胶带运输大巷过断层扶棚安全技术措施.docx

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胶带运输大巷过断层扶棚安全技术措施

胶带运输大巷过断层扶棚安全技术措施

　　　　　　骆驼山煤矿中央胶带运输大巷过断层扶棚安全技术措施　　一、工程及地质概况　　骆驼山煤矿中央胶带运输大巷设计长度690m，10‰上山，半圆拱型，净宽，净高，喷射砼强度为C25，喷厚150mm。

该巷道建成以后主要担负骆驼山煤矿的出煤任务。

　　中央胶带运输大巷现已施工至K0+383m，在K0+时揭露了FS53断层，预计在K0+428m揭露F64断层。

　　胶带巷岩石在揭露FS53断层前为灰岩，揭露FS53断层后主要以泥岩为主，夹有薄层煤线，受前方F64断层牵引影响，岩层倾角较大，为20°左右。

　　根据《中央胶带运输大巷过FS53断层施工安全技术措施》，自揭露FS53断层前2m，胶带巷一直采取锚网喷加锚索支护，锚索每排2根，一排，间距也为。

金属网全断面铺设，锚杆间排距为800mm×800mm。

当中央胶带运输大巷掘进到K0+377m~K0+383m段时，于顶板有少量淋水，岩石松软破碎，巷道在该段出现局部小冒顶，冒落高度为~。

二、施工方案　　为确保施工安全，中央胶带运输大巷工作面暂停掘进，把冒落段处理完后再继续向前全断面掘进。

　　对已掘完的K0+377m~K0+383m冒落段采用扶U29型钢棚+喷浆处理，不浇筑砼。

详见附图3。

　　中央胶带运输大巷自K0+383m开始，一直到顺利通过F64断层，永久支护为砼浇筑，砼浇筑厚度为350mm或399mm，强度为C30；临时支护分为两种：

1、当围岩稳定时采用锚网喷+锚索支护，如支护图所示，浇砼厚度为399mm；2、当围岩破碎时直接扶U29型钢棚进行临时支护，用圆木半子当背板背实。

如支护图所示，浇砼厚度为350mm。

　　胶带巷自K0+383m开始，一直到顺利通过F64断层，采取全断面掘进，短掘短支，每炮炮眼深度不超过，临时支护紧跟工作面，严禁空顶。

顺利通过F64断层后再浇砼，砼浇筑措施另编。

三、施工工艺　　胶带巷自K0+383m开始，一直到顺利通过F64断层，巷道掘进宽度为5098mm，掘进高度为4199mm，掘进断面为。

　　K0+377m~K0+383m段冒落区处理　　中央胶带运输大巷恢复掘进之前首先要将K0+377m~K0+383m段冒落区扶好U29型钢棚。

施工工序如下：

　　1、按扶棚设计断面刷够尺寸　　用风镐按扶棚设计断面从K0+376m开始刷第一架棚子的基槽。

刷邦挑顶后将失效锚杆锯掉，重新补打锚杆，锚索重新上紧。

一次只允许刷出一架棚子的基槽。

　　2、扶U29型钢棚　　刷好一架棚子的基槽便扶一架棚，这架棚子扶好再刷下一架基　　槽。

　　扶棚腿　　从K0+376m开始扶，钢棚之间间距为，先扶棚腿。

扶棚之前工程科在K0+376m处给出“十”字线，确定钢棚的起始位置，然后将每架棚腿位置用红漆在墙上标出。

棚腿扶好一条，在起拱线处及底板向上400mm处墙部各打两根Φ20mm×2200mm的树脂锚杆，用8#铁丝将棚腿固定在锚杆上。

扶棚拱　　根据激光扶好两边棚腿后开始扶拱，棚拱共分2段，把两段拱用卡缆分别与两边的棚腿固定好，然后再将两段拱用卡缆上紧，并在两肩窝各打两根Φ20mm×2200mm的树脂锚杆，用8#铁丝将棚拱固定。

棚拱与拱、拱与腿子用卡缆固定，一处接头两个卡缆，两段棚重叠400mm，卡缆间距200mm。

卡缆用Φ20mm的圆钢及20mm厚的钢板加工而成。

扶棚之前用Φ50mm的钢管搭设脚手架，并铺上50mm厚的木板作为工作平台。

9架棚子扶好后再将该段喷浆成巷。

（二）恢复胶带巷工作面掘进　　K0+376m~K0+383m段扶完棚并喷浆成巷后，便可恢复工作面掘进。

自工作面一直到顺利通过F64断层段采用全断面掘进。

　　1、短掘短支　　采取打浅眼、少装药、分次放炮的方式，放炮后找净工作面活矸浮石，初喷50mm，然后使用4根Φ75mm×　　3000m长的钢管做为前探梁进行超前支护，必要时在前探梁上铺上金属网并用铁丝扎紧。

在其掩护下进行临时支护。

炮眼布置图按《中央胶带运输大巷过断层施工安全技术措施》执行。

　　2、临时支护　　工作面放炮后，当围岩稳定无冒落现象时采用锚网喷+锚索支护，全断面挂网，喷射砼强度为C25，喷厚为150mm。

如支护图所示。

　　锚杆为Φ20mm×2200mm的树脂锚杆，间排距为800×800mm。

金属网采用Φ6mm的盘圆钢筋焊制而成，网幅为2000mm×1000mm，网格100×100mm，搭接长度为100mm，全断面铺设。

　　锚索采用Φ的端头锚固型钢绞线加工而成，长度10-12m，具体长度根据顶板岩石情况确定，锚固到稳定岩石内不小于，锚索间排距，每排3根，用Φ16mm的钢筋加工成托梁联结为一体。

每根锚索安装5卷药，药卷型号为MSZ28/35。

　　工作面放炮后，当围岩破碎或出现片邦冒顶现象时直接扶U29型钢棚进行临时支护，用圆木半子当背板背实。

如支护图所示。

　　棚子中到中为。

棚子拱与拱、拱与腿之间用卡缆固定，两架棚子间用边长50mm的角钢联接，拱部4根，墙部一边2根。

角钢位置：

墙部距上下两端400mm处，拱部4根均匀分布。

钢棚后用直径为150mm的圆木破成两半当背板背实，圆木半子间距为400mm，每根长度为。

每掘出一架棚的位置便扶一架，棚扶好、背好后　　便立即喷浆100mm厚，然后再向前掘进。

　　3、永久支护　　中央胶带运输大巷自K0+383m开始，直至顺利通过F64断层均采用砼浇筑进行永久支护。

砼浇筑强度为C30，厚度为350mm或399mm。

待扶棚或锚网喷+锚索顺利通过F64断层后再进行砼浇筑施工，浇筑措施另编。

四、辅助系统提升系统　　主斜井布置单钩提升，扶棚材料用平板车下料，用防爆电机车运至工作面。

人员也从主斜井乘人行车上下。

通风系统　　井下通风系统恢复之前，采用地面局扇，配备Ф700mm阻燃、抗静电胶质风筒一趟从副斜井井筒经6#联络巷接到工作面供风可满足胶带巷工作面扶棚要求。

　　通风系统形成后，通过6号联络巷的辅扇形成副斜井进风、主斜井回风的通风系统，2×通风机安装在副斜井井底车场消防材料库交岔点处，配备Ф700mm阻燃、抗静电胶质风筒一趟经6#联络巷接到工作面供风。

排水系统　　排水路线为:

工作面——中央胶带运输大巷永久水沟——6#联络巷——副斜井井底车场永久水沟——消防材料库临时水仓MD155－67×9卧泵——Φ159mm排水管路——地面甲方指定地点。

　　　　　　供水系统　　中央胶带运输大巷施工用压力水通过主斜井井筒K0＋400m处的蓄水箱提供，通过Φ50mm钢管送至迎头工作面，管子接头用法兰盘连接。

　　供电系统　　中央胶带运输大巷施工设备用电可采用副斜井井底车场附近的井下临时变电所进行集中供电。

供压风系统　　地面压风机房供风，井下压风采用Φ159×钢管送至迎头工作面，管子接头用法兰盘连接。

通讯系统　　在中央胶带运输大巷耙矸机后设一部HAK-1型本质安全型电话机，通过程控交换机与绞车房、压风机房、变电所、调度室等部门联络。

　　五、检验标准1、扶棚支护质量要求　　

（1）卡缆螺栓扭距不得低于。

（2）U型钢搭接长度为400mm，卡缆距端头为100mm，两个卡缆间距为200mm，每个接头处用2个卡缆。

　　（3）棚子沿法线方向垂直架设，恢复掘进后中到中每隔扶一架。

　　（4）U型棚腿必须垫实。

　　（5）棚两帮及顶必须用圆木半子背实，严禁出现空顶空帮现象。

2、锚索支护要求　　

（1）每根锚索设计锚固力为200KN，最小锚固长度不得小于。

（2）锚索张拉预紧力为100KN，锚索安装48小时后，如发现预紧力下降，必须及时补拉。

张拉时如果发现锚固不合格，必须补打合格的锚索。

　　（3）钢绞线的旋向应与搅拌工具旋转方向相反。

　　（4）树脂锚固剂凝固1小时后方可进行张拉和顶紧上托盘工作。

3、挂网支护时网与网之间必须钩接，钩接长度为100mm。

六、安全保证措施　　1、施工之前，参加施工人员必须认真贯彻学习本措施。

　　2、U29型钢棚下放时必须捆绑结实，开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况，严格坚持斜巷运输“六不挂”原则。

3、扶棚顺序：

自后向前进行。

　　4、扶棚所搭设的脚手架必须牢固可靠，所铺大板厚度不得小于50mm，大板之间用扒钉联成一体。

　　5、工程质检及安监人员现场跟班，在施工过程中逐架检验，发现不合格的现场立即整改。

　　6、严格按措施工序施工，上一道工序未完成，严禁下一道工序施工。

7、支护时必须设专人观察顶板及两邦情况，发现有冒顶预兆时必须立即停止工作面的一切工作，立即撤出受威胁人员。

并设置警戒，防止人员误入。

　　8、扶棚时工作面尺寸有不够的地方只能用风镐刷，严禁放炮。

9、扶棚时在棚腿下必须有垫板，以防顶板来压钢棚下沉。

10、耙矸机前矸石不得超过巷道断面的1/3，巷道内扶棚材料要靠一邦摆放整齐，保证行车及行人畅通。

　　11、坚持敲邦问顶制度，找净活矸浮石并初喷后使用Φ75×3000mm长的钢管做为前探梁进行临时支护。

　　12、扶棚时，要有专人指挥，做到统一行动，搬运钢棚要做到齐起、齐放，防止挤伤手脚。

七、避灾路线　　避灾路线：

中央胶带运输大巷——主斜井筒落平点——坐人行车升井。