化工石油实习报告6篇.docx
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化工石油实习报告6篇
化工石油实习报告6篇
化工石油实习报告6篇
在现实生活中，报告不再是罕见的东西，报告具有双向沟通性的特点。
一起来参考报告是怎么写的吧，下面是为大家收集的化工石油实习报告6篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
1、天然气的根本性质及危险特性
天然气是指从气田开采得到的含甲烷等烷烃的气体。
其主要成分是甲烷，还有少量的乙烷、丁烷、氮气和二氧化碳。
闪点为-188℃，爆炸极限5.3%~15%（V/V）。
天然气热值9227大卡/立方米。
液化天然气（LiquefiedNaturalGas）的主要成分是甲烷，还有少量的乙烷和丙烷，甲烷在国家安监总局首批重点监管的危险化学品排第5位，自燃温度537℃，最小点火能0.28mJ，最大爆炸压力0.717MPa，最小点火能为0.28mJ，就是说遇有撞击火花（产生能量为1mJ）或人体静电（0.5mJ以上）就可引发液化天然气的燃烧（或爆炸）。
天然气燃烧爆炸可能产生严重的事故后果。
历史上曾经屡次发生此类严重的平安事故。
1984年11月19日墨西哥城北郊发生液化石油气槽车爆炸事故，造成544人死亡，1800多人受伤，烧毁面积27公顷，35万人流离失所，120万人迁移出危险区。
1998年3月5日我国西安煤气公司液化石油气管理所发生爆炸事故，造成22人死亡，44人受伤，近10万居民受到影响。
1998年，在湘黔线镇远至大石板间隧道内发生的石油液化气罐车大爆炸，郑州铁路局管内梨子园隧道内的油罐车大爆炸，分别造成铁路干线中断行车20多天。
20xx年12月23日,重庆开县西南油气田分公司川东北气矿罗家16H井发生天然气井喷事故，243人因天然气中硫化氢中毒而死亡。
天然气是石油化工行业的重要根底原料，也是工业生产和民众生活的主要燃料，作为清洁、高效能源广泛应用于化工、发电、运输、商业、居民生活等各个。
领域。
保障天然气的平安涉及到人们生活的方方面面，是一个至关重要的问题。
保障天然气平安是促进生产平安、公共平安的重要课题
2、压缩天然气—G
压缩天然气（CompressedNaturalGas,简称GNG）是天然气经加气站由压缩机加压后，压到20至25Mpa，再经过高压深度脱水，充装进入高压钢瓶组槽车储存，再运送到各个城市输入管网，向居民用户、商业用户和工业企业用户供给天然气。
G是一种燃料用天然气，作为石油替代能源，它是环保清洁燃料中比其他燃料泄漏时中平安得多的选项（天然气比空气轻）。
一般通过压缩天然气（主要是甲烷[CH4]）将体积压为标准大气压下的1%。
存储在2900–3600psi的圆柱或球形压力容器中。
天然气汽车是目前世界上公认的高节能、低污染、经济、平安的新型代用燃料汽车。
只要改装为双燃料汽车（汽油/G）的传统汽油内燃机汽车都可以使用天然气，相比之下比其他能源更相容于现有设备。
其具有：
燃料价格廉价；2、汽车排气污染小；不积炭及车辆部件损耗小；平安可靠；车辆改装简单；车辆运行平稳等优点，目前在我国正处于快速开展普及使用阶段。
3、加气站的系统组成和根本配置
G加气站一般由六个子系统组成：
（1）调压计量系统；
（2）天然气净化枯燥系统；
（3）天然气压缩系统；
（4）压缩天然气的储存系统；
（5）控制系统；
（6）压缩天然气的售气系统；
这六个子系统，对于不同地区，不同环境条件的用户来说，其设备配置可能大不一样，有少，有多，有简单，也有比拟复杂的，但作为一个完整的加气站却是缺一不可的。
4、加气站的主要工艺流程
气站的主要工艺流程为：
原料天然气进站后，进入压缩机组，由压缩机压缩到25Mpa，此时可直接通过加气装置，将压缩天然气加气给汽车，也可将压缩天然气储存在储气瓶组内，再向汽车加气。
主要流程如图1所示：
1）原料天然气
城市输配管网供气的G加气站、其低压原料气压力等于或大于0.3MPa、与压缩机要求的进气压力相匹配。
此次我们参观的加气站主要原料为西气东输供给的。
在我国，随着天然气输气管线的不断完善，以及"西气东输"工程的加快，将更有效地利用我国丰富的天然气资源并保护环境。
2）、进气调压计量系统
低压原料天然气进入G加气站后，首先进入调比计量系统、这个系统包括过滤、别离、调压、计量、缓冲等装置。
假设原料组份中含有超标硫化氢成分时，应设置脱硫装置，进行脱硫处理。
3）、深度脱水
原料天然气进入脱水装置吸附塔、塔内的4A型分子筛能有效吸附天然气中的水分，使天然气中的水含量到达车用压缩天然气水含量的要求。
深度脱水装置及其设置有两种：
（1）低压脱水装置，设置在压缩机前，原料天然气经调压计量系统后，即进入深度脱水装置，经过脱除水分的天然气进入压缩机，对压缩机也有一定的保护作用；
（2）高压脱水装置，设置在压缩机后，原料天然气经调压计量系统后即进入压缩机，压缩后的天然气压力升高至25MPa，然后进入深度脱水装置脱除水分。
4）、压缩机装置
低压天然气经压缩机加压后，天然气压力升高到25MPa。
我市使用比拟普遍的压缩机是：
V-1.55/3-250-III、L-2.5/3-250、L-7/3-250等三种型号。
5）、储气系统
为了满足汽车不均衡加气的需要，G加气站必须设置高压储气系统、以储存压缩机加压的高压气。
储气系统采用的储气方式有以下几种：
（1）小气瓶储气，单个小气瓶容积仅50升，需要气瓶数量多、接点多、泄漏点多、维护与周检工作量大。
（2）管井储气，使用API进口石油套管加装高压封头，立式深埋地下100米、形成水容积1.9?
的储气管井。
这种储气管井的有关技术，如全程固井、联接密封、维护与检验等尚需进一步深入与提高。
3）大型容器储气、常用的有以下几种：
多层包扎的天然气储气罐、公称直径为DN800。
分卧式与立式两种；柱型（球型）单层结构高压储气罐；引进美国CPI公司制造的高压储气瓶，单个储气瓶水容积1.3，系无缝锻造，按需要由多个气瓶组合使用。
6）、售气
售气机是用来给G加气汽车添加高压天然气。
它由科里奥利质量流量计、微电脑控制售气装置和压缩天然气气路系统组成。
其屏幕显示售气单价、累计金额和售气总量。
5、相关的平安管理措施
加气站内严禁使用以及其他电子设备。
站内设施多采用防爆型装置。
同时在东西两侧各有两套燃气检测报警装置。
当空气中的泄漏量到达天然气爆炸极限的20%时，就会发出警报。
同时，加气站的布局规划也充分考虑到平安性，选址一般在空旷且远离居民区的地方以利于空气扩散，防止泄露的燃气集聚。
由于天然气的危险性较高，需要对加气站的设备进行经常性的检验，所以许多关键设备设施都设置了三套，以备当一台检修时，另一台能正常工作，第三台设备为备用，以防止工作的机器出现故障时能够保证系统正常运行。
通过参观了解，现在北京市的很多公交车和出租车都开始使用这种能源。
我们看到了出租车的加气过程。
在后备箱里有一只储罐。
这种装置是需要有专门的机构生产并经加气站检验批准前方能进行加气使用的。
在此次参观中，我们还看到了位于办公室的紧急疏散图示意图。
通过此次短暂的参观实习，大家讲书本上的理论知识与实际情况结合起来，进一步稳固书本上的理论知识，加深对天然气的根本性质及危险特性的认识。
在此根底之上，了解到天然气作为城市人们生活生产中必不可少的清洁能源，对压缩天然气的加工，运输，使用过程有了简单的认识。
目前，由于石油煤炭资源日益紧张，人们对新能源需求不断加大，压缩天然气作为一种较为清洁，可再生，低碳能源正在逐步广泛的步入人们的生活和生产之中，例如G公交车，汽车等。
与之同步的加气站建设也是出于快速开展之中。
在这过程之中，平安为题是首要考虑的因素。
平安有效并且经济的利用这种能源需要平安工作者们的共同努力。
1、石油化工的含义。
石油化学工业简称为石油化工，是化学工业的主要组成局部，是指以石油和天然气为原料，生产石油产品和石油华工产品懂得加工工业。
石油产品又称油品，主要包括各种燃料油（汽油煤油柴油）和润滑油液化石油气石油焦碳石蜡沥青等
2、石油化工的开展。
石油化工的开展与石油炼制工业与以煤为根本原料生产化工产品及三大合成材料的开展有关。
起源于19世纪20年代石油炼制的开始；20世纪20年代的汽车工业开展带动汽油的生产；40年代催化裂化工艺的进一步开发形成破具规模的石油炼制工艺；50年代裂化技术及乙烯的制取为石油化工提供大量原料；二战后石油化工得到更进一步的开展；70年代后原由价格上涨石油开展的速度下降。
因此对新工艺的开发新技术的使用节能优化等的综合利用成为必然趋势。
3、石油化工的重大意义。
石油化工作为我国的支柱产业，在国民经济中占有极高的地位。
石油化工是燃料的主要供给者，是材料产业（包括合成材料有机合成化工原料）的支柱之一；促进农业的开展，如肥料制取塑料薄膜的推广及农药的使用等；对各工业部门起着至关重要的作用，如为我们提供汽油煤油柴油重油炼厂气等燃料，成为交通业（提供燃料）建材工业（提供塑料管道涂料等建材）及轻工纺织工业等领域。
石化行业是技术密集型产业，生产方法和生产工艺确实定关键设备的选型选用制造等一系列技术，都要求由专有或独特的技术标准所规定。
因此只有加强根底学科尤其是有机化学，高分子化学，催化，化学工程，电子计算机和自动化等方面的研究，加强相关技术人员的培养，使之掌握和采用先进的科研成果，在配合相关的工程技术，石油化工行业才可能不断开展登上新台阶。
中国石化武汉石油化工厂始建于1971年。
现有固定资产16亿元，炼油加工能力400万吨/年，拥有15套炼油、化工装置，为全国500家规模工业企业之一。
黄鹤牌汽油、煤油、轻柴油、石脑油、硫磺、石油酸、聚丙烯、液化石油气等16种石油化工产品，有十种产品采用了国际标准，八种产品荣获部、省、市和国家优质产品称号。
（一）主要装置及流程。
原油本身是由烃类和非烃类组成的复杂混合物，其直接利用价值较低，需要将其加工成汽油、煤油、柴油、润滑油以及石油化工产品。
原油蒸馏是原油加工的第一道工序，在炼油厂中占有非常重要的地位。
目前炼油厂常采用的原油蒸馏流程是双塔流程或三塔流程。
双塔流程包括常压蒸馏和减压蒸馏，三塔流程包括原油初馏、常压蒸馏和减压蒸馏。
大型炼油厂一般采用三塔流程。
依据原油加工成产品的用途不同，原油的蒸馏工艺流程大致可分为三类：
（1）燃料型，以生成汽油、煤油、柴油、减压馏分油以及重质燃料油为主。
（2）燃料—润滑油型，以生成汽油、煤油、柴油、减压馏分油以及重质燃料油为主，对减压馏分油的别离精度要求较高，减压塔侧线馏分的馏程相对较窄。
（3）化工型，以生成汽油、煤油、柴油、减压馏分油以及重质燃料油为主，汽油、煤油和局部柴油用作裂解原料，因此其别离精度要求较低。
上述三种类型的原油蒸馏流程根本相同，下面以燃料型来介绍原油蒸馏的根本流程，包括原油初馏、常压蒸馏和减压蒸馏三局部
（1）原油初馏原油经过换热，温度到达80～120℃左右进行脱盐、脱水（一般要求含盐小于10mg/L，含水小于0.5wt%），再经换热至210——250℃，此时较轻的组分已经气化，气液混合物一同进入初馏塔，塔顶分出轻汽油馏分，塔底为拔头原油
（2）常压蒸馏拔头原油经过换热、常压炉加热至360～370℃，油气混合物一同进入常压塔（塔顶压力约为130——170KPa）进行精馏，从塔顶分出汽油馏分或重整馏分，从侧线引出煤油、轻柴油和重柴油馏分，塔底是沸点高于350℃的常压渣油。
常压蒸馏的主要作用是从原油中别离出沸点小于350℃的轻质馏分油
（3）减压蒸馏常压渣油经过减压炉加热至390～400℃后进入减压塔，塔顶压力一般为1～5KPa。
减压塔顶一般不出产品或者出少量产品（减顶油），各减压馏分油从侧线抽出，塔底是常压沸点高于500℃的减压渣油，集中了原油中绝大局部的胶质和沥青质。
减压蒸馏的主要作用是从常压渣油中别离出沸点低于500℃的重质馏分油和减压渣油
（二）主要炼油工艺简介。
联合车间：
（1）常压蒸馏和减压蒸馏。
常压蒸馏和减压蒸馏习惯上合称常减压蒸馏，常减压蒸馏根本属物理过程。
原料油在蒸馏塔里按蒸发能力分成沸点范围不同的油品（称为馏分），这些油有的经调合、加添加剂后以产品形式出厂，相当大的局部是后续加工装置的原料，因此，常减压蒸馏又被称为原油的一次加工。
包括三个工序：
原油的脱盐、脱水；常压蒸馏；减压蒸馏。
原油的脱盐、脱水又称预处理。
从油田送往炼油厂的原油往往含盐（主要是氯化物）、带水（溶于油或呈乳化状态），可导致设备的腐蚀，在设备内壁结垢和影响成品油的组成，需在加工前脱除。
常用的方法是加破乳剂和水，使油中的水集聚，并从油中分出，而盐份溶于水中，再加以高压电场配合，使形成的较大水滴顺利除去。
催化裂化是在热裂化工艺上开展起来的。
是提高原油加工深度，生产优质汽油、柴油最重要的工艺操作。
原料范主要是原油蒸馏或其他炼油装置的350——540℃馏分的重质油，催化裂化工艺由三局部组成：
原料油催化裂化、催化剂再生、产物别离。
催化裂化所得的产物经分馏后可得到气体、汽油、柴油和重质馏分油。
有局部油返回反响器继续加工称为回炼油。
催化裂化操作条件的改变或原料波动，可使产品组成波动。
催化重整（简称重整）是在催化剂和氢气存在下，将常压蒸馏所得的轻汽油转化成含芳烃较高的重整汽油的过程。
如果以80——180℃馏分为原料，产品为高辛烷值汽油；如果以60——165℃馏分为原料油，产品主要是苯、甲苯、二甲苯等芳烃，重整过程副产氢气，可作为炼油厂加氢操作的氢源。
重整的反响条件是：
反响温度为490——525℃，反响压力为1~2兆帕。
重整的工艺过程可分为原料预处理和重整两局部。
加氢裂化是在高压、氢气存在下进行，需要催化剂，把重质原料转化成汽油、煤油、柴油和润滑油。
加氢裂化由于有氢存在，原料转化的焦炭少，可除去有害的含硫、氮、氧的化合物，操作灵活，可按产品需求调整。
产品收率较高，而且质量好。
延迟焦化是在较长反响时间下，使原料深度裂化，以生产固体石油焦炭为主要目的，同时获得气体和液体产物。
延迟焦化用的原料主要是高沸点的渣油。
延迟焦化的主要操作条件是：
原料加热后温度约500℃，焦炭塔在稍许正压下操作。
改变原料和操作条件可以调整汽油、柴油、裂化原料油、焦炭的比例。
原油一次加工和二次加工的各生产装置都有气体产出，总称为炼厂气。
就组成而言，主要有氢、甲烷、由2个碳原子组成的乙烷和乙烯、由3个碳原子组成的丙烷和丙烯、由4个碳原子组成的丁烷和丁烯等。
它们的主要用途是作为生产汽油的原料和石油化工原料以及生产氢气和氨。
开展炼油厂气加工的前提是要对炼厂气先别离后利用。
炼厂气经别离作化工原料的比重增加，如分出较纯的乙烯可作乙苯；分出较纯的丙烯可作聚丙烯等。
（2）催化裂化装置。
催化裂化工艺在石油炼制工业中占有十分重要的地位，在技术和经济上有许多优越性，是用于二次加工生产高质量燃料油的主要手段。
催化裂化装置是炼油工业的核心装置，与大乙烯裂解装置、大化肥合成氨装置同列为中国石化总公司的三大支柱装置。
从经济效益看，它占总公司利税的30%左右，从加工能力看，占总公司原油加工能力的1/3。
催化裂化装置包括三大反响过程：
反响再生过程、分馏过程、吸收稳定过程。
①反响再生过程。
催化裂化反响是指大分子的烃类在一定的温度和压力条件下，在微球催化剂的孔道内进行化学键的断裂反响，从而生成小分子烃类（但同时也生成焦炭）的化学反响。
包括重油催化与常规蜡油催化。
催化裂化操作参数包括反响温度、剂油比、原料预热温度、反响时间、再生催化剂含碳量等。
②分馏过程。
催化裂化反响油气的别离是在分馏塔内完成的，反响油气进入分馏塔的脱过热段（人字挡板下），与人字挡板上下流的循环油浆逆流接触，脱除过热、洗涤油气中夹带的催化剂粉尘，并使反响油气进行局部冷凝。
首先冷凝的是沸点较高的油浆，上升的油气混合物在塔内令其温度逐渐降低，又出现局部冷凝，冷凝液为回炼油。
再降低温度使其逐渐局部冷凝为柴油，最后不能冷凝的是汽油、蒸气及富气。
此时，在分馏塔底得到的是沸点馏分（油浆），塔侧自下而上可取得回炼油、轻柴油馏分，自塔顶在油气别离罐底可取得汽油馏分，在别离罐顶得到富气组分。
③吸收稳定过程。
吸收是利用混合气体中各组分在液体中的溶解度不同到达别离的目的，而分馏是利用液体混合物中各组分挥发度不同来进行别离的催化裂化压缩富气吸收过程是在填料塔内进行，解吸别离是在板式塔内进行。
在吸收塔内，贫吸收油自塔顶入塔后下行，与由塔最下层塔板进塔而上升的烃类混合气体在塔板上进行屡次气、液逆向接触，完成吸收过程。
通过吸收和解吸操作，使吸收塔顶得到根本不含C3组分的气体（再吸收塔顶为干气）；在解吸塔底得到根本不含C2的脱乙烷汽油。
从而按C2、C3这两种关键组分将其别离开来。
④稳定塔。
将液化气（C3、C4）从脱乙烷汽油中别离出来的操作过程是在稳定塔中进行的。
稳定塔操作是在压力下精馏别离液态烃和汽油的过程。
姓名：
付银忠
专业班级：
储运082班
指导教师：
杨文洁
日期：
XX年5月1日
制以毕业生实习报告总结
付银忠
一、实习目的：
强化专业的主业知识，提高实际操作技能，丰富实际工作和社会经验，掌握操作技能，注意把书本上学到的专业的相关理论知识应用到工作实践中。
用理论加深对实践的感性认识，用实践来验证理论知识的准确性，积极探求日常工作中的规律和要领，更好的效劳从事的本职工作，提前使用工作岗位。
二、实习日期：
XX年6月13日至XX年12月13日
三、实习单位：
西安长庆建设监理
公司简介：
西安长庆工程建设监理隶属中国石油长庆油田，取得化工石油、市政工程、房屋建筑、公路工程国家甲级监理资质，主要承当长庆油田地面工程（油气场、站、库，电力，通讯，道路，管道等）建设监理工作，工作区域分布陕、甘、宁、蒙、晋五省区，公司总部在西安市经济开发区。
四、实习主要内容：
（一）实习岗位：
工程监理
（二）实习工作职责：
根据工程建设监理委托合同，工程工程建设监理范围，工程施工阶段的全面监理，即质量控制、进度控制、投资控制、安及合同与信息管
理，并对承包商之间进行必要的协调。
（三）监理工作依据
1、《建设工程监理标准》（gb50319－XX）
2、国家、行业、地方相关法规、技术标准、标准及规定
《油气长输管道工程施工及验收标准》（gb50369-XX）
3、业主批准的施工图
4、业主与承包商签订的《施工合同》
业主与监理签订的《监理合同》
5、业主与承包商在工程实施过程中有关的会议记录和其他文字记载以及监理工程师批准的所有图纸、签发的监理指令等均可作为监理依据的补充。
（四）明确监理的工作方法和措施
1、监理工作方法
（1）采用巡视检查、平行检验、现场见证、旁站监理的方法对工程的材料、管道安装、试压吹扫过程质量进行全方位控制。
（2）严格检查验收程序，每完成一道工序，施工单位自检，总包复查，监理检查验收的程序进行，未经检查验收或检查验收不合格者，不准进行下一道工序。
（3）监理联系单：
对施工中出现的影响质量的行为，施工中出现的质量通病，监理以口头通知，旁站其整改，或以监理工作联系单，监理通知单形式，责令施工单位进行整改。
（4）会议形式：
每周主持召开工程例会对出现质量问题与针对重要质量问题召开专题会议而做出的决议，责令施工单位进行整改执行。
（五）监理措施
1、组织措施
人员分工
根据本工程管线长度，场站数量，工期紧缓等特点，在总监理工程师的领导下，成立专业组，由总监、总监代表、和各专业工程师、监理员等组成，对监理组人员进行合理分工，明确岗位职责，全面掌握施工信息。
2、技术措施
①组织所有上岗监理人员全面地学习掌握相关的国家标准、规程、阅读施工组织设计、熟悉管道安装施工工艺流程。
②学习管道安装工程监理细那么，人人做到心中有数。
③监督施工技术交底。
④催促检查施工单位建立健全质保体系，在施工中得到落实。
⑤研究分析基坑开挖易出质量问题的环节，制定质量控制点的监理监控措施。
（六）明确监理工作制度
1、设计文件、图纸审查制度：
监理工程师在收到设计文件、图纸后，在工程开工前会同施工及设计单位复查设计图纸，广泛听取意见，防止图纸中的过失与遗漏。
2、监理工程师要催促协助组织设计单位施工配合组向承包商进行施工设计图纸的全面技术交底（设计意图、施工要求、质量标准、技术措施）并根据决定的事项做出书面纪要交设计，承包商执行。
3、开工报告审批制度
当单位工程的主要施工准备工作已完成时，承包商可提出《工程开工报告书》，经监理工程师现场落实后，报监理部审批。
4、材料构件、半成品检验及复检制度
分部工程施工前，监理人员应审阅进场材料，构件等的出厂证明，材质证明，试验报告等，对于有疑问的主要材料进行抽样，并监督复查，不准使用不合格材料。
>5、如因设计图纸错漏或发现实际情况与设计不符时，由提议单位提出变更设计申请，经施工设计，监理三方会勘同意后进行变更设计，并由设计部门出具设计变更通知单。
6、隐蔽工程检查制度
隐蔽之前，承包商应根据《工程质量评定验收标准》进行自检，通知承包商进行隐蔽工程检查，重点部位或重要工程应会同施工、设计单位共同检查签认。
7、工程质量检验制度
监理工程师对承包商的'施工质量有监督管理的权力与责任
①监理工程师在检查过程中发现一般的质量问题，应随时通知承包商及时纠正并作好记录；检验不合格时可发出“不合格工程工程”通知限期改正。
②如承包商不及时改正，情节较严重的，监理工程师要在报请总监工程师理工程师批准后，发出《工程局部暂停令》指令局部工程，单项工程或全部工程停工，待承包商改正后报告监理部进行复验，合格后发出《复工指令》。
③分局部项工程，单项工程或分段全部工程完工后，经自检合格，可填写各种报验单，经监理工程师现场查验后，发给《分项、分部工程检验认可书》或《竣工证书》。
④监理工程师需要承包商执行的事项，除口头通知外，可使用“监理通知”，促使承包商执行。
8、工程质量事故处理制度
①凡在建设过程中，由于设计和施工原因，造成工程质量不符合标准或设计要求，或者超出“评标”规定的偏差范围，要做返工处理的统称工程质量事故。
②工程质量事故发生后，承包商必须用或书面形式逐级上报，对重大事故监理应立即上报建设单位和监理公司。
③凡对工程质量事故隐瞒不报或拖延处理或处理不当或处理结果未经监理部同意的，对事故局部及受事故影响的局部工程应视为不合格，不予验工计价。
9、施工进度监督及报告制度
①监督承包商严格按照合同规定的方案进度组织实施，监理部定期向建设单位报告各项工程实际进度与方案进度的比照和形象进度情况。
②审查承包商编制的实施性施工组织设计，要突出重点并使各部门、各工序进度密切衔接。
10、投资监督制度
①监理部进点后立即催促承包商报送与承包合同相适应的分段，分工点的概算台帐资
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