商车改革系统页面调整点.docx
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商车改革系统页面调整点
商车改革页面调整说明
关于本文档
文档信息
文档名称
商车改革调整说明
作者
曾丽美
说明
文件名称
修订历史（REVISIONHISTORY）
Rev
Section
Type
Date
Author
Remarks
1.0.0
C
2015-04-24
曾丽美
创建文档
1.0.1
U
2015-04-27
樊江涛
增加车队申报，服务区配费，代理协议配费调整
说明：
类型－创建（C）、修改（U）、删除（D）；
评审记录
角色
签名
日期
说明
目录
1.投保单出单1
1.1登陆页面不同1
1.1.1商车费率改革，山东、黑龙江、广西、重庆、陕西、青岛六家试点机构商业险出单采用05281
出单、0528批改，老数据仍走0508的批改：
1
1.20528只支持非摩托车拖拉机出单，1
不支持摩托车、拖拉机出单：
1
1.3基本信息页面1
1.3.1即时生效止期小时强制为24时：
1
1.4车辆信息页面1
1.4.1车辆信息页面增加指定查询地区录入框：
1
1.4.2车辆信息页面显示条款不相同:
1
0508页面显示：
1
0528页面显示：
1
1、当车辆大类为客车时，商业险基本险条款显示“示范条款（综合型）、机动车”1
1.4.3当触发厂牌型号获取不到行业车型代码时，页面显示厂商名称、品牌名称、系别名称录入域：
2
1.5险种信息页面2
15.1险别信息由费率系数调整为监管系数，增加自主系数显示及计算2
1.5.2主险机动车损失险增加可选免赔额的显示：
2
1.5.3机动车附加险增加“修理期间费用补偿险”和Z3“机动车损失保险无法找到第三方特约险”2
1.5.4特种车附加险增加“起重、装卸、挖掘车辆损失扩展条款”、“特种车辆固定设备、仪器损坏扩展条款”、“修理期间费用补偿险”、“特种车损失保险无法找到第三方特约险”2
2.批改处理3
2.1合并批改——一般批改，车辆信息页面增加了一个是否全程批改单选按钮3
2.1.1当批改使用性质不变更“是否全程批改”不只读，变更时为不只读可选择：
3
2.1.3目标市场的显示和0508的显示相同：
3
2.1.2其它的批改变更与投保出单页面类似；3
3.车队协议申报调整3
3.1车队协议申报（费改机构）3
3.2承保车辆信息Excle表4
3.3定价因子，风险因子调整（费改机构）4
3.4与规则引擎交互5
4.服务区配费调整5
4.1页面展示5
4.2数据存储5
5.代理协议配费调整6
5.1页面展示6
5.2数据存储6
1.投保单出单
1.1登陆页面不同
商车费率改革，山东、黑龙江、广西、重庆、陕西、青岛六家试点机构商业险出单采用0528出单、0528批改，老数据仍走0508的批改：
1.20528只支持非摩托车拖拉机出单，
不支持摩托车、拖拉机出单：
1.3基本信息页面
1.3.1即时生效止期小时强制为24时：
1.4车辆信息页面
1.4.1车辆信息页面增加指定查询地区录入框：
1.4.2车辆信息页面显示条款不相同:
0508页面显示：
0528页面显示：
1、当车辆大类为客车时，商业险基本险条款显示“示范条款（综合型）、机动车”
2、当车辆大类为特种车时，商业险条款显示“示范条款（综合型）、特种车”
1.4.3当触发厂牌型号获取不到行业车型代码时，页面显示厂商名称、品牌名称、系别名称录入域：
1.5险种信息页面
1.5.1险别信息由费率系数调整为平台返回系数，增加自主系数显示及计算
1.5.2主险机动车损失险增加可选免赔额的显示：
1.5.3机动车附加险增加“修理期间费用补偿险”和Z3“机动车损失保险无法找到第三方特约险”
1.5.4特种车附加险增加“起重、装卸、挖掘车辆损失扩展条款”、“特种车辆固定设备、仪器损坏扩展条款”、“修理期间费用补偿险”、“特种车损失保险无法找到第三方特约险”
2.批改处理
2.1合并批改——一般批改，车辆信息页面增加了一个是否全程批改单选按钮
2.1.1当批改使用性质不变更“是否全程批改”不只读，变更时为不只读可选择：
2.1.3目标市场的显示和0508的显示相同：
2.1.2其它的批改变更与投保出单页面类似；
3.车队协议申报调整
3.1车队协议申报（费改机构）
在车队申报页面，增加“导入”按钮。
定价信息页面，车龄，吨位数占比，不用再人工录入，通过导入的Excle表中数据后台反算回写页面。
保存及申报页面，承保车辆数，年保费规模，车队类型占比，各险别保费占比，都不需要录入，后台根据导入的Excle表数据反算回写。
3.2承保车辆信息Excel表
3.3定价因子，风险因子调整（费改机构）
费改机构，影响车队评估的因子有：
非营业企业客车：
车龄占比，车队协议下预估车辆数，车队协议续保标识，特殊风险因子
非营业机关客车：
车龄占比，车队协议下预估车辆数，车队协议续保标识，特殊风险因子
营业客车-公路客运：
车龄占比，车队协议下预估车辆数，车队协议续保标识，班线类型，营运时段，特殊风险因子
营业客车-城市公交：
车龄占比，车队协议下预估车辆数，车队协议续保标识，特殊风险因子
营业客车-旅游巴士：
车龄占比，车队协议下预估车辆数，车队协议续保标识，营运时段，特殊风险因子
营业客车-出租租赁：
车龄占比，出租vs租赁，车队协议下预估车辆数，车队协议续保标识，安全奖惩制能够落实，每日排班出车情况，特殊风险因子
非营业货车（含挂车、特四）：
车龄占比，车队协议下预估车辆数，车队协议续保标识，被保险人性质，行驶区域，行驶线路，特殊风险因子
营业货车（含挂车、特四）：
车龄占比，车队协议下预估车辆数，车队协议续保标识，被保险人性质，行驶区域，行驶线路，安全部门与岗位设置，车辆维护、年检制度落实情况，行车记录仪使用状况，特殊风险因子
特一：
车龄占比，吨位数占比，车队协议下预估车辆数，车队协议续保标识，行驶区域，特殊风险因子
特二：
车龄占比，吨位数占比，特二车种占比，车队协议下预估车辆数，车队协议续保标识，行驶区域，特殊风险因子
特三：
车龄占比，吨位数占比，车队协议下预估车辆数，车队协议续保标识，行驶区域，特殊风险因子
3.4与规则引擎交互
费改机构与ilog7交互获取终极赔付率（新增）
非费改机构与ilog6交互获取终极赔付率
4.服务区配费调整
4.1页面展示
原来展示0508的地方费改机构都展示0528.
4.2数据存储
数据库表中涉及费改机构的服务区相关表以前存0508的地方现在存储为0528.
5.代理协议配费调整
5.1页面展示
原来展示0508的地方费改机构都展示0528.
5.2数据存储
数据库表中涉及费改机构的代理协议相关表以前存0508的地方现在存储为0528.
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