某轻轨站变电所设备运输方案.docx
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某轻轨站变电所设备运输方案
xx市轨道交通三号线二期工程设备供电设备系统
地面站变电所设备运输方案
编制:
审核:
批准:
xx市轨道交通三号线二期设备采购及安装工程
项目经理部第一项目部
2010年12月
地面站变电所设备运输方案
一、前言:
本方案设备运输方式为:
先搭建运输平台,设备吊装至于运输平台后再运输设备进所。
本方案适合于经开园混合所、翠云南混合所、碧津混合所、回兴混合所、设备运输,本方案以碧津混合所为例编制。
二、编制依据
1.xx轨道交通三号线二期工程供电设备系统施工组织设计。
2.起重吊运指挥信号 GB5082-1985。
3.起重机械安全规程GB6067-1985。
4.碧津降压所一次施工图。
5.碧津轻轨车站现场具体情况。
6.DL/T1071-2007-电力大件运输规范。
7.施工场地临时用电安全技术规范JGJ46-2005。
三、工程概况
1.变电所位置
碧津变电所位于碧津车站地面层,本方案拟吊装设备至已搭建吊装平台后直接运输设备进所
2.设备相关参数
1配电变压器容量为500VA,其净重量为5.7吨,本体尺寸(长*宽*高)为:
2200mm*2000mm*2225mm。
235kV开关柜:
最重柜为1.2T,包装尺寸(长*宽*高)为:
2020mm*890mm*2550mm。
3400V开关柜:
最重柜为1T,包装尺寸(长*宽*高)为:
1230mm*1130mm*2430mm。
4交直流屏:
最重柜为1T,包装尺寸(长*宽*高)为:
965mm*740mm*2400mm。
5直流设备:
最重柜1.2T,包装尺寸(长*宽*高)为:
1500mm*1500mm*2400mm。
6再生能量吸收装置:
最重柜1.5T包装尺寸(长*宽*高)为:
1600mm*1600mm*2400mm。
3.运输时间
计划在2010年12月进行设备运输。
四、运输组织主要成员
运输总指挥:
xx
技术负责人:
xxxxx
安全负责人:
xxxxx
施工负责人:
xxxxx
吊车指挥:
xx
司索工:
xx
起重司机:
xx
后勤保障:
xx
五、设备运输方案
(一)设备运输流程图
(二)人员、机具、材料准备
1、人员组织准备
序号
人员类别及工种
人数
主要职责
1
总指挥
1
全面组织指挥设备运输工作
2
技术负责人
1
技术指导
3
安全员
2
安全监护
4
吊车司机
1
吊车驾驶、起吊作业
5
拖车司机
2
车辆驾驶
6
指挥车司机
1
指挥车驾驶
7
司索工
1
组织指挥起吊运输
8
设备起重组
12
设备装卸、搬运、捆扎、随车监视设备稳固情况
9
辅助组
5
负责路况修补及突发事件
10
后勤工作人员
2
后勤保障工作
11
应急抢修小组
10
发生事故后,负责救援工作
12
医疗救护人员
2
轻微伤害包扎处理
2、主要工机具准备
序号
名称
规格
单位
数量
1
公路拖车
20T-40T
辆
2
2
千斤顶
3T
台
4
3
手动液压叉车
3.2T
台
2
4
吊车
25T
台
1
5
钢丝套
6米
根
4
6
手板葫芦
3T-5T
台
1
7
大绳
8m
根
4
8
撬棍
3T
根
若干
9
大锤
8磅
把
2
10
对讲机
YYX1-A8
台
4
11
捆绑带
4000*25mm
条
30
12
冲击电钻
TE25
台
1
13
紧线器
3T
个
4
14
哨子
中号
个
2
3、主要材料准备
序号
名称
规格
单位
数量
1
钢板
3000*3000*10mm
块
8
2
木板
3000*3000*50mm
块
10
3
枕木
250*200*2500
根
80
4
铁钉
4"
Kg
5
5
钢丝绳
Φ16
M
按照实需
6
抓钉
Φ12*200mm
个
100
7
钢管
Φ20
根
10
8
彩条布
4m*50m
卷
按照实需
9
碘钨灯
1000W
个
10
10
碘钨灯灯架
1000W
个
5
11
灭火器
干粉或二氧化碳
瓶
3
12
三角木
100*100
块
8
13
警戒线
100m/盘
盘
2
14
安全防护墩
(夜间发光)
780*390*390mm
个
20
15
医药箱
165*185*330mm
箱
1
(三)其他相关准备工作
①检查检查从界石库房至两路口士站沿途道路是否畅通,如有问题,必须等畅通无误后才能进行设备运输。
检查整个运输路线中隧道、桥梁强度,下吊风井口、运输门洞、设备基础等环节是否满足设备运输安装要求,如有问题先处理完毕后方可进行设备运输。
②仔细核对需提取设备名称、型号、数量及箱号等内容。
③所有参加运输人员需进行安全、技术交底,对人员组织、运输过程、注意事项、关键点都应详细、准确了解清楚。
④提前准备好现场警示标志等安全措施。
⑥如下图所示,需提前搭设吊装平台,平台尺寸为3米*3米,高度约高于站厅(10mm)。
先采用小碎石或泥土平整地面,夯实后铺垫枕木,每层之间枕木十字叠加,每层枕木间隔200mm,共计6层,然后在枕木上面铺垫木板,并调整平台平整,(可采用水平尺检查平台是否平整),最后铺垫钢板,如下图所示。
(四)设备运输步骤
1.设备装车
①对35kV开关柜、400V开关柜、交直流屏及控制屏设备装车前,吊车司机在吊装前应对吊车、钢丝套进行检查,并进行一次试吊后方可吊装设备。
吊装时,不拆除设备外包装,用两根长6米钢丝套挂住设备底部,保证受力均匀后吊装设备至拖车上。
②吊装配电变压器时,在吊装前拆除外包装,拆包时应有监理、业主同时在场,并做好开箱记录,待监理、业主确认设备无问题后开始吊装,并连同相关附件(滚轮等)一同装车运输。
3
仓库位于界石镇基地,在吊装设备前,吊车司机应提前到现场确认是否有障碍物阻挡吊臂作业,并对吊车、钢丝套进行检查后再进行试吊。
吊装作业时,钢丝绳应挂在设备外包装上有重心标志位置(如右图),防止设备在吊装过程中歪斜。
若场地由于地势或地理限制无法进行吊装作业,可利用液压小车把设备运输到有利于吊装场地后再进行吊装作业。
③吊装注意事项:
1)起重工作应由有经验人领导(且有特殊工种上岗证件),统一指挥,统一信号,明确分工,做好安全措施。
2)在吊件和起重臂活动范围内下方不得有人。
3)设备在起吊时,四周应设安全防护区域,并派专人看管,非工作人员不准入内。
4)吊臂不得长时间悬空停留;暂时停留时,操作人员不得离开岗位,并设专人监护。
5)吊件严禁在人身或起重机驾驶室上空越过。
6)工作人员不得随吊件升降或在悬空吊件上调整绑扎绳。
7)起吊速度应缓慢、平稳,不得骤起骤落。
8)起吊结束后,起重机各部位应恢复原状。
9)起重机在工作时,禁止无关人员到起重机上或回转半径内通行和逗留。
2.汽车运输
在汽车运输前应对装载设备进行绑扎紧固,防止在运输过程中设备移位、碰撞。
行驶过程中,注意沿途前后瞭望,观察道路上方有无妨碍车辆行使路灯、路牌和电线等,并密切注视设备状态。
途中经过道路拐弯处时,要减速行驶避免设备倾斜,保证设备安全,随车人员应时刻注意是否有障碍物。
汽车以低于20km/h行驶速度至碧津轻轨车站吊装位置,车辆到位后安排人员对施工范围内进行封锁、设置警示牌并安排专人防护。
3.吊装设备至吊装平台上
吊车应提前到达碧津车站,待拖车到达后,拉警戒线,放警示标志,并安排专人进行防护,各项安全措施完毕后方可进行吊装。
4.设备运输进所
①35kV开关柜可暂存放在站厅,其余设备存放在变电所内。
②如右图所示,除配电变压器外,其他设备在被吊至搭建吊装平台后,用液压小车运输设备进所。
运输设备进所过程中安排前面2人牵引小车,柜体两侧各1人扶住柜体,后面4人推柜体,并安排1人观察柜体是否在运输中倾斜。
3配电变压器运输可利用在变压器底座上安装滚轮后再将其牵引进所,变压器被吊至平台时应注意调整变压器方向,高压侧均朝进所方向,安装好滚轮后,2人利用大绳在变压器高压侧牵引,4人在低压侧推动;1#变压器在进入变电所大门后需换向牵引,换向时需用4个千斤顶顶起变压器,调整滚轮方向后,3人在变压器前面利用大绳牵引,后面3人推动变压器。
5.设备保护
1通知相关单位注意设备保护,并安排人员进所24小时值守;
2设备运输进所后,要挂上“严禁烟火”、“严禁攀爬”、“严禁碰撞”等警示牌并配备灭火器;
3动力变压器要立即安装外壳,并用彩条布将外壳包好。
4配齐灭火器、应急灯、手电等工具,值守人员须24小时手机处于开机状态。
5每周对开关柜灰尘进行清扫并打开设备用电风扇吹5小时,防止设备受潮。
6.运输注意事项
1设备装车时,要注意运输车辆集载能力。
2注意收听、收看天气预报节目,避开雷雨天气作业。
3牵拉变压器时,两台手扳葫芦用力要均匀一致。
4设备运输途中,要根据路况控制车速,以免发生意外事故。
5设备运输过程中,在拐弯处应慢行,在大坡道或道路不平路段应低于10km/小时速度行驶,严禁骤起骤停,防止汽车及设备倾覆。
六、设备运输技术措施
1由技术负责人对所有参加运输人员进行运输技术交底及安全技术交底,对人员组织、运输过程、注意事项、关键点都应详细、准确传达给作业人员,并留底存档。
2运输前,组织相关人员对装车、卸车、以及运输路线进行核查,并根据实际情况调整、修正整个运输方案。
3各种安全防护、警告牌、标牌等配置齐全。
4提货前,应根据施工图、设备清单等资料,仔细核对需提取设备名称、型号、规格、数量及箱号等内容,列出提货清单。
七、设备运输安全措施
1.设备装卸车
1严格执行起重吊运指挥信号GB5082-1985、起重机械安全规程GB6067-85相关规定及“十不吊”原则。
2进入现场必须戴好安全帽,严禁酒后作业。
3高空作业人员必须穿防滑鞋、带工具包,衣着灵便,衣袖、裤脚应扎紧;作业人员必须用绳索上下传递物件,严禁抛丢作业器材及工具,作业时必须戴好工作手套,严禁将手伸入螺丝孔内和构件挪位部位下方,起吊重物下严禁人员行走或逗留。
4卸车现场应设置警示围栏,外来人员及非作业人员严禁入内,以免发生意外事故。
5吊车应设专人指挥并配备专职安全监护人。
6自制吊装组件组装后,必须经过安全员检查验收后,方可使用;吊装过程中,由负责人统一指挥。
7吊装前必须对钢丝绳、吊钩、卡环、踩板、软梯等吊装工具进行严格检查。
钢丝绳、踩板、软梯必须先进行试验。
若发现钢丝绳表面腐蚀、死弯、有松股、散股现象或磨损达10%或断丝超过8根时,不得使用。
吊钩和卡环如有永久性变形和裂纹时,不得使用。
吊装使用钢丝绳、棕绳严禁有接头和毛刺。
吊装期间,安全人员必须经常检查安全工器具可靠性,发现不安全物品时严禁使用。
8吊装前吊装机械必须严格进行检查,如有故障应事先排除。
吊车升降吊钩平稳,避免紧急制动和冲击。
吊车工作时,道路必须平整、坚实。
起重机不得在斜坡上作业。
在邻近带电线路附近施工时,起重设备等与带电线路必须保持足够安全距离。
起重臂和起吊构件下严禁站人和通过,同时注意防止吊勾碰撞架空线,吊车停止工作时,起动装置要关闭上锁,以防构件坠落伤人。
9吊车吊装设备等物资时,吊车不得超负载作业,防护支腿支撑牢靠,最大吊重依据其工作曲线选择,严禁跨道路吊装;吊装前应进行试吊,吊装时要注意设备重心是否偏移,如发生偏移应立即停止吊装,并缓慢放下设备后重新绑扎、调整后再行吊装。
10起吊时,吊臂下严禁有人,防止落物伤人。
11起吊过程中,作业人员应防止钢丝绳挤伤手脚,在吊装设备时,手脚不能放在钢丝绳受力方向,吊车指挥在每次升勾时应提醒装卸人员注意吊车即将升勾
12起吊过程中,作业人员应防止钢丝绳挤伤手脚,在吊装设备时,手脚不能放在钢丝绳受力方向,吊车指挥在每次升勾时应提醒装卸人员注意吊车即将升勾。
13在起吊过程中安全员应时刻注意吊车安全性,发现问题及时通知操作员。
14吊装过程中,指挥人员和吊车司机要统一信号,信号要鲜明准确,起重机作业人员必须按信号进行工作,升降应该平稳,避免紧急制动和冲击。
设备吊离地面约10cm后应暂停起吊并全面检查,确认无异常后方可起吊。
15吊装过程中,应准备揽风绳,防止设备悬空随风摆动。
16吊车停止工作时,起动装置要关闭上锁,以防构件坠落伤人。
2.预防高空坠落
1对高空人员进行严格体检,凡有心脏病、高血压等疾病严禁高空作业。
2高空人员必须持证上岗,班前严禁饮酒,安全带必须高挂底用,牢固可靠。
3严格执行高空作业安全监护制及工器具现场检查制。
3.施工临时用电及其它安全注意事项
作业过程中需遵守《施工场地临时用电安全技术规范》JGJ46-2005。
八、安全应急预案
1.汽车运输过程中设备倾斜
在运输过程中若出现设备轻微倾斜,应停止运输,根据设备倾斜方向进行调整,并检查紧固绳是否松动,确认无松动后重新运输;若在运输过程中设备倾斜严重,应立即停止运输,并注意停车时应缓慢,根据设备倾斜方向进行调整;若人力无法调整,应及时调动吊车到现场进行调整,并对捆绑绳重新紧固,并根据实际情况加固后重新运输。
2.吊装过程中钢丝绳断裂
吊装过程中出现钢丝绳断裂属于较为重大事故,因此吊装前必须检查钢丝绳是否符合要求,是否具备出厂合格证,是否存在散股、断股现象。
若吊装过程中发生钢丝绳断裂事故应立即停止吊装,现场总指挥全全负责现场情况,并落实人员拉临时警示设施,全部作业人员退至警示线外,封锁现场,并设置专人保护现场,并进行拍照,向报指挥部汇报现场情况;若有人员伤亡,第一时间拨打120急救电话,同时并安排人员进入现场勘察实际情况,现场指挥根据具体情况布置恢复方案,并把损坏设备运回仓库。
3.设备运输中设备倾覆
在运输或移动设备过程中,如设备发生倾覆,立即停止作业,现场指挥立即清理现场人员,并向指挥部汇报情况,同时安排人员对倾倒设备进行现场勘察,对现场进行拍照;并根据实际情况制定恢复方案,若有人员伤亡拨打120急救电话并封锁现场,拉警戒线,对现场进行拍照。
如现有人力无法对倾斜设备进行恢复,应保护好现场,设置专人看守,落实好各项临时保护设施后立即回指挥部部署现场抢修小组各项分工。
4.一般性伤害
在运输或移动设备过程中,如发生作业人员一般性伤害,应立即终止该人作业内容,并临时调整人员,并对其伤口进行处理;如伤害程度较轻,可包扎后继续作业,若伤害较为严重,包扎后立即送医院。
5.其他突发情况
在整个运输过程中,当有突发情况发生,现场指挥应根据实际情况采取恰当措施,如遇车祸、火灾、坍塌、等重大事故应及时上报指挥部和相关部门,并保护现场,在危机人身安全情况下应以保证人身安全为主,可放弃运输甚至遗弃设备逃生。
如发生轻微及不影响人身、设备、机具安全突发事件,可暂缓运输。