卷烟物流配送中的 G 系统.docx

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卷烟物流配送中的G系统

9.卷烟物流配送中的3G系统

9.卷烟物流配送中的3G系统边疆（北京烟草经济信息中心）前言现代物流被称为企业的“第三利润源泉”，发展前景十分广阔，被誉为现代经济发展的火车头。

但物流服务业在我国还是一个新兴的、发展迅速的产业，与发达国家相比还有明显差距。

成本高、周转慢、库存大、效率低是我国物流业滞后于发达国家的主要问题。

在烟草物流配送领域同样也存在着这样的问题，而3G系统在卷烟物流配送中的应用，在减少空驶距离，提高运输效率，降低配送成本，保障货物安全等方面发挥了积极的作用。

3G系统是GIS、GPS、GSM/GPRS的简称，是实施广域的物流配送所必不可少的信息化支撑平台。

烟草卷烟物流配送3G系统是指采用3G技术，对某烟草专卖/销售管理辖区内的零售户实行电子地图标注、配送区域规划、跨区线路优化、实现卷烟、车辆、人员在途监管的应用系统。

卷烟配送是卷烟从生产到销售重要的末端环节，也是全部物流配送管理的关键业务。

以最少的环节、最短的距离、最低的成本、最高的效率、最大的效益和最佳的服务，实现快捷、安全、经济的卷烟配送，提升零售户满意度，是实施3G系统的最主要的目标。

本文将以北京烟草物流3G系统的建设为例探讨3G系统烟草物流配送中的应用。

北京市烟草公司积极落实国家局卷烟销售网络建设的方针与部署，以科学的发展观为指导，依托先进的信息化技术，创新引进现代的物流管理和运作理念，整合和优化现有的卷烟配送作业流程，建设“安全存储、及时分拣、准确配送、优质服务”具有全新水平的卷烟物流中心，高效率运作，低成本运行，打造烟草行业“金牌物流”，加快实现北京烟草从传统商业向现代物流的转变。

卷烟配送基本情况北京市面积约为1.68万平方公里，有18个行政区县，所辖零售户约为38000户。

作为快速消费品，北京地区卷烟年销量约为65万大箱卷烟，1.625亿条。

系统建设时，销售卷烟品种规格约为230个，实行每周一访制，计划配置配送车辆150台，配送员300人，实现全市卷烟仓储一库制，卷烟配送一级分，二级配的卷烟物流体系。

卷烟物流配送是整个卷烟营销过程的重要环节。

北京烟草从以往的市级、区县两级卷烟仓储、手工分拣、按区配送，分阶段过渡到一库制仓储、全自动分拣、跨区3G配送。

实现北京烟草卷烟仓储、分拣、配送根本性的提升与跨越。

北京烟草物流中心物流装备部分主要由高架自动仓库、全自动分拣线两大部分组成。

物流信息系统部分主要由高架自动仓库管理系统、全自动分拣线管理系统、3G卷烟配送管理系统与物流中心综合管理系统等部分组成。

另外还有雪茄烟恒温恒湿仓库及雪茄烟库存管理系统。

内外场景视频监控可视化物流指挥调度系统物流数据三维动画订单WM配送管理S自自3配动动G送暂存区管理立分系处配送库拣统理内部作业45km外部作业直配区域卷烟配送基本特征烟草物流配送是烟草营销体系中的末端环节，也是最重要的环节之一，而且是一个流程复杂、相对被动的环节。

它具有以下的特点：

1）．配送的集中性：

由于卷烟是快速消费品，所以决定了配送工作的长期连续性，每周五天，天天配送。

特别是逢年过节，卷烟的需求量陡然上升，配送集中度非常的大。

2）．客户的离散性：

零售户是属地管理，分散在各区县烟草专卖局所管辖地区的每个角落，而且随着城乡的改造，新区的建设等等，零售户的数量与分布也发生着无序的分布上的变化。

3）．需求的波动性：

零售户的需求量随年节的变化比较大，表现为需求量的增加，品种结构的多样化。

根据货源的情况，烟草公司销售策略的变化也影响着配送量的波动。

例如：

开门红期间的配送量就很大，春节过后，配送量就很少，个别品牌有时相差十倍以上。

北京某区2006年一月份配送量（条）日变化曲1200001000008000060000配送数量（条）4000020000001-0031-0051-0071-0091-1011-1031-1051-1071-1091-2011-2031-2051-274）．路网的复杂性：

北京是历代古都，人口众多、胡同密集，再加上现代化城市建设飞速发展，其交通状况的复杂性和多变性堪称全国之首。

在全市直接配送区域内所涉及的道路交叉点就有51617个，道路路段73475段，再加上北京所特有的交通限行与交通管制，在这样的交通环境下进行物流配送其难度可想而知。

5）．运营的安全性：

卷烟是贵重商品，每天14000件卷烟的配送量，150辆的配送车辆，300多的配送人员，每天二次的配送往返，这样大量的卷烟、人员和车辆的集中运营，再加上部分零售户近百万的现金烟款，其管理的难度和安全的责任是相当重大的。

在这样的实际情况下，烟草物流配送无疑是一项非常困难的、富有挑战性性的工作。

为了实现准确、安全、及时的配送，就必须有所创新，采用信息化技术、新的管理模式来解决实际问题。

系统建设主要目标物流信息化从来不是一个纯技术性的问题，它是管理理念、管理方法的问题。

特别是3G系统在卷烟物流配送中的应用，在北京烟草乃至全行业都具有极大的挑战性。

信息化对物流现代化具有巨大的推动作用，可以说信息化是烟草物流的灵魂，没有烟草物流的信息化，就谈不上烟草物流的现代化。

建立一个基于全市地理信息和销售网点数据库之上的、支撑物流中心实现全市配送的北京烟草物流配送3G系统是北京物流信息化建设的重要任务之一。

卷烟配送的策略管理理念和技术手段是两个不可分割的部分，管理理念需要技术手段来支撑，技术手段需要管理理念来实现。

采用现代的管理理念，应用先进的技术手段，只有管理与技术在实践中的有机结合，才能有效地解决烟草物流配送中所遇到的实际问题。

卷烟物流配送的根本问题，就是烟、车、人合理匹配的问题。

只有将管理模式、技术手段有机的结合起来，才能达到高效率运行、低成本运作的目的。

采取的具体策略及所遵循的原则是：

在卷烟访销与卷烟配送的关系上，打破原有的传统观念，变推式的以访定送为拉式的以送定访，虽是一字之差，但却含义无穷。

所谓“拉式”的以送定访，就是根据零售户的分布情况及卷烟销售的历史数据，配送路线，每周一访、零售户销售（销量、结构）ABC分类等约束条件，预先配置日配送路线与电话访销客户，均衡生成日电访计划（其中包含配送车辆的运行分布），最大程度地降低配送成本，提高运营效率。

1）以送定访原则：

以配送路线最优、配送成本最低为原则，根据物流中心的配送能力和优化的配送路线来配置日访销客户，将零售户销量按ABC分类，预先均衡配置每日备访客户，形成周备访计划。

减少原来访销优先

时给配送带来的配送路线交叉、配送成本高的困难和压力。

2）要素均衡原则：

在卷烟分拣、配送中关键的要素有：

单品种卷烟销量、每订单卷烟总量、配送运力分布三个方面。

均衡从每天访销单品种销量趋近5的倍数、订单总销售条数趋近25的倍数、配送车辆与配送路线的匹配这三个方面进行均衡，保证分拣作业的平稳和效率。

3）就近方便原则：

就近方便是指下一个配送户是距当前配送户距离最近且配送方便的零售户。

这既有利于降低配送车辆行驶里程，又便于配送员送货。

1.卷烟配送的信息流程备访客户烟草物流配送信息流程图备访客户数据包：

3G系统根据历史配送数据，在要素均衡的原则下，产生每天的备访客户清单，供呼叫中心电访使用。

3G系统将备访客户数据包上传卷烟物流作业系统（WMS），再由WMS系统传给呼叫系统。

呼叫中心产生订单：

呼叫中心根据3G系统提供的备访客户清单、销售策略（协议订单、计划销售）进行电话访销，产生当日的实际客户订单数据。

订单信息传输到WMS系统：

呼叫中心完成电访、并经与各个区县局进行订单审核后，将订单数据传到WMS。

WMS将订单数据传到3G系统：

WMS接到订单数据后，要进行清分处理，再传到3G系统。

3G系统作配送线路优化：

3G系统接收到订单数据后，进行配送线路优化、车辆配载等处理，并将配送优化方案传回WMS。

WMS将配送优化方案传给分拣线：

WMS将配送优化方案传给分拣线，次日分拣线根据配送优化方案的顺序实施分件。

WMS调度暂存：

WMS根据配送优化方案，安排暂存货位，分拣作业人员按照WMS的安排将货物存放在响应的

货位上。

WMS配送调度：

配送调度员在WMS系统的调度界面面上实施配送调度作业，由配送员第三天将货物送到零售户。

信息反馈实现在途监管：

采用GPS系统对配送货物、车辆、人员实施在途监管，通过实际配送作业，将配送作业中的运营数据记录下来，供配送管理和系统数据分析之用。

从以上作业流程、信息流程可以看出，每一次物流配送都要经过这样一个完整的过程，能否顺畅配送最关键的瓶颈环节是在3G系统，从表面上看，它起着承上启下的作用，既决定着电访的备访客户，又要进行配送线路优化；但从实质上看，它贯穿在烟草营销体系的整个过程，是烟草营销体系信息化的灵魂。

由此可以看出，3G系统也是物流中心最核心的系统之一。

3G系统的技术平台3G系统是GIS、GPS、GSM/GPRS的简称，烟草物流配送3G系统是指采用GIS、GPS、GSM/GPRS技术，对烟草物流配送进行零售户标注、线路规划、配送优化、在途监管的技术应用系统。

接下来简单介绍一下GIS、GPS、GSM/GPRS系统。

GIS系统GIS是GeographicInformationSystem（地理信息系统）的缩写，它是在计算机硬件、软件系统支持下，对空间地理数据进行录入、存储、分析应用的技术系统。

其最突出的特点在于两个方面。

一方面，它能将数据以电子地图的形式表现出来，使数据看得见、摸得着，形象、生动；另一方面，它能进行空间分析、运算。

在物流配送中采用GIS技术，可以在电子地图上对零售户进行标注、对道路行驶规则进行存储、对GPS配送车辆进行监控、对配送线路进行规划、对配送优化进行运算、对物流数据进行可视化展示等。

GPS系统GPS是GlobalPositionSystem（全球定位系统）的缩写，它是美国开发的，由分布在四个轨道上的24颗卫星组成的全球定位系统，车载GPS设备接收卫星信号，就能确定该设备所处位置的经、纬度坐标，并能确定该设备载体的运动速度、运动方位、时间等信息。

GPS车载本身还具有通信功能、其他控制功能。

因此，它适宜于对运动目标的实时监控、动态管理。

在物流配送车辆上安装GIS车载设备，可以在电子地图上实时观察配送车辆的运行情况、结合配送优化数据，可以了解配送作业进度情况，对烟、车、人实行实时在途监管。

GSM/GPRS系统GSM是GlobalSystemforMobileCommunications（全球移动通讯系统，俗称“全球通”）的缩写，是一种起源于欧洲的移动通信技术标准，是第二代移动通信技术，其开发目的是让全球各地可以共同使用一个移动电话网络标准，让用户使用一部手机就能行遍全球。

中国移动、中国联通各拥有一个GSM网，为世界最大的移动通信网络。

GPRS是GeneralPacketRadioService（通用分组无线业务）的缩写，是在现有的GSM系统上发展出来的一种新的分组数据承载业务。

GPRS与GSM系统最根本的区别是，GSM是一种电路交换系统，而GPRS是一种分组交换系统。

GPRS特别适用于间断的、突发性的或频繁的、少量的数据传输，也适用于偶尔的大数据量传输。

GPRS具有的优势包括：

改善无线电频道的使用现状。

提供低成本，快速的连接。

在物流配送车辆上安装的GIS车载设备里就有一个手机模块，用于GPS定位数据的传输。

采用GSM的短信方式或者GPRS方式将配送车辆的定位数据传回监控中心、把监控调度指令传给配送车，实现配送车与监控中心之间的数据传输。

进行北京烟草物流配送3G系统建设，首先要建立覆盖全北京的基础地理信息库和全市销售网点数据库及图形库，在此基础上开展烟草物流的规划、优化、辅助日常物流业务管理和物流信息的查询统

计与展示。

同时结合GPS与GPRS，实现对车辆的跟踪监控、调度与安全防范，从而保证将来跨区烟草配送工作有