买车心得.docx
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买车心得
首先根据你自己喜欢的款式、颜色，能接受的价格范围，初步选定几种车型，了解他们的性能、油耗、售后服务等信息；
买车时，要先看外观有无刮花等缺陷，车内饰手工是否精细，车门开关是否顺畅，里程表有无过多的里程数，查看四轮是否在平行的直线上（从前或后面沿车轮方向看）；然后试驾车辆，在怠速时听发动机是否运转平稳，不能有杂音；行使过程中加速性如何，车内隔音是否好，方向盘是否顺畅；如果可能在行使中放开方向盘（最好是熟手，车速不要太快）看车辆在平路上是否能沿直线行使（确定四轮定位是否正常）等等。
买新车时，要对车身进行检查，看有无漆面破损的情况，核对公里数表公里数表的行程应该在50公里左右。
检查内饰有无污损情况，手续一定交接齐全，如果不放心，可以查看下地盘，还有车辆的配置要核对，随车的工具要检查，发票等这些东西要弄好。
购车流程
付款方式：
现款，相对比较简单需要的只是您本人的身份证，还有购车款。
贷款，先要办理贷款。
首付款总额=首付款+保险费用+牌证费用。
办理保险：
现在的保险公司的数量比较多，对于您来说选择余地比较大。
各个保险公司的险种也是大不相同，怎样才能选择适合自己的车险呢？
首先要考虑服务好、理赔迅速可以满足你实际需要的公司，建议不要一味的追求低价格，低价格可能意味着服务和对您基本保障范围上的缩水。
不要认为规模小的保险公司就不专业，某些规模小的公司在某些地方有着大公司无法比拟的优势。
在险种的选择上要根据您个人的情况而定，是不是“新手”、开车的习惯、车辆存放的地点是否安全、车上经常是几个人、当地路况怎么样等等。
总之，一定要选择适合自己的公司和险种，这样您的钱才花到了“刀刃上”，也会减少日后的麻烦。
发票工商验证：
工商部门验证须有机动车统一发票第四联或调拨单。
然后在发票上加盖验证章，进口车还需交验由经销商提供的海关货物进口证明、进出口检验检疫证明、如果购买罚没车的话需要海关提供罚没证明。
交购置附加费：
购买新车必须到车辆购置附加费征稽管理处缴纳购置附加费。
计算方法为：
净车价÷11.7。
到机动车检测场办理验车：
您须要携带以下文件：
1.车主个人身份证；
2.购车发票；
3.车辆保险保单；
4.车辆出厂合格证（进口车还需出示海关货物进出口证明和进出口货物检验检疫证明）。
验车费方面根据车型不同费用也有所出入。
上牌：
普通牌为154元，电脑随机选号可以选两次任选其一。
北京交管局车管所从今年1月13日起对选号进行改革，由原来的2选1改为5选1，加大了您的选择余地。
办理行驶证：
在车管所为车辆照相二张（正、侧面各1张）登记好相关资料，建立档案。
交纳养路费：
轿车每月110元，其它车型请咨询当地养路费征稽所。
交纳车船使用税：
所需要的文件：
购车发票、行驶证；
纳税时间：
上牌一个月内；
纳税地点：
各区、县地方税务机关；轿车每辆年税费为200元。
这些手续要您自己来办理是有点烦琐，现在不少经销商都能提供买车“一条龙服务”。
您只要在经销商处选好车交好了该付的款项后，保险、验车上牌等一系列事情都由经销商来为您办理，免去了您来回奔波之苦。
北京市交管局车管所为了方便购车的朋友办理相关手续，在北京亚运村汽车交易市场和市车管所办公大厅开展“一站式”办公。
并在全市推行机动车售前检验措施,经销商在车辆出售前就验完车,车主购车后就能直接上牌。
车管所还确定了几家有信誉的经销商可以发牌，将车牌号段分配给他们,您如果在这些指定经销商处购车后,可以在经销商处办妥理审核、验车、照相、选号、发牌、发行驶证等手续,让您足不出店便可拿到牌照,省时省力。
■付款方面
您如果是现款提车，需要的只是带好您的身份证，还有购车款。
手续相对简单。
如果您想“用明天的钱来享受今天的生活”贷款购车的话您还需要提前办理相关手续。
需要特别注意的是：
一般首期付款额不得少于车价的40％，贷款额不得超过购车款的60％，私家车贷款期限最长不能超过5年！
一般的流程：
咨询→决定购买→准备资料、填写表格→提交资料→初审→交银行复审批准→交首付款→选车→签购车合同→提车→办理相关手续→开车回家→每月还款
★以下是办理汽车贷款的相关规定供您参考
办理个人汽车贷款相关规定
期间放贷给您的银行还会对您的情况进行审核。
如果审核通过贷款的办理一般在一周时间左右。
您办理好了贷款就可以去经销商那里购买自己的爱车了，全款购车除了贷款的环节其它过程与贷款购车相同。
■购车中需要注意的问题
您选好了经销商，看好了车型就要开始正式进入交易过程了，这个买卖交易的过程看似简单，其实有好多要注意的地方！
“定金”与“订金”
您如果购买的车型经销商那里有现车您办完各项手续后就可以开走了。
但是如果购买某些紧俏车型，经销商处没有现车的时候，往往您还需要预订。
通常需要同经销商签订一份《购车意向书》，并缴纳一定数量的定金（或订金）。
依车型和经销商的情况不同，少则几百元几千元多则上万元。
然后，经销商将向汽车生产厂预订车型，并按照消费者的购车号安排交车时间，因车型的不同少则几天多的时候能达到数月。
如果经销商以种种原因不能按合同约定时间交车，您可以要求经销商双倍返还定金。
车到后您需要交清余下全部车款后再提车。
在这里您需要注意的是：
“定金”与“订金”是截然不同的两个概念。
如果您在和经销商签定《购车意向书》时交了“定金”就意味着您所定车型将不能更换或退还。
因为生产厂家采取实名购车制进行订单管理，规定只能“一单一车”，而且不能更改购车人姓名。
除非您是铁定了要买这款车，如果您还是犹豫不决，还有其它的选择权您千万不要交“定金”。
定金：
定金具有一种担保性质，一方违约时，双方有约定的按照约定执行；如果无约定，经营者违约时，“定金”双倍返还消费者；消费者违约时，“定金”将不予返还。
如果您在车型的选择上还是犹豫不决，劝您还是先交一部份“订金”为好。
为了防止如果您在预订车型的过程中出现了其它问题导致您不能购买此车，应当以书面形式将补充相应的约定列入合同之中，而且越详尽越好。
以减少不必要的麻烦！
订金：
目前法律上没有明确规定，一般可理解为“预付款”，一方违约时，双方有约定的按照约定执行；如果无约定，经营者违约时，应无条件退款；消费者违约时，可以协商解决并要求经营者退款。
警惕“一条龙服务”
现在有个别经销商提供的“一条龙服务”在合同里有欺诈的行为。
如：
经销商擅自挪用您的买车首付款，造成您不能及时买到车；经销商指定的保险公司保费过高；您购车后没有及时上牌；汽车保修条款在汽车买卖合同生效后未执行等问题。
针对这些问题您就要多留个心眼。
一定要定好“一条龙服务”的期限。
保险要按约定好的公司、险种、价格来投保如果有任何变化拒绝交款。
向经销商索要购车、保险发票的复印件，待办理完保险、验车上牌后向经销商索要全部票据。
把您购车的风险降到最低！
■购车前需要了解的信息
现在市场上的新车层出不穷，与前几年不同的是选择的余地更大了。
对于车辆的选择是根据个人的用途、社会地位、车辆价格还有品牌的可靠性和品牌的价值所决定的。
还有相当大的一部分车主在选择车型上面是通过已经是车主的亲朋好友讲述的用车感受来最终决定的。
对于目标车型的了解现在有很多的途径，网络无非是最便捷和快速的，各个厂家的官方网站和一些专业的汽车类网站都有相关车型的简介、数据配置、最新报价、各地经销商信息、专业的试车报告等。
还可以查看网友的评论、以及车主的使用心得。
可以让您足不出户就可以了解到全面、客观准确的车型信息。
看车、试车
当然也要亲自去看看实车，可以去厂家授权的4S店和机动车交易市场。
在那里不仅可以亲眼目睹自己喜欢的爱车，看看外观和内饰听听专业销售人员的介绍，让自己对爱车有一个全面的了解。
现在大部分经销商都提供“试乘试驾”服务您可以亲自体验和感觉一下车的动力和舒适性，和爱车来一个近距离的接触，看看和您心中的期待的表现是不是差不多，对您的选择是一个关键的参考。
现在部分经销商组织的“看车团”活动也很有意义有时间的朋友也可以去参加。
售后服务
与此同时也必须了解一下，您所选择的车型售后服务是否便利、日常保养和零配件的价格是否在自己能承受的范围内。
因为现在的养车费用是一笔不小的支出，不同品牌、同一价位上的车型在维修的费用上的差别是很大的。
在选择了一款自己心仪的车型后非常有必要和其它品牌同一价位上的车型的维修价格做一个比较，好好打打您自己的算盘，所谓“积少成多”，几年下来节省下来的钱也许会让您大吃一惊的。
■其它需要考虑的问题
如果您一切都准备好了，就可以寻找合适的经销商购车了。
建议您到厂家授权的4S店购车，因为那里无论是销售人员还是售后服务人员都是经过专业培训过的，对您和您的爱车也是一个保障。
最好选择离自己居住的地方近的4S店，以后您给爱车保养也省时省力。
什么时候买车便宜？
这是现在想购车的朋友都要问的一个问题，岁末年初是汽车销售的黄金时间。
现在大家都知道每年的年底买车会比一年中其它时间买车要有所优惠，是因为每到年底经销商为了完成厂家定的年度销售任务，都会暗地里降价促销，实际成交价格会在一定幅度上低于厂家的指导价。
过了年底优惠的幅度就会逐渐减少，但是在春节前经销商为了在新的一年来一个开门红，会在春节前以降价促销、购车送装饰等措施来吸引广大消费者购车，在这个时间段买车也是比较实惠的。
想在春节前买车的朋友不如就赶快行动，可以在春节的假期开着自己的爱车和家人走亲访友，外出旅游好好放松下让快乐洗去一年的疲惫。
五一、十一降价的幅度也比较大，其它时间段购车在价格方面优惠的幅度不是很大。
但是厂家在不断调整相关车型的价格，经销商也在推出一系列的促销活动，您在其它时间段购车照样会得到实惠。
总之，任何时候购车都是正确的，因为您享受到了有车后的喜悦，那其它的因素还重要吗？
在车型的选择上要理性
可以套用前阶段一部热播电影里的一句经典台词：
“21世纪买车什么最重要？
”我的回答是：
“安全最重要！
”我想现在英明的您，买车已经不仅仅局限在外型的设计和内部的配置上了。
现在车型的设计体现了国际化趋势，无论外型、内饰、动力系统和悬架的调教基本上都能适合每一位英明的买家。
但是在车辆的安全性上下的功夫，各个厂家做的就不太一样了。
具体的例子我想您也许在现实生活中都有所见所闻，在这里我就不必多说，也许您的爱车就是一个代步工具，但是您的选择如果是正确的，它在关键时刻就会成为您的“救命恩人”。
其实外型、内饰、动力这些也许统统都不重要，但是安全是最重要的！
车型的更新换代
随着现在人们生活水平的不断提高，自己爱车的更新换代也比以往的速度快了许多。
在您选择新车的同时是不是也应该考虑下如果换车后，目前的车应该怎么处理，是作为家里的第二台车？
还是考虑买掉？
如果考虑买掉，想卖给亲朋好友，假如他们目前暂时还没有这方面意向的话，您是不是只好去二手车交易市场，去找那里的经纪公司来收购您的车？
如果是这样，您在新车的品牌选择上就要有所针对性了。
在二手车交易市场,市场保有量相对较低车型的收购价格不会太高，德系、日系品牌车的收购价格要高于韩系、美系和其它国品牌。
车型的可靠性和保有辆也是一个影响收购价格的因素。
所以，建议您不要购买那些在国内保有量较少的车型，对您以后的维修和出售都会带来不便。
建议购买品牌可靠性高，保有量大售后维修方便的车型，以便在最后出售时能将您的损失降到最低！
最后，望您能买到称心如意的车。
祝您：
2006年一路平安！
合同没有什么要特别关注的,关键要选车验车,挑中最满意的一辆.提车同时注意随车工具说明书保修书等单据.办牌时要带齐身份证,驾证.每套提前复印三份.其它可以要求销售人员帮助你.
买新车要注意什么？
行家挑车挑什么？
来源：
浙江都市论坛发布日期：
2005-12-01
总的来说，验车时要注意外观无损害、各种功能没有故障（就是灯光是否好了，空调是否制冷了等等），发动机启动是否顺畅，有可能行驶一下看看情况。
选定车后一定要尽快加油，一般库存车内油量很少。
千万不要忘记检查轮胎气压和蓄电池连线是否紧固。
这车坛无止境，你买到再好的车，也只是供你图一时快乐之用。
有的车给你的快乐时光多一些，多到一生受用；有的车给你的快乐时光短一些，短到你刚到手还没驱使惯了，就弄坏了，修好以后再开起来总是别别扭扭的，心里不太受用。
这就要看你挑车的功夫了。
挑选坐骑的时候，一定要有三顾茅芦之虚心。
我们初次挑车时爱犯的毛病不外乎男的爱牌子，女的爱面子。
所谓牌子就是谁谁开什么车了，他还不如我呢。
我怎么能开比他的牌子差的车呢？
于是乎，车贩子就拼命给你介绍好牌子的车。
要知道，牌子好的车到了你的手里不一定就是辆好车。
又所谓面子就是车的颜色，式样，内外干净程度等等不属于车本身的东西。
行家怎么挑车呢？
笔者也不太清楚。
看官到这里恐怕已经大失所望之余，还我臭骂我一顿了：
你算什么东西？
！
男的女的都给你损了一回，自己却也不知道该怎么做。
先别着急上火。
看看下面会家怎么挑车吧。
俗话说“会家不忙，忙家不会”。
看上一辆车以后，先别忙着上车，要围着器材绕上几圈看看。
不用分先后次序，也要把下面这几步扎扎实实地趟出去。
1、按住车的四个轮子上方的车身向下压几下，看它四个角的反弹能力。
“忽悠忽悠”，美国车尽这样儿，压下去松开手以后，车身也随着摇上几摇。
车贩子会讨好地说，美国车舒服，不颠。
这才是欺负你外行呢。
好车应该是松手以后，车身随着上浮，然后就不动了。
这是测试什么呢？
减震器（不是弹簧）！
减震器负责把车胎压向地面，以保证其加速和刹车功能。
没有装减震器的车子会象一个皮球一样在地上跳。
在它跳离地面以后，返回地面以前这段时间内，加速，刹车功能都趋近于零。
减震器减短这个车在空中的滞留时间，从而提高加速功能，缩短刹车距离。
而作为附加效果，你会感觉到配备好的减震器的汽车开起来平稳，少震荡。
大概这就是为什么我们把这种装置叫做减震器。
说了半天，它到底在哪儿装着呢？
告诉你吧，它在弹簧中间呆着。
你趴下去看弹簧时，其中那个亮晶晶的液压或气压柱子就是减震器。
便宜的三十，贵的好几百一支呢！
一旦它们坏了，你的车就开始“忽悠”上了。
这可不是下流话：
你在车里一忽悠，就等于你的车刹车距离一定会加长，也就等于你的幸福和小命儿可能会因此而缩短。
2、看车身吧。
这时候要对汽车上下其手，左摸右摸，“十八摸”也不过份！
看车身的目的是找锈迹，找撞过的地方。
这位说了：
我买新车，还用摸吗？
小心为妙，还是摸吧。
车买回家以后再去摸，人家会笑话你恋车成癖。
而在车行摸就随便了。
看看零件，尤其是喷漆零件的周围有没有漆点子溅上了。
如果有，那么这个零件一定是后换上去的。
原厂车零件都是先喷漆后组装的，不会把漆点子溅到附近的零件上。
那位又说了：
撞过的车无所谓，反正买了它以后保不准也得撞。
这就对了，至少后半句完全正确。
一辆车是有命的，其命运似乎在于它以前撞过，以后也得撞。
如果撞在你手里那多么倒霉呀！
所以还是不要那撞过的车为妙。
另一说是：
如果你买了一辆新车，撞了，修好了以后想脱手也不容易了。
谁都怕这个倒霉鬼。
所以还是不撞为妙。
再有，新车不知其命，更加难以挑选。
可以参考以下方法碰运气：
从出厂日期追溯到该车的总装日期，然后掐算一下那一天是星期几。
如果是星期二或三总装成车的，那么这辆车的总装质量应该是上乘的；如果是星期一或五总装成车的，那么该车的总装质量就难说了。
为什么呢？
星期一或五是才来上班或者即将休假的日子嘛，工人心不在装配线上导致总装失误增多。
这可是统计结果表明的真事儿。
统计结果还证实，即使是同一牌子同一车型，不同地点的总装厂出的车质量也有差别。
例如，在日本以外总装的“烤肉啦”和“小市民”（广东话译成“歌露娜”和“思域”）以加拿大总装质量为最高。
读者因而联想到加拿大的工人阶级队伍里不是硕士就是博士，至少也曾是个护士，这就明白了。
质量之高是与人受教育程度之深有联系的。
3、看看车内，各种机关按钮一应俱全才对。
缺东少西的车说明前车主对该车的粗暴。
新车更是如此。
你看好了牌价，兴冲冲地找上门去挑车了，却发现新车上的开关也不齐全。
这是因为车行要宰你呢！
它的标价是辆光板车，配置齐全了以后你才见得到所有的开关按钮，而价钱却远离了你的想象力了。
新车附加配置，其中的学问/猫儿腻就有许多。
例如冷气机（空调），光板车上就没有，你要了以后，车行可能给你一个杂牌的，而非原厂冷气机来糊弄你。
又例如遥控开门点火装置，一旦它不是原厂的，就会与整车电路不协调，从而导致系统大乱。
轻则经常蹩保险丝，重则毁了你的启动机。
启动机是电池驱动的一个小齿轮，当你用钥匙点火时，这个小齿轮就跳出来转来驱动一个大齿轮。
大齿轮连着发动机，带动整个发动机转起来。
这时你松开钥匙，小齿轮缩回去不再转了。
后加的遥控装置最有可能破坏这大小齿轮切入时间的设置，从而令你的坐骑每当点火时便咔咔作响。
其实是在损害齿轮牙，齿轮牙磨光了以后，你的车就电动启动不了了。
4、启动。
启动困难时，车贩子会告诉你这个车呆在这儿时间长了，一会儿发动机热了就好启动了。
这回他没骗你。
骗局主要是设置，早就弄好了。
一个浅显的骗局连笔者这么木呐都能识破：
车主要你去看车前至少提前两小时预约。
你猜他要这两小时干吗？
给电池充你要看的车，其发电机根本就是坏的，不发电。
车主要用一块充足了电的电池来骗你。
一块充足了电的电池可以维持全车运转半小时而不用发电机给它充电。
这半小时（试车最多半小时）任你怎么试也试不出发电机的毛病。
怎么识破呢？
或者根本就不用去看这辆车了，就因为车主不老实。
或者去看车，而且要比约定时间早两小时到场，躲起来，偷看车主怎么“伺候”这辆车，然后跳出来杀价。
杀出一个发电机的装修费（400元左右）来就差不多了。
买新车注意事项
当你确定了要买的车型之后。
首先要选定一家经销商。
在这方面一定要找大经销商。
一方面大经销商手里的车多，你又挑选的余地，另外大经销商往往产品周转得快。
你能买到刚出场的产品。
当然，对于一些货源不足的品牌大经销商的进货渠道能帮助你尽早提到车。
况且大经销商的运营渠道有时候还能帮助你顺利的快速的办齐手续。
这里我不推荐大家去综合的车市，因为那里秩序往往挺混乱的。
而且拼缝的人很多。
另外就是看车的人多。
乱哄哄的。
到远离市中心的大4S店，人少可以试驾。
挑好了，看好了再买。
而且由于人少服务比较快捷。
一旦确定了4S店，要事先和JS谈好价格。
不要等车挑的差不多了再谈价格，因为那会儿JS早就知道你肯定就买了所以价格难以坎下去。
JS经常会承诺送一些内饰，价值几千元。
我个人的意见是绝对不要。
因为那些东西往往不值钱。
送的东西质量还不好。
不如让JS给你钱，实实在在的。
你自己找一家专业内饰店肯定又便宜又好。
当然，对于排号等车的人来说，你就别指望什么了。
差不多就行了。
提车，提车之前不要办理任何手续，可以只简单签一个合同。
看到新车以后不要急于上车打开发动机。
问JS多要点汽油。
因为试车的时候JS往往为了节省成本，只给一点点汽油。
这样对新车很不好，因为挑的时候往往点火，熄火好几次，油少容易对汽油泵造成损害。
点火之前对档位认真检查，恕我直言，现在买车的，往往都是新手，对汽车没什么了解。
在转动钥匙到点火位置以前要在ACC停留数秒等待油泵给发动机加点火油。
点火以后不要给油试发动机。
可以先下车检查外观。
因为刚出厂的新车没有磨合，甚至没怎么让发动机运转过。
机械部分可能会有没有磨合的毛刺缺陷。
这时候就猛给油试发动机容易造成走和磨损。
不利于磨合。
先检查外观，外观检查很重要，因为车和你在一起号几年，新车外观上要是有问题就体现不出新来了。
我的几个朋友买的新车上面都有小伤。
检查时蹲下让眼睛与检查平面在一个平面上。
仔细观察看看有没有小坑。
打开车门推拉几个角度让光线以不同的角度照射来检查板金质量。
检查车身各个部分接缝是否均匀。
每个车门，机器盖，后箱都打开关闭几次检查机构运转。
观察各玻璃，大灯，塑料件有没有裂纹。
按一下看看有没有结合不好的吱吱声。
检查轮胎，看看各胎颜色款式是否一样。
检查车门。
依次打开每个车门观察是否有下垂现象。
将门慢慢打开到推不动为止，感觉限位开关是否起作用有没有异响。
轻轻的关上车门（注意一定是轻轻的）听关门的声音是否有尖锐的撞击声，四个门子是否声音相同或者前面两个相同，后面两个相同。
大小一样的相同。
注意一定是轻轻的，不然听不出来细小的撞击声。
有撞击声说明阻泥和密封不好。
高级一点的车的限位开关有自回功能，就是关闭到一定位置能自己关闭。
挑选的时候关门时手一直轻放在车门上直到关闭。
这样检查每一个车门的回复力。
以前那种打夏利摔门子的粗鲁做法应该改变了。
你已经要变成有车的人了，要注意爱护自己的车。
检查车身外部其它设备。
包括反光镜能不能折叠，防撞条粘贴，安装能不能平整。
挡泥板安装是不是牢固。
检查灯光和电器部分。
新车新手上路本来就比较危险，如果灯光有问题就更雪上加霜。
一次打开大灯，调整亮度，远光，雾灯，组合尾灯，双闪灯。
刹车灯，高位刹车灯，到车灯。
检查亮度以及闪烁是否是一个频率。
检查音响，将声音开大，听有没有因为震动而产生的共振或者擦圈的声音。
喷一些玻璃水，并检查雨刷器工作是否正常。
注意雨刷气开始位置和终止位置是否一样。
检查电动窗。
首先将所有的车窗关闭，然后一起落下检查四个车窗是否同时工作，之后再一起将车窗升起，检查是否同步。
逐一检查每一个车窗。
升起，落下，注意听有没有不顺畅的声音，松动的声音或者共振的声音。
检查电动反光镜。
检查空调和暖气工作（发动机工作时）保证出风口没有风扇振动的嗒嗒声。
暖气是否暖和，冷风是否凉爽。
特别是冷风开启时继电器吸合的声音是不是很大，对发动机待速影响如何。
出风位置的试验，看看各方向位置是否正确。
试验行车电脑的所有功能。
检查内饰，打开所有车门，检查内饰，看仪表台上下结合是否稳妥，接缝是否均匀。
每个接缝位置都用手压按一下，确保不能听见结合不好的声音。
表台上所有的按钮，拉杆都要仔细检查，看看是不是安装妥善。
手掌轻轻拍打中控台不应该听到由于安装不好而产生的松旷震动声音。
门板内饰板的检查。
在门板与内饰板之间有卡子连接，主要检查这个。
手指拉主内饰板边缘轻轻往外拉。
看卡子是否安装好了。
手掌轻轻拍打门板内饰板不应该听到由于安装不好而产生的松旷震动声音。
同样的方法检查A,B,C柱上的内饰板。
检查地胶粘贴是否平整。
检查座椅，折叠推拉，电动功能是否正常。
电机工作是否平稳有没有异响。
用力往下坐一下，前后晃悠一下，听听有没有松旷的声音。
打开后备箱检查里面是否平整干净。
检查工具是否齐全，备胎是否正常，安装是否稳妥。
很重要的是检查密封条。
必须仔细的把各个门窗密封条检查。
用手顺着密封条方向滑动施加一定的压力，感觉密封条是否均匀，粘贴是否完整。
每一块手感是否一样，按在上面是否有弹性。
观察密封条在门槽里是否安装正确，有没有较劲。
轻轻关闭车门，听声音，沉重感的说明密封很好。
好，经过这些检查你的车子发动机应该已经达到正常迨速。
打开机器盖子，观看里面是否干净。
听发动机迨速声音。
整体感是否很好，有没有凌乱细碎的感觉。
用大拇指按住机器机油盖子塑料，用力压住，感受发动机震动传到你的胳膊上，是否平稳，是否有固定的频率，确保不要有凌乱的震动。
转动油门拉线滑轮。
（注意温度）听到发动机加速运转的声音是否平滑，有没有凌乱的感觉。
加速是否与你的动作灵敏，同步。
上路检查，一般4S店都会让你把车开出去试试。
这样你可以检查隔音，发动机情况，变速箱，以及减震，刹车。
首先，你不能开的过于粗暴，因为汽车处于走和磨合。
加速要循序渐进。
换挡在2000转左右。
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