安装综掘机的安全技术措施.docx

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安装综掘机的安全技术措施

编写事由

我区2671风巷采用EBZ—160型悬臂式综掘机掘进，需将综掘机部件运至2671风巷里段开口点往里组装，由于EBZ－160型悬臂式掘进机外形尺寸及重量较大，给运输及安装带来较大的困难。

为了确保整个运输及安装工作的安全顺利进行，特编制本安全技术措施。

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一、准备工作

1.提前将2671风巷外段及切眼内的一部皮带和两部溜子拆除，并回收或码放在巷道两帮宽敞地点，不得影响综掘机件的提升运输。

2.提前将综掘机行走路线上的风筒、瓦斯管路、风水管路及电缆等设施整改或处理好。

3.提前在2671风巷铺设24kg/m轨道，将轨道从261石门延伸至2671风巷里端开口点往里10m。

4.在2671风巷外段开口往里20m处安设一台JD-11.4型调度绞车（A#绞车），往里7m处安设一台JD-40型调度绞车（B#绞车）,在切眼上口安设一台JD-40型调度绞车（C#绞车）、一台JH-20A绞车（D#）以及一台JM-28型回柱绞车（E#绞车），在2671风巷迎头里段处安设一台JHC-140型回柱绞车（F#绞车）（详见附图）

二、技术要求

1.掘进机的拆卸要求：

将掘进机拆卸为机身部→铲板部→左、右行走部→后支撑→第一运输机→截割部→操纵台→油箱→泵站→电气开关箱→第二运输机→各类管路、线路、盖板。

2.运输路线：

北坑木场→副斜井→井底车场→1660北大巷→26采区上车场→26采区材料暗斜井→26采区1600车场→26采区1600辅助运输大巷→26采区261石门→2671风巷外段→2671切眼→2671风巷里段。

3.运输路线巷道支护必须完整可靠，巷道高度及宽度必须满足EBZ－160型悬臂式掘进机安全运输的要求：

下宽≥1.7m,距两轨道外侧200mm处垂直高度≥1.85m。

4.运输路线上，要求巷道内无浮货、杂物，信号装置采用KXT16（127V）声光组合信号。

5.各段运输路线运输方式：

坑木场到副斜井采用电机车牵引，副斜井用2δm2500/1220A绞车提升，进入井底车场后，直接进入北大巷，井运用12T机车牵引到北三料场，设备车进入北三料场后，采二区使用8T机车牵引至26采区材料暗斜井上车场，材料暗斜井使用JKB-2.5×2.0型变频绞车提升，设备车进入1600车场后，采用JD-11.4绞车将设备车拉出1600车场进入1600辅助运输大巷，1600辅助运输大巷内使用SQ－80型无极绳绞车进行提升，设备送达261石门开口位置，用261石门两台JD—11.4KW绞车对拉牵引至2671风巷外段开口位置，再用A#绞车将设备车提过道岔进入B#和C#绞车的对拉范围后将绞车对拉至切眼上口，使用D#和E#绞车配合将设备车下放至2671风巷里段，再使用5#绞车配合安装综掘机。

6.地面装车入井规定：

设备车从副斜井下放到1660井底车场后，必须直接向右转进入北大巷，不得进入南头调向，以确保大件运输方向。

7.运输路线上各台绞车放绳至最远位置时，绞车滚筒上的余绳不得少于3圈。

8.掘进机装卸点的起吊：

采用2671风巷里段的锚索做起吊点进行起吊，起吊用钢丝绳选用5〃绳扣配合一台10T导链或两台5T导链进行，绳扣插接长度不得小于钢丝绳直径的30倍。

9.装车时，必须将掘进机各部油缸缩降到最低高度后，方可装车。

且地面装车时，必须按入井顺序先编号，标明方向后入井，保证其大件送达安装现场方向符合安装要求。

10.拆卸时，必须将各管路、线路编号，液压管路必须用堵头堵上或使用塑料薄膜包扎好，以防进入脏物，线路必须用高压绝缘胶布包扎好，以防进水。

11.拆卸时，各螺栓、销子必须分类包装，并编号，与相联接件一同装车。

12.地面装车入井顺序：

截割部→铲板部→左、右行走部→机身部→后支撑→第一运输机→操纵台→油箱→泵站→电气开关箱→各类管路、线路→各类盖板→第二运输机。

13.地面装车时，指派专人现场指挥大件装车顺序及方向，并给大件车编号。

14.地面装车：

掘进机机身部使用平板车装车，用3"或以上的钢丝绳进行捆绑，并用8＃铁丝加固。

用起重吊车吊装掘进机大件时必须用Φ21.5钢丝绳扣或10T卸扣与起重吊车连接。

15.处理掉道车时，严格按公司动字〔2007〕6号《绞车使用及大件运输的安全管理办法》及公司动字〔2011〕19号的补充规定进行处理。

四、地面装车的安全措施

1.装运掘进机机身的平板车必须是检修好的平板车，操纵台、油箱、泵站、各类管路、线路、盖板用矿车装运，其余均采用平板车装运。

2.掘进机机身在装车时，机身在长度方向上的中心线与平板车中心线必须保持一致，以保证在运输过程中不与周围物体发生刮擦和碰撞。

3.装车时，所有物件严禁装载偏心，以保证运输过程中平稳。

4.在地面使用起重吊车吊装平板车时，装卸车工作必须有专人负责指挥和验收。

5.使用起重吊车吊装大件时，必须先检查起重吊车的钢丝绳是否完好，再将起重吊车稳固好，同时将平板车用钢丝绳固定在轨道上，经检查确认无问题后，方可进行装车。

6.用起重车吊装掘进机大件时，必须先用Φ21.5钢丝绳扣或专用连接装置将大件与起重吊车连接好，经检查无问题后，再启动起重吊车吊装车。

7.由于掘进机机身在井下无法调向，要求运送到位后方向与安装方向一致，因此在装车时，必须注意调节大件方向，以确保大件运送到位后达到正确安装布置要求。

8.对于掘进机的照明灯、控制箱等精密、易损坏的设备和部件，必须采取保护措施，并按设备类型编号运输，防止撞击、损坏；对掘进机拆卸开的各进、回油液阀嘴要堵好，以防进入杂物。

9.大件调好向，并且在平板车上放稳后，使用3"或以上的钢丝绳及相应绳卡捆绑，并用废旧锚杆将捆绑大件的钢丝绳绞紧，固定好，再用8＃铁丝加固。

10.装车大件不得压住插销孔，经检查达到要求后方可运输，否则严禁运输。

11.地面装车时，各有关单位必须互相配合好，并服从装车负责人的统一指挥，同心协力，安全顺利完成装车工作。

五、井下运输掘进机的安全措施

1.运输路线上必须指派专人进行维护工作。

备好常用工具，以防发生事故时，及时进行处理。

在运输过程中，对影响运输的管线及风筒用旧皮带配合碹板进行可靠保护或改设。

2.在运输过程中，上、下山巷道及坡度大的地段使用绞车提放时，必须起步停车平稳，匀速运行，严禁快放急刹。

3.对不合格的轨道进行调整，轨道配件上齐，并保证平、稳、直，浮枕必须捣实。

4.对运输路线上影响运掘进机大件的电缆、管路等，必须重新进行吊挂合格，以保证大件车顺利通过。

5.从材料暗斜井下放大件车时，严格按照编号顺序下放。

6.整个运输线路中，需摘挂钩时，必须待车停稳打好掩后，方可操作。

7.使用机车拉运时，司机必须检查机车的完好情况，只有机车达到完好标准后方可出车，否则不得使用该机车。

8.运输大件时，机车司机必须控制好车速，过弯道、道岔、巷道口、巷道变形地段时应减速鸣笛，严禁超速行驶。

9.运输过程中，跟车工与司机必须配合好，发现问题必须及时停车。

10.机车运行在+1660井底车场、北大巷、北三料场、北三装矸车场、材料暗斜井上车场时，机车司机和跟车工必须配合好，顶车时，跟车工必须先看好前方的线路后，方可顶车。

车顶至材料暗斜井上车场后，必须将车打好掩后，再摘挂钩。

11.平巷运送大件时，在其后方设人跟车，注意大件车的运行情况，发现问题，及时发出信号停车进行处理。

12.在大件运输过程中，每次更换运输方式前，都必须检查大件捆绑及封车情况，待确认无问题后方可继续运输。

13.在26采区1600辅助运输大巷的过程中，该巷道内的架空人车必须停电闭锁，待运输大件工作完毕后方可开机。

六、使用绞车的安全措施

一）一般规定

1.绞车司机和信号把钩工，必须是经过专门培训，考试合格，并取得合格证的人员来担任，且持有效证件上岗，其他人员严禁操作。

2.各台绞车安设地点与摘挂钩地点必须设置声光组合信号，以便联系。

信号必须灵敏、清晰、可靠。

信号规定为：

一响停、二响提、三响放，四响慢提，五响慢放。

回柱绞车信号规定为：

一响停、二响提、三响放。

3.绞车在使用过程中，严格执行一天一验的钢丝绳验绳制度。

4.整个提升线路，每台绞车一次只允许提升一个车。

5.绞车司机到岗后必须对绞车进行全面检查，如电器设备的完好情况、绞车各处连接螺栓（包括地脚螺栓）的紧固情况、手闸的灵活可靠情况、护绳网等情况，如有隐患，待处理好后方可使用。

6.开车前，信号工必须检查钢丝绳的完好情况，钢丝绳出现断丝超限、磨损超限、严重锈蚀等情况下严禁使用。

7.提放车前，绞车司机和信号把钩工必须检查绞车的固定装置、戗压柱、钢丝绳、绞车操作手把、信号等是否完好、灵敏可靠，轨道质量是否符合要求，道岔是否搬好，经检查无问题后，方可挂车。

8.信号把钩工摘挂钩时，只能站在矿车的侧面操作。

9.绞车提放必须使用符合规定的专用提升插销和连接装置；提升前，信号把钩工必须检查钢丝绳与平板车的连接情况，尾绳是否挂好，大件装、封车是否牢靠，确认无问题后，方可发出提升信号。

10.发出开车信号前，必须在指定位置站岗截人，将提升巷道内的人员全部撤出绞车道以外的安全地点后，信号把钩工方可发出信号提放车。

11.绞车司机必须是在听到清晰准确的信号后，方可按信号指令方向启动绞车运转，行车。

12.绞车司机只能站在护绳网后绞车正后方操作。

13.提升过程中严格执行“行车不行人，行人不行车”的规定。

14.在提升过程中信号把钩工需打点停车扳道岔时，必须待车停稳，绞车大绳吃上劲后，方可进行扳道岔工作。

15.运输大件、设备车过程中，严禁损坏任何设施、设备。

16.在停止使用绞车时，必须将绞车开关手把打到“零”位，并闭锁。

二）2671风巷绞车的固定

1.2671风巷外段A#、B#、C#、D#、E#绞车均采用浇注混凝土固定，浇注好72小时后方可使用。

2.2671风巷里段F#绞车不需浇注，但必须打设四压两戗戗压柱固定。

3.所有绞车前方安设牢固可靠的防护网及灵敏可靠的声光信号。

4.以上绞车安装完毕后须经安检科验收合格后方可投入使用。

三）2671风巷外段A#绞车的使用

1.安全设施：

在A#绞车前方平巷段安设一个跟斗闸，并在跟斗闸后方安设一道挡车绳。

2.换绳方案：

换绳前，先将A#绞车前方跟斗闸关闭，在跟斗闸上方打设好十字道木，再将此处挡车绳关闭。

待掘进机设备车用261石门绞车对拉至261石门内2671风巷开口前方道岔处停稳后，人工拖绳至掘进机设备车处，松绳取下矿车与261石门绞车的连接，挂上A#绞车主绳及尾绳。

3.站岗截人：

在261石门前后两个方向、26122风巷开口处及A#绞车后方设站岗截人，站岗截人地点需拉警戒绳，挂警戒牌（见附图）。

四）2671风巷外段B#、C#绞车的使用

1.采用B#、C#绞车对拉的方法将设备车运至切眼上口。

2.安全设施：

在切眼上口变坡处安设一个跟斗闸，在切眼上口安设一道挡车绳。

3.换绳方案及使用步骤：

使用A#绞车将设备车提至B#绞车前方，若提到十字道木处需将设备车后轮用打掩木掩住，若未提到十字道木处则设备车前、后轮均需用打掩木掩住。

将A#绞车松绳后，摘下A#绞车尾绳，挂上B#绞车主绳，再摘下A#绞车主绳挂上C#绞车主绳。

B#绞车收绳吃劲后，取走打掩木、十字道木及挡车绳，并将跟斗闸打开后下方垫小板，防止跟斗闸弹回，确保设备车能正常通过跟斗闸位置。

关闭切眼上口变坡处跟斗闸，在跟斗闸上方打设好十字道木，并将切眼上口挡车绳关闭。

由B#绞车司机打点给C#绞车司机，C#绞车听到信号后回点确认后两绞车再同时起车。

绞车对拉过程中，所有信号均以B#绞车为标准，C#绞车的提放操作则与之相反，停车操作相同。

4.站岗截人：

在B#绞车后方，2671风巷回风绕道、2671切眼内进行站岗截人，站岗截人位置拉警戒绳，挂警戒牌。

五）切眼上口C#、D#、E#绞车的配合使用

1.B#、C#绞车对拉将设备车拉过D#绞车位置停下，将设备车前后打上十字道木（由于切眼上出口往外段为平巷段，继续往外为正坡，故不需在此处设挡车装置），十字道木打设牢固可靠。

2.摘B#绞车主绳，D#绞车主绳使用双鸭嘴挂钩。

挂好钩后取走十字道木。

3.点动C#绞车收绳，点动D#绞车放绳，直至设备车初步进入切眼上出口弯道。

两绞车司机配合要默契，保持D#绞车主绳吃劲。

4.在双鸭嘴另一个孔挂E#绞车主绳.

5.打开切眼上口跟斗闸和挡车绳，取走跟斗闸上方十字道木。

（此一坡三档为B#、C#绞车对拉时关闭）。

6.微点动C#绞车收绳、D#绞车放绳，直至C#绞车主绳不吃劲后方可摘C#绞车主绳，挂上E#绞车尾绳。

7.先点动E#绞车收绳，D#绞车放绳，再择时机点动E#绞车放绳，D#绞车放绳，D#、E#绞车配合放绳到设备车进入小上山直到为止。

此过程保证E#绞车钢丝绳随时吃劲。

8.摘D#绞车主绳，使用E#绞车正常下放。

9.以上换绳过程中要保证绞车停稳后方可进行。

10.站岗截人：

在D#绞车后方、2671风巷里段开口往里、2671运巷内切眼下口往里往外各5m处安排站岗截人，站岗截人地点拉警戒绳，挂警戒牌。

六）2671风巷里段F#绞车的使用

.1.随时检查该绞车戗压柱是否稳固可靠，经检查确认无误后方可按信号指令启动绞车。

2.使用该绞车卸大件时，必须事先将设备车四个轮子用钢丝绳锁在轨道上，再将用于封车的各固定件拆除。

3.掘进机截割头，铲板等机身前方的大件卸车后使用F#绞车旱拖至安设位置前方靠迎头方向备用待组装。

7.使用F#绞车旱拖综掘机大件，每次只能提升一件。

提升时.跟随在物件后方的人员不可站在物件的侧面和前方。

8.站岗截人：

绞车后方及物件往外5m站岗截人，绞车使用过程中绳道内严禁有任何人员。

七）其它

1.材料按斜井JKB-2.5×2.0型变频绞车的使用严格按《材料暗斜井使用绞车提升的安全技术措施》执行。

2.1600大巷SQ-80绞车的使用严格按《1600辅助运输大巷使用无级绳绞车及架空人车的安全技术措施》执行。

3.261石门的绞车使用严格按《滥泥箐采区261石门用两台JD-11.4型绞车对拉运输物料车、设备车的安全技术措施》执行。

七、掘进机的卸车及安装注意事项

1.掘进机在2671风巷里段开口往里20米处组装：

（1）安装顺序：

掘进机的安装顺序：

机身部→左、右行走部→铲板部→后支撑→第一运输机→截割部→操纵台→油箱→泵站→电气开关箱→第二运输机→铺设安装各类管路、线路→各类盖板

（2）卸车及安装时起吊的安全注意事项：

A.起吊工具选择为：

2台5T以上导链。

安装前，必须先检查起吊工具是否完好，否则严禁使用。

B.起吊用的绳扣使用7分钢丝绳制作，插绳长度不得小于600mm，起吊前应检查钢丝绳扣，确保起吊安全可靠。

C.起吊位置为40T大链配合锚具固定在锚索上，然后导链挂在大链上起吊。

D.设备应捆绑稳固，找好被起吊物的重心，以防脱扣和倾倒。

起吊大型部件如本体部时要采取多点起吊方法。

E.绳扣的转折处与设备接触的部位，应使用旧皮带垫，以防止设备和绳扣损坏。

F.设备上滑动的部件应予以固定，以防滑动后碰撞。

G.不准把设备的外凸处，如手柄、接线盒等易损部位作为挂绳用。

H.严禁任何人员随同起吊工具升降。

I.开始起吊时，先慢慢拉紧，观察各处，确认无误后，再行起吊。

起吊过程要均匀慢拉，防止设备打滑倾斜突然落下。

起吊时要有专人指挥，专人观察顶板、起吊梁，操作人员应站在支护完好，设备、吊梁滑落波及不到的安全地点，其他人员要躲到安全地带。

J.起吊设备时，禁止任何人在设备下面及受力索具附近通行和停留，并不得将手、脚伸到可能被挤压的地方。

K.设备在起吊过程中无特殊情况，不得向中间停止作业，指挥人员和提升人员更不得离开岗位。

确实需中间停顿时，必须将起吊大件下方垫实、垫牢，防止歪倒。

L.设备起吊就位后，应放置稳固，对重心高的大件，应先用方木垫好后，方可拆除起吊工具。

（3）当装销子及螺栓时，必须涂抹防锈剂或者涂润滑脂。

（4）在有防尘圈的部位装销子时，必须注意不要划伤其防尘圈。

因此，在插销子时，一边稍稍转动，一边插入。

（5）调整螺栓的露出部分，为防止生锈，应涂抹润滑脂。

（6）紧固螺栓的紧固力矩，应按所规定的紧固力矩进行紧固。

（7）更换易损件时，应先用洗油清洗，然后按要求装入。

（8）应均匀紧固，防止由于紧固不均而造成的偏斜。

（9）液压系统和供水系统各管接头必须擦试干净后方可安装；

（10）安装各联接螺栓和销轴时，螺栓和销轴上应涂少量油脂，防止锈蚀后无法拆卸；各联接螺栓必须拧紧，重要联接部位的螺栓拧紧力矩应符合设计要求；

（11）安装完毕必须严格检查螺栓是否拧紧；油管，水管连接是否正确；U形卡，必须要的管卡是否齐全；电动机接线端子的连接是否正确等；

（12）安装完毕后，对电控箱的主要部件再进行一次检查：

A.进出电缆连接是否牢固和符合要求；

B.凡进出线装置中未使用的孔，应当用压盘，钢质压板和橡胶垫圈可靠的密封；

C.箱体上的紧固螺栓和弹簧垫圈是否紧固齐全，各隔爆法兰结合面是否符合要求；

D.箱体的外观是否完好。

八、验算

一）、副斜井绞车及钢丝绳提升掘进机的验算

1、副斜井下放的掘进机大件最重大件为掘进机截割部。

2、原始数据：

绞车型号2δm2500/1220A，最大静张力为7.5t=73.5KN，最大静张力差4.0T=39.2KN，钢丝绳的总破断拉力N=439KN，钢丝绳的抗拉强度δ=1700Mpa，钢丝绳每米重量P=2.468Kg/m，提升长度L=580m,倾角α=16°,提升重量（掘进机截割部及配重）Q=8400千克，提升容器（平板车）Q0=1000千克，摩擦系数f1=0.015，f2=0.15，安全系数取6.5。

3、计算：

1）提升时钢丝绳的最大静张力F

F=（Q+Q0）（sinα+f1cosα）+PL（sinα+f2cosα）

=（8400+1000）×（sin16°+0.015cos16°）+2.468×580（sin16°+0.15cos16°）

=9400×0.29+1431.44×0.42

=2726+601.2

=3327kg=32.6046KN＜73.5KN

2）安全系数验算：

m=N/F=439/32.6046=13.46＞6.5

3）由于副斜井为双钩提升（注：

提放掘进机大件的是绞车的活滚筒），因此提放时的最大静张力差必须小于绞车的最大静张力差。

下放掘进机大件时另外一钩的配重车Gm

F1=（G+G0）（sinα－f1cosα）+PL（sinα－f2cosα）－Gm（sinα+f2cosα）

＝9400（sin16ο－0.015cos16ο）+2.468×580（sin16ο－0.15cos16ο）－Gm（sin16ο＋0.015cos16ο）＜4.0T

由此可以求得Gm＞1T

结论：

通过计算，副斜井绞车及钢丝绳满足下放掘进机的要求，下放时配重1T。

二）、材料暗斜井JKB-2.5×2.0绞车及钢丝绳提升掘进机的验算：

1、原始数据：

最大静张力为90KN，钢丝绳规格：

6×7+1－30，钢丝绳破断拉力523KN，钢丝绳每米重量P=3.224kg/m，提升长度L=600m,倾角α=18°,提升重量Q=8400千克，提升容器（平板车）Q0=1000千克，摩擦系数f1=0.015，f2=0.2，安全系数取6.5。

2、计算：

1）提升时钢丝绳的最大静张力F

F=（Q+Q0）（sinα+f1cosα）+PL（sinα+f2cosα）

=（8400+1000）×（sin18°+0.015cos18°）+3.224×600（sin18°+0.5cos18°）

=3038+966

＝4003kg=39.2KN＜90KN

2）安全系数验算：

m=N/F=523/39.2≈13.3＞6.5

结论：

通过计算，材料暗斜井JKB-2.5×2.0绞车及钢丝绳满足提升掘进机的要求。

三）、1600辅助运输大巷SQ－80无极绳绞车及钢丝绳验算：

1、原始资料：

绞车最大牵引力6000Kg，电机：

75KW，提升量Q＝8400kg，提升用平板车QC＝1000kg，平板车阻力系数ｆ1＝0.015钢丝绳的阻力系数ｆ2＝0.2，提升长度L＝1000ｍ倾角ａ＝10°，钢丝绳规格：

Φ21.5－6×19+1，钢丝绳每米质量：

mp=1.658kg/m，钢丝绳破断拉力：

Qp=25051Kg，验算钢丝绳安全系数：

6.5。

1）提升时钢丝绳的最大静张力F

F=（Q+Qc）（sinα+f1cosα）+PL（sinα+f2cosα）

=（8400+1000）×（sin10°+0.015cos10°）+1.658×1200（sin10°+0.2cos10°）

＝1771+737

＝2508kg＜6000kg

2）安全系数验算：

m=Qp/F=25051/2508≈10＞6.5

结论：

通过计算，1600辅助运输大巷SQ-80型无极绳绞车及钢丝绳满足提升要求。

2.校验电机功率

原始数据：

牵引力Fmax＝2508kg，最大绳速Vmax＝1.12m/s,电机功率11.4kw,功率因素η取0.8。

电机功率验算：

Fmax×Vmax/102η=2508×1.12/102×0.8=34.5kw

所以，电机功率满足要求。

四）、JD－11.4KW绞车及钢丝绳验算：

261石门两台对拉绞车使用的钢丝绳型号相同，提升巷道均为平巷，比较之261石门绞车钢丝绳较长，故选用261石门绞车验算。

1.原始数据：

绞车最大静拉力：

F＝1000Kg;巷道倾角：

取α=3°钢丝绳长度：

L=350m;提升量Q＝8400kg，提升用平板车QC＝1000kg，平板车阻力系数ｆ1＝0.015，钢丝绳摩擦系数：

f2=0.2；钢丝绳选型：

12.5—6×19+1；钢丝绳破断力Qp＝8173Kg；钢丝绳每米自重P＝0.5412Kg/m。

钢丝绳提放物料时最大静拉力：

　Fmax=（Q+QC）（sinα+f1cosα）+LP（sinα+f2cosα）

=9400×（sin3°+0.015cos3°）+350×0.5412（sin3°+0.2cos3°）

=680.7kg<1000Kg

安全系数验算：

Ma=Qp/Fmax＝12>6.5

选用Φ12.5—6×19＋1的钢丝绳满足要求。

2.校验电机功率

原始数据：

牵引力Fmax＝608.7kg，最大绳速Vmax＝0.73m/s,电机功率11.4kw,功率因素η取0.8。

电机功率验算：

Fmax×Vmax/102η=608.7×0.73/102×0.8=5.5kw

所以，电机功率满足要求。

五）、JD-40绞车及钢丝绳验算：

1.原始数据：

绞车最大静拉力：

F＝29.4KN;提升量Q＝8400kg，提升用平板车QC＝1000kg，巷道倾角：

α=8°钢丝绳长度：

L=220m;钢丝绳选型：

6×19+1－26，钢丝绳破断拉力Qp＝400KN，钢丝绳每米重量P=2.444kg/m，摩擦系数f1=0.015，f2=0.2，安全系数取6.5。

1）提升时钢丝绳的最大静张力F

F=（Q+Qc）（sinα+f1cosα）+PL（sinα+f2cosα）

=（8400+1000）×（sin8°+0.015cos8°）+2.444×220（sin8°+0.2cos8°）

＝1447.