干系人对项目的影响经典案例项目管理讲师PMP康路晨.docx
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干系人对项目的影响经典案例项目管理讲师PMP康路晨
干系人对项目的影响经典案例
——居民发帖促使北京地铁5号线增设一站
一项已经动工两年多的地铁市政工程，会因为沿线老百姓的意见，从而改变规划吗？
北京地铁5号线北经天通苑。
天通苑是北京新兴的、大型社区，人口30多万。
按照5号线原规划，人口稠密的天通苑，只设了一站。
能不能在天通苑人口最密集的地方，再加上一站？
起初，这只是在社区网上论坛里说说的话题。
后来，10多位天通苑居民在网下，自发成立了一个“加站推动小组”。
加站，由虚拟到现实，变成了一项有组织的社区公益行动。
后来加上的这一站，就叫天通苑站。
今年10月7日，5号线通车试运营，在它23座车站里，天通苑站是客流量最大的站之一。
赶上大堵车时，能一个钟头不动窝
2005年7月的一天晚上，阮亚占像往常一样打开“家住天通苑”社区网，点开论坛。
他是坛里知名人物，网名叫“超级马甲”。
突然，一个帖子吸引了他的目光：
《地铁5号线的车站位置——能因天通苑而变吗？
》。
发帖人叫“Newland”。
天通苑人，饱受堵车之苦。
从天通苑进城，必经立水桥，在这区区两公里多的路上，赶上大堵车时，能一个钟头不动窝。
早也堵、晚也堵，堵得天通苑上班族苦不堪言。
所以论坛里，常能看到这样的“堵帖”：
“10号晚8：
50，我坐车到太平庄路口又遇到大塞车，车流纹丝不动，只好下车走回西三区。
回家一看，西三区路口真是壮观呀，还以为住长安街边呢！
”
“今早立水桥大堵车。
泥泞的路，焦急的心，我们向前、向前、再向前。
钢筋铺路，围墙走人，条条道路通城铁，我们是聪明的天通族，我们的路在何方？
”
阮亚占曾任职于湖南省交通厅，有10多年政府工作经历，现在北京一家公司做管理。
他住天通苑西三区，平时尤其关注天通苑交通问题。
北京地铁5号线开建时，天通苑不少地方还是大片空地。
到了2005年,5号线修进天通苑时，空地上已是高楼林立，人口随之剧增。
像不少天通苑邻居一样，他也认为5号线设计不合理。
“我们天通苑人口最密集的地方，是西二、西三、北一区，全是高楼，再加上正在修建的中苑，这几个区估算人口有11万。
而5号线，在这个人口最集中的地方，恰恰没设车站，假如从小区中心地带，去南边或北边的车站，至少要花20多分钟到半小时，最远要走上两公里。
另外，天通苑常住人口就有30万，如果集中到一个车站，肯定压力大，到时候会拥挤不堪的。
”
其实，从2004年开始，就不断有人在网上发“加站”帖。
比如：
《请关注天通苑北部地区的出行，建议建设中的地铁5号线加站》。
但大家觉得这事难度大，不知从何做起，所以应者寥寥，最后都不了了之。
那天晚上，看完“Newland”的帖子后，阮亚占心中一动。
“我意识到，这事说不定能行，现在是个机会，如果想些办法，也许真能促成此事。
”他当即用小窗功能，跟“Newland”进行一对一的沟通。
“Newland”本人就是一位轨道工程师，住在北一区。
他认为加站，从技术上讲没有问题。
阮亚占更有信心了，表态说：
南移太平庄北站或加站，是自己今后一段时间的工作重点了。
现在，我们先要做好宣传发动，让大家关注这件事，别再让帖子沉了。
他立马动手，用通俗易懂的语言，讲明南移车站或加站的益处和可能，并告知大家自己要写一个《行动指南》，现在收集信息，让网友多出主意。
夜里1点多钟，“信息收集帖”写好了。
阮亚占给论坛总斑主发信息，告诉他这个帖有多重要，关系到天通苑人的利益和未来，要求置顶。
很快，帖子被总置顶发表。
又花了两个晚上，阮亚占写好了《行动指南》，在帖中，他呼吁天通苑的邻居们，用下列方式，迅速行动：
1、打电话。
在本周内，给下列单位打至少1次电话。
他列出了市长热线、市规划委、市人大、市交通委等部门的电话号码；2、寄信。
在本周内给下列单位寄一封信，除了列出详细地址外，还写好三四种信的模版，从网上直接打印就得；3、发邮件。
邮件内容也写好了，只要点开已经找到的邮箱地址，发就行了；4、登门拜访。
有时间的老同志，请直接到有关部门面谈；5、发动亲朋好友，动用各种社会关系，想尽办法把意见反映到政府相关部门，一定要让政府知道，让领导知道。
帖子最后，他说：
“最关键的是我们一定要行动！
想想，如果有1万人这么做了，会是什么结果？
大家一起努力吧！
用我们的行动，改写我们的未来！
”
帖子再次置顶发出，反响很大，点击率达8000之多。
“加站”，一下成了网上关注度最高的事。
“大红鹰”就是这样被吸引进来的，后来，还成为“加站小组”的核心成员。
他承认：
“从一开始，我对加站并没有信心，觉得不可能，没有先例啊！
”
“大红鹰”本名叫楼必成，今年34岁，毕业于北京理工大学，曾在北辰做IT。
加不加站，应该跟他关系不大。
他住天通苑老区，加上那会儿，因患股骨头坏死的疾病，连路都走不了，几乎是瘫痪在床。
“但我想知道外边的事，想找点事情做，想多认识一些朋友，担心自己跟社会脱节。
”病中，他先是和朋友一块创办了社区网，又通过网络，关心、参与社区里的事。
一批热心加站的网友，陆陆续续聚集在了论坛里。
起先他们只是网上沟通交流，后来干脆网下碰头商量，就这样，自发地形成了一个“加站小组”。
你们快别打了，我们都没办法上班了
很快，天通苑居民的电话打到了12345市长热线、北京市规划委、交通委、地铁建设指挥部等部门。
阮亚占自己也打了电话，得到的答复让他有些沮丧。
“他们说这是不可能的。
理由是，5号线属奥运工程，时间紧，施工都接近尾声了，又要加一站，耽误工期怎么办？
假如重新修改设计，要涉及20几个专业，难度大，加站的想法不现实。
”阮亚占没把这个结果在网上告诉大家，只说打电话、沟通了。
呼吁大家做该做的事，别放弃。
天通苑人一共打了多少个电话，没有确切统计。
总之到后来，一听说是加站的事，接电话的人立马就问：
“你是天通苑的吧？
”还有的说：
“你们快别打了，我们都没办法上班了。
”在自家门口加个站，多方便，谁不愿意？
再说，天通苑人口基数大，就是有千分之一的人，一天打一个电话，数量也可观啊。
楼必成回忆道：
“2005年8月,是特别关键的时间点。
动工两年的5号线，已经修到了天通苑，规划中的车站已经在挖坑了，轨道上的桥墩、路基也开始建了，我们想要加站的地方，过街天桥都修好了。
如果不行动，木已成舟，加站就来不及了。
所以那会儿，大家最着急，电话打得最频繁，简直像电话轰炸。
”
“但是轨道交通不像别的，是个系统工程。
都动工两年了，再闹着加一站，这是没有先例的。
尽管大家打了电话，合法合理地反映了问题，但政府部门不答复，就是没人理睬你，作为老百姓，也没啥办法。
”
两周过去了，他们感觉政府方面收到了意见，但是没有什么反馈。
8月22日，“Newland”通过“内线”得到了一个好消息：
政府已获知天通苑老百姓的意见，可能考虑加站一事。
但“加站小组”不敢在网上公布，毕竟，这个说法没经过核实，政府部门也没人出来公开说明。
用什么办法来证实这个消息的真实性？
“加站小组”想到了媒体。
楼必成联系到一个住天通苑的记者，让他以记者的身份，打电话问问，得到的答复是：
政府正在论证能否加站。
很快，相关报道在《竞报》发表：
《北京地铁5号线将在天通苑增设一站》。
“昨天，记者从北京轨道交通建设公司地铁5号线项目处了解到，本市已经考虑5号线在太平庄和太平庄北之间增建一站，方便天通苑西三区和北区的居民出行。
”
第二天，“加站小组”在楼必成家里又开了一次会。
会议分析了当前的形势，制订出新的行动策略。
从当时的“会议纪要”看，大家显得很兴奋：
“地铁5号线在西三和北一附近增设车站的消息绝对属实！
这是一个奇迹！
一个TTY（天通苑）邻居创造的奇迹！
”
“这件事给我很大的感动，由于大家的努力和付出，把一件不可能的事，变成可能了！
”
“这充分说明：
前段时间，大家的努力没有白费，取得了丰硕成果，可喜可贺！
再次证明了一个基本道理：
我们的命运，掌握在自己手中！
”
“尽管民意已经反映上去了，尽管上层领导过问了，尽管加站消息属实，但是，加站方案还处在论证讨论阶段，事情还没有最终确定下来。
”
“就差这一哆嗦了！
我们还得趁热打铁，再接再励！
确保最后胜利！
”
此次会议，一致同意了楼必成的倡议，决定由“加站小组”策划组织一个网下的“万人签名”活动，营造更大声势。
可是，在这样一个人口密集的大型社区，搞这种群体性活动，把老百姓聚在一块，会不会引起官员的误解和恐慌，政府能同意吗？
你以为我们傻啊，你们这不是“逼宫”吗
“加站小组”马上分头行动。
阮亚占坐上“摩的”，先去了东小口派出所，他报告说想搞一个现场签名活动。
民警细问了活动的种种安排，又问了活动目的。
“我说是感谢政府啊！
他说，那没问题。
在派出所备了案，等于我们的活动合法化了。
”随后，阮亚占又去找物业，主任一听汇报，也立马同意了。
“签名那天，他还派人，代表50名保安到现场签名支持呢。
”“加站小组”里的一位退休老干部“信天游”，去了居委会，最后也谈妥了。
“这是一件功在当代、利在千秋的事，可以说，方方面面的人都支持。
”
两天后，“加站小组”在网上发出《紧急通知》：
“各位邻居：
近来，我们从多家媒体报道和相关部门获悉，为解决11万人出行难，党和政府计划在天通苑西三区和北一区附近增加一个5号线车站。
“为感谢党和政府对我们天通苑社区的关心，为期待加站计划尽快实施，经过海豚猪猪、虫虫、运筹帷幄、newland、大红鹰、超级马甲、乐爷、天眼摄郎、comet、信天游、Bjskywalker、eagle-d3、格温多林、茶话、elite等紧急商议，我们计划组织一次签署联名感谢信的活动。
”
“同时，我们紧急声明：
我们坚决反对任何违法语言和行为，严格执行党和政府的方针政策。
另外，近期，为避免干扰政府部门的工作，应尽可能减少发邮件和打电话了。
如果有特别的建议，尽快反馈给大红鹰。
”
当然，也有网友表示不理解：
“政府在这加站，是它应该做的，凭什么让我们感谢？
”
签名活动在网下如期进行，进展情况，随时被报到网上：
“今天晚上8：
30开始，红雨、深水炸弹、BJSkyWalker、meiliyuan、大蘑菇等几人先在X2-18楼路灯下，将笔用线拴好，准备好张贴的表格，做好准备工作。
从西二的塔楼15号楼开始，往北一直到X3区，再回到X2区，转了一圈，主要张贴了小区几乎全部的塔楼，张贴在一楼的电梯处，请广大邻居们看见后主动签名并爱护。
”
“令我们感动的是，西三15号楼和31号楼已经先我们一步行动了，而且签名表上已经签满了大半篇。
回家的时候，看见我们楼也签上了几个名字，真是鼓舞人心啊！
西二和西三的板楼由于数量众多，另外都有门禁，我们不容易进去，所以没有贴。
在这里，我们招募板楼的志愿者，每个单元有一位就可以，在自己本单元的电梯旁边贴上即可，举手之劳，在此深表感谢！
”
“西二、西三区好大啊！
我的腿已经僵了。
炸弹mm的脚据说跺声控开关，已经麻木了！
哈哈……基本上每个塔楼的大门和一楼情况都已经摸清，以后收签名表就方便了。
”
活动经验：
1、尽量贴塔楼，因为塔楼人多，而且能从大门进去；2、拴笔的绳子不要太短，因为拴上之后就不好签字了；3、尽量使用圆珠笔，因为签字笔容易干，而且签字的时候，不容易出水。
活动中发现的问题：
很多人对这个活动的来龙去脉以及对地铁5号线的站点位置等都不是很清楚，预计到真的进行现场签名时，需要大量的义工现场给大家解释和说明。
现场签名活动，定在9月3日，这天是个周末，地点在西三区的一块空地上，那儿人流量大，靠近“加站”的位置。
早上6时，阮亚占就跑去占地儿，他跟边上修鞋、修车的人说：
“这地方，你们今天谁也不能占啊！
”
事前，“加站小组”进行了分工，万一出现紧急情况，要这样应对：
天眼摄郎安排人员详细记录现场情况。
井冈山紧急通知公安。
茶话请物业协助。
信天游请居委会协助。
其他人员看好签名表，冷静，疏散人群……
虽已事隔两
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