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DV试验质量管理程序.docx

DV试验质量管理程序

1.范围

本程序适用于对零部件、系统、整车开发设计验证试验质量的管理。

本程序适用

于重庆长安汽车股份有限公司(以下简称长安汽车)本部。

2.目的

有目的性、针对性、阶段性去验证整车及零部件的主要性能、关键功能及提高整车可靠性,满足新产品的学习、开发、验证过程的要求。

3术语

3.1DV(DesignValidation):

设计验证。

3.2DVP&(DesignValidationPlan&Report):

设计验证计划报告。

主要项目包括:

试验名,标准,方法,判定基准,试验样品数,试验结果,OK/NG备注。

4职责

4.1汽研总院试验部门:

负责DV试验计划发布,试验能力分析,组织DV试验及试验过程管控,牵头组织DV试验的验证评审,协助STA进行供应商能力考察(试验能力方面)等。

4.2汽研总院设计部门:

牵头进行DV试验设计缺陷的质量问题整改,协助试验部门进行DV试验计划发布及DV试验开展、跟踪,参与DV试验验证评审,协助STA进行供应商能力考察等。

4.3STA:

牵头进行供应商能力考察,负责供应商或第三方试验机构方面的DV试验过程管控,以及负责DV试验涉及制造缺陷的质量问题整改,参与DV试验的验证评审。

4.4质量部:

参与DV试验全程质量过程跟踪,以及零部件、系统、整车性能及可靠性试验验证的最终评审验收。

5流程描述5.1工作程序

5.1.1DV试验计划发布

(1)0D阶段,汽研总院试验部门开始进行DV试验计划发布,汽研总院设计部门及STA进行相应的辅助支持。

(2)制定DVP&时,应满足以下条件:

1)应包含图纸、规范要求的所有试验目的;

2)试验标准、样本容量满足图纸规范要求;3)试验的实施和完成时间应满足项目时间的要求;

4)对于铸造、焊接、涂装、热处理等重要工艺,应考虑选择靠规格下限的最差极限样件进

行试验;不便于取样的应加大样本容量;

5)可以借鉴其他阶段试验或借用其它同类产品的试验项目,须提供相关证据和所

借用的试验报告,并在DVP&中注明。

5.1.2DV试验能力分析及开展

(1)由汽研总院试验部门牵头,针对零部件的具体情况分析汽研总院内部是否具备该零部件DV试验验证能力,如果具备就在汽研总院内部实施试验计划,不具备则由STA牵头进行供应商能力考察(汽研总院试验部门及设计部门协助参与,主要涉及试验能力方面)。

(2)对供应商进行试验能力检查:

1)检查方式:

①文件检查;②现场检查:

设备、环境;③实际操作。

2)检查内容:

请参考附录B.1《供应商试验能力检查表》;

3)注意事项:

请参照附录A.1标准。

4)供应商试验能力检查结果评价:

①检查结果判定标准:

请参照附录A.3、A.4进行;②供应商试验能力评价确认

方法:

请参照附录A.2标准。

(3)供应商如能进行DV试验则由STA牵头进行相应的试验开展及过程管控,如不具备验证能力则需委托第三方试验机构进行DV试验的开展,依然由STA牵头进行。

5.1.3零部件验证评审

(1)零部件DV试验完成以后,在DC阶段由汽研总院试验部门牵头组织零部件试验验证评审,汽研总院设计部门、STA质量部一同参与评审验收,并做结论认可和风险评估。

(2)零部件验证评审通过后,汽研总院试验部门将牵头进行下一步试验计划验证,即系统性能、可靠性试验验证。

(3)零部件验证评审没有通过时,将出现以下两种情形:

1)当零部件存在设计缺陷的质量问题时,将由汽研总院设计部门牵头进行相应整改,整改之后重新进行DV试验验证;

2)当零部件存在制造缺陷的质量问题时,将由STA牵头进行相应整改,整改之后重新进行

DV试验验证。

5.1.4系统性能、可靠性试验验证

由汽研总院试验部门牵头进行系统性能、可靠性试验验证。

5.1.5系统验证评审

(1)系统性能、可靠性试验验证完成以后,由汽研总院试验部门牵头组织系统试验验证评审,汽研总院设计部门、STA质量部一同参与评审验收,并做结论认可和风险评估。

(2)系统验证评审通过后,汽研总院试验部门将牵头进行下一步试验计划验证,

即整车性能、可靠性试验验证。

(3)系统验证评审没有通过时,将出现以下两种情形:

1)当系统存在设计缺陷的质量问题时,将由汽研总院设计部门牵头进行相应整

改,整改之后重新进行系统试验验证;

2)当系统存在制造缺陷的质量问题时,将由STA牵头进行相应整改,整改之后重新进行系统试验验证。

5.1.6整车性能、可靠性试验验证

由汽研总院试验部门牵头进行整车性能、可靠性试验验证。

5.1.7整车验证评审

(1)整车性能、可靠性试验验证完成以后,在CC阶段由汽研总院试验部门牵头组织整车试验验证评审,汽研总院设计部门、STA质量部一同参与评审验收,并做最终结论认可和风险评估。

(2)整车验证评审没有通过时,将出现以下两种情形:

1)当整车存在设计缺陷的质量问题时,将由汽研总院设计部门牵头进行相应整

改,整改之后重新进行整车试验验证;

2)当整车存在制造缺陷的质量问题时,将由STA牵头进行相应整改,整改之后重新进行整车试验验证。

5.1.8DV试验验证总结

整车验证评审通过后,汽研总院试验部门进行整个DV试验的验证总结及资料存

档。

5.2流程图5.2.1DV试验质量管理流程图见流程图1

痂程名称;0臟脸质量管理勰擁拥有者’氏研总院试验所

A

1'

L—

STZ头辭

图1DV试验质量管理程序

5.3流程说明

531DV试验质量管理流程说明见表1

表1DV试验质量管理流程说明

「并号

;舌功名称

执fr者

执行吋间

输入物

参考文件

交付品

1

DVP发布

汽研总院

1个月

DVP&R

2

零部件试验能力分析

汽研恵院

15个工作

B

3

就验能力判定

3.L

供应商能力考察

STA*汽研息院

3个月

供应奇试验維力检查表

会汶児要试验鸵力评报青

「M2

供应商试验能

力判宦

3.3

委托第三方试

醛*送行殓

证1

4

讯试鉴开展

汽研总匿

6个月

零咅:

牛试

验报告

 

4.1

供应商或第二方试验机枸DV

试验可雇

STA

6个月

零亂件试验报告

0

零却件验证评

汽研总院、

STA.戎星

15个工作

H

零部件试验报皆

零部件设i-t验证评估报告

5.1

零部件剖谨缺

輙改

STA

3个弓

质量唁息

贬昼整改关闭单

5.2

零臣件设计缺陷整改

汽研总院

3个月

K>i息

质量整汝

关闭单

6

系统性匪、可霏性验证

汽研总匠

6小弓

系统验证记验报告

7

系统验证评由

汽研总院—

STA.质量部

15个H作

系统验证试验报告

系统设计验证评估报看

7*1

系统制造缺店整改

STA

3个月

质量信息单

质量整改

关闭单

7.2

系统设计缺陷整改

汽研总院

3个月

质量专息单

质量整改

关闭单

8

整车左能、可靠性验迁

汽研总院

6个月

整车验迁试验报号

9

整车验证评肓

汽研总院、STA.质量部

15个工作

整车验讦试验报

整车设计验证评估报告

 

9.1

整车制造缺陷整改

STA

3个月

质量告息

=

质量整改

关闭单

9.2

整车设计缺階

整改

汽研总曉

3个月

¥

质量整改

关闭单

10

DV试验总结、資源存档

汽研总院

3个工作日

资料归档

6记录

 

序号

记录名称

整式

记录编号

管理部门

保存期隈

1

供应商试验能力检

查表

附录B.1

汽研总院

10年

7附录

附录A参考标准

附录A.1供应商试验能力检查注意事项1

同一个项目中的检查判定标准应统一;

2在离开前,应与供应商召开会议,现场确认检查事实。

检查组应与供应商商

定不符合或完全不具备验证能力时采取或计划采取的纠正措施。

将检查结果和纠

正措施记录在会议纪要中,并要求供应商签字确认;3

在供应商委外进行试验,按下述两种情况处理:

3.1受委托方有国家相关体系(ISO17025ISO16949等)认证资质时,则

收集相关证明材料:

如合同、协议、试验报告即可;

3.2

受委托方没有国家质量体系认证资质时,则需要对委托方验证能力做跟踪检查。

4检查完成后检查组将做进一步分析研究后再确定,并把结论书

面通知供应商;5若产品质量情况出现异常波动或有新配套的产品,应再

次组织进行检查。

附录A.2供应商试验能力评价确认方法1以会议纪

要的方式进行确认;

2由长安公司或汽研总院发布试验认可标示表;3试验能力纳入STA供

应商评价。

附录A.3供应商试验能力检查结果判定标准见表A.3。

表A.3

评判结果

具体的评判标准

通过验证

问题点少于3个〔含3个).未发现一般不笔合和匪重不符合时

限期整改

发现1个以上,5个以下一般不符合项时

不通过

发现1个以上严重不符合项时

不做结论

问题点和一般不符合项多于5个以上,整改后,再;欠檢查

附录A/I嘅念定义要求

见表A.叢

表A.4

囁念

定义

符台

检査项目满足检査标准的要求:

问题点

检查项目存在孤立或个例不符合满足检查标准的要求.

—般不符合

检查项目不完全满足检查标准的要求,对试验验证能力会产生影响,E不会产生尹重的后杲’

圧重不符合

检查项目严重不满足檢查标准的要求,或对某一过程完全未实施控制,使试验能力无法实现=

附录B记录模板

附录B.1供应商试验能力检查表见表B.1

表B.1

供应商试验能力检查表

零部件愿成

一”

过神系证通何他认

n

人员

间时

一辞外一L是」

备设验

«1

试验長准

序号

试验类型

试验名称

是否

委托机构

试验设备

型号

嗣造商

建成时间

精度

量程

检定情况

摂作规程

与技术条件符合

环境条件®求

监控设施

备作设揍

 

河北长安M201中门背门的业务我的建议是不接。

有以下几点原因:

1.外观件质量保证能力差、返修能力差,咱们现有外观件基本都是100%返修;

2.只接扣合需要买2台胶泵大约6万,冲压焊接都接,投入焊接设备较多不低于30万,生产线建设投入周期不低于40天;

3.没量,每月200左右不到300;

4.长安要货容易打乱咱们自己保长客扣合产品工作计划;

5.冲压焊接一起接就犯了保长客产品的错误了,种类越来越多,都没量。

生产不

易安排;

6.R102项目目前资金问题模具不能回厂,设备不能付款,资金压力太大。

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