揭板试验技术交底.docx
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揭板试验技术交底
揭板试验技术交底
工程名称
柏加浏阳河特大桥
主送单位
桥一队
施工内容
揭板试验技术
日期
2011年12月10日
一、试验目的
1、确保CA砂浆各项检测指标满足规范要求，同时操作工人能够熟练掌握施工工艺的目标。
2、确保大规模施工时水泥乳化沥青砂浆的工程质量。
通过试验，促进工程技术人员尽快掌握水泥乳化沥青砂浆的施工技术及要点，提高CA砂浆质量控制与管理意识。
根据工艺性试验的情况，及时发现并及早解决问题。
3、根据CA砂浆理论配合比制定施工配合比，掌握砂浆的工作性能，形成施工经验，为后续无砟轨道板的大规模铺设施工打好基础。
4、筛选干粉厂家，供局指招标用，其中共3个厂家，2个理论配合比，根据理论配合比确定施工配合比。
二、施工工艺
1、人员配置
现场施工负责人：
1人，负责整个工程进行管理，保证施工正常进行。
现场技术员：
2人，负责对轨道板的预湿、封边、排气孔的设置和轨道板的放置、整个灌注过程进行全程跟踪指导，保证工程施工的顺利进行，为轨道板灌注成功把握每一道工序。
水泥乳化沥青砂浆技术指导：
2人，负责根据现场因天气、水质、温度的改变对CA砂浆进行调配，保证施工所需CA砂浆各项指标满足工程施工用料要求。
试验人员：
4人，负责对CA砂浆各项指标进行检测，严把CA砂浆的质量合格。
上料、封边、灌板及揭板操作工人15人。
砂浆车操作人员：
3人
具体安排见灌注人员计划表
表2砂浆灌注人员计划表
部门
人员分工
人数
备注
砂浆车
砂浆车司机
1个
驾驶砂浆车
砂浆车操作人员
1个
负责砂浆车除驾驶以外的各项操作，砂浆灌注完毕后清洗设备
加料人员
2个
在试验人员的指导下添加各种砂浆原料，砂浆灌注完毕后清洗设备
砂浆车厂家技术人员
厂商技术人员
对砂浆车的操作提供各种技术指导，处理砂浆车异常情况
试验室
试验负责人
1个
拟定砂浆配合比，全面负责各种试验工作
试验人员
4个
做砂浆的扩展度与流动度等各项试验
记录人员
1个
记录砂浆搅拌及砂浆试验的各项数据，记录灌浆时间
砂浆技术支持
中南大学技术人员
协助拟定砂浆配合比，协助砂浆试验
灌浆现场
技术人员
2个
负责灌浆前的各项准备工作，指导砂浆的灌注
吊车司机
1个
运送砂浆
电工
1个
负责各种接电及用电工作
灌浆工人
15个
在技术人员的指导下灌注砂浆，堵塞漏浆，砂浆灌注完毕后清洗各种设备
机械负责人
1个
调配各种机械设备
2、试验仪器及设备
现场施工过程中，施工配合比需根据CA砂浆检测指标的实测值进行调整，如流动度等，需在现场检测的指标及检测所用器具见下表：
表3现场检测指标及器具
序号
检测项目
检测器具
1
砂浆温度
温度计
2
流动度
流动度测定仪、秒表
3
容重
锥形瓶、电子天平（5000g、0.1g）
4
含气量
含气量测定仪
5
扩展度
扩展度筒、玻璃板、直尺（50cm）、秒表
3、灌注工艺
（1）灌注前准备工作
①底座板及轨道板进行预湿
灌板前先将底座板和轨道板底用高压水枪进行充分湿润，并将底座板上明水除去，然后封边。
②底座板与轨道板的板间距为2-4cm，板间距的控制由精调爪完成。
为了防止砂浆从精调爪空隙流出，造成砂浆灌注不饱满，损坏精调爪，一般可用橡胶或硬度较大的海面剪成“凹”形，在轨道板粗铺时，用粘结胶把“凹”封堵块粘在轨道板安装精调爪处。
轨道板就位、调整的顺序如下：
a按尺寸将定位锥位置在轨道板上做好标记，并用墨线弹出轨道板位置线，用电锤钻孔，钻孔直径为20mm，深度为20cm，然后用植筋胶将定位锥螺杆放入，定位锥放置在超高外侧。
b放置垫木，垫木为3cm厚、10cm×10cm的硬杂木。
放置位置紧靠千斤顶位置。
4个角各2块共8块，将揭板试验所用轨道板根据定位锥及墨线放置在垫木上。
c放置千斤顶（精调爪），四角的与轨道板上四个角上的定位块对应，中间的位于轨道板中间位置，然后将千斤顶将垫木取出。
d用卷尺，通过精调爪对轨道板距底座板间隙进行调整，使其统一达到3cm高度。
③测量板腔厚度
由于底座板的高度控制误差，每块板的板腔厚度存在差异，砂浆灌注用量也不同，为确保板的一次性灌注完成，在灌板之前要对板腔进行一次测量，掌握每块板的砂浆灌注量，便于砂浆生产。
④轨道板封边
纵向采用封边带和角钢封边，横向采用水泥砂浆封边（将来现场使用特殊砂浆）。
采用封边带封边的优点：
密封性好；节省时间；装拆方便，提高工效，降低成本；拆边后垫层砂浆外缘平整，不需二次处理；不产生建筑垃圾，实现环保；可先润湿后封边，利于对板底润湿程度的控制。
封边前工具准备：
等边角钢75×75mm，每块板8节角钢，4根2.78m和4根0.21m。
夹具，每块板需8个，即每节角钢设2个夹具
封边带的使用方法：
先将U型扣分别安装在精调爪上，再按封边带的尺寸分别放置轨道板的两侧，将封边带整理后用相应角钢按上，然后安装准备好的夹具，最后把螺丝螺母拧紧。
封边步骤：
a密封时,在封边带的横向缝合线处弯折封边带,使封边带大致成L形。
b防水透气层贴合混凝土底座板及Ⅱ型轨道板的侧面。
c通过自制夹具夹紧角钢，与封边带贴合的底座板及轨道板出现不能密贴时，可将柔软且具有一定弹性的密封透气层塞进间隙内，防止砂浆泄露。
d在四个角设排气孔。
e待垫层砂浆凝固后，撤去夹具及角钢，取下封边带，完成密封。
板间横向封边采用硬泡沫条及方木，板间横向封边的厚度为5cm。
封边注意事项：
在精调爪的位置，其上部及两侧用土工布塞紧：
由于底座板平整度原因，在角钢与底座板不能密贴的部位也需要用土工布塞紧：
在铺设轨道板精调时将U型扣按放到精调爪上，精调完成后，U型扣的两端必需露出轨道板5mm-10mm：
在桥上施工时，轨道板横向50mm的缝隙采用沥青砂浆封填，其高度与轨道板板腔厚度一致，在连续铺板时并无需凿除。
⑤轨道板安装压紧装置
每块板设2个侧向压紧装置和1个板间加紧装置。
板间压紧装置利用定位锥螺杆进行固定。
侧向压紧装置采用直径为18mm，长50cm的螺杆。
在底座板顶面轨道板中间位置用电钻钻孔，孔径为20cm，孔深为20cm，用植筋胶锚固。
⑥轨道板安装百分表装置
每块轨道板安装6块百分表装置。
⑦灌浆筒安装
灌浆筒采用φ160的PVC管，直线段长30cm，曲线段长35cm。
安装时将管径筒的一端切口高约8cm，并用透明胶带缠裹，以利于将其紧密放入灌浆口，保证不漏浆。
⑧灌浆应具备的条件
a灌浆筒安装完毕后，六个堵孔人员、2个灌浆人员、1个指挥人员、就位并明确自己的任务。
b砂浆车、叉车就位。
c原材料加料提前完成。
d应急物资，如裁减好的土工布、砂子准备充分。
e砂浆车操作人员、扶管、放料人员全部就位。
f现场管理、技术人员到位，并对现场作最后的检查，过程中巡视，发现异常及时处理。
g试验室人员、现场试验仪器就位。
（2）灌注水泥乳化沥青砂浆指标要求
表7CA砂浆性能指标控制表
试验
项目
砂浆温
度（℃）
流动
度（S）
扩展度
含气量
（%）
单位容积质量（g/cm3）
指标
5-35
80-120
D5≥280和t280≤16s
≤10
≥
（3）、水泥乳化沥青砂浆灌板
a灌浆前将事先裁减好的土工布（1m2，中间有直径为160mm的孔）套入中间的灌浆筒上，防止砂浆污染轨道板。
b灌浆遵循慢－快－慢－补的工艺。
最开始内，即从开始灌注到砂浆到达两侧观察孔。
从这时到四个角预留的观察孔的砂浆流出后，可放慢速度。
c开始灌注时，观察灌浆头上的观察孔，目测砂浆的流动性。
水泥乳化沥青砂浆灌注时浆体应顺着孔壁注入，否则灌注时宜带入很多气泡，揭板后表面很多大气泡，砂浆灌注不饱满。
灌注时砂浆自有倾落高度不宜大于1.5m，以免水泥乳化沥青砂浆产生分层离析。
d水泥乳化沥青砂浆应持续灌注，且灌注时应持续对砂浆进行低速搅拌。
砂浆从搅拌车成品仓转入中转漏斗时，落差不应大于30cm，以免产生气泡。
砂浆搅拌完后，应在半小时完成灌注，不允许将砂浆多次倒运，以免产生更多气泡。
e水泥沥青砂浆灌注时，排气孔封堵时间不宜太早，待板底的空气充分排出后再封堵。
f灌注时除灌浆操作手外，不允许闲杂人员上轨道板。
g每块板的灌注时间，直线段控制在3min～5min，曲线段控制在4min~6min。
h灌浆完成后，在精调装置拆除前，不允许行人上板行走，并应设立明显标志，并由专人负责检查。
i当气温高于40℃或低于5℃时，不允许进行砂浆灌注施工。
当天最低气温低于－5℃时，全天不允许砂浆灌注。
雨天不得进行水泥乳化沥青砂浆的灌注，并对未硬化的水泥乳化沥青砂浆进行覆盖，防止雨水进入轨道板底。
砂浆出机温度控制在35℃以下，高于35℃不得进行砂浆施工。
灌注时，还应检查轨道板底温度，当温度超过35℃，不许进行砂浆灌注。
（4）灌浆后续工作
a在砂浆初凝之前，用勺子将将灌浆孔中多余的砂浆凿除掏出，使砂浆表面距轨道板顶面保持在约15cm位置，取出灌浆筒。
b水泥乳化沥青砂浆原则上按自然养护进行。
当日最低气温在0℃以下时，应对新灌注的砂浆采取适当的保温措施。
c水泥乳化沥青砂浆膨胀完成后，可拆除压紧装置。
当砂浆强度达到1MPa时，可拆除精调爪。
当水泥乳化沥青砂浆抗压强度达到以上方可在轨道板上承重。
判定砂浆强度应采用同条件养护试件的抗压强度确定。
d水泥乳化沥青砂浆的封边材料尽可能保留28d后再拆除，或拆后马上涂刷封边材料，使砂浆能够得到充分的保水养护。
e精调爪拆除后，应立即采用流动性较小的水泥乳化沥青砂浆修补缺口，并在其外涂刷封闭材料以保护修补砂浆。
f施工中产生的污水及废料要集中妥善处理，不得污染环境。
4、揭板
（1）、现场准备
①25t汽车吊、及操作人员就位。
②钢丝绳（4根，2.5m/根）、吊环（4个）、起吊件（含8根道钉、88个垫片）、扳手、锤子、钢钎准备好。
③预先规划好吊下的轨道板放置位置，提前按要求摆上方木。
④揭板配合人员4位到位。
（2）揭板
①用套筒扳手将精调爪向上调整，使轨道板与砂浆层脱离。
②将起吊件分别安装在每端轨道板的第三个承轨台上，用活动扳手拧紧道钉，套好钢丝绳。
③缓缓吊起轨道板，每个角一人扶住轨道板平稳放至预定位置。
起吊过程中，避免与周围建（构）筑物及正在施工的设备相冲突，确保安全。
④由专人准备好锤子和钢钎，根据专家的要求，凿取砂浆断面。
（3）揭板试验标准
轨道板揭板检查
序号
检查内容
标准
结果
1
水泥沥青砂浆是否泌水
灌注孔不得有泌水
2
水泥乳化沥青表面的流动痕
揭板后不得有流水痕迹
3
水泥乳化沥青砂浆表面沥青聚积
不得有沥青聚积
4
水泥乳化沥青砂浆表面痕迹
砂浆表面痕迹与轨道板底面拉毛基本一致
5
水泥乳化沥青砂浆表面气泡
10mm及以上气泡的面积之和不得大于板底面积的%，不得有上下贯通气孔。
6
水泥乳化沥青砂浆断面夹层、肉眼可见的气泡集聚，断面内气泡
不得有夹层，30cm断面内大于3mm气泡不得超过1个且大于1mm气泡量不得大于5%。
7
水泥乳化沥青砂浆表面起皮、发泡层
不得出现起皮、发泡层
8
水泥乳化沥青砂浆均匀度
不得分层，不得有肉眼可见沥青颗粒
9
轨道板下的灌浆充盈情况
充盈饱满，砂浆与轨道板四周接触良好。
10
粘结情况
试件抗压强度达2Mpa起吊，吊机用力明显。
三、施工安全保证措施
（1）熟悉和掌握水泥乳化沥青砂浆沥青服务站以及水泥乳化沥青沥青砂浆搅拌车的操作规程。
（2）水泥乳化沥青砂浆灌注采用龙门吊、随车吊或者吊车时，要保证中转罐与吊钩之间的牢固稳定，起吊和移动范围严禁站人，防止坠落伤人。
（3）水泥乳化沥青砂浆灌注过程中，严禁非施工人员进入施工现场。
（4）施工过程中应设专职安全人员全程监控。
（5）施工过程中应有专人指挥，确保施工有序进行。
四、文明施工保证措施
（1）上场机械必须按照相关文明施工的相关规定进行检验及标识，且外观整洁。
（2）对底座板表面冲洗时，注意保持底座板表面整洁，避免积水漫溢。
（3）灌注水泥乳化沥青砂浆过程中对轨道板覆盖保护，避免对其污染。
对出浆孔及时封堵或采取措施，避免污染。
（4）拆除千斤顶过程中，须将千斤顶清理干净且堆放整齐，废弃物及时清理。
（5）灌浆过程中或完成但水泥乳化沥青砂浆未达一定强度时，要对精调好的待灌或者刚灌的轨道板进行防护，严禁轨道板上走人。
五、环境保护措施
（1）沥青服务站的各种垃圾必须按照相关规定集中运输到弃渣场。
施工用水必须经过沉淀处理。
（2）灌注水泥乳化沥青砂浆过程中对轨道板覆盖保护，对出浆孔及时封堵或采取措施，避免污染。
（3）水泥乳化沥青砂浆初凝时间较短，需及时对被砂浆污染的底座板和轨道板进行清洗，保持底座板和轨道板整洁。
（4）灌浆结束后，及时对中转罐、水泥乳化沥青砂浆车储料罐进行清洗，并防止清洗后的水流溢，造成污染。
（5）现场对水泥乳化沥青砂浆移动搅拌车投料时，为防止干料飞扬造成粉尘污染，必须对投料口进行防护。
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