天津市B类危险化学品企业安全标准化三级实施指南自评考评表加气站.docx
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天津市B类危险化学品企业安全标准化三级实施指南自评考评表加气站
天津市B类危险化学品企业安全标准化
三级实施指南自评/考评表（试行）
加气站
天津市安全生产监督管理局
二〇一一年五月
目录
1术语┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄3
2加油加气站等级划分┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄4
3选址及周边距离┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄6
4总平面布置┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄12
5液化石油气加气工艺及设施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄17
5.1储罐┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄17
5.2泵和压缩机┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄20
5.3液化石油气加气机┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄22
5.4液化石油气管道系统┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄24
5.5紧急切断系统┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄25
5.6槽车卸车点┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄26
6压缩天然气加气工艺及设施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄27
6.1天然气调压、计量、脱硫和脱水┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄27
6.2天然气增压┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄28
6.3压缩天然气的储存┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄29
6.4压缩天然气加气机┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄30
6.5加气工艺设施的安全保护┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄32
6.6压缩天然气管道系统┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄35
7消防设施及给排水┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄36
8电气装置┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄39
8.1供配电┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄39
8.2防雷┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄41
8.3防静电┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄43
8.4报警装置┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄44
9其他┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄45
9.1采暖通风┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄45
9.2建筑物┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄46
9.3绿化┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄49
1术语
加油加气站automobilegasoline/gasfillingstation
加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站、加油加气合建站的统称。
液化石油气加气站automobileLPGfillingstation
为燃气汽车储气瓶充装车用液化石油气的专门场所。
压缩天然气加气站automobileCNGfillingstation
为燃气汽车储气瓶充装车用压缩天然气的专门场所。
加油加气合建站automobilegasolineandgasfillingstation
既可为汽车油箱充装汽油、柴油，又可为燃气汽车储气瓶充装车用液化石油气或车用压缩天然气的专门场所。
加气站automobileLPGorCNGfillingstation
液化石油气加气站或压缩天然气加气站的简称。
站房stationhouse
用于加油加气站管理和经营的建筑物。
加气岛gasfillingisland
用于安装加气机的平台。
埋地液化石油气罐undergroundstorageLPGtank
采用直接覆土或罐池充沙（细土）方式埋设在地下，且罐内最高液面低于罐外4m范围内地面的最低标高0.2m的卧式液化石油气储罐。
加气机LPG（CNG）dispenser
给汽车储气瓶充装液化石油气或压缩天然气，并带有计量、计价装置的专用设备。
压缩天然气加气母站gasprimaryfillingstation
可为车载储气瓶充装压缩天然气的压缩天然气加气站。
压缩天然气加气子站gassecondaryfillingstation
用车载储气瓶运进压缩天然气。
为汽车进行加气作业的压缩天然气加气站。
储气井gasstoragewell
压缩天然气加气站内用于储存压缩天然气的立井。
管道组成件pipingcomponents
用于连接或装配成管道的元件（包括管子、管件、阀门、法兰垫片、紧固件、接头、耐压软管、过滤器、阻火器等）。
序号
法规标准
依据法律法规标准
具体要求
分数
应得分
自评/考评分
2
加油加气站等级划分
2.1
液化石油气加气站的等级划分应符合表3.0.4的规定。
表3.0.4液化石油气加气站的等级划分
级别
液化石油气罐罐容积m3
总容积
单罐容积
一级
45＜V≤60
≤30
二级
30＜V≤45
≤30
三级
≤30
≤30
注：
V为液化石油气罐总容积
GB50156-2002
3.0.4
同左
否决项
0.5分
2.2
压缩天然气加气站储气设施的总容积应根据加气汽车数量、每辆汽车加气时间等因素综合确定，在城市建成区内储气设施的总容积应符合下列规定：
1管道供气的加气站固定储气瓶（井）不应超过18m3；
2加气子站的站内固定储气瓶（井）不应超过8m3，车载储气瓶的总容积不应超过18m3。
GB50156-2002
3.0.5
压缩天然气加气站储气设施的总容积应根据加气汽车数量、每辆汽车加气时间等因素综合确定，在城市建成区内储气设施的总容积应符合下列规定：
1管道供气的加气站固定储气瓶（井）不应超过18m3；
2加气子站的站内固定储气瓶（井）不应超过8m3，车载储气瓶的总容积不应超过18m3。
否决项
0.5分
2.3
加油和液化石油气加气合建站的等级划分，应符合表3.0.6的规定。
表3.0.6加油和液化石油气加气合建站的等级划分
GB50156-2002
3.0.6
1V为油罐总容积或液化石油气罐总容积（m3）
2柴油罐容积可折半计入油罐总容积。
3当油罐总容积大于60m3时，油罐单罐总容积不应大于50m3；当油罐的总容积小于或等于60m3时，油罐单罐总容积不应大于30m3。
4液化石油气罐单罐的容积不应大于30m3。
5“×”表示不应合建。
0.26分
2.4
加油和压缩天然气加气合建站的等级划分，应符合表3.0.7的规定。
表3.0.7加油和压缩天然气加气合建站的等级划分
级别
油品储罐容积（m3）
管道供气的加气站储
气设施总容积（m3）
加气子站储气设
施总容积（m3）
总容积
单罐容积
一级
61～100
≤50
≤12
≤18
二级
≤60
≤30
注：
柴油罐容积可折半计入油罐总容积。
GB50156-2002
3.0.7
同左
0.26分
3
选址及周边距离
3.1
加油加气站的站址选择，应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方。
GB50156-2002
4.0.1
加油加气站的站址选择，应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方。
0.25分
3.2
在城市建成区内不应建一级加油站、一级液化石油气加气站和一级加油加气合建站。
GB50156-2002
4.0.2
在城市建成区内不应建一级加油站、一级液化石油气加气站和一级加油加气合建站。
否决项
0.5分
3.3
城市建成区内的加油加气站，宜靠近城市道路，不宜选在城市干道的交叉路口附近。
GB50156-2002
4.0.3
城市建成区内的加油加气站，宜靠近城市道路，不宜选在城市干道的交叉路口附近。
0.25分
3.4
液化石油气加气站、加油加气合建站的液化石油气罐与站外建、构筑物的防火距离，不应小于表4.0.5的规定。
表4.0.5液化石油气罐与站外建、构筑物的防火距离（m）
液化石油气罐与站外建、构筑物的防火距离（m）
级别
地上液化石油气罐
埋地液化石油气罐
一级站
二级站
三级站
一级站
二级站
三级站
项目
重要公共建筑物
100
100
100
100
100
100
明火或散发火花地点
45
38
33
30
25
18
民用建筑物保护类别
一类保护物
二类保护物
35
28
22
20
16
14
三类保护物
25
22
18
15
13
11
甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐
45
45
40
25
22
18
其它类物品生产厂房、库房和丙类液体储罐以及容积不大于50m3的埋地甲、乙类液体储罐
32
32
28
18
16
15
室外变配电站
45
45
40
25
22
18
铁路
45
45
45
22
22
22
电缆沟、暖气管沟、下水道
10
8
8
6
5
5
城市道路
快速路、主干路
15
13
11
10
8
8
次干路、支路
12
11
10
8
6
6
架空通信线
国家一、二级
1.5倍杆高
1.5倍杆高
1.5倍杆高
1.5倍杆高
1倍杆高
1倍杆高
一般
1.5倍杆高
1倍杆高
1倍杆高
1倍杆高
0.75倍杆高
0.75倍杆高
架空电力线路
电压>380V
1.5倍杆高
1.5倍杆高
1.5倍杆高
1倍杆高
电压≤380V
1倍杆高
0.75倍杆高
GB50156-2002
4.0.5
1液化石油气罐与站外一、二、三类保护物地下室的出入口、门窗的距离应按本表一、二、三类保护物的防火距离增加50%。
2采用小于或等于10m3的地上液化石油气罐整体装配式的加气站，其罐与站外建、构筑物的防火距离，可按本表三级站的地上罐减少20%。
3液化石油气罐与站外建筑面积不超过200m2的独立民用建筑物，其防火距离可按本表的三类保护物减少20%，但不应小于三级站的规定。
4液化石油气罐与站外小于或等于1000KV·A箱式变压器、杆装变压器的防火距离，可按本表室外变配电站的防火距离减少20%。
5液化石油气罐与郊区公路的防火距离按城市道路确定：
高速公路、Ⅰ级和Ⅱ级公路按城市快速路、主干路确定，Ⅲ级和Ⅳ级公路按照城市次干路、支路确定。
6架空通信线和架空电力线路均不应跨越加气站。
否决项
0.5分
3.5
液化石油气加气站以及加油加气合建站的液化石油气卸车点、加气机、放散管管口与站外建、构筑物的防火距离，不应小于表4.0.6的规定。
表4.0.6液化石油气卸车点、加气机、放散管管口与站外建、构筑物的防火距离（m）
液化石油气卸车点、加气机、放散管管口与站外建、构筑物的防火距离（m）
名称
液化石油气卸车点
放散管管口
加气机
项目
重要公共建筑物
100
100
100
明火或散发火花地点
25
18
18
民用建筑物保护类别
一类保护物
二类保护物
16
14
14
三类保护物
13
11
11
甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐
22
20
20
其它类物品生产厂房、库房和丙类液体储罐以及容积不大于50m3的埋地甲、乙类液体储罐
16
14
14
室外变配电站
22
20
20
铁路
22
22
22
城市道路
快速路、主干路
8
8
6
次干路、支路
6
6
5
架空通信线
国家一、二级
1倍杆高
一般
0.75倍杆高
架空电力线路
电压>380V
1倍杆高
电压≤380V
0.75倍杆高
GB50156-2002
4.0.6
1液化石油气卸车点、加气机、放散管管口与站外一、二、三类保护物地下室的出入口、门窗的距离，应按本表一、二、三类保护物的防火距离增加50%。
2液化石油气卸车点、加气机、放散管管口与站外建筑面积不超过200m2独立民用建筑物，其防火距离可按本表的三类保护物减少20%，但不应小于11m。
3液化石油气卸车点、加气机、放散管管口与站外小于或等于1000KV·A箱式变压器、杆装变压器的防火距离，可按本表的室外变配电站的防火距离减少20%。
4液化石油气卸车点、加气机、放散管管口与郊区公路的防火距离按城市道路确定：
高速公路、Ⅰ级和Ⅱ级公路按城市快速路、主干路确定，Ⅲ级和Ⅳ级公路按照城市次干路、支路确定。
5架空通信线和架空电力线路均不应跨越加气站。
否决项
0.5分
3.6
压缩天然气加气站和加油加气合建站的压缩天然气工艺设施与站外建、构筑物的防火距离，不应小于表4.0.7的规定。
表4.0.7压缩天然气工艺设施与站外建、构筑物的防火距离（m）
压缩天然气工艺设施与站外建、构筑物的防火距离（m）
名称
储气瓶组、脱硫脱水装置
放散管管口
储气井组、加气机、压缩机
项目
重要公共建筑物
100
100
100
明火或散发火花地点
30
25
20
民用建筑物保护类别
一类保护物
二类保护物
20
20
14
三类保护物
18
15
12
甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐
25
25
18
其它类物品生产厂房、库房和丙类液体储罐以及容积不大于50m3的埋地甲、乙类液体储罐
18
18
13
室外变配电站
25
25
18
铁路
30
30
22
城市道路
快速路、主干路
12
10
6
次干路、支路
10
8
5
架空通信线
国家一、二级
1.5倍杆高
1.5倍杆高
不应跨越加气站
一般
1倍杆高
1倍杆高
架空电力线路
电压>380V
1.5倍杆高
1.5倍杆高
不应跨越加气站
电压≤380V
1.5倍杆高
1倍杆高
GB50156-2002
4.0.7
1压缩天然气加气站的撬装设备与站外建、构筑物的防火距离，应按本表相应设备的防火距离确定。
2压缩天然气工艺设施与郊区公路的防火距离按城市道路确定：
高速公路、Ⅰ级和Ⅱ级公路按城市快速路、主干路确定；Ⅲ级和Ⅳ级公路按照城市次干路、支路确定。
3储气瓶拖车固定停车位与站外建、构筑物的防火距离应按本表储气瓶组的防火距离确定。
4架空通信线和架空电力线路均不应跨越加气站。
否决项
0.5分
4
总平面布置
4.1
加油加气站的围墙设置应符合下列规定：
1加油加气站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离小于或等于25m以及小于或等于表4.0.4至表4.0.7中的防火距离的1.5倍时，相邻一侧应设置高度不低于2.2m的非燃烧实体围墙。
2加油加气站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离大于表4.0.4至表4.0.7中的防火距离的1.5倍，且大于25m时，相邻一侧应设置隔离墙，隔离墙可为非实体围墙。
3面向进、出口道路的一例宜设置非实体围墙，或开敞。
GB50156-2002
5.0.1
车辆入口和出口应分开设置。
否决项
0.5分
4.2
站区内停车场和道路应符合下列规定：
1单车道宽度不应小于3.5m，双车道宽度不应小于6m。
2站内的道路转弯半径按行驶车型确定，且不宜小于9m；道路坡度不应大于6％，且宜坡向站外；在汽车槽车（含子站车）卸车停车位处，宜按平坡设计。
GB50156-2002
5.0.3
站内停车场和道路路面不应采用沥青路面。
0.26分
4.3
加油岛、加气岛及汽车加油、加气场地宜设罩棚，罩棚应采用非燃烧构料制作，其有效高度不应小于4.5m。
罩棚边缘与加油机或加气机的平面距离不宜小于2m。
GB50156-2002
5.0.4
加油岛、加气岛及汽车加油、加气场地宜设罩棚，罩棚应采用非燃烧构料制作，其有效高度不应小于4.5m。
罩棚边缘与加油机或加气机的平面距离不宜小于2m。
0.26分
4.4
加油岛、加气岛的设计应符合下列规定：
1加油岛、加气岛应高出停车场的地坪0.15～0.2m。
2加油岛、加气岛的宽度不应小于1.2m。
3加油岛、加气岛上的罩棚支柱距岛端部，不应小于0.6m。
GB50156-2002
5.0.5
加油岛、加气岛的设计应符合下列规定：
1加油岛、加气岛应高出停车场的地坪0.15～0.2m。
2加油岛、加气岛的宽度不应小于1.2m。
3加油岛、加气岛上的罩棚支柱距岛端部，不应小于0.6m。
0.26分
4.5
液化石油气罐的布置应符合下列规定：
1地上罐应集中单排布置，罐与罐之间的净距离不应小于相邻较大罐的直径。
2地上罐组四周应设置高度为1m的防火堤，防火堤内堤脚线至罐壁净距离不应小于2m。
3埋地罐之间距离不应小于2m，罐与罐之间应采用防渗混凝土墙隔开。
如需设罐池，其池内壁与罐壁之间的净距离不应小于1m。
GB50156-2002
5.0.6
液化石油气罐的布置应符合下列规定：
1地上罐应集中单排布置，罐与罐之间的净距离不应小于相邻较大罐的直径。
2地上罐组四周应设置高度为1m的防火堤，防火堤内堤脚线至罐壁净距离不应小于2m。
3埋地罐之间距离不应小于2m，罐与罐之间应采用防渗混凝土墙隔开。
如需设罐池，其池内壁与罐壁之间的净距离不应小于1m。
0.26分
4.6
在加油加气合建站内，宜将柴油罐布置在液化石油气罐或压缩天然气储气瓶组与汽油罐之间。
GB50156-2002
5.0.7
在加油加气合建站内，宜将柴油罐布置在液化石油气罐或压缩天然气储气瓶组与汽油罐之间。
0.25分
4.7
加油加气站内设施之间的防火距离，不应小于表5.0.8的规定。
表5.0.8站内设施之间的防火距离（mm）
GB50156-2002
5.0.8
1、分子为液化石油气储罐无固定喷淋装置的距离，分母为液化石油气储罐设有固定喷淋装置的距离。
2、D为液化石油气地上罐相邻较大罐的直径。
3、括号内数值为储气井与储气井的距离。
4、液化石油气储罐放散管管口与液化石油气储罐的距离不限，与站内其他设施的防火距离可按相应级别的液化石油埋地储罐确定。
5、采用小于或等于10m3的地上液化石油气储罐的整体装配式的加气站，其储罐与站内其他设施的防火距离，可按本表中三级站的地上储罐减少20％。
6、压缩天然气加气站的撬装设备与站内其他设施之间的防火距离，应按本表相应设备的防火距离确定。
7、压缩天然气加气站内的压缩机间、调压气间、变配电间与储气瓶组的距离不能满足本表的规定时，可采用防火隔墙，防火间距可不限。
防火墙的设置应满足11.2.6条的规定。
8、站房、变配电间的起算点应为门窗。
其他建、构筑物系指根据需要独立设置的汽车洗车房、润滑油储存及加注间、小商品便利店、厕所等。
9、表中：
“－”表示无防火间距要求，“*”表示该类设施不应合建。
否决项
0.5分
4.8
压缩天然气加气子站储气拖车和压缩天然气加气母站充装车在站内应有固定的停放区，储气瓶拖车与站内建、构筑物的防火距离应按表5.0.8中压缩天然气储气瓶组（储气井）的防火距离确定。
GB50156-2002
5.0.9
压缩天然气加气子站储气拖车和压缩天然气加气母站充装车在站内应有固定的停放区，储气瓶拖车与站内建、构筑物的防火距离应按表5.0.8中压缩天然气储气瓶组（储气井）的防火距离确定。
0.26分
4.9
压缩天然气加气子站车载储气瓶的卸气端应设钢筋混凝土实体墙，其高度不应低于储气瓶拖车的高度，长度不应小于车宽的2倍。
该墙可作为站区围墙的一部分。
GB50156-2002
5.0.10
压缩天然气加气子站车载储气瓶的卸气端应设钢筋混凝土实体墙，其高度不应低于储气瓶拖车的高度，长度不应小于车宽的2倍。
该墙可作为站区围墙的一部分。
0.26分
5
液化石油气加气工艺及设施
5.1
储罐
5.1.1
加气站内液化石油气储罐的设置应符合下列规定：
1.储罐设计应符合现行国家标准《钢制压力容器》GB150、《钢制卧式容器》JB4731和《压力容器安全技术监察规程》的有关规定。
2.储罐的设计压力不应小于1.77MPa。
3.储罐的出液管道端口接管位置，应按选择的充装泵要求确定。
进液管道和液相回流管道宜接入储罐内的气相空间。
GB50156-2002
7.1.2
加气站内液化石油气储罐的设置应符合下列规定：
1.储罐设计应符合现行国家标准《钢制压力容器》GB150、《钢制卧式容器》JB4731和《压力容器安全技术监察规程》的有关规定。
2.储罐的设计压力不应小于1.77MPa。
3.储罐的出液管道端口接管位置，应按选择的充装泵要求确定。
进液管道和液相回流管道宜接入储罐内的气相空间。
否决项
0.5分
5.1.2
储罐首级关闭阀门的设置应符合下列规定：
1储罐的进液管、液相回流管和气相回流管上应设止回阀。
2出液管和卸车用的气相平衡管上宜设过流阀。
3止回阀和过流阀宜设在储罐内。
GB50156-2002
7.1.
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