叉车驾驶员的安全演讲稿.docx

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叉车驾驶员的安全演讲稿

叉车驾驶员的安全演讲稿

　　篇一:

叉车司机的安全隐患分享演讲

　　叉车司机岗位安全操作规程

　　一、适用范围

　　本操作规程适用于叉车司机。

　　二、上岗条件

　　1、必须经过相关部门考试合格，取得政府机构颁发的特殊工种操作证，方可驾驶叉车,

　　并严格遵守以下各项安全操作规程.

　　2、必须认真学习并严格遵守操作规程，熟悉车辆性能和操作区域道路情况。

掌握维护叉

　　车保养基本知识和技能，认真按规定做好车辆的维护保养工作。

　　三、安全规定

　　1、上岗前合理佩戴劳动防护用品.

　　2、严禁带人行驶，严禁酒后驾驶，行驶途中不准闲谈、打电话等干和驾驶工作无关的事

　　情。

　　3、车辆使用前，应严格检查,严禁带故障出车，不可强行通过有危险或潜在危险的路段。

　　四、操作准备

　　1、叉车作业前后，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。

　　2、检查启动、运转及制动安全性能。

　　3、检查灯光、喇叭信号是否齐全有效。

　　4、叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。

　　5、叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。

　　6、起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛、后起步。

　　7、液压（气压）式制动的车辆，制动液压（气压）表必须达到安全方可起步。

　　8、叉车在载物起步时,驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。

　　五、正常操作

　　1、起步必须缓慢平稳起步。

　　2、行驶时，货叉底端距地高度应保持300—400mm，门架须后倾。

　　3、行驶时不得将货叉升的太高，进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障阻物挂碰。

　　载物行驶时,货叉不准升的太高，影响叉车的稳定性。

　　4、禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞.

　　5、转弯时，如附近有行人或车辆，应先发出行驶信号，禁止高速急转弯，高速急转弯会

　　导致车辆失去横向稳定而倾翻。

　　6、行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行,非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。

　　7、叉车在运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的车辆保持一定的安全距离。

　　8、叉车运行时，载荷必须处于不妨碍行驶的最低位置，门架要适当后倾。

除堆垛或撞车

　　时，不得升高载荷。

　　9、叉车厂区安全行驶速度5公里/小时，进入生产车间区域必须低速安全行驶。

　　10、叉车的起重升降或行驶时，禁止人员站在货叉上把持物品和起平衡作用.

　　11、用货叉叉货时,货叉应尽可能深的叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其它货

　　物或物件.应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷后向后滑移.放下载荷时可使门架

　　少量前倾，以便于安放载荷和抽出货叉。

　　12、叉载物品时,应按需调整两或叉间距，使两叉符合均衡，不得偏斜，物品的一面应

　　贴靠挡物架。

　　13、禁止单叉作业或用叉顶物、拉物.特殊情况拉物必须设立安全警示牌提醒周围行人。

　　14、在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车.

　　15、车速应缓慢平稳,注意车轮不要碾压物品垫木，以免碾压物绷起伤人.

　　17、卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。

篇二：

叉车司机安全承诺在东邦公司工作期间，本人自愿接受公司、车间、本班组的安全管理,并郑重承诺：

　　一、在工作中严格履行以下职责和义务：

　　1。

应牢固树立“安全生产、人人有责"、“安全第一、预防为主、综合治理”的思想，自

　　觉遵守公司各项安全环境管理规章制度和操作规程.

　　2。

新进公司员工必须参加公司、车间、班组三级安全环境教育学习,经考试合格方能上

　　岗。

　　3。

认真参加班组安全学习和每天的班前会,积极投入各项安全生产、环境保护活动，关

　　心安全、环保工作，主动提出安全生产、环境保护的合理化建议。

　　4.加强自我保护意识,正确穿戴好劳动防护用品,并做到相互关心、互相督促，实现“四

　　不伤害”（我不伤害自己、我不伤害他人、我不被他人伤害、我保护他人不受伤害）。

　　5.了解施工作业现场的工作环境情况，随时检查所用的工具和机器设备，不准擅自拆除

　　机器设备上的安全防护装置，不准乱动与本工作无关的设备、设施，不准进入与己无关的危

　　险场所.

　　6.熟练掌握工艺程序和操作技能，并认真做好交班工作.做到工完、料清、场地净。

　　7.发生事故应及时报告并积极参加抢救,同时应保护好事故现场并向调查人员如实提供

　　情况，不得隐瞒。

　　8.有权拒绝违章指挥，有权对违反安全环境管理规定的错误决定或行为提出批评或控告。

　　二、严格执行以下操作规程：

　　1.工作前穿戴好个人防护用品。

　　2。

不酒后驾驶，行驶中不吸烟、饮食、和闲谈。

　　3。

车辆发动前，检查刹车、方向盘、喇叭、照明、液压系统等位置的灵敏可靠性。

严禁

　　带病出车。

　　4.起步前，看清前后左右有无行人和障碍物,然后鸣号起动步。

出入厂门、车间、仓库，

　　应鸣号减速，靠右行；通过十字路口时，应“一慢、二看、三通过”；交会车时,要做到礼让

　　“三先"（先让、先慢、先停）；严禁争道和强行超车。

　　5。

车辆在厂区内行驶，最高时速不得超过20公里；进出车间、库房、码头及弯道的时速

　　不得超过5公里；车间、库房内的时速不得超过3公里。

禁止在坡度大于20度的道路上横向

　　行驶。

车辆不准超载使用，铲车铲物件时，铲件升起高度不得超过全车高度的2/3，运行时，

　　铲件离地高度不得大于米.

　　6。

车辆在运行中和尚未停妥时，严禁任何人上下和爬车、跳车.驾驶室不准超额坐人,

　　车辆的跳脚板、铲齿、车顶、保险杠等部位严禁乘人。

　　7。

铲车铲重物时，发现车尾或侧面轮胎有离地现象,应立即停下，停止铲运。

堆放物件

　　要整齐、平稳,防止倒塌发生事故.

　　8.工作完毕后,必须将车辆刹稳、熄火.铲车的铲齿应放落地面.司机离车时，要取下

　　钥匙，关好车门窗，做好交接班工作.

　　9.寒冬季节，下班时应将水箱内的存水放完，以防冻裂.如在生产作业严重违反安全生产的有关规定,本人将自愿接受分公司、车间、班组的处

　　罚，并承担相应后果。

　　员工签名:

篇三：

叉车班组演讲稿当今的海油工程是一个飞速发展的企业,都在为了实现海油五千万吨的目标而努力奋斗，

　　我们都在自己的岗位上奉献自己一份微薄的力量,叉车班肩负着建造场地小型物件搬运的重

　　任，是海工集体中不可缺少的一部分。

接下来,我就给大家简单的介绍一下我们叉车班的情

　　况.

　　这是我们叉车班所有成员的全家福，他们每个都是叉车操作的能手，有着娴熟的操作技

　　能和灵活的应变能力，在工作中我们相互关心,相互帮助，我们更像是一个和谐的大家庭。

　　我们班有我们自己的口号：

团结协作,优质服务,共创辉煌。

我给大家简要介绍下口号的含

　　义：

场地任务众多，很多时候的工作需要大家协调来完成，这就要求我们必须紧密团结在一

　　起。

我们的主要任务是为各兄弟单位提供服务，当然，更优质的服务是我一直所追求的目标。

这是我们叉车班的部分车辆。

其中?

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当然，有些车辆的使用年限已经超过了

　　十年，其内部的结果会存在一些小小耗损,这就要求我们司机及时对车辆进行保养维护，以

　　保证其能够正常安全的运行.我们每天早上出车前都会召开一个班前会，主要部署四点工作.第一点：

安排每天的工

　　作部署。

第二就是进行安全教育，分析前一天的作业中存在的安全隐患。

部署设备维护的情

　　况,比如说什么车该做项修，什么车该做防腐保养。

宣扬司机的责任意识.我们会定期的为司机进行理论知识培训，让司机充分了解车辆的内部结构和工作原理，

　　比如说，发动机怎么工作，刹车系统怎么制动。

还得让司机掌握自己能够独立修理车辆的能力,让他们亲自动手做修理。

这是我们的老

　　车15吨2,已经用了十多年了，但现在却是跟新的一样，不仅是外表，运行情况跟新车也没

　　什么区别，虽然说场地上到处都是灰尘,但是我们的车内十分干净,玻璃窗户光亮透明,这

　　都是我们的司机辛勤保养的结果,司机看到自己的车辆被弄脏后，都会利用工作的空余时间

　　自觉把车辆打扫干净.这样做的结果就是不仅使车辆看上去很干净漂亮，而且使得车也更正

　　常的工作，我们全年的设备完好率达到99%。

安全我们始终放在工作的首位来抓，先安全再生产,不安全不生产.我们也采取了一系

　　列的措施,保证安全生产.首先，班前会进行安全教育和宣讲，充分分析作业中存在隐患.

　　这是我们班的规章制度,每个车里面都配发，里面的内容包括?

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，司机随时对自己车

　　辆的存在的问题进行及时通报，除此外，我们还定期对设备进行安全检查，包括周检，月检，

　　及时发现问题并排除问题。

我们车辆取得了优异的成绩，连续作业三百天无事故。

针对新入厂的员工,我们首先进行系统学习，然后安排老师傅一对一的培训，让他们尽

　　快掌握操作本领和技能以投出生产中去。

到现在为止,他们都能独立熟练的操作车辆。

除了现有的设备外，我们也一直在力求创新，这是我们独立发明的轮胎充气安全防护网，

　　＆&它什么样的，该怎么去使用。

&&这是我们对推土机的消音器进行改造的

　　一个部件。

在一次充气过程中？

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这充分说明了我们这个发明的重要性。

我们班组有共同的宗旨，那就是，更安全的生产。

更熟练的操纵,针对每一个人的个人

　　水平,更高效的运作,针对整个团队或者整个场地，最终到达一个目的,那就是提供更优质

　　的服务.篇四：

叉车司机年终总结叉车司机年终总结

　　一年来，首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标：

落实和加强叉车日常安全操作及

　　管理，完善叉车日常管理制度和操作规程,叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维修水

　　平与质量。

　　二、一年中，我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的:

“加强安全意识教育、

　　提高操作技能和水平，全员参与、提高质量、降低成本"的要求!

全班人员通过自身努力,

　　安全意识、操作技能不断地提高。

并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。

　　落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培

　　训，有明显的成效.

　　三、通过这一年，叉车班按照2010年制定的工作计划和要求；加强对叉车和人员日常操

　　作管理、监督和现场巡查、保养与及维修。

从而,进一步地提高整体工作效率，杜绝人为事

　　故发生，与及降低车辆维修成本.叉车班的全体人员通过一年的共同努力，胜利地完成了全

　　年工作任务和计划。

绩效如下:

　　1、全年培训合格率98%。

　　2、叉车安全事故率为0.

　　3、人员流动率为6％.

　　4、叉车使用率95％以上.

　　5、叉车出入库运载量1-11月份为:

支装水万箱。

五加仑万桶.

　　空卡板/架万次。

　　6、叉车月度突发故障率控制在5％以下。

　　7、日常保养和定期保养与及年审计划完成率100%。

　　8、叉车年度费用：

a）林德叉车未包括（2台广州电瓶车）：

万元,比去年下降44％.b）杭州、丰田叉

　　车：

万元，比去下降5％。

c）柴油:

2010年产值比09年产值高5%情况下；叉车/发电机用油量为万升，比去

　　年下降了4％。

节约费用为：

万元.？

四、管理与措施:

　　1、落实叉车司机每天必须做好日常车前检查,例如；车辆卫生清洁、车辆性能安全检查与及填写车前点检记录。

？

　　2、完善叉车操作规程，杜绝违规操作，严厉禁止酒后开车，疲劳驾驶，患病操作的规定。

　　3、在日常运作中，设备管理员应不定时地巡查，抽检车辆，如发现故障时，应迅速查明

　　原因并及时排除故障。

　　4、叉车除了日常保养外，我们制定了；车辆定期保养，车前故障风险预测，并对车辆故

　　障维修、保养做数据记录。

?

5、严格监管；禁止无国家颁发的特种设备操作证人员和非叉车司机驾驶叉车，以免导

　　致不必要的机械事故和安全事故的发生。

因此，制定了班前车辆分配责任人,负责当班叉车

　　使用情况的监督并做记录.

　　6、为进一步加强叉车现场管理，及时纠正叉车在日常操作中的乱开、乱放问题和设备故

　　障分析与及人为事故责任人评定准确性.在2010年中我们已经落实了叉车随车记录卡，主要

　　确定叉车使用人和车辆运行时间.以便领班，维修人员随时快速知道设备运行情况和操作人

　　员是否按照要求做到：

定人、定岗、定车操作。

？

?

？

7、费用控制与措施：

a、车辆故障判断，要求准确性100%。

b、对车辆消耗品质量，易损件磨损率的分析和判断要求达到95％。

c、车辆零件质量控制，我们要求做到:

有疑点的件不要，材料差的件不用为原则。

在使

　　用车辆配件时,部分配件必须有保养期限,目的：

确保配件因质量问题再次发生费用。

d、在叉车配件性价比上，尽力配合协作采购员对配件价格的评定。

e、/yingyong/对于部分配件可经维修或加工再生利用率要求达到100％。

？

？

　　五、存在问题：

1、2010年新员工的技能培训和安全培训内容不够丰富。

　　2、在运作中，存在一些违规操作现象。

　　3、团队协作精神不尽人意。

六、2011年工作计划2011年，我们叉车班在今年各项工作已经取得较好成绩的基础上,结合现场运作管理实

　　际出发，通过深入开展“比安全超技能”活动,着力在叉车安全操作管理和队伍建设上细化

　　规程及标准，努力降低维修成本，提高队伍素质、建设安全、无事故、稳定的叉车队伍。

以

　　及进一步明确班组工作职责，任务和目标，为打造一个优秀团队而努力。

　　一、叉车班管理

　　1、进一步提高2011年度维修质量，减少维修费用，加强叉车现场操作管理与及设备使

　　用管理.

　　2、优化叉车操作规程和要求。

　　3、加大对叉车设备现场巡查的力度,与及叉车技能操作的监督.

　　4、加强对叉车司机技能操作的指导。

　　5、落实叉车司机班组周会.篇五：

叉车司机岗位hse特别职责叉车司机岗位hse特别职责

　　1、认真学习并严格遵守国家和地方有关hse管理的法律、法规、方针、政策、制度和规

　　定，认真学习并严格执行公司hse管理体系文件、规章制度和上级指示.熟记hse方针和目

　　标,积极参与hse管理和监督工作，履行自己的hse岗位职责，对本岗位的hse工作负直接

　　责任；

　　2、严格执行岗位操作规程,遵守劳动纪律，穿戴好劳动防护用品;服从班组长现场监

　　督指挥，认真落实作业前五分钟安全隐患排查，按规定办理相关作业票证、落实安全防范措

　　施，实施安全作业。

　　3、参加班组的hse会议，协助班长解决生产中存在的hse问题。

接受并配合分公司或班

　　组的hse教育、培训与考核，积极参加分公司和班组组织的应急预案演练。

　　4、叉车司机必须持证上岗，严格遵守交通法规和各项安全管理规定，严格遵守驾驶员

　　安全技术操作规程，服从交通管理人员的管理指挥，文明驾驶、安全行车，严禁开“英雄车”

　　和“斗气车"、开私车和乱停乱放。

叉车司机作业时，载物高度不得遮挡司机的视线.特殊情

　　况货物影响前行视线时，倒车时要低速行驶.车辆运行时铲斗内严禁携带、乘坐人员，驾驶

　　室内人员的乘坐要符合规程,不得超员;

　　5、坚持对车辆进行定期维护保养，出车前对车辆各部位认真检查和归场安全检查，确保

　　车载消防器材合格有效，严禁开“带病车”。

严格执行禁酒、禁烟规定，在行驶中不超速、超

　　限、超载、超宽、客货混装,进入装置区必须熟悉和执行规定行使路线并带好防火帽，遇有

　　大量油气泄漏时应立即熄火.

　　6、交接班时,应做好车辆交接及车况状态交接。

不准将车辆交与其他无关人员驾驶，若

　　发现必须及时有效地制止，严禁私用。

　　7、维修车辆、清洗部件时禁止使用汽油；清洗部件的废油、更换后的废机油要统一收集

　　到污油桶,禁止乱放、乱倒.

　　篇二：

叉车班组演讲稿

　　当今的海油工程是一个飞速发展的企业，都在为了实现海油五千万吨的目标而努力奋斗，我们都在自己的岗位上奉献自己一份微薄的力量，叉车班肩负着建造场地小型物件搬运的重任，是海工集体中不可缺少的一部分。

接下来,我就给大家简单的介绍一下我们叉车班的情况。

　　这是我们叉车班所有成员的全家福，他们每个都是叉车操作的能手，有着娴熟的操作技能和灵活的应变能力,在工作中我们相互关心，相互帮助，我们更像是一个和谐的大家庭。

我们班有我们自己的口号：

团结协作,优质服务，共创辉煌.我给大家简要介绍下口号的含义：

场地任务众多,很多时候的工作需要大家协调来完成，这就要求我们必须紧密团结在一起.我们的主要任务是为各兄弟单位提供服务，当然，更优质的服务是我一直所追求的目标。

　　这是我们叉车班的部分车辆。

其中………………当然，有些车辆的使用年限已经超过了十年，其内部的结果会存在一些小小耗损，这就要求我们司机及时对车辆进行保养维护，以保证其能够正常安全的运行。

　　我们每天早上出车前都会召开一个班前会，主要部署四点工作。

第一点：

安排每天的工作部署。

第二就是进行安全教育，分析前一天的作业中存在的安全隐患。

部署设备维护的情况，比如说什么车该做项修，什么车该做防腐保养.宣扬司机的责任意识。

　　我们会定期的为司机进行理论知识培训，让司机充分了解车辆的内部结构和工作原理，比如说，发动机怎么工作,刹车系统怎么制动。

　　还得让司机掌握自己能够独立修理车辆的能力，让他们亲自动手做修理.这是我们的老车15吨2，已经用了十多年了，但现在却是跟新的一样，不仅是外表，运行情况跟新车也没什么区别，虽然说场地上到处都是灰尘，但是我们的车内十分干净，玻璃窗户光亮透明,这都是我们的司机辛勤保养的结果，司机看到自己的车辆被弄脏后,都会利用工作的空余时间自觉把车辆打扫干净。

这样做的结果就是不仅使车辆看上去很干净漂亮,而且使得车也更正常的工作，我们全年的设备完好率达到99%。

　　安全我们始终放在工作的首位来抓,先安全再生产，不安全不生产。

我们也采取了一系列的措施，保证安全生产.首先，班前会进行安全教育和宣讲，充分分析作业中存在隐患。

这是我们班的规章制度，每个车里面都配发,里面的内容包括…………,司机随时对自己车辆的存在的问题进行及时通报，除此外，我们还定期对设备进行安全检查,包括周检，月检，及时发现问题并排除问题。

我们车辆取得了优异的成绩，连续作业三百天无事故。

　　针对新入厂的员工，我们首先进行系统学习，然后安排老师傅一对一的培训，让他们尽快掌握操作本领和技能以投出生产中去。

到现在为止，他们都能独立熟练的操作车辆。

　　除了现有的设备外，我们也一直在力求创新，这是我们独立发明的轮胎充气安全防护网，&＆它什么样的，该怎么去使用。

&＆这是我们对推土机的消音器进行改造的一个部件。

在一次充气过程中…………这充分说明了我们这个发明的重要性。

　　我们班组有共同的宗旨,那就是，更安全的生产。

更熟练的操纵，针对每一个人的个人水平,更高效的运作，针对整个团队或者整个场地，最终到达一个目的，那就是提供更优质的服务.

　　篇三：

叉车驾驶员安全操作考试题

　　2014年3月叉车驾驶员安全驾驶与操作考试

　　姓名：

部门：

分数：

　　一、单项选择题（共20题，每小题2分）

　　1。

《特种设备作业人员证》每（B）复审一次。

　　年年年年

　　2。

未定期检验或者检验不合格的特种设备,（D）。

　　A.可以继续使用B.可以监督使用C.应予以报废D。

不得继续使用

　　3.叉车行驶时货叉高出地面（B）为宜。

　　cm

　　4。

叉车装载高大货物时（D）。

　　A。

升高货物到不阻挡视线高度，前行B.升高货物到不阻挡视线高度，后行

　　C.降低货物到不阻挡视线高度，前行D.降低货物到不阻挡视线高度，后行

　　5.水温表用来指示发动机运转时（A）。

　　A.水套内冷却水温度，为摄氏度B。

水套内冷却水温度,为华氏度

　　C。

指示机油温度,为摄氏度D。

指示机油温度，为华氏度

　　6。

当机油压力警告红灯亮时，表明发动机主油道（D）。

　　A。

机油压力正常B.机油压力过高C。

机油温度过高D.机油压力过低

　　7。

用起动机起动发动机时，起动时间不宜过长，防止（B）过度放电.

　　A.发电机B。

蓄电池C.起动机D。

整流器

　　8.后轮转向的车辆转弯时，应先使车辆靠弯道（C）行驶，不至使车辆越出路外或者碰到障碍物.

　　A.外侧B.中心线C。

内侧D。

边线

　　9.叉车载货下坡必须（D）。

　　A.降低货叉B。

前进行驶C。

减速慢行D。

倒退行驶

　　10.叉车作业时，因水箱严重缺水而造成发动机过热时，应（C）加注冷却水.

　　A.立刻B。

放热水后C。

停车冷却后D。

赶紧停熄发动机

　　11.叉车行驶时（A）.

　　A.不准载人行驶B。

不准载物行驶C。

不准通过铁路D。

不准上下地磅

　　12.机动车辆在（C）才允许添加燃油。

　　A。

发动机低速运转时B.发动机中速运转时C.停熄发动机后D.空档,拉手刹时

　　13。

叉车（B）等不得超过5公里/小时。

　　A。

在厂（场）内其他道路上行驶B.进出厂房、仓库大门、狭小区域、载物行驶时

　　C.厂（场）内主干道上行驶D。

遇有消防车、救护车、抢险车执行任务

　　14。

叉车进入车间、仓库等地方时，要注意各种设施如电灯、电线、各种管道、门楣等与（C）的距离。

　　A。

左侧B.右侧C.门架D。

左右

　　15。

在厂内车辆行驶速度最高不得超过（A）

　　///h

　　16.叉车装货时的操作规程是（A）

　　A。

在水平面或稍向后倾位置升高B。

先后倾再平面升高C.升高后直接运行

　　17。

叉车卸货时的操作规程是（B）

　　A。

先平面下降后前倾B.先前倾后平面下降C.直接下降

　　18。

叉车叉取货物时的操作规程是（A）

　　A。

叉件稍向前倾B.叉件稍向后倾C.叉件平面叉取

　　19。

叉车装载行驶时，铲件离地高度不该大于多少mm（A）

　　20.叉车满载行驶时，如合成重心靠后（B）

　　A。

有利于纵向稳定B.有利于横向稳定C。

纵向和横向均有利

　　二、多选题（共10题，每小题2分）

　　1.特种设备作业人员应当遵守以下规定：

（ABCD）。

　　A.积极参加特种设备安全教育和安全技术培训B.严格执行特种设备操作规程和有关安全规章制度

　　C。

拒绝违章指挥D.发现事故隐患或者不安全因素应当立即向现场管理人员和单位有关负责人报告

　　2.特种设备出现故障或者发生异常情况，使用单位应当（CD）后，方可重新投入使用.

　　A.报告特种设备安全监督管理部门B。

报告特种设备检验检测部门

　　C。

对其进行全面检查D.消除事故隐患

　　3.决定车辆制动性能的因素有（ABCD）。

　　A。

开始制动时的车速B。

驾驶员的反应时间C.制动器起作用的滞后时间D.路面状况的好坏

　　4。

机动车辆的稳定性包括（AC）。

　　A.纵向稳定性B.行驶稳定性C.横向稳定性D.举升稳定性E。

停车稳定性

　　5.叉车是一种搬运机械，它可（ABCD）。