第二火炬气柜回收装置岗位操作法解析.docx
《第二火炬气柜回收装置岗位操作法解析.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《第二火炬气柜回收装置岗位操作法解析.docx（23页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
第二火炬气柜回收装置岗位操作法解析
胜利炼油厂
炼油实业部
齐鲁石化分公司企业标准
QJ/SL.C.12—05—2011
第二火炬气柜回收装置
岗位操作法
2012—05—31发布2012—06—01实施
胜利炼油厂
炼油实业部
编
质量管理体系文件审批表
文件编制信息
文件名称
技术文件编号
150万吨/年渣油加氢装置工艺技术规程
QJ/SL.C.12—01—2012
150万吨/年渣油加氢装置含岗位操作法
QJ/SL.C.12—02—2012
56万吨/年加氢裂化装置工艺技术规程
QJ/SL.C.12—03—2012
56万吨/年加氢裂化装置岗位操作法
QJ/SL.C.12—04—2012
第三污水双塔汽提装置工艺技术规程
QJ/SL.C.12—05—2012
第三污水双塔汽提装置岗位操作法
QJ/SL.C.12—06—2012
第四气体脱硫装置工艺技术规程
QJ/SL.C.12—07—2012
第四气体脱硫装置岗位操作法
QJ/SL.C.12—08—2012
第二火炬气柜回收装置工艺技术规程
QJ/SL.C.12—09—2012
第二火炬气柜回收装置岗位操作法
QJ/SL.C.12—10—2012
编制单位
重油加氢车间
编制人员
齐立志赵长新李东平谢宏超李国良刘红卫
编制日期
2012年5月31日
签
字
栏
生产车间
安全环保部
生产调度部
机械动力部
生产技术部
副总工程师
主管厂领导
目录
1.0范围5
2.0规范性引用文件5
3.0压机操作5
4.0机组正常运行操作7
4.1机组正常运行操作中的管理:
7
4.2压缩机日常巡检内容7
4.3其他事项8
5.0正常开机操作8
6.0正常停机操作9
7.0紧急停机：
9
7.1紧急停机情况9
7.2停机步骤：
10
8.0常见故障的判断与处理10
9.0压缩机的正常维护和使用14
9.1压机的日常维护：
14
9.2压缩机的日常巡检内容14
9.3其它事项15
10.0气柜装置开工方案16
10.1气柜开工程序16
10.2开工步骤。
16
11.0气柜装置停工方案19
附件1：
修改记录23
前言
本规程结合装置投料试车、生产试运行、标定等实际生产情况，在原第二火炬气柜回收装置工艺手册版基础上按照胜炼发字[2008]114号文件及工艺管理程序（QLSH/CX-01/16-2010）修订。
本规程由生产技术部提出并归口。
本规程起草单位：
重油加氢车间。
本规程起草人：
齐立志、赵长新、李东平、谢宏超、刘红卫、李国良
重要提示：
本文件具保密内容，受法律保护不得泄露。
如果您使用或意外得到此文件，特此提醒您该文件的机密性。
事先未经本公司书面许可，请注意不可对此文件的全部或部分内容进行复制、传播。
ImportantNote:
Thisdocumentationcontainsconfidentialinformationwhichisprotectedbylaw.Thereforeitcannotbedisclosed.Ifyouusethedocumentationorobtainitbychance,herebyweremindyounottomakeanycopyorspreaditinwholeorinpartwithoutwrittenpermissionofourcompany.
第二火炬气柜回收装置岗位操作法
1.0范围
本规程对第二火炬气柜回收装置概况、工艺过程及主要流程、关键操作指标、原辅材料性质、主要产品、设备参数进行了说明，对相关工艺控制方案、工艺调整原则及安全环保健康要求进行了规定。
本规程适用于齐鲁石化分公司胜利炼油厂第二火炬气柜回收装置的正常生产运行，主要用于操作人员的培训学习与操作指导。
2.0规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
胜炼发字[2008]114号文件
工艺管理程序（QLSH/CX-01/16-2010）
第二火炬气柜回收装置设计文件。
第二火炬气柜回收装置设备随机资料。
齐鲁石化公司胜利炼油厂工艺技术管理制度。
3.0压机操作
3.1稀油站的操作：
①、将合格的规定油品按要求加到规定位置。
②、投用油冷器冷却水。
③、打开泵的进、出口阀、供油点总阀、曲轴箱出口总阀和旁路阀，关闭所有放空阀。
④、将主、辅油泵现场开关全部打到手动位置，然后起动主油泵，调节旁路阀，使系统油压缓慢上升至0.35MPa左右，然后将辅油泵开关打至自动位置。
正常操作中以0.35MPa为宜。
由于此前系统管路未充油，应注意稀油站油箱油位高度并及时补充，直至油箱与曲轴箱油位控制稳定⑤、检查油路是否畅通，各润滑部位供油是否正常，系统管路、及各连接部位有无泄漏。
如有故障及时排除。
3.2油路系统操作注意事项：
①、安装或检修完后应单试油泵电机，确认与泵的转向一致后方能与泵连接，严禁泵的倒转。
②、过滤器在切换时一定要确认先充满油（由回油看窗检查，油流稳定为宜），而后快速搬动切换手柄到位，不能放在中间位置。
③、启动油泵前两台泵都应在手动位置，待油压正常后将备用泵打在自动位。
④、过滤器差压≯0.1Mpa，否则及时切换，清洗滤芯⑤润滑油温度应控制在35-45℃为宜，必要时清洗油冷器或打开油箱加热器
3.3注油器
润滑油牌号：
L-460#
注油器的油分别注入各级气缸和填料,注油量：
1#压机20滴/分，2#、3#压机12滴/分。
盘车或开机前投用注油系统，待检查全部上油正常后，再起动主机。
停机后将注油器停掉。
3.4冷却分离系统
压机分别设有油冷,气缸冷,级间冷却.用循环水做冷却介质,油冷器冷却润滑油以防止油温过高,气缸冷却用来冷却介质以防止气体压缩后温升过大,级间冷却一是为了使进入下一级的气体温度降低,二是使压机做功减少。
冷却后的介质经气液分离器分离出液态介质后，气相组织进入下一级继续压缩。
液体排入R-4345。
各冷却水量根据季节和实际情况调整。
上下水总管温差应在7-10℃为宜。
压机启动前,应首先投用冷却水,正常停车后,关闭各进水阀,冬季及长期停车可先关闭气缸冷却水,主机运行5分钟后再停,停车后放净冷却水并用风吹干,以免冻坏设备
3.5气量调节系统
压机的气量调节分0%,50%,100%三个档次。
由电磁阀控制仪表风使吸气阀动作来实现。
注意：
如50%负荷状态运行时间较长，每天应短时间带荷一次，以免缸体内所注润滑油积攒后产生液击。
3.6N2保护系统
为增加机组的安全可靠性,本机设置了N2保护系统,N2由总管引入后，分成2路，一路经减压阀减压至0.1Mpa，引入中间隔离室,将漏出的介质稀释后放大气,另一路经减压阀减压至0.2Mpa后引入填料，将漏出的介质稀释后放火炬。
4.0机组正常运行操作
4.1机组正常运行操作中的管理:
4.1.1严格执行岗位责任制，加强巡回检查，保证机组安全运行。
4.1.2加强与班长和有关操作人员的联系，配合维修单位的检修和维护。
4.1.3认真巡检，发现问题及时查找原因及时处理，并汇报车间。
4.1.4加强对润滑油及其用具管理，按规定牌号使用润滑油，严格润滑油各项制度，润滑器具保持清洁、完好，每月对润滑油采样分析2次（1.、15日）
4.1.5认真按时记好运行记录和交接班日志。
4.1.6搞好本岗位设备及区域卫生，严格交接班。
4.1.7配合好其它有关岗位工作。
4.2压缩机日常巡检内容
4.2.1定期检查压缩机各级排气温度，各级吸排气压力，机入口过滤网差压，电机电流，润滑油压力、温度等并做好记录
4.2.2定期检查缸套冷却水、填料冷却水、级间冷却水的上水压力和回水温度及水温变化
4.2.3定期检查各级冷却器、缓冲器及气液分离器，集液器液位，若液位高时则及时排凝，
4.2.4定期检查注油器的油位及各点的注油是否正常
4.2.5检查辅助油泵按钮是否在自动位置，保证能自动启动
4.2.6检查油箱液位，及时补油
4.2.7检查电机前后轴承箱油位，及时补油
4.2.8经常观察十字头的工作情况、润滑是否良好，油流是否畅通，观察气缸支撑与气缸连接螺栓是否紧固
4.2.9检查填料放空管温度是否有温升，以判断各处泄漏情况
4.2.10检查管线各连接部位有无泄漏，各安全阀是否泄漏，机体管线是否异常振动
4.3其他事项
4.3.1每月两次对润滑油采样分析，存档，并视其合格与否停机换油
4.3.2每次大修开机前对机组进行一次联锁测试
5.0正常开机操作
接到开机指令后，联系钳、电、仪、机动部等，请示调度。
压机出口至重油加氢和瓦斯管网的管线氮气置换合格。
5.1主电机、润滑油泵电机送电。
5.2启动主润滑油泵，建立润滑油循环，油压0.2-0.4Mpa.
5.3启动注油器，进行气缸和填料的预润滑。
5.4投用循环水系统正常。
缸套、填料、级间冷却器水投用，回水畅通。
5.5压机负荷在0%位。
5.6机体用南氮气置换。
5.7填料室和隔离室充隔离氮。
5.8机体盘车正常，无异常响声。
5.9流程贯通：
气柜→出口水封罐→水洗塔→压机→出口管网
5.10开机条件要确认。
如各条件都满足，允许合闸指示灯亮。
5.11稍开压机的出口阀，确认出口单向阀不倒串后将此阀全开。
5.12空负荷启动主机，使压缩机在0%负荷下运转5-10分钟。
5.13主电机达到正常转速后，加负荷至50%，如无异常，则再加负荷至100%运行。
5.14加荷升压过程中要特别检查机组运转情况，电流、振动、流量、各级压力及温度分布情况，防止因压力分布不均使个别级出口温度超温。
如果发现升压过程中振动、噪声、温度和压力出现异常，应立即采取措施降低负荷或停机处理。
6.0正常停机操作
6.1通知调度，并与有关岗位联系，通知压机停车。
6.2降负荷由100%→50%→0%
6.3切断与生产系统连接阀。
6.4按下主电机停车按钮，停主电机。
6.5主机停车3分钟后，停止注油器运行。
6.6主机停5分钟后，停润滑系统和冷却系统。
6.7如需要则压机系统撤压、隔离并氮气置换。
联系电工切断电机电源。
6.8冬季停车后，冷却水系统要做好防冻防凝工作，以免冻坏设备。
润滑油箱投用电加热，维持油温35-40℃.
6.9停运期间，应每天盘车一次。
7.0紧急停机：
7.1紧急停机情况
7.1．1润滑油压力持续低于0.1MPa，而连锁不能停机时。
7.1．2出口严重超温，调整操作无效时。
7.1．3机体本身或电机突然有严重异常冲击声或是响声。
7.1．4突然停水、停电时。
7.1．5电机轴承温度超温，电机电流超额定值，电缆发热冒烟，电机内有严重火花现象。
7.1．6压机轴承严重超温。
7.1．7有严重泄漏或着火时。
7.1．8气缸带液。
7.1．9气柜柜位低，不能连续供给原料气时。
7.1．10装置发生重大事故，需要紧急停机时。
7.1．11工艺要求紧急停机时。
7.2停机步骤：
7.2.1负荷卸至0%。
7.2.2立即停主电机，停止压机运转，如停不下来，立即找电工配电间拉闸。
7.2.3切断与工艺系统阀门，先关入口，后关出口，严禁高压部位串入低压部位。
7.2.4机体泄压，氮气置换。
7.2.5其它同正常停机。
8.0常见故障的判断与处理
8.1工艺类
故障
原因
处理
1．压机入口压力低
1气源不足
2入口阀坏或入口线不畅
3入口滤网堵
调整工艺操作
停气处理
清理
2．排气压力下降
1入口温度高
2出口安全阀漏
3活塞环漏气
4阀片漏气
调整工艺操作或与有关单位联系处理
切换
停机处理
更换阀片
3．排气压力高
1出口管路系统堵塞
2工艺系统背压高
停汽处理
与有关岗位联系处理
4．级间压力高
1级间冷却器堵塞
2下一级的入口瓦鲁漏气
清理
处理漏气瓦鲁
5．级间排气温度高
1压力比大
2本级吸气或下一级的排气阀不严
③级间冷却效果不好
提入口压力，增大级间冷却器的冷却效果。
更换汽阀
处理级间冷却器
8.2机械类
故障
原因
处理
1．气缸发热
1水套积垢太多
2气阀漏气
3主油量不足
4介质入口温度高
5活塞工作不正常
停机清洗
更换气阀
调整
工艺调整
停机检修
2.轴承发热或振动
1润滑油质量差
2供油不足
3轴瓦间隙过大或精度不够
4轴瓦损坏
换油
调整油压,检查注油管
停机检查处理
停机更换
3.气阀有敲击声
1阀的弹簧力太弱
2阀片或弹簧坏
3阀串气
4阀片内有杂物
更换弹簧
更换阀片或弹簧
检修气阀
停机清理
4.气缸中有响声或突然发出剧烈冲击声
1活塞,活塞环,活塞销磨损坏脱落
2压机带液
3缸内有杂物
根据情况正常或紧急停机,然后处理
严重时紧急停级处理
停机清除
5.填料及活塞环发热
1填料密封环的尺寸不合适
2密封环磨损
3镯形弹簧过松或过紧
4活塞杆磨损
5润滑油不足
6安装不当
停机处理
停机处理
停机处理
调整注油量
重新安装
6.排量不足
1气阀漏气
2填料漏气
3气缸余隙过大
检查更换
更换填料
调整
8.3润滑油系统故障：
故障名称
原因
处理
1、供油温度或回油温度高
1油冷却器效率低
2供油量不足
3运动机构故障或轴瓦配合过紧
停机清扫
补油
停机检修
2、供油压力低
1油泵工作不正常
2油箱油位低
3过滤器压差高
4管路漏油
5轴瓦间隙大
6油泵进口滤网受阻
换泵检修
补油
清过滤器
检查堵漏
停机检修
清过滤器
3、注油器不上量
1注塞过度磨损，装不良
2注油管堵
3单项阀不严
4油量调节柱塞行程不当
更换堵塞
疏通注油管
换单项阀
调节行程
8.4电器类
故障名称
原因
处理
1、主机无法启动
1．主电源失灵
2．控制仪表板失灵
3．运动部件受阻
4．未达到启动条件
电工检查处理
仪表检查处理
钳工检查处理
检查启动条件
2．电机过热
1．负荷过大
2．电压太高或太低
3．环境温度太高
4．电机单相运行
降低负荷
平衡电压
增加降温措施
电工检查处理
3、超电流
1．超负荷
2．运动部件受阻
3．电机本身故障
工艺调整
钳工检查处理
电工检查处理
9.0压缩机的正常维护和使用
9.1压机的日常维护：
9.1.1严格按照操作规程，进行设备启动运行和停车；严格控制工艺参数至工艺指标之内；严禁超温、超压、超电流运转。
9.1.2严格执行润滑油的“三级过滤”和“五定制度”。
9.1.3严格装置的静密封点管理，发现漏点及时联系处理。
9.1.4视压机入口过滤网差压情况，及时清扫。
9.1.5视润滑油过滤器差压情况（大于0.1MPa）及时切换更新。
9.1.6保持设备和环境内清洁，做到文明生产。
9.2压缩机的日常巡检内容
9.2.1每小时检查压机各级排气温度，各级吸气压力，机入口过滤差压，电机电流，润滑油压力，温度等
9.2.2每两小时检查缸套冷却水、填料冷却水、级间冷却水上水压力和回水水温情况。
9.2.3检查各级冷却器、缓冲罐及气液分离器、集液器液位，若液位高要及时排凝。
排液方法：
稍开各排凝阀门，将液体排入R-4345内，听到排气流声音或阀门发热时，及时关阀。
9.2.4检查注油器的油位及各点的注油是否正常。
9.2.5检查辅助油泵按钮是否在自动位置，保证能自动启动。
9.2.6检查油箱液位，及时补油。
9.2.7注意检查电机前后轴承箱油位，及时补油。
9.2.8经常检查十字头的工作情况，润滑是否良好，油流是否畅通等；经常观察气缸支撑与气缸连接螺栓是否紧固。
9.2.9检查填料放空管温度是否有温升，以判断各处泄漏情况。
9.2.10检查管线各连接部位有无泄漏，检查各安全阀是否内漏，检查机体管线是否异常振动。
9.3其它事项
9.3.1每月1日、十五日对润滑油进行采样化验分析，视其情况质量决定是否停机换油。
9.3.2每次大修开机前，对机组进行一次连锁测试。
9.3.3每年对安全阀检测定压一次。
9.3.4定期对压机吸、排气阀进行清洗试漏。
9.3.5冬季启动压机前，应将润滑油加热到30-50℃.
9.3.6如果压机备用时间较长，应做如下工作。
9.3.6.1缸套、填料、级间冷却器内积水排净。
9.3.6.2机体进行氮气置换，并保持微正压保护。
9.3.6.3润滑系统运行。
9.3.6.4每日盘车180º.
10.0气柜装置开工方案
重油加氢车间北气柜装置，检修工作已经全部完成，为了尽快使气柜装置投用正常运行，减小火炬排放，搞好瓦斯平衡，制定本开工方案。
10.1气柜开工程序
时间
主要步骤
操作内容
配合单位
第一天
气密
盲板拆除
气柜引瓦斯
开机
第一阶段：
系统气密、气囊气密，处理问题。
第二阶段：
压机气密，处理问题
第三阶段：
隔离盲板拆除，压机出入口流程恢复，调试气柜出入口电动阀。
第四阶段：
破坏气柜入口水封，气柜引入火炬气。
第四阶段：
气柜柜位4米，开启压机。
调度
施工单位
钳工
电工
仪表
脱硫
10.2开工步骤。
10.2.1气囊气密
1、确认气柜内部作业结束，内部构件安装完毕，人员、设备撤出。
2、确认、关闭气柜底部排污阀。
3、确认、关闭气柜扩散管，确认气柜气采样阀、放空阀关闭。
4、开气柜出口线上氮气充压阀，利用0.8Mpa氮气向气柜内充压，直至柜位达到6.8米后停止氮气充压，稳定此柜位。
5、气密人员两人以上配合，佩戴好空气呼吸器，劳保着装整齐，携带四合一检测仪、防爆手电及气密瓶，从气柜柜壁检查门进入气柜内部检查平台，进行气密。
检查门外安排监护人员，配备空气呼吸器，做好随时快速进入气柜准备，监护人员与内部气密人员确定好联络信号，定时联络。
6、气密结束，气密结果正常，气密人员、用具撤出。
7、关闭气柜各检查门，关闭气柜顶部采光孔。
8、关闭气柜顶部照明灯，确认断电。
9、其它临时设备清理完毕。
10、开启气柜扩散管，撤空柜位，做好拆除气柜隔离盲板准备。
10.2.2拆除隔离盲板
1、建立气柜入口水封。
2、必要时，通过调度协调，降低火炬水封液位，以便于拆除气柜入口盲板。
3、按气柜盲板序号，分先后拆除盲板，最后拆除气柜入口盲板。
4、气柜相关联锁复位，正常投用。
5、调试气柜出口电动阀HS-203、HS-401。
6、打通气柜出口至压机流程，开HS-401至水洗塔DN400阀和DN400副线阀。
10.2.3拆除盲板表
序号
拆除盲板部位
通经
数量
状态
确认人
1
气柜出口HS401路水封罐排凝阀前法兰
DN50
1
通
2
气柜出口HS203路水封罐前排凝阀后法兰
DN50
1
通
3
气柜出口HS203路水封罐前排凝阀后法兰
DN50
1
通
4
气柜出口HS203路出口第二道法兰
DN300
1
通
5
气柜出口HS401路出口阀后法兰
DN400
1
通
6
气柜出口HS401路副线阀后法兰
DN400
1
通
7
气柜入口水封罐后法兰
DN650
1
通
10.3引火炬气进气柜
10.3.1、调试入口电动阀HS-201、HS-202、HS-301、HS-302开关正常。
10.3.2破坏气柜入口水封，排净水封罐液位。
10.3.3开气柜入口低压火炬线电动阀HS-201、HS-202，开入口高压火炬线电动阀HS-301、HS-302。
10.3.4检查压机，做好开机准备。
10.4开启气柜压机
1、联系脱硫岗位，开VRDS原料南界区，气柜瓦斯至C-1701界区阀。
2、柜位升至3米，采样分析气柜气组成。
氮气（空气）含量＜3%，开启2#压机。
出口去C-1701。
3、脱硫岗位取样分析C-1701净化气组成，分析结果汇报调度。
4、根据火炬排放情况或调度指令调整压机开启台数。
5、按照压机开机操作法进行开机。
10.5开工正常
1、联系调度，恢复火炬水封液位正常。
2、调整气柜柜位、水洗塔循环、压机运行正常。
3、根据调度指令调整气柜压机出口流程，去脱硫C-1701或去瓦斯管网。
4、脱硫岗位根据调度指令调整净化气后路流程。
10.6危害辨识
1、开工过程严禁随意放空，避免化工异味排放。
2、气柜引入火炬气初期，注意分析气柜气的氮气含量，避免因氮气含量高，影响装置加热炉的操作。
3、气柜岗位与脱硫岗位加强联系，避免压机出口憋量。
4、开工初期，加强观察、记录气柜硫化氢报警仪的监控情况。
5、尽可能稳定柜位，避免柜位大的波动，以免造成气囊损伤。
6、气柜保持特护，做好监控、检查工作。
11.0气柜装置停工方案
本方案包括气柜气囊检修或更换时的停工方案
11.1气柜停运
汇报调度，气柜准备停运处理问题。
联系二油品车间降低火炬水封，手动关闭高压火炬入口阀HS201、HS202，手动关闭低压火炬入口阀HS301、HS302，气柜入口水封罐建立水封。
维持压机运转，将柜位降至1.2m后停压机，关闭各压机出口去瓦斯管网阀门及去C1701阀门。
11.2柜氮气置换
调通气柜出口线上氮气吹扫线盲板，利用0.8Mpa氮气向气柜内充压，直至柜位达到5m后停止氮气充压。
启动气柜1#压机，压机出口走新加流程去火炬，至柜位降至1.2m后停压机；重复氮气充压、开压机向火炬置换2遍后，摇开扩散管将柜内气体排净。
在氮气置换的同时，从气柜西北角排污线接消防水向气柜内充水，半小时后关闭消防水，打开排凝阀，将气柜内酸性水排至R4343；重复置换3遍，尽量降低酸性水浓度。
11.3气柜隔离
检修单位人员佩戴空气呼吸器对以下部位加盲板隔离：
（1）气柜入口水封罐后法兰处加盲板（DN650）
（2）气柜出口水封罐排凝阀后加盲板（DN50，三块）
（3）气柜两路出口至水洗塔阀门关闭，阀前加盲板隔离（DN400两块，DN300一块）
11.4气柜钝化
联系钝化剂厂家人员使用3吨钝化剂对气柜底部进行循环钝化，钝化8小时后采样分析钝化液，合格后按照安全环保部指示确定后路。
若不合格，可通过排凝线排往R4343，排空后关闭排凝阀，排凝阀后加盲板（DN150）。
11.5氮气置换
气柜底部钝化完成后，开氮气阀，向气柜内充入氮气，至柜位2米后停止充压，摇开扩散管将柜内气体排净，同时采样分析硫化氢及烃加氢；若分析不合格继续置换，直至分析合格。
合格后将柜内气体排净，氮气
升级会员 