环城北路道路及给排水工程施工组织设计.docx
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环城北路道路及给排水工程施工组织设计
环城北路道路及给排水工程N8标段
(技术标书)
第一章、工程概况
一、工程概况
本次环城北路道路工程起点与长城北路相接,东至国道210过境线,全长3562.971米,道路红线宽60米。
环城北路为新建道路,为规划中红山新区的主要道路之一,是红山新区道路网的东西交通轴线,道路等级属城市主干道I级。
全线与7条规划道路相交,交通功能十分重要。
二、工程结构
本工程道路断面,为沥表混凝土
2、非机动车道
3、人行道路面结构,
第二章、施工总体布置
一、施工组织管理机构:
1、现场管理体系:
实行由公司委派的项目经理负责制,项目经理负责整个工程施工中的各项事务,接受业主的指令和现场监理的监督并严格执行,负责组织、领导施工生产,在保证工程质量、安全和文明施工的前提下,科学合理地统筹宽安徘工程施工,保证工程进度、质量及安全,按计划完成,向业主提交满意的工程。
路面施工队
路基施工队
管道施工队
项目经理
技术负责人
施工现场管理组织机构网络图
材料设备组
安全质检组
生产计划组
质量管理组
施工技术组
试验员
质检员
资料员
技术负责人
项目经理
质量管理网络图
路面施工队
路基施工队
管道施工队
项目经理
安全文明施工管理网络图
技术负责人
安全员
路面施工队兼职安全员
路基施工队兼职安全员
管道施工队兼职安全员
参加本工程管理人员名单附后。
在施工质量管理中,我方将严格按照国家市政工程现行的有关规范要求进行管理施工,做到管理职责明确,制度落实到人,严把原材料质量关,控制好施工测量和各道工序的衔接,合理组织使用机械设备和劳动力,靠管理抓质量,靠管理促效益
二、施工总体方案设想
1、施工准备
(1)针对本工程施工特性,结合我公司的实力,我们拟定派谴施工过类似工程,工作踏实,经验丰富的项目部进场施工。
(2)施工所需的机械,仪器设备在正式使用前进行校验好。
(3)做好施工所需的原材料采购进场和测试工作。
(4)编制详细的实施性方案及施工平面图布置图,组织技术人员及工种负责人做好技术交底工作,及时进行施工平面范围内的测量放样工作。
(5)办理好施工许可证,工人上岗证等合法施工证件,并做好职工上岗前各种质量、安全、文明施工意识等教育工作,保证工程开工的顺利进行。
2、施工方案初步安排
根据本工程的施工特征,为保证工程在计划工期内顺利完成,计划分项工程之间进行同时、同步穿插施工,采取平行流水作业法。
各类技术、管理人员及部分技术工人开工后进场,做好先期的准备工作,陆续组织施工队伍及机械进场,并按业主或监理发出的开工令按时全面开工。
三、主要材料组织及供应
本工程所有材料均由施工单位自行采购,所使用的主要材料如水泥、钢材、管材、测平石、人行道等均须具有产品合格证或经试验抽检合格,符合设计及规范要求,方可在本工程中使用。
材料采购部门应做好供货渠道,并根据工程进度计划及时进场。
四、工程总体目标:
1、工程质量目标:
道路及排水工程均为合格,争创优质工程。
2、工程安全目标:
杜绝施工安全事故。
3、工程工期目标:
以业主或监理发出的开工令在2012年8月31日前完工,争取提前竣工。
4、文明施工目标:
做到无重大违法犯罪案件;做到无严重污染扰民;做到无食物中毒和传染疾病;做到施工现场整洁、料具堆放整齐;争创文明施工样板工程。
五、施工人员组织安排:
拟参加本工程施工的人员由多次参加类似工程,施工经验丰富的人员组成,根据本工程的施工特征,拟投入以下劳动力进行该项工程的施工。
(具体见“劳动力计划表”、及附表“投入本合同主要人员表”)
劳动力计划表
序号
工种
(人)
数
量
逐月使用计划
2月
3月
4月
5月
6月
7月
1
管理人员
8
6
8
8
8
8
8
2
管道工
12
10
12
12
3
砼工
12
2
10
10
10
10
10
4
钢筋工
2
2
2
2
2
2
5
木工
2
2
2
2
2
2
6
泥工
12
4
12
12
12
12
12
7
普工
40
10
30
40
40
40
35
8
电工
2
1
2
2
2
2
2
9
机修工
2
1
2
2
2
2
2
10
电焊工
1
1
1
1
1
1
1
11
合计
93
25
79
91
91
79
74
拟投入本合同主要人员表
序号
岗位名称
持证要求
职称
备注
1
项目经理
工程师
2
技术负责人
高级工程师
3
技术员
助理工程师
4
安全员
助理工程师
5
质检员
助理工程师
6
资料员
助理工程师
7
材料员
技术员
8
质量员
技术员
9
施工员
技术员
六、施工进度计划安排:
为了保证工期,结合我公司以往的施工经验,经过周密的计划,利用平行流水施工方法,特制订了施工进度计划。
(具体见后附表“6”)
七、施工机械设备投入计划:
为了保证工程顺利进行,本公司将加大机械的投入,保证项目能按期完成。
将要投入的机械名单见后附表“拟投入本工程机械清单”。
八、主要材料购配件计划表
主要材料购配件计划表
序号
材料名称
规格
单位
数量
1
生灰
吨
2873
2
水泥
32.5R
吨
796
3
碎石
2-4
立方米
2826
4
砂
中粗砂
立方米
1926
5
铸铁雨水井篦
套
218
6
铸铁井盖、井座
防盗
套
113
7
木材
圆
立方米
45
8
机砖
机
千块
324
9
道牙
预制
米
8644
10
平石
预制
米
8644
11
钢筋砼管
DN300
米
345
12
玻璃钢夹砂管
DN300
米
27
13
玻璃钢夹砂管
DN400
米
177
14
玻璃钢夹砂管
DN500
米
920
15
玻璃钢夹砂管
DN600
米
596
16
玻璃钢夹砂管
DN700
米
98
17
玻璃钢夹砂管
DN800
米
502
18
玻璃钢夹砂管
DN900
米
818
19
玻璃钢夹砂管
DN1000
米
367
20
玻璃钢夹砂管
DN1400
米
160
21
黄土
方
1580
22
水泥彩砖
25X25X5
块
200148
23
二灰砾石
方
8682
第三章、施工现场平面布置
1、临时设施布置:
根据建设方提供的施工平面图及现场踏勘情况,临时设施设在
2、拌和场:
根据本工程现场实际情况,
3、施工用电:
电源由业主提供,施工队伍进场后,在施工场地沿线敷设三箱四线架空线,电杆采用杉木杆,按每隔25M左右设置一根,电箱按每隔50M左右设置一只,并有相应保护措施,并安装好电表,以便结算费用。
4、施工用水:
根据施工现场的实际情况,就近采用附近的水源。
5、临时排水:
第四章、路基施工方法
一、技术准备
1、组织施工作业人员熟悉图纸,明确施工任务,学习掌握有关技术标准和施工规范。
2、做好各种原材料、混凝土和砂浆配合比设计的试验工作,并做好材料的供货渠道。
3、施工前对测量仪器如经纬仪,水准仪送至有关仪器检测中心进行校核。
4、对业主提供交付的道路中心桩,道路坐标控制点进行检查复测。
5、按施工需要在施工平面范围内设置道路坐标、轴线控制点的保护桩,保护桩应设置在不宜破坏的地方,稳固可靠,保留至工程结束,在施工期间,应经常对保护桩进行复测,免出差错,导线方位角闭合差为±40N秒,式中N为测站数。
6、根据业主提供的水准点,建立施工临量水准点网,每100M设置一处临时水准点,闭合差控制在±12LKM(式中L为水准点间水平距离,单位为LM)。
7、在检测中应将实测成果记录计算,结果应符合设计及时性测量规范要求,并将成果记录上报监理复核检测,合格后方可使用。
二、路基土方开挖及清理:
1、由于本工程通过地段主要以道路排水为主,施工过程中必须挖除建筑基础、地横梁等。
做好地下水的及时排放,使全路基地段处于较干燥状态,采用推土机推降,淤泥较厚部位采用挖机挖除。
挖方段的土方采用挖掘机挖除,自卸汽车外运。
路基采用10—15T压路机对路基全宽进行碾压。
对可能出现的弹簧处,土质较好、含水率较低的地方,采用人工翻晒的方法,对土质较差,含水较高的地段采用砂砾换土,符合标准后,报请工程师复检。
施工要点:
1、在挖方施工中,应注意避免超挖及雨天对路基顶面的影响。
挖完后应及时碾压。
2、万一超挖,必须用砂砾及其他通水性良好的材料填筑。
3、做好挖方地段的排水工作,以防路基长期被水浸泡。
三、路基砂砾填筑:
1、路基填筑前,进行测量放样,定出路线及边线位置。
2、路基填筑采用水平分层,纵向分段,以机械施工为主,人工为辅的作业方法进行施工。
3、碾压对遵循先低后高的原则,直线段由路基两侧中心碾压。
4、对老路拼宽处的路基填筑,按规范要求处理,先将坡地及老路路肩挖成一定宽度的台阶,并有一定的内倾横坡,然后分层填筑。
5、如遇软基路段,则先与设计单位联系,然后确定适宜的方法进行施工。
第五章、排水管道施工方法
一、排水管道施工工艺流程:
施工准备
覆土回填
闭水试验
窨井砌筑
管座浇筑
管道铺设
垫层及基础
沟槽开挖
测量放样
场地平整
二、排水管道施工方法
1、测量放样:
根据建设单位提供的轴线坐标点,每隔30M测放出道路中心线,同时分别向两边翻放出给、雨、污水管道位中心轴线桩,同时根据业主提供的水准点,在沿线设置好相应的临时水准点,经监理复测签认后启用。
2、沟槽开挖
排水管道根据先深后浅,先下游、后上游的施工原则进行施工,部分雨污水管道需先回填土后,才能进行开挖施工。
沟槽开挖,明沟降水的方法,机械挖土至离槽底0.3M时停止挖掘,由人工修理坡及清理开挖槽底,基槽挖好后,应及时进行验收,尽可能减少晾槽时间,施工时注意掌握天气变化,基槽严禁泡水,验收合格后及时进入下道工序施工。
施工时根据地下渗水情况,在沟槽两侧(或单侧)开挖排水沟和集水坑,采用水泵明沟排水,排水沟宽20CM,每一只窨井处设一处集水坑。
在沟槽开挖过程中如发现地质实际情况与地质资料不符,则先采用有效措施稳固沟槽,马上与设计联系,以便及时处理。
3、管道基础:
基础施工前在沟槽内设置样桩,复核高程,并设置好相应的坡度,垫层采用天然砂砾垫层,厚100mm;若槽基土质为砂砾时,取消垫层。
管道基础应与检查井基础同时施工,先进行基础立模,第一节管基与窨井底板基础量浇筑。
管道基础采用混凝土基础,砼采用现场自拌,采用溜槽将砼滑落至槽底,人工摊铺后,用震动机震捣密实,表面用木抹子抹平
砼基础浇筑完成后,12个小时内不得浸水,在砼强度达到2.5Mpa以上后,方可拆除模板。
4、管道铺设:
在平基砼强度大于5Mpa以上,才能进行下管,下管前应先复核,好高程样桩,测放出出管道中心,并清扫基础表面的污泥,管道铺设采用挖机吊装,人工安装就位,排管时应对每节管子高程进行复核,有偏差时应及时纠正,管道铺设顺序应先下游,后上游,先深后浅的原则进行,管道就位采用葫芦紧管,逐节安装就位,雨污管道交叉部位应严格按设计要求进行施工。
5、管座浇筑:
管道安装好后,应进行管座立模,模板要有一定的强度和刚度,拉线立模支撑,管座砼浇筑时应用插入式震捣密实,表面按设计要求抹出砼边角,同时做好试块,以务质量检查。
6、窨井砌筑:
检查井采用M10水泥砂浆砌筑,MU10机砖,雨、污水检查井分落底井和不落底井,落底井落底50M,不落底井采用流槽砌筑,流槽高度同管径一样高。
检查井在砌筑应先清扫基础表面,清除杂物,并保持基础表面干燥,同时检查管子是否稳定,方向和标高是否符合设计要求,砖块在砌筑前应事先浇水湿润,水泥砂浆根据配合比要求进行拌制。
砌筑时在基础从下而上先铺底浆,砌砖必须做到墙面平整,边角整齐,宽度一致,井体不走样,砌砖时应上下错缝,内外搭接,砖缝中砂浆必须饱满,不得通缝,缝宽10MM,砌砖时应将挤出的砂浆刮平,在管材的上半部为砌筑拱圈。
当井体砌筑至一定高度时,应进行抹面,采用1:
2水泥砂浆抹面,抹面前湿润墙体,分两次进行,先刮糙打底后用直尺刮平,再用林蟹抹平,持底层粗糙层初凝后及时粉刷第二道水泥砂浆,并压实抹光,抹面工序应先外墙后内墙,内外粉刷接缝应错开,以防渗水。
流槽与井室一次砌筑,用1:
2水泥砂浆抹面,流槽高度同管径一样,两肩略向中间落水。
盖板安装时先在砖墙顶部先铺一层25MM的1:
2水泥砂浆,盖住窨井墙体每边须大于150MM,盖板搁置后,四周用水泥砂浆嵌实,抹成450三角接缝,然后,在井盖板上砌筑700圆形井筒,内外均用1:
2水泥砂浆抹面。
7、闭水:
管道铺设安装及检查井砌筑完成后,可进行闭水试验,闭水试验按《给排水管道工程施工及验收规范》要求进行闭水,闭水前,管道内应先灌水24小时,使管道充分浸透,闭水试验测定时间不少于30分钟,根据设计要求,每个井段都须做闭水试验,闭水试验合格后,方可进行沟槽填土。
8、回填土:
管道在各项隐检工程检查合格后,才可进行沟槽复土,复土前必须抽干槽内积水,清除槽内杂物,复土时管道胸腔的两侧需同时回填,用人工回填,严禁单侧填高,并严格控制回填土的质量。
不得回填块石、耕植土及杂填土,分层夯实,每层填筑厚度不超过30CM,沟槽上部开挖出来的杂质土应及时外运,不得填筑。
第六章、道路工程施工方法
一、道路施工工艺流程:
人行道、广场砖铺装
平侧石铺设
沥青混凝土路面施工
水泥稳定碎石基层施工
砂浆底基层
土路基整平
测量放样
1、测量放样:
道路工程施工放样是在排水工程测量放样的基础上再次进行放测,原中心线不变,每隔20M放出道路中心桩和两侧施工边线,然后用水准仪侧出各部们桩号的土基高程,按设计图线的要求计算出各部们需挖、填多少厚度,平衡土方挖填量,然后对场地范围内各部位进行大面积整平。
2、砂砾底基层:
在路床检查验收合格后,方可进行砂砾底基层的施工。
用作底基层的砂砾级配和质量必须符合规范要求,25cm和30cm一次摊铺成形,用振动压路机碾压,并进行压实度检测。
3、水泥稳定碎石基层施工:
底基层检测验收合格后,可进行水泥稳定碎石基层的摊铺。
水泥稳定碎石基层为20CM厚,施工时一次摊铺成形,其配合比为水泥:
碎石:
石粉:
瓜子片=5:
61:
23:
11(重量比,施工时根据试验通过监理认可的配合比为准)混合料应做试验分析,摊铺采用人、机结合,松铺系数控制在1.2~1.3之间,摊铺时以“宁高勿低,宁铲勿补”的原则,严禁薄层加铺,运到工地的三渣应极时摊铺、碾压,分层施工,纵槽逢均应错开,横逢错距应大于1M,纵逢错距大于0.3M,碾压时严格控制含水量,力求在最佳含率时压实,压路机采用14T振动式压路机,碾压时由路边向路中碾压,碾压遍数根据现场实地试验确定,严禁雨天铺筑,压实后基层应平整、坚实,结成板块,表面无明显粗细料分离现象。
铺筑完毕后,应开始养护,并禁止车辆通行,铺筑的一星期内,基层表面应保持湿润,以得于强度的提高。
4、沥青路面施工
一、施工准备工作
(一)沥青混凝土所用中粒集料、填料以及沥青均应符合合同技术规范要求,并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括:
矿料级配、沥青含量、稳定度(包括残留稳定度)、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明,报请监理工程师批准。
(二)沥青混合料拌合设备,运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。
(三)路缘石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上应均匀地涂上一薄层沥青。
(四)要检查两侧路缘石完好情况,位置高程不符要求应纠正,如有扰动或损坏须及时更换,尤其要注意背面夯实情况,保证在摊铺碾压时,不被挤压、移动。
(五)施工测量放样:
恢复中线:
在直线每10m设一钢筋桩,平曲线每5m设一桩,桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。
水平测量:
对设立好的钢筋桩进行水平测量,并标出摊铺层的设计标高,挂好钢筋,作为摊铺机的自动找平基线。
(六)沥青材料的准备,沥青材料应先加热,避免局部热过头,并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合设备内,不应使用正在起泡或加热超过160℃的沥青胶结料。
(七)集料准备,集料应加热到不超过170℃,集料在送进拌和设备时的含水量不应超过1%,烘干用的火焰应调节适当,以免烤坏和熏黑集料,干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.5%。
二、拌和及其运输
(一)拌和
采用德国进口型号为LINT型沥青拌合设备(150t/h)集中拌合。
集料和沥青材料按工地配合比公式规定的用量测定和送进拌和,送入拌合设备里的集料温度应符合规范规定,在拌合设备内及出厂的混合料的温度,应不超过160℃。
把规定数量的集料和沥青材料送入拌合设备后,须把这两种材料充分拌和直至所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料为度,沥青材料也完全分布到整个混合料中。
拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团块。
拌好的热拌沥青混合料不立即铺筑时,可放入保温的成品储料仓储存,存储时间不得超过72h,贮料仓无保温设备时,允许的储料时间应以符合摊铺温度要求为准。
拌和生产出沥青混合料,应符合批准的工地配合比的要求,并应在目标值的容许偏差范围内,集料目标值的偏差应符合合同技术规范要求。
(二)沥青混合料运输
沥青混合料的运输采用15t的自卸车运输,从拌合设备向自卸车放料时,为减少粗细集料的离析现象,每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,运料时,自卸车用篷布覆盖。
三、摊铺及碾压
(一)摊铺
1、混合料使用徐州产型号为LTU125型自动找平沥青摊铺机(最大摊铺宽度12.5m),进行全宽度摊铺和刮平。
摊铺机自动找平时,采用所摊铺层的高程靠金属边桩挂钢丝所形成的参考线控制,横坡靠横坡控制器来控制,精度在±0.1%范围。
2、摊铺时,沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。
不得随意变换速度或中途停顿。
摊铺机螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的2/3。
并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。
3、混合料的摊铺用国产摊铺机进行,以参考线控制铺筑层标高。
4、上下两层之间的横向接缝应错开50cm以上。
5、在机械不能摊铺及整修的地方,在征得监理工程师同意后可用人工摊铺和整修。
6、在施工安排时,当气温低于10℃时不安排沥青混合料摊铺作业。
(二)碾压
1、一旦沥青混合料摊铺整平,并对不规则的表面修整后,立即对其进行全面均匀的压实。
2、初压在混合料摊铺后较高温度下进行,沥青混合料不应低于120℃,不得产生推移、发裂。
采用型号为YZC14的14t双钢轮振动压路机(轮宽2.16m)碾压,碾压时将驱动轮面向摊铺机,碾压路线及碾压方向不得突然改变,初压两遍。
3、复压要紧接在初压后进行,沥青混合料不得低于90℃,复压用型号为LY25的轮胎压路机(轮宽2.79m)、10~12T三轮压路机,配合使用,复压遍数为4~6遍至稳定无显著轮迹为准。
4、终压要紧接在复压后进行,沥青混合料不得低于70℃,采用轮胎压路机碾压2~4遍,并无轮迹,路面压实成型的终了温度符合规范要求。
5、碾压从外侧开始并在纵向平行于道路中线进行,双轮压路机每次重叠30cm,三轮每次重叠为后轮宽的一半,逐步向内侧碾压过去,用梯队法或接着先铺好的车道摊铺时,应先压纵缝,然后进行常规碾压,在有超高的弯道上,碾压应采用纵向行程平行于中线重叠的办法,由低边向高边进行。
碾压时压路机应匀速行驶,不得在新铺混合料上或未碾压成型并未冷却的路段上停留,转弯或急刹车。
施工检验人员在碾压过程中,使用核子密度仪来检测密实度,以保证获得要求的最小压实度,开始碾压时的温度控制在不低于120℃,碾压终了温度控制在不低于70℃,初压、复压、终压三种不同压实段落接茬设在不同的断面上,横向错开1m以上。
6、为防止压路机碾压过程中沥青混合料沾轮现象发生,可向碾压轮洒少量水、混有极少量洗涤剂的水或其他认可的材料,把碾轮适当保湿。
四、接缝、修边和清场
沥青混合料的摊铺应尽量连续作业,压路机不得驶过新铺混合料的无保护端部,横缝应在前一次行程端部切成,以暴露出铺层的全面。
接铺新混合料时,应在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青,然后紧贴着先前压好的材料加铺混合料,并注意调置整平板的高度,为碾压留出充分的预留量。
相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。
横缝的碾压采用横向碾压后再进行常规碾压。
修边切下的材料及其他的废弃沥青混合料均应从路上清除。
5、花岗岩道牙施工:
在块料面层铺贴时先进行高程复测,现场材料进行成品质量检验,各项指标达到设计要求后,方可进行道牙施工。
1)土路基要在接近最佳含水量时,用压路机压实,要求做到表面平整、密实。
2)其基础为15cm厚统砂和10cm厚C15混凝土作为垫层。
3)3cm厚的1:
2水泥砂浆用于找平和铺砌花岗岩等面层材料的作用,施工时要严格控制含水量,一般要求是捏起来成团。
4)铺筑花岗岩等道牙材料一般采用“放线定位法”顺序铺砌,板底应紧贴砂浆层,饱满、密实,不得有“虚空”现象,相邻板块紧贴,表面平整,线条直顺。
5)、灌缝扫墁用1:
3水泥细砂干灌缝,可分多次灌入,第一次灌满后浇水沉实,再进行第二次灌满,并适当加水,直至缝隙饱满。
6)、在铺筑整个过程中,班级应设专人不断地检查缝距,缝的顺直度、宽窄均匀度以及其平整度,发现有不平整的,应及时进行更换。
6、侧石铺设:
混凝土路面浇筑后,可进行侧平石的排铺,先按图纸要求定出道路中心,然后向两边翻天覆地放出侧石轴线位置,每隔10-15M钉一只样桩,测出标高,拉出边线。
侧平石在现场收料时应进行成品质量检验,合格后方可使用,铺砌时应先平石,后铺侧石,平石缝隙铺砌时应与侧石缝隙错开,掉角的不能铺砌进去,侧石排砌时底部用M10砂浆卧底,侧石间留1CM缝,色凹缝,平石间留0.5CM缝,勾平缝。
7、人行道施工
本工程人行道板现场收料时需进行成品质量检验,合格后方可投入本工程使用。
1)土路基要在接近最佳含水量时,用小型压路机压实,要求做到表面平整、密实。
2)人行道的基础为5cm厚C15混凝土作为垫层。
3)2.5cm厚的1:
2水泥砂浆用于找平和铺砌小方块的作用,施工时要严格控制含水量,一般要求是捏起来成团,小方块铺砌时要求表面湿润,有利于砂浆与小方块的结合。
4)铺筑小方块一般采用“放线定位法”顺序铺砌,板底应紧贴砂浆层,饱满、密实,不得有“虚空”现象,相邻板块紧贴,表面平整,线条直顺。
5)经常用3米铝合金直尺沿纵横和斜角方向靠量人行道面层平整度,发现不符合要求的及时整修。
6)人行道板铺设过程中,应按设计要求设置残疾人导向块材和停步板材并预留无障碍坡道。
本工程林网工程主要有樟子松。
施工时拟请林业技术人员到场指导全程作业,严格按照林业