xx路监理实施细则.docx

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xx路监理实施细则

XXX路市政工程

道路专业

监

理

实

施

细

则

编制：

审批：

深圳市XXXXXXX有限公司

2014年X月

目录

第一节工程特点

第二节材料监理实施细则

第三节测量监理实施细则

第四节软基处理及路基工程监理实施细则

第五节路面工程监理实施细则

第六节工程量计量监理实施细则

第七节安全、文明施工实施细则

第一节工程特点

一、工程概况

1、工程名称：

XXXXX路市政工程

2、工程地点：

深圳市XXXXX

3、设计标准：

城市次干道Ⅱ级；设计行车速度40km/h；

标准轴线BZZ-100KN；路面容许弯沉值0.44㎜；

路面结构SMA-13，设计年限15年；

软基处理要求：

工后沉降不大于15mm，差异沉降不大于2‰。

纵断面全线最大坡度0.627%

最小坡度0.291%

横断面XX路（新城大道--新湖路）机动车道15m，人行道绿化带两边各4.5m+3m

XXX路（新湖路--创业路）机动车道30m，

人行道、绿化带两边各5m＋5m

路面结构采用沥青玛蹄脂碎石混合料，中粒式沥青混凝土，6%及4%水泥稳定石粉渣，共57cm.

4、软基处理

本工程创业大道--新湖路段用预压排水固结法进行软基处理，新湖路--新城大道段采用沙石桩，在新湖路口处部分采用水泥搅拌桩对原地基进行补强加固。

二、工程特点

本工程所经地区均为前海滩地，已经人工填土整平，但普遍下卧较厚的淤泥层，最厚处达5米，不能做为承载地基，必须进行处理。

这是本工程质量控制中至关重要的环节之一。

三、根据工程特点的监理工作要点

1、根据工程特点，监理工程师对施工单位的施工组织设计及施工方案要严格审核，审核要点如下：

计划编制的思路是否清楚，能否抓住各个不同阶段的工程施工的关键工序和关键环节，杜绝计划安排的盲目性。

各分项施工期限安排是否合理，与其他工程衔接是否密切，确保施工计划的连续性。

工程形象进度是否与施工单位的人员配备、材料准备、机械设备生产能力和施工工序的施工工艺熟练程度相一致，确保计划的可行性。

要预计到计划实施过程中，有哪些制约计划落实因素和急待解决的问题，提出的保障措施是否切实可靠，确保计划的严肃性。

各计划编制的逻辑是否合理，各种计划数据是否准确，应列到的工程项目是否齐全，确保工程计划的完整性和准确性。

2、在进度计划中，施工单位要将年度计划分解到季、月、旬。

以旬保月，以月保季。

作到长计划短安排，日日有任务，月月有目标，为计划控制创造良好的条件，确保完成年度计划。

3、“百年大计，质量第一”。

没有质量就没有进度。

监理和管理人员都要严把质量关，做到以设计文件、工程技术规范为依据，坚持原则，尽职尽责。

对每道工序、每个环节都要严格把关、检查，若达不到质量标准，坚决返工。

不得进行下道工序。

4、为了确保工程质量，按照质量监理程序，必须作到四个不准：

管理人员、劳力、机具没到位，主要工程材料未落实不准开工；

未经监理检查认可的原材料、半成品不准使用；

施工工艺未经批准不得采用；

前道工序未经监理验收，后道工序不准施工或进行隐蔽。

5、超前监理，热情服务，避免返工。

对隐蔽工程、易产生缺陷的工程部位，监理人员要进行旁站监理，发现问题早提示，把影响工程质量的隐患消灭在萌芽之中，尽可能避免返工，加快工程进度。

第二节材料监理实施细则

一、材料质量监理的意义

任何一个工程结构物的质量和成本，都与它所用的材料密切相关。

材料的质量性能如何，决定着工程的质量和寿命。

对工程的各种要求，包括承受荷载、抵抗侵蚀，无不是以材料性能为基本保证的。

道路、桥梁及其附属构造物，不仅承受着各种荷载，而且常年暴露在野外大气中，经受各种环境条件下复杂多变的影响。

因此，每一个工程建设的参与者，对工程材料都应予充分的重视。

同时，建筑材料的费用在工程造价中所占的比重很大，低者30～50%，高者可达70～80%，如何合理选材，是工程经济中应予以考虑的重要环节。

道路、桥梁等工程材料耗量巨大，施工现场的分布，运距的远近，都是选材要考虑的重要因素。

因此，在工程建设的全过程中，加强建筑材料质量的监理对保证工程建设高质量、降低工程造价，意义十分重大。

二、材料质量监理的依据

在工程建设中，所有的材料首先要符合图纸和招标文件对材料规格质量性能等技术要求，或国家标准、规程、规范、规定等。

当上述文件无明确规定时，可参考其他国家或国际标准。

材料试验的操作、试验方法、试验结果的处理，必须按国家颁布的相关规程、规范进行。

上述原则是监理工程师对材料质量监理的依据。

三、材料质量监理的任务

1、对材料供应来源的控制

工程所需的所有材料，都应由施工单位选择材料供应商提供或自行加工。

工程开工前施工单位应尽早选定材料供应商，并将供应商的资质等有关文件及材料来源情况报监理工程师，监理工程师视情况对材料场地进行考查，并取样试验。

当材料达不到规范要求时，施工单位应随时提供其他的材料供应商或另外的材料来源，重新报监理。

2、对材料质量的监督

材料监理贯穿于工程建设的全过程。

所有材料在工程验收之前的任何时候，监理工程师都有权进行检查、抽样测试和复试，对不符合标准的材料应拒绝使用到工程上。

任何工程中使用了未经批准和测试的材料，其后果都应由施工单位承担。

使用不合格材料和XX使用的材料将不予以计量支付，并应由施工单位自费拆除。

施工单位在施工期间，应有足够的人员随时准备按监理试验工程师的要求进行抽样测试。

监理试验工程师认为有必要还应进行抽验。

但施工单位不可依据监理试验工程师的测试结果来进行质量工艺控制。

四、材料质量监理工作流程

为了加强工程建设的质量控制，必须明确施工单位、现场监理工程师及监理试验工程师在试验检测方面的职责，相互配合，保证工程顺利进行。

1、材料质量监理的工作流程见附图1。

2、外加工半成品质量监理工作流程见附图2。

3、现场浇筑混凝土质量监理流程见附图3。

4、监理试验室的职责：

检查、验证施工单位试验结果准确性。

完成合同条款规定的由监理工程师进行的试验任务，如材料抽检、混凝土、沥青混合料的集料、级配等。

审查施工单位的工地试验，使其操作符合试验规程的要求，检查施工单位试验结果的准确性和可靠性。

对施工单位所做的控制指标试验进行复核性试验，包括各类土、稳定土及稳定集料的最大干密度、最佳含水量、强度及配合比，混凝土及沥青混合料的配合比等。

对原材料进行抽样检查，对现场监理工程师认为质量有疑问的材料进行抽样检测。

配合监理试验工程师完成现场的重大试验。

5、监理试验工程师的职责

向施工单位发出指令，责成其及时进行各项试验。

安排监理员与施工单位共同对试验的项目进行现场取样，以保证所取试样具有代表性。

随时检查现场材料，发现问题及时责令施工单位进行试验并参与监督，审核、确认施工单位的试验结果，以确保用于工程中材料是合格的。

对施工单位施工控制试验进行监督，确保每一工序的质量控制指标符合技术规范的要求。

对“成品”或“半成品”的加工厂的资质进行考查确认，对加工工艺提出要求，确保“成品”或“半成品”质量达到技术规范所要求的标准。

组织、协调工地现场的重大试验。

当施工单位委托外面有资质的试验单位进行试验时，负责审查其资质、对送检样品进行见证。

对试验结果审核认可。

6、施工单位的职责

施工单位应使用自己的仪器、设备和人员，在监理工程师的监督下进行合同所规定的试验，以证明其提供的材料、施工工艺、工程质量是合格的，达到合同要求的标准。

施工单位必须在进行取样和试验之前的合理时间内，将原材料试验和控制指标试验的结果报监理工程师批准认可，以作为开工应具备的条件之一。

在试验结果未被监理工程师认可之前不得擅自开工。

施工单位的所有试验包括委托外面有资质的试验室的试验，均应接受监理工程师监督管理。

五、公路工程试验项目、频率及要求

结构部份工程

序号

试验名称、项目、频率及要求

1

水泥复试：

不同标号、品种、厂家每批量≤500T复试一次，复试凝结时间、安定性、3d或7d、28d强度，必须符合国家标准。

堆放时间超过三个月的应重新取样检验，并按其复验结果使用。

2

细集料抽验：

不同品种、矿点每批量≤500T复检一次筛分、含泥量和压碎值；坚固性和其他杂质（云母、轻物质、硫化物、硫酸盐及有机质）含量由监理工程师指定。

3

粗集料抽验：

不同品种、矿点每批量≤500T复检一次筛分、含泥量和压碎值；坚固性和杂质（针片状、硫化物及硫酸盐）含量由监理工程师指定。

4

水质分析：

每取水点一次，要求PH值〈4，硫酸盐含量〈水含量的0.27%；自来水、饮用水和洁净的河井水由监理工程师认定可以免检。

5

外加剂试验：

根据需要由监理工程师指定试验项目。

6

钢材力学试验：

每种规格、品种、厂家、同批量≤60T复检一次弯、拉强度，满足设计要求和国家标准。

7

预应力钢绞线试验：

每种规格、品种、厂家、同批量≤60T复检一次抗拉强度、伸长率和弹性模量；每种规格、品种、厂家复检一次屈服强度和松弛值，满足设计要求和国家标准。

8

焊接钢筋铁件试验：

闪光对焊≤200个焊头，电弧焊、帮焊、搭接焊≤300个焊头为一批，进行拉伸和弯曲试验。

9

水泥混凝土（砂浆）配合比试验：

每一强度等级一次，材料发生变化时，由监理工程师指定进行复试。

10

水泥混凝土（砂浆）试块抗压强度试验：

按《公路工程质量检验评定标准》附录D（附录F）的要求及频率进行取样试验。

11

钻孔灌注桩大小应变试验：

大应变抽检桩总数的5%，小应变抽检桩总数的100%。

12

橡胶支座检验：

每个厂家抽检一种规格。

13

锚具硬度试验：

每种品种、每一厂家一次。

道路路基工程

序号

试验名称、项目、频率及要求

1

土的CBR试验：

每一土源一次，要求下路堤≥3%；上路堤≥4%；下路床≥5%；上路床≥8%。

2

土的天然稠度、塑限、液限、塑性指数试验：

要求液限≤50%；塑限≤26%，每一土源一次。

3

土的有机质含量试验：

每一土源一次，满足设计要求。

4

土（粉煤灰）的最大干密度与最佳含水量试验：

每一土源一次，土质发生变化时，由监理工程师指定进行复试。

5

压实度试验报告：

每2000m2每压实层4点。

6

弯沉值测量：

每一双车道评定路段（≤1公里）检查80-100个点，满足设计要求。

道路底基层

序号

试验名称、项目、频率及要求

1

土的塑性指数试验：

每种土一次。

2

重型击实试验：

每种混合料一次。

3

宕渣筛分试验报告：

每1000m3一次，符合技术规范要求。

4

宕渣压碎值试验报告：

每采料场不少于一次。

≤30%。

5

压实度试验：

200m每车道2处。

6

宕渣底基层弯沉试验：

每一评定段（≤1公里）每车道40-50个测点。

道路基层

序号

试验名称、项目、频率及要求

1

级配碎石筛分试验：

每1000m3一次，符合技术规范要求。

2

碎石压碎值试验报告：

每1000m3一次。

≤30%。

3

混合料组成设计试验：

4

重型击实试验：

5

混合料级配组成筛分：

每2000m2一次，符合技术规范要求。

6

混合料7d饱水无侧限抗压强度：

每天一组。

7

压实度试验：

每层200m每车道2处。

道路沥青面层

序号

试验名称、项目、频率及要求

1

进口石油沥青商检试验：

每批（每船）一次。

2

沥青材料试验：

每500T进行一次针入度、软化点、延度三大指标试验。

3

粗集料试验：

选择矿点时进行一次压碎值、对沥青的粘附性（酸性石料）、细长扁平颗粒含量、<0.075的颗粒含量等试验；防滑层粗集料需增加进行洛杉矶磨耗损失和石料磨光值试验；施工过程中每500T进行一次细长扁平颗粒含量和<0.075的颗粒含量试验。

4

细集料试验：

选择矿点坚固性和<0.075的颗粒含量试验。

施工过程中每500T进行一次<0.075的颗粒含量试验。

5

石灰石矿粉试验：

选择矿点时进行料度范围、亲水系数试验。

施工过程每500T进行一次粒度范围试验。

6

沥青混凝土配合比设计试验：

不同级配类型一次。

7

沥青混凝土混合料组成试验：

每台班一次马歇尔试验。

8

沥青混合料抽提试验：

每台班一次矿料级配、沥青含量试验。

9

压实度（蜡封法）试验：

每200m每车道1处。

10

沥青路面弯沉检测：

每一评定段（≤1km）每车道40～50个测点。

11

平整度仪测试：

全线每车道连续按每100m计算，σ≤1.2mm。

12

摩擦系数测试：

摆式仪每200m1处；磨擦系数测定车全线测定，要求符合设计。

13

乳化沥青试验：

每50T进行一次粘度和沥青含量试验。

附图1

附图2

附图3

第三节测量监理实施细则

一、测量监理的一般要求

施工测量监理工作应按测量监理程序严格执行。

承包人的测量部门应按内部管理制度及质检体系，确定相应测量内容、责任、自检以及与监理工程师协调方式。

1、承包人应向监理工程师提交工程测量组人员数量、资格、测量仪器种类、数量、精度级别及工作状态。

2、承包人用于工程测量的仪器（含全站仪、经纬仪、水准仪和钢尺）必须向监理工程师提交有效检定证书复印件，并经监理工程师审核检定证书原件。

未经检定的测量仪器不得出现在施工现场。

3、应用于本工程的导线点复核和基准线放样的仪器精度不应低于2″级全站仪，确保测量准确、及时。

4、经监理工程师审批的测量组人员和测量仪器未经监理工程师同意，不得擅自调离工地现场。

5、未经监理工程师审批的导线点和水准点、临时水准点不得使用。

未经监理工程师复核的施工放样不得进入下一道工序施工。

6、监理工程师在复核测量期间，施工单位应无偿提供全部的司测辅助人员（司测辅助人员为总、分包测量人员）和必要的工具。

二、工程测量基准桩的交桩与接桩

1、工程测量基准桩的接收与交桩。

在公路、桥梁工程的结构设计开始之前，设计单位将首先测绘道路、桥位的平面图，建立平面控制网、测设中轴线等一些平面测量基准桩和水准测量基准桩，以作为设计定位的依据。

测量基准桩位，是施工最基础的资料。

因此，工程测量基准桩的接受与交桩就十分重要，任何差错都可能导致工程的巨大损失。

工程测量基准桩的移交工作必须十分慎重，以免在施工中出现错误，以及有了错误之后出现责任不清的情况。

工程测量基准桩的接收与交桩程序是：

在业主、监理单位和承包商有关人员参加的前提下，由设计单位按照图纸资料，在施工现场向监理单位和施工单位交桩，并办妥交接桩手续。

施工单位接桩后，应组织力量进行检查，如发现桩点有丢失、被移动的情况，或图纸计算的桩位坐标、标高有错误等，应及时书面报监理工程师。

监理工程师将会同业主向设计单位交涉，由设计单位负责解释、改正、补桩等。

工程测量基准桩移交以后，施工单位必须加以妥善的保护，并设立护桩和树立明显的标志。

工程测量基准桩应保护到竣工验收以后。

2、工程测量基准桩的复核

工程测量基准桩的复核（含加密施工平面控制网）应由总包单位负责完成。

工程测量导线点的复核应按规范中规定的导线测量的要求进行，其精度评定指标必须满足角度闭合差应小于±16√n（n为测站数）和坐标相对闭合差应小于1/10000。

工程测量水准点应按规范中规定的附合水准测量的要求进行，水准测量闭合差应小于±20√L（L为水准路线长度，单位km）。

施工单位和监理工程师均应定期对桩位作复核检查，以保证施工放样准确无误。

每六个月应复核一次工程测量基准桩（含加密导线点、临时水准点）。

现场交桩后，监理单位应督促承包商在规定的期限内（一般为14天）进行复核。

复核完后，承包商应向监理工程师提交合格的测量成果资料。

如施工单位对任何测量标志及数据持有异议，应向监理工程师提交一份正式的文件，列出认为有错误的桩点编号、修正坐标对照表，由监理工程师复核批准后转报业主，由业主向设计单位要求重新复测或解释认可。

在监理工程师未确认以前，施工单位不得随意变动原有工程测量基准桩标志。

在收到施工单位有关工程测量基准桩所有的测复资料（包括计算书）之后，监理工程师将进行独立的测量复核，并依据监理的复核资料，证明设计提供的测量基准桩成果是否准确可靠，作出是否准予使用的决定。

监理工程师复核认可后，将以书面形式批复承包商使用，承包商必须按照批复的数据进行测量作业。

加密控制网可在设计提供的工程测量基准桩复核合格且经监理工程师批复使用后进行，控制点为便于施工放样，一般来说每200m左右应设有一个平面控制点，每150m应设有一个高程控制点。

测设时，要求精度同工程测量基准桩复核要求。

监理工程师对因施工需要所增加的加密导线点、临时水准点都将进行100%的复核，复核合格后可以作为测量资料的一部分，直到竣工验收。

当监理工程师对工程测量基准桩、加密导线点和临时水准点有怀疑时，随时有权要求承包商进行复核。

工程测量基桩的交桩及复核流程见附图4。

三、施工测量质量监理

施工测量工序流程如下：

工程测量基准桩的复测和接收→复核加密施工平面控制网和高程控制网（临时水准点）→基准线复核→小样复核→工程施工。

施工测量质量监理工作流程见附图5。

四、公路路线测量放样质量监理

1、施工单位路线放样应放出路基中线桩、路基坡脚或路堑上边线桩，同时还需测量出路基边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置。

监理应对路线放样成果进行100%和复核。

通过检查复核，明确放样边线与用地界限是否一致，若有误差，应于开工前解决。

2、路线中线桩一般在直线段上每50m测设一个，在曲线段上每20m测设一个。

监理应检查施工单位测设的中线桩数量和精度。

证实无问题，才可据此施工。

五、施工放样测量质量监理

控制网建立并经监理工程师批准使用后，可以开始进行具体工程部位（包括桩位、墩台、上部结构等）的施工定位测量放样工作。

具体的施工定位测量放样工作应遵照下面的工作程序。

1、基准线放样应直接从平面控制点（含加密控制点）上进行作业。

测量放样前，施工单位测量人员应认真复核图纸中的数据，确保施工放样准确无误。

测量放样后，承包人应提前24小时书面报测量监理工程师要求复核，并按规定表式向监理工程师提交施工放样资料和复核资料，经测量监理工程师复核签认后，承包商方可进入下一道工序施工。

如果监理工程师复核结果超过规范中规定的限差要求，承包商应立即组织人员进行重新放样，直至监理工程师复核合格为止。

基准线放样和复核资料内容包括：

使用仪器、测设部位、测设方法，具体使用的测站点和后视点及设计坐标、测设要素（点位略图、测设点位的设计坐标、测设部位的方位角纵横轴线）。

复核资料包括点位略图、测站点和后视点的坐标及放样部位设计坐标和实测坐标、实测轴线间夹角。

基准线放样经监理工程师认可后，承包人应按图纸设计尺寸进行细部放样，细部放样可采用经纬仪按拨角法进行，并用钢尺量距。

按基准线放样进行报验，经现场监理工程师复核合格后，开始该工序施工。

2、放样测量的报验单和原始记录应在该工序施工开始时交现场监理工程师审阅签认，由现场监理工程师确定是否准予该工序进行施工。

3、监理工程师对施工定位测量放样进行100%的复核，以确保测量放样工作准确无误。

4、工程施工放样应视工程施工实际情况有序进行。

为确保放样点位免遭施工破坏，放样复核应在施工开始前1～2天完成。

六、测量监理内业资料

1、交桩资料；

2、测量仪器标定证书；

3、导线点的复核资料；

4、导线点的批复意见；

5、导线点的定期复核资料；

6、导线加密点的复核资料；

7、导线加密点的批复意见；

8、导线加密点的定期复核资料；

9、水准点的复核资料；

10、水准点的批复意见；

11、水准点的定期复核资料；

12、临时水准点的复核资料；

13、临时水准点的批复意见；

14、临时水准点的定期复核资料；

15、工程放样测量复核资料（各结构物中心、标高及轴线）；

16、工程验收测量复核资料（各结构物中心、标高及轴线）；

17、沉降观测复核资料。

附图4工程测量基准桩的交桩及复核流程

交接桩

不合格

合格

附图5施工测量质量监理工作流程

不合格

合格

合格

合格不合格

合格

第四节软基处理及路基工程施工监理细则

一、路基工程准备阶段的监理工作

1、路基是公路工程的重要组成部分，它是道路的主体，又是路面的基础。

路基要求承受由路面传递来的荷载，同时，路基又是保证路面强度和稳定性的基础。

因此，路基必须具有足够的强度和稳定性。

2、路基工程施工准备工作阶段的质量监理，专业监理工程师首先审查施工单位的施工组织设计，提出意见后报总监理工程师审批。

3、开工前，承包人将准备工作情况（即开工申请报告）报监理工程师，待批准后方可施工。

其主要审查内容有：

施工组织机构及主要人员的配备；

承包人的自检系统及质量保证措施；

施工方案、方法及工艺流程；

试验室的仪器与试验人员配备情况；

进场材料的质量、规格、数量等情况；

施工机械设备配备（数量、规格、性能）等措施；

试验资料齐全，数据符合设计的规范。

4、监理工程师会同设计部门向承包人移交测量标志及测量资料。

承包人进行测量复核工作。

在测量复核工作中，应补设和固定永久性标志，并将复核结果报监理工程师审查，经批准后才能进行定桩和放样。

5、承包人应根据监理工程师批准的格式，7天内向监理工程师提交工程放样和施工测量记录，经监理工程师复核，如测量和放样有问题时，承包人应重新复测。

6、承包人对路线中桩，直线段上可每50m设一个，曲线段上可每20m设一个；临时水准点可300～500m设一个。

现场监理要全面复核。

二、软土地基处理工程质量监理要点

（一）堆载预压排水固结施工阶段的监理工作

1、场地平整

平整场地并将地表有机质含量较高的耕植土及烂泥清除，对原填土中的大石块进行清理，以利于插板施工。

将场地平整至设计标高。

2、土工布铺设和砂垫层填筑

（1）土工布铺设

①在整平后的场地铺设土工布，用砂袋将土工布的周边压好;

②土工布选用200g/m2针刺型土工布，其技术指标要求满足：

断裂延伸率≥40%；抗拉强度≥5kN/m；渗透系数≥2×10-㎝/s；顶破强度≥80㎏；

③土工布的连接采用双排尼龙线折叠缝合，接缝宽度为30㎝；

④两幅土工布纵向褡接长度不小于1.0m；

（2）砂垫层填筑

①材料要求洁净的中粗砂，含泥量不大于3%

②可用人工或轻型机械分层填筑并整平；

③砂垫层填筑后用振动板振压至中密状态；

④砂垫层压实后的厚度与设计厚度误差不大于5㎝；

3、塑料插板

（1）塑料插板断面尺寸为4×100㎜，其技术指标要求见下表

项目

技术要求

备注

材质

芯带

聚乙烯、聚氯乙烯

滤膜

涤纶、丙纶等无纺织物

单位面积质量大于85g/㎡

断面尺寸

宽度㎜

＞95

厚度㎜

＞3

整带拉伸强度

KN/10㎝

＞1.0

延伸率为10%的强度

通水能力qw（cm3/s）

见《塑料排水带地基设计规程》

CTAG02-97第2.3.2条

滤膜的拉伸强度

（KN/10㎝）

干

1.5

延伸率为10%的强度

湿

1.0

延伸率为15%的强度

滤膜渗透

反滤特性

渗透系数kg（cm/s）

㎏＞1×14-4和㎏＞100k