保利时代大体积混凝土施工方案用最终版.docx

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保利时代大体积混凝土施工方案用最终版

目录

第一章编制依据1

第二章工程概况、特点1

第三章施工部署1

第四章施工准备4

第五章混凝土拌制、供货4

第六章混凝土运输6

第七章混凝土浇筑6

第八章混凝土养护9

第九章试块留置10

第十章泵送作业10

第十一章大体积混凝土温度裂缝控制验算及测温12

第十二章质量保证17

第十三章安全文明施工19

第一章编制依据

1.1《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2011),《普通混凝土设计规程》(JGJ55-2011)。

1.2本工程的设计图纸

1.3保利时代K19地块六区28#、29#楼及地下室工程施工组织设计。

1.4《高层建筑施工》(第二版,胡世德主编)。

1.5《高层建筑箱形基础设计与施工规程》。

1.6本公司有关施工、施工质量、安全生产、技术管理等文件。

第二章工程概况、特点

保利时代K19地块六区28#楼基础筏板厚度为2300mm,混凝土总方量约3300m3,属大体积混凝土施工,施工时间为夏季。

施工过程中要采取散热、保温及温度监测等相应措施,以控制混凝土温升和温降速度,避免底板出现温度裂缝和较大的温度应力。

本工程基础大体积混凝土必须连续浇筑,浇筑时间计划在当日上午8点至次日下午5点之间完成,因此,组织本次大体积基础底板混凝土浇筑必须从:

汽车泵、混凝土运输罐车的配备,商品混凝土供货速度,混凝土罐车进场运输路线,浇筑小分队及振捣手、振捣机具安排,混凝土浇筑分区、分层设计等方面做细致、认真的布置,确保28#楼混凝土每小时浇筑量达到100m³,在33h内连续作业,完成3300m3的浇筑任务。

第三章施工部署

3.1劳动力(人员)安排

为保证基础底板混凝土的连续浇筑,浇筑时配备两个浇筑小组两个班次,具体人员配备如下:

具体人员配备表

序号

工种名称

人员数量

主要人员名单

备注

1

现场生产总指挥

1人

郭进

项目负责人

2

现场施工总指挥

1人

张广清

项目生产经理

3

现场技术总指挥

1人

方俊

项目技术负责人

4

混凝土浇灌筑队长

2人

程保发、徐波

瓦工劳务负责人

4

混凝土供货验收

2人

卞金兰、沈大凯

材料员、施工员

5

泵车处放料

2人×2=4人

瓦工

瓦工劳务安排

6

浇筑点放料

2人×2=4人

瓦工

瓦工劳务安排

7

振捣手

4人×2=8人

瓦工

瓦工劳务安排

8

找平、抹光、压实

5人×2=10人

瓦工

瓦工劳务安排

9

护模

2×2=4人

木工

木工劳务安排

10

护筋

2×2=4人

钢筋工

钢筋劳务安排

11

电工

2人

水电工

水电劳务安排

12

泵管移动

2×2=4人

瓦工

瓦工劳务安排

13

泵车紧急修理机工

2×2=4人

专业人员

商品混凝土厂家配备2人

14

试验员

1人

徐孝国

实验员

15

测温孔布置及施工员

2人

余翔、辛旺

施工员

现场车辆交通调度

2人

余意、陈彬

施工员

总人数

56人

3.2机械、车辆配备

商品混凝土厂家现场配备两台混凝土汽车输送泵,每汽车泵每小时最大混凝土输出量100m3,混凝土泵的实际平均输出量Q=Qmax·α·η=2×100×0.9×0.7=126m3,混凝土泵配置的数量(以33h完成布料计算):

N2>Q/(Q·T)=3300/(126×33)=0.8组,现场拟配置的一组泵(两台汽车泵),可满足施工要求。

混凝土运输车辆按照现场泵送能力(实际平均输出量Q1=126m3)配置,每罐车装方量以V=10m,,每台混凝土搅拌车平均行车速度按S0=50km/h,混凝土搅拌车往返距离按L=40km,每台混凝土搅拌车总计停息时间Tt=1小时,计:

N1=(Q1/V1)(L1/S0+T1)=126/10×(40/50+1)=22.68辆即,共需配置23辆运输罐车运输混凝土。

3.3技术管理安排

3.3.1对混凝土振捣手上岗前进行技术交底,交底目的必须让每位参加大体积混凝土底板浇筑的人员知道:

混凝土的浇筑量,浇筑时间,浇筑流水线,浇筑振捣的技术要求,质量要求,各岗位人员的职责,各岗位人员的配合。

3.3.2混凝土浇筑过程中安排专人负责商品混凝土供货验收。

(坍落度12~16cm,供货小票)并填写浇灌记录。

3.3.3项目经理、技术负责人到场参与协调、指挥大体积混凝土浇筑,工长、质检员、技术员深入施工一线,跟踪监督、检查现场的施工状况。

3.3.4专人负责大体积混凝土浇筑后的养护、测温工作,发现控制温差值超过指标,及时反馈到项目技术部,并采取措施,降低混凝土温升和温降的梯度,降低混凝土中心温度和表面混凝土温度差,降低混凝土表面温度和大气环境温度差。

 

第四章施工准备

4.1技术准备

4.1.1编制基础底板大体积混凝土浇筑施工方案,并对班组作业人员交底。

4.1.2对大体积混凝土进行温控计算,做好防止混凝土产生裂缝的技术准备措施。

4.1.3加工测温管及混凝土降温冷却管。

4.2生产准备

4.2.1基础底板钢筋隐检合格,预留洞、预埋管、线、加强筋复核无误,墙柱插筋位置正确,固定牢靠。

4.2.2基础胎膜外回填土夯实,局部防止混凝土侧压用木方楞加固。

4.2.3在施工作业面铺置人员脚手马道。

4.2.4在底板钢筋马凳腿上刷分层浇筑厚度标志红色漆线。

4.2.5备足5支ZN-70型高频振动插入式振捣棒,功率1.5kW,振幅1.2mm,振动频率200Hz。

4.2.6备好作业面振动棒机连接电源箱及夜间施工电源。

4.2.7掌握天气预报,备足遮盖防雨布。

4.2.8现场将运输通道清理到位,无障碍物,通知各材料供应商明日不要有车辆入场供货。

4.2.9将养护覆盖材料运到基坑内(一层薄膜,一层保温被),备用。

4.2.10泵车停机点及主要行车通道提前清理干净障碍物。

4.2.11备好通讯联系的无线对讲机,备好混凝土泵送放料的指挥旗(下料点专人挥旗,举红旗,停止下料,举蓝旗,下料)。

第五章混凝土拌制、供货

5.1供货技术指标

本工程基础底板混凝土强度为C45,抗渗等级为P6,采用湖北省六建商品混凝土,根据厂家多年大体积混凝土供货生产经验,及项目部的施工技术设计,混凝土供货技术指标如下:

5.1.1水泥采用P.O42.5(340kg/m3)。

5.1.2石子采用5~40mm的碎石,砂采用中粗砂。

砂、石料的杂质含量:

石子含泥量≤1%,砂含泥量≤3%。

5.1.3掺加缓凝剂,控制混凝土初凝时间在搅拌后10h左右,以延缓混凝土中水泥的水化反应热产生速度。

5.1.4水灰比为0.38,坍落度控制在12~16cm,掺加粉煤灰(80kg/m3)

,及减水剂,减水率≥12%,以改善混凝土和易性,混凝土的泌水性能要求:

10s时的相对压力泌水率P10小于40%。

5.1.5掺加微膨胀剂6%~8%,以控制混凝土后期收缩裂缝。

5.1.6混凝土碱含量符合《预防混凝土工程碱集料反应技术管理规定》。

总当量≤5kg/。

5.1.7混凝土拌合水采用冰镇水或地下水。

5.2混凝土供货速度

应满足现场33h全部混凝土布料的要求,每小时混凝土供应量≥100m3;满足两台汽车泵同时施工的要求,最少使用混凝土运输罐车的车辆数为23辆。

为防止施工冷缝,混凝土每小时的供应量Q≥1.1(hLb/t)

L——浇捣长度24m;

b——混凝土浇捣宽度14m;

h——混凝土浇筑分层厚度0.575m;

t——混凝土初凝时间扣除混凝土运输时间9h。

计算结果Q≥22.8m3。

施工能够满足要求。

5.3供货验收

在混凝土施工过程中,现场安排一名混凝土坍落度检测人员,并验收每车小票,查看混凝土强度等级、浇筑部位填写是否正确,是否填写了出厂时间,进场时间要签证,并随时抽检混凝土坍落度。

若混凝土搅拌质量及工作性能不符合现场的要求,一律退回搅拌站做报废处理。

第六章混凝土运输

商品混凝土供货采用汽车式运输搅拌车,每车运输量10m3,28#楼总方量3300m3,加上润管砂浆一车,供货总车次约331次,每小时供货总车次10次,以23辆车计算,平均每车每小时须供货0.5次。

混凝土供货车的工作要点如下。

6.1要检查混凝土运输车的行经路线,如架空管线高度、桥涵洞口及库门口的净高和净宽,要设法排除各种路障,以利混凝土运输搅拌车的通行。

6.2每车混凝土运送时间一般控制不得超过1h。

6.3在混凝土运送过程中,搅拌筒应低速(2~4r/min)转动,到达工地后,搅拌筒应以8~12r/min的转速转动2~3min。

待搅拌筒停转后,再使筒反转卸料。

6.4反转卸料速度为6~8r/min。

在出料及卸料部位附近工作时,应特别注意安全,以免发生意外。

使用接长料斗溜槽时,切勿将手伸入溜槽连接处。

对粘在进料斗、搅拌洞口、搅拌筒拖轮等处的混凝土应及时冲洗干净。

在铲除混凝土结块时,必须先使发动机熄火,停止搅拌筒转动。

第七章混凝土浇筑

7.1浇筑施工工艺流程

布置混凝土汽车泵→混凝土供货验收→开机、泵送砂浆、润管→浇筑第一层混凝土→振捣→作业面推进→返回浇筑第二层混凝土→振捣循环作业混凝土表面第一次赶平、压实、抹光→混凝土表面二次赶平、压实、抹光→混凝土及时覆盖保温保湿养护→混凝土测温监控

7.2混凝土浇筑顺序

本工程单栋楼的浇筑顺序:

由基础底板平面布置的两短边方向沿长边方向向中间分层浇筑。

采用两个振捣小分队,每个小分队分为6路向前推进,首泵料分别投放在起始浇筑的基础底板大角。

考虑泵送混凝土坍落度大,当混凝土浇筑至电梯井坑相邻轴跨时,电梯深坑底板混凝土先下料浇筑。

7.3浇筑方法

采用一次性连续浇捣方案,分四层浇筑,每层约550mm厚左右,分层厚度标志在底板钢筋马凳腿上刷红色漆。

底板振捣采用斜坡式分层振捣,斜面由泵送混凝土自然流淌而成,坡度控制在1:

3左右,振捣工作从浇筑层的底层开始逐渐上移,以保证分层混凝土间的施工质量。

混凝土在振捣过程中宜将振动棒上下略有抽动,使上下混凝土振动均匀每次振捣时间以20~30为宜(混凝土表面不再出现气泡、泛出灰浆为准),振捣时,要尽量避免碰撞钢筋,管道预埋件等。

振捣棒插点采用行列式的次序移动,每次移动距离不超过混凝土振捣棒的有效作用半径的1.25倍,一般振动棒的作用半径为30~40cm。

振捣操作要“快插慢拔”防止混凝土内部振捣不实;要“先振低处,后振高处”,防止高低坡面处混凝土出现振捣“松顶”现象。

混凝土的斜面分层水平方向错开距离大于4m,混凝土浇筑的斜面分层如图所示:

7.3.1外墙底板上50cm高导墙

外墙根部的施工缝在底板上50cm处,该部位有固定模板的钢管,有剪力墙定位梯子筋,并设置了钢板止水带,混凝土下料不能直接将泵送混凝土倾入模板中央,振捣必须慢速、细致的操作。

7.3.2电梯深坑浇筑电梯深坑的底板混凝土应先下料振捣,待坑壁混凝土浇筑时,底部不致返浆,振捣操作应分层振捣,分层厚度0.5m。

电梯井深坑在混凝土浇筑过程中,容易出现井筒移位、跑模的质量病,为防止模板移位,除支模时采用外顶内撑的固定方式支模,一定要注意在井筒模周边对称下料,对称振捣,禁止一侧混凝土一次浇筑到顶。

7.3.4墙、柱根部

应是混凝土下料振捣密实的重点部位,操作工应防止漏振、欠振;

7.4钢筋防止移位措施

采取定点下料,对称振捣的措施防止混凝土将钢筋推离设计位置。

底板上剪力墙及柱插筋采用定位箍控制竖向筋的间距,竖筋外包塑料薄膜防止水泥浆污染,浇筑现场安排专人看护。

7.5泌水处理

大体积混凝土浇筑、振捣过程中,容易产生泌水现象,泌水现象严重时,可能影响相应部分的混凝土强度指标。

为此必须采取措施,消除和排除泌水。

一般情况下上涌的泌水和浮浆会顺着混凝土浇筑坡面下流到坑底。

施工中根据施工流水,大部分泌水可排到集水坑和电梯井坑内,然后用潜水泵抽排掉,局部少量泌水采用海绵吸除处理。

7.6表面防裂施工技术要点

大体积泵送混凝土经振捣后表面水泥浆较厚,容易引起表面裂缝,首先,要求在振捣最上一层混凝土时,控制振捣时间,注意避免表层产生太厚的浮浆层;在浇捣后,必须及时用2m长括尺,将多余浮浆层刮除后在混凝土表层中满压铺一层钢丝网(钢丝网规格:

网丝直径0.9mm,网眼1.27*1.27cm),再按施工员测设的标高控制点,将混凝土表面括拍平整。

有凹坑的部位必须用混凝土填平,在混凝土收浆接近初凝时,混凝土面进行二次抹光,用木蟹全面仔细打抹两遍,既要确保混凝土的平整度,又要把其初期表面的收缩脱水细缝闭合,在混凝土收浆凝固施工期间,除了具体施工人员外,不得在未干硬的混凝土面上随意行走,收浆工作完成的面必须同步及时覆盖表面养护保护层。

第八章混凝土养护

8.1混凝土在浇筑完毕后的12h以内,加盖覆盖并洒水保湿养护,养护覆盖采用一层薄膜加一层保温被的方式,现场另备1层塑料薄膜,1层保温被以做保温保湿备用材料。

要求薄膜的搭接不得小于150mm,保温被的搭接不小于100mm。

墙柱插筋之间狭小空间必须特别注意保温措施,可用条形薄膜加以覆盖后,再加盖保温被,确保墙柱插筋薄弱环节处的保温工作。

本项目大体积底板混凝土有P6抗渗要求,并掺加了缓凝剂,浇水养护时间不得少于14d。

浇水次数以保持混凝土面经常湿润状态即可,浇水水源采用自来水。

混凝土强度达到1.2MPa之前,不得上料、上机具、上脚手、模板、钢筋、支架等。

基础底板保温养护期间,应加强现场安全防火管理,施工区严禁烟火,确保保温措施自始至终起到养护作用,严禁随意掀开保温被。

在保温养护期间,因后续工作(如放线等)需要,必须揭开保温层时,只宜局部进行,并且在工作完成后,及时覆盖。

当混凝土内外温差和降温速度超过温控指标时,应及时加盖备用塑料薄膜和保温被。

8.2混凝土内部降温系统

(1)降温水管材料及接头制作

本工程的降温水管采用热镀锌钢管,内径32mm、外径40mm.钢管的连接采用对接,管外两侧用φ8长度为200mm的钢筋焊接固定,最后防水胶带缠接,防水胶带缠绕长度≥300mm,弯管接头处作相同处理。

(2)降温管网的布置

整个底板混凝土中水平布置三层降温水管,最上层距板面500mm,最下层距板底500mm。

沿长度方向设置进水管9根、出水管9根,每1根进水管与1根出水管为一组,共有九组水管组成基坑降温水管网系统。

(3)降温水管的固定

降温水管用4×4角钢辅助支架固定,角钢铺设间距为3000~4000mm,用8号铁丝将水管与角钢固定。

(4)整体降温系统的组成

降温系统由水泵、进水总管、基坑降温水管网和出水总管组成。

详见附件:

《28#楼筏板降温排水布置图》

(5)供水、出水设备及冷却水源

供水采用一台水箱和一台加压泵,冷却水采用自来水。

出水收集于基坑的集水井中,用潜水泵排除。

(6)降温系统工作时间

依据混凝土内部各测温的监测数据,决定降温系统的工作时间,但不能早于混凝土的终凝时间,以免对混凝土结构产生扰动破坏。

第九章试块留置

试块制作必须设标养试块以及同条件养护试块,试块按照超过1000m³连续供应的大体积混凝土,每200m3制作一组标养试块,共做17组试块。

抗渗试块每单位工程不得少于3组,同条件一组。

具体试块留置方法执行《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2011)第7.4.1要求规定。

见证试块:

混凝土试块均为见证试块,浇筑前书面通知监理工程师配合做好见证试块。

试块制作后,进行标养,标养室温度为20±2℃,相对温度为90%以上的环境条件。

同条件试块应锁在现场钢筋笼中,放在现场与结构位置同条件养护。

第一十章泵送作业

10.1泵送程序

10.1.1泵机端操作程序

试泵→泵管内输送水以润管→输送砂浆润管→打开阀→上料→开动混凝土泵→将混凝土泵入输送管道→混凝土泵送到作业点→连续作业→泵送结束→停止喂料→停机→清洗

10.1.2浇筑端操作程序

用料斗接浆(试泵期间)→正式浇筑,专人指挥放料

10.2泵送操作要求

10.2.1泵送前的准备

在混凝土泵送前,做好混凝土泵的保养和检查工作,主要有检查混凝土泵液油压箱及布料杆液压油箱的高度是否符合要求,检查油路系统有无泄漏现象,检查水箱中的水量和水泵的工作性能,并按使用说明书的规定对各部位进行润滑。

正式泵送前,应试泵和对管道进行润滑,试泵符合要求后,方可使用,试泵通过泵水检查,确认管路中没有异物,管路畅通且无漏浆现象后,用水泥浆或1:

2的水泥浆进行润管,试泵时的水及稀浆应用料斗承接,严禁注入模内,润滑用的水泥浆可以注入模内,但应分散布料,严禁集中一处浇筑。

10.2.2泵送及作业中的检查

开始泵送时,混凝土泵处于慢速、匀速并随时可能反泵的状态。

泵送应先慢后快,逐步加速,待混凝土泵的压力和各系统工作情况正常,各系统运转顺利后,再按正常速度进行泵送。

泵送应连续进行,如可能出现供料跟不上时,应减慢泵送速度,以保证管路中的混凝土处于流动状态,或采用慢速间歇泵送,若不得不中断时,其中断时间不得超过混凝土从搅拌至浇筑完毕所允许时间(初凝时间)否则,必须对泵机和管道进行清洗。

当采用慢速间歇泵送时,应每隔4~5min进行四个行程的正、反泵。

在泵送作业中,要经常注意检查料斗里的混凝土料充盈情况,不允许出现完全空泵的情况,以免空气进入泵内,形成气锤,影响泵机的使用寿命,防止活塞处于干磨状态。

要注意检查水箱中的水位,检查液压系统的密封性,拧紧有漏泄的接头。

发现有骨料卡住料斗中的搅拌器和堵塞现象时(泵机停止工作,液压系统压力达到安全极限),应立即进行短时间的反泵。

若反泵不能消除堵塞时,应立即停泵,查找堵塞部位并加以排除。

10.2.3泵送后的清洗

泵送作业即将结束时,应提前一段时间停止向料斗内供料,以便管道中的混凝土能完全得到利用。

泵送完毕后,必须认真做好泵机及管路的清洗工作。

清洗时产生的废浆、废水,应排入沉淀池,进行搅拌分离处理,以防结块。

沉淀池定期清捞。

第一十一章大体积混凝土温度裂缝控制验算及测温

11.1裂缝控制计算

11.1.1混凝土浇筑前的裂缝控制计算(以下计算中的各项参数参见《建筑施工手册》Pg1389~1390)

(1)混凝土的水化热绝热温升值:

按照同类工程施工经验,施工水泥选用P.O42.5矿渣硅酸盐水泥,以单方水泥用量340kg计算

T(t)=[(CQ)/(cρ)](1-e-∞)

=[(340×461)/(0.96×2400)](1-e-∞)

=67.9℃

混凝土15d水化热绝热温升值:

T(15)=[(CQ)/(cρ)](1-e)-mt

=[(340×461)/(0.96×2400)](1-e-0.3×15)=67.3℃

(2)15d龄期收缩变形值:

oy(1-e-0.01t

εy(15)=ε)×M×M2×⋯⋯×M10

(M1=1.0,M2=M3=M4=M5=1.0,M6=0.93,M7=0.7,

M8=0.54,M9=1.0,M10=0.61)

=3.24×10-4×(1-e-0.01×15)×1.25×0.93×0.7×0.54×0.61=0.968×10-5

=-0.968×10-5

(3)混凝土15d收缩当量温差为:

Ty=-εy(15)/α

=-0.968×10-5/1.0×10-5

=-0.968℃

(4)混凝土15d的弹性模量:

E(15)=Ec(1-e-0.09t)

=3.25×104×(1-e-0.09×15)

=2.3×104N/m

(5)混凝土露天养护最大温差为:

△T=T(t)+T0-Tn

=67.9+15-30

=52.9℃

(6)露天养护期间基础混凝土产生的降温收缩应力:

σ(15)=-[E(t)α△TS(t)R]/(1-ν)

=1.37N/m

fct=1.1N/m

K=fct/σ(15)=1.1/1.37=0.80≤1.05

由此计算知基础混凝土在露天养护期间可能出现裂缝,在此期间混凝土表面应采取养护和保温措施,使养护温度加大(即Tn加大),综合温差△T减小,使σ<1.1/1.05,则可控制裂缝出现。

混凝土的3~15d水化热绝热温升变化表11-1

天数

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

混凝土的水化热绝热温升值(℃)

40.12

47.48

52.86

56.73

59.85

62.02

63.6

64.76

65.7

66.36

66.8

67.1

67.4

图11-1混凝土的3~15d水化热绝热温升示意图

11.1.2混凝土浇筑后裂缝控制的施工计算

混凝土浇筑后,根据实测温度值和绘制的温度升降曲线,分别计算各降温阶段的混凝土温度收缩拉应力,如其累计总拉应力不超过同龄期的混凝土抗拉强度,则表示采取的防裂措施能有效控制预防裂缝的出现,如超过该阶段时的抗拉强度,则应采取加强养护、保温(覆盖草包或回填土)等措施,使其缓慢降温和收缩,以控制裂缝的出现。

若降温速度超过规定范围,及时采取保温措施,加盖草包,并采用蓄水养护,蓄水深度为300mm。

11.1.3养护材料选用理论计算

大体积混凝土养护是个突出问题,养护不足,容易产生裂缝或温差裂缝。

养护的目的是缩小混凝土内外温差,途径有两条:

一是减少混凝土与外界热交换,即将已浇筑的混凝土封闭;以减少内外温差,在小温差条件下,使混凝土得以硬化。

二是降低混凝土内部温度。

本工程采用混凝土封闭保温养护和预埋冷凝管降低混凝土内部温度两种方法相结合控制相关混凝土温度指标,预埋预埋冷凝管方案按第八章所述方案施工。

封闭的目的是使已浇筑的混凝土不直接暴露在大气中,而是在封闭的空间内,以较小的温差自行固结硬化。

该温度差一般为25℃。

在此条件下,混凝土一般不会产生温差裂缝,创造此条件须考虑两个因素;即保温材料多厚?

如何覆盖?

(1)保温材料料厚度计算

1)混凝土的最高温升Tmax(℃)

Tmzx=To+W/10+F/50

式中T—混凝土浇灌温度,℃

W—单位水泥用量,(kg/)

F—单位磨细粉煤灰掺量,kg/

Tmax=33+34+1.6=68.6

2)保温材料厚度

δ=0.3Hλ1(Ta-Tb)/[λ2(Tmax-Ta)k]

式中H—底板厚度;

λ1——混纺羊毛覆盖被材料导热系数(取值0.08)

λ2—混凝土导热系数2.3;

Ta=T-∆T(∆T为温差);

Tb—施工时日平均气温;

k—传热系数修正值1.5。

T=43.6℃

δ=0.3×2.3×0.08×(43.6-30)/[2.3×(68.6-43.6)×1.5]

=0.008m

(2)保温材料的铺设

以上面计算结果与依据,将保温被盖在混凝土的外露面,保温被下盖以塑料薄膜,薄膜间与保温被间应互相搭接,确保混凝土无外露部位,以保湿保温,混凝土浇筑后必须测量实际内外温差,以指导养护工作,若中心温度处于平稳期,且内外温差又能保持在规

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