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龙门吊安装方案

目录

一、编制依据-1-

二、工程概况-1-

三、施工准备-1-

3.1、现场及技术准备-1-

五、安装施工辅助机械、工机具配备-3-

六、门式起重机安装施工步骤及工序-3-

6.1总体安装步骤-3-

6.2施工工序-3-

6.2.1轨道复检-3-

6.2.2走行梁安装-3-

6.2.3主梁组装-4-

6.2.4支腿组装-4-

6.2.5整体抬吊主梁-4-

6.2.6操作室安装-4-

6.2.7电气系统安装-4-

6.2.8电动葫芦安装-5-

6.2.9各安全装置的完善与调整-5-

七、负载试验-5-

7.1试验内容-5-

7.2试验前的准备与检查-5-

7.3试验前得检查-5-

7.4整机性能试验步骤:

-6-

7.4.1空载试验-6-

7.4.2满载试验-7-

7.4.3静载试验-7-

7.4.4动载试验-8-

7.5填写试验记录报告-8-

八、安全措施及文明施工注意事项-8-

龙门吊专项施工方案

一、编制依据

1.1、《安全生产法》

1.2、《起重机械安全规程》

1.3、《特种设备安全监察条例》;

1.4、《起重机械试验规范和程序》

1.5、《工程建设安装工程起重施工规范》

1.6、《电气装置安装工程施工及验收规范》

1.7、龙门吊图纸及使用说明书

二、工程概况

山西中南部铁路通道ZNTJ-14标项目二分部共跨铁路桥箱梁制场,位于本施工段铁路里程K60+700处,内设1座HZS90W混凝土拌合站,配套办公生活区,料库,配电房等,占地11000㎡,约15亩。

梁场内设90T/30m门式起重机1台,用于各种原材料、小构件装卸工作,模板的安装与拆卸工作,运梁区域提梁装车工作。

ME90t产品主要技术参数

型号

ME

跨度

30m

起重量

90(45+45/5)t

工作级别

A3

起升速度

0.756(m/min)

起升高度

8m

大车运行速度

6(m/min)

小车运行速度

5(m/min)

三、施工准备

3.1、现场及技术准备

3.1.1施工场地事先进行硬化处理,场地开阔,没有与施工相干涉的障碍物,吊车工作区域地基坚实可靠。

3.1.2龙门吊走行线建设完成,并验收合格。

3.1.3施工人员必须熟悉施工现场,熟悉本方案,技术人员做好施工工序的安全技术交底。

3.1.4对配合安装吊车及人员进行资历审核及安全技术交底,配合机具进行全面检查。

3.1.5对所有用于安装作业的工器具进行全面检查,所有的安全装置必须齐全可靠。

四、人员组织安排

门式起重机安装人员安排表

序号

人员

人次

1

技术总指挥

1

2

安全员

2

3

结构工程师

1

4

电器工程师

1

5

汽车吊司机

2

6

吊装工人

4

7

电工

1

8

钳工

1

9

电气焊工

1

 

五、安装施工辅助机械、工机具配备

安装所需机械设备表

序号

机械名称

型号

数量

1

汽车吊

20t

2台

2

手拉葫芦

2t

8副

3

钢丝绳

18m

8条

4

电气焊设备

1套

5

手锤及扳手等工具

各一套

六、门式起重机安装施工步骤及工序

6.1总体安装步骤

开始→轨道复检→走行梁安装→主梁组装→支腿安装→连接主梁与支腿→整体抬吊龙门吊→连接支腿与走行梁→操作室安装→电气系统安装→电动葫芦安装→安全装置安装→整机检查→空载调试→负荷试验→结束

6.2施工工序

6.2.1轨道复检

①轨道应可靠固定,螺栓不得松动,压板不得变形,轨面不得有裂纹、疤痕和影响安全运行等缺陷;

②轨距采用标准轨距1435mm,两轨道轨距误差不得大于5mm;

③轨道顶面的纵向倾斜度不大于3/1000,且全行程内高低差不大于8mm,同一截面内两平行轨道的相对高差不大于10mm;

④轨道接头采用对接布置;

⑤轨道接头处高低差、错牙不大于1mm。

6.2.2走行梁安装

用全站仪定出轨道中心线的垂直线,并做红色标记。

然后以垂直线为基准,用吊车将走行轨吊至轨道上,然后上紧夹轨器,台车侧面变速箱使用枕木支垫,走行梁两侧用方木支承稳固,并保证走行梁竖直。

6.2.3主梁组装

用吊车先将主梁A节吊至预定位置后,进行调整支垫,然后进行两侧支承,稳固并竖直后,依次进行主梁B节的支垫固定工作,完成后进行主梁连接,随后对主梁进行检测工作。

6.2.4支腿组装

用吊车将支腿依次吊至主梁端部进行安装,销轴要穿到位,开口销要固定牢固。

6.2.5整体抬吊主梁

起吊前复核汽车吊的工作位置和作业半径,对主梁吊点、捆绑点包角位置、支腿缆绳进行检查,清除支腿移动方向的全部障碍物。

起吊时,两台吊车由总指挥1人指挥,每部吊车设监护1人。

两台吊车协调动作,保持同步。

先起吊离开地面10cm,静止观察5分钟,复核桥架的重量和两台吊车的承载力,复核合格,使主梁落地就位。

重新试验两台吊车刹车系统,检查没有异常问题后,两台吊车可以同步起升,指挥人员和监护人员要密切观察,使整个主梁要保持水平、平稳起升,同时支腿向主梁主向缓慢逐步收缩,收缩至设计位置,停止起吊,进行连接。

在整个起升过程中,两台吊车的起吊绳、吊钩要始终保持竖直。

6.2.6操作室安装

用吊车将操作室吊至设计位置,精确对位后进行连接。

6.2.7电气系统安装

依次连接好操作室到两台行走梁电机的电缆,分别预留出其余各电机和各安全装置电缆接头,连接卷筒电缆到操作室、二次盘。

6.2.8电动葫芦安装

在支腿上先安装好操作平台,用汽车吊将电动葫芦吊到操作平台上,用2只2t手拉葫芦将电动葫芦挂到主梁上,调整间隙,使电动葫芦车轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间两侧的间隙与设计相符,并将操作室至电动葫芦的电缆接好。

6.2.9各安全装置的完善与调整

龙门吊的安全装置主要有起重量限制器、吊钩高度限位器,走行限位,扫轨器以及端部车档,调整起重量限制器其综合误差±5%,显示误差≤5%,调整走行限位器,其极限位置离两端各2米,调整吊钩高度限位,其动作位置距主梁部约2米。

七、负载试验

7.1试验内容

(1)空载试验

(2)满载试验

(3)1.25倍额定静载试验

(4)1.1倍额定动载试验

7.2试验前的准备与检查

(1)负载试验准备

(2)场地准备:

清理出一定范围的试验场地

(3)起吊钢丝绳的选用

7.3试验前得检查

试验前,必须严格依据《起重机安全技术检验手册》中的1-88项有关项目要求进行检查整改,直至全部检查合格为止。

另外要特别检查所有电机运转方向是否符合要求:

两侧台车运行方向是否一致;各减速箱油位是否正常;所有保护装置是否安装正确,动作是否正常;所有控制手柄是否处于零位;驾驶员是否持证上岗。

7.4整机性能试验步骤:

7.4.1空载试验

空载试验必须在“7.3”条所有项目合格后才能进行。

7.4.1.1实验内容

1、吊钩升降:

首先将吊钩(主、副钩)提升到最高起升度,再降到地面,测试吊钩额定最大,最小升降速度和制动灵敏度(要求灵敏但不产生冲击),试验限位开关的可靠性。

2、大、小车行走:

向前、向后两个方向行驶,测定行走速度和行走机构的工作性能:

测试限位开关的可靠性,测试行走制动的灵敏度(要求灵敏但不产生冲击)。

7.4.1.2检查内容

1、电动机的状态,不应有不正常的响声和过热现象;

2、检查控制机构零位联锁装置,主接触器断合的工作状况;个接触器、断电器是否正常;各限位开关的灵敏度;

3、行走、扬减速器的工作状况,各部轴承温度不大于70℃,无异响;不漏油;

4、各部润滑和紧固情况;

5、大车车轮在轨道全长是否始终接触;

6、大、小车轮有无啃轨现象。

7.4.2满载试验

7.4.2.1、在额定最大起吊重量时试验各机构性能:

起吊额定最大额定起重量到位离地150mm维持15分钟,此时要求离地距离不变(否则要调整制动器),然后按无负荷试验的要求进行吊钩升降,大、小车行走试验。

7.4.2.2上述试验合格后进行两个动作的联合操作试验。

7.4.2.3注意事项

(1)在满载试验前首先应该75%额定载荷进行试验合格,无异常后再进行满载试验:

(2)各种试验动作应不小于3次,一边试验一边调整各部控制器,制动器和限位器,直至符合要求;

(3)用挂线锤的方法测量在无负荷和满负荷情况下的主梁拱度值(小车居中),悬臂上翘值;

(4)再次检查与负荷试验中相同的检查内容,同时检查钢丝绳的绳卡固定的可靠情况。

7.4.3静载试验

7.4.3.1起吊相应于额定起吊重量的125%负荷,离地150mm维持10分钟,此时要求离地距离不变。

7.4.3.2静载试验要求

(1)小车应停在跨中起吊;

(2)主梁跨中实际上拱值卸载后不应小于0.7L/1000,悬臂端上翘值卸载后不应小于0.7L/1350;

(3)卸载后主梁和悬臂梁都不得有永久变形,各部不得有裂纹、开焊、连接松动或零件损坏等缺陷。

(4)再以额定负载进行静载检查,主梁跨中弹性下挠值与悬臂梁的下挠值。

7.4.4动载试验

7.4.4.1起吊1.1倍额定载荷,同时开动两个机构电机重复至少三次起动,运行,停车,正转,反转等动作。

7.4.4.2动载试验要求

(1)各机构动作应灵活,工作平稳,各项性能参数达到设计要求;

(2)各限位开关,安全保护和联锁装置应动作准确可靠;

(3)各零部件应无开焊,无联接松动或零件损坏;

(4)各电机、接触器等电器设备的温升应不大于规定值且无损坏。

7.5填写试验记录报告

八、安全措施及文明施工注意事项

1、成立组织机构网络,服从统一调度指挥。

2、保持行车设备处于完好状态,坚持每天作业前检查龙门吊各联结部位有无损伤,是否有松动、脱落等现象,若有上述现象要立即停止作业,排除险情后方可开始作业。

3、走行轨基础要求稳固,线路质量和标准符合规定,并经常派人进行维修和保养。

4、吊装和试车前由工程部做技术交底,让参与作业的人员均明确作业指导书的内容和施工方法,也要明确自己的职责和任务。

5、所有钢丝绳绑扎处有尖锐棱角,必须用半圆管皮包垫,以保护钢丝绳。

6、支腿的加固绳缆地锚必须安全可靠。

7、所有临时平台必须焊接可靠,绑扎牢固。

8、所有吊件起吊前,必须经过试吊和严格检查,确认一切正常后方可正式起吊。

9、起重机的操作者必须是年满18周岁,具有初中以上文化程度,视力(包括矫正视力)在0.7以上无色盲,且身体健康,经质量技术监督部门的培训,考试合格,并持有特种设备操作证的人员,严格禁止非龙门吊司机开动龙门吊。

10、起重机的操作者必须熟知所操作的起重机的构造和技术性能;操作规程及有关法令;安全运行要求及安全防护装置的性能;电机、减速机、制动器及电器方面的知识;使用、保养、维护的基本知识并认真熟悉起重机操作性能及运行参数。

11、吊装要设专人指挥,统一制定作业信号。

12、做好交接班记录,认真填写小、中修计划单,协助主管部门做好大修计划。

交接班时,两个班的司机应共同检查全机的机械设备和电器设备情况,并填写司机日表。

13、龙门吊走行时,龙门吊的两个竖架要求同步运行,最大相差不得超过30cm,应专人监察。

龙门吊对位后,应立即制动。

14、所有高空作业人员必须佩戴安全帽,系安全带。

15、严禁在起吊的重物下走过或站人。

16、靠路边的缆绳应挂醒目的警示标志(晚上挂警示灯),以防车辆碰挂。

17、遵守文明施工规定,爱护施工设备,每天做到工完、料尽、场地清。

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