完整升级版市政道路施工组织设计.docx

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完整升级版市政道路施工组织设计

第一章施工组织设计总说明

第一节编制原则、依据

一、编制原则

1、根据国家有关方针政策、国家基建程序以及遵守有关技术标准、规范规程编制，并符合招标规定。

2、全面响应招标文件，最大限度满足业主对质量、工期的要求。

3、遵循技术经济决策原则，以工程自身安全为前提，同时在确保沿线管线路安全的前提下，进行施工部署，制定施工方案、方法及技术措施。

4、面向社会，深入调查，收集市场信息，根据工程特点，因地制宜提出施工方案，并进行全面技术经济比较。

5、充分考虑各种不利施工质量和进度的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面进行综合考虑。

6、针对本合同工程段的特点、难点着重考虑相应的施工方案和措施。

7、本施工组织设计为总体方案型设计，现场施工时我单位将针对关键部位编制详细的施工作业设计以指导施工。

二、编制依据

1、《宣城市临泉路（日照路—纬二路）工程》施工图纸。

2、本工程的招标文件及相关文件。

3、《公路路基施工技术规范》（JTGF）、《公路路面基层施工技术规范》（JTG）、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF）、《公路桥涵施工技术规范》（JTG）与《市政桥涵工程质量检验评定标准》（CJT-90）以及相关的施工技术规范、标准。

4、现场实际情况及业主要求。

5、本企业资源配置情况及施工经验。

三、我公司在本项目的目标是：

1、质量目标：

建成合格工程。

2、工期目标：

全部工程工期90天。

3、服务目标：

业主满意。

4、安全目标：

杜绝重大工伤、亡事故。

第二节工程概况

一、工程概况

宣城市临泉路（日照路--纬二路）位于位于宣城市敬亭圩内，南北走向，道路全长约582.442米，道路红线宽度30米；其中含桥梁一座，单跨13米，全桥面宽30.5米，城市次干线。

二、主要工程量详见工程量清单

三、建设工期

满足业主要求工期：

90日历天。

（计划开工时间：

2012年5月20日，计划竣工时间：

2012年8月18日）。

四、质量要求

满足业主工程质量要求：

合格。

第二章施工准备工作

一、征地拆迁

征地、拆迁（管线、建筑物）由建设单位具体负责，项目部做配合工作。

二、施工准备

（一）现场准备

1.组建现场管理机构

建立精干高效的现场指挥机构，集中曾经参加过路基、桥梁施工等方面的主要技术力量和设备，安排曾参加过多个市政项目施工的专业化队伍施工，并抽调整体素质高、施工能力强、有突出业绩的专业队伍担负重点工程的施工任务。

2.施工场地调查

调查施工场地地形地貌、场地拆迁平整及排水设施状况、地表障碍物及架空线路、地下管线等构筑物的分布情况及产权人，掌握现场的第一手资料，施工安排和布置时结合现场调查综合考虑各种因素的不利影响并进行必要的防护。

3.施工条件调查

对工程施工条件进行调查，掌握当地气象、水文、供水、供电、通讯、排水、道路以及公路交通运输等施工条件，以及各种工程构件、材料和工程物资的供应情况。

4.人员岗前培训

所有参建人员进场后先进行既有线安全教育培训，使上场人员充分认识工程的特点、重难点、强化质量意识。

在正式工程开工前，组织全体施工人员进行岗位技术培训，掌握技术要点、标准、操作程序，确保施工质量和安全。

5.工程机械调集、进场

最大化满足本工程所需的机械设备。

第一批施工机械设备在接到中标通知书后5天内进场，满足施工准备和工程开工需要；第二批机械设备在施工准备期间内完成进场，确保路基、桥梁按期开工；其余施工机械设备根据施工进展情况陆续进场。

6.工程材料调查、采购

我单位将在接到中标通知后，立即派员考察料源，需要组织招标采购的材料尽快招标，并与生产供应商签订供应合同，择优选择材料供应商。

其他自购料分批择优采购，确定材料的运输和交付方式，确保施工准备及正式工程的材料供应。

（二）技术准备

1.图纸复核

得到施工图后，组织技术人员复核设计图纸，正确领会设计意图。

如发现设计有误或设计不明确或不能满足要求时，及时与设计单位联系解决。

2.交接桩及施工复测

进场后尽快进行现场交接桩工作，交接桩完成后按照“双检制”原则，复测控制桩，并与相邻标段闭合。

根据施工需要设置加密导线点和水准点，复测成果报监理工程师审批后用于施工放样。

3.编制实施性施工组织设计

在熟悉设计图纸的基础上，根据招标文件、施工合同、施工技术规范等资料，编制详尽的实施性施工组织设计，优化施工方案，以确保各项目标的实现。

实施性施工组织设计要特别对本工程的重难点、施工方案、施工方法、设备配套、人员做详细安排。

报监理工程师和业主代表批准后用于组织施工。

4.初步技术交底

上场后，根据施工任务划分，项目部对各施工队进行技术交底。

技术交底包括：

测量桩交接、施工图纸、技术标准、施工进度计划、施工方案。

技术交底要求准确、详细，以指导各施工队的施工。

第三章施工方案与技术措施

第一节路基工程

一、路基临时排水

路基清表后，测量放线，结合招标文件设计路基排水施工图纸，沿路基坡脚线外2米开挖纵向排水沟，隔断地表水和地下水联系，以及下雨时路基排水，并通向沿线沟、河、塘形成自然排水系统，深度为50cm，以保证排水畅通。

二、路基填筑

1、施工方法：

路基处理工作结束并经过检验合格后可进行路基填筑，全线施工段以小桥为界分成两个施工队多点流水作业形式，采用挖掘机和汽车装运土，推土机初平，压路机碾压，平地机整型的机械化联合施工方法。

2、施工要求

①在地基处理完毕、原地面处理平整压实的基础上，根据设计路基横断面，在路基全宽范围内，水平分层填筑压实，逐层向上，直至路床顶面或设计标高。

每层压实度必须符合标准。

每层压实厚度不大于20cm，松铺厚度根据试验路段技术总结的松铺系数决定，并进行挂线施工，控制每层松铺厚度。

路基顶面一层最小压实厚度不小于10cm，作业前应根据施工中路段填土高度合理分层。

作业段的长度根据工程进度计划、施工能力、天气情况等因素合理确定，待铺土含水量适中时碾压。

当含水量过大，在路基上翻拌晾晒，含水量不足时，用水车洒水补充。

填土含水量控制在最佳含水量±2%之内。

②为了保证路基边缘得到足够压实，每层铺土时，路基两侧较设计宽度超出30cm，宽出部分待路基防护工程施工时刷除，压实采用振动压路机，碾压时第一遍静压，先慢后快，由弱振到强振；碾压行走速度开始慢速，最大时速不大于4km。

6、管道两侧填土应分层对称夯填，每层厚度15cm，由试验人员层层验收。

（四）施工工艺及方法

1）雨水管道施工方法及工艺

1、施工准备

将施工所需砂、砖块、水泥及管道等材料准备充足，施工所需的人员及机械设备到位，熟悉施工图纸，并对施工人员进行技术交底。

2、测量定位

采用全站仪坐标法放样管道中心线及开挖边线，放样雨水复合井、砖砌窨井、雨水边井中心点位及开挖边线。

3、开挖

管道沟槽的开挖采取大开挖的方式，首先放出开挖边线，然后用挖机开挖土方，并配合人工修整（开挖应从开挖段最低窨井处开始开挖，并在最低窨井处设集水井抽水），开挖时应严格控制开挖深度，要求配备DS3水平仪一台，采取跟班作业，随时检测并控制开挖深度。

所有管道必须在填土至管顶以上50cm位置方可开挖。

沟槽开挖过程中如遇管道、电缆或其他构筑物时，应加以保护，并及时同有关单位联系，会同处理。

4、管道基础施工

首先放出基础中心线及窨井中心线，铺设碎石垫层，并支模浇筑砼基座，浇筑管道基座时，所施工段内的窨井应同步施工。

5、铺设管道

待基底砼强度达到70%以上时，放出管道中心线位置，用挖机将检查合格的管道吊放至基底上，用砖石将管道临时固定。

本标段的雨水管为企口式雨水管，管道接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，接口钢丝网埋入砼基础内的长度应符合要求（d≤600时为100mm，d＞600为150mm），管道接口时应将基座与抹带相接处砼表面凿毛刷净，使粘结牢固。

管道接口完成后，按图纸要求将管道固定。

管道施工的同时，砖砌落底窨井、雨水边井应配合管道工程同步施工，井壁砖砌体的砌筑应砂浆饱满，内外粉刷平整密实，达到不渗漏。

6、回填

管道铺放完工将管子冲洗干净并进行通水试验，经监理工程师检验合格后，即可进行回填，雨水管周围回填粘土至管顶以上50cm，回填土方应分层夯填，两侧对称进行。

回填密实度达到设计要求。

2）污水管道施工方法及工艺

污水管道施工采用分段开挖、分段浇筑、分段埋放管道、分段回填的流水线施工方案。

1、施工准备

将施工所需的砂、碎石、水泥、污水管道等材料准备充足，施工所需的机械设备及人员到位，熟悉图纸并对施工人员进行技术交底。

2、测量定位

采用全站仪坐标法放样管道中心线、开挖边线，放样排水窨井中心点及开挖边线。

布设标高控制点，用以控制开挖深度。

3、开挖

开挖采用支撑、直槽开挖的方式，机械开挖并人工配合的方式，当基坑深度大于2米时，先采用挖机将槽钢逐根均匀打入土中，槽钢的打入深度应低于管道基底标高1.5m以上，当两侧槽钢均匀布设好后，再进行开挖。

开挖从施工段的最低窨井处开始开挖，并在最低窨井中处布设集水井抽水，确保基底无积水。

开挖时应严格控制开挖深度，配置DS3水平仪一台，采取跟班作业，随时检测并控制开挖深度，要求预留20cm人工开挖整平，同时必须保证填土至管顶上50cm碾压密实后再开挖沟槽。

4、管道基础施工

本标段污水管有DN400SN8聚乙烯管基础施工方法分别如下：

首先放出管道基础中心线及窨井中心点位，铺设碎石垫层，然后铺填粗砂至管底处。

D1200承插式砼管基础施工

首先放出管道基础中心线及窨井中心点位，浇筑砼垫层，等垫层砼强度达到70%以上后，在其上支模浇筑砼基础。

5、铺设污水管道

首先检查管道基础标高，然后用挖机将检查合格的管道吊放至设计位置，吊放污水管道时，砼承插管的承口沿着水流方向，污水管管子的橡胶接头以及管子与窨井的连接处，必须确保密封不漏水。

6、闭水试验

管道接口处理好后，首先将窨井施工至设计标高，等砼或砂浆强度达到70%以后，派专人冲洗管道，冲洗干净后进行通水试验，合格后进行闭水试验。

先用砖砌堵头或其它专用堵头，将闭水试验段的管段两头封堵，封堵的堵头不得出现渗漏水的现象，待堵头的强度达到要求后，将管道中注满水，并确保水头高于2m，泡24h后，检查管道和接口有无明显渗漏现象。

如有明显渗漏现象，则将渗漏段作返工处理。

如无明显渗漏现象，可计算管道的渗水量，观察时间不小于30min，如渗水量不符合设计要求，则作返工处理。

7、管道坞膀及回填土

闭水试验通过后，UPVC管及玻璃钢夹砂管两侧回填黄砂设计位置，承插管管两侧浇筑坞膀砼，再回填土，要求分层回填，压实度达到设计要求。

二、照明工程

（一）照明供配电系统

1.本工种的照明及相关用电负荷等级为三级。

本标段照明工程设计总用电负荷为234.2KW，其中包括道路照明及预留容量114.2KW、广告及景观照明预留120KW。

2.路灯照明采用箱式变电站供电，箱变进线采用10KV电压，箱变电源就近引自城市10KV电网或由供电部门采用环网供电，照明低压出线采用220380V电压。

3.考虑低压供电半径的影响，将低压照明线路末端电压降控制在5％以内，同时需考虑供配电系统的经济性以及预留用电负荷，

4.箱变供电范围具体详见照明平面图。

5.本工程照明控制采用智能节能照明控制器，设计采用全夜灯、半夜灯的照明控制方式；本工程前期采用时间控制和手动控制相结合的方法，后期接入城市路灯管理处的三遥控制。

半夜时关闭不超过半数灯具，仅开全夜灯，节约能源。

6.无功补偿：

配电系统采用低压集中补偿和路灯单灯补偿相结合的方式：

每盏灯具加电容器，补偿后灯具功率因数达到0.9以上；箱变处设置低压电容器组进行集中自动补偿，提高系统功率因数。

7.在箱变低压侧设总计量，不同用电性质计量分开设置。

（二）照明及控制系统

1.本道路部分照明按城市