70
90
110
（3）如果垂直度符合要求，这时可以将升降机的基础用地脚螺栓固定好；
（4）安装好缓冲弹簧，将缓冲架套在标准节上并缓缓落在缓冲弹簧上；安装驱动架，将其与承重联接后并将驱动架向上提高约150mm，松开电机尾部螺栓使电机制动；
（5）将安装站笼装在标准节上，并调节站笼上的调节螺栓使站笼保持水平；
（6）用吊车吊着已安装好的标准节部分，除去活动底架与底架之间的联接螺栓，通过吊车将已安装好的部分缓缓向水塔方向倾斜，调整好角度后将活动底架上的调节螺栓顶紧（标准节的倾斜角度根据水塔的曲率调整）。
（7）安装第一道附墙架，并将各螺栓拧紧（第一道附着安装在标高为5m处）；
（8）将吊笼吊起并将其底部与承重架下部用销轴联接，顶部通过调平丝杠与承重架上部联接。
注意：
安装丝杠时一定要注意丝杠上螺母的方向，应将螺母上有螺钉的一侧朝向吊笼外侧，切记不要装反，否则有可能引起吊笼倾翻，造成严重事故。
1.基础2.底架3.活动底节4调节螺栓
图4.3升降机基本部分的安装
（9）再安装4～5个标准节，并安装好附墙架（第二道附着安装在第一道以上6.5m处，以后附墙架每间隔6.5米安装一次，也可根据模板高度在6.5m左右调整）；
（10）安装底护栏，并将电缆卷筒安装就位；
（11）安装电缆臂及电缆导架（第一道电缆导架装在距电缆卷筒较近的位置，其余电缆导架每间隔6.5米安装一道。
电缆导架分为外导辊、内导辊和双导辊三种，外导辊装在水塔喉部以下，内导辊装在水塔喉部以上，双导辊装在水塔喉部附近的位置）；
（12）将主电缆从电缆卷筒经电缆臂接入极限开关，并将电缆在电缆臂上固定牢靠；
1.上极限碰块
2.上减速/上限位碰块
3.下减速/下限位碰块
4.下极限碰块
图4.4限位装置
注意：
电缆从电缆臂到极限开关应布置合理，防止刮蹭。
特别注意防止吊笼在向内调平时，与电缆发生挤压、刮蹭而损伤电缆；
（13）接通电源，确保各个动作准确无误后，应首先将各限位碰块和极限碰块装好，以防止吊笼撞底或冒顶；
（14）下减速/下限位碰块的安装位置：
应保证吊笼满载向下运行时，下减速开关触及该碰块而动作时先减速下行，至下限位开关触及该碰块停车后，吊笼底和底护栏入口基本平齐，此时极限开关距离下极限碰块还有一段距离。
下极限碰块的安装位置应保证极限开关在下限位开关动作之后动作且吊笼不能撞缓冲簧；
（15）上减速/上限位碰块的安装位置：
应保证吊笼满载向上运行时，上减速开关触及该碰块而动作时先减速上行，至上限位开关触及该碰块停车后，驱动架与安装站笼之间留有250mm的距离；上极限碰块的安装位置应保证上限位开关动作后距极限开关仍有100mm的距离且极限开关动作后驱动架与安装站笼之间的距离不小于100mm。
（16）限位开关及极限开关调整合适后，便可进行导轨架接高及附着架安装作业；
5.3.2升降机导轨架的接高：
当升降机基本部分安装完毕后，即可进行接高安装。
标准节的安装、架设可以用电动吊杆自动完成，具体操作如下：
（1）标准节将立柱管接头向上立在底护栏附近，用电动吊杆将其吊起放在吊笼顶上，注意：
吊杆不得在升降机上升过程中与其他部分干涉；
（2）将吊笼开至便于加高位置，按下“急停”按钮，然后上到吊笼顶部，吊起标准节使其底部和要架设的导轨架顶部高度相当，转动吊杆使标准转至导轨架方向。
如果导轨架距建筑物表面距离不符合要求，就应调整垫片进行调整。
图4.5升降机导轨架的接高
（3）将笼顶操作盒上的转换开关转至“笼顶”位置，操作“内调”按钮，通过调平机构使吊笼向导轨架方向倾斜，同时操作者用手扶着标准节使之不要摇动过大，吊笼倾斜的角度应便于标准节的对接。
这时一操作者可进入安装站笼，用手扶好标准节，如高度不适于对接，另一操作者操作调整，使悬吊的标准节下止口和导轨架上止口相吻合；
（4）这时先用两个螺栓将两节标准节联好，不要拧紧，再缓缓落下悬挂的标准节，使四个接头全部吻合就位，再将另两个螺栓联好。
注意不要松开吊具，直至架设完毕。
（5）另一操作者也可上到另一站笼，用扳手将四个螺栓对角拧紧，预紧力矩不小于20kg.m。
标准节螺栓均为8.8级高强螺栓，决不准更换成普通螺栓。
（6）一人上到吊笼顶，操纵电动吊杆，另一人辅助将吊具脱离导轨架，之后亦回到笼顶。
操作“外调”按钮，使吊笼保持水平，把吊杆转回至初始位置。
在笼顶向上开动升降机，将安装站笼顶至刚架好的标准节中框架处，并用自锁装置锁住，以便下次接高时用。
将笼顶操作盒上的转换开关转至“笼内”位置，操作人员回到吊笼内，至此，一次自助接高过程结束。
注意：
每次接高时应防止升降机冒顶或将安装站笼顶出而酿成事故。
5.3.3附墙架的安装
附着架安装之前，先将各预埋件螺栓孔清理干净，使螺栓能正常拧入，需特殊处理的预埋件也要提前准备好，如人字架上附着，然后将附着杆、标准件、工具、安装板以及钢丝缆锁等对象放到吊笼内，按下述步骤进行安装：
（1）将吊笼开至一定高度，使吊笼底与预埋件位置高度相当，按下“急停”按钮。
（2）打开吊笼出口门，先用一标尺测量导轨架内侧主弦杆到建筑物外表面的垂直距离，如果距离不合适，应在架设导轨架时通过垫片来调整。
然后将附着装置的联接角钢联到预埋件螺栓上，先不要拧紧，以便于调整角钢的旋转角度。
（3）将附着装置的联接柱用U型螺栓联接到导轨架的内侧弦杆上，位置应满足该处与预埋件的连线和导轨架相垂直，然后将U型螺栓预紧。
（4）将伸缩管的两端分别与联接柱及预埋件上的角钢联好。
调整伸缩管的角度和长度使其处于受力最佳状态位置。
用经纬仪测量导轨架的垂直度，如不合适，需通过调整各伸缩管长度校正。
用工具将所有螺栓拧好，力矩不小于15kg.m。
（5）操作员回到吊笼内，关好门。
向上开吊笼至下一安装位置，按上述过程安装下一附墙架，每隔6.5米附着一次。
注：
特殊情况处理：
按照计算要求，导轨架不用附着悬臂使用的允许高度为6米，如根据施工时具体情况，需在6到7.5米之间悬臂使用，就必须设置临时附着，形式根据具体情况而定，但其承载能力应满足下式：
P=K×L×9000/B
其中P---附着力
L---导轨架中心至建筑物表面距离
B---附着杆长度
K---折减系数。
一般取K=0.6～0.7
5.3.4电缆导向系统的安装
电缆导向系统由电缆卷筒、电缆臂和电缆导架组成。
电缆卷筒是贮存电缆的装置，电缆导向装置的安装如下：
（1）将盘在电缆卷筒内的电缆底部的一端接入下电箱内（接线时要确保供电电源是断开的），上部一端穿过电缆臂与极限开关盒接好；
（2）准备好电缆导架和U型螺栓，向上开动吊笼，将第一道电缆导架装在电缆卷筒的正上方，固定好U型螺栓；
（3）依次安装其它各道电缆导架，每道间隔约6.5m；
（4）至此，电缆导向系统安装完毕，开动升降机慢速运行几次，确保电缆无刮损现象。
5.4试验
施工升降机安装完毕以后，进行试验以验证安装后的综合性能。
5.4.1试验前准备
a）、升降机安装后，应从上到下检查连接螺栓尤其是标准节连接螺栓是否拧紧及有无漏装。
b）、检查各机构及结构的安装是否符合要求，
c）、检查沿吊笼运行方向各层平台上有无突出物体妨碍运行。
d）、检查电源线路是否符合安全用电要求，接地或接零是否良好，电气系统不得有漏电现象，开关上标明的方向与电机的旋向保持一致。
5.4.2载荷试验
a）、100％额载试验
分别在吊笼内装上1.2t重的试验件，载荷重心位置按吊笼宽度方向均向远离标准节方向偏六分之一宽度，长度方向均向附墙架方向偏六分之一长度的内偏，以及反向偏移六分之一长度的外偏，按规定的接电持续率，内偏与外偏各做全行程连续运行30min的试验，每一工作循环的升、降过程应进行三次制动。
b）125%超载试验
将1.5t的试验重物放于吊笼内部。
重物在吊笼内应均匀布置，在全行程内作四次工作循环，每一个工作循环的升、降过程中应进行二次制动。
将试验结果记录在试吊记录上。
5.4.3空载合格性试验
a）、升降机应进行全行程三个工作循环的空载试验，每一工作循环的升、降过程中应进行三次的制动，其中在半行程以上应进行两次吊笼上升的制动试验，观察有无制动瞬时滑移现象。
b）、两只吊笼应分别进行空载试验。
5.4.4防坠落试验
坠落试验时，吊笼内不得载人，确认升降机各个部件无故障时方可进行：
a、切断电源，将地面控制按钮盒的电线接入上电气箱，理顺电缆，防止吊笼升降时卡断电缆。
b、在吊笼内装好额定载荷1200kg后接通主开关，在地面操纵按钮盒，使吊笼上升约10米停止。
c、按下“坠落”按钮并保持之，此时电机制动器松脱不起作用，吊笼呈自由状态下落，达到安全器动作速度时，吊笼将平稳地制停在导轨架上。
注意：
如果吊笼底部在距地面4米左右时，吊笼仍未被安全器制停，此时应立即松开“坠落”按钮，使电机恢复制动，以防吊笼撞底。
d、试启动吊笼向上不应动作，因为此时安全器微动开关已将控制电路切断，如仍然能够动作，则应重新调整微动开关。
5.5预防与应急措施
1）目的
为了预防和控制潜在的事故或紧急情况，做出应急准备和响应最大限度地减少可能产生的事故后果特制定本程序。
2）适用范围
本程序适用于升降机安装可能发生的事故应急计划。
3）应急准备
a）项目部成立应急准备领导小组，由生产经理任组长，组员由综合部、安全部、工程部、等单位人员组成。
b）成立事故应急小分队。
c）现场应配备通讯器材、急救箱等。
4）应急响应
a）安装过程中当现场施工人员或机械发生事故时，发现人员应及时向本单位负责人、安全部门或项目部领导报告，同时采取安全合理措施控制事故扩大。
b）接到事故报告后，项目部领导、安全部门应迅速联系相关部门立即组织赶赴现场进行抢救工作并视伤员情况转送市级医院做进一步救护。
c）其他应急相关单位人员按其预案职责参与协助事故现场的指挥、救护、通讯、车辆的调度、现场保护、拍摄等工作。
5.6升降机的拆卸
在拆卸之前须对整机进行检查，检查电动机制动力矩、驱动系统是否正常、电动起重机是否正常。
在检查调整之后，拆卸的方法和顺序与安装顺序相反。
这里只叙述主要问题。
1、首先应学习“升降机的安装”，熟悉过程及注意事项；
2、围住曲直梯周围，并竖起“当心落下物体”的警告牌；
3、安装电动吊杆；
4、吊笼升到导轨架顶，拆除上极限，顶起安装站笼，打开锁紧装置，然后降到下一标准节中框处，锁住安装站，与架设过程一样，把吊具挂在待拆节中框处，拆除螺检，卸下标准节，按原来位置把上极限装好；
5、拆标准节、附墙架和电缆导架时须戴安全带；
6、每拆一节标准节，吊笼落地一次，运出标准节；
7、在剩有三节标准节时取出底座缓冲弹簧，用手动电动机松脱手柄将吊笼落至底座；
8、开动调平机构使吊笼倒向导轨架；
9、切断电源，拆掉供电电缆；
10、注意风力达五级时不得进行拆卸作业。
5.7操作运行
5.7.1使用之前
升降机使用之前，需检查以下几个项目：
a）检查各螺栓紧固件有无松动现象，如有松动应及时拧紧各螺栓。
b）检查升降机电气系统工作是否正常，各交流接触点吸合情况以及导线接头情况等。
c）检查各种安全限位开关动作是否灵活，各限位碰块有无移位。
d）检查升降机吊笼运行通道上有无突出物，确保吊笼运行安全。
e）检查各部位润滑情况，及时加注润滑脂（请参考升降机的润滑部分）。
f）检查吊笼进出门开启是否灵活，检查各限位开关动作情况。
g）检查各滚轮、背轮的调整间隙及齿轮与齿条的啮合间隙是否正常，如不符合要求应及时进行调整。
h）检查防坠安全器的动作是否可靠，这可通过吊笼坠落试验来完成。
5.7.2操作之前
4.7.2.6升降机操作之前，应进行以下工作：
a）认真阅读说明书；
b）检查下电箱的电源开关是否切断；
c）检查运转部分、轨道的使用和润滑状况；
d）检查齿轮、齿条的啮合间隙；
e）检查各限位开关、操作开关、急停按钮是否正常；
f）检查调平机构是否正常
4.7.2.7升降机的操作，必须按以下操作规程进行：
a）操作者必须身体健康，无心脏病或高血压病；
b）操作者应受过专门培训；
c）运载不得超过1200kg或15人，不可超载、偏载运行；
d）严禁酒后操作；
e）使用结束后，必须关掉电源开关，作好记录，并将底护栏门、电箱门等锁好。
4.7.2.8
4.7.2.9
9.1
9.2
9.3
9.4
9.5
9.6
9.7
9.7.1
9.7.2
9.7.3
9.7.4
9.7.5升降机的操作
本机设有二个操作位置：
吊笼顶操作和吊笼内操作，吊笼顶操作具有优先
升级会员 