推土机前进方向形成一定倾斜角度进行推土。

可减少机械来回行驶，提高效率。

适于在基槽、管沟回填时采用。

Ⅱ、铲运机施工

铲运机是一种能独立完成挖土、运土、卸土、填筑等工作的土方机械。

1、铲运机的开行路线

（1）环形路线

对施工地段较短、地形起伏不大的挖、填工程，适宜采用环形路线。

（2）“8”字形路线

对于挖填相邻，地形起伏较大，且工作地段较长的情况，可采用“8”字形路线。

2、铲运机铲土的施工方法

（1）下坡铲土

应尽量利用有利地形进行下坡铲土，以利用铲运机的重力来增大牵引力，使铲斗切土加深，缩短装土时间。

（2）跨铲法

预留土埂，间隔铲土，可使铲运机在挖两边土槽时减少向外撒土量。

（3）助铲法

在地势平坦、土质较坚硬时，可采用推土机助铲，以缩短铲土时间。

3、挖土机施工

当场地起伏高差较大、土方运输距离超过1km，且工程量大而集中时，可采用挖土机挖土，配合自卸汽车运土，并在卸土区配备推土机整平土堆。

（二）基坑开挖

Ⅰ、单斗挖土机施工

单斗挖土机是基坑（槽）土方开挖的常用机械。

按其行走装置的不同，分为履带式和轮胎式两类。

按其传动方式分为索具式和液压式两种。

1、正铲挖土机施工

正铲挖土机的挖土特点是“前进向上，强制切土”。

其挖掘力大，生产效率高，易于与汽车配合。

（1）开挖方式

根据挖土机的开挖路线与运输工具的相对位置不同，可分为正向挖土侧向卸土和正向挖土后方卸土两种。

正向挖土侧向卸土，就是挖土机沿前进方向挖土，运输工具停在侧面装土。

此法挖土机卸土时，动臂回转角度小，运输工具行驶方便，生产率高，采用较多。

正向挖土后方卸土，就是挖土机沿前进方向挖土，运输工具停在挖土机后面装土。

此法所挖的工作面较大，但回转角度大，生产率低，运输工具倒车开入，一般只用来开挖施工区域的进口处，以及工作面狭小且深的基坑。

（2）开挖顺序

根据挖土机的工作参数与基坑的横断面尺寸，就可以划分挖土机的开行通道。

2、反铲挖土机施工

反铲挖土机的挖土特点是：

“后退向下，强制切土”。

其挖掘力比正铲小，适于开挖停机面以下的一～三类土的基坑、基槽或管沟，每层经济合理的开挖深度为1.5～3.0m，对地下水位较高处也适用。

反铲挖土机的开挖方式，可分为沟端开挖与沟侧开挖。

（1）沟端开挖：

挖土机停在沟端，向后倒退挖土，汽车停在两旁装土。

较多采用。

（2）沟侧开挖：

挖土机沿沟一侧直线移动挖土。

在无法采用沟端开挖时方才使用。

3、拉铲挖土机施工

拉铲挖土机的挖土特点是：

“后退向下，自重切土”。

其挖土半径和挖土深度较大，能开挖停机面以下的一～二类土。

不如反铲灵活，易于甩土，与汽车配合较难。

拉铲挖土机的开挖方式，与反铲挖土机相似，也分为沟端开挖和沟侧开挖。

4、抓铲挖土机施工

抓铲挖土机的挖土特点是：

“直上直下，自重切土”。

能开挖一～二类土，适于施工面狭窄而深的基坑、深槽、沉井等开挖，清理河泥等工程，最适于水下挖土，或装卸碎石、矿渣等松散材料。

Ⅱ、挖土机械配套计算

1、挖土机数量确定

（台）

式中Q——土方量（m³）；

P——挖土机生产率（m³／台班），可查定额手册或按公式计算；

T——工期（工作日）；

C——每天工作班数；

K——时间利用系数（0.8～0.9）。

（m³/台班）

式中t——挖土机每次作业循环延续时间（s），W1—100正铲挖土机为25～40s，W1—100拉铲挖土机为45～60s；

q——挖土机斗容量（m³）；

Kc——土的充盈系数，可取0.8～1.1；

Ks——土的最初可松性系数；

KB——工作时间利用系数，一般为0.7～0.9。

2、自卸汽车配套计算

与挖土机配合作业的自卸汽车，其载重量Q1一般宜为挖土机每斗土重量的3~5倍。

需配备自卸汽车的数量N应能保证挖土机连续工作，可按下式计算：

式中Ts——自卸汽车每一工作循环的延续时间（min）；

t1——自卸汽车每次装车时间（min），t1＝nt；

n——自卸汽车每车装土次数：

Q1——自卸汽车的载重量（m³）；

γ——实土表观密度，一般取1.7t／m³；

L——运土距离（m）；

——重车与空车的平均速度（m／min），一般取20～30km／h；

t2——卸车时间，一般为1min；

t3——操纵时间（包括停放待装、等车、让车等），取2～3min。

Ⅲ、开挖施工要点（理解各个施工要点，注意选择题常考查此部分内容）

1、应根据地下水位、机械条件、进度要求等合理选用施工机械。

2、土方开挖应绘制土方开挖图。

3、基底标高不一时，可采取先整片挖至一平均标高，然后再挖个别较深部位。

4、基坑边角部位，机械开挖不到之处，应用少量人工配合清坡。

5、挖掘机、运土汽车进出基坑的运输道路，应尽量利用基础一侧或地下车库坡道部位作为运输通道，以减少挖土量。

6、软土地基或在雨期施工时，大型机械在坑下作业，需铺垫钢板或铺路基箱垫道。

7、对某些面积不大、深度较大的基坑，应尽量不开或少开坡道。

8、机械开挖应由深而浅，基底及边坡应预留一层200～300mm厚土层用人工清底、修坡、找平。

9、基坑挖好后，应紧接着进行下打钎验槽，尽量减少暴露时间。

第六节土方填筑与压实

（一）土料选择与填筑方法

碎石类土、砂土、爆破石渣及含水量符合压实要求的粘性土均可作为填方土料。

冻土、淤泥、膨胀性土及有机物含量大于8％的土、可溶性硫酸盐含量大于5％的土均不能做填土。

填方土料为粘性土时，应检验其含水量是否在控制范围内，含水量大的粘土不宜做填土用。

填方应尽量采用同类土填筑。

当采用土料的透水性不同时，不得掺杂乱倒，应分层填筑，并将透水性较小的土料填在上层，以免填方内形成水囊或浸泡基础。

填方机械应接近水平地分层填土、分层压实，每层铺填厚度应根据土的种类及使用的压实机械而定。

每层填土压实后，应检查压实质量，符合设计要求后，方能填筑上层。

当填方位于倾斜的地面时，应先将斜坡挖成阶梯状，然后分层填筑，以防填土横向移动。

（二）填土压实方法

填土压实方法有碾压法、夯实法及振动压实法。

1、碾压法

碾压机械

a光轮压路机b拖式羊足碾

碾压法是利用机械滚轮的压力压实土壤，使之达到所需的密实度。

碾压机械有平碾、羊足碾及各种压路机等。

碾压时，对松土不宜用重型碾压机械直接滚压，否则土层有强烈起伏现象，效率不高。

2、夯实法

夯实法是利用夯锤下落的冲击力来夯实土壤，主要用于小面积回填土。

夯实法分机械夯实和人工夯实两种。

3、振动压实法

振动压实法是将振动压实机放在土层表面，借助振动机构使压实机振动，土颗粒发生相对位移而达到紧密状态。

这种方法适于填料为爆破石渣、碎石类土、杂填土和粉土等非粘性土的密实。

（三）影响填土压实的因素（重点掌握）

1、压实功的影响

填土压实质量与压实机械在其上做功成正比，压实功包括压实机械的吨位及压实遍数。

当土的含水量一定，在开始压实时，土的干密度急剧增加，待到接近土的最大干密度时，压实功虽然增加许多，而土的干密度几乎没有变化。

因此，在实际施工中，不要盲目过多地增加压实遍数。

2、含水量的影响

在同一压实功条件下，填土的含水量对压实质量有直接的影响。

较为干燥的土，由于颗粒间的摩阻力较大而不易压实；含水量过高的土，又易压成“橡皮土”。

当含水量适当时，水起了润滑和粘结作用，从而易于压实。

3、铺土厚度的影响

铺土厚度应小于压实机械压土时的有效作用深度，但其中还有最优土层厚度问题。

铺得过厚，要压很多遍才能达到规定的密实度。

铺得过薄，则也要增加机械的总压实遍数。

恰当的铺土厚度能使土方压实而机械的功耗费最少。

（四）填土压实的质量检验

填土压实后必须达到要求的密实度，密实度应按照设计规定的压实系数λC作为控制标准。

压实系数λC为土的控制干密度与最大干密度之比（即λC=ρc/ρmax）。

填土压实后的干密度，应有90%以上符合设计要求，其余10%的最低值与设计值的差，不得大于0.08g/mm³，且应分散，不应集中。

检查土的实际干密度，可采用环刀法取样，其取样组数为：

基坑回填每100~500㎡取样一组（每个基坑不少于一组）；

基槽或管沟回填每层按长度20~50m取样一组；

室内填土每层按100~500㎡取样一组；

场地平整填土每层按400~900㎡取样一组。

取样部位在每层压实后的下半部。

试样取出后，测定其实际干密度Ρd’，应满足：

Ρd’≥λC×ρmax　（g/cm³）

式中：

Ρmax——土的最大干密度（g/cm³）；

λC——要求的压实系数。

三、例题

1、对地下水位低于基底、敞露时间不长、土的湿度正常的一般粘土基槽，做成直立壁且不加支撑的最大挖深不宜超过（）。

A、1mB、1.25mC、1.5mD、2m

答案：

C

2、某基坑深度大、土质差、地下水位高，宜采用（）作为土壁支护。

A、横撑式支撑B、H型钢桩C、混凝土护坡桩D、地下连续墙

答案：

D

解析：

横撑式支撑宜用于沟槽支护；H型钢桩和混凝土护坡桩均无挡水功能，不能用于地下水位高的情况。

而地下连续墙适宜于基坑深度大、土质差、地下水位高时的土壁支护。

3、简述不同情况的边坡坡度要求。

边坡坡度应根据不同的开挖高度、土的性质及工程的特点而定，几种不同情况的边坡坡度要求如下：

（1）在山坡整体稳定情况下，如地质条件良好，土质较均匀，使用时间在一年以上，高度在10m以内的临时性挖方边坡应按照教材P29的表1-13规定；挖方中有不同的土层，或深度超过10m时，其边坡可作成折线形或台阶形，以减少土方量。

（2）当地质条件良好，土质均匀且地下水位低于基坑、沟槽底面标高时，挖方深度在5m以内，不加支撑的边坡留设应符合教材P30的表1-14的规定。

（3）对于使用时间在1年以上的临时性填方边坡坡度，则为：

当填方高度在10m以内，可采用1：

1.5；高度超过10m，可作成折线形，上部采用1：

1.5，下部采用1：

1.75。

（4）对于永久性挖方或填方边坡，则应进行设计计算，按设计要求施工。

对留设定边坡，当使用时间较长时，应做好坡面的保护。

常用方法包括：

覆盖法、挂网法、挂网抹面法、土袋砌砖压坡法及喷射混凝土法等。

4、填土压实的主要影响因素有哪些？

答：

填土压实的主要影响因素有如下几点：

（1）压实功的影响

填土压实质量与压实机械在其上做功成正比，压实功包括压实机械的吨位及压实遍数。

当土的含水量一定，在开始压实时，土的干密度急剧增加，待到接近土的最大干密度时，压实功虽然增加许多，而土的干密度几乎没有变化。

因此，在实际施工中，不要盲目过多地增加压实遍数。

（2）含水量的影响

在同一压实功条件下，填土的含水量对压实质量有直接的影响。

较为干燥的土，由于颗粒间的摩阻力较大而不易压实；含水量过高的土，又易压成“橡皮土”。

当含水量适当时，水起了润滑和粘结作用，从而易于压实。

（3）铺土厚度的影响

铺土厚度应小于压实机械压土时的有效作用深度，但其中还有最优土层厚度问题。

铺得过厚，要压很多遍才能达到规定的密实度。

铺得过薄，则也要增加机械的总压实遍数。

恰当的铺土厚度能使土方压实而机械的功耗费最少。

5、土方填筑时如何选择土料？

答：

碎石类土、砂土、爆破石渣及含水量符合压实要求的粘性土均可作为填方土料。

冻土、淤泥、膨胀性土及有机物含量大于8％的土、可溶性硫酸盐含量大于5％的土均不能做填土。

填方土料为粘性土时，应检验其含水量是否在控制范围内，含水量大的粘土不宜做填土用。

6、单斗挖土机按工作装置分为哪几种类型？

其各自特点及适用范围如何？

答：

单斗挖土机分为正铲挖土机、反铲挖土机、拉铲挖土机以及抓铲挖土机。

（1）正铲挖土机施工

正铲挖土机的挖土特点是“前进向上，强制切土”。

其挖掘力大，生产效率高，易于与汽车配合。

（2）反铲挖土机施工

反铲挖土机的挖土特点是：

“后退向下，强制切土”。

其挖掘力比正铲小，适于开挖停机面以下的一～三类土的基坑、基槽或管沟，每层经济合理的开挖深度为1.5～3.0m，对地下水位较高处也适用。

（3）拉铲挖土机施工

拉铲挖土机的挖土特点是：

“后退向下，自重切土”。

其挖土半径和挖土深度较大，能开挖停机面以下的一～二类土。

不如反铲灵活，易于甩土，与汽车配合较难。

（4）抓铲挖土机施工

抓铲挖土机的挖土特点是：

“直上直下，自重切土”。

能开挖一～二类