基于Fluent的进气歧管空气动力学仿真共22页.docx

上传人:b****9 文档编号:29164847 上传时间:2023-07-20 格式:DOCX 页数:27 大小:6.03MB
下载 相关 举报
基于Fluent的进气歧管空气动力学仿真共22页.docx_第1页
第1页 / 共27页
基于Fluent的进气歧管空气动力学仿真共22页.docx_第2页
第2页 / 共27页
基于Fluent的进气歧管空气动力学仿真共22页.docx_第3页
第3页 / 共27页
基于Fluent的进气歧管空气动力学仿真共22页.docx_第4页
第4页 / 共27页
基于Fluent的进气歧管空气动力学仿真共22页.docx_第5页
第5页 / 共27页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

基于Fluent的进气歧管空气动力学仿真共22页.docx

《基于Fluent的进气歧管空气动力学仿真共22页.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《基于Fluent的进气歧管空气动力学仿真共22页.docx(27页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

基于Fluent的进气歧管空气动力学仿真共22页.docx

基于Fluent的进气歧管空气动力学仿真共22页

1仿真(fǎnɡzhēn)条件

本课程报告(bàogào)使用Fluent对一进气歧管进行(jìnxíng)空气动力学仿真。

该进气歧管的入口面积为5026.55

,单个出口(chūkǒu)面积为2552.67

,如图所示。

根据四冲程6缸发动机的工作循环表,将进气压力分成36种工况。

曲轴转角(deg)

第一缸

第二缸

第三缸

第四缸

第五缸

第六缸

0-180

0-60

进气

压缩

作功

进气

排气

作功

60-120

排气

压缩

120-180

作功

进气

180-360

180-240

压缩

排气

240-300

进气

作功

300-360

排气

压缩

360-540

360-420

作功

进气

420-480

压缩

排气

480-540

进气

作功

540-720

540-600

排气

压缩

600-660

作功

进气

660-720

压缩

排气

序号

曲轴转角(deg)

进气道末端的压力值(pa)

第一缸

第二缸

第三缸

第四缸

第五缸

第六缸

1

20

68000

 

 

85000

 

 

2

40

100000

 

 

85000

 

 

3

60

88000

 

 

85000

 

 

4

80

72000

 

 

 

 

 

5

100

66000

 

 

 

 

 

6

120

60000

 

 

 

 

 

7

140

85000

 

 

 

68000

 

8

160

85000

 

 

 

100000

 

9

180

85000

 

 

 

88000

 

10

200

 

 

 

 

72000

 

11

220

 

 

 

 

66000

 

12

240

 

 

 

 

60000

 

13

260

 

 

68000

 

85000

 

14

280

 

 

100000

 

85000

 

15

300

 

 

88000

 

85000

 

16

320

 

 

72000

 

 

 

17

340

 

 

66000

 

 

 

18

360

 

 

60000

 

 

 

19

380

 

 

85000

 

 

68000

20

400

 

 

85000

 

 

100000

21

420

 

 

85000

 

 

88000

22

440

 

 

 

 

 

72000

23

460

 

 

 

 

 

66000

24

480

 

 

 

 

 

60000

25

500

 

68000

 

 

 

85000

26

520

 

100000

 

 

 

85000

27

540

 

88000

 

 

 

85000

28

560

 

72000

 

 

 

 

29

580

 

66000

 

 

 

 

30

600

 

60000

 

 

 

 

31

620

 

85000

 

68000

 

 

32

640

 

85000

 

100000

 

 

33

660

 

85000

 

88000

 

 

34

680

 

 

 

72000

 

 

35

700

 

 

 

66000

 

 

36

720

 

 

 

60000

 

 

 

 

2仿真(fǎnɡzhēn)步骤

基于(jīyú)以上条件对进气歧管进行空气动力学仿真。

讲进气歧管模型导入到Gambit中。

建立实体(shítǐ),进行布尔操作。

获得进气(jìnqì)歧管内的空间模型。

对模型进行(jìnxíng)边角(biānjiǎo)优化处理(chǔlǐ)

 

边角(biānjiǎo)优化后的结果

优化后对模型划分(huàfēn)网格划分网格数165万

 

设置(shèzhì)边界条件

将模型(móxíng)以mesh格式导出

 

在fluent中导入mesh模型(móxíng)

检查网格并定义长度(chángdù)单位

检查(jiǎnchá)网格

显示(xiǎnshì)网格

设置(shèzhì)求解器

使用(shǐyòng)

湍流(tuānliú)模型

 

边界条件设置(shèzhì)

 

 

求解(qiújiě)初始化

 

设置(shèzhì)监视器

 

求解(qiújiě)计算

 

求解(qiújiě)完成

 

绘制(huìzhì)速度矢量

 

绘制(huìzhì)压力分布图

统计(tǒngjì)质量流量

 

3结果(jiēguǒ)统计

进气(jìnqì)歧管入口流量

序号

曲轴转角(deg)

入口

序号

曲轴转角(deg)

入口

质量流

体积流

质量流

体积流

kg/s

m^3/s

kg/s

m^3/s

1

20

0.89

0.7266

19

380

0.8645

0.7057

2

40

0.4452

0.3635

20

400

0.4049

0.3306

3

60

0.6921

0.565

21

420

0.688

0.5616

4

80

0.5041

0.4115

22

440

0.5228

0.4267

5

100

0.5531

0.4516

23

460

0.5738

0.4684

6

120

0.5982

0.4883

24

480

0.6208

0.5068

7

140

0.8844

0.7219

25

500

0.8893

0.726

8

160

0.4617

0.3769

26

520

0.3872

0.3161

9

180

0.6949

0.5672

27

540

0.6933

0.566

10

200

0.5208

0.4252

28

560

0.5155

0.4208

11

220

0.5701

0.4654

29

580

0.5661

0.4621

12

240

0.6188

0.5051

30

600

0.6127

0.5001

13

260

0.8755

0.7147

31

620

0.8817

0.7198

14

280

0.365

0.298

32

640

0.4336

0.3539

15

300

0.6869

0.5607

33

660

0.6981

0.5699

16

320

0.5218

0.426

34

680

0.5197

0.4243

17

340

0.5737

0.4683

35

700

0.5717

0.4667

18

360

0.6214

0.5072

36

720

0.62

0.506

 

进气(jìnqì)歧管出口流量,详细(xiángxì)数据请看附件

序号

曲轴转角(deg)

第一缸

质量流

体积流

kg/s

m^3/s

1

20

0.51145

0.4175

2

40

0.0589

0.048

3

60

0.3128

0.2554

4

80

0.5041

0.4115

5

100

0.5531

0.4516

6

120

0.5982

0.4883

7

140

0.3385

0.2763

8

160

0.3671

0.2997

9

180

0.3521

0.2874

序号

曲轴转角(deg)

第二缸

质量流

体积流

kg/s

m^3/s

25

500

0.5244

0.4281

26

520

-0.0002

-0.0001

27

540

0.3176

0.2592

28

560

0.5155

0.4208

29

580

0.5661

0.4621

30

600

0.6127

0.5001

31

620

0.3405

0.278

32

640

0.3754

0.3064

33

660

0.3628

0.2962

序号

曲轴转角(deg)

第三缸

质量流

体积流

kg/s

m^3/s

13

260

0.524

0.4277

14

280

-0.0176

-0.0143

15

300

0.3193

0.2606

16

320

0.5218

0.426

17

340

0.5737

0.4683

18

360

0.6214

0.5072

19

380

0.3261

0.2662

20

400

0.3793

0.3096

21

420

0.3573

0.2917

 

序号

曲轴转角(deg)

第四缸

质量流

体积流

kg/s

m^3/s

31

620

0.5412

0.4418

32

640

0.058

0.0475

33

660

0.3353

0.2737

34

680

0.5197

0.4243

35

700

0.5717

0.4667

36

720

0.62

0.506

1

20

0.37864

0.309

2

40

0.3863

0.3154

3

60

0.3793

0.31

 

序号

曲轴转角(deg)

第五缸

质量流

体积流

kg/s

m^3/s

7

140

0.5459

0.4456

8

160

0.0947

0.0772

9

180

0.3428

0.2798

10

200

0.5208

0.4252

11

220

0.5701

0.4654

12

240

0.6188

0.5051

13

260

0.3516

0.287

14

280

0.3826

0.3124

15

300

0.3676

0.3001

 

序号

曲轴转角(deg)

第六缸

质量流

体积流

kg/s

m^3/s

380

380

0.5384

0.4395

400

400

0.0256

0.0209

420

420

0.3307

0.27

440

440

0.5228

0.4267

460

460

0.5738

0.4684

480

480

0.6208

0.5068

500

500

0.3649

0.2979

520

520

0.3874

0.3163

540

540

0.3757

0.3067

 

内容摘要

(1)1仿真条件

本课程报告使用Fluent对一进气歧管进行空气动力学仿真

(2)1仿真条件

本课程报告使用Fluent对一进气歧管进行空气动力学仿真

(3)2仿真步骤

基于以上条件对进气歧管进行空气动力学仿真

(4)获得进气歧管内的空间模型

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 经管营销 > 经济市场

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1