福建省职业院校技能大赛.docx
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福建省职业院校技能大赛
2019年福建省职业院校技能大赛
“新能源汽车技术与服务”竞赛规程
一、赛项名称
赛项编号：
G-28
赛项名称：
新能源汽车技术与服务
赛项组别：
高职组
竞赛形式：
团体赛
赛项专业大类：
装备制造大类
二、竞赛目的
该赛项设置目的是紧跟国家新能源汽车发展战略，服务新能源汽车产业领域人才培养的需求，引领职业院校相关专业和课程建设，实现以赛促教、以赛促改，推动产教融合、校企合作，对接岗位核心技能培养双师团队，提高职业院校人才培养质量。
赛项对接纯电动汽车企业先进技术和行业标准，把真实工作过程、任务和要求融入比赛环节，注重团队合作，能够检验参赛选手的综合职业能力，注重德技并修。
该赛项搭建我省高职院校的新能源汽车技术及相关专业技能竞技平台，引领职业教学模式和教学方法的改革方向,展示并检验专业教育教学成果，促进全省高职院校新能源汽车技术及相关专业紧贴新能源汽车产业发展与需求，整体提升人才培养水平。
三、竞赛内容
竞赛内容包括“动力电池组拆装与检测”“能量供给系统检测与诊断”和“纯电动汽车整车综合故障排除”三个竞赛模块，每个竞赛模块时长、分值及相应权重见表一。
表一各分赛项的竞赛内容、时长和权重
竞赛模块
时长
分值
权重
总分
动力电池组拆装与检测
40分钟
100分
20%
100分
能量供给系统检测与诊断
40分钟
100分
30%
纯电动汽车整车综合故障排除
50分钟
100分
50%
本赛项由2名选手规定考核时间内完成包括：
动力电池组拆装与检测、能量供给系统检测与诊断和纯电动汽车整车综合故障排除三个竞赛模块，期望以此全面考察选手纯电动汽车基础理论、电气控制系统设备安全防护、拆装调试、系统测试、故障排查、充电操作、系统检测等方面的操作技能。
竞赛日程安排：
竞赛安排三天进行，实际比赛时间为两天，比赛当天按照抽签顺序进行，具体见表2：
表2竞赛日程和内容
竞赛日程
内容
第一天
13:
00～15:
30
代表队报到
15:
30～16:
00
选手熟悉赛场
16:
00～16:
45
领队会（赛前说明，预抽签决定检录顺序）
第二天
8:
30～9:
00
（1）选手检录、封闭
（2）按预抽签顺序进行比赛顺序、工位抽签
（3）裁判会议
9:
00～9:
50
实操竞赛（纯电动汽车整车综合故障排除）
第一场
9:
50～10:
10
裁判按照评分标准进行评判，汇总文件和成绩，第一轮选手退场
10:
10～11:
00
实操竞赛（纯电动汽车整车综合故障排除）
第二场
11:
00～11:
20
裁判按照评分标准进行评判，汇总文件和成绩，第二轮选手退场
11:
30～12:
20
实操竞赛（纯电动汽车整车综合故障排除）
第三场
12:
20～12:
40
裁判按照评分标准进行评判，汇总文件和成绩，第三轮选手退场
12:
40～14:
00
午餐及半场休息
14:
00～14:
50
实操竞赛（纯电动汽车整车综合故障排除）
第四场
14:
50～15:
10
“裁判按照评分标准进行评判，汇总文件和成绩，第四轮选手退场
15:
10～16:
00
实操竞赛（纯电动汽车整车综合故障排除）
第五场
16:
20～17:
00
“裁判按照评分标准进行评判，汇总文件和成绩，第五轮选手退场
当天公示成绩
第三天
8:
30～9:
00
（1）选手检录、封闭
（2）按预抽签顺序进行比赛顺序、工位抽签
（3）裁判会议
9:
00～9:
40
实操竞赛（能量供给系统检测与诊断、动力电池组拆装与检测）
第一场
9:
40～10:
00
裁判按照评分标准进行评判，汇总文件和成绩，第一轮选手退场
10:
00～10:
40
实操竞赛（能量供给系统检测与诊断、动力电池组拆装与检测）
第二场
10:
40～11:
10
裁判按照评分标准进行评判，汇总文件和成绩，第二轮选手退场
11:
10～11:
50
实操竞赛（能量供给系统检测与诊断、动力电池组拆装与检测）
第三场
11:
50～12:
10
裁判按照评分标准进行评判，汇总文件和成绩，第三轮选手退场
12:
10～14:
00
午餐及半场休息
14:
00～14:
40
实操竞赛（能量供给系统检测与诊断、动力电池组拆装与检测）
第四场
14:
40～15:
20
“裁判按照评分标准进行评判，汇总文件和成绩，第四轮选手退场
15:
20～16:
00
实操竞赛（能量供给系统检测与诊断、动力电池组拆装与检测）
第五场
16:
00～17:
00
“裁判按照评分标准进行评判，汇总文件和成绩，第五轮选手退场
当天公示成绩
注：
第三天采用分组交叉的方式进行。
四、竞赛方式
1.本赛项采用团体赛方式进行。
2.竞赛队伍组成：
以院校为单位组队参赛，不得跨校组队，每个参赛队由2人组成。
参赛选手须为高职院校全日制在籍学生；五年制高职四、五年级学生可报名参加高职组比赛，年龄不超过25周岁。
每个参赛队可配2名指导老师。
3.比赛采用“理实一体化”考核形式，将理论考核融入实践考核中，分3个比赛项目，2天内完成。
参赛队在规定时间内完成实际操作和分析报告，成绩评定由职业素养评价、实操技能考核两部分组成。
4.赛前指导教师会议会上组织预抽签，比赛当天由裁判长主持，按预抽签顺序，抽签确定比赛时段和工位。
五、竞赛试题
该赛项包括三个竞赛模块：
“动力电池组拆装与检测”、“能量供给系统检测与诊断”和“纯电动汽车整车综合故障排除”。
每个竞赛模块设有专用竞赛工位，在每个竞赛工位上提供选手用绝缘手套、防护目镜、安全绝缘帽、绝缘防护垫等防护用品，纯电动汽车维修服务技术资料和台架技术资料（使用手册、维修手册、电路原理图等），维修工具和电子电气检测诊断设备等。
（一）动力电池组拆装与检测
（1）作业要求
在规定40分钟时间内，要求参赛队以小组作业方式，依据国家相关标准要求，结合厂家技术标准和选手作业表中的要求，严格执行高压作业安全规定，规范使用工具仪器，在竞赛整车上完成动力电池组总成的检测与更换任务，并形成书面报告。
（2）考核要点
按照更换动力电池组总成的技术要求，在规定时间内完成作业流程，发现和确认异常问题，并填写选手作业表上的《动力电池组拆装与检测作业表》，需进行电池冷却液的加注、排气，电池电量标定和试运行工作。
一方面考核操作人员在安全防护方面的规范性和对防护用具、警示标识的正确使用，如应该悬挂安全警示标识、操作前断开维修断电开关、应该对绝缘设备进行相关测试等。
另一方面也考核操作人员在更换流程中的操作规范性、高压断电程序和对设备仪器、工具的正确使用，如动力电池升降平台的正确使用与动力电池的正确拆装流程，同时也是新能源汽车维护中安全意识的考核，做到安全文明作业。
（二）能量供给系统检测与诊断
（1）作业要求
在规定40分钟时间内，要求选手结合交流充电智能实训台、动力电池管理系统智能实训台进行单体电池性能检测与诊断、BMS电池管理系统电路检测与诊断、交流充电系统电路检测与诊断。
规范使用工具仪器，并填写选手任务作业单上的相关数据表格等，形成书面报告。
（2）故障范围和考核要点
按照能量供给系统技术性能检测要求，在规定时间内完成作业流程，发现和确认故障点，包括单体电池故障、BMS电池管理系统电路故障、交流充电系统电路故障等，按照裁判现场要求进行故障排除，并填写选手作业表上的《能量供给系统检测与诊断作业表》。
作业中要求较熟练地查阅设备使用手册，正确地使用工量具和仪器设备，准确测量技术参数，发现和确认故障点，按照要求在表上记录作业过程和测试数据，做到安全文明作业。
（三）纯电动汽车整车综合故障排除
（1）作业要求
在规定50分钟时间内，要求对指定的纯电动汽车高低压电器系统进行故障诊断，步骤包括前期准备、安全检查、仪器连接、故障症状确认、目视检查、读取故障码与数据流、高压断电、非带电状态检测验证、绝缘（漏电）检测、元器件测量、机械拆装、故障点确认和排除，并填写选手作业表上的相关数据表格等，形成书面报告。
（2）故障范围和考核要点
比赛用车为2017款吉利EV300纯电动汽车。
设置的故障范围包括纯电动汽车的低压电源及管理系统、网关和CAN网络系统、主控制器系统、动力电池及电池管理系统、电驱动系统、充电系统、电动空调与暖风系统等。
按照技术服务手册的规范，在规定时间内完成作业的流程，正确地开展检查和诊断工作，定位故障点，确认故障原因，按照故障诊断结论排除故障，并填写选手作业表上的《纯电动汽车整车综合故障排除作业表》。
作业中要求较熟练地查阅维修资料和电路原理图、正确使用工量具和仪器设备、准确测量技术参数和判断故障点、正确记录作业过程和测试数据、安全文明作业。
六、竞赛规则
1.赛项组织比赛前一天下午安排参赛队熟悉比赛场地。
2.各参赛队可以根据竞赛内容具体要求，选择使用赛场提供的车辆、设备、仪器仪表、专用工量具等竞赛器材和维修手册、技术规范等竞赛资料，不得自带任何器材和资料。
3.参赛队必须按照规定时间，在引导员的带领下完成检录并进入规定的场地，不得迟到，迟到15分钟将被禁止入场。
第一天比赛所有参赛选手全天比赛（赛前、赛后）均需封闭，指导老师可在规定区域观摩比赛监控。
第二天比赛所有参赛选手赛前封闭赛后不封闭，参赛结束的选手及指导老师均可在规定区域观摩比赛监控。
4.竞赛采用分组轮换的方式进行，以抽签方式确定考核项目的先后顺序和竞赛工位。
5.参赛队员不得携带手机、对讲机等任何通讯工具。
6.参赛队进入竞赛场地后，自行决定选手分工、工作流程和时间安排，在规定时间内完成竞赛。
参赛队提前完成竞赛不加分。
7.竞赛过程中，参赛选手须严格遵守相关操作规程，确保人身及设备安全，并接受裁判的监督和警示；若选手违规操作，裁判组有权终止竞赛；若因非选手个人因素造成器材故障，由裁判组视具体情况做出裁决（暂停竞赛计时或调整至最后一批次参加竞赛）。
8.参赛队若提前完成竞赛，应由队长向裁判举手示意，由裁判记录竞赛结束时间，之后参赛队不得再进行任何操作。
9.当裁判宣布整场竞赛结束时，所有选手必须立刻停止操作，在原地等候裁判的下一个指令。
10.参赛队需按照竞赛要求提交竞赛文字材料，并由队长与裁判一起签字确认。
11.竞赛结束后，参赛队经裁判员确认后方可离开赛场。
七、竞赛环境
1.实操竞赛项目赛场设在规范的实训室，赛场符合防火安全规定，防火疏散标识清晰、齐全，疏散通道畅通；赛场采光、照明和通风良好，提供稳定的水、电、气源，并配有供电应急设备等。
2.竞赛赛场周边设置选手候考室、裁判工作室、医务室、指导教师休息室。
3.“纯电动汽车整车综合故障排除”竞赛场地每个工位占地面积50㎡；“能量供给系统检测与诊断”每个工位占地面积50㎡。
4.每个竞赛工位配有相应数量的清洁器具。
5.赛场除了备有常用干粉灭火器、消防沙（承办学校提供）外，每个工位配备水基型灭火器以应对电动汽车的电气安全事故。
6.赛场设有保安、公安、消防、设备维修和电力抢险人员待命，以防突发事件。
八、技术规范
本次竞赛技术规范主要参考下列国家标准及维修手册等资料:
1.参照或引用以下国家标准并结合新能源汽车维修手册和电路原理图；
2.GB/T18384.1-2015电动汽车安全要求第1部分：
车载可充电储能系统（REESS）；
3.GB/T18384.2-2015电动汽车安全要求第2部分：
操作安全和故障防护；
4.GB/T18384.3-2015电动汽车安全要求第3部分：
人员触电防护；
5.GB/T28382-2012纯电动乘用车技术条件；
6.GB/T18385-2005电动汽车动力性能试验方法；
7.GB/T18487.1-2015电动汽车传导充电系统第1部分通用要求；
8.GB/T20234.1-2015电动汽车传导充电用连接装置第1部分通用要求；
9.GB/T20234.2-2015电动汽车传导充电用连接装置第2部分交流充电接口；
10.GB/T19596-2004电动汽车术语
九、技术平台
本次竞赛建议使用技术平台主要包括纯电动汽车吉利EV300整车平台、动力电池管理系统智能实训台、交流充电智能实训台等。
具体竞赛器材配备见表3。
表3设备仪器清单
竞赛
项目
赛项器材
说明
数量/工位
纯电动汽车故障诊断与排除
车辆
吉利帝豪EV300纯电动汽车2017款
1
动力电池管理系统智能实训台
吉利BTKD002
1
交流充电智能实训台（仅用于充电）
吉利BTKD001
1
故障诊断仪器
百通科信BTXD001
1
动力电池升降平台
吉利TNEV002
1
绝缘工具
吉利TNEV001（含常用普通工具）
1
万用接线盒
吉利BTHP102
1
手持示波器
吉利BTHP101
1
数字兆欧表
优利德UT511
1
数字万用表
通用
1
绝缘垫
通用
1
绝缘手套
通用
2
护目镜
通用
2
安全帽
通用
2
危险警示牌
通用
1
耐磨手套
通用
2
2.赛点提供的技术资料
赛点提供吉利EV300轿车维修手册。
十、成绩评定
（一）成绩评定
各参赛队成绩为三个竞赛模块（竞赛子赛项）成绩的加权总和。
其中“动力电池组拆装与检测”“能量供给系统检测与诊断”和“纯电动汽车整车综合故障排除”的加权系数分别为0.2、0.3和0.5。
总成绩=动力电池组拆装与检测×20%+能量供给系统检测与诊断×30%+纯电动汽车整车综合故障排除×50%
1.三个单项满分均为100分，当分数相同时，比赛用时少者名次靠前。
2、评分细则
具体评分细则如表4、5、6所示。
表4“动力电池组拆装与检测”评分细则
一级指标
配分
二级指标
配分
职业素养和规范
75分
高压系统断电
17
拆卸动力电池
14
装车检查
4
安装动力电池
22
性能检验
18
作业过程和记录
25分
高压系统断电
6
拆卸动力电池
3
装车检查
8
安装动力电池
3
性能检验
5
总计
表5“能量供给系统检测与诊断”评分细则
一级指标
配分
二级指标
配分
职业素养和规范
15分
人物安全
2.5
设备使用
2.5
团队协作
2.5
作业要求
5
现场恢复
2.5
作业过程和记录
85分
故障点一
10
故障点二
10
故障点三
10
故障点四
10
故障点五
10
故障点六
10
诊断总结
25
总计
100分
表6“纯电动汽车整车综合故障排除”评分细则
一级指标
配分
二级指标
配分
职业素养和规范
15分
人物安全
2
设备使用
4
团队协作
2
作业要求
3
现场恢复
4
作业过程和记录
85分
车辆信息及检查
5
故障点1
16
故障点2
16
故障点3
16
故障点4
16
故障点5
16
总计
100分
3.违规扣分
（1）在完成工作任务的过程中，因操作不当导致人身或设备安全事故，按评分表扣分，情况严重者（例如选手受伤出血、设备无法正常使用）取消比赛资格。
（2）竞赛过程中存在污染赛场环境等不符合职业规范的行为，视情节扣5S分。
（3）在竞赛过程中，参赛选手有不服从裁判、扰乱赛场秩序等行为情节严重的，取消参赛队当场评奖资格。
有作弊行为的，取消参赛队评奖资格。
裁判宣布竞赛时间到，选手仍强行操作的，取消参赛队奖项评比资格。
（二）奖项设定
本赛项的奖项设定按2019年福建省职业技能大赛组委会的相关规定执行。
十一、申诉与仲裁
1.福建省职业院校技能大赛设仲裁工作委员会，赛点设仲裁工作组,组长由大赛组委会办公室指派，组员为赛项裁判长和赛点执委会主任。
2.参赛队对赛事过程、工作人员工作若有疑异,在事实清楚,证据充分的前提下可由参赛队领队以书面形式向赛点仲裁组提出申诉。
报告应对申诉事件的现象、发生时间、涉及人员、申诉依据等进行充分、实事求是的叙述。
非书面申诉不予受理。
3.提出申诉应在赛项比赛结束后1小时内向赛点仲裁组提出。
超过时效不予受理。
提出申诉后申诉人及相关涉及人员不得离开赛点，否则视为自行放弃申诉。
4.赛点仲裁工作组在接到申诉报告后的2小时内组织复议，并及时将复议结果以书面形式告知申诉方。
5.对赛点仲裁组复议结果不服的，可由代表队所在院校校级领导向大赛仲裁委员会提出申诉。
大赛仲裁委员会的仲裁结果为最终结果。
6.申诉方不得以任何理由拒绝接收仲裁结果；不得以任何理由采取过激行为扰乱赛场秩序；仲裁结果由申诉人签收，不能代收；如在约定时间和地点申诉人离开，视为撤诉。
7.申诉方可随时提出放弃申诉。
十二、竞赛观摩
大赛坚持公开、透明办赛的原则，比赛的全过程将采用视频直播的方式进行公开，各校指导教师与领队可在指定区域进行视频观摩。
十三、竞赛视频
比赛过程全程监控。
十四、资源转化
在2019年大赛期间组织大赛教学成果交流会，搭建一个经验交流分享的平台，以赛促教，引领理实一体化教学改革模式，使职业教育改革深入到课程。
十五、其他
（一）参赛队须知
1.熟悉竞赛规程和赛项须知，领队负责做好本参赛队比赛期间的管理工作。
2.贯彻执行大赛各项规定，各代表队在比赛前和比赛期间不得私自接触裁判，不得与裁判谈论与比赛有关的内容，更不得以任何形式影响裁判人员的评判。
3.准时参加赛前领队会议，并认真传达落实会议精神，确保准确及时召集本队人员按时到达赛场。
4.比赛前指定一名领队或指导教师抽签，确定比赛顺序和工位。
5.如在比赛过程中出现特殊情况，由各代表队与现场工作人员协调联系和反映，不得以任何理由中断比赛或中途带选手退场。
6.各代表队领队在比赛期间需保持通信畅通。
7.参赛选手和指导教师报名获得确认后不得随意更换。
如备赛过程中参赛人员因故无法参赛，由参赛院校于开赛7个工作日之前出具书面说明，经大赛组委会办公室核实后予以替换，最多允许1名队员缺席。
不允许更换新的现场指导教师，允许指导教师缺席。
（二）指导教师须知
1.严格遵守赛场规章制度。
2.比赛过程中，指导教师不得出现在比赛现场，如有违反此项规定的，该参赛队将取消比赛成绩。
3.指导教师要做好本队参赛选手的有关组织工作，督促选手按组委会制定的时间和地点报到；做好选手的后勤保障、安全工作；自觉维护赛场秩序。
（三）参赛选手须知
1.参赛选手须严格遵守赛场规章制度、操作规程等，保证人身及设备安全，接受裁判的监督和警示，文明竞赛。
2.选手凭参赛证进入赛场，比赛期间必须始终佩带参赛凭证以备检查。
3.选手进入赛场不得携带任何纸质资料、通讯工具、电子书、存储设备、照相及录像设备。
4.选手在收到开赛信号前不得启动操作；若提前结束比赛，应向裁判举手示意，由裁判记录比赛结束时间；比赛结束后，不得再进行任何与比赛有关的操作，严禁作弊行为。
5.在比赛中如遇非人为因素而造成的器材故障，应及时向裁判反映，经裁判确认后，可向裁判长申请补足排除故障的时间，并在赛场异常情况处理单上签字确认，竞赛后应如实向领导或指导老师反应赛场情况。
6.比赛结束后，应按要求向裁判提交成果文件；参赛队队长应与裁判一起在成果文件上签字确认。
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