4公路在建项目安全生产知识试题汇总要点.docx
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4公路在建项目安全生产知识试题汇总要点
安全生产知识汇总（判断题答案）
1.索塔施工属高空作业，工作面小、安全风险高、施工难度大，故在施工方案中应详细考虑材料设备的水上运输、垂直提升和设备安拆，以及人员上下通道的布置等问题。
（√）
2.对梁段拼装用的非定型桥面悬臂吊机或其他起吊设备，应进行专门设计并宜委托具有相应资质的专业单位加工制造，加工完成后应进行出厂质量验收。
（√）
3.起吊设备在出厂质量验收合格后，即可用于正式施工，可不进行试吊。
（×）
4.用于悬浇施工的挂篮应进行专门设计，挂篮应满足使用期强度和稳定性要求。
（√）
5.挂篮的全部构件制作完成后应进行检验和试拼，合格后再运至现场整体组装，并应按设计荷载及技术要求进行预压。
（√）
6.钢索塔架设安装时，应根据高空作业的特点制订安全施工专项方案，保证施工安全，并应充分考虑天气对施工的影响。
（√）
7.在上塔柱安装钢锚梁或钢锚箱时，应根据构件结构特点，提前确定吊装的方法和施工工艺。
（√）
8.在上塔柱安装钢锚梁或钢锚箱时，应根据构件结构特点，提前确定吊装的方法和施工工艺。
（√）
9.在上塔柱安装钢锚梁或钢锚箱时，应提前验算吊装的安全性，且吊装宜在风速10m/s以下时段进行。
（√）
10.主梁0#块现浇支架施工，支架系统应进行专门设计，只要确保其强度、刚度、稳定性应满足使用要求，可不考虑变形、地基的不均匀沉降和日照温差等因素。
（×）
11.0#块现浇支架施工，施加在支架上的临时施工荷载应包括悬浇挂篮的重量。
（√）
12.总包单位与分包单位应签订临时用电管理协议，或者在签订合同、安全管理协议、其他管理协议时提出临时用电管理的职责，明确各方相关责任。
（√）
13.吊篮安全绳上应设置供人员挂设安全带的安全锁扣，安全绳可固定在吊篮上。
（×）
14.吊篮上应设置上限位装置，且限位装置灵敏可靠。
（√）
15.吊篮应使用专用且重量符合设计规定的配重块，并使用钢丝绳或锁防止随意挪动。
（√）
16.吊篮配重块，可使用沙袋、砖块等物体替代。
（×）
17.吊篮安全钢丝绳的规格、型号应与工作钢丝绳相同，且应独立悬挂。
（√）
18.吊篮承重钢丝绳在任何情况下的实际直径不应小于6mm。
（√）
19.钢丝绳实际直径比其公称直径减少7%或更多时，即使无可见断丝，钢丝绳也应予以报废。
（√）
20.施工升降机司机应持有建筑施工特种作业操作资格证书，不得无证操作。
（√）
21.塔式起重机在操作、维修处应设置平台、走道、踢脚板和栏杆。
（√）
22.塔式起重机平台、走道的边缘应设置不小于100mm的踢脚板。
（√）
23.塔式起重机爬梯超过10m时应设置休息小平台。
（√）
24.塔式起重机直梯高于地面2m以上的应设置护圈。
（√）
25.塔式起重机M36高强螺栓的预紧扭矩为2400N·m，双螺母中防松螺母的预紧扭矩应稍大于2400N·m（√）
26.塔式起重机应采用三相五线制供电，供电线路的零线与塔机接地线应严格分开。
（√）
27.起重吊装暂停作业时，应对未形成稳定的结构物进行临时固定。
（√）
28.起重吊装吊钩应有有效的防脱钩装置。
（√）
29.起重吊装滑轮应有有效的钢丝绳防脱装置。
（√）
30.起重吊装卷筒凸缘超出最外层钢丝绳的高度不应小于钢丝绳直径的1.5倍。
（√）
31.特种作业人员必须持证上岗，并佩戴相应的劳保用品。
（√）
32.进入施工区域的所有人员必须戴安全帽。
（√）
33.钢丝绳应根据用途保证足够的安全系数。
凡表面磨损、腐蚀、断丝超过标准的，打死弯、断股、油心外露的必须降低起重方可使用。
（×）
34.机动翻斗车时速不超过5公里，方向机构、制动器、灯光等应灵敏有效。
行车中严禁带人。
往槽、坑、沟卸料时，应保持安全距离并设挡墩。
（√）
35.操作人员离开卷扬机或作业中停电时，应切断电源，将吊笼降至地面。
（√）
36.模板安装前，工人应及时清理模板表面，使模板表面平整，没有孔洞、突起、接缝过宽等缺陷，封堵拉杆和锥体留下的孔洞，并刷脱模剂。
（√）
37.上下模板可以不走上下通道，随意攀爬，高空作业可以不挂安全带。
（×）
38.模板及其支撑系统在安装过程中，必须设置临时固定设施。
（√）
39.模板拆除时，可直接采用起重设备进行拆模。
（×）
40.悬挂脚手架吊装前，应对起重吊装设备、钢丝绳、揽风绳、链条、吊钩等各种机具进行检查，必须保证安全可靠，不准带缺陷使用。
（√）
41.挂架锥体和安装悬挂件的螺杆为专用配套产品，配套产品短缺时，可以用普通锥体和螺杆代替高强栏杆和高强锥体。
（×）
42.悬挂架完成安装后，必须经过施工队技术、安全验收合格后，挂设验收合格牌，挂设限载标识牌方允许使用。
（√）
43.模板用的工字木梁可以任意切割。
（×）
44.塔架支设安装胶合板时，不得将钉子钉在工字木梁上，可在次梁间加铺木方，以便于钉钉子。
（√）
45.悬挂脚手架吊装前，应预先在吊装现场设置安全警戒标志并设专人监护，非施工人员禁止入内，悬吊重物下方严禁站人、通行和工作。
（√）
46.在施工中遇到行政命令，为了抢工程进度，而忽略了安全防护的情况下，工人有权拒绝施工操作，同时可上报有关部门。
（√）
47.手工切断钢筋时，夹料必须牢固。
展开盘条钢筋时，应卡劳端头，切断前应稳防回弹。
人工弯曲钢筋时，应放平扳手，用力不得过猛。
（√）
48.施工现场五临边防护是指：
未安装栏杆的阳台周边，无外架防护的作业面周边，框架工程楼层周边，上下马道、斜道两侧边，卸料平台的外侧边。
（√）
49.脚手架使用前应检查：
脚手板是否有空隙、是否有探头板，护身栏、挡脚板是否齐全有效，确认安全后方可使用。
（√）
50.切断钢筋，手于刀口的距离不得小于15厘米，断短料手握端小于40厘米时，应用套管或夹具将钢筋端头压住或夹住。
也可以用手直接送料。
（×）
51.支模应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序的施工。
禁止利用拉杆、支撑攀登上下。
（√）
52.遇六级以上的大风时，应暂停室外的高空作业，雪霜雨后应先清扫施工现场，略干不滑时再进行工作。
（√）
53.拆除模板一般用长撬棒，人不许站在正在拆除的模板上，在拆除楼板的模板时，要注意整块模板掉下，尤其是用定型模板做平台模板时，更要注意，拆除人员要站在门窗洞口外拉支撑，防止模板突然全部掉下伤人。
（√）
54.在组合钢模板上架设的电线和使用的电动工具，可以采用220伏电源并采用其它安全措施。
（×）
55.装、拆模板时，作业人员要站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面工作 （√）
56.当斜拉索张拉完成60%时可以同步下放挂篮。
（×）
57.在移机前应对底篮与前吊带的连接进行检查，保证连接牢固；并在轨道上标记刻度时刻关注移机进度，确保各主桁移动同步。
（√）
58.下放底篮前、后端均必须均匀下放，否则会造成挂篮侧翻。
（√）
59.可以边移机边进行箱梁底板装修。
（×）
60.挂篮移机前应对锚固系统进行检查，且操作人员可以随意进行更换。
（×）
61.浇筑混凝土时吊带承压销可不受力，可为顶升千斤顶受力。
（×）
62.混凝土浇筑顺序为已浇梁端到挂篮前端顺序进行。
（×）
63.混凝土浇筑过程中可以使用汽车吊进行梁端作业。
（×）
64.可以一边移机一边进行挂篮移机验收。
（×）
65.挂篮加工试拼及加载试验：
挂篮所使用的材料必须是可靠的，有疑问时应进行材料力学性质试验。
挂篮试拼后，必须进行荷载试验。
（√）
66.对于菱形挂篮中承重结构构件在安装加工完成后，对焊缝部分需做探伤试验。
（√）
67.底篮立模标高是通过斜拉索索力来调整。
（×）
68.斜拉索张拉施工过程中必须同步对称分级张拉。
（√）
69.挂篮移机到位后可以边安装钢筋边进行挂篮底篮调整。
（×）
70.斜拉索未张拉完成前，不能进行底篮下放。
（√）
71.挂篮使用时，应经常检查后锚固筋、千斤顶、手拉葫芦、张拉平台及保险绳等是否安全可靠。
底模标高调整时，应设专人统一指挥。
作业人员脚下应铺设稳固的脚手板，身系安全带。
（√）
72.挂篮拼装及悬臂组装中，危险性较大，在高处及深水处作业时，应设置安全网，搭好脚手跳板，设置临时护栏。
操作人员必须按规定佩带安全防护用品，配备救生设施。
（√）
73.在底模荡移前，必须详细检查挂篮位置、后端压重及后吊杆安装情况是否符合要求。
（√）
74.挂篮行时，要缓慢进行。
速度应控制在10公分/分以内。
挂篮后部，各设一组溜绳，以保安全。
（√）
75.浇筑砼时，挂篮桁架后端，应锚固在已完成的梁段上，并配重使与浇筑的砼重量保持平衡状态。
（√）
76.挂篮桁架行走和浇筑砼时，其稳定系数一般取1.5。
（×）
77.浇筑合拢段砼时，在悬臂端预加压重，随浇筑进程，加载逐步撤出时，应自上而下进行。
（√）
78.前支点滑座下必须使用钢枕垫起，不得使用枕木，且应采用井字形垫法。
挂篮移机过程中，轨道移动到位后，应对轨道进行锚固；锚固轨道时应在上下锚杆上连接器长度一半的位置做好标记，保证上下锚杆接入连接器的长度一样。
（√）
79.挂篮移机到位后需对挂篮进行位置及标高调整，调整完成后应对吊带进行锚固，则后吊带锚紧顺序为从两边到中间对称锚紧。
（×）
80.箱梁预应力和斜拉索可以同步进行张拉。
（×）
81.止推杆是为消除牵索挂篮斜拉索施工过程中产生前后方向水平力设置的构件，因此止推杆安装时必须倾斜一定的角度。
（√）
82.止推杆在索力转换之前可以进行拆除。
（×）
85.锚索管在斜拉索一张前必须完成定位。
（×）
86.混凝土浇筑达到70%时再进行斜拉索二张。
（×）
89.本索施工过程，需提前把锚索管穿在斜拉索上。
（√）
90.牵索挂篮斜拉索分四次张拉。
（×）
91.底篮立模标高是通过斜拉索索力来调整。
（×）
92.斜拉索张拉施工过程中必须同步对称张拉。
（√）
93.挂篮移机到位后可以立马进行安装钢筋。
（×）
94.斜拉索未张拉完成前，不能进行底篮下放。
（√）
95.有恐高症、心脏病及酒后人员可发挥男子汉精神，继续工作。
（×）
96.工作时，随身佩带的安全带影响工作时可以解开，可以穿拖鞋、带钉易滑硬底鞋、皮鞋作业。
（×）
97.吊梁前检查前后轨道是否平整可靠、前后支架各销子是否锁定。
（√）
98.挂钩时，操作人员只服从吊运前确定的指挥人员的指挥，但对任何人员发出的危险信号，操作人员应立即采取相应措施。
（√）
99.在吊梁过程中，前后支架位置的起重工负责观察和监听，如果发现不正常现象或听到不正常声音时，应采取相应措施，停车检查，排除故障。
（√）
100.吊梁过程中，起重工要站立到梁上，以方便检查两端钢丝绳。
（×）
101.边梁换钩前，一定要垫好枕木，打好斜撑，把边梁稳固后，架设人员才能上去挂钢丝绳，脱钩。
（√）
102.主梁过孔时，前、后行走机构有专人观察和监听电机及其传动机构，如果发现不正常现象或听到不正常声音时，应采取相应措施，停车检查。
（√）
103.整机纵移过孔时，起重天车必须移至最后来做配重。
（√）
104.工作中过程中，发现异常或者有什么问题，马上向总指挥报告！
（√）
105.架桥机各支腿液压油缸在移机和吊梁过程中，可以代替钢销长期支撑。
（×）
106.架桥机从运梁车上提梁时，可以直接提升，不需要进行试吊。
（×）
107.吊梁时，吊具的承重销可以不安装保险销。
（×）
108.架桥机横移轨道连接螺栓必须采用高强螺栓。
（√）
109.架桥机提升小车空车运行或停放时，吊钩的高度不得低于2米。
（√）
110.操作架桥机前，必须检查钢丝绳接头及钢丝绳与卡子结合的牢靠情况。
（√）
111.在特殊情况下可以吊运超过架桥机额定起重量的重物。
（×）
112.在特殊情况下允许用吊钩斜拉重物。
（×）
113.构件、重物在起吊和落吊的过程中，吊件下方禁止人员停留或通过，以防构件、重物坠。
（√）
114.起吊构件绑扎平稳和牢固后，可在构件上堆放悬挂零星物件。
（×）
115.操作场所禁止闲杂人员入内，以免妨碍操作和避免发生碰撞或碰伤事故。
（√）
116.新安装或重新安装的起重机械设备，应有安装资格，应参照《起重机试运转规程》进行试验和试吊，合格后方可使用。
并向当地特种设备监检部门登记注册。
（√）
117.架桥机停止工作时，切断电源后，不须将架桥机锚定。
（×）
118.由于各种原因造成停工时，应将重物卸下或用其它方法支起重物，不得悬在空中，并切断电源。
（√）
119.电控保险丝可改用其它材料代替。
（×）
120.操作人员必须持证上岗，本机应有专业电工、操作工、起重工、钳工持证人员操作。
（√）
121.架桥机在每次启动前必须先出示警报信号，听从指示。
（√）
122.经现场技术人员和设计部门认可后，可对本机结构进行改动。
（√）
123.在架设现场设专人指挥，前支腿要稳固，有专人检查。
（√）
124.严禁在五级以上（含五级）风中拼装架桥机或过孔，如果拼装中遇到大风，应将架桥机用锚揽固定。
（√）
125.可在架桥机系统上随意摆放重物，以增加架桥机稳定性。
（×）
126.参与架桥机施工的人员均应经过培训及技术交底，熟悉架桥机施工的流程及关键环节。
（√）
127.架桥机使用前要捡检查钢丝绳是否破损，制动是否可靠，其中钢丝绳在卷筒上应有不少于3圈的安全绳。
（√）
128.架桥机主要部件发生故障时，为不影响进度，操作人员可自行拆卸检查，无需专职人员进行维修。
（×）
129.架桥机必须由合格的专职操作人员操作，非专职操作人员禁止登机作业。
（√）
130.架桥机吊梁前，应首先检查制动器是否可靠。
（√）
131.在制动突然失灵的情况下，可利用电动机的突然反转作为运行机构的制动，即将重物稍微上升后，再下降，再稍微上升，再下降，这样反复多次，就能将重物安全降落。
（√）
132.起吊构件时，吊钩中心应垂直通过构件的重心，构件吊离地面20厘米时，须停车检查起重机的稳定性、制动器的可靠性、构件的平稳性、绑扎的牢靠性。
（√）
133.操作人员和工作人员离开时，吊钩上不得悬挂重物，各控制手柄扳到零位，切断电源。
（√）
134.架桥机的堤升和纵﹑横移工作可以同步进行。
（×）
135.和施工员一起对工人做三级交底，并履行签名手续，据实际情况将架桥机架梁施工、过孔施工的操作过程中的职责划分给工人，做到分工明确，配合顺畅。
（√）
136.工作前，需检查工人的安全防护用品是否佩带齐全，是否有违规穿戴现象。
（√）
137.工作过程中，需观察整体架梁、过孔动作，发现异常或者某操作人员、观察员报告有异常时，马上叫停，然后及时处理问题。
（√）
138.要做到八不吊：
指挥信号有误或不明确、超负荷、梁上有人、安全装置不灵、能见度低、起重钢丝绳滑槽、梁被其他东西挂住、梁紧固不牢。
（√）
139.吊装前，检查操作机电系统是否可靠，各电机、制动器是否灵活可靠，空载情况下应检验各限位开关和行程开关是否有效。
（√）
140.吊装前，机长和指挥应统一指挥信号。
（√）
141.过孔前，发现一工人酒后上岗，赶着进度，硬要其上岗。
（×）
142.应谨慎操作，严防梁晃动而发生事故，有异常需及时停止工作，不允许急开急停。
（√）
143.过孔时，自己可以找一个工人代替操作，然后自己走开去检查其他工作。
（×）
144.整机纵移过孔时，起重天车必须移至最后来做配重。
（√）
145.架桥机各支腿液压油缸在架桥机移机和吊梁过程中，可以长期受力支撑。
（×）
146.架桥机从运梁车上提梁时，可以直接提升，不需要进行试吊。
（×）
147.吊梁时，吊具的承重销可以不安装保险销。
（×）
148.架桥机横移轨道连接螺栓必须采用高强螺栓。
（√）
149.每次过孔铺设横移轨道时，前后横移轨道应处在平行状态，梁横移轨道左、中、右各点的距离应一致。
偏差不得超过±10毫米。
（√）
150.架桥机操作人员应建立操作工日志，对每天的工作状态、起升重量、运行状况进行认真的记录，以便以后合理操作。
（√）
151.操作人员必须持证上岗，本机应有专业电工、操作工、起重工、钳工持证人员操作。
（√）
152.操作人员必须与指挥人员密切配合，得到指挥人员的信号方能开始操作，操作前必须鸣铃示意。
（√）
153.钢丝绳在卷筒上应有不少于3圈安全绳，每次换班作业前，应作表面检查，每隔10天做一次详细检查。
（√）
154.架桥机架梁过程中可纵向行走。
（×）
155.架桥机主要部件发生故障时，为不影响进度，操作人员可自行拆卸检查，无需专职人员进行维修。
（×）
156.在特殊情况下可以吊运超过架桥机额定起重量的重物。
（×）
157.架桥机吊梁前，应首先检查制动器是否可靠。
（√）
158.严森从架桥机上往下抛物；严森吊运重物时在人头上越过。
（√）
159.可由非职业人员担任架桥机的电气识设备维护工作。
（×）
160.卷扬机刹车系统不须检查确认可直接投入使用。
（×）
161.架桥机的堤升和纵﹑横移工作可以同步进行。
（×）
162.如导电部分或裸导线外壳﹑保护罩不完整，则不允许使用架桥机。
（√）
163.电动机﹑电气设备，凡可能发生导电部分均应有接地保护。
（√）
164.尽量避免夜间操作，以防光线不足出现操作失误，造成事故。
（√）
165.不得利用电动机的突然反转作为运行机构的制动，只有在发生意外事故的情况下，方允许用此下法。
（√）
166.禁止利用限位开关作为正常操作的停电，限位开关只能在发生意外事故或司机操作失误的情况下，才能使它起作用。
（√）
167.钢丝绳不应有扭结﹑压扁弯折断股现象，断丝数不应超过规定数值（任1米长断丝≤6根）。
（√）
168.支垫枕木无裂纹，井字型搭设，井之间间距须不大于50cm。
（√）
169.制动器的零部件不应有裂纹、过度磨损、塑性变形、缺件等缺陷。
液压制动器不应漏油。
制动片磨损达原厚度的50%或露出铆钉应报废。
（√）
170.大车横移轨道接头间隙不大于5mm，高低差不大于2mm，侧向错位差不大于2mm；轨道实际中心与轨道梁的实际中心偏差不超过10mm。
（√）
173.架桥机必须由合格的专职操作人员操作，非专职操作人员禁止登机作业。
（√）
174.架桥机作业人员不必知晓架桥机最大额定起重重量。
（×）
175.浇筑墩台混凝土时，振捣器可接触模板、对拉杆、钢筋。
（×）
176.混凝土浇筑后，达到初凝后便可拆除模板。
（×）
177.高处作业时可上下重叠施工，不必设置防护棚等安全防护设施。
（N）
178.移动模架摩擦型高强螺栓可重复使用。
（×）
179.高空作业使用的料具和设备等应吊运传递,不得向下抛掷。
（√）
180.移动模架上部两侧应设置人行道和栏杆，在两个端头须增设栏杆，并挂好安全网。
（√）
181.移动模架不可以施工变宽箱梁。
（×）
182.移动模架拼装完成后需要进行预压。
（√）
183.移动模架移机时前墩不需要观测。
（×）
184.风速超过6级时，不可以进行模架移机工作。
（√）
185.任何时候，移动模架都不需要配重。
（×）
186.暂停移机时，需要将木尖塞至滚轮与主梁处制动。
（√）
187.浇筑混凝土时，需要对模架沉降进行观测。
（√）
188.根椐我国有关法律法规规定锅炉、高压容器、压力管道和起重设备属于特种设备。
（√）
189.机器保护罩的主要作用是使机器较为美观。
（×）
190.电器着火可以用水扑救。
（×）
191.正确配戴和使用个人安全防护用品、用具，是保证劳动者安全与健康的一种防护措施。
（√）
192.建筑工人安全帽和摩托车头盔可以通用。
（×）
193.安全帽的主要作用是为了防止物料下落击中头部及行进中碰撞突出物而受伤。
（√）
194.使用电钻或手持电动工具时必须戴绝缘手套，可以不穿绝缘鞋。
（×）
195.搬运重物时，应该尽量挺直腰部。
（√）
196.帮助触电者脱离电源时，不可直接用人的肢体或其他金属及潮湿的物体作为救护工具。
（√）
197.机械挖土、铲运、装车等作业，必须划出危险区域，非施工人员不得入内。
（√）
198.沥青摊铺机作业前20-40min,应对熨平板进行预热，使其接近混合料温度。
（√）
199.拌和作业开机前应警示，拌和机前不得站人，拌和过程中人员不得跨越皮带或调整皮带运输机。
（√）
200.在通车道路上施工或夜间作业时，应采取限速、导流及渠化等措施，交通指挥人员和上路作业人员应按规定穿着安全反光标志服或反光背心。
（√）
201.夜间施工时，作业场所应设置照明设备，照度应满足施工要求。
光束不得直接照射机械的操作和指挥人员。
（√）
202.特种作业人员经过体能测试合格取得操作许可证者，方可上岗。
（×）
原因：
应为经过专业技术培训考试合格取得操作许可证。
203.作业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，应马上向上级汇报，留在现场等待上级指令。
（×）
204.电焊机的电箱应使用自动开关，不准使用铁壳开关。
（√）
205.气瓶受热或着火时，应首先用水喷洒该气瓶。
（√）
206.用灭火器灭火时,灭火器的喷射口应该对准火焰的中部。
（×）
原因：
应对准火焰的根部。
207.漏电保护器既可用来保护人身安全，还可用来对低压系统或设备的对地绝缘状况起到监督作用。
（√）
208.LEC危险源辨识法中C代表人员暴露危险环境的频繁程度。
（×）
209.安全技术措施计划一般由总工程师审批。
（√）
210.电工、焊接与热切割作业人员、起重机械司机都属于特殊作业人员。
（√）
211.事故调查处理的最终目的是预防和减少事故。
（×）
212.安全技术交底是由施工单位项目安全生产管理人员对有关安全施工的技术要求向施工作业班组、作业人员详细说明。
（×）
213.高处坠落事故属于企业工伤事故。
（×）
214.作业许可证应内容中应包含安全措施。
（√）
215.碾压作业时作业人员应在行驶机械前方清除轮上黏附物。
（×）
216.“生产第一，安全为主，综合治理”是安全规章制度建立原则。
（×）
217.根据有关事故统计报告的规定，道路交通事故、火灾事故自发生之日起7日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应道及时补报。
（√）
218.特种作业人员经过培训，如考核不合格，可在两个月内进行补考，补考仍不及格，可在一个月内再进行补考。
（×）
答案：
（应重新进行培训，培训后重新考核）
219.生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作负领导责任。
（×）
答案：
（全面负责）
220.危险物品的生产、经营、储存单位应当设置安全生产管理机构或者配备兼职安全生
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