111202回撤工作面支架措施详解.docx

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111202回撤工作面支架措施详解

习水县泰丰煤矿

111202工作面回撤支架安全技术措施

编制日期：

2015年12月30日

会审意见表

名称

习水县泰丰煤矿

111202工作面回撤支架安全技术措施

会审地点

会议室

参加部门

签字

日期

参加部门

签字

日期

安全副矿长

通防科

生产副矿长

技术科

机电副矿长

调度室

矿长

安全科

总工程师

施工队

会审意见

年月日

贯彻签字表

名称

习水县泰丰煤矿

111202工作面回撤支架安全技术措施

贯彻人

贯彻地点

贯彻时间

参加贯彻学习人员签字

111202工作面回撤支架安全技术措施

经泰丰煤矿有关人员研究决定，并且报请集团公司同意，将111202采煤工作面回采工艺改变为炮采，首先是因为111202采煤工作面“三机”不配套，割刮板机和刮板机故障频繁，导致工作面无法正常推进，从2014年11月开始至2015年12月的一年时间内走向只推进了175米；第二是因为111202工作面地质构造复杂，煤层厚度变化大（1.1——1.6米），割刮板机必须割0.2-0.4的顶板或底板，刮板机截齿消耗大，进度慢，煤质差，原煤销售价只有140元/吨；第三是因为生产不正常，煤矿效益不好，不能按时发放工资，采面人员不稳定，人员流动性大，管理十分被动。

因此，经泰丰煤矿有关人员研究决定，111202采煤工作面回采工艺转变为炮采，综采“三机”拆除到地面，采面打眼放炮落煤，人工攉煤，工作面留槽自动留煤，掩护液压支架配合铰接顶梁支护，全部垮落发管理顶板。

割煤机已经回撤出地面，为了确保刮板机和掩护支架回撤安全，特编制以下安全技术措施。

一、回撤支架前的准备工作

1、111202工作面切眼斜长115米，煤层高度1.4米，回撤ZY3000/10/23Ｑ型掩护支架78架，回撤SGZ630/264型刮板机1台，割煤机型号MG132/316-BWD已经回撤出地面。

首先使用炮采方式，工作面向前推进3米，DZ17型单体液压支柱和HDJA-1000型铰接顶梁支护工作面顶板。

2、为了确保掩护支架顺利推进，工作面放炮后顶、底板之间的高度必须在1.8米以上，由当班安全员现场验收。

局部煤层厚度不足1.8米的地段必须破底板，在打炮眼的同时，距离底板02.-0.4米位置使用风钻打破底炮眼，炮眼间距不大于0.4米，炮眼深度1.2米，确保放炮后煤层顶底板高度不得小于1.8米，炮后高度不足地点必须用风镐刷平或补炮处理，由当班安全员现场验收。

3、111202严格按照规定远距离放炮，放炮必须撤人，由当班安全员、放炮员、班组长、瓦检员负责现场落实。

放炮地点在111202运输巷距离切眼150米的位置，同时在放炮地点和111202回风巷防突风门外设置警戒，放炮期间严禁人员进入。

4、工作面放炮前，必须采取防止崩到掩护支架的油缸和高压管的措施，每段放炮5米，保护范围10米。

利用0.8米宽的废旧皮带，长10米，吊挂在掩护支架顶梁上，正好和挡煤板合起来挡住煤粉。

如果放炮点数增加，保护范围必须相应的增加，确保放炮不能崩到支架设备。

5、靠煤壁支护采用液压支柱配合铰接顶梁，顶梁与木板配合支护顶板，支护形式为“三二”排管理，见“三撤一”，支柱的排距为1.0m，柱距为0.75m，木板规格为200mm×30mm×1000mm。

靠采空区侧为掩护支架，紧跟单体支护。

放炮后必须及时打设临时支柱，临时支柱柱距为1.5m。

工作面最大控顶距6.3米，最小控顶距5.3米。

6、放炮后及时临时支护，及时使用水平销挂梁，及时清理工作面和掩护支架间浮煤，攉煤和单体支护严格按照作业规程相关规定操作。

工作面每20米设置1组防窜矸挡栏。

7、炮采组共40人，负责111202采煤工作面的打眼、放炮、出煤、支护，并且确保每根单体支柱必须有放倒链。

8、带班矿领导现场指挥，及时协调炮采和移架两组人员，发现问题和隐患，及时采取措施进行处理，炮采工艺严格按照《111202采煤工作面作业规程》执行。

9、111202采煤工作面锚索支护为走向6米（6排），现在已经单体支护3米（3排），还需推进3米（3排）。

二、工作面支护

1、111202工作面炮采足够3排（3米）以后，开始工作面顶板锚索，锚索长度3米，直径φ15mm，锚索梁规格：

长*宽*厚=200*200*8mm，锚索安装规格：

间距*排距=1000*1000mm，锚索外露不得大于100mm，每根锚杆均用树脂药卷固定，锚固长度不少于800mm。

2、工作面打眼在铰接顶梁下进行，打眼前要先敲帮问顶，仔细检查顶帮围岩情况，找掉活矸、危岩，确认安全后、方可开始工作，锚索眼的位置要准确，并且垂直于顶板。

打眼时应在钎子上做好标志，严格按锚索长度打眼，深度2.9m，锚索眼打好后，应将眼内的岩渣、积水清理干净。

打眼的顺序，应由工作面下向上的顺序依次进行。

3、由于工作面倾角大，锚索钻机必须采取防滑措施。

4、炮采工作面1——3排，顶板只是锚索不挂网。

炮采4——6排，顶板必须锚索并且挂网，从下往上，依次锚索挂网，暂时回撤单体支柱和铰接顶梁，及时存放在掩护支架下，为了防止下滑，必须使用防滑绳固定在掩护支架下。

5、把3块树脂锚固剂送入眼底，把锚索插入锚索眼内，使锚索顶住树脂锚固剂，外端头套上螺帽，用锚索机带动杆体旋转将锚杆旋入树脂锚固剂，对锚固剂进行搅拌，直至锚索达到设计深度，搅拌旋转大于35秒后，方可撤去锚杆机，卸下螺帽，挂好网，上好托盘，锁具紧固。

网片规格：

长*宽*直径=2000*1000*6mm。

6、工作面支护采用ZY3000/10/23Ｑ型支架、DZ15型单体液压支柱和HDJA-1000型铰接顶梁支护工作面顶板。

工作面采用掩护支架配合铰接顶梁单体支护，自上而下进行支护。

靠煤壁支护采用液压支柱配合铰接顶梁，顶梁与木板配合支护顶板，支护形式为“三二”排管理，见三撤一，支柱的排距为1.0m，柱距为0.75m，木板规格为200mm×30mm×1000mm。

靠采空区侧为掩护支架，紧跟单体支护。

放炮后必须及时打设临时支柱，临时支柱柱距为1.5m。

工作面最大控顶距6.3米，最小控顶距5.3米。

7、111202采煤工作面推进，严格按照《111202采煤工作面作业规程》有关规定执行。

三、上出口支护与绞车房

1、工作面上出口锚索支护范围：

从工作面上隅角切顶线至111202回风巷25米，锚索长度6米，直径φ15mm，锚索梁为100mm工字钢，工字钢长度2.4米，锚索每2个为1组，间距2米，排距1.5米，锚索外露不得大于100mm，每根锚杆均用树脂药卷固定，锚固长度不少于800mm。

2、从上出口尾巷开始，边锚索边拆除原单体支柱超前支护，及时处理顶部“网兜”。

3、锚索完毕以后，及时清理111202工作面上出口以及回风巷杂物。

4、在111202工作面上出口上帮掘进绞车房，绞车房断面规格：

宽*高=4*2.2m，断面8.8m2，长度5.5m。

有技术人员现场确定开口位置。

5、绞车房掘进工艺为：

打眼、放炮、临时支护、人工出货，矿车运输。

6、绞车房施工完毕以后，及时安装2台绞车，抽架提升绞车。

7、距离111202工作面上出口30米位置安装1台调向绞车。

8、支架装车站设在距离111202工作面上出口20米位置。

9、111202工作面上出口支护，见附图。

10、绞车房放炮、撤人、警戒，严格按照《111202采煤工作面作业规程》有关规定执行。

四、拆除回撤设备数目及数量

1、MG132/316-BWD型采煤机1台（已经拆除）；

2、ZY3000/10/23Ｑ掩护支架78架；

3、SGZ630/264型刮板机1台；

4、乳化液泵站2台、水箱、供电设备及管线；

5、移动变电站1台

五、拆除回撤施工顺序

1、拆除工作面刮板机，掐开双中心链，然后从下往上依次回撤，在111202回风巷装车站装车。

2、掩护支架抽架，从下往上依次进行抽架，工作面上出口绞车牵引，在上出口利用调向绞车调向，111202回风巷装车站装车。

3、移动变电站和乳化泵站从111202运输巷回撤出地面。

六、绞车安装与装车

1、111202工作面上出口绞车房安装牵引绞车2台，绞车底座底锚固定，底锚长2米，直径200mm的螺纹钢，每台绞车至少4个底锚，并且，绞车安装以后，及时完善4根压柱、2根戗柱。

主牵引绞车钢丝绳直径30mm，钢丝绳长度170米，副牵引绞车钢丝绳直径24.5mm，钢丝绳长度170米。

2、111202回风巷的调向绞车安装，只需完善4根压柱、2根戗柱。

3、绞车的钢丝绳、绳卡、钩环等要事先做好详细检查，符合规定方可安装使用。

钢丝绳在滚筒上固定要牢固，从滚筒上面出绳，摩擦圈数不少于5圈，绳无打结现象。

钩头、绳卡要根据钢丝绳直径配套使用，绳卡数量不少于4副，交叉上紧卡牢，卡间距150—200mm。

4、绞车整体平稳，运转正常，操作按钮及闸把灵敏可靠，齿轮箱不漏油，电气设备保护齐全且灵敏可靠。

绞车信号清晰、可靠，应装置声光信号，专人负责维护，保证信号畅通。

一停，二开（拉）三倒（回）。

5、备齐各类施工工具：

注液枪，卸载手把，铁锹，撬棍，导链及其他工具。

6、完善好各部绞车有独立信号系统。

工作面每隔30m按设一个语音信号，便于指挥联系。

7、装车平台：

根据工作面现场实际情况，支架采用“平台式装车法”进行装车，装车平台安装在工作面上出口以外15m左右的位置。

8、将沿途轨道按照质量标准要求整改维修，道木垫实合乎要求。

9、装车方法：

根据现场情况，溜头、溜尾、溜槽等大件直接拖至平盘车上，挡煤板、齿轨等采用人工装车。

当使用花车装车时，一车装入2节，当使用大平盘车装车时，一车装入的溜槽不得超过6节。

当溜槽与挡煤板整体装车时，可以直接将溜槽拖入平盘车上，也可使用起吊回头轮或手拉葫芦起吊装车。

10、固定与提升：

当用平盘车或花车装车时，须用直径不小于15.5mm的钢丝绳打紧镖子，镖子绳不得少于2处，使用镖子棍打紧打牢，并将镖子棍用直径不小于8#铁丝的铁丝拧紧拧牢，经安监员验收合格后方可外运。

11、工作面所撤除设备上的螺丝、垫、圈、帽、管子等小型配件要制定专人负责收集，保管。

外运到指定地点，码放整齐，不得丢失。

七、抽架拖架安全技术措施

1、抽架人员进入现场后，首先敲帮问顶检查周围安全情况，（如顶板、煤帮、支护等），若发现问题必须处理后，再进入下道工序工作；

2、抽架前首先对调架绞车的固定情况、运转情况、钩头完好情况、钢丝绳断丝情况进行全面检查，同时对抽架用的滑子及其他工具进行严格检查，不符合安全要求的工具不得使用；严禁使用绞车死拉硬拽。

3、支架抽出后，要根据顶板情况及时加强支护；边抽架，边在工作面煤壁侧恢复单体铰接顶梁支护3排，柱距0.75米，排距1米，靠采空区切顶线必须打密柱。

4、支架抽出后，采空区侧及时码放木朵，木朵规格：

长*宽=1*1米，平行2个为1组，每组间距5米。

5、保持液压支架上的每一根高压胶管都处在规定的位置，不得任意更改，以免他人误操作；

6、抽架拉掩护架时，操作支架要固定专人，其他人员禁止操作，以免误操作出现意外；

7、工作面行人必须随时注意，防止碰及支架的操作手柄；

8、在抽架、调架、拖架过程中，工作人员必须闪开绳道以及调向轮可能甩出的方向，并撤离到安全地方，以免断绳伤人；所使用的滑轮的直径不得小于钢丝绳直径的20倍；

9、在工作面拖运支架时，必须在拖运前检查钩头连接是否牢固，绞车是否稳固，以免脱钩伤人或拉翻绞车；

10、拖支架的钩头必须用优质40T链条或φ21.5mm钢丝绳套子固定在支架前桥上，不得固定在立柱或推移千斤顶上，以免拉坏立柱和推移千斤顶或重心不稳发生倒架事故；使用链条时连接链条的U型环必须将螺丝上满丝拧紧，以免牵引中断裂。

八、运输安全技术措施

1、小绞车司机必须持证上岗，严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。

上岗前，要严格检查绞车的固定情况、运输情况、钢丝绳完好情况以及声光信号是否齐全灵敏，并严格检查绞车的控制、制动机构是否灵敏可靠，不准带病运转，否则，必须处理完好后方可开车；

2、绞车司机接班后应对绞车及工作环境进行全面检查。

必须掌握该提升线路的基本情况如：

斜长、坡度、变坡位置、巷道支护方式、安全设施设置、信号联系方法及规定牵引车数等；

3、所有绞车司机必须熟悉运输线路的变化情况，确保开车平稳。

上岗后，必须精力集中，听清信号，回清点，再启动绞车，严禁无信号开车，并密切注意负载情况，严禁死拉硬拽，严禁放飞车或不带电松车；严禁使用晃灯或口传等非正式方式代传信号。

4、所有信号把钩工必须持证上岗，上岗后首先检查沿线的安全设施是否完好、信号是否灵敏可靠，绞车钩头、保险绳等完好情况，若发现问题必须处理后方可工作。

并严格执行“行人不行车，行车不行人”制度；

5、运输过程中出现掉道时，发现人员必须立即在进入本路线的关键地点设“禁止通行”标志牌或设岗警戒。

6、进行复道作业前，先检查车辆封装和连接情况，采取有效措施将掉道车辆固定，而后由现场负责人制定上道方案。

学徒人员严禁参加复道工作。

7、掉道后严禁用绞车等设备强行牵引复道。

8、掉道后，必须清理好现场杂物，看好退路。

9、处理掉道时，严禁掉道车辆两端同时复道。

两轮掉道时，掉道车辆的非复道端必须用硬质木料垫实、掩牢，用工具将车辆抬高后，用木料随起随垫，待车轮缘与轨道边复合时，抽出垫木后放下车体。

10、支架车等超高设备或有倾斜可能的车辆掉道时，必须采取可靠的防车辆歪斜的措施。

出现掉道事故时，必须有管理人员或盯班人员到现场后方可处理，处理掉道前应该用手拉葫芦将车辆稳定住，使车辆不能下滑，严禁不采取任何措施稳定车辆，处理掉道人员应首先排查危险源，并采取相应的防范措施后方准进行掉道处理工作。

支架掉道时，用手拉葫芦或千斤顶拾道前，必须在支架两侧用圆木打好防倒斜撑，每侧用2根圆木，圆木直径不小于180mm，并固定牢靠；或者每次用2个5T葫芦吊在支架一侧防倒。

严禁摘掉钩头处理掉道，处理掉道人员站位应安全并留出安全间隙，严禁站在下坡方向和车辆歪倒方向处理掉道，严禁用钩头硬拉复位，要用千斤顶、手拉葫芦等处理掉道。

在平巷出现掉道事故时，应用10T千斤顶或手拉葫芦处理掉道，严禁用绞车硬拉上道。

处理掉道过程中，施工人员严禁把身体的任何部位伸入吊起的重物或用千斤顶顶起的重物下方。

九、起吊作业安全技术措施

1、工作人员必须首先应了解吊装物的几何尺寸、重量，选择好起吊物的重心及需要的吊具索具；

2、起吊前必须首先检查起吊所用工具的完好情况，不合格的工具禁止使用；

3、起吊时必须由班长统一指挥，并派专人观察安全情况，发现异常应立即停止作业进行处理；

4、用葫芦起吊时，工作人员必须有一个预加力的过程，起吊物吊起100－200毫米时，暂停作业由指挥者全方位检查，发现问题必须处理后再将起吊物平衡吊起；

5、起吊设备时，禁止任何人随同设备同升降，禁止任何人在设备下面或受力索具、钢丝绳附近及吊装物下落所能波及的地方通过和逗留，并严禁将身体的任何部位伸入吊装物下面及重物可能滑落的方向，且周围不得有行人通过；操作者用力要均匀，不得死拉硬拽；

6、起吊重物时，当钩头稍微受力后摘挂钩头人员必须闪开后，方可继续起吊;

7、起吊过程中间不得停止作业离开工作现场;

8、多葫芦起吊时，葫芦型号必须一致，以便受力均匀。

不同型号的葫芦只能用来调向；

9、起吊作业现场必须清理好杂物，疏通好安全退路，并且5米范围内不得有其他人员;

10、手拉葫芦操作者应站在与手链轮同一平面内，拽动用力应均匀和缓，不要用力过猛，以免手链轮跳动和卡环。

如发现拉不动，不可猛拉更不能增加人员，应立即停止进行检查；起吊重物就位后，必须放置稳固，找准装车重心方可撤除吊具索具。

11、拖运、拆卸、起吊大件时，人员必须躲开大件一旦发生下滑、歪到、坠落或调转方向等情况时所能波及的区域。

十、其它安全措施

1、所有参与施工的人员必须认真学习本措施，并且在贯彻记录上签字。

2、施工人员穿好工作服，扎紧袖口，佩戴好劳保用品，加强个人防护。

施工过程中指定现场安全负责人和施工负责人，所有人员必须做好联保、互保和自保工作，做到不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害。

3、施工期间，电气开关必须闭锁，严格执行“谁停电，谁送电”制度；

4、下井前，施工负责人在班前会上讲清楚工作内容，步骤，人员分工和安全注意事项，带好所需工具。

5、当班带班矿领导必须在111202工作面现场指挥，及时巡回检查，发现问题及时采取措施进行处理。

6、工作面瓦检员、安全员巡回检查时要注意检查瓦斯及通风设施，发现问题要及时向调度室汇报并且采取措施进行处理。

7、回撤到地面的设备，必须在指定的地点存放。

十一、避灾路线

1、发生火、瓦斯、煤尘灾害避灾路线：

111202工作面――111202运输巷——13石门——轨道上山——副平硐——地面。

2、发生水灾害避灾路线：

111202工作面――111202回风巷——12石门——轨道上山——副平硐——地面。