铁路第三方检测总结.docx
《铁路第三方检测总结.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《铁路第三方检测总结.docx（5页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
铁路第三方检测总结
金华至温州铁路扩能改造工程
工务工程专业
第三方检测工作总结
（JWJC-Ⅰ标）
甘肃环通工程试验检测有限公司
2015年8月26日
金华至温州铁路扩能改造工程隧道衬砌、路基填筑、路基挡墙、抗滑桩和锚杆（索）第三方检测工作总结报告
检测:
报告编写:
审核:
批准:
检测单位（盖章）：
甘肃环通工程试验检测有限公司
地址：
兰州市和政路131号
电话：
1、工程概况
1．工程概况
金华至温州铁路扩能改造工程（以下简称金丽温铁路）正线东孝站（含）至温州南站（含），线路全长188.812km，其中东孝至金华南段5.303km（增建第二线），金华南至温州南新建双线183.509km；金华南至塘雅上下行客、货联络线18.170km（单线公里），温州南上下行客车联络线7.978km（单线公里），设东孝站、金华南站、武义北站、永康南站、缙云西站、丽水站、陈篆（祯埠）站、青田站和温州南站，其中东孝站为沪昆线既有车站，金华南站、丽水站、青田站为金温线既有车站（改建共用），温州南站为杭深线既有车站，武义北站、永康南站、缙云西站、陈篆（祯埠）站为本线新建车站。
永康南、丽水、青田设综合维修工区。
2．本标段检测项目
甘肃环通工程试验检测有限公司承担金华至温州铁路扩能改造工程3个站前工程施工标段（JWSG-Ⅰ标、JWSG-Ⅱ标、JWSG-Ⅲ标）范围内隧道衬彻、路基工程的第三方检测工作，于2012年12月10日开工，至2015年8月31日结束。
主要的检测内容如下：
1）隧道衬砌质量检测；
2）隧道衬砌混凝土强度检测；
3）路基填筑质量检测（地基系数、孔隙率等）；
4）路基挡墙质量检测；
5）抗滑桩质量检测；
6）锚杆（索）质量检测；
3．参建单位
建设单位：
金丽温铁路有限责任公司；
设计单位：
中铁第四勘察设计院集团有限公司；
监理单位：
上海华东铁路建设监理有限公司、上海天佑工程咨询有限公司；
施工单位：
中铁四局集团有限公司金温扩能改造指挥部、中铁二十四局集团有限公司金温扩能改造指挥部、中铁二十二局集团有限公司金温扩能改造指挥部；
第三方检测单位：
甘肃环通工程试验检测有限公司。
2、检测依据
1）《金华至温州铁路扩能改造工程隧道衬砌、路基填筑、路基挡墙、抗滑桩和锚杆（索）检测招标文件》；
2）《关于开展隧道衬砌等铁路工程质量第三方检测的通知》（铁建设[2011]172号）；
3）《铁路运营隧道衬砌安全等级评定暂行规定》铁运函[2004]174号；
4）《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》（JGJ/T23-2011）；
5）《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）；
6）《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》（TB10223-2004）；
7）《铁路工程物理勘探规范》（TB10013-2010）；
8）《铁路工程基桩检测技术规程》（TB10218-2008）；
9）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）；
10）《铁路工程结构混凝土强度检测规程》（TB10426-2004）；
11）《铁路工程土工试验规程》（TB10102-2010）；
12）《锚杆锚固质量无损检测技术规程》（JGJ/T182-2009）；
13）国家、铁道部其它现行相关标准、规范；
14）金华至温州铁路扩能改造工程相关设计文件及验标要求。
3、检测内容、检测方法
1．检测内容
隧道衬砌质量检测、路基填筑质量抽检、路基挡墙质量检测、路基边坡锚杆（索）质量检测以及路基边坡抗滑桩质量检测。
2．检测方法
隧道衬砌质量检测：
采用地质雷达法检测隧道衬砌施工质量，采用回弹法二衬混凝土强度。
路基填筑质量（抽检）：
按照金丽温铁路有限责任公司（2013）第20号会议纪要中规定：
路基压实质量采用地基系数及孔隙率双指标、并分表层与表层以下部位进行质量控制；检验方法：
依据《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2004]8号）、《铁路工程土工试验规程》（TB10102-2010），参照《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）相关规定，①过渡段每填高约0.9m（不足0.9m按1个监测单位）抽样检验地基系数K30和孔隙率n各3点，其中距离路基两侧填筑级配碎石边线1m处左、右各1点，路基中部1点；②区间路基沿线路纵向每200m（路基两过渡段间距离小于60m时按过渡段项目检测，不足200m时作为1个检测单位）每2个压实层（每个压实层厚0.3m，不足0.6m按1个压实层计算）抽样检验地基系数K30和孔隙率n各3点。
路基挡墙质量检测（全检）:
①测墙体厚度、墙背回填密实度检测沿墙面布置水平和垂直测线。
垂直测线不大于10m，墙长小于10m时不小于1条测线；水平测线在侧沟平台以上1m布置；②挡墙混凝土强度每100m检测一次（不足100m的作为1个检测单位），每次布置10个测区。
路基边坡锚杆（索）质量检测（抽检）:
①锚杆（索）的长度、砂浆密实度按每单元（项）工程总数的10％抽检，且每单元（项）工程不少于10根；②应力检测（拉拨试验）按每单元（项）工程总数的3％抽检，且每单元（项）工程不少于3根，随机抽查。
路基边坡抗滑桩质量检测（全检）:
桩身的质量、完整性标段内全部抗滑桩，桩身混凝土强度按桩总数的10%估列。
每次布置10个测区。
4、检测仪器设备
隧道衬砌质量检测：
美国劳雷公司SIR-3000型地质雷达、ZC3-A型混凝土回弹仪。
路基填筑质量检测：
K30、灌砂桶等、Evd等。
路基挡墙施工质量检测：
美国劳雷公司SIR-3000型地质雷达、ZC3-A型混凝土回弹仪。
路基边坡锚杆、锚索施工质量检测：
RSM-RBT锚杆无损检测仪、锚杆（索）拉拔仪。
路基边坡抗滑桩质量检测：
S-ST06D（T）型声波检测仪、RSM-SY7基桩多跨孔超声自动循测仪、ZC3-A型混凝土回弹仪。
5、检测完成工作量
1．隧道工程：
隧道衬砌质量第三方检测（JWJC-Ⅰ标）共22座隧道（含明洞）,共计检测55.832km。
隧道衬砌地质雷达法共检测7条测线390826.9测线米，隧道二衬混凝土强度回弹法检测5790测区。
2．路基工程：
路基填筑质量检测：
K30地基系数检测4238点、灌砂法压实系数检测142点，孔隙率检测4217点，Evd检测3点。
锚杆、锚索：
拉拔力检测72根，长度及锚固密实度检测280根。
以下是目前合法长期使用ReplacePioneer的唯一方法（除了购买之外）：
ReplacePioneer过期后，会弹出一个注册（Registration）窗口,其中有一个试用选项（TrialLicense），点击TrialLicense，弹出一个窗口，里面的提示大概意思是：
1.你在任何网站发一篇文章里面包含ReplacePioneer和指向RP主页的链接（）。
2.然后把你的文章的网页地址输入到下面的文本框。
3.点击Register注册后,只要你的电脑能访问internet,你就可以继续使用ReplacePioneer,3个月之后需要重新更新。
升级会员 