上下巷车场扩修安全技术措施.docx
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上下巷车场扩修安全技术措施
11050保护层上、下巷车场扩修安全技术措施
因11050保护层上、下巷车场巷道局部变形，需进行扩修。
为保证施工安全，编制安全技术措施如下:
一、施工方案
1、扩修范围：
11050保护层上、下巷车场口至11050保护层上、下巷车场里侧风门。
扩修内容：
以刷巷道北侧巷帮、巷道卧底、铺道为主，巷道卧底深度不低于500mm。
扩修后巷道断面符合设计断面（见后附巷道断面图）。
2、支护形式：
巷道刷帮卧底结束后，采用锚网喷支护。
锚杆间排距为700×700mm。
车场巷道北帮布置3排锚杆，巷帮中线布置一排锚杆，然后沿巷帮中线两侧各均匀布置一排锚杆。
喷射混凝土厚度120mm。
原巷道锚网支护保留，不得重复锚网。
车场巷道未进行喷浆的巷道需进行复喷。
3、落岩、卧底方式：
采用手镐、风镐配合放炮方式。
打眼采用YT-28式风钻打眼。
爆破器材使用FD-200Z型发爆器。
该段扩修、卧底采用打浅眼、放小炮。
眼深度600mm-800mm，最小抵抗线不得小于300mm（300mm以下采用风镐配合手镐落岩），孔间距不得低于600mm，装药量0.1kg/孔；炸药采用煤矿许用三级乳化炸药，雷管采用1-5段毫秒电雷管，严禁跳段使用。
起爆采用一次起爆，每次装药总量不得超过0.6kg。
炮眼封泥应采用水炮泥,装填水炮泥时应先在装填的药卷外侧填上30～40mm的炮泥，然后装水炮泥，外端再用炮泥封满。
4、运料路线：
地面→副井→运输石门→东大巷→保护层上山→扩修点。
出矸路线：
扩修点→保护层上山→东大巷→运输石门→副井→地面矸石山。
5、施工顺序：
交接班→接风水管→确定眼位及深度→打眼→管线设备保护→爆破→出碴→挂网打锚杆→喷浆→清理卫生。
6、扩修时先扩修11050保护层下巷，然后扩修11050保护层上巷。
扩修前，采煤队将11050保护层下巷风机及开关拆除，运至里侧风门以里，放炮前上下巷风门外全断面用木板固定于砖墙上用于保护木质风门，木板厚度不小于50mm。
11050保护层上巷放炮前，钻机由钻探队运至11050保护层下巷。
放炮时，采煤队将上下巷风门调节风窗打开，便于通风。
巷道支护材料规格见下表
序号
巷道名称项目
11050保护层上下巷车场（单位：
mm）
1
锚杆
规格
Φ22×2200
材质
螺纹钢
孔深
2150
锚固力
≥70KN
2
锚固剂
EZ2360，CK2360
3
锚杆垫片
规格
δ10×150×150
中孔
Φ22～24
4
金属网
规格
8#钢丝方格网，网孔80×80，网片1000×1500
工程质量标准见下表
项目
工程质量要求及允许偏差
基本项目
1、巷道净宽
0-+150mm
2、巷道净高
0-+150mm
3、锚固力
不小于70kN
4、锚杆安装质量
安装牢固，无松动。
5、锚网质量
紧贴岩壁，搭接长度100mm
允许误差项目
项目
允许误差
1、锚杆间距
-100—+100mm
2、锚杆孔深度
0—+50mm
3、锚杆角度
≥75°
4、锚杆外露长度
10-50mm
二、技术措施
1、施工前，地测科需给定巷道中线，扩修中线与原巷道施工中线相同，施工时严格按照扩修中线及巷道断面尺寸进行。
2、打眼采用湿式打眼。
孔眼的位置要准确，打眼前班组长要根据本措施规定和岩层条件，采用十字交叉方式，定出孔位，做出标记。
巷帮打锚杆时由上往下打。
3、在打眼过程中，打眼工应精心操作，精神集中，合理掌握钻进速度，防止出现埋钻、卡钻等现象。
4、安装锚杆前，应将眼孔内的积水、岩粉用压风吹扫干净。
吹扫时，操作人员应站在孔口一侧，眼孔方向不得有人。
用锚杆将锚固剂送入眼底，并用锚杆顶住树脂锚固剂，用锚杆安装器将锚杆旋入锚固剂，对锚固剂进行搅拌，直至锚杆达到设计深度，保证托盘、金属网紧贴巷道岩面。
5、铺网搭接长度不小于100mm，金属网短边方向与巷道中线方向一致，联网用14#铁丝拧紧压平，每两格至少连一次。
6、锚杆与巷帮垂直，每个锚杆用锚固剂一支，锚杆托盘紧贴网面，托盘与岩面空隙必须加垫方木块，确保锚网吃力。
7、喷浆前班组长首先挂线、拉尺检查巷道规格及锚网安装是否符合设计要求，发现问题及时处理，然后才能喷浆。
8、喷射前先用高压风水冲洗受喷面，要冲刷一段喷一段。
9、喷射混凝土配比为水泥：
砂：
石子=1：
2：
2，石子粒径为5～10mm。
10、速凝剂掺入量一般为水泥用量的2.5～3%，速凝剂必须在喷浆机上料口按规定比例均匀加入。
11、喷浆时严格执行自下而上、分段喷浆的原则。
喷射过程中应根据出料量的变化，及时调整给水量，保证水灰比准确，使喷射的混凝土无干斑、无流淌、粘着力强、回弹料少。
12、喷浆过程中遇低凹处时，应先喷填，然后再进行正常喷浆。
喷枪头与受喷面应尽量保持垂直。
喷枪头与受喷面的垂直距离以0.8～1.0m为宜。
在相邻区段接茬要喷成斜交接茬。
13、开机时必须先给水，后开风，再开机，最后上料；停机时，要先停料，后停机，再停风，最后关水。
14、喷射质量：
喷射要均匀，喷层无裂隙，无“穿裙，赤脚”现象。
喷浆后巷道北帮要齐直，严禁出现凹凸不平现象。
15、喷射要均匀，不得出现陡坎现象。
16、轨道敷设标准:
道轨间距600mm，轨距误差-2mm～+5mm，轨道接头间隙不超过5mm，内错、高低差不大于2mm。
同一接口相邻螺栓不得同向，轨枕间距800mm，误差±50mm。
应敷设平直，道轨接头不超过400mm，接头高低一致、平正，按线敷设，轨枕要放平，轨道和轨枕要用道钉钉牢，夹板、螺丝、垫圈等部件必须齐全有效。
无杂拌道、浮离、空吊板现象。
17、技术保障措施：
①、施工现场必备钢尺（5m）、红土、线绳。
②、施工前依据巷道中线确定巷帮中心线，依据中线及巷道断面尺寸要求，采用十字交叉方式，用红土定出孔位，做出标记。
③、检查爆破后巷道轮廓线，特别是巷帮底角处，欠挖处用风镐或手镐处理至规定规格，超挖处喷浆时要先进行补喷。
④、喷浆时首先确定出巷帮的位置，并在底板以上0.8m、1.5m处各拉设一道铁丝，铁丝长度不得小于10m，铁丝两端要设在巷道成型比较完整、岩面贴近巷道轮廓线的部位。
喷浆过程中严格按铁丝标示出的巷道轮廓线喷浆。
铁丝要拉紧并安设牢固。
有欠挖的部位时，喷浆前要用风镐处理掉。
三、安全措施
（一）、打眼放炮安全措施
1、打眼前打眼工要认真检查风水管路及其连接装置，确保连接牢固可靠。
2、坚持湿式凿眼，降低岩尘。
3、严格执行“一炮三检”及“三人联锁爆破”制度。
4、放炮前要对施工地点20m范围内电缆进行落地保护，用双层旧皮带配合荆笆对车场内电缆及设备进行覆盖，覆盖厚度不小于100mm。
5、放炮前，保护层上山禁止进行提升作业。
6、施工地点在11050保护层上巷车场时警戒地点为：
①保护层上山距上巷车场口以下不小于150m处；②11050保护层上巷回风巷与11回风上山交叉口。
施工地点在11050保护层下巷车场时的警戒地点为：
①保护层上山距下巷车场口以上不小于150m处；②保护层上山轨道底。
③11050保护层下巷回风巷与11回风上山交叉口。
放炮时，警戒线以里巷道（11050保护层上、下巷）内所有人员撤出，且11050保护层上、下巷回风巷口处要打上栅栏，悬挂禁止入内牌板。
每处去两人回一人确认警戒已把好。
7、放炮时放炮地点以下10～30m范围内要用木点柱或钢管搭设挡矸栏，防止矸石滚落。
（二）、提升运输安全措施
1、特殊工种必须持证上岗。
2、开绞车前，每钩提运前挂钩工、推车工详细检查钢丝绳、老钩、插销、矿车等，发现问题及时处理。
检查结果记录备查。
3、司机送拉矿车前，必须听清信号后再开车（一声停车，二声拉车，三声送车，乱铃及信号不清时视为停车信号），操作时精力必须集中，均匀送拉车。
绞车运行中发现跳绳等异常情况时必须及时停车，查明原因并处理好后方可工作，严禁绞车带病作业。
4、斜巷运输必须坚持“四保险三固定”。
5、每钩提升矿车数量不得大于两辆。
6、严格执行“行车不行人和行人不行车”制度。
提升及垫车时，人员必须躲到躲避硐室内。
7、每钩矿车斜坡提升时下方必须装上保险叉。
斜巷停车时在停车位置下方安装临时保险杠。
8、处理矿车掉道时，要有专人统一指挥，先把矿车一头支垫好并打死眼，再用撬杠抬另一头复轨，然后再把复轨一头打好眼，用撬杠抬另一头使矿车复轨，抬车时要动作一致，相互协调，招前顾后。
处理矿车掉道前，班长用就近电铃信号要与绞车司机联系好，刹紧闸，严禁松绳，且必须在矿车下方打上牢固可靠的老杠，严防跑车。
9、保护层上山轨道底推车时同向推车的间距不得小于10m。
人力推车时一次只准推一辆车，在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，接近道岔、弯道时，推车人必须及时发出警号。
（三）、喷浆安全措施
1、施工前喷浆机固定在车场巷道南帮，要确保喷浆机平稳牢固，且与道轨外侧要有0.4m安全距离，不能影响运输。
2、喷浆前检查喷浆机是否完好，严禁失爆。
将输料管、水管接至喷浆地点，管子要平直，不得有急弯，接头要严密。
然后送电空载试运转喷浆机，有跑风现象时要及时停机处理，工作中不得存在漏风现象。
3、严禁将喷射枪头对准人员，喷浆前要对喷浆地点附近10m内电缆、机电设备用旧编织袋或皮带进行覆盖保护。
4、喷浆过程中当堵塞管子或突然停风、停电时，应先停止加料，关闭喷头风水阀门，喷头应向下放置，喷头前方不准站人。
输料管堵塞时要采用敲击法疏通，敲击时，人员要紧抱喷头，喷口要朝下方，不准对着人或用眼瞧喷口，用小锤由喷头向里逐段敲击，直至管路导通。
5、喷射工作结束后要收集回弹料并当班用完，不能重复使用的必须当班清理完毕。
6、当班喷射工作结束后，必须卸开喷头，清理水环和喷浆机内外部所有灰浆或材料。
（四）、人工装矸安全措施
1、对于直径大于300mm的大块矸石要用风镐处理成小块后方可装车。
2、装的矸石不能高于矿车边缘，防止提升时矸石滚落。
3、施工时在施工地点下方5～20m范围内要用木点柱及金属网打上防护装置，确保大块矸石不向下滚落。
（五）、防尘及其它安全措施
1、打钻时坚持湿式凿岩。
2、喷浆时湿式拌料，以降低粉尘。
3、喷浆时工作人员要佩戴好个人防护用品。
4、通风队按标准在扩修点安装瓦斯探头，瓦斯探头瓦斯报警值0.8%，断电值0.8%，复电值（瓦斯浓度）小于0.8%。
断电范围为本巷道及回风风流流经巷道内所有非本质安全型电气设备。
5、班组长必须携带瓦斯便携仪，瓦斯便携仪悬挂在工作地点前方5m范围内，距顶板不大于300mm，距巷帮不小于200mm，报警值为0.8％。
瓦斯超限时，必须停止工作，切断电源，撤出人员，进行处理。
（六）、避灾路线
水灾的避灾路线为：
工作地点→保护层上山→11050保护层上（下）巷回风巷→11回风上山→上平台→风井→地面。
瓦斯、火灾的避灾路线为：
工作地点→保护层上山→-208m水平大巷→石门大巷→副井→地面。
四、组织措施
1、施工区队长要组织所有施工人员学习本措施并签字。
2、施工时必须由班长现场指挥。
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