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脚手架

大连市金州区“金园名城”4#~7#楼地下车库及人防

脚手架施工方案

 

大连正堃建筑工程有限公司

2007年4月28日

 

一、编制依据

1、设计研究院设计的施工图纸。

2、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范。

3、建筑施工高处作业安全技术规范。

4、建筑施工安全检查标准。

二、工程概况

⒈本工程为大连金园开发有限公司的大连市金州区“金园名城”4#、5#、6#、7#小高层住宅及地下人防车库,4#楼为地上17层,建筑面积7997.54㎡,5#楼为地上17层,建筑面积9151.92㎡,6#楼为地上16层,建筑面积7858.18㎡,7#楼为地上12层,建筑面积3762.66㎡。

均地下一层:

地下人防车库地下一层,建筑面积6371.25㎡,四栋楼结构类型均为框架抗震墙结构。

基础采用筏板基础。

三、施工部署

3.1安全生产、文明施工是企业生存与发展的前提条件,是达到无重大伤亡事故和必然保障,也是我项目部创建“文明现场”的根本要求。

为此项目经理部成立以项目经理为组长的安全防护领导小组,其机构组成、人员编制及任务分工如下:

组长:

董国兴

副组长:

丛培昌

组员:

盛建军、李锦山、季强

3.2设计总体思路

此脚手架主要用于±0.00以上的建筑部分,所以方案仅考虑地面上建筑的楼层变化情况。

结合本工程结构形式、实际施工特点,建筑物四周搭设悬挑式及落地式组合全高全封闭的扣件式双排钢管脚手架。

此架为一架三用,既用于结构施工和粗装修施工,同时兼作安全防护。

脚手架搭设采用双排杆,立杆距结构外沿0.35m,排距(横距)为0.75m、柱距为1.50m,大横杆步距为1.80m。

考虑楼层较高,因此此手架采用分段拉搭设的方法,一层靠外侧,6层、12层用工字钢进行悬挑搭设脚手架。

四、构造要求及技术措施

4.1扣件式钢管脚手架的构造要求及技术措施

4.1.1地基处理:

考虑本工程的实际情况,部分脚手架的基础直接坐

4.1.2立杆:

全楼脚手架采用双排立杆,立杆顶端高出结构檐口上皮1.8m,双立杆应采用双管底座。

立杆接头采用对接扣件连接,立杆与大横杆采用直角扣件连接。

接头交错布置,两个相邻立柱接头避免出现在同步同跨内,并在高度方向错开的距离不小于50㎝,各接头中心距主节点的距离不大于60㎝。

4.1.3大横杆:

大横杆置于小横杆之下,在立柱的内侧,用直角扣件与立柱扣紧;其长度大于3跨、不小于6m,同一步大横杆四周要交圈。

大横杆采用对接扣连接,其接头交错布置,不在于同步、同跨内。

相邻接头水平距离不小于50㎝,各接头距立柱的距离不大于50㎝。

4.1.4小横杆

每一立杆与大横杆相交处(即主节点),都有必须设置一根小横杆,并采用直角扣件扣紧在大横杆上,该杆轴线偏离主节点的距离不大于15㎝。

小横杆间距应与立杆柱距相同,且根据作业层脚手板搭设的需要,可在两立柱之间在等间距设置增设1-2根不横杆在立柱处相向布置。

4.1.5纵、横向扫地杆:

纵向扫地杆采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立柱上。

存在高差处,则将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立柱固定。

4.1.6剪刀撑:

本脚手架采用剪刀撑与横向斜撑相结合的方式,随立柱、纵横向水平杆同步搭设,用通长剪刀撑沿架高连续布置。

双立杆部位采用双杆通长剪刀撑,单立杆部位则采用单杆通长剪刀撑。

剪刀撑每6步4跨设一道,斜杆与地面的夹角在45°——60°之间。

斜杆相交点处于同一条直线上,并沿架高连续布置。

剪刀撑的一根斜杆扣在立柱上,另一根斜杆扣在小横杆伸出的端头上,两端分别用于旋转扣件固定,在其中间增加2~4个扣结点,所有固定点距主节点距离不大于15cm。

距下部的斜杆与立杆的连接点距地面的高度控制在30cm内。

剪刀撑的杆件连接采用搭接,其搭接长度≥100cm,并用不少于2个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端的中距离≥0cm.

横向斜撑设在主楼脚手架部位,在同节内,由底至顶层呈“之”型、在里、外排立柱之间上下连续布置,斜杆应采用旋转扣件固定在与之相交的立杆或横向水平杆的伸出端上。

除拐角处设横向斜撑外,中间应每隔6跨设置一道。

4.1.7脚手板:

脚手板采用钢制成品脚手板。

在作业层下部架一道水平痘网,随作业层上升,同时作业不超过两层。

首层满铺一层脚手板,以上每隔六层也要满铺一层脚手板,并设置安全网及防护栏杆。

脚手板设置在3根横向水平杆上,并在两端8cm处用8#的镀铸铁丝箍绕2—3圈固定。

脚手板应平铺、满铺、铺稳,接头采用搭接的形式,搭接长度不小于150。

拐角处两个方向的脚手板应重叠放置,避免出现探头及空档现象。

4.1.8连墙件:

连墙件应采用刚性连接,在结构每一外框架柱处设一组双杆箍柱式拉杆与框架柱拉结,垂直间距为3.60m、水平间距为4.05m.连墙杆用¢48×3.5的钢管,它与脚手架、建筑物的连接采用直角扣件。

在建筑物的首层设置两连墙件。

连墙件横竖向顺序排列、均匀布置、与架体手结构立面垂直,并尽量靠近主节点(距主节点的距离不大于30cm)。

连墙杆伸出扣件的距离应大于10cm。

底部第一根大横杆就开始布置连墙杆。

4.1.9防护设施:

脚手架要满挂全封闭式的密目安全网。

密目网采用1.8×6.0m的规格,用网绳绑扎在大横外立杆里侧。

作业层网应高于平台1.2m,并在作业层下步架设一道貌岸然水平兜网,作业层脚手架立杆于6.0m及1.2m处设有两道防护栏杆,底部侧面设18cm高的挡脚板。

人行马道设在结构的轴之间,采用“之”字形、坡度1:

3、宽度1.75m,以连接上下两结构面层。

马道脚手板采用顺铺、接头搭接,下面的板头应压住上面的板头,板头的凸棱处应用三角木填顺,每隔30cm设置一根防滑木条,木条规格为2cm×4cm(厚度宽度)。

马道转角处设置休息平台,宽度大于1.80m。

斜道两侧及平台外围均必须设置栏杆及挡脚板,栏杆设置两道,高度分别为0.6m和1.2m,挡脚板高度不小于15cm,外侧用密目式安立网封闭。

4.2卸料平台

从经济、实用的角度考虑,卸料平台设计为悬挑式刚性平台,全楼共制作2个,规格为5.0m×4.5m×L5m(长×宽×高)悬挑长度为3.0m平台上要设有限定荷载标牌,本工程卸料平台跟重为1.5t。

主梁、次梁分别采用I10工字钢、10槽钢,所有构件均为螺栓连接,即为铰接。

防护栏采用φ48×3.5钢管,分别在高75cm、150cm处设立两道,并与四周工字钢焊接。

四周工字钢外侧面及防护栏均刷红白相间的油漆标识,并满布密目安全网。

平台每侧设两根6×19、φ20.0钢丝绳,每根绳设夹具不少于3个。

钢丝绳与卸料平台钢管架接触处垫橡胶胶皮,以缓冲钢丝绳的拉力。

钢丝绳通过梁上侧模对拉螺栓孔,并且预留的孔洞工保证能让上述钢丝绳穿过,平台底面设5cm厚的脚手板,满铺、铺牢,两端用8号镀锌钢丝捆紧,并在四周设18cm高的踢脚板。

五、安全防护措施

5.1电梯井洞口防护措施

电梯井口设置不低于1.7m高的开启式防护门,用φ12的螺纹钢筋、按水平间距30cm、竖向间距40cm焊制而成,并在防护门上要刷漆、上锁、挂牌。

电梯井筒内每隔一层在入口处置一个用φ25钢筋、钢管及木板搭设的平台,中间一层用钢筋支托安全网一道,网上及平台均不得存有杂物。

电梯井内不准做垂直运输通道或垃圾通道。

5.2结构临边防护措施

在结构四周边线内50cm处设置全封闭式护身栏,使用材料均为采用48×3.5钢管。

其高度不低于1.2m、立杆间距不大于是2.5m竖向每0.6m设一道长大横杆、每隔一根立杆设一道三脚架。

沿钢管长度方向刷黑黄间隔的油漆、挂醒目标志牌:

护身栏杆四周满挂密目安全网、白天设警示牌、夜间设红色标志灯;临边四周1m范围内不准堆料、停放机具。

5.3楼梯间防护措施

楼梯的侧边利用脚手架做安全防护,架子立管从梯井内搭设,侧边沿楼梯坡度方向做一道1.2m高的护身栏,侧边底部设18cm高的挡脚板。

5.4防雷避电措施

采用避雷针与大横杆连通、接地线与整幢建筑物楼层内避雷系统连成一体的措施。

避雷针共设置4根避雷针,避雷针采用~12镀铸钢筋制作,高度不小于1m,设置在脚手架四角立杆上,并将所有最上层的大横杆全部连通,形成避雷网络。

接地线采用40×4的镀铸扁钢,将立杆与整幢建筑物楼层内避雷系统连成体。

接地线的连接应保证接触牢靠,与立杆连接时应用2道螺栓卡箍连接,螺丝加弹簧垫圈以防松动并保证接触面不小于10mm,并将表面油漆及氧化层清除,露出金属光泽并涂以中型凡士林。

接地线与建筑物楼层内避雷系统的设置按脚手架的长度不超过50cm设置1个,位置不得选在人们经常走到的地方避免跨步电压的危害,防止接地线遭机械伤害。

两者的连接采用焊接,焊接长度应大于10Ω。

同时应注意检查与其他金属物或埋地电缆之间的安全距离(一般不小于3m)以免发生击穿事故。

六、脚手架的搭设及拆除施工工艺 

6.1落地式钢管脚手架搭设施工工艺

本落地脚手架搭设的工艺流程为:

材料配备定位设置通常脚手架、钢底座纵向扫地杆 立杆 横向扫地杆 小横杆 大横杆(搁栅)剪力撑 连墙杆 铺脚手板 扎防护栏杆 扎安全网。

定距定位。

根据构造要求在建筑物的各个楼角用尺量出内、外立杆离墙距离,并做好标记。

用钢卷尺拉直,分出立管位置,并用小竹片点立杆标记。

势板、底座应准确地放在定位线上,势板必须铺放平稳,不得悬空。

双管立柱应采用双管底座,底座下垫竹胶板,并垂直于墙面设置。

在搭设首层脚手架的过程中,沿四周每框架格设一道斜支撑,拐角处双向增设,待该部位脚手架与主体结构的连墙件可靠拉结后方可拆除。

当脚手架操作层高出连墙件两步时,应采取临时稳定措施,直到连墙件搭设完毕后方可拆除。

双排架宜先立里排立杆,后立外排立杆。

每排立杆宜先立两头的,再立中间的一根,互相看齐后,立中间部分各立杆。

双排架内、外排两立杆的连线要与墙面垂直。

立杆接长时,宜先立外排,后立内排。

期于组件的搭设要求参见构造要求。

6.2悬挑式钢管脚手架的搭设施工工艺

本工程由于是高层建筑,所以其脚手架采用悬挑式脚手架。

分别在2层、8层、12层采用悬挑搭设。

6.3卸料平台的施工工艺

卸料平台加工制作完毕经验收合格后方可吊装。

吊装时先挂好四角的吊钩,传发初次信号,但只能稍稍提升平台,放松斜拉钢丝绳,方可正式吊装,吊钩的四条引绳应等长,保证平台在起角过程中平稳。

吊装至预定位置后,先将平台工字钢与预埋件固定后,再将钢丝绳固定,紧固螺母及钢丝绳卡子完毕后方可松塔吊吊钩,卸料平台安装完毕后经验收合格后方可使用,卸料平台安装完毕后经验收合格后方可使用,卸料平台的限重牌应挂在该平台附近的明显位置。

要求提升一次验收一次。

6.4脚手架的拆除施工工艺

拆架程序应遵守由上而下,先搭后拆的原则,即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑,而后拆小横杆、大横杆、立杆等(一般的拆除顺序为:

安全网→栏杆→脚手板→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆)。

不准分立面拆架或在上下两步同时进行拆架。

做到一步一清、一杆一清。

拆立杆时,要先抱在立杆再拆开最后两个扣。

拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,应先拆中间扣件,然后托住中间,再解墙头扣。

所有连墙杆等必须随脚手架拆除同步下降,严禁先将连墙件整层或数层拆除后在拆脚手架,分段拆除高差不大于2步、如高差大于2步,应增设连墙件加固。

揣出后架体的稳定性不被破坏,如附墙杆被拆除前,应加设临时支撑防止变形,拆除个标准节时,应防止失稳。

当脚手架拆至下部最后一根长钢管的高度(约6.5m)时,应先在适当位置搭临时抛撑加固,后拆连墙件。

七、劳动力及材料、机具配备

工种

人数

任务

架子工

15

负责架子的搭设和拆除

测量防线工

2

负责脚手架垂直度控制

7.2机具设备

名称

数量

备注

架子扳手

30

架子工搭设和拆除架子用

力矩扳手

2

检查架子扣件拧紧力度是否达到要求

倒链

1

调整架子水平弯曲度

7.3材料配备

名称

287864m

规格

无缝钢管

3000块

φ38×3.5㎜

脚手板

35000㎡

厚5㎝、宽30㎝成品钢桥板

密目安全网

1200㎡

1.8×6.0m

水平安全网

50000个

直角扣件

19750个

旋转扣件

23400个

对接扣件

23400个

铁线

5000m

直径1.2㎜

钢丝绳

500根

6×19、φ15.5

钢丝绳

100根

6×19、φ20.0

卡具

900个

GD21

卡具

300个

GD22

八、质量保证体系

8.1扣件拧紧抽样检查数目及质量判定标准

项次

检查项目

安装扣件数量(个)

抽检量(个)

允许的合格数(个)

1

连接立杆与纵(横)向水平杆或剪刀撑的扣件;接长立杆、纵向水平杆或剪刀撑的扣件

1201-3200

50

5

2

连接横向水平与纵向水平杆的扣件(非主节点处)

1201-3200

50

10

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