GMDSS最新评估实操题卡.docx
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GMDSS最新评估实操题卡
GMDSS评估实操题卡
一、卫星船站（C站、F站）
编辑一份到国内用户（40108HBQCSCN）的电报,并命名为123储存。
从C站电脑中任意调出一份电报更名为321储存。
编辑一份国内电传用户（40108HBQCSCN）地址本。
从电脑中编辑一份到国内用户（40108HBQCSCN）的电传电报，并立即发射（选择确认CONFIRMATION）.
从C站电脑中任意选择一份电报删除
查看本机识别码。
手动输入船位北纬25度23分，东经125度25分，并将网站注册在太平洋。
在模拟器上发送遇险报警，选择遇险性质为碰撞（COLLISION）。
设置EGC菜单，洋区选择11，岸台选广州台N和上海台Q,要求接受天气预报。
选择太平洋中的一个地面站，用F船站拨打电话00865808827817＃。
二、组合电台（SSB、MF/HFDSC、NBDP）和VHFDSC
用单边带CH818呼叫上海台。
查看VHF-DSC本机MMSI。
查看MF/HFDSC本机MMSI。
查看组合电台DSC的遇险值守频率。
编辑船台SHIP23（MMSI:
412119723）进入MF/HFDSC的地址本。
使用频率2177Khz日常呼叫上海台，后续通讯方式选择单边带。
作一个在中频上的DSC遇险呼叫，遇险性质起火（FIRE）（本船船位3030N，12525E）。
作一个VHFDSC上的DSC遇险呼叫，遇险性质为搁浅（AGROUNDING）（本船船位3030N，12525E）。
用VHFDSC单呼某船MMSI412119766,后续通讯方式VHF16电话，要求应答。
编辑上海台（004122100）进入MF/HFDSC地址本。
在NBDP上编辑一份报文，并命名为246储存。
在NBDP上通过上海台，将名为246的电报发送给中国用户（40108HBQCSCN）。
三、EPIRB、SART和NAVTEX
简述SART的工作原理和检查测试方法。
简述EPIRB的功能和日常保养方法。
测试NAVTEX并设置接受上海台Q和广州台N的信息（信息类别为ABDLE）。
四、电台PSC检查
简述哪些通讯设备必须接蓄电池
简述双向无线电话原电池为什么不能启封，一旦启封应如何处理
简述如果C站发生误报警应该如何处理。
简述如果利用SART来寻位，如何来判断遇难船与救助船之间的距离。
简述SSAS和GMDSS报警的区分，如何取消SSAS误报警。
GMDSS评估实操题卡
（一）
一卫星船站（C站、F站）
1、人工输入船位北纬25度23分，东经125度25分，并将C站注册在太平洋
2、编辑一份到国内用户（40108HBQCSCN）的电报,并命名为754储存。
3、用电传方式发射该电报到国内用户（40108HBQCSCN），并立即发射（要求选择RequestConfirmation）。
二组合电台（SSB、MF/HFDSC、NBDP）和VHFDSC
1、用单边带CH818呼叫上海台。
2、查看VHF-DSC本机MMSI。
三EPIRB、SART、NAVTEX和气象传真机
简述SART的作用和检查测试方法。
四电台PSC检查
简述哪些通信设备必须接蓄电池。
GMDSS评估实操题卡
（二）
一卫星船站（C站、F站）
1、人工输入船位北纬25度23分，东经125度25分，并将C站注册在太平洋。
2、从C站中任意调出一份电报更名为965储存。
二组合电台（SSB、MF/HFDSC、NBDP）
1、将组合电台调到TELEX模式。
2、编辑一份报文，并命名为135储存。
3、使用NBDP通过上海台，将文件名为135的电报发送给中国用户（40108HBQCSCN）。
三EPIRB、SART、NAVTEX和气象传真机
简述EPIRB的作用和日常保养方法。
EPIRB的作用主要是遇险报警和寻位。
其电池每隔4年更换一次，静水压力释放器每隔2年更换一次，每个月测试EPIRB一次，试验时间不超过30秒。
四电台PSC检查
简述如果C站发生误报警应该如何处理？
如果C站发生误报警，可以通过发送误报警的同一地面站发送一个遇险优先等级电文，说明情况，取消报警信号。
也可与所在海区的相关RCC或本国的相关RCC取得联系，说明情况，取消报警信号。
GMDSS评估实操题卡（三）
一卫星船站（C站、F站）
1、从C站调出任意一份电报删除。
2、设置EGC菜单，AdditionalArea选择10，Coastalarea选择A和H,接收信息：
气象预报，气象警告，航行警告，搜救信息和附加航行警告。
二组合电台（SSB、MF/HFDSC、NBDP）和VHFDSC
1、将组合电台调到TELEX模式。
2、编辑一份报文，并命名为369储存。
3、使用NBDP通过上海台，将文件名为369的电报发送给中国用户（40108HBQCSCN）。
三EPIRB、SART、NAVTEX和气象传真机
简述SART的作用和检查测试方法。
四电台PSC检查
如何利用SART判断遇难船与本船之间的距离。
GMDSS评估实操题卡（四）
一卫星船站（C站、F站）
1、手动输入船位北纬25度23分，东经125度25分，并将网站注册在太平洋
2、编辑一份到国内用户（40108HBQCSCN）的电报,并命名为843储存。
3、用电传方式发射文件843电报到国内用户（40108HBQCSCN），并立即发射（选择投递确认CONFIRMATION）。
二组合电台（SSB、MF/HFDSC、NBDP）和VHFDSC
1、查看MF/HFDSC的遇险值守频带。
2、在MF/HFDSC的地址本中，编辑船台SHIP23（MMSI:
412119723）。
三EPIRB、SART、NAVTEX和气象传真机
测试NAVTEX并设置接受上海台Q和广州台N的信息（信息类别为ABDLE）。
四电台PSC检查
简述如果利用SART来寻位，如何来判断遇难船与救助船之间的距离。
当救助船或飞机与SART的距离在1海里以上，则雷达上显示一连串同一方位的12个等距离的尖脉冲（约8NM），从第一点到荧光屏中心的距离可确定雷达应答器与救助船的距离，与救助船真北向的夹角显示应答器的方位。
当距离在1海里和500米之间，则荧光屏上显示同心弧；当距离约在300到500米，则显示同心圆。
GMDSS评估实操题卡（五）
一卫星船站（C站、F站）
1、查看本机C站识别码。
2、在C站模拟器上发送遇险报警，选择遇险性质为碰撞（COLLISION）。
二组合电台（SSB、MF/HFDSC、NBDP）和VHFDSC
1、将组合电台调到TELEX模式
2、编辑一份报文，并命名为682储存。
3、使用NBDP通过上海台，将文件名为682的电报发送给中国电传用户（40108HBQCSCN）。
三EPIRB、SART、NAVTEX和气象传真机
简述SART的作用和检查测试方法。
当船舶遇险时，SART能与导航X波段雷达（9GHZ）共同构成寻位系统。
SART的电池每隔4年更换一次，每周测试一次，应从20米高度落下不损坏，在10米水深能保持水密5分钟，天线高度最好在海平面1.5米以上。
四电台PSC检查
简述如果C站发生误报警应该如何处理。
如果C站发生误报警，可以通过发送误报警的同一地面站发送一个遇险优先等级电文，说明情况，取消报警信号。
也可与所在海区的相关RCC或本国的相关RCC取得联系，说明情况，取消报警信号。
GMDSS评估实操题卡（六）
一卫星船站（C站、F站）
1、在C站模拟器上发送遇险报警，选择遇险性质为碰撞（COLLISION）。
2、选择印度洋中地面站003，用F船站拨打电话舟山的电话580－8827817。
二组合电台（SSB、MF/HFDSC、NBDP）和VHFDSC
1、将组合电台调到TELEX模式
2、编辑一份报文，并命名为286储存。
3、使用NBDP通过上海台，将文件名为286的电报发送给中国用户（40108HBQCSCN）。
三EPIRB、SART、NAVTEX和气象传真机
简述SART的作用和检查测试方法。
四电台PSC检查
简述双向无线电话原电池为什么不能启封，一旦启封应如何处理。
一旦启封，就当作已经曾被使用，如一旦被使用，当应急时就不能保证其使用的持续时间；所以一旦启封，要求换新。
GMDSS评估实操题卡（七）
一卫星船站（C站、F站）
1、人工输入船位北纬25度23分，东经125度25分，并将网站注册在太平洋。
2、编辑一份到国内用户（40108HBQCSCN）的电报,并命名为432储存。
3、用电传方式发射该电报到国内用户（40108HBQCSCN），并立即发射（要求选中RequestConfirmation）。
二组合电台（SSB、MF/HFDSC、NBDP）和VHFDSC
1、查看MF/HFDSC本机MMSI。
2、选择频率（RX：
4219.5khz；TX：
4208.0KHZ）日常呼叫上海台，后续通信方式选择单边带无线电话（Tel：
580-8827817）。
三EPIRB、SART、NAVTEX和气象传真机
简述EPIRB的作用和日常保养方法。
EPIRB的作用主要是遇险报警和寻位。
其电池每隔4年更换一次，静水压力释放器每隔2年更换一次，每个月测试EPIRB一次，试验时间不超过30秒。
四电台PSC检查
简述双向无线电话原电池为什么不能启封，一旦启封应如何处理。
GMDSS评估实操题卡（八）
一卫星船站（C站、F站）
1、人工输入船位北纬25度23分，东经125度25分，并将网站注册在太平洋。
2、编辑一份到国内用户（40108HBQCSCN）的电报,并命名为543储存。
3、用电传方式发射该电报到国内用户（40108HBQCSCN），并立即发射（要求选中RequestConfirmation）。
二组合电台（SSB、MF/HFDSC、NBDP）和VHFDSC
1、1、作一个VHFDSC上的DSC遇险呼叫，遇险性质为搁浅（AGROUNDING）（本船船位30.30N，125.25E；时间0500UTC）。
2、查看VHFDSC本机MMSI.
三EPIRB、SART、NAVTEX和气象传真机
测试NAVTEX并设置接受上海台Q和广州台N的信息（信息类别为ABDLE）。
四电台PSC检查
简述如果C站发生误报警应该如何处理。
如果C站发生误报警，可以通过发送误报警的同一地面站发送一个遇险优先等级电文，说明情况，取消报警信号。
也可与所在海区的相关RCC或本国的相关RCC取得联系，说明情况，取消报警信号。
GMDSS评估实操题卡（九）
一卫星船站（C站、F站）
1、人工输入船位北纬25度23分，东经125度25分，并将网站注册在太平洋。
2、编辑一份到国内用户（40108HBQCSCN）的电报,并命名为654储存。
3、用电传方式发射该电报到国内用户（40108HBQCSCN），并立即发射（要求选中RequestConfirmation）。
二组合电台（SSB、MF/HFDSC、NBDP）和VHFDSC
1、编辑上海台（004122100）进入MF/HFDSC地址本。
2、用单边带CH818呼叫上海台。
三EPIRB、SART、NAVTEX和气象传真机
简述SART的作用和检查测试方法。
四电台PSC检查
简述如果利用SART来寻位，如何来判断遇难船与救助船之间的距离。
GMDSS评估实操题卡（十）
一卫星船站（C站、F站）
1、人工输入船位北纬25度23分，东经125度25分，并将网站注册在太平洋。
2、编辑一份到国内用户（40108HBQCSCN）的电报,并命名为765储存。
3、用电传方式发射该电报到国内用户（40108HBQCSCN），并立即发射（要求选中RequestConfirmation）。
二组合电台（SSB、MF/HFDSC、NBDP）和VHFDSC
1、查看MF/HFDSC本机MMSI。
2、查看组合电台DSC的遇险值守频带。
三EPIRB、SART、NAVTEX和气象传真机
简述EPIRB的作用和日常保养方法。
四电台PSC检查
简述如果利用SART来寻位，如何来判断遇难船与救助船之间的距离。
GMDSS评估实操题卡（十一）
一卫星船站（C站、F站）
1、人工输入船位北纬25度23分，东经125度25分，并将网站注册在太平洋。
2、编辑一份到国内用户（40108HBQCSCN）的电报,并命名为876储存。
3、用电传方式发射该电报到国内用户（40108HBQCSCN），并立即发射（要求选中RequestConfirmation）。
二组合电台（SSB、MF/HFDSC、NBDP）和VHFDSC
1、编辑船台SHIP23（MMSI:
412119723）进入MF/HFDSC的地址本。
2、选择频率（RX：
4219.5khz；TX：
4208.0KHZ）日常呼叫上海台，后续通信方式选择单边带无线电话（Tel：
580-8827817）。
三EPIRB、SART、NAVTEX和气象传真机
测试NAVTEX并设置接受上海台Q和广州台N的信息（信息类别为ABDLE）。
四电台PSC检查
简述哪些通讯设备必须接蓄电池。
VHF设备总是要接；在A2海区，MF要接；在A3、A4海区要接到MF/HF无线电设备或者INMARSAT移动站以及任何附加负载；另外NAVTEX和导航设备GPS也应该接备用电源。
GMDSS评估实操题卡（十二）
一卫星船站（C站、F站）
1、人工输入船位北纬25度23分，东经125度25分，并将网站注册在太平洋。
2、编辑一份到国内用户（40108HBQCSCN）的电报,并命名为987储存。
3、用电传方式发射该电报到国内用户（40108HBQCSCN），并立即发射（要求选中RequestConfirmation）。
二组合电台（SSB、MF/HFDSC、NBDP）和VHFDSC
1、作一个VHFDSC上的DSC遇险呼叫，遇险性质为搁浅（AGROUNDING）（本船船位30.30N，125.25E；时间0500UTC）。
2、用单边带CH818呼叫上海台。
三EPIRB、SART、NAVTEX和气象传真机
简述SART的作用和检查测试方法。
四电台PSC检查
简述双向无线电话原电池为什么不能启封，一旦启封应如何处理。
GMDSS评估实操题卡（十三）
一卫星船站（C站、F站）
1、人工输入船位北纬25度23分，东经125度25分，并将网站注册在太平洋
2、编辑一份到国内用户（40108HBQCSCN）的电报,并命名为789储存。
3、用电传方式发射该电报到国内用户（40108HBQCSCN），并立即发射（要求选中RequestConfirmation）。
二组合电台（SSB、MF/HFDSC、NBDP）和VHFDSC
1、编辑上海台（004122100）进入MF/HFDSC地址本。
2、查看VHF-DSC本机MMSI。
三EPIRB、SART、NAVTEX和气象传真机
简述EPIRB的作用和日常保养方法。
EPIRB的作用主要是遇险报警和寻位。
其电池每隔4年更换一次，静水压力释放器每隔2年更换一次，每个月测试EPIRB一次，试验时间不超过30秒。
四电台PSC检查
简述如果C站发生误报警应该如何处理。
GMDSS评估实操题卡（十四）
一卫星船站（C站、F站）
1、人工输入船位北纬25度23分，东经125度25分，并将网站注册在太平洋
2、编辑一份到国内用户（40108HBQCSCN）的电报,并命名为678储存。
3、用电传方式发射该电报到国内用户（40108HBQCSCN），并立即发射（要求选中RequestConfirmation）。
二组合电台（SSB、MF/HFDSC、NBDP）和VHFDSC
1、1、作一个VHFDSC上的DSC遇险呼叫，遇险性质为搁浅（AGROUNDING）（本船船位30.30N，125.25E；时间0500UTC）。
2、编辑上海台（004122100）进入MF/HFDSC地址本。
三EPIRB、SART、NAVTEX和气象传真机
测试NAVTEX并设置接受上海台Q和广州台N的信息（信息类别为ABDLE）。
四电台PSC检查
简述如果利用SART来寻位，如何来判断遇难船与救助船之间的距离。
GMDSS评估实操题卡（十五）
一卫星船站（C站、F站）
1、从C站电脑中任意调出一份电报更名为321储存。
2、编辑一份国内电传用户（40108HBQCSCN）地址本。
二组合电台（SSB、MF/HFDSC、NBDP）和VHFDSC
1、将组合电台调到TELEX模式。
2、在NBDP上编辑一份报文，并命名为567储存。
3、使用NBDP通过上海台，将名为567的电报发送给中国用户（40108HBQCSCN）。
三EPIRB、SART、NAVTEX和气象传真机
简述SART的作用和检查测试方法。
四电台PSC检查
简述如果利用SART来寻位，如何来判断遇难船与救助船之间的距离。
GMDSS评估实操题卡（十六）
一卫星船站（C站、F站）
1、从C站电脑中任意选择一份电报删除。
2、查看C站本机识别码。
二组合电台（SSB、MF/HFDSC、NBDP）和VHFDSC
1、将组合电台调到TELEX模式。
2、在NBDP上编辑一份报文，并命名为456储存。
3、使用NBDP通过上海台，将名为456的电报发送给中国用户（40108HBQCSCN）。
三EPIRB、SART、NAVTEX和气象传真机
简述EPIRB的作用和日常保养方法。
四电台PSC检查
简述哪些通信设备必须接蓄电池。
GMDSS评估实操题卡（十七）
一卫星船站（C站、F站）
1、在C站模拟器上发送遇险报警，选择遇险性质为碰撞（COLLISION）。
2、设置EGC菜单，AdditionalArea选择10，Coastalarea选择A和H,接收信息：
气象预报，气象警告，航行警告，搜救信息和附加航行警告。
二组合电台（SSB、MF/HFDSC、NBDP）和VHFDSC
1、将组合电台调到TELEX模式。
2、在NBDP上编辑一份报文，并命名为345储存。
3、使用NBDP通过上海台，将名为345的电报发送给中国用户（40108HBQCSCN）。
三EPIRB、SART、NAVTEX和气象传真机
简述SART的作用和检查测试方法。
四电台PSC检查
简述双向无线电话原电池为什么不能启封，一旦启封应如何处理
GMDSS评估实操题卡（十八）
一卫星船站（C站、F站）
1、从C站电脑中任意选择一份电报删除。
2、设置EGC菜单，AdditionalArea选择10，Coastalarea选择A和H,接收信息：
气象预报，气象警告，航行警告，搜救信息和附加航行警告。
二组合电台（SSB、MF/HFDSC、NBDP）和VHFDSC
1、将组合电台调到TELEX模式。
2、在NBDP上编辑一份报文，并命名为234储存。
3、使用NBDP通过上海台，将名为234的电报发送给中国用户（40108HBQCSCN）。
三EPIRB、SART、NAVTEX和气象传真机
设置气象传真机日本JMH台3频道（103），并将定时开机时间设定为0710～0715。
四电台PSC检查
简述如果C站发生误报警应该如何处理。
GMDSS评估实操题卡（十九）
一卫星船站（C站、F站）
1、在C站模拟器上发送遇险报警，选择遇险性质为碰撞（COLLISION）。
2、从C站电脑中任意调出一份电报更名为321储存。
二组合电台（SSB、MF/HFDSC、NBDP）和VHFDSC
1、将组合电台调到TELEX模式。
2、在NBDP上编辑一份报文，并命名为123储存。
3、使用NBDP通过上海台，将名为123的电报发送给中国用户（40108HBQCSCN）。
三EPIRB、SART、NAVTEX和气象传真机
简述EPIRB的作用和日常保养方法。
四电台PSC检查
简述如果C站发生误报警应该如何处理。
GMDSS评估实操题卡（二十）
一卫星船站（C站、F站）
1、人工输入船位北纬25度23分，东经125度25分，并将网站注册在太平洋
2、编辑一份到国内用户（40108HBQCSCN）的电报,并命名为123储存。
3、用电传方式发射该电报到国内用户（40108HBQCSCN），并立即发射（要求选中RequestConfirmation）。
二组合电台（SSB、MF/HFDSC、NBDP）和VHFDSC
1、作一个VHFDSC上的DSC遇险呼叫，遇险性质为搁浅（AGROUNDING）（本船船位30.30N，125.25E；时间0500UTC）。
2、查看MF/HFDSC本机MMSI。
三EPIRB、SART、NAVTEX和气象传真机
测试NAVTEX并设置接受上海台Q和广州台N的信息（信息类别为ABDLE）。
四电台PSC检查
简述双向无线电话原电池为什么不能启封，一旦启封应如何处理
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