船体钢结构生产设计出图标准.docx

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船体钢结构生产设计出图标准

船体钢结构生产设计出图标准

　　D

　　根据设计依据相关图纸及文件资料，绘制相应的分段图，图纸标检项目应符合国家标准，符合厂标，符合设计所及船体室现行标准及工艺文件、规定等的要求，特别是图纸图面布局及图形颜色、文字、标注、线型、图幅等。

船体结构设计人员主要采用Cadds5建模的方式进行生产设计，并利用Cadds5模型出图，CAD辅助。

针对模型和CAD两种出图方式的不同特点，制定了各自的出图标准，请严格遵守以下规定，确保船体结构图纸的规范性、完整性、统一性及美观性。

　　一、CAD出图标准

　　1、对图纸幅面、图形比例等的规定

　　1）生产设计图纸图面要求：

所有标注、说明、标题等均应中英文对照。

2）各分段生产设计图纸原则上均为A3图幅，图纸比例按具体要求做。

电子版图纸比例为1：

1，节点放大尽量采用2：

1，5：

1或10：

1。

3）字体、字高、字宽的约定

　　字体：

字体大字体：

字体

　　普通中英文，字高：

200　　字宽比例:

　　文字样式名：

PT　　

　　标题中英文，字高：

250　　字宽比例:

　　文字样式名：

BT文字的对正方式选用左对正。

尺寸标注，　　标注样式名：

CB　　具体设置如下：

直线：

尺寸线：

颜色：

青色　　基线间距：

0

　　尺寸界线：

颜色：

青色超出尺寸线和起点偏移量均设置为20

　　符号和箭头：

箭头：

第一项，第二个和引线均设置为实心闭合。

　　箭头大小：

150。

　　圆心标记：

无，弧长符号：

无，折弯角度：

90

　　文字：

文字外观：

文字颜色：

青色文字样式：

PT，文字高度：

200，

　　文字位置：

垂直：

上方，水平：

置中，从尺寸线偏移：

10，文字对齐：

与尺寸线对齐

　　调整：

调整选项：

文字和箭头。

　　文字位置：

选择尺寸线旁边，　　选择标注特征比例：

1。

　　优化：

在尺寸界线之间绘制尺寸线

　　主单位：

线性标注：

单位格式：

小数，精度：

0，小数分隔符：

句点测量单位比例：

比例因子：

1以上未提及的设置默认即可。

　　注意：

结构图纸第二页为分段精度控制的测量表格，图幅为A4，将图框放大100倍，便于分段立体图的放置，所以字高有别有A3图纸上的字高，此页字高均为400，其它标准不变。

　　分段管理表封面，型材统计表封面及外板加工数据表封面图幅均为A4，通常

　　要将图框放大50倍，字高字体等相关标准与A3标准一致。

分段管理表文字选用宋体字，11号字。

　　4）线条颜色，线宽及线型的约定　　分段结构图：

　　生产设计编号及标题性文字统一选用13号笔颜色，在打印时应比细线稍粗，但应比粗线细。

　　细虚线选用“DASHED”线型颜色为绿色比例：

25或15粗虚线选用“DASHED”线型颜色为黄色比例：

25或15细点划线选用“IS004W100”线型颜色为绿色比例：

25或15

　　粗点划线选用“IS004W100”线型颜色为黄色比例：

50或25

　　细双点划线选用“PHANTOM2”线型颜色为绿色比例：

25或10

　　粗双点划线选用“PHANTOM2”线型颜色为黄色比例：

25或10ST

　　中心线选用“CENTER”线型颜色为红色比例：

25或10　　轨道线虚线和实线组合而成，虚线仍选用“DASHED”线型，比例：

25

　　或10，与上下两条实线的间距均为15mm。

实线为白色虚线为黄色

　　与拼板缝及分段合拢口有关的线条和图形符号：

洋红色　　尺寸标注及带箭头的引出线：

青色　　其它线条：

白色　　粗线：

黄色　　细线：

除黄色及13号以外的颜色注意：

作图时线宽要保持关闭状态。

　　划线图及保型图：

　　结构划线：

绿色其它相关约定与结构图中一致。

外板加工数据表：

　　外板数切件边缘线：

绿色外板数切件结构划线：

蓝色其它相关约定与结构图中一致。

外板胎架图

　　结构线：

绿色其它相关约定与结构图中一致。

型材统计表：

　　表达型材的线条：

白色文字及尺寸标注：

青色其它相关约定与结构图中一致

　　注意：

如图中需给出累积尺寸，在属性中将尺寸线1和尺寸界线1关掉即可。

线条的应用见附表“船体制图标准”第6页表1-3。

有关修改的约定

　　修改云线的弧长：

800mm

　　修改云线，修改次数，修改标记及修改通知单号应单独一种颜色，且每下发一版修改，颜色均应所区分。

　　一次修改：

40号笔颜色　　二次修改：

128号笔颜色三次修改：

171号笔颜色四次修改：

218号笔颜色

　　五次修改：

221号笔颜色

　　打印时线宽规定：

粗线：

;中粗：

;细线：

　　上述相关规定在“模板”的CAD格式文件中已设置完成，要求设计人员在“模板”文件中做图。

保证此标准的有力执行。

　　5）为便于将来清洁版图及完工图的完成，以基本结构为基础进行的生产设计图的线条颜色，除上述约定外，一般不作变动。

　　6）为便于视图，所有图中的线型、线条、详图、剖示等均应按实际比例绘图，不应存在只修改标注尺寸而实际比例不正确的情况。

7）对于标准节点，节点名称要与节点图册中的一致，保证全船相同节点的统一性，特殊节点可设计人员自行命名。

　　8）为使图面整洁及便于视图，同一页工作图中，纵剖面与纵剖面之间的肋位应对齐；横剖面剖示图在上下方向排列时，其中心应对齐，在左右方向排列时，其水平高度应在对齐；尺寸、节点等标注要做到全而不乱，相同/相似剖面仅在典型剖面中标注，不要在每一个剖面上全标注相同的内容。

重点部位/或容易引起施工人员误解的应特别表示清楚。

9）图形的名称位于图形的正上方或右上方，图名下应绘制一短粗实线。

　　10）对于剖示，在主结构处的表示方法为：

在剖示符号旁标注-A，相关剖示图的标题即为-A，并在其横线下注明剖示所在页码：

Page

　　2、对分段图纸及管理表的图面布置规定

　　1）分段图面布置的方法：

图纸第一页为封面，封面的内容包括：

能反映出分段在全船所处的位置的划分图，将所做分段设置为阴影区域即可，给出分段的主尺度，中英文对照的技术要求，分段结构图目录，包括页码，名称，版号，三项内容，便于快捷准确地查找到最新版的图纸。

注意：

凡下发的图纸，第一页封面均应有此目录。

带有上甲板或舱口角隅的分段应在封面明确给出上甲板粱拱或舱口角隅的详图。

第二页为分段精度控制的测量表格，第三页为分段外板展开图，没有外板展开图的就是甲板或平台图纸，一层一层排下来，然后是纵剖面，按距中位置近至远排列，之后是横剖面，按肋位号排列，肋位剖面应从小

　　肋位号到大肋位号依次给出，方便视图。

最后是一些节点。

　　外板胎架图：

第一页为封面，第二页胎架支柱高度分布图，且带有结构线和肋位标识，胎架参数说明如果外板带有线型，还应该增加第三页和第四页。

第三页纵向结构划线图，第四页肋骨划线图。

　　注意：

最后两页划线图中的尺寸均以胎架的中心为原点给出累加值，方便划线。

　　构件的视图方向：

外板是右往左看，分段图纸外板展开图为左舷时，构件为可见：

外板展开图为右舷时，构件为不可见；甲板视图是上往下看，纵剖面是右往左看，横剖面是艉往艏看，注意构件虚实线画法。

甲板的标注是以甲板距基线距离作为编号，横剖面以肋位号作为编号，纵剖面以距中心线的距离（mm）作为编号，需要注意的是纵横剖面的左右舷是否对称，必须要标注清楚。

　　基线用BL标注，中心线用CL标注。

结构图中主要的构件定位尺寸要具体详细，对于重要构件的定位尺寸手号件可出划线图，不规则零件的划线可以通过数切喷粉划线来实现，但是有时喷粉可能会不准，所以在结构图中重要的定位线必须标注，以便工作人员核对尺寸。

　　构件的反皮方向至关重要，必须要保证全船统一，结构图纸必须以全船理论线图为依据，把每个构件的反皮方向标注清楚，以便工作人员装配。

2）船体制图尺寸注法：

　　船体制图尺寸注法一般原则：

船体结构的定位尺寸应标注构件理论线离开基准线的距离。

同一结构的尺寸，只标注一次。

规格或尺寸相同的构件，可只标注一个。

尺寸应标注在表示结构最清晰的图形上。

　　船体制图尺寸注法一般规定：

定位尺寸通常采用高度方向是距基线、水线；宽度方向是距船体中线；船舷、船长方向是距船中、站线、肋骨线进行标注。

　　关于板、型材、组合型材、肘板等的尺寸标注参见附表“船体制图标准”第21页表3-2。

　　3）分段管理表图面的规定：

管理表中零件名称的排列顺序按照先主要构件后次要构件，根据零件编码顺序排列从一个组合体到另一个组合体，先主材后从

　　D

　　根据设计依据相关图纸及文件资料，绘制相应的分段图，图纸标检项目应符合国家标准，符合厂标，符合设计所及船体室现行标准及工艺文件、规定等的要求，特别是图纸图面布局及图形颜色、文字、标注、线型、图幅等。

船体结构设计人员主要采用Cadds5建模的方式进行生产设计，并利用Cadds5模型出图，CAD辅助。

针对模型和CAD两种出图方式的不同特点，制定了各自的出图标准，请严格遵守以下规定，确保船体结构图纸的规范性、完整性、统一性及美观性。

　　一、CAD出图标准

　　1、对图纸幅面、图形比例等的规定

　　1）生产设计图纸图面要求：

所有标注、说明、标题等均应中英文对照。

2）各分段生产设计图纸原则上均为A3图幅，图纸比例按具体要求做。

电子版图纸比例为1：

1，节点放大尽量采用2：

1，5：

1或10：

1。

3）字体、字高、字宽的约定

　　字体：

字体大字体：

字体

　　普通中英文，字高：

200　　字宽比例:

　　文字样式名：

PT　　

　　标题中英文，字高：

250　　字宽比例:

　　文字样式名：

BT文字的对正方式选用左对正。

尺寸标注，　　标注样式名：

CB　　具体设置如下：

直线：

尺寸线：

颜色：

青色　　基线间距：

0

　　尺寸界线：

颜色：

青色超出尺寸线和起点偏移量均设置为20

　　符号和箭头：

箭头：

第一项，第二个和引线均设置为实心闭合。

　　箭头大小：

150。

　　圆心标记：

无，弧长符号：

无，折弯角度：

90

　　文字：

文字外观：

文字颜色：

青色文字样式：

PT，文字高度：

200，

　　文字位置：

垂直：

上方，水平：

置中，从尺寸线偏移：

10，文字对齐：

与尺寸线对齐

　　调整：

调整选项：

文字和箭头。

　　文字位置：

选择尺寸线旁边，　　选择标注特征比例：

1。

　　优化：

在尺寸界线之间绘制尺寸线

　　主单位：

线性标注：

单位格式：

小数，精度：

0，小数分隔符：

句点测量单位比例：

比例因子：

1以上未提及的设置默认即可。

　　注意：

结构图纸第二页为分段精度控制的测量表格，图幅为A4，将图框放大100倍，便于分段立体图的放置，所以字高有别有A3图纸上的字高，此页字高均为400，其它标准不变。

　　分段管理表封面，型材统计表封面及外板加工数据表封面图幅均为A4，通常

　　要将图框放大50倍，字高字体等相关标准与A3标准一致。

分段管理表文字选用宋体字，11号字。

　　4）线条颜色，线宽及线型的约定　　分段结构图：

　　生产设计编号及标题性文字统一选用13号笔颜色，在打印时应比细线稍粗，但应比粗线细。

　　细虚线选用“DASHED”线型颜色为绿色比例：

25或15粗虚线选用“DASHED”线型颜色为黄色比例：

25或15细点划线选用“IS004W100”线型颜色为绿色比例：

25或15

　　粗点划线选用“IS004W100”线型颜色为黄色比例：

50或25

　　细双点划线选用“PHANTOM2”线型颜色为绿色比例：

25或10

　　粗双点划线选用“PHANTOM2”线型颜色为黄色比例：

25或10ST

　　中心线选用“CENTER”线型颜色为红色比例：

25或10　　轨道线虚线和实线组合而成，虚线仍选用“DASHED”线型，比例：

25

　　或10，与上下两条实线的间距均为15mm。

实线为白色虚线为黄色

　　与拼板缝及分段合拢口有关的线条和图形符号：

洋红色　　尺寸标注及带箭头的引出线：

青色　　其它线条：

白色　　粗线：

黄色　　细线：

除黄色及13号以外的颜色注意：

作图时线宽要保持关闭状态。

　　划线图及保型图：

　　结构划线：

绿色其它相关约定与结构图中一致。

外板加工数据表：

　　外板数切件边缘线：

绿色外板数切件结构划线：

蓝色其它相关约定与结构图中一致。

外板胎架图

　　结构线：

绿色其它相关约定与结构图中一致。

型材统计表：

　　表达型材的线条：

白色文字及尺寸标注：

青色其它相关约定与结构图中一致

　　注意：

如图中需给出累积尺寸，在属性中将尺寸线1和尺寸界线1关掉即可。

线条的应用见附表“船体制图标准”第6页表1-3。

有关修改的约定

　　修改云线的弧长：

800mm

　　修改云线，修改次数，修改标记及修改通知单号应单独一种颜色，且每下发一版修改，颜色均应所区分。

　　一次修改：

40号笔颜色　　二次修改：

128号笔颜色三次修改：

171号笔颜色四次修改：

218号笔颜色

　　五次修改：

221号笔颜色

　　打印时线宽规定：

粗线：

;中粗：

;细线：

　　上述相关规定在“模板”的CAD格式文件中已设置完成，要求设计人员在“模板”文件中做图。

保证此标准的有力执行。

　　5）为便于将来清洁版图及完工图的完成，以基本结构为基础进行的生产设计图的线条颜色，除上述约定外，一般不作变动。

　　6）为便于视图，所有图中的线型、线条、详图、剖示等均应按实际比例绘图，不应存在只修改标注尺寸而实际比例不正确的情况。

7）对于标准节点，节点名称要与节点图册中的一致，保证全船相同节点的统一性，特殊节点可设计人员自行命名。

　　8）为使图面整洁及便于视图，同一页工作图中，纵剖面与纵剖面之间的肋位应对齐；横剖面剖示图在上下方向排列时，其中心应对齐，在左右方向排列时，其水平高度应在对齐；尺寸、节点等标注要做到全而不乱，相同/相似剖面仅在典型剖面中标注，不要在每一个剖面上全标注相同的内容。

重点部位/或容易引起施工人员误解的应特别表示清楚。

9）图形的名称位于图形的正上方或右上方，图名下应绘制一短粗实线。

　　10）对于剖示，在主结构处的表示方法为：

在剖示符号旁标注-A，相关剖示图的标题即为-A，并在其横线下注明剖示所在页码：

Page

　　2、对分段图纸及管理表的图面布置规定

　　1）分段图面布置的方法：

图纸第一页为封面，封面的内容包括：

能反映出分段在全船所处的位置的划分图，将所做分段设置为阴影区域即可，给出分段的主尺度，中英文对照的技术要求，分段结构图目录，包括页码，名称，版号，三项内容，便于快捷准确地查找到最新版的图纸。

注意：

凡下发的图纸，第一页封面均应有此目录。

带有上甲板或舱口角隅的分段应在封面明确给出上甲板粱拱或舱口角隅的详图。

第二页为分段精度控制的测量表格，第三页为分段外板展开图，没有外板展开图的就是甲板或平台图纸，一层一层排下来，然后是纵剖面，按距中位置近至远排列，之后是横剖面，按肋位号排列，肋位剖面应从小

　　肋位号到大肋位号依次给出，方便视图。

最后是一些节点。

　　外板胎架图：

第一页为封面，第二页胎架支柱高度分布图，且带有结构线和肋位标识，胎架参数说明如果外板带有线型，还应该增加第三页和第四页。

第三页纵向结构划线图，第四页肋骨划线图。

　　注意：

最后两页划线图中的尺寸均以胎架的中心为原点给出累加值，方便划线。

　　构件的视图方向：

外板是右往左看，分段图纸外板展开图为左舷时，构件为可见：

外板展开图为右舷时，构件为不可见；甲板视图是上往下看，纵剖面是右往左看，横剖面是艉往艏看，注意构件虚实线画法。

甲板的标注是以甲板距基线距离作为编号，横剖面以肋位号作为编号，纵剖面以距中心线的距离（mm）作为编号，需要注意的是纵横剖面的左右舷是否对称，必须要标注清楚。

　　基线用BL标注，中心线用CL标注。

结构图中主要的构件定位尺寸要具体详细，对于重要构件的定位尺寸手号件可出划线图，不规则零件的划线可以通过数切喷粉划线来实现，但是有时喷粉可能会不准，所以在结构图中重要的定位线必须标注，以便工作人员核对尺寸。

　　构件的反皮方向至关重要，必须要保证全船统一，结构图纸必须以全船理论线图为依据，把每个构件的反皮方向标注清楚，以便工作人员装配。

2）船体制图尺寸注法：

　　船体制图尺寸注法一般原则：

船体结构的定位尺寸应标注构件理论线离开基准线的距离。

同一结构的尺寸，只标注一次。

规格或尺寸相同的构件，可只标注一个。

尺寸应标注在表示结构最清晰的图形上。

　　船体制图尺寸注法一般规定：

定位尺寸通常采用高度方向是距基线、水线；宽度方向是距船体中线；船舷、船长方向是距船中、站线、肋骨线进行标注。

　　关于板、型材、组合型材、肘板等的尺寸标注参见附表“船体制图标准”第21页表3-2。

　　3）分段管理表图面的规定：

管理表中零件名称的排列顺序按照先主要构件后次要构件，根据零件编码顺序排列从一个组合体到另一个组合体，先主材后从