车辆平稳性测量实验报告.docx
《车辆平稳性测量实验报告.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《车辆平稳性测量实验报告.docx（11页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
车辆平稳性测量实验报告
《车辆工程综合试验》
实验报告
列车平稳性测试
实验名称
列车平稳性测试
姓名
张一铮1251606
学院（系）
铁道与城市轨道交通研究院
专业
车辆工程（轨道交通）
实验日期
2015年10月20日
一、实验的日期、地点及参加人员
试验日期：
2015年10月20日；
试验地点：
轨交试验线；
参加人员：
周二参加实验的小组。
（本组成员：
黄江山（组长）陶邢逸何晓栋宋绎星张一铮）
二、实验目的
测量地铁车辆的运行垂向、横向Sperling指标，评价车辆的运行平稳性。
三、检验标准
GB5599－85《铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范》。
GB5599-85采用Sperling指标评价运行平稳性。
Sperling运行平稳性指标按以下公式计算：
式中：
W----平稳性指标
A-----振动加速度，g
f------振动频率，Hz
F（f）---频率修正系数
按平稳性指标确定车辆运行平稳性的等级列于表1，表1中垂向和横向采用相同的评定等级。
对于新造车辆，运行平稳性应达到优级（W2.5）；对于使用中（踏面磨耗）的车辆，运行平稳性应达到良好级（W2.75）。
四、实验地点、线路及车辆状况
试验地点：
同济大学嘉定校区轨交试验线；
试验线路：
嘉定校区，轨道交通试验线，人工驾驶；
车辆状况：
车辆状况相当不好，试验线上一共有两台试验车，新车有故障，据老师说故障零件现在还在海关扣着，所以没有办法用新车做试验，只能用老的车做实验。
由于上一组同学已经帮我们推好了车，我们没有做很长时间的准备总体来说比较顺利。
五、实验方法
通过测量车体加速度获得Sperling平稳性指标。
5.1车体加速度测点
根据GB5599－85规定，在距车体Ⅰ、Ⅱ位心盘一侧1000mm的车体地板面上布置加速度传感器速度，测量横向和垂直加速度。
图1加速度测量点布置
5.2数据采集
记录速度稳定时的车体加速度。
采样频率：
256Hz
采样线路：
直线段
5.3数据处理
以18~20s为一个数据段，计算Sperling平稳性指标。
六、验证设备
1加速度传感器
2数据采集卡USB6008
3动态应变仪
4计算机
5LabVIEW软件
6踏面测量仪
7全桥
8螺丝刀、双面胶等设备
七、实验过程
7.1测试设备的安装及调试
连接加速度传感器、桥式电路、动态应变仪、NI数据采集卡、计算机、电源。
实验前晃动传感器观察有没有信号输出。
在车上将传感器平置，动态应变仪调零。
调整修正系数，根据加速度传感器的标定系数，取16.27，
7.2线路测试，速度取30、40km/h
列车分别以30、40km/h运行,分别记录了垂向和横向加速度数据，其中30km/h每个方向记录了4次数据，40km/h每个方向记录3次数据。
7.3测试设备
LC1001动态应变仪
S-2GA加速度传感器0.01714m//1
数据采集卡桥盒电源
八、实验数据
1.原始波形
数据序号
列车时速
加速度方向
图像
1
30（km/h）
垂向
2
30（km/h）
垂向
3
30（km/h）
垂向
4
30（km/h）
横向
5
30（km/h）
横向
6
30（km/h）
横向
7
40（km/h）
垂向
8
40（km/h）
垂向
9
40（km/h）
垂向
10
40（km/h）
横向
11
40（km/h）
横向
12
40（km/h）
横向
程序前面板
后面板
3.根据Sperling标准评判平稳性指标
GB5599－85《铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范》。
GB5599-85采用Sperling指标评价运行平稳性。
Sperling运行平稳性指标按以下公式计算：
式中：
W----平稳性指标
A-----振动加速度，g
f------振动频率，Hz
F（f）---频率修正系数
按平稳性指标确定车辆运行平稳性的等级列于表1，表1中垂向和横向采用相同的评定等级。
对于新造车辆，运行平稳性应达到优级（W2.5）；对于使用中（踏面磨耗）的车辆，运行平稳性应达到良好级（W2.75）。
式中修正系数F（fi）见下表
垂直振动修正系数
横向振动修正系数
f=0.5~5.9Hz
F（f）=0.325f^2
f=0.5~5.4Hz
F（f）=0.8f^2
f=5.9~20Hz
F（f）=400/f^2
f=5.4~26Hz
F（f）=650/f^2
f>20Hz
F（f）=1
f>26Hz
F（f）=1
客车平稳性指标W评级
平稳性等级
评定
平稳性指标W
客车
货车
1级
优
<2.5
<3.5
2级
良好
2.5~2.75
3.5~4.0
3级
合格
2.75~3.0
4.0~4.25
试验结论:
垂向30km/h
Wy1=2.9875
垂向35km/h
Wy2=3.3048
纵向30km/h
Wy3=2.6259
纵向35km/h
Wy4=2.8779
升级会员 