架桥机安全施工方案.docx

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架桥机安全施工方案

架桥机安全施工方案

一  目的

为了保证架桥机工程的顺当进展，加强该项作业工序的治理，严格掌握倾覆、溜车、掉梁、高空坠落等事故，确保该项作业的安全和质量，完成好工程施工任务，特制定本治理方案。

二  指标

1、架桥机架梁不发生倾覆、溜车、掉梁、高空坠落、物体打击、触电事故；

2、架桥机架梁工程治理方案到位率100%；

3、架桥特种设备检验合格率到达100％。

三  范围

本治理方案适用于本工程部对架桥机架梁作业的掌握。

四  职责

1、工程部安全环保质部负责编制本治理方案并组织指导实施、监视。

2、现场施工负责人负责对架梁施工过程进展掌握。

3、队、工班负责抓好施工现场治理，催促施工人员按架梁工序进展作业，检查落实架桥机作业安全措施。

4、工程部工程部负责架梁施工技术方案的制定和交底，指导作业人员根据标准、技术交底架梁，搞好架桥机作业的技术指导、质量监视、安全工作。

五 架桥机架梁工程安全治理防护措施

1、架桥机作业一般安全技术要求

架桥机作业任何时候都应特殊留意桥梁架设的安全技术，确保架设安全。

（1）对参与架桥的工作人员，在上岗前进展严格的安全技术培训和考核，特种作业人员必需持证上岗。

（2）对桥梁架设安装人员（装吊工、电工、铆工等）按规定进展体检，合格前方可工作。

工作前严禁喝酒，并保持足够的睡眠。

（3）进入工地的全部施工人员必需按规定穿戴安全防护用品。

（4）架设和安装使用的机电设施（起重机械、吊装机具、运输机械等）均应保持良好状态，具有较高的安全系数，并按规定进展试吊、试运和检查以及刹车试验，各项指标合格前方可使用。

电气设备检查绝缘良好方可送电。

（5）架桥作业设专人现场指挥，排专职安全员全程监视，夜间制止架梁。

（6）架桥期间防雷电、防洪和防暑等措施，按国家现行规章和公司相应治理方案执行。

（7）架桥作业中上下施工，应相互错开，向下传递和向上提升工具设备，应加强寮望，建立照应制度。

（8）在大风、雷雨、大雾天气时严禁架梁施工。

2、架桥机组装

采纳吊车进展组装，吊装过程中有专人指挥，遵循平衡稳定的原则，前进轮用木楔刹死，防止溜滑。

组装过程中安排专人负责桁架的水平检查，保持架桥机的平稳，严禁不同步提升桁架。

组装过程中同时遵循以下规定：

（1）架桥机的组装处地基必需经过压实处理，保持足够的密实度和平坦度，并宽于桥台2－3米。

（2）架桥机的组装现场应封闭，制止闲杂人员进入。

进入组装现场的工作人员必需戴好安全帽，穿好防护鞋，在桁架梁上工作的人员应系好安全

带。

（3）组装架桥机应由架桥负责人和技术人员负责现场指挥，根据“自下而上、从中间到两边”的作业流程依次装配。

组装桁架梁时要搭好枕木垛，安装每个部件都要严格检查，确保无误。

安装电机时要确认旋转方向，功用一样的电机转向应全都。

安装液压件要留意进出油口位置不能装反。

（4）组装架桥机使用汽车起重机协作作业，严格执行《起重作业安全技术操作规程》，由一人现场指挥。

不准使用挖掘机、装载机等工程机械代替起重机作业。

（5）架桥机组装完毕后必需进展检查调试。

检查内容包括：

a.轨道敷设是否平顺和标准；

b.高强度连接螺栓是否全部到达了规定力矩；

c.液压管路连接是否正确牢靠；

d.电气线路连接是否精确标准；

e.接通电源，查看仪表盘各指示灯是否工作正常；

f.启动运行天车，观看走行是否正常、卷扬机起落是否平稳；

g.翻开液压系统，查看液压表指示是否在规定范围内，系统各执行元件动作是否正常，管件接头有无泄漏。

（6）上述检查确认无误后，在组装场地进展吊梁、运梁试验，吊装试验要包括纵向运梁、吊梁、天车吊梁纵移、架桥机负重横移等全过程，在确认性能牢靠后，正式架梁作业。

3、架梁作业

（1）人员分工及岗位职责：

a.架梁作业实行岗位责任制，全部参与架梁作业的人员必需分工明确，各负其责；

b.架梁现场设指挥员两名（一正一副），正指挥员位于架桥机中部，负责监视指挥整个架梁过程，向操作工发出操作指令；副指挥员位于前方桥墩（台）处，负责监视梁的纵横向运行，与正指挥员随时保持联系，紧急状况下可直接向操作工发出指令；

c.架桥机操作工一人，位于主掌握室，负责整机操作，架桥时根据指挥员的指令，精确无误的完成各项操作任务；

d.安全巡察员3－4人，负责对架桥机进展安全检查和维护保养，架桥作业时左右两侧各一人，后部一人，分别监视架桥机运行状况，发觉特别状况马上向操作工发出紧急停机信号；

e.随机电工一人，负责检查巡察线路，随时排解电气故障；

f.机修工一人，负责排解机械和液压系统故障；

g.帮助人员若干名，负责架梁作业中的其它事项和劳务协作；

h.机组全部人员要严格监守工作岗位，既分工合作又相互协作，保证架桥机安全运行。

（2）架梁前的预备工作：

a.架桥机在桥头组装完毕预备架梁时，应在桥头处铺设纵移轨道，以便架梁；

b.桥机悬臂前进至下一个桥墩；前移过程应保证桁架平稳。

c.将架桥机中后部四个液压缸同时伸出，使架桥机中后驱动小车悬空，扳动驱动小车转变其运动方向，帮助人员快速铺设纵向轨道。

收回液压缸，将驱动小车就位于纵向轨道上。

d.在架桥机最终两片桁架梁上放置不少于10吨的配重，将两部天车开到架桥机后部；

e.安全巡察员认真检查桁架梁之间高强度螺栓连接状况；各支腿及驱动小车的连接及焊缝状况；卷扬机钢丝绳状况以及其它部件的完好状况；

f.电工将电缆线接至架桥机中间位置，预留30米以上的活动电缆，以备架桥机前进时使用，检查线路及电气元件是否良好；

g.完成以上预备工作后，架桥机可以悬臂就位。

（3）悬臂前进的操作程序：

a.指挥员、操作工、安全巡察员各就其位。

开动液压系统，取出前支腿销子，将前支腿收回，使架桥机成悬臂状态；

b.操作工按下主开关，踩响电铃通知有关人员。

指挥员确认一切就绪，发出整机前进指令；

c.操作工复述前进命令，按下大车前进开关，架桥机悬臂前进。

安全巡察员紧盯驱动小车的运动位置，确认正常运行；

d.当前支腿马上抵达预定位置时，副指挥员应提前2－3秒钟发出停机命令，便于操作工有充分的操作时间。

假如停机时架桥机未到位，可点动前进，指挥员应确认点动距离，两次点动应间隔10秒以上；

e.架桥机纵向到位后，伸出前支腿油缸，在枕木上支撑，用销子将前支腿固定；

f.用天车将横移轨道送至前桥墩上，铺设完毕后，将前驱动小车落在横移轨道上；

g.起升中后部液压缸，使中后驱动小车悬空，快速铺设中后横移轨道，转变中后小车运动方向，使其落在轨道上，架桥机成横移状态；

h.检查横移轨距，架桥机作空车横移试验两次以上。

（4）架梁作业安全操作程序：

a.将梁运至架桥机中后部，帮助人员用钢丝绳将梁捆绑坚固。

前天车将吊钩放下，将梁提升至高于中间门架15厘米，一号天车拖动梁体前进，使梁后部进入架桥机内，用二号天车将梁后部提起，保持一样高度；

b.操作工将天车同步开关翻开，按下启动按钮，两天车同步前进。

前进过程中无特别状况严禁停机；

c.当梁体到达规定位置，指挥员坚决下令停机，操作工快速按下停机按钮，并拉下刀开关；

d.同时启动卷扬机将梁落至离桥墩10厘米高度，前后未到达同一高度时，可分别下降吊钩。

纵向距离未到位时，可点动天车前进或后退，使其到达规定位置；

e.指挥员确认有关人员就位，预备工作完成后，发出整机横移命令，

将梁送至规定位置。

整机横移到位前0.3米时，指挥员下令停机，作点动横移，使梁逐步就位；

f.当架设边梁时，离规定位置3米时应换为液压缸起吊边梁。

边梁马上到位时，指挥员和操作工应加倍当心，点动距离要小，横移轨道边缘处必需安装楔铁；

g.梁体马上就位时，为防止碰撞，应在梁体中间放入厚度相宜的泡沫板或软木板，以缓解冲击力；

h.当梁体前后左右距离都符合要求时，指挥员下令落梁。

帮助人员撤除吊具和钢丝绳，架桥机回到中间位置预备架设下一片梁。

（5）架梁作业安全留意事项：

a.严禁任何误操作。

特殊是悬臂前进和架设边梁时，不允许有丝毫失误。

指挥员发出的命令应精确、清晰，操作工在操作前应复述命令，确认按钮。

听到警告要马上拉下紧急停机开关；

b.悬臂前必需检查高强度螺栓有无松动，前进时要亲密观看中间珩架梁法兰盘有无变形和裂痕，听到异响应马上停机或后退；

c.悬臂前进或吊梁作业时，无特别状况中途严禁停机。

尽量少使用点动，每次点动间隔应在10秒钟以上；

d.安全巡察员应常常检查吊梁钢丝绳有无损伤，若断丝数超过钢丝总数的3%时，应更换新钢丝绳；

e.架桥机工作过程中，安全巡察员负责轨道楔铁的安装和撤除，不得有误；

f.操作工在工作期间应严格坚守工作岗位，需要离开掌握室时，应向指挥员报告，并拉下电闸，锁好门。

严禁非操作人员进入掌握室；

g.在启动液压系统时，操作工应留意观看液压表，本机液压系统压力不准超过21Mpa，有特别状况应停机检查。

液压油面低于三分之二时应当准时补充；

h.架桥机运动时，全部在运动范围内的人员都必需保持站立姿态，严禁坐卧，非本机人员应站立在工作范围10米以外。

严禁在起吊的梁体上站人；

i.架桥机在雨、雪、大雾、大风天气、夜晚以及其它不相宜的气候条件下，应停顿架梁作业；

j.架桥机消失故障时应准时修理，严禁带故障作业。

k.架桥机作业人员均应进展安全训练培训和体检，严禁有高血压、恐高症的人员上岗作业，作业时要佩戴安全帽、安全带、手套等必要的安全防护用品。

支座安装时制作挂篮，人员有牢靠的防坠落措施，不得悬空作业。

l.已架好的梁作支撑，防止倾覆；整孔架完后应根据质量检验评定标准对梁板安装质量进展检验，合格后马上连接横隔板，形成整体；并在桥梁两边钢管搭设防护栏杆，外挂密目安全网封闭；架桥上作业时桥下不准人员活动，在第四跨跨越乡村道路处两边设立警示牌并派人值班，架梁时严禁人员通过；对于有人员活动的地方施工杂物严禁抛撒，梁板丛向湿接缝用用安全平网或木板进展封闭。

4、架桥机维护保养

（1）日常检修保养：

a.每日工作前，安全巡察员应做例行检查，检查内容是：

高强度螺栓有无松动断裂；珩架梁法兰盘有无裂痕、间隙是否正常；钢丝绳有无断丝和绳卡松动现象；吊具有无损伤及裂痕；液压系统和减速器有无漏油及其它故障。

b.电工认真检查线路连接状况和电器执行元件工作状况。

c.安全巡察员应利用工作间隙随时检查驱动小车工作状况，有无裂痕及轮轴过热现象；检查各运动部件是否正常，卷扬机制动是否牢靠，有无脱瓦现象。

（2）定期保养：

每周进展以下保养工程：

检修卷扬机闸瓦；给驱动小车、滑轮组加注

润滑油脂；清洗液压油滤清器；检查沟通接触器、电流继电器、热继电器元件；清洁电机及掌握室、液压系统等。

5 架桥机拆卸

（1）架桥机架梁完毕后，应铺设轨道，将架桥机开到桥头处，实施拆卸作业。

（2）拆卸现场应封闭，严禁无关人员进入。

进入拆卸现场的工作人员必需戴安全帽，穿防护鞋，在珩架梁以上作业的人员必需系好安全带。

（3）拆卸前电工应对各条电缆、电线进展标识。

机组人员应对液压管件、油缸以及其它需要标识的部件进展标识，以便利拆卸和下次装配。

（4）拆卸作业由架桥负责人和技术人员组织指挥，依照装配的相反挨次进展。

（5）拆卸珩架梁时要用枕木垛支撑，枕木垛搭建要坚固牢靠。

（6）遇有临时拆卸不动的螺栓时，应用柴油浸润后拆卸，不准强力击打或用火焰加热后强行拆卸。

用火焰加热后拆卸的高强度螺栓必需报废，不准连续使用。

（7）拆下的零部件要进展保养处理，分类存放，液压管件的接口要进展密封处理。

6、 用电治理

架桥机用电设置特地的安排电箱，不与其它设备共用，配电根据“一机一闸一漏电爱护”的原则进展，配电箱底盒接地，移动配电箱安装稳固，距离地面不小于60cm；移动电线全部采纳铜芯电缆，其它电线架空，埋地要穿管和标记；电线与铁质构件相连时要做绝缘处理；全部电器设备开关均采纳按钮开关，严禁使用倒顺开关。

六 大风季节的安全组织和安全措施

架桥机进入大风季节施工，要极其重视防大风、抗大风的施工治理。

要与当地气象部门取得联系，准时播放天气预报，遇大雾、大风（六级及以上）、雷雨天气，不得进展吊装和移动架桥机作业。

七 配套治理措施

工程部在架梁作业期间要编制现场触电、高空坠落、物体打击事故应急处置预案，并组织演练，防范事故发生。

八资源配置

由架桥机组及有关部门依据架梁工程的需要，做好资源配备打算报财务部门备案，实行专款专用。

中国建筑第五工程局有限公司

长韶娄高速公速第十七合同段

                                  二〇一一年九月二十日