滑模监理细则终稿.docx
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滑模监理细则终稿
青海省西宁粮食储备库物流中心项目
滑模
工艺
监理
细则
深圳东鹏工程建设监理有限责任公司
二0一四年四月二日
滑模工艺施工监理细则
一、工程概况
1、工程名称:
青海省西宁粮食储备库物流中心项目
2、工程地址:
青海省西宁市城北区湟水路20号
3、参建单位:
建设单位:
青海省西宁粮食储备库物流中心项目办
设计单位:
(北京)国贸工程设计院
监理单位:
深圳东鹏工程建设监理有限公司青海分公司
施工单位:
中国第四冶金建设有限责任公司青海分公司
4、施工工期:
2014年3月20日至2014年6月30日,总工期为92日历天。
5、建筑内容:
A:
立筒仓B:
工作塔C:
汽车卸粮坑D:
钢罩棚
6、建筑面积总面积4870m2:
其中立筒仓建筑面积1611m2。
工作塔建筑面积1131m2。
汽车卸粮坑建筑面积178m2。
钢罩棚建筑面积1950m2。
7、工程造价:
3142万元
8、建筑结构:
A:
立筒仓为钢砼结构,基础为钢筋混凝土筏板基础,基础持力层为②层卵石层;B:
工作塔为框剪结构,墙体采用加气混凝土砌块,M10水泥砂浆砌筑,基础为钢筋混凝土满堂基础;C:
卸粮坑为钢砼结构,基底为复合地基,墙体采用加气混凝土砌块,M10水泥砂浆砌筑。
外墙面:
水泥砂浆抹灰,刷外墙涂料
内墙面:
水泥石灰砂浆抹面
天棚:
混合砂浆抹灰
楼地面:
细石混凝土地面
门、窗:
门采用金属门、防火门。
窗采用铝塑复合窗,工作塔外窗采用金属百叶窗和铝塑复合窗。
屋面:
立筒仓、卸粮坑、简易粮食罩棚屋面采用0.8mm厚彩钢夹芯板型材屋面。
工作塔屋面采用4mm厚SBS卷材防水,20mm厚水泥砂浆找平,30mm厚LC5.0轻集料混凝土找坡。
9、建筑高度:
立筒仓建筑高度43.1m;工作塔建筑高度51.7m;汽车卸粮坑建筑深度为4~6m,粮食罩棚建筑高度为6.9m;铁路钢罩棚建筑高度为6.9m,柱距7.5m,跨度12.5m,总长120m。
10、基础埋深:
立筒仓基础埋深2.8m。
工作塔基础埋深6.95m。
汽车卸粮坑基础埋深5.15m。
11、工程场地位于青藏高原原温带半干旱气候区,地处中纬度,深居内陆,海拔高,受海洋影响微弱,冬寒干燥,常年雨少。
极端最高气温33.5℃
极端最低气温-23.6℃
年平均降雨量379.3mm
平均风速2.0m∕s
冻土深度1500mm
地下水位:
地下水静止水位1.7~2.2m之间
12、抗震设防烈度7度;
13、防雷接地系统设防Ⅱ级;
14、防火等级Ⅱ级;
15、立筒仓防水等级Ⅰ级,工作塔屋面防水等级Ⅱ级,地下防水等级Ⅱ级。
16、质量目标:
合格
二、滑模工艺施工特点:
1、滑模工艺是一种混凝土连续成型的快速施工方法,具有一次组装全程使用的特点,施工期间不方便对模板频繁的进行更换和清理,模板面不平和附有杂物会增大摩阻力并影响出模混凝土质量。
因此,滑动模板对模板板面的材质和性能要求较高,对不是首次使用的模板应进行彻底的表面清理、提高光洁度,达到尺寸整齐、板面平整、表面光洁不易沾灰。
2、模板和操作平台结构由刚度较小的支撑杆支撑,因此整个滑模装置空间变化的可能性较大,过去也有些工程由于对成型结构的垂直度、扭转等的观测不及时,导致结构的施工精度达不到要求的经验教训。
而偏差一旦形成,消除十分困难。
这不仅有损于结构外观,而偏差大的还会影响结构受力。
因此对于影响承载能力和增加模板变形的不利因素要予以清除,常用方法是对支撑杆进行加固、增强模板系统刚度等,以提高滑动模板体系的稳定性和可控性,要求在滑升过程中检查和记录结构垂直度、扭转及结构截面尺寸等偏差数值,及时分析偏差的原因并纠正。
三、滑模工艺施工难点:
筒体工程施工具有高空作业、施工荷载大、特种作业、专业化操作的特点;滑动模板施工具有小节拍流水连续作业的特点,各工序衔接紧密,操作顺序和作业时间有严格限制,给工序交接验收带来一定不便,钢筋安装工程、保护层厚度、预埋预留施工等有关隐蔽工程难以做到按通长方式进行检验批报验和验收,其工程质量更具隐蔽性。
因此在此项工程中,必须对钢筋规格错误、钢筋间距偏差过大、保护层没有达到设计要求等问题及时发现和纠正,确保本工程结构安全和使用寿命。
四、滑模工艺施工监理细则:
1、滑模组装前应对模板表面进行除锈抛光处理;
2、施工前应在模板下口采取防止混凝土漏浆的措施;
3、模板应上口小、下口大,单面倾斜度应为模板高度的0.1%~0.3%;对连续变截面结构,其模板倾斜度应根据结构坡度情况适当调整;模板上口以下1∕2~2∕3模板高度的净间距宜与结构设计截面等宽;
4、正常滑升过程中,相邻两次提升的时间间隔不宜超过0.5h;
5、连续变截面结构的收分模板必须沿圆周对称布置,每对模板的收分方向应相反。
每滑升200mm高度,至少应进行一次模板收分,模板的一次收分量不宜大于6mm;
6、流坠是滑模施工中影响观感的主要因素,施工过程中应予以预防并采取措施及时消除;
7、当支撑杆必须穿过较高洞口或模板空滑时,应对支撑系统和模板系统进行加固,保证支撑杆承载能力和滑模体系稳定性;
8、每个台班至少应对模板系统、提升系统进行一次检查,发现变形失稳等问题应立即进行加固处理,并填写施工过程监控记录。
五、混凝土筒仓施工监理细则:
1、筒体结构的混凝土应分层浇筑。
采用滑模工艺施工时,混凝土每次浇筑高度不宜大于250mm,混凝土浇筑应连续进行。
预留孔洞、门窗口等两侧的混凝土应对称均衡浇筑;
2、滑模工艺施工,应在现场操作面随机抽取试样检查混凝土出模强度,每一个工作班不少于一次;气温有骤变或混凝土配合比有调整时,应相应增加检查次数;
3、采用滑模工艺施工筒体结构时,出模混凝土应原浆压光;
4、筒体混凝土表面应密实平整、外形平顺、外观清洁、颜色均匀无明显色差,施工中应及时消除混凝土流坠、挂浆等;
5、筒体混凝土出模后应及时进行养护。
养护宜采用连续喷雾方式保持混凝土表面处于湿润状态,或涂刷养护液。
正温条件下养护时间不应少于7h;
6、筒体结构的混凝土取样和试件留置应符合国家现行标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204和《建筑工程冬期施工规程》JGJ104的有关规定。
当工程设计有耐久性指标要求时,应按不同配合比留置混凝土耐久性检验试件。
六、仓壁内衬施工监理细则:
1、单位工程施工组织设计文件中应规定仓壁内衬的施工方法。
板块式内衬安装应编制专项方案。
耐磨层的原材料、基层、面层等应分别划分检验批进行验收。
2、筒仓内衬材料的品种、规格必须符合设计要求,筒仓内衬材料以及耐磨层的粘结材料、安装紧固件等应分批进行现场验收。
3、内衬的安装和施工方法应与内衬材料性能和设计要求相适应。
4、耐磨层基层的强度、密实性、坡度、平整度以及锚固件的施工质量等必须符合工艺设计要求,基层不得存在影响耐磨层质量的缺陷。
当基层质量不满足规定要求时,应按技术方案近行处理。
5、耐磨层施工前应对筒体相应部位施工质量进行中间交接验收,办理内衬基层工程隐蔽验收手续。
6、板块内衬粘贴施工要求:
(1)基层应干燥,表面的油污、涂覆物、粘连物、浮尘应清理干净。
(2)内衬安装施工应进行板块排列设计,宜采用错缝或骑缝方法铺砌,缝宽宜为3mm~5mm,粘贴层厚度宜为5mm~8mm.内衬的上部端口部位应采取防止内衬板块部受冲击脱落的保护措施;当设计无要求时,保护材料应与内衬材料同质。
(3)板块式内衬粘贴施工环境温度宜为10℃~30℃。
当施工环境温度低于10℃时,应采取加热保温措施;当空气湿度大于80%时,应采取通风干燥措施。
(4)板块式内衬施工后应进行养护。
养护方法、养护措施和养护时间应根据环境气象条件确定,并满足粘贴材料技术要求。
养护时间不宜少于7d。
七、筒仓工程质量验收细则:
1、钢筋混凝土筒仓工程质量验收除执行规范、规定外,尚应符合现行国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300的有关规定,检验批的验收与建筑工程相关专业工程质量验收规范配合使用。
2、工程耐久性必须符合设计要求。
3、筒仓工程结构实体检验应符合下列规定:
(1)筒仓工程结构实体检验应在监理工程师(建设单位项目专业技术负责人)见证下,由施工单位项目技术负责人组织实施。
结构实体检验应符合现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204的有关规定,承担结构实体检验的机构应具有相应的资质。
(2)钢筋混凝土筒仓工程结构实体检验的范围为涉及结构安全的重要结构构件及部位。
承重墙、柱、仓底及内部结构的实体检验的内容包括混凝土强度、钢筋保护层厚度,筒体部分还应进行钢筋规格、间距的实体检验。
根据设计要求、工程实际需要或合同规定,也可增加其他检验项目。
(3)混凝土强度宜采用非破损或局部破损的检测方法。
也可以在混凝土浇筑地点制备并与结构实体同条件养护的试件强度为检验依据,其留置、养护和检验评定方法应符合现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204的有关规定。
(4)结构实体钢筋保护层厚度的检验和评定应符合现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204的有关规定。
(5)筒体混凝土强度实体检验、同条件试件的留置和筒体钢筋实体检验项目的抽样数量、检验方法,允许偏差和合格性规定条件应符合本规范、规定。
(6)当结构实体同条件养护试件强度不合格或钢筋实体检验结果不满足要求时,应委托具有相应资质的检验机构进行结构检测。
4、钢筋混凝土筒仓工程验收时,应具备下列技术条件:
(1)设计变更文件及竣工图文件;
(2)原材料、半成品和构配件的出厂,质量证明文件及进场复试报告;粮食和食品行业筒仓的卫生合格证明文件和工程材料有害物、污染物含量的检验、复试报告;
(3)地基验槽记录、地基与基础检测报告;
(4)施工检验试验报告、工艺测试报告;
(5)涉及工程施工内容的分类施工记录;
(6)隐蔽工程验收记录;
(7)钢结构工程检测报告;
(8)中间交接验收记录、专项工程验收记录;
(9)结构实体检验报告;
(10)使用功能检验及功能抽查测试资料;
(11)变形观测记录;
(12)检验批及分项工程、分部工程质量验收记录;
(13)工程观感质量检查记录;
(14)工程竣工报告;
(15)施工组织设计、施工方案、施工管理资料;
(16)工程重大质量问题和质量事故处理相关资料;
(17)其他必要的文件和记录。
5、筒仓工程施工技术文件应随施工进度编制、收集,及时审查归档,按工程技术资料相关标准分类整理、分卷编目,工程验收后及时存档备案。
6、筒仓工程的施工试验和检验行为,要求施工阶段的试验检验和工程检测由具有相应资质的单位承担,并出具格式规范的检验报告,目的是为质量控制、质量评价和工程验收提供可靠依据,是强化施工质量监控的技术手段。
施工单位应按照规范规定和试验检验计划,及时组织取样和检测,并注意按规定办理见证取样手续。
八、安全监控:
1、筒仓工程施工中应严格遵守国家有关建设工程施工现场管理规定及现行行业标准《建筑施工安全检查标准》JGJ59、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33及《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46等的有关规定。
2、施工前必须针对结构和施工特点以及地理环境、气候条件等编制切实可行的安全专项施工方案。
3、高空作业人员应经身体检查合格,接受本岗位安全技术培训并考试合格后方可上岗。
4、筒仓施工期间必须设置危险警戒区,警戒线至筒仓的距离不应小于筒仓施工高度的1∕5,且不小于10m。
当不能满足要求时,应采取其他有效的安全防护措施。
5、危险警戒区内,构筑物入口、机械操作场所,应搭设高度不低于3.5m的安全防护棚,通行区应设置安全通道。
6、遇雷雨和六级及以上的大风天气,应停止施工,并对操作面的设备、材料进行整理和固定,同时人员迅速撤离作业区。
7、作业平台应留设安全通道。
作业面临边应设置不低于1.2m高防护栏杆,平台板应严密、平整、防滑,并有可靠固定措施。
8、安全通道、垂直上人梯、作业平台等施工现场区域应禁止吸烟,施工平台上严禁存放易燃易爆物品。
作业面上应设置足够、适用的灭火器材和其他消防设施。
电气焊作业影响区应有防火措施,并申请动火证,安排现场监护人员。
9、安装和拆除筒仓工程的脚手架、承重支架、特种施工设施和施工装置等,必须按照专项方案确定的程序、方法进行,作业人员必须是考核合格的专业工,特种作业人员应持上岗证。
拆除作业应划定安全警戒线,安排操作监护人员进行全程监督。
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