电子商务物流基地项目策划方案.docx

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电子商务物流基地项目策划方案

电子商务物流基地项目

策划方案

第一章：

项目基本情况…………………………………………………………3

一、项目名称………………………………………………………………3

二、项目申办单位…………………………………………………………3

三、项目拟建地址…………………………………………………………3

四、项目用地规模…………………………………………………………3

五、申办单位概况…………………………………………………………3-4

第二章：

项目背景………………………………………………………………4

第三章:

项目建设内容及功能…………………………………………………4-30

第四章：

项目建设的必要性……………………………………………………30-32

第五章：

项目投资概算………………………………………………………………………………………………………………32

第六章：

结论……………………………………………………………………32-33

第一章项目基本情况

一、项目名称：

暂定名：

电子商务物流基地

二、项目申办单位：

XXX有限公司

三、项目拟建地址：

XXX电子商务物流总部基地

四、项目用地规模：

项目拟申请土地150亩

五、申办单位概况：

1、公司简介

XXX有限公司的控股公司，四川合盛物流有限责任公司，是四川省公路、铁路运输的龙头企业,铁道部集装箱总公司西南地区的最大的物流平台，拥有1200只铁路集装箱的自主经营权，2011年货运总量160万吨，是中国长江三峡集团公司、中国国电、二滩水电、四川峨胜水泥集团等大公司的西南物流全程配送中心，2010年被武侯地税评为纳税大户。

随着成都青白江区的成都铁路集装箱中心站城厢车站改扩建工程的完工，以及大湾铁路散货中心的扩建，我公司原成都东站的铁路集装箱和铁路整车运输业务将向XXX和青白江转移，在XXX区新建大型专用仓库，是我公司的当务之急。

公司通过多年的物流服务运营和营销拓展经验，对空、铁、陆运多种运输方式的整合运营，实现了以运输、信息、服务为一体完善的物流体系。

XXX电子商务物流总部项目，是我司新的业务增长点和现代物流的规划探索实施项目。

通过新项目的建设开发，满足当地对现代物流服务的需求，实现自身经济效益和作为当地物流示范基地的社会效益，希望借助这个平台充分整合内部资源，加快主业改造和提升，达到资源利用的最大化。

2、公司在成都地区的经营状况

公司在成都市的武侯区分别成立了四个分公司，主要从事铁路快运、公路运输、仓储配送、货运代理服务，2011年货运量160余万吨，营业收入总额1.5亿元，上缴国家税费累计近千万元。

总部集团年均营业额连续五年超亿元。

目前公司处在一个健康、良性的高速发展势头。

第二章项目背景

XXX区是出川北上的重要通道，是西北、东北、华北、华东、华南地区物资进入成都及西南地区的重要集散地。

XXX区委、区政府非常重视物流发展，将物流业定位为与建材、家具等产业并驾齐驱的支柱产业。

成都市政府规划的XXX区物流中心自启动建设以来，园区内水、电、气等基础设施配套已全部完成，入驻园区的物流项目已投入运营。

众多物流企业将承担成都市区城市配送和成都周边二级城市城际配送及产品分拨的重任，从而将XXX区打造成成都重要的城市、城际配送与分拨基地。

仓储项目开发是成都市物流业发展的又一重大契机，且成都市与周边城市物流互动量大，经济辐射面广。

在该地区投资物流业从宏观上讲，适应了现代经济发展潮流；从行业来讲，有机填补了当前我国物流业客观显现的区域市场空白；从公司自身来讲，实现了公司业务项目的南北呼应与对接，为扩大公司业务的市场覆盖率，实现规模化发展创造了极为有利的条件；从效益上讲，这一投资举动将无可置疑地获得令人可观的现实经济利益；从长远观念来讲，该项目将始终与国民经济和区域经济发展相依并存，具有广阔的市场空间和发展前景。

新仓库建成后，我公司将为各个企业提供完全个性化的优质、高效、便捷、周到的仓储保管服务；提供包括叉车、货架、拖车等多种仓储运输设备的租赁服务；提供包括进出库装卸、搬运、理货等操作服务；提供分拆、包装、贴标签等操作服务。

第三章项目建设内容及功能

XXX有限公司XXX电子商务物流总部基地占地150亩，投资人民币1.7亿元，建立成西南现代化园区，实现第三方物流的快速操作平台。

一、XXX成都XXX电子商务物流总部基地

目前总部基地内以仓储物流、国际物流、公路物流为主的企业较多。

很多企业多批次、小批量的货物运输往往依靠在外围联系物流公司进行运输，这样增加了企业的物流成本，降低工作效率，同时也造成了XXX财政资金的外流。

构建一个以XXX为中心，辐射云、贵、川、渝的现代化物流总部集中地，弥补目前成都物流市场电子商务物流不健全的缺陷，完善园区内的运输体系。

物流园区的信息系统模块：

系统模块

在线咨询

3.1模块介绍

1、园区信息

该栏目作为XXX物流园区的宣传窗口，负责全面介绍园区的情况，包括：

✧园区简介：

包括XXX物流园区的建设及发展，园区的规划，园区的功能，园区的组织结构，区内的主要企业及业务范围等。

✧公告信息：

发布园区管理公告，区内政府机构的服务指南等。

✧人员招聘：

发布物流园区及区内企业的人员招聘信息。

2、行业动态

介绍整个物流行业的专业知识、政策法规和最新动向。

3、在线查询

通过在线查询，可以为客户提供物流决策所需的相关信息。

包括：

✧运输查询：

包括从成都地区出发的铁路、航空货物运输的时刻表、最新价格信息，从成都到全国各主要城市的公路运输里程。

✧仓库查询：

XXX物流园区内公共仓库的仓容量情况，报价。

✧企业查询：

进驻XXX物流园区的企业名单、主要业务、情况简介。

4、在线交易

通过该栏目，物流园区的企业、客户可以在该公共信息平台上实现信息发布、信息打印、信息反馈、数据修改等功能，如货主可在网上发布货源信息，运输单位可在网上发布运力信息，货代可以发布运价信息，同时各方都可以回复感兴趣的商务信息，促使交易过程在网上实现。

这种在线交易改变了“大撒网”式寻求交易对象的传统做法，信息流从功能上替代了商流，或者说将商流业务虚拟化，将依靠人工的交易活动转化成数字化的信息传送过程，从而节省了包括差旅费、人工费、手续费在内的大量商流费用，降低了交易成本。

5、会员服务

为更好的为会员服务，网站采用会员制形式，对非会员，主要提供查询服务，而会员则可以进行网上交易。

本栏目主要实现对会员的管理、服务等功能。

包括新会员注册、接受会员网上投诉、为会员提供物流信息的在线咨询等。

3.2园区办公自动化子系统

随着信息化的发展，以纸面文件传递的传统办公方式已不能适应时代的需求，因此，我国企事业机关和行政管理部门积极开展办公自动化，以提高办公的效率和质量。

办公自动化系统是协同工作、综合、集成化的信息化解决方案。

“园区办公自动化子系统”是适应成都市物流园区信息化建设发展需要的一个基础性应用系统，它能为园区机关用户提供简单、高效的网络化办公环境。

在内部办公网络化的基础上，实现对公文审批、收发文、档案、信息采集与发布等的管理，并通过Internet上实现采购招标、公职招聘、远程会议等。

3.2.1系统模块

办公自动化系统主要模块如下图所示：

办公自动化管理系统

决策支持系统

信息快递系统

呼叫中心

后勤管理

个人信息管理

公共信息管理

内部信息管理

电子论坛

日常办公

公文管理

3.2.2模块介绍

电子论坛

公文管理

建议意见

发表论文

技术改造

电子报刊

问题研讨

收文管理

发文管理

档案管理

审批流程管理

日常办公系统

资料管理

领导审批

领导活动安排

员工考勤系统

通知管理

会议管理

出差管理

内部电话簿

下级单位工作安排

个人信息管理系统

内部信息管理系统

日常安排管理

个人资料管理

名片夹管理

单位大事记

内部电子刊物

公共信息管理系统

区域综合交通运输综合信息

城市综合信息

物流圆区共享信息

物流相关共享信息

通讯录管理

政策法规库管理

物流信息管理

政治、经济、新闻管理

信息快递系统

决策支持

后勤管理系统

办公用品管理

办公车辆管理

电子传真

辅助决策

信息导航

电子邮件

值班管理

3.2.3系统特点

系统主要特点有：

◆方便灵活的权限分配:

以物流园区组织机构为基础，进行工作和权限的分配，整个组织的工作管理更加清晰完整，同时系统也支持一人多部门或一人多岗位；

◆灵活的流程、表单定制功能:

用户无需编程就可以自定义出适合物流园区的各种工作流程；

◆文书模板定制:

可以按自己的办公情况制定各种公文文书格式；

◆模块化的结构:

开放设计，留有接口函数，支持用户二次开发及与其他系统集成；

◆页面定制:

结合Notes的欢迎页面，用户可以定制自己的个性化页面。

◆双重结构:

C/S和B/S都支持，特别是由于Domino对Web应用提供强大的支持，从而使B/S结构更加稳定和更易扩展。

◆实时的督办、催办功能:

领导或流程管理员可对全局流转过程进行实时监控，并可对每个任务进行督办或催办；

◆符合国家标准的档案管理:

完全符合国家标准的档案管理系统，实现档案的集中管理和电子化借阅；

◆完善的痕迹与版本保留功能:

与个人办公软件MSOffice方便的接口，并提供修改的痕迹保留功能；

3.3电子数据交换（EDI）子系统

EDI最初由美国企业应用在企业间的订货业务活动中，其后EDI的应用范围从订货业务向其他的业务扩展，如POS销售信息传送业务、库存管理业务、发货送货信息和支付信息的传送业务等。

近年EDI在物流中广泛应用，被称为物流EDI。

所谓物流EDI是指货主、承运业主以及其他相关的单位之间，通过EDI系统进行物流数据交换，并以此为基础实施物流作业活动的方法。

物流EDI参与单位有货主（如生产厂家、贸易商、批发商、零售商等）、承运业主（如独立的物流承运企业等）、实际运送货物的交通运输企业（铁路企业、水运企业、航空企业、公路运输企业等）、协助单位（政府有关部门、金融企业等）和其他的物流相关单位（如仓库业者、专业报送业者等）。

物流EDI的框架结构如下图所示。

3.4仓储管理子系统

仓储管理子系统融合现代物流的管理思想，为物流园区企业的仓库管理提供了一个良好的应用平台，系统实现了对仓库运作全过程的管理，为物流园区掌握仓库库位情况、评估运作成本和经济效益、管理商品的运作过程、确定合理的库存水平提供了可能。

仓储管理流程见下图：

3.4.1系统模块

仓储管理子系统

库位设定

统计分析

费用结算

出库作业

库内管理

入库作业

基本信息

业绩分析

客户分析

费用登记

费用结算

退货管理

货品转储

货品报废

货品转仓

盘点作业

出库

报表

出库

出库通知单

入库

指派

入库

报表

入库

进货通知单

人员信息

库存查询

库位设定

公司信息

货品信息

3.4.2模块介绍

1、库位设定

✧库位设定

该模块用来根据仓库的实际情况，自动生成三维立体仓库模型，以提供后续的可视化操作。

该模块的功能特点包括：

◆自动实现仓库三维立体图与二维平面图之间的自由切换；

◆在模拟位置上查询相应的库存物品，显示物品的所有属性；

◆对仓库库位图形进行不同比例的放大缩小；

◆既查看仓库的整体图形，也可以选择部分库位放大。

✧库存查询

“库存查询”包括“货品库存查询”和“库存报警查询”。

“货品库存查询”提供根据不同条件查询各储位的货品库存信息。

“库存报警查询”则提供