土木工程专业认识实习报告.docx
《土木工程专业认识实习报告.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《土木工程专业认识实习报告.docx（21页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
土木工程专业认识实习报告
土木工程专业认识实习报告
土木工程专业认识实习报告
土木工程专业认识实习报告
一、实习概述
土木工程是具有很强的实践性的学科。
在早期，土木工程是通过工程实践，成功的经验，尤其是吸取失败的教训发展起来的。
在土木工程的发展过程中，工程实践经验常先行于理论，工程事故常显示出未能预见的新因素，触发新理论的研究和发展。
至今不少工程问题的处理，在很大程度上仍然依靠实践经验。
因此，一个合格的土木工程技术人员，不但应具有较强的理论知识，更应具有较多的实际经验。
所以认识实习对我们来说是一个不可缺少的重要的学习环节。
二、实习目的
学校为了让大家对本专业有更好的认识，在我们大一下半学期，组织了一次外出实习，好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中，进入土木工程专业已经一学期了，可对这个专业并不十分了解，现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识，我们感到十分的开心认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节，其对本土学生建立正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用，通过这次实习我们应掌握：
1.通过实践，学习有关本专业的实践知识，增强感性认识，以补充课堂教学的不足；2.通过实践，使我们了解建筑的整体布局，局部详细的构造，施工中应讲究的一些方法。
3.通过交流，使我们了解了土木工程的前沿发展方向及最新动态，国内目前的土木工程管理情况。
三、实习过程
（1）5月24日参观金梦海湾项目
上午8时，城市建设学院朱天志院长和党委邵忠书记给我们09级土木工程专业的学生进行了认识实习动员,会上领导主要强调要注意安全，时刻注意自己的脚下和头上，必须头戴安全帽；严肃对待实习，要多端正态度，不能随便缺勤；听从指挥，严禁打闹；对土木工程有个感性认识，为将来的专业课学习打下基础。
会后在有关老师的带领下，我们步行来到位于海港区的金梦海湾项目建设工地。
在有关技术人员的讲解下，我们了解到该项目是由鹤岗市工农房地产开发有限公司建设，上海沪房建设设计有限公司设计，由江苏鸿佳建设有限公司施工，河北燕赵工程监理公司监理的宏大工程。
该工程总投资10998万元，开工时间为202*年4月15日，竣工时间为202*年1月15日。
一号楼总高82.80米，地上26层，地下两层，五号楼总高94.80米，地上30层，地下2层，六号楼总高82..50米，地上26层，地下2层，总建筑面积92551.6平方米。
工程规模宏大，令我大开眼界。
（2）5月25日参观秦皇岛市中医医院项目工程工程名称：
秦皇岛市中医院迁建工程
建设单位：
秦皇岛市社会公益项目建设管理中心设计单位：
北京华特建筑设计顾问有限责任公司监理单位：
河北三元建设监理有限公司
施工单位：
A区为河北省第三建筑工程有限公司B区为秦皇岛市一建建筑工程有限公司开工日期：
202*年9月1日计划竣工日期：
202*年3月10日
工程建设地点：
秦皇岛市泰山路以西，长江东道以南（原棉纺厂南厂），开发区长江道1号建筑结构：
钢筋混凝土框剪结构地基结构：
混凝土框架结构总建筑面积：
44994，地上38438，地下6556
工程简介：
A区病房楼长115米宽23米，地下一层，层高为4.5米。
地上九层，层高为3.9米。
局部十层，地下建筑面积2947平方米，地上建筑面积25018平方米。
开设床位500余张。
B区门诊楼地下一层，地上四层，局部五层，地下建筑面积3609平方米，地上建筑面积13101平方米；新建垃圾站、污水站。
配套实施水、电、暖增容及管网改造、污水处理和道路硬化、绿化、亮化工程。
本工程总投资约1906.11万元。
在该工地实施过程中我了解到砖混结构与框架结构的不同，简单的说砖混结构主要是由砖砌体、钢筋混凝土构造柱、圈梁、楼板组成的混合结构，它的受力主要由承重墙传给基础框架结构主要是由钢筋混凝土柱网、矩形梁、板组成的结构，它的受力主要由柱网传给基础，墙体只起到间隔及围护作用。
它们的区别在于；砖混结构由墙承重、框架结构由柱承重，施工上分砖混结构先砌墙后浇柱、梁板，框架结构先浇柱、梁板，后砌墙，造价上砖混结构低，框架结构高，抗震上砖混结构没有框架结构好等等。
（3）5月26日参观盛达鑫苑项目工程
盛达鑫苑，位于秦皇岛市海港区，北依燕山，南望渤海，西邻汤河公园。
项目西接海阳路，北临北环路，东临西港路，距秦皇岛火车站和秦皇岛长途汽车站约1.5公里，地理位置优越，交通畅达。
规划区内占地面积330余亩，总建筑面积约53万平方米，58栋高层和多层建筑高低错落有秩，盛达鑫苑在同时提供了教育、医疗、购物、餐饮、娱乐、休闲、办公等一站式的生活配套。
在该工程我了解到基础底板及基础梁钢筋。
按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋。
根据底板受力情况,决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面,一般情况下先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。
摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块，底板如有基础梁,可分段绑扎成型,然后安装就位,或根据梁位置线就地绑扎成型。
感觉自己还有许多东西要去认真地去学，记得陆游有句诗叫“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，真的是实践出真知。
（4）5月27日参观燕山大学里维埃拉竹海项目工程
项目位置：
燕山大学西校区以北，西环路以西，祁连山路以南，地势高企，凌风瞰海，南邻燕大，西近一中，东接奥体。
开发商：
秦皇岛佳成房地产公司秦皇岛富立房地产公司设计单位：
秦皇岛维拓建筑设计有限公司监理单位：
北京日豪工程建设有限责任公司施工单位：
秦皇岛市政建设集团有限公司
建筑面积：
项目占地200亩，地上建筑面积335160，地下65940。
在此次实习中了解到一种建筑材料叫空心砖，空心砖是近年内建筑行业常用的墙体主材，由于质轻、消耗原材少等优势，已经成为国家建筑部门首先推荐的产品。
与红砖一样，空心砖的常见制造原料是粘土和煤渣灰，一般规格是390×190×190mm.
空心砖是以粘土、页岩等为主要原料，经过原料处理、成型、烧结制成。
空心砖的孔洞总面积占其所在砖面积的百分率，称为空心砖的孔洞率，一般应在15%以上。
空心砖和实心砖相比，可节省大量的土地用土和烧砖燃料，减轻运输重量；减轻制砖和砌筑时的劳动强度，加快施工进度；减轻建筑物自重，加高建筑层数，降低造价。
空心砖优点:
质轻、强度高、保温、隔音降噪性能好。
环保、无污染，是框架结构建筑物的理想填充材料。
该砖的各项质量指标，经检验均符合国家标准
用空心砖，因为比较轻，不会造成楼板开裂。
其实，还有许多其他的隔墙材料，包括轻钢龙骨石膏板、钢丝网等，既轻，还省空间。
这一天感觉收获不小。
（5）5月28日参观在水一方项目工程
“在水一方”规划用地840亩，建筑面积约百万平方米以上，绿化率达40%，由德国依德尔城市规划设计有限公司完成规划与景观设计，AXELBUSCH教授任首席设计师。
社区由商业、地标性高层、小高层、高档住宅区、公建带组成。
公建带是一个东西走向区域，中学、小学、幼儿园、居民活动中心等重要公共建筑在此汇聚一堂。
整个社区设有三个主出入口，环形通道把居住区分为若干组团。
该工程十分注重环境保护，是全国首家荣列“建设部绿色建筑和低能耗建筑十佳设计项目；建设部绿色建筑和低能耗建筑“双百”示范工程；财政部、建设部可再生能源建筑应用示范工程；建设部建筑节能试点示范工程；河北省城镇水土保持雨水利用试点工程”，作为全市首家采用太阳能建筑一体化、中水回收利用、雨水收集利用、和电气设备节能技术的社区，节能技术由传统的50%提高到了65%，能源消耗减少30%左右，成为我市住宅的亮点，备受社会各界重视，全国人大副委员长邹家华、建设部部长汪光涛、建设部科技司司长赖明、建设部科技发展促进中心司长陈宜明、河北省建设厅副厅长杜庆雨等人士参观了本项目，并给予好评。
我很喜欢这个工程的设计理念和规划布局，从中了解到目前先进的节能环保技术，收益颇丰。
四、实习感悟
通过此次的实习,我有所感触,主要从几个方面讲:
“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”:
第一次,亲身感受到土木工程是一门大学问,有很多很多的知识。
我还是个连土木工程门都没进的无知学生,要学的很多,要做的很多,今后的时光应该是自己发奋读书的日子,是努力求索的日子。
从理论到实践还有一段路要走:
在我们的第一天站在建筑物的施工现场,我们从书本上学到的很多的知识不能和实践相结合。
以后,我们要多加努力,大学不是高中,要学真本事,能把课本上的东西运用到实际中去,并有所创新,才能算是真正学会了,才是真正的本事。
要想学好,先要“三勤”:
在许多工地,工地技术人员等给我们最多、最宝贵经验就是“三勤”,勤看、勤问、勤思。
对各工地、工程,要多留心看,施工技术、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是对于专业书籍等要多看;对发现的问题和不太清楚的地方要多问,问技术人员,问工人师傅,总之,要在最短的时间内,把问题解决好,搞清楚;对于任何问题、任何方法等,都要经过自己的认真思考,不要把问题留给别人去解决,不要简单的照搬别人的方法,思考是进步的捷径。
学真本事,有自己的一技之长。
不要死钻课本,但也不要脱离课本,联系实际,要把本事真正学到手,学过的就要能用的上,能在将来的岗位上,施展自己的本领。
要有自己的特长,用工人师傅的一句话就是“一招先吃遍天”,要有自己的夺人之处,才有自己的立足之地。
搞工程要能吃苦,要有耐力:
一个连阳光都见不得的人,会有什么作为呢?
一个一遇到困难,就退缩的人更不会有什么作为.这次实习我的又一收获,就是自己的毅力,又得到了一定的锻炼,为将来更好的走上工作岗位,准备了一份适应力。
总的来说很高心能够有机会参加实习。
让我们学到了很多的知识。
对此次实习感到很满意。
五、实习展望
展望在这次实习结束的时候，我发现自己真的学到了很多东西。
我现在只是一名普普通通的本科大学生，自己还有很多路要走，我到现在还没有学过任何实用性的技能，还不能为自己的生计出力，我要学的东西实在是太多了，外面的世界大的无法让人相信，我还不能面对这样一个复杂的社会。
于是我的人生会有很多可能，有很多机遇，机遇是留给有准备的人，我就要成为这样的人。
我不再要是一名普通的大学生，这样太没有什么竞争力了。
这也是我眼前所能做的。
在学好各个科目的同时，多留意身边的或者社会上的热点。
土木是一个好的专业，是一个有前途能让人充分发挥自己能力的舞台，我会为之继续奋斗的。
扩展阅读：
土木工程认识实习报告
认识实习报告
学号：
202*20901505
姓名：
李巍巍
班级：
202*级土木工程5班
指导老师：
彭老师尚老师
实习日期：
202*-11-11~202*-11-13
成都理工大学工程技术学院
第一部分：
前言
第二部分：
认识实习
第三部分：
一、实验时间和地点
二、实验目的
三、实验内容
（一）、参观正在做外墙砖修的房子1.建筑结构；
2.施工中的安全措施；3.外墙的装修：
4.关于框架结构、剪力墙结构、框剪结构、框支剪力墙结构的介绍；
（二）、参观简支梁桥1.简支梁桥的介绍；2.简支梁桥的结构；3.大渡河上的桥；（三）、观看有关视频1.台湾高铁施工；
2.竖井隧道施工方法；3.新奥法隧道施工方法；（四）、参观正在建造的房子、桥涵、道路
1、正在修建的房子；2.设备介绍；3.混凝土的养护；4.拆模板的原则；5.关于施工的介绍；
（五）、观看桥涵（涵洞）1.涵洞的介绍；（六）、路堤护坡
1.植物护坡的概念；2.植物护坡的原理；
3.植物护坡与土木工程防护主要功能的对比；
4.植物护坡机理框图；5.植物护坡的必要性。
第四部分：
总结
2
第一部分
一、前言
据课程安排，我们于202*年11月11日进行参观实习。
这是一个让我们了解建筑的好机会，让我们再学习专业课之前对专业先有点认识和了解。
不会迷迷糊糊，对专业有个大概的认识。
这次建筑实习短短几日，但我所想所见所感比之前在学校学习的知识都要多的多。
当我离开校园，离开书本，真正去体验建筑时，我才发觉他的魅力。
土木工程专业是建造各类工程设施的科学、技术和工程的总称。
它既指与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑工程、道路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。
土木工程专业是实践性非常强的一门学科。
认识实习是教学计划中的一个重要教学环节，其目的是通过实践，学习有关本专业的实践知识，增强感性认识，以补充课堂教学的不足。
作为一名刚刚接触一点专业知识的大学生来说，如果能在学习专业课之前直接接触一些深奥的专业知识是不现实的，我们现在只能从实践中对我们专业获得一些感性认识，为以后的专业课学习打下坚实基础。
进入土木工程专业一年多了，可对于这个专业并不是很了解，现在学校提供了这样的机会可以对这个专业有个更全面真实的认识，我感到十分的开心。
认识实习是我们土木专业必不可少的教学环节，也是让我们把理论和实践相结合的重要途径，同时锻炼了我们的动手能力，通过老师的讲解分析，知道了一些实际生产中的经验知识，巩固了所学的理论知识。
实习还能让我们早些了解自己专业方面的知识和专业以外的知识，让我们也早些认识到我们将面临的工作问题，让我明白了以后读大学是要很认真的读，要有好的专业知识，才能为好的实际动手能力打下坚实的基础，更让你明白了以后要有一技之长，才能迎接以后的挑战，也让你知道了大学是为你们顺应科学发展的垫脚石和自身发展的机会。
通过参观实际建筑，进一步提高我对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识，巩固和扩大所学理论知识，提高学习积极性。
第二部分：
认识实习
一、实验时间和地点
1、202*-11-11星期五，乐山大渡河大桥、简支梁桥、正在做外墙装修的房子；
2、202*-11-12星期六，观看台湾高铁施工、竖井隧道施工方法和新奥法隧道施工法的视频；3、202*-11-13星期日，参观正在建造的小区房、桥涵和道路。
二、实习目的
走进施工现场，亲身感受建筑工地的氛围，在实践中更好的理解理论知识，为以后的学习、实习和工作打下基础。
三、实验内容
实习的主要内容是：
参观建筑物、工地和各种路桥，听老师的讲解。
本次实习参观中，我主要了解了如下内容：
（一）、参观正在做外墙装修的房子
1.建筑结构：
我们参观了已经建号的楼房，有22层，每层大约3米，属高层建筑。
（中国自
1982年起规定超过10层的住宅建筑和超过28米高的其它民用建筑为高层建筑）结构是剪力墙框架结构。
通过老师的讲解认识到建筑结构是以其承重结构所用的材料来划分，一般可以分为钢结构、钢筋混凝土结构、砖混结构、砖木结构等。
a.木结构:
构件所使用的材料为木材单层建筑。
b.混合结构：
承重材料为砖石,楼板、层顶为钢筋混凝土单层或多层建筑。
c.钢筋混凝土结构:
构件所使用的材料为钢筋混凝土多层、高层、超高层建筑。
d.钢与混凝土组合结构:
主要承重构件材料国型钢和混凝土超高层建筑
e.钢结构:
要承重构件所使用的材料为型钢重型厂房、受动力作用的厂房、可移动或可拆卸的建筑、超高层建筑或高耸建筑.
2.施工中的安全措施：
在施工中安全是一个很重要的环节，首先得保证工人的安全，“预防为
主，安全第一”。
老师给我们介绍了安全设备中的安全网。
它是高处作业的必备。
安全网用于各种建筑工地，特别是高层建筑，可全封闭施工。
能有效地防止人身，物体的坠落伤害，防止电焊火花所引起的火灾，降低噪音灰尘污染，达到文明施工，保护环境，美化城市的效果。
我们看到的安全网是密目式安全网。
建筑安全网有很严格的使用规范，这需要建筑工人的严格要求。
密目式安全网
3.外墙的装修：
可看见工人们正在从上往下的粉刷楼房的外墙面。
以免对粉刷好的墙面造成污染，所以要选择从上往下的原则。
4.关于框架结构、剪力墙结构、框剪结构、框支剪力墙结构的介绍
框架剪力墙就是以框架和剪力墙共同承担水平和竖向荷载的一种结构体系。
这是从结构整体角度来划分的。
框支剪力墙指的是结构中的局部，部分剪力墙因建筑要求不能落地，直接落在下层框架梁上，再由框架梁将荷载传至框架柱上，这样的梁就叫框支梁，柱就叫框支柱，上面的墙就叫框支剪力墙。
这是一个局部的概念，因为结构中一般只有部分剪力墙会是框支剪力墙，大部分剪力墙一般都会落地的。
一般多用于下部要求大开间,上部住宅、酒店且房间内不能出现柱角的综合高层房屋。
框支－剪力墙结构抗震性能差，造价高，应尽量避免采用。
但它能满足现代建筑不同功能组合的需要，有时结构设计又不可避免此种结构型式，对此应采取措施积极改善其抗震性能，尽可能减少材料消耗，以降低工程造价。
因此，框架剪力墙结构包括框支剪力墙，框支剪力墙却不一定是框架剪力墙结构。
框架结构的受力特点是荷载传给楼板，再传给次梁、主梁、柱、基础、地基。
此种结构受力体系由梁、柱组成，用以承受竖向荷载是有利的，但是在承受水平荷载方面能力有限，因此仅仅适用于房屋高度不大，层数不多的建筑。
剪力墙即一段钢筋混凝土墙体，因其抗剪能力很强，故称剪力墙。
在框剪结构中，框架与剪力墙协同受力，剪力墙承受大部分水平荷载，框架承受大部分的竖向荷载，这样大大减少了柱子的截面。
当房屋的层数更高的时候横向水平荷载更大，这时宜采用剪力墙结构，即全部采用纵横布置的剪力墙。
剪力墙不仅承受水平荷载，亦承受垂直荷载。
当今的建筑主要采用的是框架结构或者是框架剪力墙结构，砖混结构也采用，但是用得比较少，我们所参观的两个房屋建筑都是框架剪力墙结构。
它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合，汲取了各自的长处，既能为建筑平面布置提供较大的使用空间，又具有良好的抗侧力性能。
这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙，构成灵活自由的使用空间，满足不同建筑功能的要求，同样又有足够的剪力墙，有相当大的刚度，框剪结构的受力特点是由框架的剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式，所以它的框架不同于纯框架结构中的框架，剪力墙结构在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。
（二）、参观简支梁桥
1.简支梁桥的介绍
简支梁桥是梁桥中应用最早、使用最广泛的一种桥型。
由一根两端分别支撑在一个活动支座和一个铰支座上的梁作为主要承重结构的梁桥。
属于静定结构。
其构造简单，架设方便，结构内力不受地基变形，温度改变的影响。
它的特点是外形简单，制作方便，横向横隔梁联接，整体性较好。
在多孔简支梁桥中，相邻桥孔相互各自单独受力，便于预制、架设，简化施工管理，施工费用低，因此被常采用。
2、简支梁桥的结构
a.简支梁桥的上部结构包括承重结构和桥面系，它的作用是承受车辆的荷载，并通过制作将
荷载传给墩台。
b.支座支撑上部结构并传递荷载于桥梁墩台上，它保证了上部结构在荷载、温度变化作用下所预计的位移功能。
目前简支梁桥广泛使用的是板式橡胶支座。
铅芯橡胶支座
c.桥梁墩台包括桥墩和桥台，桥墩是连接相邻桥跨的建筑物，桥台是修建在桥梁两端连接路
桥墩堤与桥跨的结构。
它们的作用都
是支撑上部结构并将结构恒载和车辆荷载传递给基础，桥台还起到抵御路堤土压力的作用。
桥台
3.大渡河上的拱桥a.拱桥的介绍
拱桥是在竖直平面内以拱作为上部结构主要承重构件的桥梁。
在容器内的粉料层中如果形成能承受上方粉料的压力而不将此压力传递给下方的面，此面即称为拱桥。
拱桥是向上凸起的曲面，其最大主应力沿拱桥曲面作用，沿拱桥垂直方向的最小主应力为零。
在重力作用下进行的粉料流出过程中可能反复出现拱桥的形成和崩解过程，此种拱桥称为动拱桥。
型优美，
曲线圆润，富有动态感。
b.拱桥的受力特点
拱桥在属相荷载的作用下，支座处除产生竖向反力外，还产生水平反力，这个水平反力的存在，使拱内各截面的弯矩大大减小，拱内各截面主要受压，而弯矩较小。
c.拱桥的主要优缺点
优点：
（1）.跨越能力较大。
（2）.可以就地取材，节省钢材和水泥。
（3）.坚固耐久，养护维修费用小，而承载潜力大。
（4）.外形美观，构造简单，有利于普及。
缺点：
（1）.自重较大，相应的水平推力也较大，增加了下部墩台圬工量。
（2）.施工步骤多，需要的劳动力也较多，建桥时间长。
费工费料。
（3）.由于水平推力大，在连续多孔拱中，必须设单向墩，防止连拱破坏。
（4）.平原地区不适合建造。
9
d.拱桥的各种结构
拱圈是拱桥的主要承重结构,是整个拱桥施工的关键环节。
桥上工程还设计安排了排水系统。
其主要目的:
1在雨天能够及时将雨水排出路面,减轻车辆对路面的摩擦力,进而使车对路面的荷载大大减轻;2防止雨水渗入桥面断裂出的钢筋,防止使其生锈,进而延长其实际的寿命。
一般上承式拱桥，桥跨结构是由主拱圈、拱上建筑等组成。
主拱圈是拱桥的主要承重结构。
拱上结构或拱上建筑：
在桥面与主拱圈之间需要有传递压力的构件或填充物，以使车辆能在平顺的桥道上行驶。
桥面系和这些传力构件或填充物统称为拱上结构或拱上建筑。
拱桥的下部结构：
由桥墩、桥台及基础等组成，用以支承桥跨结构的荷载传至地基。
拱顶：
拱圈最高点。
拱脚（起拱面）：
拱圈和墩台连接处。
拱轴线：
拱圈各横向截面的形心连线。
拱背：
拱圈的上曲面。
拱腹：
拱圈的下曲面。
（三）、观看有关视频
1.台湾高铁施工视频讲述了整个高铁施工的过程，其过程艰辛复杂。
当中讲述了隧道的施工、桥墩、墩柱、承台等的施工。
a.隧道的施工方法：
矿山法（传统矿山法&新奥法NTAM）、明挖法、盖挖法、盾构法、掘进机法TBM、沉埋法ITM；
b.隧道工程的特点：
地下工程；水文条件、地质条件；狭长建筑、两个工作面、速度慢、工期长；地下施工、烟尘、渗水、环境较差；多位于山区、交通不便、供应困难；埋设于地下、一旦建成难改。
c.隧道施工技术：
掘进技术、支护技术、辅助工技术、量测技术、支护防排水技术。
d.隧道施工组织与设计：
包括施工准备、施工组织设计、方案组织选定、场地布置。
e.隧道施工项目管理：
计划、技术、质量、经济、安全。
d.桥梁的施工
墩柱施工
桥墩钢筋施工
2.竖井隧道施工方法是隧道施工方法当中的一种。
先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，外面两端也同时施工，把工期缩短了一半。
3.有关新奥法施工方法的介绍
a.地质超前预报、b.光面爆破\\c.监控量测、
d.喷砼柔性支护、防水处理、e.初支受力封闭成环、f.及时有效跟进。
新奥法的特征之一是采用现场监控，量测信息指导施工，即通过对隧道施工中量测收据和对开挖面的地质观察等进行预测、预报和反馈。
并根据已建立的量测为基准，对隧道施工方法、断面开挖步骤及顺序、初期支护的参数等进行合理调整，以保证施工安全，坑道围岩稳定、工程质量和支护结构的经济性等。
g.隧道施工方法选择隧道施工方法的选择，主要根据工程地质及水文地质条件、施工条件、围岩类别、隧道埋置深度、隧道断面尺寸大小和长度衬砌类型，应以施工安全为前提及以工程质量为核心，并结合隧道的使用功能，施工技术水平、施工机械装备、工期要求和经济可行性等因素综合考虑研究选用。
h.当选择施工方法因隧道施工对周围环境产生不利影响时，也应把隧道工程的环境条件作为选择施工方法的因素之一，同时应考虑围岩变化时施工方法的适用性及其变更的可能性，以免造成隧道工程失误和增加不必要的工程投资。
采用新奥法施工时，还应考虑施工全过程中的辅助作业方式和对围岩变化的量测监控方法，以及隧道穿越特殊地质地段时的施工手段等进行合理的选择。
i.新奥法隧道施工方法方案隧道新奥法施工常用方法大致分为全断面法、台阶法和分部开挖法三大类及若干变化方案。
（1）.全断面法。
即全断面开挖法，是指按设计开挖面一次开挖成型。
其开挖顺序是全断面开挖，锚喷支护，灌筑砼衬砌。
常选用于Ⅳ－Ⅵ类硬岩的石质隧道，该法可以采用深孔爆破。
全断面开挖法有较大的作业空间，有利于采用大型配套机械化作业，提高施工速度，且工序少、干扰少，便于施工组织和管理。
缺点是由于开挖面积较大，围岩相对稳定性降低，且每循环工作量相对较大，因此就要求施工单位应具有较强的开挖、出渣与运输及支护能力，茅荆坝Ⅵ：
V类围岩中采用了全断面开挖，达到了预期效果。
全断面施工开挖工作面大，钻爆施工效率较高，采用深眼爆破可加快掘进速度，且爆破对围岩的振动次数较少，有利于转
升级会员 