国能巴楚汽机复习题.docx
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国能巴楚汽机复习题
国能巴楚汽机复习题
一、填空：
1、火力发电厂的设备主要由（锅炉）（汽轮机）（发电机）（凝汽器）（给水泵）等组成。
2、火力发电厂所采用的工质是（水）和（水蒸气）。
3、在火力发电厂中，汽轮机的主要任务是把蒸汽（热能）转换成轴旋转的（机械能）。
4、火力发电厂的汽水系统是由（锅炉）（汽轮机）（凝汽器）（给水泵）等组成。
5、国际上普遍采用的两种表示温度的温标是（摄氏）温标和（热力学）温标。
6、工质的主要热力参数有（温度）（压力）（比容）（内能）（焓）（熵）。
7、内能主要包含（内动能）和（内位能）两部分，内动能是（温度）的函数，内位能是（比容）的函数。
8、热交换一般通过（热传导）和（热对流）（热辐射）三种方式来完成。
9、换热器在发电厂中按其用途和结构分为三类，它们是（表面式）（蓄热式）（混合式）换热器。
10、单位时间内通过过流断面的液体数量称为（流量）。
11、汽水流动的阻力损失有（沿程）损失和（局部）损失。
12、在管道内流动的液体有两种流动状态即（层流）和（紊流）。
13、工程上常用（雷诺数）判断液体的流动状态。
14、内能的变化只与（状态）有关，而与（过程）无关。
15、物体因运动而具有的能量是（动能），物体内分子因热运动而具有的能量是（热能）。
17、在液体表面上缓慢进行的汽化现象称为（蒸发），蒸发可以在（任意）温度下进行。
19、蒸汽动力发电厂的热力循环有（朗肯）循环、（中间再热）循环、（给水回热）循环、（热电联产）循环。
20、在纯凝汽式汽轮机的热力循环中，新蒸汽的热量在汽轮机中转变为功的部分只占（30%）左右，而其余的热量都被排入了（凝汽器）。
21、凝汽器按换热方式可分为（表面式凝汽器）和（混合式凝汽器）两大类。
22、抽汽器的作用是不断地抽出凝汽器内（不凝结）气体和漏入空气，（维持）凝汽器的真空。
23、射水式抽汽器，它主要有（工作水入口水室）（喷嘴）（混合室）（扩压管）和（逆止阀）等组成。
24、表面式加热器的疏水排出方式基本上有（两）种，即（疏水逐级自流法）和（疏水泵）排出法。
25、发电机的冷却方式通常有（空气冷却）（氢气冷却）和（水内冷却）三种。
26、凝结水过冷度一般不应超过（0.5-1）℃。
27、阀门按其用途可分为（关断阀）（调节阀）和（保护阀）。
28、汽轮机排汽温度tb与凝汽器冷却水出口温度t2之差，称为凝汽器的（端差）。
29、汽轮机所具有的级数分类可分为（单级汽轮机）（多级汽轮机）。
30、汽轮机按其工作原理，可以分为（冲动式）和（反动式）两种汽轮机类型。
31、汽轮机按热力系统特征可以分为（凝汽式）（调整抽汽式）（背压式）和（中间再热式）。
32、蒸汽的热能转变为（动能）的过程，仅在（喷嘴）中发生，而工作叶片只把蒸汽的动能转变为（机械能）。
33、汽轮机的（轴）（叶轮）（叶片）及其它与轴联在一起做回转运动的零部件统称为汽轮机的转子。
34、汽轮机的滑销系统主要有（纵销）（立销）（横销）等滑销组成。
35、滑销系统发生故障会防碍机组的（正常膨胀）严重时会引起机组的（振动）。
36、背压式汽轮机和调整抽汽式汽轮机都是（既发电）又（供热）的汽轮机，因此它们又统称为供热式汽轮机。
37、叶型按从根部到顶部截面变化的情况，可以分为（等截面）叶片和（变截面）叶片等两种。
38、支持轴承是用来平衡转子的（轴向推力），从而保证动静之间的轴向间隙在设计范围内。
39、联轴器分为（刚性联轴器）（挠性联轴器）（半挠性联轴器）。
40、刚性联轴器的特点是使汽轮机与发电机之间具有（刚性）连接。
在运行中的联轴器不允许有（相对位移）。
41、汽轮发电机的盘车装置是一种（低速）盘动汽轮发电机转子的设备，主要在汽轮机（起动）和（停机）中使用。
42、凝汽式汽轮机空负荷的排汽温度一般不允许超过（100~120℃）之间。
43、汽轮机的各轴承振动标准（0.02mm）以下为优，（0.03mm）以下为及格，（0.05mm）以下为合格。
44、汽轮机的监视段压力包括（调节级蒸汽室压力）和（各段抽汽压力）。
45、一般规定推力瓦乌金温度不允许超过（95℃），回油温度不允许超过（75℃）。
46、如果机组已经达到紧急故障停机条件，为保证设备的（安全），应（果断打闸），（破坏真空）停机。
47、若危急保安器动作转速超过（3360r/min），机组不允许投入运行。
48、汽轮机热态起动时，一般在汽轮机冲转前，应连续盘车在（2~4h），以消除（转子的热弯曲）。
49、汽轮机凝汽器的铜管结垢将使循环水出入口温差（减小），造成凝汽器的端差（增大）。
50、当主蒸汽温度急剧下降50℃以上，还继续下降时，若判断是水冲击的先兆，应（立即打闸停机）。
51、汽轮机临界转速高于工作转速的汽轮机转子，称为（刚性转子），该转子在启动过程中（无）临界转速出现。
52、汽轮机临界转速低于工作转速的汽轮机转子，称为（挠性转子），该转子在启动过程中（有）临界转速出现。
53、汽轮机起动方式按起动前的汽轮机金属温度水平分类有（冷态启动）和（热态启动）。
54、容器中的水在定压下被加热，达到（饱和温度）时的水叫饱和水。
55、火力发电厂中常用的喷嘴有两种形式即（渐缩）喷嘴和（缩放）喷嘴。
56、汽轮机油箱是用来贮油，同时起分离（气泡）（水分）（杂质）和（沉淀物）的作用。
57、汽轮机油系统中的注油器主要有（喷嘴）（滤网）和（扩散管）三部分组成。
58、阀门的作用是用以控制流体的（流量），降低流体的（压力）或改变流体的（流动方向）。
59、中压管道上的阀门一般采用（法兰）连接，高压管道上的阀门应采用（焊接）连接。
60、电厂通用的管道补偿方法有（热补偿）和（冷补偿）两种。
61、凝结水泵盘根采用（凝结水）密封。
62、汽轮机供油系统的主要设备有（主油泵）（油箱）（冷油器）（减压阀）（注油器）（直流油泵）和（交流油泵）等。
63、汽轮机静止部分包括（汽缸）（隔板）（喷嘴）（轴承）（汽封）等部件。
64、汽轮机汽缸的作用是将汽轮机的通流部分与（大气）隔开，形成（封闭的汽室），使蒸汽能在其中流动做功。
65、在汽轮机中根据汽封所处的位置可分为（轴端汽封）（隔板汽封）（围带汽封）。
66、在纯凝汽式汽轮机的热力循环中，新蒸汽的热量在汽轮机中转变为功的部分只占（30%）左右，而其余的（70%）左右的热量都排入了凝结器，在排汽凝结过程中（被循环水带走了。
）
67、与凝汽式汽轮机相比，背压式汽轮机的循环热效率（降低）了，排汽热量的利用率（提高）了。
68、汽轮机的启动过程中就是将转子由（静止）或（盘车）状态加速至额定转速并（带额定负荷）正常运行的全过程。
69、汽轮机高压加热器钢管破裂时应停止其运行，并开启（放水门）。
70、汽轮机由于急剧的加热或冷却将造成汽轮机部件的膨胀不均匀，机组（动静）部分摩擦使机组发生振动。
71、汽轮机调节系统的反馈作用是通过改变油口面积实现的称为（液压反馈）。
72、汽轮机凝汽器射水式抽汽器与射汽式抽汽器的工作原理基本相同。
区别仅在于射水式抽汽器的工作介质是（压力水），而射汽式抽汽器的工作介质是（压力蒸汽）。
73、多级汽轮机的内部损失包括进汽机构的（节流）损失，汽轮机的（级内）损失和（排汽管压力）损失。
74、汽轮机外部损失包括端部轴封（漏汽）损失、汽缸（散热）损失和（机械）损失。
75、汽轮机正常运行中每天应进行油位计活动（试验），并应定期放出（油箱底部的积水）。
76、汽轮机的备用事故油泵应定期进行（自启动）试验，在开机前和停机前也应进行该试验。
77、汽轮机油压下降油位不变，其原因除主油泵工作失常外，还可能是（压力油管短路）或（注油器）失常造成，对此应及时开启启动油泵采取措施。
78、为了防止蒸汽在机组通流部分积盐，必须提高（蒸汽品质）。
79、要提高蒸汽品质应从提高（补给水）品质和（凝结水）品质着手。
80、汽轮机调速系统由转速（感应）机构、（传送放大）机构、执行机构和（反馈）机构等四部分组成。
81、为保证汽轮机设备的安全运行，调速系统应动作（灵活）、可靠。
82、《电力工业技术法规》要求，汽轮机应有以下的自动保护装置：
自动主汽门、（超速）保护装置、（轴向位移）保护装置、（低油压）保护装置和（低真空）保护装置。
83、汽轮机的寿命是指（初次投入运行）至转子出现第一道（宏观裂纹）期间的总工作时间。
84、机组安装或大修后的第一次启动，联系（化学专业），化验（油质合格），送合格的（除盐水）。
85、经常根据轴封漏汽情况，调整（轴加进汽压力），防止因轴端压力过高，漏汽到（轴承内），油质恶化。
86、转子静止后，随即投入盘车装置连续盘车（8-10h），以后间断盘车直至转子冷却。
87、凝结水泵后有一路凝结水重新返回（凝汽器），在低负荷运行时这部分回水用以保持（凝汽器有一定水位），保证（凝结泵能正常工作）。
88、轴向位移测量保护装置包括（磁饱和稳压器）、（位移发讯器）、（调整装置）和指示仪表四部分组成。
89、当调节汽门全关，发电机出现电动机运行方式而带动汽轮机运行时间不得超过（5min）。
90、当机组主蒸汽压力降至最低时，应采用（降低负荷），减小（进汽量）的方法恢复正常汽压。
91、开机时，由高启交流油泵供调速系统及润滑系统的用油，正常运行时，由（主油泵）供油。
事故情况下或开机由（高启交流油泵）供油，在交流油泵故障下，由（直流油泵供润滑油）。
二、选择题：
1、当容器内工质的压力大于大气压力，工质处于
（1）。
⑴正压状态⑵负压状态⑶标准状态⑷临界状态
2、在焓-熵图的湿蒸汽区，等压线与等温线（4）。
⑴是相交的⑵是相互垂直的⑶是两条平引的直线⑷重合
3、郎肯循环是由
（2）组成的。
⑴两个等温过程，两个绝热过程⑵两个等压过程，两个绝热过程⑶两个等压过程，两个等温过程⑷两个等容过程，两个等温过程
4、阀门部件的材质是根据工作介质的
（2）来决定的。
⑴流量与压力⑵温度与压力⑶流量与温度⑷温度与粘性
5、已知介质的压力p和温度t，在该温度下，当p小于p饱时，介质所处的状态是（4）。
⑴未饱和水⑵湿蒸汽⑶干蒸汽⑷过热蒸汽
6、凝汽器内蒸汽的凝结过程可以看作是（4）。
⑴等容过程⑵等焓过程⑶绝热过程⑷等压过程
7、沸腾时气体和液体同时存在，气体和液体的温度
（1）。
⑴相等⑵不相等⑶气体温度大于液体温度⑷气体温度小于液体温度
8、沿程水头损失随水流的流程增长而
（1）。
⑴增大⑵减少⑶不变⑷不确定
9、油系统多采用
（2）阀门。
⑴暗⑵明⑶铜制⑷铝制
10、减压门属于（4）。
⑴关（截）断门⑵调节门⑶旁路阀门⑷安全门
11、凝汽器内真空升高，汽轮机排汽压力
（2）。
⑴升高⑵降低⑶不变⑷不能判断
12、利用管道自然弯曲来解决管道热膨胀的方法，称为
（2）。
⑴冷补偿⑵自然补偿⑶补偿器补偿⑷热补偿
13、球形阀的阀体制成流线型是为了（3）。
⑴制造方便⑵外观美观⑶减少流动阻力损失⑷减少沿程阻力损失
14、利用
（1）转换成电能的工厂称为火力发电厂。
⑴燃料的化学能⑵太阳能⑶地热能⑷原子能
15、火力发电厂中，汽轮机是将（4）的设备。
⑴热能转变为动能⑵热能转变为电能
⑶机械能转变为电能⑷热能转变为机械能
16、闸阀的作用是（3）。
⑴改变介质的流动方向⑵调节介质的流量
⑶截止流体的流动⑷调节介质的压力
17、电磁阀属于（3）。
⑴电动门⑵手动门⑶快速动作门⑷中速动作门
18、抽汽器的作用是抽出凝汽器中（4）。
⑴空气⑵蒸汽⑶蒸汽和空气混合物⑷空气和不凝结气体
19、冷油器油侧压力应
（1）水侧压力。
⑴大于⑵小于⑶等于⑷不等于
20、汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的
（2）。
⑴过冷度⑵端差⑶温升⑷过热度
21、加热器的疏水采用疏水泵排出的优点（4）。
⑴疏水可以利用⑵安全可靠性高⑶系统简单⑷热经济性高
22、在高压加热器上设置空气管的作用
（1）。
⑴及时排出加热蒸汽中含有的不凝结气体，增强传热效果。
⑵及时排出从加热器系统中漏入的空气，增强传热效果。
⑶使两个相邻加热器内的加热压力平衡。
⑷启用前排汽。
23、火力发电厂的主要生产系统为
（2）。
⑴输煤系统、汽水系统、电气系统
⑵汽水系统、燃烧系统、电气系统
⑶输煤系统、燃烧系统、汽水系统
⑷供水系统、电气系统、输煤系统
24、火力发电厂的蒸汽参数一般是指蒸汽的（4）。
⑴压力、比容⑵温度、比容⑶焓、熵⑷压力、温度
25、高压加热器运行应（3）运行。
⑴保持无水位⑵保持高水位⑶保持一定水位⑷保持低水位
26、火力发电厂处于负压运行的设备为（3）。
⑴省煤器⑵过热器⑶凝汽器⑷除氧器、
27、转子在静止时严禁
（1），以免转子产生热弯曲。
⑴向轴封供汽⑵抽真空⑶对发电机进行投、倒氢工作⑷投用油系统
28、汽轮机停止后，盘车未能及时投入，或盘车连续运行中途停止时，应查明原因，修复后（3），再投入连续盘车。
⑴先盘90°⑵先盘180°⑶先盘180°直轴后⑷先盘90°直轴后
29、高压加热器水位迅速上升至极限而保护未动作应（4）。
⑴联系降负荷⑵给水切换旁路
⑶关闭高加到除氧器疏水⑷紧急切除高压加热器
30、汽轮机凝汽器真空变化将引起凝汽器端差变化，一般情况下，当凝汽器真空升高时，端差（3）。
⑴增大⑵不变⑶减少⑷先增大后减少
31、真空系统的严密性下降后，凝汽器的传热端差
（1）。
⑴增大⑵减小⑶不变⑷时大时小
32、抽汽器从工作原理上可分为两大类（3）。
⑴射汽式和射水式⑵液环泵与射流式
⑶射流式和容积式真空泵⑷主抽汽器与启动抽汽器
33、蒸汽在汽轮机内的膨胀过程可以看作是
（2）。
⑴等温过程⑵绝热过程⑶等压过程⑷等容过程
34、汽轮机油箱的作用是（4）。
⑴贮油⑵分离水分⑶贮油和分离水分⑷贮油和分离水分、空气、杂质和沉淀物
35、调节汽轮机的功率主要是通过改变汽轮机的（3）来实现。
⑴转速⑵运行方式⑶进汽量⑷抽汽量
36、凝汽式汽轮机正常运行中蒸汽流量增加时，它的轴向推力是
（2）。
⑴不变⑵增加⑶减小⑷先减小后增加
37、汽轮机超速保安器动作转速为额定转速的
（1）。
⑴110-112%⑵112-114%⑶110-118%⑷100-108%
38、为了保证机组调节系统稳定，汽轮机的速度变动率一般取
（2）为适合。
⑴1%-2%⑵3%-6%⑶6%-9%⑷9%-12%
39、主油箱供给调节及润滑油系统用油，要求其扬程—流量特性较
（1）
⑴平缓⑵陡⑶无特殊要求⑷有其它特殊要求
40、汽轮机调速系统的执行机构为（3）。
⑴同步器⑵主油泵⑶油动机⑷调节汽门
41、在凝汽器内设空气冷却区是为了（3）。
⑴冷却被抽出的空气⑵防止凝汽器内的蒸汽被抽出
⑶再次冷却、凝结被抽出的空气、蒸汽混合物⑷用空气冷却蒸汽
42、椭圆型轴承上下部油膜相互作用，使（4）的抗震能力增强。
⑴轴向⑵径向⑶水平方向⑷垂直方向
43、汽轮机汽缸（单层汽缸）的膨胀死点一般在
（2）。
⑴立销中心线和横销中心线的交点
⑵纵销中心线和横销中心线的交点
⑶立销中心线和纵销中心线的交点
⑷纵销中心线和斜销中心线的交点
44、汽轮机隔板汽封一般采用
（1）。
⑴梳齿形汽封⑵J形汽封⑶枞树形汽封⑷迷宫式汽封
45、汽轮发电机组每产生1KW.h的电能所消耗的热量叫
（2）。
⑴热耗量⑵热耗率⑶热效率⑷热流量
46、单缸汽轮机通流部分结了盐垢时，轴向推力（4）。
⑴反向减小⑵反向增大⑶正向减小⑷正向增大
47、汽轮机滑销系统的合理布置和应用能保证（4）的自由膨胀和收缩。
⑴纵向和横向⑵横向和立向⑶横向、立向和纵向⑷各个方向
48、在容量、参数相同的情况下，回热循环汽轮机与纯凝式汽轮机相比较
（2）。
⑴汽耗率增加、热耗率增加⑵汽耗率增加、热耗率减少
⑶汽耗率减少、热耗率增加⑷汽耗率减少、热耗率减少
49、汽轮机热态起动，冲转前要连续盘车不少于
（2）。
⑴6h⑵4h⑶2h⑷1h
50、汽轮机起动中，当转速接近（4）转左右，注意调速系统动作是否正常。
⑴3000⑵2000⑶2500⑷2800
51、汽轮机热态起动时出现负胀差主要原因是
（2）。
⑴冲转时蒸汽温度过高⑵冲转时蒸汽温度过低
⑶暖机时间过长⑷暖机时间过短
52、汽轮机主蒸汽温度10分钟内下降
（1）℃时应打闸停机。
⑴50℃⑵40℃⑶80℃⑷90℃
53、汽轮机串轴保护应在
（2）投入。
⑴全速后⑵冲转前⑶带部分负荷时⑷冲转后
54、高压加热器运行中水位升高，则端差（3）。
⑴不变⑵减小⑶增大⑷与水位无关
55、凝结泵电流到零，凝结水压力下降，流量到零，凝汽器水位上升的原因是（4）。
⑴凝结泵故障⑵凝结泵汽化⑶凝结泵注入空气⑷凝结泵电流中断
56、汽轮机胀差保护应在（3）投入。
⑴带部分负荷后⑵定速后⑶冲转前⑷带负荷后
57、汽轮机启动前先启动润滑油泵，运行一段时间后再启动高压调速油泵，其目的主要是（4）。
⑴提高油温⑵先使各轴瓦充油
⑶排出轴承油室内的空气⑷排出调速系统积存的空气
58、调整抽汽式汽轮机组热负荷忽然增加，机组的
（1）。
⑴抽汽量和蒸汽流量都增加⑵主蒸汽流量不变、抽汽量增加
⑶主蒸汽流量增加、抽汽量不变⑷抽汽量增加、凝汽量减少
59、汽轮机正常运行中，凝汽器真空
（1）凝结水泵入口的真空。
⑴大于⑵等于⑶小于⑷略小于
60、汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率
（1）。
⑴成正比⑵成反比⑶成非线形关系⑷无关
61、当凝汽器真空降低时，机组负荷不变时，轴向推力
（1）。
⑴增加⑵减少⑶不变⑷不确定
62、汽轮机发生水冲击时，导致轴向推力急剧增大的原因是（4）。
⑴蒸汽中携带的大量水分撞击叶轮
⑵蒸汽中携带的大量水分引起动叶的反动度增大
⑶蒸汽中携带大量水分使蒸汽流量增大
⑷蒸汽中携带的大量水分形成水塞叶片汽道现象。
63、机组启动前，发生任何一台油泵或其自启动装置有故障，应该（4）
⑴边启动边检修⑵切换备用油泵⑶报告上级⑷禁止启动
64、汽轮发电机在启动升速过程中，没有临界共振现象发生的称为
（2）转子。
⑴挠性⑵刚性⑶重型⑷半挠性
65、径向钻孔泵调节系统中的压力变换器滑阀是
（2）。
⑴断流式滑阀⑵继流式滑阀⑶混流式滑阀⑷顺流式滑阀
66、在全液压调节系统中，转速变化的脉冲信号用来驱动调节汽门，是采用（4）。
⑴直接驱动方式⑵机械放大方式
⑶逐级放大后驱动方式⑷油压放大后驱动的方式
67、调节系统的错油门属于（4）。
⑴混合式滑阀⑵顺流式滑阀⑶继流式滑阀⑷断流式滑阀
68、同步器改变汽轮机转速的范围一般为额定转速的（4）。
1-2%~+5%⑵-3%~+5%⑶-4~+6%⑷-5%~+7%
69、主蒸汽温度和凝汽器真空不变，主蒸汽压力下降时，若保持机组负荷不变，则对机组的安全运行（3）。
⑴有影响⑵没有影响⑶不利⑷有利
70、圆筒形轴承的顶部间隙是椭圆轴承的
（1）。
⑴2倍⑵1.5倍⑶1倍⑷1/2倍
71、造成火力发电厂效率低的主要原因是
（2）。
⑴锅炉效率低⑵汽轮机排汽热损失⑶发电机损失⑷汽轮机机械损失
72、压容图（P-V）上某一线段表示为
（2）。
⑴某一确定的热力状态⑵一个特定的热力过程⑶一个热力循环
73、表面式换热器中，冷流体和热流体按相反方向平行流动则称为
（2）
⑴混合式⑵逆流式⑶顺流式
74、汽轮机凝汽器铜管管内结垢可造成（4）。
⑴传热增强，管壁温度升高⑵传热减弱，管壁温度降低
⑶传热增强，管壁温度降低⑷传热减弱，管壁温度升高
75、按汽流流动方向的不同凝汽器可分为四种，目前采用较多的是（4）
⑴汽流向下式⑵汽流向上式⑶汽流向心式⑷汽流向侧式
76、电磁门属于（3）。
⑴电动门⑵手动门⑶快速动作阀
77、下列哪种补偿器的补偿能力大（3）。
⑴Ω形和Ⅱ形补偿器⑵波纹补偿器⑶套筒式补偿器
78、采用喷嘴调节工况的汽轮机，调节级最危险工况发生在（3）。
⑴调节阀全开启的情况
⑵第一、二调节阀全开，第三调节阀尚未开启时
⑶第一调节阀全开，第二调节阀尚未开启时
79、当凝汽式汽轮机轴向推力增大时，其推力瓦
（1）。
⑴工作瓦块温度升高⑵非工作瓦块温度升高
⑶工作瓦块和非工作瓦块温度都升高。
80、汽轮机启动前先启动润滑油泵，运行一段时间后再启动高压调速油泵，其目的主要是（3）。
⑴提高油温⑵先使各轴瓦充油⑶排出调速供油系统积存的空气。
81、椭圆形轴承上下部油膜相互作用，使（3）抗振能力增强。
⑴水平方向⑵轴方向⑶垂直方向
84、汽轮机负荷的摆动与调节系统迟缓率
（2）。
⑴无关⑵成正比⑶成反比
85、汽轮机负荷摆动与调节系统速度变动率大小（3）。
⑴无关⑵成正比⑶成反比
86、汽轮机调节系统速度变动率越大，单位负荷变化引起的转速变化
（1）。
⑴越大⑵越小⑶不变
87、汽轮机采用电动主汽门的旁路阀起动，是为了（3）。
⑴操作省力、简便
⑵防止操作不当引起汽轮机超速
⑶使汽缸受热均匀，减少金属部件热应力，使汽轮机全周进汽。
88、汽轮机中速暖机的转速为
（1）。
⑴1000-1300r/min⑵2400r/min⑶1800-2000r/min
89、汽轮机冲转后保持在400-500r/min下暖机是为了（3）。
⑴逐渐稳步暖机⑵锅炉稳步投入燃烧
⑶检查冲转后各部件状况以及疏放主蒸汽管内、汽缸的凝结水为目的。
90、汽轮机冷态起动暖机效果主要于
（1）。
⑴中速、高速暖机过程⑵低速暖机过程⑶中速暖机过程
91、主蒸汽温度升至超过汽缸材料允许的最高使用温度，应（3）。
⑴联系锅炉值班员尽快减温
⑵允许机组在短时间内运行，若超过规定时间应打闸停机。
⑶立即打闸停机。
92、凝汽器的经济真空是在一定的蒸汽流量下
（2）。
⑴机组带负荷最高的真空
⑵机组增发电量与增加冷却水多耗电量之差达最大值的真空
⑶凝汽器内所能达到的最高真空
93、汽轮机发生故障时，运行值班人员必须首先
（1）。
⑴迅速解除对人身安全和设备有威胁的系统，保持没有故障的设备和其它机组继续安全运行。
⑵迅速有关领导来现场指导事故处理。
⑶迅速果断打闸、破坏真空停机。
94、汽轮机起动冲转时，凝汽器内的真空应达到
（2）。
⑴额定值⑵60-70kPa⑶40-50kPa
95、汽轮机的主蒸汽压力降低后，仍保持额定负荷不变，最末几级叶片作功能力
（2）。
⑴减小⑵超负荷⑶不变
96、汽轮机的主蒸汽温度升高，机组可能发生振动的原因是
（1）。
⑴受热部件膨胀受阻⑵受热部件过度膨胀⑶机组功率增加
97、汽轮机在运行中轴向位移保护动作，应立即解列停机，是防止
（1）
⑴推力盘损坏或通流部分碰磨⑵推力瓦损坏⑶末级叶片损坏
98、汽轮机危急保安器做注油压出试验是在（3）状态下进行。
⑴静止⑵带负荷⑶空负荷
99、汽轮机在升负荷过程中，如转动同步器手轮加不上负荷时，应（3）
⑴及时向有关领导报告
⑵停止升负荷，检查原因
⑶将同步器退回原位，检查原因
100、同一台汽轮机，当调节系统速度变动率变大时，其静态特性曲线的
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