8#电梯安装方案1.docx
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8#电梯安装方案1
目录
一、工程概况：
2
二、SCD200*200K技术方案：
2
三、升降机的安装22
四、使用前的准备工作和操作使用16
五、施工电梯安全控制要点19
六、检查、保养和维修21
七、调试、验收22
八、施工升降机的拆卸23
九．施工升降机的使用注意事项23
一、工程概况：
本工程4#楼结构形式为：
剪力墙结构，层高2.800m，建筑高度77.80m，地上26层。
1、工程名称：
安置小区Ⅰ标段4#楼
2、工程总高度：
77.80m
3、SCD200×200K施工升降机生产厂家：
江汉建筑工程机械有限公司
4、附墙情况：
Ⅰ型间接附墙
5、安装单位：
陕西岐航建筑机械有限公司
6、根据工程施工要求，准备安装4#楼施工升降机。
施工升降机采用江汉建筑工程机械有限公司双笼SCD200/200K型施工升降机。
施工电梯基础在4#车库顶板上具体位置见附图。
按设计要求施工升降机基础混凝土采用C30商品混凝土，下设C15素砼垫层100厚。
二、SCD200/200K技术方案：
1.本工程采用2吨双笼SCD200/200K的主要技术参数表：
额定载重量：
2×2000kg；吊笼底部尺寸：
3m×1.3m；最大架设高度：
150m；护栏重量：
1480kg；吊笼重量：
2×1600kg；标准节长度：
1508mm；标注节重量：
190kg；标准节截面尺寸：
800mm×800mm；对重体重量：
2×1200kg。
2.附墙系统
本附墙属Ⅰ型间接附墙必须配置立管、过渡架及排杆。
附墙架作用于附着墙面上力的计算：
其中：
L=2500mm，B=2000mm
F：
附墙架作用于附着墙面上的力
L：
附着墙面与导轨架中心间距
B：
附墙预埋件相距
参见Ⅰ型附墙系统平面图：
如下图所示P12（参见SC系列施工升降机使用说明书第12页图）
附墙架与附着墙面的连接方式选用b用穿墙螺栓连接，见P13.
附墙预埋件和穿墙螺栓简图见（图2-6）。
3.升降机基础
a.基础承载力P：
施工电梯安装在地下室顶板上，顶板底用满堂钢管架（或砖柱）进行加固处理，满堂钢管架应经受力计算后进行搭设。
考虑到动荷载、自重误差及风荷载对基础的影响，取动力荷载系数n=2.1。
P=（吊笼重+护栏重+标准节总重+对重体重+额定载荷重）×2.1
SCD200/200K型升降机。
架设高度为77.8m+6m（自由高度）=83.8m。
吊笼重：
2×1600kg=3200kg
护栏重：
1480kg
标准节总重（共56节，每节重190kg）：
56×190kg=10640kg
对重体重：
2×1200kg=2400kg
额定载荷重：
2×2000kg=4000kg
b.基础方案
升降机基础应满足基础图中各项要求，具体详P21（参见SC系列施工升降机使用说明书第21页图）其他机型通用基础图。
钢筋混凝土基础在地下室顶板上，基础尺寸为6.0m×4.0m×0.4m。
在地下室顶板上放线定出电梯预留孔位置，配双层双向加强钢筋网格Ф10@200，采用Ф10拉钩，间距400梅花布置。
钢筋混凝土采用C35商混，并按规定留取试块。
基础平面度为1/1000，必须保证排水良好。
c.地下室顶撑方案
基础承载力p=457KN；混凝土基础重：
24KN/m3×4m×6m×0.4m=230.4KN；总荷载为687KN。
因此搭设方案为：
加固尺寸为8000mm×6000mm，立杆间距为600mm×600mm,步距为800mm。
注意：
施工电梯标准节正下方1800mm×1800mm范围内立杆间距为300mm×300mm，步距为800mm，连成格构柱。
距地200mm处必须搭设水平双向扫地杆，间距800mm搭设水平纵横向水平杆，四周搭设剪刀撑并且与墙柱连接顶牢。
d.地下室顶板支撑架计算书：
（1）计算依据：
钢管脚手架的计算参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）、
（2）设计选型：
钢管脚手架间距纵横为600×600mm，步距为800mm，40mm×60mm方木，钢管顶托顶紧。
考虑到地下室顶板的使用安全，将施工电梯位置的最大荷载放大至70.0kN/m2进行验算。
楼板支撑架立杆稳定性荷载计算单元
按照规范4.3.1条规定确定荷载组合分项系数如下：
由可变荷载效应控制的组合S=1.2×（25.10×0.25+0.30）+1.30×70.00=98.890kN/m2
由永久荷载效应控制的组合S=1.35×24.00×0.25+0.7×1.30×70.00=71.800kN/m2
由于可变荷载效应控制的组合S最大，永久荷载分项系数取1.2，可变荷载分项系数取1.30
采用的钢管类型为
48×3.5。
a、支撑木方的计算
木方按照均布荷载计算。
1.荷载的计算
（1）钢筋混凝土板自重（kN/m）：
q11=25.100×0.250×0.600=3.765kN/m
（2）模板的自重线荷载（kN/m）：
q12=0.300×0.600=0.180kN/m
（3）活荷载为施工荷载标准值与振捣混凝土时产生的荷载（kN/m）：
经计算得到，活荷载标准值q2=（70.000+0.000）×0.600=42.000kN/m
考虑0.9的结构重要系数，静荷载q1=0.9×（1.20×3.765+1.20×0.180）=4.261kN/m
考虑0.9的结构重要系数，活荷载q2=0.9×1.30×42.000=49.140kN/m
计算单元内的木方集中力为（49.140+4.261）×0.600=32.041kN
2.木方的计算
按照三跨连续梁计算，最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和，计算公式如下:
均布荷载q=32.040/0.600=53.401kN/m
最大弯矩M=0.1ql2=0.1×53.40×0.60×0.60=1.922kN.m
最大剪力Q=0.6×0.600×53.401=19.224kN
最大支座力N=1.1×0.600×53.401=35.244kN
木方的截面力学参数为
本算例中，截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:
W=4.00×6.00×6.00/6=24.00cm3；
I=4.00×6.00×6.00×6.00/12=72.00cm4；
木方挠度计算
均布荷载通过上面变形受力图计算的最大支座力除以跨度得到3.550kN/m
最大变形v=0.677×3.550×600.04/（100×9500.00×720000.0）=0.455mm
木方的最大挠度小于600.0/250,满足要求!
b、立杆的稳定性计算荷载标准值
作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。
1.静荷载标准值包括以下内容：
（1）脚手架钢管的自重（kN）：
NG1=0.173×4.420=0.765kN
钢管的自重计算参照《扣件式规范》附录A双排架自重标准值，设计人员可根据情况修改。
（2）模板的自重（kN）：
NG2=0.300×0.600×0.600=0.108kN
（3）钢筋混凝土楼板自重（kN）：
NG3=25.100×0.250×0.600×0.600=2.259kN
考虑0.9的结构重要系数，经计算得到静荷载标准值NG=0.9×（NG1+NG2+NG3）=2.819kN。
2.活荷载为施工荷载标准值与振捣混凝土时产生的荷载。
考虑0.9的结构重要系数，经计算得到活荷载标准值NQ=0.9×（70.000+0.000）×0.600×0.600=22.680kN
3.不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式
N=1.20NG+1.30NQ
c、立杆的稳定性计算
不考虑风荷载时,立杆的稳定性计算公式为：
其中N——立杆的轴心压力设计值，N=32.87kN
i——计算立杆的截面回转半径，i=1.58cm；
A——立杆净截面面积，A=4.890cm2；
W——立杆净截面模量（抵抗矩）,W=5.080cm3；
[f]——钢管立杆抗压强度设计值，[f]=205.00N/mm2；
a——立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度，a=0.30m；
h——最大步距，h=0.80m；
l0——计算长度，取0.800+2×0.300=1.400m；
——由长细比，为1400/15.8=89<150满足要求!
——轴心受压立杆的稳定系数,由长细比l0/i查表得到0.673；
经计算得到
=32866/（0.673×489）=99.852N/mm2；
不考虑风荷载时立杆的稳定性计算
<[f],满足要求!
考虑风荷载时,立杆的稳定性计算公式为：
风荷载设计值产生的立杆段弯矩MW计算公式
MW=0.9×0.9×1.4Wklah2/10
其中Wk——风荷载标准值（kN/m2）；
Wk=0.300×1.200×0.240=0.086kN/m2
h——立杆的步距，0.80m；
la——立杆迎风面的间距，0.60m；
lb——与迎风面垂直方向的立杆间距，0.60m；
风荷载产生的弯矩Mw=0.9×0.9×1.4×0.086×0.600×0.800×0.800/10=0.004kN.m；
Nw——考虑风荷载时，立杆的轴心压力最大值；
Nw=1.2×2.819+0.9×1.4×22.680+0.9×0.9×1.4×0.004/0.600=31.966kN
经计算得到
=31966/（0.673×489）+4000/5080=97.858N/mm2；
考虑风荷载时立杆的稳定性计算
<[f],满足要求!
落地平台支撑架立面简图
三、升降机的安装
1.施工升降机地基、基础应满足使用说明书的要求。
对基础设置在地下室顶板、楼面的施工升降机，应对基础支撑结构进行承载力验算。
根据说明书配筋基础承载力满足要求。
2.安装作业前，安装单位应根据施工升降机基础验收表、隐蔽工程验收单和混凝土强度报告等相关资料，确认所安装的施工升降机和辅助自重设备的基础、地基承载力、预埋件、基础排水措施等符合施工升降机安装、拆卸工程专项施工方案的要求。
3.施工升级安装前应对各部件进行检查。
对有可见裂纹的构件应进行修复或更换，对有严重锈蚀、严重磨损、整体或局部变形的构件必须进行更换。
4.安装作业前，安装技术人员应根据施工升降机安装、拆卸工程专项施工方案和使用说明书的要求，对安装作业人员进行安全技术交底，并由安装作业人员在交底书上签字。
5护栏安装
待基础达到许用强度后，才能进行护栏安装。
1）清扫基础表面，清除预留孔中积水、杂物。
2）将底盘与外横梁连接，放在基础平面上，在底盘上安装三节标准节，将地脚螺栓放入预留孔，使其钩住基础钢筋，与底盘适当紧固。
3）调整底盘与附着墙面相对位置，使导轨架中心位置与附墙预埋件中心对正，且使底盘对称中心与附着墙面平行（参见SC系列施工升降机使用说明书第12页图）。
4）用经纬仪测量导轨架与水平面的垂直度，误差不得超过1.5mm，并用钢垫片将底盘与基础之间垫实。
5）调整符合要求后进行二次灌浆，将地脚螺栓固定，必须选用高标号水泥，同时将底盘与基础之间的缝隙抹平。
6）待二次灌浆达到许用强度后，用350N.M力矩拧紧地脚螺栓，并再次进行调整，符合要求后，用450N.M力矩进一步紧固。
（参见SC系列施工升降机使用说明书第25页图））
6附墙系统安装
本方案选用Ⅰ型间接附墙，第一步：
联柱支架在二层阳台梁附着；第二步：
三层安装过渡架；第三步：
四层安装联柱支架，按此连接依次进行。
Ⅰ型间接附墙安装：
本工程导轨架高度小于150米，附墙间距为5.6米。
导轨架与附着墙面之间有四根立管支撑用作登楼平台的排杆，四根立管必须随着导轨架的加节而同步加高。
两根76立管每隔6米由一道过渡架和一道联柱支架（间隔为3米左右）实现与导轨架的连接，再由两根附墙杆实现与附着墙面的连接。
两附墙杆之间用连杆进行刚性固定，宜增强其稳定性。
76立管与附墙杆、连杆与附墙杆间用旋转扣件连接。
四根立管之间每隔3米左右由排杆实行横向连接。
每节立管长3米，76立管之间用管撑卡连接，48立管用接头扣件连接。
安装方法如下：
a.将管撑卡插入后护栏的76圆管内，安装76立管，使带豁口一端向下，拧紧螺栓。
b.安装48立管，用48街头扣件连接
c.二层阳台梁进行第一次附墙，用4个U型螺栓将联柱支架固定在标准节上下框架角钢上，另一端以扣件方式与76立管连接。
d.在联柱支架上方或下方300mm以内，76立管与附着墙面之间，安装附墙连接角钢、附墙杆、连杆。
e.在48、76立管之间安装排杆。
排杆尽量靠近附墙杆与立管连接部位，且与停层平齐，排杆扣件与附墙杆扣件在立管上的间距不得大于300mm.
f.继续往上架设76、48立管。
g.距联柱支架3米（两节标准节）处安装过渡架，用两只U型螺栓将其与标准节上下框架角钢连接，用扣件与76立管连接。
h.在过渡架附近安装一根排杆。
注意：
1.首次附墙在二层阳台梁上附着，以后每隔6米左右附墙一次。
2.联柱支架安装时，应使相邻联柱支架上的斜撑反向，且与之相连的连杆斜向也应与联柱支架上的斜撑方向相反。
3.Ⅰ型附墙架的水平倾角最大为±10º.
4.附墙杆、排杆、联柱支架或过渡架的扣件，在76立管上安装时尽量靠在一起，最大间距为300mm。
5.所用的螺栓要拧紧。
7、安装前的准备工作及注意事项：
①患有心脏病、高血压、癫病不得上高空作业。
②6人组成安装小组，由专业人员安装，并持证上岗。
③安装前必须熟知安装阶段的安全要求全部内容，了解电梯的机械及电气性能原理、构造。
④准备好安装时的一切工具，安全用具、零配件等。
⑤必须将安装的标准节、附墙架、对重系统等零部件的插口、销孔、螺孔等穿插处去锈、除毛刺，并在这些部位及齿条上和对重导轨上涂适量润滑脂，对滚动部件确保其润滑充分及转动灵活。
⑥在安装工地周围加设保护棚、围栏，设警戒监护和警示牌。
⑦砼基础必须达到所规定的凝固周期及强度。
8、安装步骤：
①先将导架底架及围护底架运至事先准备好的基础上，用地脚螺栓连接紧固，安装好第一、二、三节标准节。
标准节与底架连接好后，用经纬仪或铅垂线在两个方向上检查导架与水平的垂直度，误差小于1/1000M。
②安装基础底架四周围栏、门框，将它们与底架用螺栓相连接，调整好门框的垂直和灵活度。
③安装吊笼，将转动机构上的压轮调到最大偏心位置，卸下吊笼上的安全钩及对安全有影响的滚轮，松开笼内电机上的制动器。
用塔吊吊起吊笼，从导架上将吊笼对入导架，平稳放在适合高度的垫木上，重新安装好卸下的安全钩和滚轮，柱管的间隙为0.5mm,压轮与齿条背面的间隙为0.55mm，传动齿轮和齿条的咬合间隙保证0.2～0.3mm。
同时保证防坠安全器齿轮和传动轮在宽度方向的中心平面处于齿条厚度的中间位置。
除楔块使制动器复位，用撬棍插入联轴器孔内，每撬动一次须同时手动打开制动器，往复进行。
吊笼升1米左右，拆去笼下垫木，装上缓冲弹簧，再使吊笼缓慢降至缓冲弹簧上。
手动上、下运行的同时检查传动齿轮和齿条间隙在0.2～0.3mm。
④安装好吊笼顶部安全护栏。
⑤用塔吊将对重吊起于吊架的正方，将导向轮对入导轨，并平稳地停靠在垫木上。
⑥将导架加高至6米后，须在离地面2.8米处设置第一道附墙架，并再一次用经纬仪测量导架整体与水平的垂直偏差应≤5mm。
⑦电气设备和控制系统的安装，此项工作由专职的专业电工进行，各安全控制开关接线应正确。
电源相序要确保与吊笼的上、下运行方向同操纵手柄标记方向一致。
检查各安全控制开关，包括围栏门限位开关，吊笼单、双门限位开关、笼顶门限位开关，包括吊笼上、下限位及三相极限开关、断绳保护开关等是否正常，动作灵敏可靠。
正确安装调整导架底部限位挡板，使动作正确无误。
采用接地电阻测试仪测量接地电阻，应不大于4Ω，用500V兆欧表测量电动机及电器元件的对地绝缘电阻应不小于0.5MΩ。
各方面都符合后接通电源，由带证司机谨慎操纵手柄。
行程高度不得大于5米，吊笼运行平稳、无异响、制动器动作正常、滚轮、齿轮咬合符合上述规定、空载试车正常后，再进行荷载试车，由于此时还未安装上限位挡板、挡块，所以在试车时必须谨慎，且吊笼顶部必须有人监视指挥，以防吊笼冒顶。
⑧导架的加高安装、试车正常后，再进行对导架的加高安装，加高安装的高度应根据工程施工的需要而定。
同时相应地安装好过道竖杆和过桥连杆的附墙架及电缆导向架。
最后安装好头架及滑轮，装上钢丝绳，钢丝绳的两端与笼顶偏心绳具及对重各采用三颗绳子卡拧紧，拧紧度为1/3。
安装好限位挡板，使之位置正确，动作灵敏可靠。
⑨该施工电梯自由高度为9M，附墙架在主体每两层设一道，附墙架预埋件每层埋设，临作业层的两层均设附墙架，升高后拆去一道。
⑩坠落试验：
整个架体安装过程完成后，还需要进行防坠落试验。
在进行防坠落试验时，吊笼内不允许有人，要确保制动器工作正常。
防坠落试验符合要求后，防坠安全器应复位。
四、使用前的准备工作和操作使用
a.使用前的准备工作
1.施工升降机司机应持有建筑施工特种作业操作资格证书，不得无证操作。
2.使用单位应对施工升降机司机进行书面安全技术交底，交底资料应留存备查。
3.使用单位应按使用说明书的要求对需润滑部件进行全面润滑。
b.操作使用
1.不得使用有故障的施工升降机。
2.严禁施工升降机使用超过有效标定期的防坠安全器。
3.施工升降机额定重量、额定乘员数标牌应置于吊笼醒目位置。
严禁在超过额定载重量或额定乘员数的情况下使用施工升降机。
4.当电源电压值与施工升降机额定电压值的偏差超过±5%，或供电总功率小于施工升降机的规定值时，不得使用施工升降机。
5.应在施工升降机作业范围内设明显的安全警示标志，应在集中作业区做好安全防护。
6.当建筑物超过2层时，施工升降机地面通道上方应搭设防护棚。
当建筑物高度超过24m时，应设置双层防护棚。
7.使用单位应在现场设置相应的设备管理机构或配备专职的设备管理人员，并指定专职设备管理人员、专职安全生产管理人员进行监督检查。
8.当遇大雨、大雪、大雾、施工升降机顶部风速大雨20m/s或导轨架、电缆表面结有冰层时，不得使用施工升降机。
9.严禁用行程限位开关作为停止运行的控制开关。
10.使用期间，使用单位应按使用说明书的要求对施工升降机定期进行保养。
，
11.在施工升降机基础周边水平距离5m以内，不得开挖井沟，不得堆放易燃易爆物品及其他杂物。
12.施工升降机运行通道内不得有障碍物。
不得利用施工升降机的导轨架、横竖支撑、层站等牵拉或悬挂脚手架、施工管道、绳缆标语、旗帜等。
13.安装在阴暗处或夜间作业的施工升降机，应在全行程装设明亮的楼层编号标志灯。
夜间施工时作业区应有足够的照明，照明应满足《施工现场临时用电安全技术规范》的要求。
14.施工升降机不得使用脱皮、裸露的电线、电缆。
15.施工升降机吊笼底板应保持干燥整洁。
各层站通道区域不得有物品长期堆放。
16.施工升降机司机严禁酒后作业。
工作时间内司机不应与其他人员闲谈，不应有妨碍施工升降机运行的行为。
17.施工升降机司机应遵守安全操作规程和安全管理制度。
18.实行多班作业的施工升降机，应执行交接班制度，交班司机应按表填写交接班记录表。
接班的司机应进行班前检查，确认无误后，方能开机作业。
19.施工升降机每天第一次使用前，司机应将吊笼升离地面1m-2m，停车试验制动器的可靠性。
当发现问题，应经修复合格后方能运行。
20.施工升降机每3个月应进行1次1.25倍额定载重量的超载试验，确保制动器性能安全可靠。
21.工作时间内司机不得擅自离开施工升降机。
当有特殊情况离开时，应将施工升降机停到最底层，关闭电源并锁好吊笼门。
22.操作手动开关的施工升降机时，不得利用机电联锁开动或停止施工升降机。
23.层门门栓宜设置在靠施工升降机一侧，且层门应处于常闭状态。
未经施工升降机司机许可，不得启闭层门。
24.施工升降机使用过程中，运载物料的尺寸不应超过吊笼的界限。
25.散装物料运载时应装入容器、进行捆绑或使用织物袋包装，堆放时应使荷载分布均匀。
26.当运料小车进入吊笼时，车轮处的集中载荷不应大于吊笼底板和层站底板的允许承载力。
27.吊笼上的各类安全装置应保持完好有效。
经过大雨、大雪、台风等恶劣天气后应对各安全装置进行全面检查，确认安全有效后方能使用。
28.当在施工升降机运行中发现异常情况时，应立即停机，直到排除故障后方能继续运行。
29.当在施工升降机运行中由于断电或其他原因中途停止时，可进行手动下降。
30.作业结束后应将施工升降机返回最底层停放，将各控制开关拨到零位，切断电源，锁好开关箱、吊笼门和地面防护围栏门。
·
五、施工电梯安全控制要点
1.外用电梯的安装和拆卸作业必须取得相应资质的专业队伍进行，安装完毕经验收合格，取得政府相关主管部门核发的《准用证》后方可投入使用。
2.外用电梯的制动器，限速器，门联锁装置，上、下限位装置，断绳保护装置，缓冲装置等安全装置必须齐全、灵敏、可靠。
3.外用电梯底笼周围2.5m范围内必须设置牢固的防护栏杆，进出口处的上部应根据电梯高度搭设足够尺寸和强度的防护棚。
4.外用电梯与各层站过桥和运输通道，除应在两侧设置安全防护栏杆、挡脚板并用安全立网封闭外，进出口上应设置常闭性的防护门。
5.多层施工交叉作业同时使用外用电梯时，要明确联络信号。
6.外用电梯梯笼乘人、载物时，应使载荷均匀分布，防止偏重，严禁超载使用。
7.外用电梯在大雨、大雾和六级及六级以上大风天气时，应停止使用。
暴风雨过后，应组织对电梯各有关安全装置进行一次全面检查。
8、安装前须认真学习施工电梯使用说明书，严格执行安全技术操作规程。
9、安装前组织安装人员进行安装安全技术交底，明确各安装人员的工作内容及职责。
10、安装人员进入现场必须戴好安全帽，穿防滑鞋，危险地方必须拴好安全带。
11、安装现场应安排人员进行警戒，非安装人员不得进入。
12、在安装过程中，应注意各构件完好无损。
13、严格保管好工具、螺栓，作业期间应注意工具、螺栓的放置，以防高空坠落。
14、加节时，应经常对立柱的垂直度进行检查测量，偏差过大时利用附壁撑杆进行校正，使垂直度偏差控制在千分之一以内。
15、利用电梯自身进行加节时，应认真检查电梯的制动情况，在加节时要注意防止梯笼冒顶。
16、四级以上大风、大雨、大雾等恶劣气候，严禁进行安装作业。
17、操作人员在开机前，必先检查各安全门，卸料平台防护门的情况，确认完好、可靠、安全后，方可起动，并严禁机械带病工作，超载运行。
18、楼层上料平台处临边设1.5米高防护栏杆。
19、每层楼层处设安全防护门和楼层标识牌。
六、检查、保养和维修
1.在每天开工前和每次换班前，施工升降机司机应按使用说明书对施工升降机进行检查。
对检查结果进行记录，发现问题应向使用单位报告。
2.在使用期间，使用单位应每月组织专业技术人员对施工升降机进行检查，并对检查结果进行记录。
3.当遇到可能影响施工升降机安全技术性能的自然灾害、发生设备事故或停工6个月以上时，应对施工升降机重新组织
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