满堂支架搭设与拆除作业指导书word版.docx

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满堂支架搭设与拆除作业指导书word版

满堂支架搭设与拆除作业指导书

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编制：

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日期：

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满堂支架搭设与拆除作业指导书

温馨提示：

该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。

本文档可根据实际情况进行修改和使用。

1、适用范围

适用于兰新铁路甘青段LXS-10标段黑河特大桥跨西三环道路（40+64+40）m连续梁满堂支架法施工。

2、作业准备

施工准备期间认真做好技术准备、物质准备、组织准备和施工现场准备。

2.1技术准备

熟悉和审核施工图纸；

编制施工方案及施工组织设计、交底、编制施工预算；

编制施工组织设计等。

2.2物资准备

购置与租赁各种临时物资、设备、各种施工材料等。

2.3施工现场准备

导线、水准贯通测量；

“三通一平”；生产临时设施的准备；

组织机具、材料进场；

     制定施工现场安全防护管理制度等。

3、技术要求

3.1支架结构所用材料应为钢结构,构件应符合国家有关部门的有关标准和要求。

3.2支架类型经技术经济比较选用其结构形式。

第28孔、第30孔采用满堂碗扣钢管支架。

第29孔部分采用梁柱式钢管支架设置门洞。

3.3支架基础必须具有足够的承载力,不得出现不均匀沉降。

满堂钢管支架施工前对地基进行处理,根据计算要求地基承载力不小于300kpa。

3.4其基础类型、面积和厚度应根据支架结构形式、受力情况、地基承载力等条件确定。

表面浇筑厚15cm的C15混凝土。

同时做好地面的排水处理,设置排水沟。

3.5支架结构应具有足够的承载能力和整体稳定性：

对支架的承载力和稳定性必须进行检算。

3.6支架法施工应根据检算的变形量,预留适当的沉降量和施工预拱度,确保梁体线形符合设计要求。

3.7支架宜进行预压消除部分变形,观测沉落量。

3.8支架安装结束,经检查符合设计要求后,方可进行模板安装。

3.9梁底模及支架卸载顺序,应严格按照从梁体挠度最大处支架节点开始,逐步卸落相邻节点,达到一定卸落量后,支架方可脱落梁体。

4、施工程序与工艺流程

4.1支架搭设

4.1.1基本情况：

第28孔、第30孔采用满堂碗扣钢管支架。

第29孔部分采用梁柱式钢管支架。

满堂钢管支架施工前对地基进行处理,根据计算要求地基承载力不小于300kpa,表面浇筑厚15cm的C15混凝土。

 4.1.2材料检验：

搭设脚手架材料要有厂家提供真实的生产许可证和材质证明,作业处物资部门要进行入库验收和现场检验,工区物资部门抽检。

碗扣式脚手架构件的检验关键是焊接质量,要求焊缝饱满,没有咬肉、夹碴、裂纹等缺陷,钢管应无裂缝、凹陷、锈蚀,检验合格后方能投入使用。

 4.1.3碗扣钢管支架底部支立在10*10cm方木基座上,钢管顶部采用上下两层方木作分配梁,模板直接铺在上分配梁方木上,支架通过上下可调托调整标高。

梁柱支架采用外径φ529mm钢管作立柱、I32工字钢作为分配梁进行施工。

4.1.4搭设时在已处理好的地基上按设计位置交错安装不同长度的立杆,立杆下部必须设置扫地杆。

横杆立杆间距必须符合方案设计间距。

4.1.5搭设时应确保接头锁紧。

同时确保立杆与横杆垂直,相邻的两个碗扣在同一水平面上；下碗扣与立杆的同轴度符合要求；下碗扣的水平面同立杆轴线的垂直度符合要求；所有碗扣接头必须锁紧。

横杆接头的弧面中心线同横杆轴线垂直。

在钢管顶端放置可调顶托,为了保持顶托横向稳定性,一般控制200mm左右,顶托插入钢管时的长度不得小于300mm。

4.1.6剪刀撑斜杆与地面的倾角为45度,剪刀撑采用扣件与立杆扣紧,6m长斜拉杆联接点不少于3个,2m长时不少于2个。

剪刀撑要求横到边、纵到顶。

剪刀撑搭接长度不小于1m,搭接处应采用三个扣件扣紧。

4.1.7脚手架在使用时有专人负责,负责人为施工作业队长,作业处安全人员进行监控,注意不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土输送管等固定在脚手架上。

脚手架搭设后由队部工程部牵头、安全环保部、质量管理部、搭设作业班组参加对脚手架进行验收并做出记录,确保符合方案设计要求。

4.2支架布设注意事项：

4.2.1当立杆基底间的高差大于60cm时,则可用立杆错节来调整。

4.2.2立杆：

在竖立杆时要注意杆件的长短搭配使用。

立杆的接头必须采用对接扣件实行对接。

相邻两立杆的接头应相互错开,不应在同一步高内,高度差应大于1500mm,至顶层再用两种长度的顶杆找平。

4.2.3严格控制立杆的垂直度,垂直偏差不大于1/200。

4.2.4脚手架拼装到3～5层高时,应用经纬仪检查横杆的水平度和立杆的垂直度。

并在无荷载情况下逐个检查立杆底座有否松动或空浮情况,并及时旋紧可调座和薄钢板调整垫实。

4.2.5剪刀撑斜杆采用扣件式钢管。

斜杆与地面夹角为45度并成对交叉布置。

斜撑与相交的立杆和水平杆采用活动扣件相连接。

斜杆布置在支架的四个侧面,纵横向每隔3米布置一排。

4.2.6扣件式钢管脚手架搭设一般顺序是：

里立杆→外立杆→小横杆→大横杆→扫地杆→防护栏杆和踢脚杆→安全网。

4.2.7脚手架必须配合施工进度搭设,保证搭设过程中支架的稳定性。

4.2.8脚手架搭设中累计误差超过允许偏差,难经纠正,每搭完一步脚手架后,按规定校步距、纵距、横距、立杆的垂直度。

4.2.9竖立杆时应由两人配合操作。

大、小横杆与立杆连接时,也必须两人配合。

4.2.10当有六级及六级以上大风和雾、雨或雪雨、雪天气时,应停止脚手搭设作业。

雨、雪后上架作业应注意防滑,并采取防滑措施。

4.2.11非操作层脚手架上严禁堆放材料,且必须保持清洁,操作层脚手架上材料堆放不能集中,不能超高,堆放要稳固,每平方米的堆放不得超过３００kg,工作完成后及时清除干净。

4.3上下作业斜通道搭设

4.3.1为保证上下现浇梁及运输材料方便,在现浇梁的两端（27、30墩右侧）用钢管搭建临时工作通道,钢管上焊接3mm厚钢板作为踏板,并在踏板上焊钢筋防滑条,工作梯两侧安装钢管扶手、围栏、密目护网,保证上下行人安全。

4.3.2上下作业斜道技术参数：

⑴采用之字型斜道,与满堂支架连成一体。

⑵人行斜道宽度0.9m,坡度宜采用１：

3。

⑶拐弯处设置平台,其宽度不小于2.0m。

⑷斜道两侧及平台外围均设置栏杆及踢脚杆,栏杆高度应为1.2m,踢脚杆高度为0.3m,外侧挂密目网封闭。

⑸脚手板横铺时,应在横向水平杆下增设纵向支托杆,纵向支托杆间距不应大于500mm。

4.4门洞搭设

4.4.1技术参数：

门洞采用外径为529mm、壁厚10mm、长为4.7m的螺旋管钢管做立柱,采用长25.7m、宽为1m,高0.6m的C25钢筋混凝土作为基础；门洞纵向荷载总长17.1m,门洞基础内侧净间距4.00m,门洞基础中心间距5.00m,门洞高5.63m,门洞与支架斜交45度。

4.4.2门洞搭设要求：

1）作业平台有足够的面积,钢管基础必须达到坚固,钢管保证在各种荷载和气候条件下不产生变形、倾斜和摇晃。

2）使用的材料规格和型号必须符合安全要求。

3）搭设结构符合规定,连接钢管的角钢杆件连接处要固定牢靠。

4）作业层脚手板要铺满、铺稳,绑扎牢固,无探头板。

5）必须有完善的安全防护措施,按规定设置防护栏,安全挡板以及安全网等。

4.4.3钢管必须有良好的接地防触电措施和避雷装置。

１、脚手架顶部高于２m,四角设置（长度大于35m,应中间设几根）避雷针。

２、用φ16mm２根黄绿双色铜芯线作引下线,途中用磁瓶,导线绑扎。

３、接地装置的接地线应采用三根导体,在不同点与接地体作电气连接,垂直接地体应采用5×50角钢、Φ48钢管或Φ22圆钢,长度2.2m,不得采用螺纹钢,接地电阻不大于４Ω。

4.4.4、工字钢钢梁的架设

1）横梁必须焊接于钢管立柱上,保证工字钢底脚牢固。

2）为了保证垂直运输架的稳定,安装时设一道缆风绳,保证安装的稳定。

3）缆风绳与输电线路要保持一定的距离,如靠近或穿越输电线路,必须采取防护措施。

4）吊盘应有停车安全装置和预防钢丝绳断后的安全装置。

4.5支架验收

 支架属于主要临时结构,严格按照程序验收。

支架搭设完成后,由我一工区工程管理部牵头,安全质量部、架子队负责人、技术负责人等有关部门参加,对支架进行初步验收,填写支架验收记录。

初验合格后,上报局项目部,由局项目部相关人员参加进行验收,验收后方能投入使用。

4.6支架拆除

 拆除时在高度上尽量同步进行,将工作面安排在同一高度面上,以免上、下错开过大,支架失稳伤人。

支架拆除须有专人指挥和监控,施工人员统一、有序进行,作业人员配好相应的安全防护设备,拆除的原则为：

“先搭的后拆,后搭的先拆”。

1）拆除顺序：

护栏→脚手板→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆件；

2）拆除前应先拆除脚手架上杂物及地面障碍物；

3）拆除作业必须由上而下逐层拆除,严禁上下同时作业；

4）拆除过程中,凡已松开连接的杆、配件应及时拆除运走,避免误扶、误靠；

5）拆下的杆件应以安全方式吊走或运出,严禁向下抛掷。

5、施工要求

5.1高处作业的规定：

凡是离地面2m以上的作业必须遵守下列规定：

1）作业人员必须定期进行身体检查,对不适宜高处作业的人员,如患有精神病、高血压、严重贫血、颠痫、眩晕、心脏病等人员,不得从事此项工作。

2）作业人员上下脚架要安设爬梯,不得攀登脚手架上下,更不允许乘座非乘人的升降设备上下。

3）脚手架临空处应设置栏杆或挂安全网等防护设施。

4）安全网在使用前,应按规定进行试验,合格后方准使用。

5）高处作业区的风力为六级（包括六级）以上时,在攀登和高处等作业中,必须佩戴安全带并有牢靠的挂钩设施,严禁在腰间佩戴安全带,而不在固定的设施拴挂钩环。

6）高处作业所用材料要堆放平稳,工具应随手放入工具袋（套）内。

上下传递物件禁止抛掷。

7）高处作业与地面联系,应设通讯装置。

并专人负责。

2、电焊与气焊

1）焊接工作开始前,应首先检查焊机和工具是否完好和安全可靠。

如焊钳和焊接电缆的绝缘是否有损坏的地方,焊机的外壳接地和焊机的各接点接触是否良好。

不允许未进行安全检查就开始操作。

2）为防止触电,必须穿绝缘鞋,脚下垫有橡胶板或其他绝缘衬垫,最好两个轮换工作,以便互相照看或监护。

3）身体出汗后而使衣潮湿时,切勿靠在带电的钢板或工件上,以防触电。

4）工作地点潮湿时,地面应铺有橡胶板或其他绝缘材料。

5）在带电情况下,为了安全,焊钳不得夹在腋下去搬被焊工件或将焊接电缆挂在脖,颈上。

6）推拉闸刀开关时,脸部不允许直对电闸,以防止短路造成的火花烧伤面部。

7）在改变焊接接头,更换焊件需要改接二次回路时,更换保险装置,焊机发生故障需进行检修,或转移工作地点搬动焊机,以及工作完毕或临时离开工作现场时,必须切断电源。

8）运行中的压力容器、管道或受力构件上严禁施焊或切割。

焊接带电的设备必须切断电源。

9）施焊、切割完毕应检查操作场确认无起火灾迹象后,方可离开现场。

10）在高处进行电、气焊作业时,下方不得有易燃物。

11）搬运氧气瓶时不得剧烈震动和碰撞。

12）严禁将氧气瓶同易燃、易爆、油脂及带油污的物品一起存放和运输。

其距离不得小于10m（明火也一样）。

13）不得用明火检查氧气瓶是否漏气。

14）严禁使用无齐全可靠安全装置的乙炔发生器。

15）移动式乙炔发生器不宜在室内使用。

16）非作业人员严禁摆弄或无焊枪的情况下用明火点氧气瓶和乙炔发生器,防止发生事故。

3、防漏电、防雷击措施

1）临时用电必须符合部颁标准和当地供电局的有关安全运行规程,施工用电设施设专人管理,并经培训合格持证上岗。

2）低压架空线必须采用绝缘铜线或铝线,架空线必须设在专用电杆上,严禁架设在树杆、脚手架上。

3）电缆线沿地面敷设时,不得采用老化脱皮的电缆线,中间接头牢固可靠保持绝缘强度；过路处穿管保护,电源端设漏电保护装置。

4）移动的电气设备的供电线,使用橡胶套电缆。

5）电缆线路采用“三相五线”接线方式,电气设备和电气线路必须绝缘良好。

施工现场临时用电要定期进行检查,防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度,每季测定一次,固定用电场所每月检查一次,移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。

对检查不合格的线路、设备及时予以维修或更换,严禁带故障运行。

6）使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时,电气设备根据当地要求作保护接零或作保护接地,不得一部分设备作保护接零,另一部分设备作保护接地。

7）手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器,照明灯具的金属壳必须做接零保护。

8）各种型号的电动设备按使用说明书的规定接地或接零。

传动部位按设计要求安装防护装置。

维修、组装和拆卸电动设备时,断电挂牌,防止其他人私接电动开关发生伤亡事故。

实行“一机一闸一漏”制,严禁“一闸多用”。

现场的配电箱坚固、完整、严密,有门、有锁、有防雨装置,同一配电箱超过3个开关时,设总开关,熔丝及热元件,按技术规定严格选用,禁止用铁丝、铝丝、铜丝等非专用熔丝代替。

室内配电盘、配电柜要有绝缘垫,并安装漏电保护装置。

变压器设接地保护装置,其接地电阻不大于4Ω,变压器设护栏,设门加锁,专人负责,近旁悬挂“高压危险、请勿靠近”的警示牌。

9）在下雨期间禁止带电作业,禁止在打雷、打闪天气高空作业。

10）当施工现场与外电线路共用同一供电系统时,电气设备的接地、接零保护应与原系统保持一致,不得一部分设备做保护接零,另一部分设备做保护接地。

施工现场的临时用电电力系统严禁利用大地做相线或零线。

脚手架的搭设应将质量要求和安全要求有机地统一起来,确保搭设过程以及以后的使用和拆除过程的安全与适用。

6、劳动组织 

序号职务人数备注1负责人1 2主管工程师1 3工班长1 4安全员1 5技术、质检、测量、试验6 6电焊工8 7架子工25 8辅助工10 7、材料要求

7.1支架搭设材料

7.1.1搭设支架采用ф48mm,壁厚3.0mm的碗扣式脚手架,剪刀撑材料采用长度为6m,ф48mm,壁厚3.0mm的钢管,其质量符合现行国家标准规定。

7.1.2碗扣式脚手架尺寸、横向水平杆长度为30cm、60cm,竖向立杆长度为1.2m、1.8m、2.4m、3.0m。

7.1.3经检查进场的脚手架表面平直光滑,无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。

7.1.4钢管上严禁打孔,钢管在便用前先涂刷防锈漆。

7.1.5扣件材质必须符合《钢管脚手架扣件》（GB15831-2006）规定。

①新扣件具有生产许可证,法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。

对扣件质量有怀疑时,按现行国家规定标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）规定抽样检测。

对不合格品禁止使用。

②旧扣件使用前,先进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺拴进行更换处理。

②新、旧扣件均进行防锈处理。

7.1.6密目式安全网必须有建设主管部门认证的产品。

8、设备机具要求 

序号设备名称型号数量（台）1吊机25t12电焊机 33自卸车 44测量设备水准仪、全站仪19、质量控制及检验

9.1质量控制

9.1.1支架结构所用材料应为钢结构,构件应符合国家有关部门的有关标准和要求。

9.1.2支架基础必须具有足够的承载力,不得出现不均匀沉降。

满堂钢管支架施工前对地基进行处理,根据计算要求地基承载力不小于300kpa。

9.1.3确保立杆与横杆垂直,相邻的两个碗扣在同一水平面上；下碗扣与立杆的同轴度符合要求；下碗扣的水平面同立杆轴线的垂直度符合要求；所有碗扣接头必须锁紧。

横杆接头的弧面中心线同横杆轴线垂直。

在钢管顶端放置可调顶托,为了保持顶托横向稳定性,一般控制200mm左右,顶托插入钢管时的长度不得小于300mm。

9.1.4支架结构应具有足够的承载能力和整体稳定性：

对支架的承载力和稳定性必须进行检算。

9.1.5支架法施工应根据检算的变形量,预留适当的沉降量和施工预拱度,确保梁体线形符合设计要求。

9.2质量检验

9.2.1支架基础承载力必须符合支架所需强度的要求。

9.2.2支架结构承载能力整体稳定性必须符合设计要求。

9.2.3支架搭设与拆除应符合：

《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设160号）

《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设160号）

《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）

 黑河特大桥跨西三环道路连续梁施工方案等的相关要求。

9.2.3扣件材质必须符合《钢管脚手架扣件》（GB15831-2006）规定。

10、安全及环保要求

1）工区与协议队伍签订文明施工协议书,建立健全岗位责任制,把文明施工责任落到实处,提高全体施工人员文明施工的自觉性与责任心。

2）施工区内道路通畅、平坦、整洁、不乱堆乱放,无散落物；四周保持清洁；场地平整不积水,无散落的杂物及散物；场地排水成系统,并畅通不堵。

施工废料集中堆放,及时处理。

3）施工期间,及时对施工机械车辆道路进行维修,确保晴、雨天畅通,为沿线居民的生产、生活提供方便。

4）车辆在运料过程中,对易飞扬的物料用篷布覆盖严密,且装料适中,不得超限；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净,保证道路的清洁。

5）易燃易爆附近严禁烟火,操作人员必须持证上岗。

乙炔和氧气存放时必须封闭隔离,施工期间距离在5m以上。

木工加工间以及木料堆放场等场所,必须配全备足各类相应有效的灭火器材。

砂石分类堆放成方,施工机具、器材等集中堆放整齐。

6）工程垃圾及时运到指定地点深埋,清洗集料,机具或含有油污的操作用水,采用过滤的方法或沉淀池处理,使生态环境受损降到最低程度。

7）加强对施工人员的全面管理,所有施工人员要办理暂住证,严禁接收三无盲流人员。

做好防盗窃工作,落实各种防范措施,预防各类违法行为和暴力行为的发生,确保在施工地区内无违法违纪现象发生。

8）尊重当地民风、民俗及所在地区居委会和社区中各行政管理部门的意见和建议,积极主动地争取居委会和各行政管理部门支持,自觉遵守社区中各项合法的行政管理制度和规定,搞好文明共建工作。