烧结机脱硫机务检修要求规范.docx
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烧结机脱硫机务检修要求规范
钢厂烧结机脱硫检修工艺规程
1．引言
本规程根据现行部颁标准，电力技术法规，并依据火力发电厂检修规程，电业安全工作规程，以及设备制造厂，的设计说明书、图纸并参考发电厂编写的锅炉设备检修规程编制而成。
本规程与实际运行系统有不相符之处，应以实际为准。
2．适用围
本规程适用于国电发电脱硫设备的检修。
3．引用标准
02版脱硫检修工艺规程
火力发电设备手册
火力发电厂脱硫设备检修导则
第一篇脱硫系统
第一章脱硫简介
1.1FGD装置用于去除锅炉尾部排放烟气中含硫量，有效降低烟气中有毒、有害酸性气体，采用石灰石湿法洗涤工艺，副产品为石膏。
主要工艺流程：
烟气→增压风机→GGH→吸收塔（石灰石浆液喷洒）→干净烟气→GGH→烟囱排大气
→石膏旋流分离→废水→中和絮凝→净水
→石膏真空过滤→堆放→运走
1.2石灰石—石膏湿法烟气脱硫工艺是目前应用最广泛的一种脱硫技术，其原理是采用石灰石粉制成浆液作为脱硫吸收剂，与进入吸收塔的烟气接触混合，烟气中的二氧化硫与浆液中的碳酸钙、以及鼓入的氧化空气进行化学反应，最后生成石膏。
脱硫后的烟气依次经过除雾器除去雾滴、再经过加热器加热升温后，经烟囱排入大气。
由于在吸收塔吸收剂经再循环泵反复循环与烟气接触，吸收剂利用率很高，脱硫效率超过95%，适用于任何煤种的烟气脱硫。
1.3石灰石—石膏湿法烟气脱硫工艺的化学原理如下：
①烟气中的二氧化硫溶解于水，生成亚硫酸并离解成氢离子和HSO-3离子；②烟气中的氧和氧化风机送入的空气中的氧将溶液中HSO-3氧化成SO2-4；③吸收剂中的碳酸钙在一定条件下于溶液中离解出Ca2+；④在吸收塔，溶液中的SO2-4、Ca2+及水反应生成石膏（CaSO4·2H2O）。
化学反应式分别如下：
①SO2＋H2O→H2SO3→H+＋HSO-3
②H+＋HSO-3＋1/2O2→2H+＋SO2-4
③CaCO3＋2H+＋H2O→Ca2+＋2H2O＋CO2↑
④Ca2+＋SO2-4＋2H2O→CaSO4·2H2O
1.4由于吸收剂循环量大和氧化空气的送入，吸收塔下部浆池中的HSO-3或亚硫酸盐几乎全部被氧化为硫酸根或硫酸盐，最后在CaSO4达到一定过饱和度后，结晶形成石膏—CaSO4·2H2O。
石膏可根据需要进行综合利用或作抛弃处理。
脱硫产物石膏的处理方法分为两种：
一种为抛弃方式，另一种是综合利用方式，如作建筑材料等，石膏利用率达90%以上。
石膏的综合利用或抛弃主要取决于市场的需求、石膏的品质和是否有足够的抛弃场地等因素。
1.5除吸收塔外，SO2吸收系统的设备还有除雾器、吸收塔反应池搅拌器、吸收塔浆液循环泵、氧化风机、吸收塔石膏排出泵以及有关的润滑、冷却设施等。
1.6待处理的烟气从吸收塔底部从下向上与喷淋的石灰石浆液逆向接触，吸收塔为了防止腐蚀，衬有橡胶。
为防止吸收塔下部反应池石灰石浆液沉淀，在反应池设有搅拌器；在吸收塔的顶部设有除雾器，除雾器为水平安装两级布置，其目的是除去出口烟气中的雾珠，使离开吸收塔的脱硫烟气中含水量降低至50mg/Nm3以下；吸收塔浆液循环泵是为了保证气液两相充分接触，提高SO2的吸收效率，循环泵是整个系统中能耗量较大的设备，一个吸收塔设三台泵，两台运行，一台备用。
为了保证在生成石膏过程中实现充分的氧化反应，将浆液中未氧化的HSO-3和SO2-3氧化成SO2-4，需要设置强制氧化风机，风量大约为理论空气量的2.5倍，空气通过空气喷嘴进入反应池与搅拌器相配合，使空气均匀分布，达到使浆液充分氧化的目的。
氧化后生成的石膏通过吸收塔排浆泵排出，进入后续的处理系统。
1.7烟气系统主要包括FGD进、出口挡板门，FGD旁路挡板门、气气加热器（以下简称GGH）及辅助设施、增压风机及辅助设施以及FGD进、出口烟道等。
在脱硫系统的引入和引出烟道上均设有挡板门（FGD进、出口挡板门），在旁路烟道上也设有FGD旁路挡板门。
当FGD运行时，FGD中的FGD进、出口挡板门打开，烟气通过FGD。
在FGD发生故障或检修时，FGD进、出口挡板门关闭，旁路烟道上的挡板门打开，烟气可通过旁路烟道进入烟囱，从而不会影响到锅炉和发电机组的运行。
1.8来自锅炉引风机的烟气，首先通过增压风机增压，进入GGH的传热侧废烟气区，将其热量传递给处理后的净烟气，然后进入吸收塔，从吸收塔出来的洁净烟气（50℃左右）进入GGH再热侧净烟气区，吸收热量，将烟气温度升高到80℃以上，经烟囱排入大气。
第二章烟气系统检修
第1节烟道挡板门
1设备概述
常发一期脱硫系统共有烟道挡板6个，每台机组3个，其中原烟气挡板、净烟气挡板和旁路挡板各1个。
形式为百叶窗式挡板门，采用机械密封片加空气密封的双重密封结构。
由吸风机来的烟气通过原烟气挡板，进入FGD脱除烟气中的SO2，净化后的烟气通过出口挡板排至烟囱。
脱硫设备停运时，原烟气由旁路挡板直接排入烟囱。
2设备规
序号
项目及参数
原烟气挡板
净烟气挡板
旁路挡板
1.
生产厂家
华东电力设备
2.
尺寸
6800×8000×450㎜
7500×5800×450㎜
11600×5200×450㎜
3.
安装类
螺栓
4.
外壳
Q235
5.
轴
#35
6.
叶片
Q235A
7.
密封片
C276
8.
曲柄及连杆
Q235
9.
轴承
UCF218
3.检修工艺
序号
检修项目
检修工艺
质量标准
1
检修挡板叶片
检查叶片表面是否有积垢、腐蚀、裂纹、变形，铲刮清除灰垢。
叶片无腐蚀、变形、裂纹，叶片表面清洁。
2
检修挡板密封装置
检查轴封及密封空气管道的腐蚀及接头的连接，疏通管道。
轴封完好、无杂物、腐蚀及泄漏、管道畅通。
3
检修挡板轴承
检查轴承有无机械损伤，轴承座有无位移或裂纹。
轴承无锈蚀和裂纹，轴承座无裂纹，固定良好。
4
检修烟道挡板蜗轮箱
检查蜗轮蜗杆及箱体有无机械损伤及裂纹，更换润滑油。
检查叶轮蜗轮、蜗杆完好，无锈蚀，润滑油无变质，油位正常。
5
检修烟道挡板
检查挡板连接杆有无变形、弯曲。
先检查每一块转动，再装好传动连接杆检查整个挡板。
挡板连接杆无弯曲变形，连接牢固，能灵活开关，0o读时应达到全关状态，90o时应达到全开状态。
4．使用维护注意事项：
4.1电动装置与挡板门驱动轴装配时，应保证叶片在全关闭位置，仔细装配，不能采用硬性敲打装配。
此时叶片要锁紧，不能转动。
4.2电动装置与挡板门驱动轴装好后，先用手轮摇动叶片，仔细检查叶片转动情况，一切正常后才能通电操作。
4.3连杆两端球关节及螺纹处至少半年加一次润滑油，保证连杆操作灵活。
4.4FGD挡板门在运行中如发现轴颈密封处有烟气泄露现象，一般只需调整密封压盖紧定螺母即可。
如调紧后还是泄露，说明密封箱中的填料已磨损，这时需要更换新密封填料了。
第2节增压风机
1设备概述
脱硫增压风机为轴流风机，安装在锅炉后部的烟气系统中，风机在热腐蚀性的烟气中运行。
风机的转速恒定，配有机械式可调叶片，在运行过程过驱动外部调整杆的马达，将控制信号发送至轮翼的液压调节装置，从而改变叶片角度，实现不同负荷的烟气量要求。
增压风机厂家为鼓风机厂。
引风机将来自锅炉的烟气经除尘后引出，并排入烟囱．本动叶可调式轴流引风机为单级，卧式布置．风机的旋转方向为顺气流方向看逆时针.
2设备检修
在风机停车前，不可拆卸防护装置或者部分地拆卸机壳的连接螺栓.此外入孔门也不能在停车前打开，只有在转速为零时才可以打开风机.在打开风机和机壳的上半部和人通过入孔门进行风机以前，务必绝对保证驱动电机不会启动和风机出口闸门入于关闭状态.
序号
检修项目
检修工艺
质量标准
1
联轴器检修
1．对轮检查；
2．对轮与轴颈配合；
3．对轮螺栓的检查；
1．对轮完好无损，无裂纹，棒销孔应光滑无毛刺；
2．光滑不松动，应有0—0.03mm的紧力；
3．无裂纹及变形；
4．压盘平整，螺栓整齐。
2
叶轮检修
1．叶轮转动晃度；
2．叶轮静平衡；
3．叶片顶尖间隙；
4．叶片平行度；
5．轮廓检查；
6.大轴平行度。
1.轴向<3mm；径向<2mm；
2.各等分点距离<80mm；
3.4.9—6.5mm；
4.0.5°；
5.发现轮廓裂纹应更换；
6.0.3mm/m。
3
轴承及轴承箱检修
1．滑动轴承检查；
2．瓦顶间隙；
3．轴承箱外观检查。
1．钨金瓦表面有轻微缺陷者可进行焊补修理，对于剥落和局部熔化大于接触面的25%或接缝的脱胎总长度超过应测量长度的1/5者要重新浇铸或更换；
2．0.16—0.28mm0.08—0.14mm；
3．箱外应清洁,无油污杂物。
4
风机壳体检修
1．检查机壳风道；
1．风机风道焊口不得有裂纹；
2．所有法兰密封处严密，无漏风现象；
3．人孔门部件齐全严密；
4.磨损严重予以焊补或更换；
5
对轮找中心
1．对轮间隙；
2．对轮径向偏差；
3．对轮轴向偏差。
1．5mm；
2．<0.05mm；
3．<0.05mm。
第3节气气加热器（GGH）
1设备概述
容克式烟气加热器是带有旋转供热表面的再生式热交换器，由锅炉厂生产。
安装有加热元件的转子在壳体连续旋转，未净化烟气通过烟气管道进入GGH，并将热量传送到旋转转子的加热元件，加热元件将此热量传送给自吸收塔来的净烟气，使净烟气进入烟囱之前的温度升高。
净烟气温度的提高有利于增加净烟气在烟囱中的自拔力，并能避免在烟囱中结露而对烟囱造成腐蚀。
GGH的使用除了增加增压风机的功率以及一些辅助设备的电耗外没有其他的能耗。
2设备规
序号
名称
项目
参数
1
转子
传热面面积
20800m2
高度
800mm
波形
DNF
2
支撑轴承
SKF推力向心球面滚子轴承
294/600EM
加油量
约178升
3
导向轴承
SKF双列向心球面滚子轴承
23192CCK/W33
加油量
约30升
5
传动装置
减速机
CCH-RO02/280S
输出轴转速
主电动机1.19rpm辅电机0.283rpm
减速比
主传动79.45辅传动334.5
3设备检修
序号
检修项目
检修工艺
质量标准
1
转子驱动装置
1．沿滑板退出驱动装置。
2．检查齿轮受力面。
无磨损，磨损严重及断齿应予以更换。
3．检查齿轮箱主副齿轮。
啮合接触面积≥2/3。
4．检查齿轮箱轴承游隙。
游隙不小于7丝。
5．检查齿轮箱，更换齿轮箱齿轮润滑脂。
齿轮箱应无泄露。
放净轴承箱润滑油，用#10槽钢固定大轴。
拆除导向轴承箱固定螺栓，松开限位顶丝，用专用工具将轴承箱顶出放在平台上，取下轴承和后密封环。
轴承外圈与轴承箱有0.13—0.355mm间隙、.大轴端水平<0.08mm/m。
2
转子支撑轴承
抬高转子上部径向密封板；测量轴承箱水平；专用千斤顶将转子顶起；拆开轴承箱盖板；拆除下轴承箱固定螺栓；松开限位顶丝；移出下轴承箱。
轴承箱及台板水平<0.04mm/m。
3
GGH主体
1．检查传热片；
传热片无CaO、无积灰，否则冲洗；
2．检查径向隔板；
隔板无断裂及径向密封片无脱落；
3．检查焊缝；
无裂纹；
4．检查上部径向密封间隙
允许间隙自轴心沿径向3—13mm；
5．检修下部径向密封间隙
允许间隙自轴心沿径向2—2mm
6．检查环向密封间隙；
允许间隙3mm；
7．检查轴向密封间隙；
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