国能巴楚汽机复习题.docx
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国能巴楚汽机复习题
国能巴楚汽机复习题
一、填空:
1、火力发电厂的设备主要由(锅炉)(汽轮机)(发电机)(凝汽器)(给水泵)等组成。
2、火力发电厂所采用的工质是(水)和(水蒸气)。
3、在火力发电厂中,汽轮机的主要任务是把蒸汽(热能)转换成轴旋转的(机械能)。
4、火力发电厂的汽水系统是由(锅炉)(汽轮机)(凝汽器)(给水泵)等组成。
5、国际上普遍采用的两种表示温度的温标是(摄氏)温标和(热力学)温标。
6、工质的主要热力参数有(温度)(压力)(比容)(内能)(焓)(熵)。
7、内能主要包含(内动能)和(内位能)两部分,内动能是(温度)的函数,内位能是(比容)的函数。
8、热交换一般通过(热传导)和(热对流)(热辐射)三种方式来完成。
9、换热器在发电厂中按其用途和结构分为三类,它们是(表面式)(蓄热式)(混合式)换热器。
10、单位时间内通过过流断面的液体数量称为(流量)。
11、汽水流动的阻力损失有(沿程)损失和(局部)损失。
12、在管道内流动的液体有两种流动状态即(层流)和(紊流)。
13、工程上常用(雷诺数)判断液体的流动状态。
14、内能的变化只与(状态)有关,而与(过程)无关。
15、物体因运动而具有的能量是(动能),物体内分子因热运动而具有的能量是(热能)。
17、在液体表面上缓慢进行的汽化现象称为(蒸发),蒸发可以在(任意)温度下进行。
19、蒸汽动力发电厂的热力循环有(朗肯)循环、(中间再热)循环、(给水回热)循环、(热电联产)循环。
20、在纯凝汽式汽轮机的热力循环中,新蒸汽的热量在汽轮机中转变为功的部分只占(30%)左右,而其余的热量都被排入了(凝汽器)。
21、凝汽器按换热方式可分为(表面式凝汽器)和(混合式凝汽器)两大类。
22、抽汽器的作用是不断地抽出凝汽器内(不凝结)气体和漏入空气,(维持)凝汽器的真空。
23、射水式抽汽器,它主要有(工作水入口水室)(喷嘴)(混合室)(扩压管)和(逆止阀)等组成。
24、表面式加热器的疏水排出方式基本上有(两)种,即(疏水逐级自流法)和(疏水泵)排出法。
25、发电机的冷却方式通常有(空气冷却)(氢气冷却)和(水内冷却)三种。
26、凝结水过冷度一般不应超过(0.5-1)℃。
27、阀门按其用途可分为(关断阀)(调节阀)和(保护阀)。
28、汽轮机排汽温度tb与凝汽器冷却水出口温度t2之差,称为凝汽器的(端差)。
29、汽轮机所具有的级数分类可分为(单级汽轮机)(多级汽轮机)。
30、汽轮机按其工作原理,可以分为(冲动式)和(反动式)两种汽轮机类型。
31、汽轮机按热力系统特征可以分为(凝汽式)(调整抽汽式)(背压式)和(中间再热式)。
32、蒸汽的热能转变为(动能)的过程,仅在(喷嘴)中发生,而工作叶片只把蒸汽的动能转变为(机械能)。
33、汽轮机的(轴)(叶轮)(叶片)及其它与轴联在一起做回转运动的零部件统称为汽轮机的转子。
34、汽轮机的滑销系统主要有(纵销)(立销)(横销)等滑销组成。
35、滑销系统发生故障会防碍机组的(正常膨胀)严重时会引起机组的(振动)。
36、背压式汽轮机和调整抽汽式汽轮机都是(既发电)又(供热)的汽轮机,因此它们又统称为供热式汽轮机。
37、叶型按从根部到顶部截面变化的情况,可以分为(等截面)叶片和(变截面)叶片等两种。
38、支持轴承是用来平衡转子的(轴向推力),从而保证动静之间的轴向间隙在设计范围内。
39、联轴器分为(刚性联轴器)(挠性联轴器)(半挠性联轴器)。
40、刚性联轴器的特点是使汽轮机与发电机之间具有(刚性)连接。
在运行中的联轴器不允许有(相对位移)。
41、汽轮发电机的盘车装置是一种(低速)盘动汽轮发电机转子的设备,主要在汽轮机(起动)和(停机)中使用。
42、凝汽式汽轮机空负荷的排汽温度一般不允许超过(100~120℃)之间。
43、汽轮机的各轴承振动标准(0.02mm)以下为优,(0.03mm)以下为及格,(0.05mm)以下为合格。
44、汽轮机的监视段压力包括(调节级蒸汽室压力)和(各段抽汽压力)。
45、一般规定推力瓦乌金温度不允许超过(95℃),回油温度不允许超过(75℃)。
46、如果机组已经达到紧急故障停机条件,为保证设备的(安全),应(果断打闸),(破坏真空)停机。
47、若危急保安器动作转速超过(3360r/min),机组不允许投入运行。
48、汽轮机热态起动时,一般在汽轮机冲转前,应连续盘车在(2~4h),以消除(转子的热弯曲)。
49、汽轮机凝汽器的铜管结垢将使循环水出入口温差(减小),造成凝汽器的端差(增大)。
50、当主蒸汽温度急剧下降50℃以上,还继续下降时,若判断是水冲击的先兆,应(立即打闸停机)。
51、汽轮机临界转速高于工作转速的汽轮机转子,称为(刚性转子),该转子在启动过程中(无)临界转速出现。
52、汽轮机临界转速低于工作转速的汽轮机转子,称为(挠性转子),该转子在启动过程中(有)临界转速出现。
53、汽轮机起动方式按起动前的汽轮机金属温度水平分类有(冷态启动)和(热态启动)。
54、容器中的水在定压下被加热,达到(饱和温度)时的水叫饱和水。
55、火力发电厂中常用的喷嘴有两种形式即(渐缩)喷嘴和(缩放)喷嘴。
56、汽轮机油箱是用来贮油,同时起分离(气泡)(水分)(杂质)和(沉淀物)的作用。
57、汽轮机油系统中的注油器主要有(喷嘴)(滤网)和(扩散管)三部分组成。
58、阀门的作用是用以控制流体的(流量),降低流体的(压力)或改变流体的(流动方向)。
59、中压管道上的阀门一般采用(法兰)连接,高压管道上的阀门应采用(焊接)连接。
60、电厂通用的管道补偿方法有(热补偿)和(冷补偿)两种。
61、凝结水泵盘根采用(凝结水)密封。
62、汽轮机供油系统的主要设备有(主油泵)(油箱)(冷油器)(减压阀)(注油器)(直流油泵)和(交流油泵)等。
63、汽轮机静止部分包括(汽缸)(隔板)(喷嘴)(轴承)(汽封)等部件。
64、汽轮机汽缸的作用是将汽轮机的通流部分与(大气)隔开,形成(封闭的汽室),使蒸汽能在其中流动做功。
65、在汽轮机中根据汽封所处的位置可分为(轴端汽封)(隔板汽封)(围带汽封)。
66、在纯凝汽式汽轮机的热力循环中,新蒸汽的热量在汽轮机中转变为功的部分只占(30%)左右,而其余的(70%)左右的热量都排入了凝结器,在排汽凝结过程中(被循环水带走了。
)
67、与凝汽式汽轮机相比,背压式汽轮机的循环热效率(降低)了,排汽热量的利用率(提高)了。
68、汽轮机的启动过程中就是将转子由(静止)或(盘车)状态加速至额定转速并(带额定负荷)正常运行的全过程。
69、汽轮机高压加热器钢管破裂时应停止其运行,并开启(放水门)。
70、汽轮机由于急剧的加热或冷却将造成汽轮机部件的膨胀不均匀,机组(动静)部分摩擦使机组发生振动。
71、汽轮机调节系统的反馈作用是通过改变油口面积实现的称为(液压反馈)。
72、汽轮机凝汽器射水式抽汽器与射汽式抽汽器的工作原理基本相同。
区别仅在于射水式抽汽器的工作介质是(压力水),而射汽式抽汽器的工作介质是(压力蒸汽)。
73、多级汽轮机的内部损失包括进汽机构的(节流)损失,汽轮机的(级内)损失和(排汽管压力)损失。
74、汽轮机外部损失包括端部轴封(漏汽)损失、汽缸(散热)损失和(机械)损失。
75、汽轮机正常运行中每天应进行油位计活动(试验),并应定期放出(油箱底部的积水)。
76、汽轮机的备用事故油泵应定期进行(自启动)试验,在开机前和停机前也应进行该试验。
77、汽轮机油压下降油位不变,其原因除主油泵工作失常外,还可能是(压力油管短路)或(注油器)失常造成,对此应及时开启启动油泵采取措施。
78、为了防止蒸汽在机组通流部分积盐,必须提高(蒸汽品质)。
79、要提高蒸汽品质应从提高(补给水)品质和(凝结水)品质着手。
80、汽轮机调速系统由转速(感应)机构、(传送放大)机构、执行机构和(反馈)机构等四部分组成。
81、为保证汽轮机设备的安全运行,调速系统应动作(灵活)、可靠。
82、《电力工业技术法规》要求,汽轮机应有以下的自动保护装置:
自动主汽门、(超速)保护装置、(轴向位移)保护装置、(低油压)保护装置和(低真空)保护装置。
83、汽轮机的寿命是指(初次投入运行)至转子出现第一道(宏观裂纹)期间的总工作时间。
84、机组安装或大修后的第一次启动,联系(化学专业),化验(油质合格),送合格的(除盐水)。
85、经常根据轴封漏汽情况,调整(轴加进汽压力),防止因轴端压力过高,漏汽到(轴承内),油质恶化。
86、转子静止后,随即投入盘车装置连续盘车(8-10h),以后间断盘车直至转子冷却。
87、凝结水泵后有一路凝结水重新返回(凝汽器),在低负荷运行时这部分回水用以保持(凝汽器有一定水位),保证(凝结泵能正常工作)。
88、轴向位移测量保护装置包括(磁饱和稳压器)、(位移发讯器)、(调整装置)和指示仪表四部分组成。
89、当调节汽门全关,发电机出现电动机运行方式而带动汽轮机运行时间不得超过(5min)。
90、当机组主蒸汽压力降至最低时,应采用(降低负荷),减小(进汽量)的方法恢复正常汽压。
91、开机时,由高启交流油泵供调速系统及润滑系统的用油,正常运行时,由(主油泵)供油。
事故情况下或开机由(高启交流油泵)供油,在交流油泵故障下,由(直流油泵供润滑油)。
二、选择题:
1、当容器内工质的压力大于大气压力,工质处于
(1)。
⑴正压状态⑵负压状态⑶标准状态⑷临界状态
2、在焓-熵图的湿蒸汽区,等压线与等温线(4)。
⑴是相交的⑵是相互垂直的⑶是两条平引的直线⑷重合
3、郎肯循环是由
(2)组成的。
⑴两个等温过程,两个绝热过程⑵两个等压过程,两个绝热过程⑶两个等压过程,两个等温过程⑷两个等容过程,两个等温过程
4、阀门部件的材质是根据工作介质的
(2)来决定的。
⑴流量与压力⑵温度与压力⑶流量与温度⑷温度与粘性
5、已知介质的压力p和温度t,在该温度下,当p小于p饱时,介质所处的状态是(4)。
⑴未饱和水⑵湿蒸汽⑶干蒸汽⑷过热蒸汽
6、凝汽器内蒸汽的凝结过程可以看作是(4)。
⑴等容过程⑵等焓过程⑶绝热过程⑷等压过程
7、沸腾时气体和液体同时存在,气体和液体的温度
(1)。
⑴相等⑵不相等⑶气体温度大于液体温度⑷气体温度小于液体温度
8、沿程水头损失随水流的流程增长而
(1)。
⑴增大⑵减少⑶不变⑷不确定
9、油系统多采用
(2)阀门。
⑴暗⑵明⑶铜制⑷铝制
10、减压门属于(4)。
⑴关(截)断门⑵调节门⑶旁路阀门⑷安全门
11、凝汽器内真空升高,汽轮机排汽压力
(2)。
⑴升高⑵降低⑶不变⑷不能判断
12、利用管道自然弯曲来解决管道热膨胀的方法,称为
(2)。
⑴冷补偿⑵自然补偿⑶补偿器补偿⑷热补偿
13、球形阀的阀体制成流线型是为了(3)。
⑴制造方便⑵外观美观⑶减少流动阻力损失⑷减少沿程阻力损失
14、利用
(1)转换成电能的工厂称为火力发电厂。
⑴燃料的化学能⑵太阳能⑶地热能⑷原子能
15、火力发电厂中,汽轮机是将(4)的设备。
⑴热能转变为动能⑵热能转变为电能
⑶机械能转变为电能⑷热能转变为机械能
16、闸阀的作用是(3)。
⑴改变介质的流动方向⑵调节介质的流量
⑶截止流体的流动⑷调节介质的压力
17、电磁阀属于(3)。
⑴电动门⑵手动门⑶快速动作门⑷中速动作门
18、抽汽器的作用是抽出凝汽器中(4)。
⑴空气⑵蒸汽⑶蒸汽和空气混合物⑷空气和不凝结气体
19、冷油器油侧压力应
(1)水侧压力。
⑴大于⑵小于⑶等于⑷不等于
20、汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的
(2)。
⑴过冷度⑵端差⑶温升⑷过热度
21、加热器的疏水采用疏水泵排出的优点(4)。
⑴疏水可以利用⑵安全可靠性高⑶系统简单⑷热经济性高
22、在高压加热器上设置空气管的作用
(1)。
⑴及时排出加热蒸汽中含有的不凝结气体,增强传热效果。
⑵及时排出从加热器系统中漏入的空气,增强传热效果。
⑶使两个相邻加热器内的加热压力平衡。
⑷启用前排汽。
23、火力发电厂的主要生产系统为
(2)。
⑴输煤系统、汽水系统、电气系统
⑵汽水系统、燃烧系统、电气系统
⑶输煤系统、燃烧系统、汽水系统
⑷供水系统、电气系统、输煤系统
24、火力发电厂的蒸汽参数一般是指蒸汽的(4)。
⑴压力、比容⑵温度、比容⑶焓、熵⑷压力、温度
25、高压加热器运行应(3)运行。
⑴保持无水位⑵保持高水位⑶保持一定水位⑷保持低水位
26、火力发电厂处于负压运行的设备为(3)。
⑴省煤器⑵过热器⑶凝汽器⑷除氧器、
27、转子在静止时严禁
(1),以免转子产生热弯曲。
⑴向轴封供汽⑵抽真空⑶对发电机进行投、倒氢工作⑷投用油系统
28、汽轮机停止后,盘车未能及时投入,或盘车连续运行中途停止时,应查明原因,修复后(3),再投入连续盘车。
⑴先盘90°⑵先盘180°⑶先盘180°直轴后⑷先盘90°直轴后
29、高压加热器水位迅速上升至极限而保护未动作应(4)。
⑴联系降负荷⑵给水切换旁路
⑶关闭高加到除氧器疏水⑷紧急切除高压加热器
30、汽轮机凝汽器真空变化将引起凝汽器端差变化,一般情况下,当凝汽器真空升高时,端差(3)。
⑴增大⑵不变⑶减少⑷先增大后减少
31、真空系统的严密性下降后,凝汽器的传热端差
(1)。
⑴增大⑵减小⑶不变⑷时大时小
32、抽汽器从工作原理上可分为两大类(3)。
⑴射汽式和射水式⑵液环泵与射流式
⑶射流式和容积式真空泵⑷主抽汽器与启动抽汽器
33、蒸汽在汽轮机内的膨胀过程可以看作是
(2)。
⑴等温过程⑵绝热过程⑶等压过程⑷等容过程
34、汽轮机油箱的作用是(4)。
⑴贮油⑵分离水分⑶贮油和分离水分⑷贮油和分离水分、空气、杂质和沉淀物
35、调节汽轮机的功率主要是通过改变汽轮机的(3)来实现。
⑴转速⑵运行方式⑶进汽量⑷抽汽量
36、凝汽式汽轮机正常运行中蒸汽流量增加时,它的轴向推力是
(2)。
⑴不变⑵增加⑶减小⑷先减小后增加
37、汽轮机超速保安器动作转速为额定转速的
(1)。
⑴110-112%⑵112-114%⑶110-118%⑷100-108%
38、为了保证机组调节系统稳定,汽轮机的速度变动率一般取
(2)为适合。
⑴1%-2%⑵3%-6%⑶6%-9%⑷9%-12%
39、主油箱供给调节及润滑油系统用油,要求其扬程—流量特性较
(1)
⑴平缓⑵陡⑶无特殊要求⑷有其它特殊要求
40、汽轮机调速系统的执行机构为(3)。
⑴同步器⑵主油泵⑶油动机⑷调节汽门
41、在凝汽器内设空气冷却区是为了(3)。
⑴冷却被抽出的空气⑵防止凝汽器内的蒸汽被抽出
⑶再次冷却、凝结被抽出的空气、蒸汽混合物⑷用空气冷却蒸汽
42、椭圆型轴承上下部油膜相互作用,使(4)的抗震能力增强。
⑴轴向⑵径向⑶水平方向⑷垂直方向
43、汽轮机汽缸(单层汽缸)的膨胀死点一般在
(2)。
⑴立销中心线和横销中心线的交点
⑵纵销中心线和横销中心线的交点
⑶立销中心线和纵销中心线的交点
⑷纵销中心线和斜销中心线的交点
44、汽轮机隔板汽封一般采用
(1)。
⑴梳齿形汽封⑵J形汽封⑶枞树形汽封⑷迷宫式汽封
45、汽轮发电机组每产生1KW.h的电能所消耗的热量叫
(2)。
⑴热耗量⑵热耗率⑶热效率⑷热流量
46、单缸汽轮机通流部分结了盐垢时,轴向推力(4)。
⑴反向减小⑵反向增大⑶正向减小⑷正向增大
47、汽轮机滑销系统的合理布置和应用能保证(4)的自由膨胀和收缩。
⑴纵向和横向⑵横向和立向⑶横向、立向和纵向⑷各个方向
48、在容量、参数相同的情况下,回热循环汽轮机与纯凝式汽轮机相比较
(2)。
⑴汽耗率增加、热耗率增加⑵汽耗率增加、热耗率减少
⑶汽耗率减少、热耗率增加⑷汽耗率减少、热耗率减少
49、汽轮机热态起动,冲转前要连续盘车不少于
(2)。
⑴6h⑵4h⑶2h⑷1h
50、汽轮机起动中,当转速接近(4)转左右,注意调速系统动作是否正常。
⑴3000⑵2000⑶2500⑷2800
51、汽轮机热态起动时出现负胀差主要原因是
(2)。
⑴冲转时蒸汽温度过高⑵冲转时蒸汽温度过低
⑶暖机时间过长⑷暖机时间过短
52、汽轮机主蒸汽温度10分钟内下降
(1)℃时应打闸停机。
⑴50℃⑵40℃⑶80℃⑷90℃
53、汽轮机串轴保护应在
(2)投入。
⑴全速后⑵冲转前⑶带部分负荷时⑷冲转后
54、高压加热器运行中水位升高,则端差(3)。
⑴不变⑵减小⑶增大⑷与水位无关
55、凝结泵电流到零,凝结水压力下降,流量到零,凝汽器水位上升的原因是(4)。
⑴凝结泵故障⑵凝结泵汽化⑶凝结泵注入空气⑷凝结泵电流中断
56、汽轮机胀差保护应在(3)投入。
⑴带部分负荷后⑵定速后⑶冲转前⑷带负荷后
57、汽轮机启动前先启动润滑油泵,运行一段时间后再启动高压调速油泵,其目的主要是(4)。
⑴提高油温⑵先使各轴瓦充油
⑶排出轴承油室内的空气⑷排出调速系统积存的空气
58、调整抽汽式汽轮机组热负荷忽然增加,机组的
(1)。
⑴抽汽量和蒸汽流量都增加⑵主蒸汽流量不变、抽汽量增加
⑶主蒸汽流量增加、抽汽量不变⑷抽汽量增加、凝汽量减少
59、汽轮机正常运行中,凝汽器真空
(1)凝结水泵入口的真空。
⑴大于⑵等于⑶小于⑷略小于
60、汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率
(1)。
⑴成正比⑵成反比⑶成非线形关系⑷无关
61、当凝汽器真空降低时,机组负荷不变时,轴向推力
(1)。
⑴增加⑵减少⑶不变⑷不确定
62、汽轮机发生水冲击时,导致轴向推力急剧增大的原因是(4)。
⑴蒸汽中携带的大量水分撞击叶轮
⑵蒸汽中携带的大量水分引起动叶的反动度增大
⑶蒸汽中携带大量水分使蒸汽流量增大
⑷蒸汽中携带的大量水分形成水塞叶片汽道现象。
63、机组启动前,发生任何一台油泵或其自启动装置有故障,应该(4)
⑴边启动边检修⑵切换备用油泵⑶报告上级⑷禁止启动
64、汽轮发电机在启动升速过程中,没有临界共振现象发生的称为
(2)转子。
⑴挠性⑵刚性⑶重型⑷半挠性
65、径向钻孔泵调节系统中的压力变换器滑阀是
(2)。
⑴断流式滑阀⑵继流式滑阀⑶混流式滑阀⑷顺流式滑阀
66、在全液压调节系统中,转速变化的脉冲信号用来驱动调节汽门,是采用(4)。
⑴直接驱动方式⑵机械放大方式
⑶逐级放大后驱动方式⑷油压放大后驱动的方式
67、调节系统的错油门属于(4)。
⑴混合式滑阀⑵顺流式滑阀⑶继流式滑阀⑷断流式滑阀
68、同步器改变汽轮机转速的范围一般为额定转速的(4)。
1-2%~+5%⑵-3%~+5%⑶-4~+6%⑷-5%~+7%
69、主蒸汽温度和凝汽器真空不变,主蒸汽压力下降时,若保持机组负荷不变,则对机组的安全运行(3)。
⑴有影响⑵没有影响⑶不利⑷有利
70、圆筒形轴承的顶部间隙是椭圆轴承的
(1)。
⑴2倍⑵1.5倍⑶1倍⑷1/2倍
71、造成火力发电厂效率低的主要原因是
(2)。
⑴锅炉效率低⑵汽轮机排汽热损失⑶发电机损失⑷汽轮机机械损失
72、压容图(P-V)上某一线段表示为
(2)。
⑴某一确定的热力状态⑵一个特定的热力过程⑶一个热力循环
73、表面式换热器中,冷流体和热流体按相反方向平行流动则称为
(2)
⑴混合式⑵逆流式⑶顺流式
74、汽轮机凝汽器铜管管内结垢可造成(4)。
⑴传热增强,管壁温度升高⑵传热减弱,管壁温度降低
⑶传热增强,管壁温度降低⑷传热减弱,管壁温度升高
75、按汽流流动方向的不同凝汽器可分为四种,目前采用较多的是(4)
⑴汽流向下式⑵汽流向上式⑶汽流向心式⑷汽流向侧式
76、电磁门属于(3)。
⑴电动门⑵手动门⑶快速动作阀
77、下列哪种补偿器的补偿能力大(3)。
⑴Ω形和Ⅱ形补偿器⑵波纹补偿器⑶套筒式补偿器
78、采用喷嘴调节工况的汽轮机,调节级最危险工况发生在(3)。
⑴调节阀全开启的情况
⑵第一、二调节阀全开,第三调节阀尚未开启时
⑶第一调节阀全开,第二调节阀尚未开启时
79、当凝汽式汽轮机轴向推力增大时,其推力瓦
(1)。
⑴工作瓦块温度升高⑵非工作瓦块温度升高
⑶工作瓦块和非工作瓦块温度都升高。
80、汽轮机启动前先启动润滑油泵,运行一段时间后再启动高压调速油泵,其目的主要是(3)。
⑴提高油温⑵先使各轴瓦充油⑶排出调速供油系统积存的空气。
81、椭圆形轴承上下部油膜相互作用,使(3)抗振能力增强。
⑴水平方向⑵轴方向⑶垂直方向
84、汽轮机负荷的摆动与调节系统迟缓率
(2)。
⑴无关⑵成正比⑶成反比
85、汽轮机负荷摆动与调节系统速度变动率大小(3)。
⑴无关⑵成正比⑶成反比
86、汽轮机调节系统速度变动率越大,单位负荷变化引起的转速变化
(1)。
⑴越大⑵越小⑶不变
87、汽轮机采用电动主汽门的旁路阀起动,是为了(3)。
⑴操作省力、简便
⑵防止操作不当引起汽轮机超速
⑶使汽缸受热均匀,减少金属部件热应力,使汽轮机全周进汽。
88、汽轮机中速暖机的转速为
(1)。
⑴1000-1300r/min⑵2400r/min⑶1800-2000r/min
89、汽轮机冲转后保持在400-500r/min下暖机是为了(3)。
⑴逐渐稳步暖机⑵锅炉稳步投入燃烧
⑶检查冲转后各部件状况以及疏放主蒸汽管内、汽缸的凝结水为目的。
90、汽轮机冷态起动暖机效果主要于
(1)。
⑴中速、高速暖机过程⑵低速暖机过程⑶中速暖机过程
91、主蒸汽温度升至超过汽缸材料允许的最高使用温度,应(3)。
⑴联系锅炉值班员尽快减温
⑵允许机组在短时间内运行,若超过规定时间应打闸停机。
⑶立即打闸停机。
92、凝汽器的经济真空是在一定的蒸汽流量下
(2)。
⑴机组带负荷最高的真空
⑵机组增发电量与增加冷却水多耗电量之差达最大值的真空
⑶凝汽器内所能达到的最高真空
93、汽轮机发生故障时,运行值班人员必须首先
(1)。
⑴迅速解除对人身安全和设备有威胁的系统,保持没有故障的设备和其它机组继续安全运行。
⑵迅速有关领导来现场指导事故处理。
⑶迅速果断打闸、破坏真空停机。
94、汽轮机起动冲转时,凝汽器内的真空应达到
(2)。
⑴额定值⑵60-70kPa⑶40-50kPa
95、汽轮机的主蒸汽压力降低后,仍保持额定负荷不变,最末几级叶片作功能力
(2)。
⑴减小⑵超负荷⑶不变
96、汽轮机的主蒸汽温度升高,机组可能发生振动的原因是
(1)。
⑴受热部件膨胀受阻⑵受热部件过度膨胀⑶机组功率增加
97、汽轮机在运行中轴向位移保护动作,应立即解列停机,是防止
(1)
⑴推力盘损坏或通流部分碰磨⑵推力瓦损坏⑶末级叶片损坏
98、汽轮机危急保安器做注油压出试验是在(3)状态下进行。
⑴静止⑵带负荷⑶空负荷
99、汽轮机在升负荷过程中,如转动同步器手轮加不上负荷时,应(3)
⑴及时向有关领导报告
⑵停止升负荷,检查原因
⑶将同步器退回原位,检查原因
100、同一台汽轮机,当调节系统速度变动率变大时,其静态特性曲线的