精品文档经六路施工组织设计.docx

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精品文档经六路施工组织设计

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新乡市德源路城市道路工程

（107国道～经六路）

施

工

组

织

设

计

编制单位:

河南高速发展路桥工程有限公司

编制人:

审核人:

编制日期:

二0一0年五月二十日

一、工程概况

1.1本工程为德源路（107国道~经六路）道路工程，位于新乡市的南部，规划为城市主干道。

道路设计范围西起107国道，东至经六路，起点桩号K0+000.00，终点桩号K1+933.00全长1933米，道路红线为60米。

1.2道路技术标准：

道路等级为城市主干道；设计车速为50公里小时，标准轴载为BZZ-100，路面结构设计年限：

沥青砼路面15年。

二、编制说明

2.1编制依据

2.1.1新乡市德源路城市道路工程（107国道~经六路）施工设计图纸；

2.1.2《公路沥青路面施工技术规范》JTJF40-2004;

2.1.3《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000;

2.1.4《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006;

2.1.5《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96；

2.1.6《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008；

2.1.7《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008；

2.1.8国家现行设计规范、施工规范及验收标准；

2.1.9通过对施工现场的勘查、施工调查所获取的资料；

2.1.10本单位现有技术能力、机械设备、施工管理水平及多年来参加高速公路、城市道路等各级道路工程建设所积累的施工经验。

2.2编制原则

2.2.1本施工组织设计是在保证质量工程安全的前提下编制的；

2.2.2综合考虑各种因素，在工期安排、人员设备等方面留有余地，选择最佳的施工方法；

2.2.3针对本工程的施工特点，着重考虑相应的施工方案和措施；

2.2.4树立“百年大计，质量第一”的思想，确保该工程质量达到设计及规范的标准。

2.2.5加大投入，合理调配，科学管理，保证本工程按期完成。

三、施工平面布置及管理

3.1根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数，结合现场实际，在现场利用临时施工用地和部分红线内用地布置生产临时设施、生活设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线；生活及施工区用水、用电从现场周围就近位置接出。

3.2生活临时设施雨水排放采用无组织方式，生活污水，净化粪池处理后接入市政污水系统。

3.3生活临时设施场地消防采用干式灭火器。

3.4为了减少各种料具的二次倒运距离，有计划地组织现场平面及立体交叉作业，最大限度地利用有限场地，提高劳动生产率，并做到安全生产和文明施工。

3.5项目经理部是现场施工生产的指挥中心，在现场办公地点将布置工程进度计划表、劳动力计划表、晴雨表、单位工程质量目标规划表、组织管理机构图，进出入口设置值班室并张挂出入制度、场容管理条例、工程概况和安全纪律牌，教育工人维持良好的施工秩序和劳动纪律。

3.6凡进场的材料、设备必须按施工总平面布置图指定位置堆放整齐，不得随意乱放。

3.7施工现场设专职人员，确保现场设施安全，无关人员禁止进入现场。

四、施工部署

4.1施工准备

为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满的地完成合同规定的各项指标，根据本工程特点，做好以下施工前准备工作：

4.1.1施工前组织有关单位做现场交接工作，施工场地做好施工前三通一平及临建设施工作。

4.1.2认真做好人材机入场准备工作，编制劳动力机械材料需求计划，并对其制定完善的管理方法。

4.1.3做好图纸会审工作，组织工程技术人员认真熟悉图纸，领会设计意图，全面掌握施工图纸内容，检查专业管线的位置是否正确，提出方便施工的合理化建议。

4.1.4做好技术交底工作，在工程开工前，公司总工程师组织质检科、工程技术科向项目经理部进行技术交底，交底必须细致齐全，并应结合具体操作部位，关键部位和施工难点的质量要求操作要点，内务按要求等进行详细的交底。

4.1.5根据本工程的具体情况，编制切实可行的单项施工工艺措施和施工方案，重点阐明重要项目的施工方法、施工工艺、工程进度安排、劳动力组织、质量及安全保证措施，以利于有效地指导现场施工。

4.1.6及时编制施工预算，反映工程中人工、材料、机械及其他费用的构成，有效指导进度计划、劳动力安排、材料计划、机械需求量以及竣工决算和经济分析等工作的开展。

4.2项目管理机构

根据工程规模和特点，公司组建新乡市德源路（107国道~经六路）工程项目经理部，对工程项目的质量、安全、工期、文明施工和工程成本等进行统筹管理，以确保工程优质高速地如期完成，项目组织机构图见附表。

4.3施工力量组织

根据工期要求配备足够的施工力量，提前在公司内部的施工队伍和劳务基地中进行组织安排，保证劳动力能及时、有序的进场；对所组织的劳动力进行考核、筛选，选拔有素质、技术熟练的工人进场；合理分工，科学管理，对施工人员进行进场交底及技术、质量、安全教育，重要工种和特殊工艺提前培训，做到持证上岗。

4.4施工作业班次

编制进度计划横道图（见后附图），充分利用有效时间和空间，合理安排作业班次。

4.5建立现场协调会制度

工程开工后，除了参加业主组织的协调会外，项目经理部每周还必须组织召开一次内部生产调度会，根据业主安排和现场情况，布置、检查、协调工程施工进度、质量、安全、文明施工以及物资供应等事宜，及时解决和处理影响工程质量，施工进度和施工安全所存在问题。

五、主要分项工程施工方法

1、施工测量

施工测量首先根据业主提供的坐标点，水准点高程，建立拟建道路范围内平面控制网和高程控制网，并将测量数据报监理工程师。

1.1根据业主提供的坐标点及水准点测定拟建道路范围内坐标控制点，并在坐标控制点上测定临时控制点。

且建立的平面控制网和高程控制网，必须符合精度要求。

1.2根据总共平面图布置好控制桩，且控制桩不能落在建筑物内。

1.3做好各控制桩的保护工作，确保任何情况下不被破坏。

并及时做好测量记录的整理工作和复核工作。

1.4用全站仪架设在控制点上，对准另一控制点，利用极坐标法或十字法测定各道路控制点。

1.5用水准仪将高程控制点上的标高直接引入道路定位后的控制桩上。

1.6测量与复核均在监理人员的监督下进行，并及时将各项数据提供给监理人员。

2、污水工程

2.1设计概况

本段德源路位于新乡市的南部，污水干管全长为1980.82米。

根据有关污水规划，德源路污水为主干管，除了用来收集本段污水，还要转输相关路段排放的污水，污水向西排放进泵站提升后，最终进入贾屯污水处理厂。

管材、管径：

污水干管采用D=1m、D=1.1、D=1.35m,支管采用D=0.4m、D=0.5m、D=1m,管材采用钢筋混凝土管。

管道级别：

D=1.35m（W1-W3）为III级、D=1.35m（W3-W4）、D=1m（W25-桩号K1939.13）为II级管，其余管道均为I级管（GBT11836-2009）。

另根据现场实际情况，在与当地政府联系后，报予业主审批后，在k0+360、k0+500处增设四道倒虹吸。

2.2施工方法

本工程为德源路城市道路（107国道～经六路段），污水管道开挖最深处达8.1米,此段的平均地下水位达3米。

根据本工程的特点为保证高效、保质、有序的完成本工程，工程实施应按以下原则组织部署：

贯彻建设精品的方针，实施更高的技术和质量标准，更加规范化、标准化的安全生产、文明施工、环境保护措施，质量目标达到优良，实现精品工程目标。

2.2.1降水工程

全段污水管道施工均采用大口深水井降水,布井位置在污水管道的南侧,距离管中心5米的位置，成一字排列，根据地下水源情况，井间距定12米、井深25米为宜，排水：

k0+000～k0+360段采用挖明渠自西向东排入k0+360处排洪沟内最终流入东孟河内，由于施工作业面窄采用明渠排水离沟槽太近易造成塌方，故k0+360～k1+350段采用双排Φ300pvc波纹管加砖砌井排水的方案，分别流入k0+520和k0+820处排洪沟最终流入东孟河。

具体示意图见下图。

2.2.2管沟开挖

开挖前现场进行清理，根据现场挖方较深，砂层较厚的情况下，确定全线采用0.76的放坡系数。

采用两台挖机分步协作挖土，当局部出现土质松动及挖深较大时适当增加放坡系数，必要时增加开挖台阶，以保证施工人员安全。

使用机械开挖时，底部预留10～15㎝人工清理，不得超挖。

不得据沟槽边2米以内堆土，以免因荷载增加引起边坡坍塌，因所给征地宽度不够，所出土方全部堆积到路面范围内，同时沟槽边侧要清理出足够宽的施工便道，以便砼运输及机械工作，多余土方要及时运走。

2.2.3管道安装

钢筋混凝土管及管件用兜身吊带或专用工具吊起，装卸时应轻装轻放，运输时应垫稳、绑牢，不得相互撞击；管节堆放宜选择使用方便、平整、坚实的场地；堆放时必须垫稳，堆放高度应符合规范的规定。

使用管节时必须自上而下依次搬运。

管道在贮存、运输中不得长期受挤压。

管道安装前，应将钢筋混凝土管及管件按施工设计的规定摆放，摆放的位置应便于起吊及运送。

下管时，机械架设的位置不得影响沟槽边坡的稳定；机械在高压输电线路附近作业与线路间的安全距离应符合当地电业管理部门的规定。

管道应在沟槽地基、管基质量检验合格后安装，管道安装时，应将管节的中心及高程逐节调整正确，安装后的管节应进行复测，合格后方可进行下一道工序的施工。

管道安装时，应随时清扫管道中的杂物，管道暂时停止安装时，两端应临时封堵。

2.2.4管座支模及混凝土浇筑

根据现场勘察，开挖沟槽土层上层为3～4米粘土，下层为4～5米砂土，根据实际情况，为防止流沙及塌方，故采用砖砌模板代替钢模板，砖砌模板采用24墙，混凝土浇筑时采用分层浇筑，浇筑管座前必须清理干净平基上泥土，以便接缝更牢固，要充分振捣，以防出现蜂窝麻面，出现蜂窝麻面要进行凿除并重新修复，直至满足要求。

2.3闭水试验

管道闭水试验是在试验段内灌水，井内水位不低于管顶径上2m，然后在规定的时间里，观察管道的渗水量是否符合标准。

试验前，用1：

3水泥砂浆将试验段两井内的上游管口砌24cm厚的砖堵头，并用1：

2.5砂浆抹面，将管段封闭严密。

当堵头砌好后，养护3~4天达到一定强度后，方可进行灌水试验。

灌水前，应先对管接口进行外观检查，如抹带有裂缝，脱落等缺陷，应及时进行修补，以防灌水时发生漏水而影响试验。

在做闭水试验前24小时先将试验段注满水，让混凝土管吸收水分。

漏水时，窖井边应设临时行人便桥，以保证灌水检查渗水量等工作时的安全。

严禁站在井壁上口操作，上下沟槽必须设置立梯、戴上安全帽，并预先对沟壁的土质、支撑等进行检查，如有异常现象应及时排除，以保证闭水试验过程中的安全。

2.4管沟回填

管道回填路面范围内用10%灰土回填至管上平，路基下半米范围内用10%灰土回填，路面范围外用素土回填，回填土分层夯实，密实度参照《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）执行。

2.5顶管施工

2.5.1工作坑与接收坑的开挖

2.5.1.1工作坑与接收坑位置的确定

首先严格按施工设计实地布设的工作坑和接收坑进行施工，如果实地调查时发现与其它管线相重交时；应及时报到监理工程师，并提出位移的计划，在得到答复后，再实施确定施工。

2.5.1.2工作坑与接收坑尺寸

工作坑与接收坑采用圆形砖砌井，工作坑直径6m，接收坑直径5m，工作坑与接收坑的深度应符合下列公式要求：

H1=）;

H2-接收坑地面至坑底的深度（m）;

）；

）；

）。

工作坑的底部，铺设厚30cm的c15垫层，四周砌30×50cm宽排水槽，在地势低的一侧中间砌筑一个50×50cm，深80cm的积水坑，以保证随时将工作坑内的积水排出。

2.5.1.3工作坑的顶部及周围

顶部采用半封闭式，仅留