化工原理课程设计多壳式换热器.docx
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化工原理课程设计多壳式换热器
南京工程学院
课程设计说明书(论文)
题目多壳程列管式换热器的设计
课程名称:
化工原理课程设计B
院(系、部):
康尼学院
专业:
环境工程
班级:
K环境091
学生姓名:
学号:
设计地点:
文理楼A404
指导教师:
李乾军张东平
工程基础实验与训练中心
设计起止时间:
2011-12-5~2011-12-16
南京工程学院课程设计说明书(化工原理课程设计)
目录
1、符号说明:
1.1物理量(英文字母):
…………………………………………
1.2物理量(希腊字母):
…………………………………………
二、设计目的:
…………………………………………
三、参数与条件设置:
3.1已知参数:
…………………………………
3.2设计条件:
…………………………………………
四、设计计算:
…………………………………………
4.1确定设计方案:
…………………………………………
4.1.1选择换热器的类型:
…………………………………………
4.2确定物性数据:
4.2.1定性温度:
…………………………………………
5.2.2物性数据:
…………………………………………
5.3计算总传热系数:
…………………………………………
5.3.1热流量:
…………………………………………
5.3.2平均传热温差:
…………………………………………
5.3.3冷却油用量:
…………………………………………
5.3.4总传热系数K:
…………………………………………
5.4计算传热面积:
…………………………………………
5.5工艺尺寸:
…………………………………………
5.5.1管径和管内流速:
…………………………………………
5.5.2管程数和传热管数:
…………………………………………
5.5.3平均传热温差:
…………………………………………
5.5.4传热管排列和分程方法:
…………………………………………
5.5.5壳体内径:
…………………………………………
5.5.6折流板:
…………………………………………
5.5.7接管:
…………………………………………
五、5.6换热器核算:
…………………………………………
5.6.1热量核算:
…………………………………………
5.6.2换热器内流体的流动阻力:
…………………………………………
设计总结:
…………………………………………
6.1综合设计总结:
…………………………………………
6.2个人设计总结:
…………………………………………
七、参考文献:
………………………………………………
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1、符号说明:
2、1.1物理量(英文字母)
Cp定压比热容,KJ/(kg.°C)
n管数
Qm热容量流率比N程数
d管径,mP压强,Pa
D换热器壳径,mq热通量,W/m²
f摩擦系数Q传热速率或热负荷,W
F系数r汽化热或冷凝热KJ/kg
g重力加速度,m/s²R热阻,m².ºC/W
B挡板间距S传热面积,m²
K总传热系数,W/(m².ºC)T流体温度,ºC
I长度,mt流体温度,ºC
L长度,mv流速m/s
1.2物理量(希腊字母)
α对流传热系数,W/(m².ºC)µ黏度,Pa.s
λ导热系数,W/(m².ºC)
密度,kg/m³
ε传热系数ψ校正系数
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二、设计目的
通过课程设计进一步巩固本课程所学的内容,培养学生运用所学理论知识进行化工单元过程设计的初步能力,使所学知识系统化。
通过本次设计,应了解设计的内容、方法及步骤,使学生有调研技术资料,自行确定设计方案,进行设计计算,并绘制设备条件图、编写设计说明书的能力。
三、参数与条件设置:
3.1已知参数:
(1)热流体(柴油):
T1=180℃,T2=130℃,Wh=36000kg/h;
(2)冷流体(油品):
t1=60℃,t2=110℃,压力0.4MPa;
3.2设计条件:
(1)壳程数:
2;
(2)压力降△p<10~100kPa(液体);1~10kPa(气体);雷诺数Re<5000~20000(液体);10000~100000(气体);
(3)流动空间管材尺寸:
Φ19mm×2mm、Φ25mm×2mm、Φ25mm×2.5mm;
(4)管内流速,自选;
(5)传热管排列方式:
正三角形排列、正方形排列、正方形错列;
(6)传热面积裕量S:
10~25%;
(7)传热管长L,3、4.5、6、9、12m;
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(8)折流挡板切口高度与直径之比:
0.20、0.30;
(9)管壁内外污垢热阻,自选,Rsi=5.1590×10-4,Rso=3.4394×10-4m².°C/W;
四、设计计算
4.1确定设计方案
4.1.1选择换热器的类型:
两流体温度的变化情况,热流体进口温度为180℃,出口温度130℃。
冷流体(原油)进口温度为60℃,出口温度110℃。
该换热器用有油品进行冷却,内部用油品(煤油、汽油、石脑油),冬季操作温度会降低,考虑到这一因素,估计该换热器的管壁温与壳体壁温相差较大,因此确定用浮头式列管式换热器。
4.2确定物性数据
4.2.1可取流体进口温度的平均值。
管程柴油的定性温度T=
=155°C
壳程油品的定性温度t=
=85°C
由于浮头式换热器拆卸比较简单,应使冷却油柴油走壳程,原油走管程。
柴油在155℃时的物性数据如下:
密度ρ0=715kg/m³
定压比热容Cp0=2.48KJ/(kg.°C)
导热系数λ0=0.113W/(m².ºC)
粘度µo=0.00064Pa.s
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原油在85℃时的物性数据如下:
密度ρi=815kg/m³
定压比热容Cpi=2.22KJ/(kg.°C)
导热系数λi=0.128W/(m².ºC)
粘度µi=0.003Pa.s
T1=180℃,T2=130℃,t1=60℃,t2=110℃
5.3计算总传热系数:
5.3.1热流量:
=
5.3.2平均传热温差:
因为
,
5.3.3冷却油用量:
5.3.4总传热系数:
管程传热系数
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壳程传热系数
假设壳程的传热系αo=290W/(m².ºC)
污垢热阻Rsi=5.1590×10-4m².°C/W
Rso=3.4394×10-4m².°C/W
管壁的导热系数λ=45W/(m².ºC)
5.4计算传热面积
考虑15%的面积裕度,
5.5工艺结构尺寸
5.5.1管径和管内流速
选用φ25×2.5传热管(碳钢),取管内流速ui=0.5m/s
表5-1换热器常用流速的范围
流速
介质
循环水
新鲜水
一般液体
易结垢液体
低粘度油
高粘度油
气体
管程流速
1.0-2.0
0.8-1.5
0.5-3.0
>1.0
0.8-1.8
0.5-1.5
5-30
壳程流速
0.5-1.5
0.5-1.5
0.2-1.5
>0.5
0.4-1.0
0.3-0.8
2-15
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5.5.2管程数和传热管
根据传热管内径和流速确定单程传热管数
(根)
按照单程管计算,所需的传热管长度为
=
,S=41.448,因壳程=2,管程=1,所以
按单程管设计,传热管过长,则采用多管程结构。
现在传热管长L=6m,则该换热管程数为
(根)
表5-2设计方案中选取的4种管程的管程布置
程数
流动顺序
管箱隔板
介质返回侧隔板
5.5.3平均传热温差校正及壳程数
平均传热温差校正系数
,又因为壳程=2
按照多壳程,单管程结构,温差校正应查有关图表。
但R=1
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的点在图上难以读出,由《化工原理》上册
页查图4-19可得:
平均传热温差
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图壳程摩擦系数f
与Re
的关系
5.5.4传热管排列和分程方法
采用组合排列法,即每程内均按正三角形排列,隔板两侧采用正方形排列。
去管心距t=1.25d0,则
横过管束中心线的管数
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5.5.5壳体内径
采用多壳程结构,则壳体内径为
圆整可取D=350mm
5.5.6折流板
采用弓形折流板,取弓形折流板圆缺高度为壳体内径的25%,则切去的圆缺高度为
故可取h=90mm
取折流板间距B=0.3D,则
故取B为110mm。
折流板数NB=
折流板圆缺面水平装配。
5.5.7接管
壳程流体进出口接管:
取接管内柴油流速为u=1.0m/s,则接管内径
管程流体进出口接管:
取接管内原油流速为u=1.5m/s,则
5.6换热器核算
5.6.1热量核算
(1)壳程对流传热系数对圆缺形折流板,可采用克恩公式
当量直径,由正三角形排列得
壳程流通截面积:
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壳程流体流速及其雷诺数分别为
普兰特准数
粘度校正
(2)管程对流传热系数
管程流通截面积
管程流体流速
普兰特准数
(3)传热系数K
(4)传热面积S
该换热器的实际传热面积Sp
该换热器的面积裕度为
传热面积合适,该换热器能完成任务。
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5.6.2换热器内流体的流动阻力
(1)管程流动阻力
由Re=5379,传热管相对粗糙度
,查莫狄图得
由Re=,传热管相对粗糙度,查莫狄图得
管程流动阻力在允许范围之内。
(2)壳程阻力
流体流经管束的阻力
流体流过折流板缺口的阻力
总阻力
壳程流动阻力也比较适宜。
(3)换热器主要结构尺寸和计算结果
换热器主要结构尺寸和计算结果见表5-3
表5-3换热器主要结构尺寸和计算结果
换热器型式:
浮游器式换热器
管口表
换热面积
符号
尺寸
用途
连接型式
工艺参数
a
名称
管程
壳程
b
物料名称
原油
煤油
c
操作压力,MPa
d
操作温度,°c
180/130
110/60
e
排气口
流量,kg/h
f
放净口
流体密度,kg/m3
825
附图
流速,m/s
0.5
0.5
传热量,kw
总传热系数,w/m2.k
对流传