灞河公园左岸道路工程项目施工 投标文件.docx
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灞河公园左岸道路工程项目施工投标文件
副本
西安市灞河公园左岸道路工程施工
投标文件
（二标段）
投标文件内容：
技术部分（施工组织设计）
投标人：
陕西华山路桥工程有限公司（盖章）
法定代表人或
其委托代理人：
（签字或盖章）
日期：
2008年8月19日
第一章编制概述
一、编制目的
为明确质量方针和目标，实现质量管理的规范化、制度化、程序化、标准化，对外在合同项目上，向业主提供质量承诺及质量保证；对内作为项目质量管理的依据及指导性文件，确保本工程完全满足合同要求，防止不合格品产生，保证质量方针、目标的实现。
二、编制依据
1、西安市灞河公园左岸道路工程施工招标文件。
2、西安市灞河公园左岸道路工程施工图设计，施工设计文件、补遗书资料。
3、现场各种资源、环境的调查资料。
4、本公司拥有的项目管理办法，内部劳务管理细则，同类工程施工资料及相关工法，及“四新”成果。
5、本公司可投入本工程的施工队伍、机械装备情况。
第二章工程概况
西安市灞河公园左岸道路工程位于灞河左岸的河堤路外侧，工程起点接华清路支线，工程终点接战备路，全长3368.673米，其道路红线宽度为18-21米。
道路沿线拆迁量较小。
本次投标二标段，桩号K0+880—K2+600，长度1720米。
本标段所包含工程内容为：
道路、排水、人行道工程。
1.道路工程：
道路工程修建起终点为桩号K0+880—K2+600。
长度为1720米。
道路标准横断面为：
道路红线宽度18-21米，其中：
车行道14米，隔离带2×0.5米，人行道2×3米。
道路路面结构组成为：
（1）车行道：
4厘米厚细粒式沥青砼上面层（AC-13型）；喷洒乳化沥青粘油层（0.3kgm2）；6厘米厚中粒式沥青砼下面层（AC-20型）；喷洒乳化沥青透油层（1kgm2）；20厘米厚二灰碎石基层；30厘米厚石灰稳定土底基层（石灰含量10%）。
总厚度=60厘米。
（2）路侧带：
6厘米灰色荷兰砖；2厘米M10水泥砂浆；20厘米厚二灰碎石基层；5厘米C20细粒式水泥混凝土；15厘米石灰土。
总厚度=28厘米。
2、雨水工程：
在灞河公园左岸道路新建雨水管道，管位暂定于道路设计中心线以西9.0米处，分两段设置：
Y段设计雨水管道位于华清路至灞河3号坝区间，终点从2号坝下游排入灞河。
设计管道以Y24检查井为界，分为两部分。
Y1-Y11-Y42段设计起点为华清路支线，沿灞河公园左岸道路由北向南敷设；Y12-Y42段设计起点为灞河3号坝北侧，沿设计道路由南向北敷设。
Y1-Y11段设计管道总长为385米，设计管径为d500、d600，雨水流域面积为5.29公顷。
Y12-Y42-出水口段设计管道总长为1236.25米，设计管径为d500、d1500，雨水流域面积为37.25公顷。
（1）管材：
d300mm雨水口连接管采用Ⅰ级钢筋混凝土承插口管，管径≤d800管道采用Ⅱ级钢筋混凝土承插口管。
（2）管道接口：
接口均采用橡胶圈接口。
（3）管道基础：
d300mm雨水口连接管及d400mm排水边沟连接管采用120度混凝土基础，取消管道基础下的3：
7灰土垫层。
其余管道采用120度、180度混凝土基础，取消管道基础下3：
7灰土垫层。
（4）雨水口：
采用偏沟式双箅雨水口。
（5）雨水检查井：
Y1-Y11、Y12-Y28、YA1-Y21井选用￠1250圆形砖砌雨水检查井（盖板式）。
Y30、Y31、Y33、Y34、Y36、Y37、Y39、Y40、YA23-YA35井选用矩形直线砖砌雨水检查井。
Y29、Y32、Y35、Y38、Y41、Y42、YA36-YA38井选用矩形90度三通砖砌雨水检查井。
排水边沟接入雨水管道时采用￠1000圆形砖砌雨水检查井（盖板式）。
第三章施工部署及总平面布置
一、本工程施工阶段划分
根据本工程特点，本工程施工划分为三个施工阶段：
第一阶段：
施工便道的修建及临设搭建，人员及机械进场。
第二阶段：
雨水管道施工，道路路基路面、交通部分的施工。
第三阶段：
扫尾工程，场地清理、竣工验收、人员及机械退场等。
二、施工人员、机械设备、主要材料运到施工现场的方法
（一）、施工人员的进场周期及运输到现场的方法
1、施工人员分为先遣人员、项目经理部人员和各工程队人员三类，将按施工进度需要分批进入施工现场。
2、先遣人员主要从事驻地和施工场地内的“三通一平”工作，及与当地接洽有关事宜，熟悉有关情况，为施工队伍全面进场作好准备。
项目部主要为管理人员，即本合同段指挥机构的人员，对本合同段施工的内、外工作全面负责。
他们将作为先遣人员准备好进场。
3、各工程队主要是指本合同段中各分项工程的具体施工人员，如施工员、技术员、机械操作员等，他们将在其施工范围内搭建临时工棚作为人员和设备驻地、材料存储。
一旦中标并下达了开工令，我们将在5天内对以上各方面作好开工准备。
4、施工中，若因施工需要，我司计划从正在公司建立的劳务人才市场中调来熟练工人，按劳动力进场计划分批进场。
施工中如因雨季或不可抗力因素的影响工期的我司将适当调整人力进场计划。
5、人员的运送到现场的方法：
我司计划采用汽车运送到现场。
（二）、施工机械设备运输到现场的方法
本工程的主要施工设备包括挖掘机、推土机、平地机、压路机、稳定土路拌机、沥青摊铺机、吊车等。
1、挖掘机、推土机、平地机、稳定土路拌机、压路机等由我司运抵施工现场。
2、、沥青摊铺机、沥青撒布车等设备我司计划在西安附近租借。
由租借方负责运抵施工现场。
（三）、主要材料的选购及运输到现场的方法
本工程所用钢筋、砂石、管材、水泥、砖、白灰等材料可在当地周边采购，沥青混凝土、水泥混凝土在当地搅拌场采购。
材料运输主要通过汽车直接运抵施工现场。
三施工现场总平面布置
（一）、布置的基本原则
各施工场地的规划布置尽可能按照招标文件要求及业主提供的条件进行；其规模和容量按施工总进度及施工强度的需要进行规划设计；各施工场地及营地均按有关规范要求配置足够的环保及消防设施。
布置时尽量在指定的红线以内布置，对必须占用线以外土地的部分，由我方自行解决。
为了施工方便，我司在如平面图所示位置设置临设。
（二）、施工场地的规划与布置
1、施工道路布置
施工道路布置是工程施工的关键，其对工程施工进度和工程造价有重大影响。
选择方案时，主要应满足运输强度的要求，并保证车辆行驶的安全，具有足够的宽度和设置调头会车场地。
故布置时主要沿道路布施，并且道路边线距离开挖边线保证有2米的间隔。
施工中使用车辆较多，为保证施工进度和施工安全，施工中派专人现场指挥，疏导行车，减少运输中的相互干扰，保持交通的利用率。
2、辅助企业及生活福利设施的布置
布置主要施工临时设施。
施工设备修理厂及生活福利设施，材料堆放场等，部分设施可则分片布置，以便减少二次转运。
主要生活区采用围护进行封闭式管理施工。
为活跃职工的文化生活，配备一些文娱活动设施，设职工文化室和宣传栏。
仓库的布置：
为着使用及管理的方便，仓库布置于生活区傍侧。
砂石、材料堆放场地采用空心砖墙或75#浆砌块石砌筑作为分隔隔墙，以节约用地。
（三）、供电、供水布置
施工用水用电根据甲方提供的临水临电就近搭接。
用电可从沿线变电站接驳，供施工生产和生活使用。
（四）、通讯
我公司将配备足够的无线通讯器材，用手机、对讲机联系，以便保持与业主、监理机构、外界等的联系，便于将指挥中心的指令及时下达至各现场施工班组，指挥、了解施工作业面的进展情况。
施工现场平面布置详见附表1施工总平面布置
第四章项目经理部的组成
一、施工组织机构的设施
根据本工程的规模和特点，我公司将该工程列入公司重点工程项目，以公司的整体实力为后盾，加强组织领导，从人、财、物上确保工程各方面的需要，从公司到项目部，实行“项目法”施工保证体系组织施工。
成立项目经理部，项目经理部主要人员和施工队伍由具有丰富施工经验的人员组成，各个单位工程项目施工管理在项目经理的直接指挥下，做到有计划的组织施工、管理，实施工程项目的工期、质量、安全、成本动态管理及文明作业，努力获得高水平、高效益，把本工程建成业主满意的优质工程。
二、公司项目法施工保证体系
负责审定施工组织设计和项目质量保证计划，解决工程需用的大中型机械和主要材料的供应及质量检测试验，审定检查工程总进度及月进度计划的实施，全面督促检查工程工期、质量、安全、成本及文明工地的动态情况。
三、项目经理部主要管理人员职责
1、项目经理岗位职责：
⑴忠于职守、勇于负责、以身作则，严格要求自己，做好模范带头作用，对工程进度、计划、质量、安全、文明施工、后勤保卫工作全面负责。
⑵学习研究施工图纸，熟悉尺寸、标高、质量要求和材料价格，参与编制单位工程施工方案，制定各项工程施工技术措施并组织实施。
参与单位工程设计交底、图纸会审，向单位工程施工工长，有关人员进行安全、质量、技术交底。
⑶负责组织或指导项目部按设计图纸、施工规范、操作规程、施工组织设计、质量保证计划、技术安全措施进行施工，发现问题及时处理或请示上级解决。
⑷负责复查单位工程测量定位、抄平、放线，组织单位工程的质量评定工作，参加隐蔽工程验收和分部工程质量评定。
⑸负责督促检查现场施工用电规范化问题;负责督促检查施工场场容场貌。
切实搞好文明施工;负责督促检查安全生产，确保施工安全;负责督促检查施工质量及工程进度达到业主合同要求。
在整个施工过程中，严格跟踪管理，发现问题及时处理，为维护企业信誉而尽职尽责。
⑹负责督促检查工程内业资料、工程档案，各项技术资料的签证收集、整理;参与重大事故的处理。
⑺对企业负责，带领项目部全体人员全面完成公司下达的各项经济技术指标。
2、项目技术负责岗位职责
⑴忠于职守、勇于负责、以身作则，严格要求自己，协助项目经理对工程进度、计划、质量、安全、文明施工做好管理。
⑵熟悉施工图纸尺寸、标高、材料及标准规范的质量要求。
⑶根据工程实际情况制定各项工程施工技术措施，对特殊关键工序编制施工方案并组织实施。
参加工程设计交底、图纸会审，领会设计意图，组织施工人员进行技术交底，确实保证按图施工。
⑷分部分项工程施工前，按施工规范、操作规程、施工组织设计、质量保证计划的要求，组织分管工长对各施工班组进行质量、安全交底。
组织对工程轴线定位，抄平，放线和对隐蔽工程验收。
⑸协助项目经理和公司有关部门，组织对单位工程的质量评定工作。
督促检查工程内业资料、经济签证的收集整理。
四、项目经理部主要管理部门职责
部门名称
部门职责
工程部
负责制定落实生产计划，完成工程量的统计，组织实施现场各阶段的平面布置、生产计划、安全文明施工及劳动力、工程质量等各种施工因素的日常管理。
负责编制和贯彻施工组织设计、施工方案，进行技术交底，组织技术培训，办理工程变更洽商、汇集整理工程技术资料，组织物资检验和施工试验，检查监督工程质量，调整工序矛盾，并及时解决施工中出现的一切技术问题。
技术部
负责施工质量程序的管理工作，监督检查工程施工质量，编制、收集、整理工程施工质量验收记录等施工文件。
财务部
负责编制工程报价，决算、工程款回收、日常财务管理、工程成本核算、资金管理、合同管理等工作。
材料部
负责工程物资和施工机具购置、搬运、储存，编制并实施物资使用计划，监督控制现场各种物资的使用情况，维修保养施工机具等。
安全保卫部
负责项目文明工地的宣传，创建工作。
负责安全防护、消防保卫环保环卫等项目施工阶段的安全检查工作。
第五章施工进度计划及工期保证措施
一、整体控制目标
招标文件要求本工程总工期为120日历天，我公司根据本工程的特点及自身的实力，确保在120日历天内完成本次招标合同范围内规定的施工任务。
二、关键工序控制点
1、施工准备阶段、机械、人员进场：
开工第1天—开工第5天。
持续时间5日历天。
2、雨水管道施工阶段：
开工第6天—开工第70天。
持续时间65日历天。
3、路基工程施工阶段：
开工第41天—开工第80天。
持续时间40日历天。
4、道路基层、面层施工阶段：
开工第71天—开工第105天。
持续时间35日历天。
5、人行道施工阶段：
开工第105天—开工第115天。
持续时间10日历天。
6、施工现场清理、机械、人员退场：
开工第116天—开工第120天。
持续时间5日历天。
三、施工进度图
详见附表2施工进度计划图。
四、工期保证措施
（一）、工期保证机构
为了按期完成本标段工程，我公司将配备专业施工队伍和足够数量的施工设备，按“均衡生产，文明施工，提高质量确保安全，降低成本”的方针进行组织施工，最终提供业主方优良的产品。
我公司将建立以项目经理为首的领导班子，发挥技术负责人、各部负责人、各段施工负责人、项目生产班组组长直至班组施工人员的作用，根据工程的进展情况和施工的难易程度确定各阶段合理的施工人员数量和分工。
同心同德确保工期的实现，坚持科学组织、分工与密切合作相结合。
有运作良好的项目组织机构，较强的项目领导班子，懂行的管理人员，可靠的技术工人，我方必能按时安质地完成本工程。
（二）、工期保证措施
1、雨季施工安排
下雨天对本工程工期的影响比较大，所以施工中要尽量做好下列工作：
施工场地提前作好排水系统并保持通畅。
做好机械及电器设备的防雨防雷措施，在车道移滑路段做好防滑措施工作，避免雨天车辆行走出现意外事故。
生活区、临时加工厂场、办公区内外设置排水沟，使场内不积水。
在施工路线两侧布设排水边沟，保证在雨季时排水畅通，保持施工区域无积水；随时测定砂石材料的含水率，及时调整混凝土水灰比；雨季施工，随时注意天气预报，及时指导施工，搞好工地排水系统，保证流水畅通，减少雨水对施工的影响；雨季中，应尽量安排受雨水影响小的项目施工，例如：
材料备料工作。
另外，雨季对路基施工的影响较大，所以，雨天过后，应将填土翻开吹晒，加速其固结沉降。
2、合理安排施工工序
俗话说“顺则速，逆则慢”，为了减少各工序施工间的相互干扰，形成合理的流水作业，均衡生产，并尽可能的将工序施工时间提前，以预留时间进行下一步工序的准备工作。
3、配备数量充足的施工设备和劳动力
根据排定的施工计划，计算所需的机械设备和劳动力；编制动态管理进度计划，并根据现场施工的实际情况作出调整。
本工程中挖掘机、平地机、压路机、沥青摊铺机等是本工程的重点设备，因此必须切实保证上述设备的进场时间及性能维护。
确保工期的顺利进行。
对于上述机械操作的人员配备必须合理，而且要有两年以上的操作经验，在保证质量满足要求并不得返工的前提下，熟练操作上述机械，确保工期的顺利进行。
4、找出本工程的关键线路及关键工序
本工程的关键线路在：
管道埋设及道路填筑，其中管道的填筑时间较长，且需预留沉降期。
因此，它是控制工期的关键线路之一。
5、抓好分项工程质量管理
杜绝因为施工质量不好而导致返工影响工期的现象发生。
由于西安是黄土地区之一，地基处理的质量是本工程施工的灵魂。
地基处理不好，导致后续工序无法施工，其造成的后果可想而知。
6、加强现场的进度管理
现场每周要开例会，关于每周的进度安排及完成情况汇报，如未按要求完成任务，下周则需要及时跟进和补上，以免拖延工期。
7、节日期间施工措施
由于本工程施工跨越多个节日，因此施工组织时要充分考虑到节日期间的连续施工，项目经理部对稳定劳动力要采取一定的经济手段。
（1）、投入本工程的劳动力以我司职工为主，他们素质高，责任心强，在节日期间项目部将对职工进行思想素质教育，使职工能稳定工作奋斗在第一线。
（2）、我司在节日期间将对战斗在第一线的职工给予一定的物质奖励，工资按照三倍支付，对于这部份额外的支出，由我司项目部解决。
（3）、在节日期间，公司领导将对奋斗在前线的职工家属进行慰问，发一定的慰问金，解除职工的后顾之忧，使他们能坚守岗位、安心工作。
（三）、违约责任承诺
本工程施工工期业主要求共120个日历天，我公司将根据工程的实际情况，确定最佳施工程序和对施工方案按施工阶段和部位进行深化、细化，力争尽早插入施工，做好现场协调工作，我公司确保在120个日历天内完成，为此将制定切实可行的保证措施，并以此目标来组织劳动力、机械、材料、资金等进行该工程施工。
如因我单位原因造成工期延误，我单位愿接受按招标文件要求进行的处罚。
第六章劳动力安排
一、劳动力总体安排计划
根据工程特点，拟安排三个专业施工队，施工队直接接受项目经理各职能部门的领导和监督，根据任务的划分，具体负责工程的施工。
我方拟投入如下施工组织管理水平高、技术熟练、参加过道路、排水管道等工程施工的队伍。
施工队伍总人数为130人。
二、各队伍人员安排
各施工队具体施工任务如下：
1、管理人员：
20人
2、道路施工队：
负责道路车行道，人行道的施工。
40人。
3、雨水管道施工队：
负责雨水主管道、预埋管道、过街管道、雨水检查井、雨水口的施工。
50人。
4、交通工程施工队：
负责标志标线等附属工程施工。
20人。
各施工队的主要管理人员、技术人员、技术工人人员应本着相对固定的原则在本施工队内部使用。
对于要求不太高的工作则进行部分人员由各施工队借、调使用。
三、劳动力需要量计划
工种
人数
担负的主要工作内容
一、道路工程施工
道路工
10
负责挖土方及路基路面施工等
泥瓦工
10
负责侧石、平石的砌筑施工
机械司机
13
负责施工机械的操作
杂工
10
协助其它工种施工
二、排水工程施工
管道工
20
负责各种管道的安装
机械司机
10
负责施工机械的操作
起重工
2
管道吊装等
土方工
10
负责管道沟槽土方的回填
钢筋工
5
负责钢筋的加工、绑扎
砼工
6
负责砼的浇筑
模板工
4
负责模板的制作
杂工
30
协助其它工种施工
三、通用工种
试验工
4
负责工地原材料、半成品的试验及检验
测量工
4
负责工地线位、中线、高程的测量和放线
电工
4
负责工地的临时通电
第七章施工方案
本工程施工主要内容包括：
雨水管道、道路基层面层、交通工程等内容。
一、路基土方工程施工方案及方法
（一）、工艺流程
施工准备→土方清运→路基检平→（土工试验）路基碾压→检测密实度→修整路基表面→工序验收。
（二）、主要施工方法
⒈测量放样
（1）中线复测和固定
a.复测并固定施工路线主要控制点，恢复失落的中桩。
b.复测并固定为间接测量所布设的控制点，如三角点，导线点等桩。
c.当路线的主要控制点在施工中有被挖掉或埋掉的可能时，则视当地地形条件和地物情况采用有效的方法进行固定。
（2）路线高程复测：
中线恢复后，马上进行纵横断面的水平测量，以复测原水准基点标高和控制点地面标高。
（3）横断面的检查与补测
（4）路基放样：
根据设计图表定出各路线中桩的路基边缘具体位置，以便定出路基轮廓，在测量放样时以明显标志标识。
（5）道路中线、边线及标高复测，均用测量复核记录表做好记录，并送监理工程师认可。
2．清运土方
（1）土方的运输，严格按照当地有关散体物料运输的规定进行，运输车辆符合散体物料运输车的规定，沿途不撒漏，在业主指定的地点堆放。
（2）根据路基标高情况，清运土方时，在路基标高上预留10cm土层，作为路基碾压的预留高度。
3．路基检查
在挖掘机挖走土方后，压路机碾压前，根据测量人员放出的路基标高，用人工进行路基检平，检平时预留10cm土层作为碾压时的预沉高度。
4．土方换填及路基碾压
（1）施工要求
先用挖掘机挖除软弱土方，若路槽以下超过换填厚度以下若仍存在杂填土层，应采用振动压路机压实，密实度不少于85%。
路基采用振动压路机压实，路槽底0～80cm范围的密实度要求大于90%，回弹模量平均值大于80Mpa，填土应采用分层压实，每层松铺厚度应不大于30cm。
路基填土不得含有淤泥，腐植土及有机物，经碾压夯实后不得有翻浆、“弹簧”现象，填方路床以下80cm处压实度不小于95%，80cm以下者不小于93%。
挖方路床以下30cm处压实度不小于95%。
地基若遇有软土或原地基表层被扰动，可采用碎石等换填作为基础垫层，每30cm一层，分层压实，换填总厚度不超过80cm。
填筑时，自卸汽车从取土场将填筑土料运至工作面，按一定间距卸土。
推土机按要求的厚度平整土料将土堆摊铺，辅于人工配合。
测量控制铺土厚度。
然后对回填的土方进行含水量检测，根据土质的干湿度适当作洒水，雨后填筑新料时则减薄铺料厚度，同时清除表面浮土。
（2）填方路基施工工艺
测量放线→清理或软基处理→（挖方区运来土方）第一次填筑→第二次填筑→沉降固结期→（修边坡路基）工序验收→边坡加固→工程验收
（3）土方填筑及碾压
（1）填筑：
土料铺填运输采用选用10T自卸汽车，碾压用15T振动压路机，采用推土机平土，用推土机在尾部增加一组斗牙做为刨毛机刨毛。
自卸汽车从取土场将填筑土料运至工作面，按一定间距卸土。
推土机将土堆摊铺，辅于人工配合，清除树根杂物。
测量控制铺土厚度。
然后对回填的土方进行含水量检测，根据土质的干湿度适当作洒水或翻晒处理，雨后填筑新料时则减薄铺料厚度，同时清除表面浮土。
铺筑分以下三种情况：
采用水平分层填筑法施工，即按照横断面全宽从最低处逐层向上水平填筑。
推土机采用穿梭法进行作业。
作业时，推土机铲满土料，推送至填筑面，卸土后斜线倒退，向一侧移位，同样方法可推送相邻土料。
土料铺填的厚度不大，因工作面较窄，应采取土料从路边卸于坡面，由推土机将所卸土料推致工作面并铺平。
岸坡接触带用细料填筑。
（2）.碾压
压实采用15T重型振动压路机分段分区进行骑缝碾压。
分段长度约为100米，按试验后经监理确定的参数执行。
碾压路线对于直线段先两侧后中间，行走方向平行于路轴线。
在机械碾压不到的部位则采用蛙式夯实机进行夯实，在排水管位置回填时必须配合道路的施工。
采用机械施工时，必须与人工夯实相配合。
分段碾压的相邻交接带碾迹应彼此搭接，搭接长度不小于0.5m，垂直碾压方向搭接宽度应不小于3m，避免搭接点的遗漏。
曲面碾压采用内侧向外侧，纵向进退的方法进行碾压。
以上的施工工艺（填筑顺序、铺料方式、碾压方法、防止粗料集中等）均按有关施工规程、规范执行，而施工参数（含水量、铺料厚度、碾压遍数和行走速度等）按现场碾压试验后确定的参数执行。
（3）填筑施工注意事项
①填筑之前，基础开挖规格、各种杂物、杂草、表层浮土的清理及地基缺陷处理，必须经有关人员验收合格。
在整个填筑过程中，严格按招标文件、有关技术规范要求进行施工。
填筑、碾压参数严格按碾压试验后经工程师批准的参数执行。
②填筑的土料严格按试验后经工程师批准的料场开采选用，在施工过程中亦注意做抽检工作。
不合格的土料坚决不使用。
土料中的杂质应予清除。
在料场开挖时应分层开采，挖除表面腐植土和不合格的土类，并按土质的类别保留边坡，设截、排水沟，防止山体塌方及污水杂物污染土料。
③对垂直路轴线方向的接缝采用斜面相接，坡度采用1:
5。
纵向接缝采用平台和斜坡相间形式，铺料前应将旧路坡挖成台阶状,结合面的新老土料应拉毛。
上、下层的分段接缝位置应错开。
尽量做到作业面均衡上升，减少施工接缝。
铺料至路边时，应在设计边线外侧超填一定余量，人工铺料宜为10cm，机械铺料宜为30cm。
填筑中，若发现“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量时，应及时进行处理，并经检验合格后，方准铺填新土。
④分段、分片碾压，相邻作业的搭接宽度，平行路轴线方向不得小于0.5米，垂直路轴线方向不得小于3米；各段应设立标志，以防漏压、欠压和过压。
碾压机械行走方向应平行于路轴线；严格按碾压试验确定的参数施工。
⑤已铺土料表
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