集成块的设计.docx

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集成块的设计

设计题目二．前言1.液压系统及液压站简介2.顺序回路3.液压集成块三．课程设计任务要求1.目的和意义：

2.基本要求：

四．课程设计的内容1.内容2.工作量3.设计时间安排五．液压集成块的设计1.选择液压回路：

2.集成块装置的设计：

3.应用元件：

4.摆放位置

设计题目：

图7.30顺序回路JK25三孔液压集成块设计 尺寸要求：

130×120×92注：

加一个泵和一个溢流阀

前言：

1.液压系统及液压站简介液压传动与控制简称为液压技术，它是以液体为工作介质，利用液体的静压能实现信息、运动和动力的传递及工程控制的技术，其工作原理基于流体力学的帕斯卡原理（液体静压力传递原理），所以又称为容积式液体传动或静液传动。

液压传动与控制的机械设备或装置中，其液压系统大部分使用具有连续流动性的液压油作为工作介质，通过液压泵将驱动泵的原动机的机械能转换成液体的压力能，然后经过封闭管路及控制阀（压力阀、流量阀、和方向阀），送至执行器（液压缸、液压马达或摆动液压马达）中，转换为机械能去驱动负载和实现工作机构的直线运动或回转运动。

液压站是现代液压技术中应用最为广泛的结构形态，既是各类液压系统设计过程的归宿，又是保证主机完成其工艺目的和长期可靠工作的重要装置。

正确合理的设计和使用液压站，对于提高液压系统

乃至整个液压设备的工作品质和技术经济性能，具有重要意义。

液压站有液压箱、液压泵装置及液压控制阀三大部分组成。

液压油箱装有空气过滤器、过滤器、液面指示器和清洗孔等。

液压泵装置包括不同类型的液压泵、驱动电机及其它们之间的联轴器等。

液压控制装置是指组成液压系统的各阀类元件及其连接体。

而机床液压站的结构形式有分散式和集中式两种类型

2.顺序回路顺序回路的功能是，保证各执行元件严格的按照给定的动作顺序运动。

3.液压集成块液压集成块由集成式液压元件（如叠加阀）构成。

用集成式液压元件组成液压系统时，不需另外的连接块，它以自身的阀体作为连接体直接叠合而成。

 2.基本要求：

（1）液压传动课程设计是一项全面的设计训练，它不仅可以巩固所学的理论知识，也可以为以后的设计工作打好基础。

在设计过程中必须严肃认真，刻苦钻研，一丝不苟，精益求精。

（2）液压传动课程设计应在教师指导下独立完成。

教师的指导作用是指明设计思路，启发学生独立思考，解答疑难问题，按设计进度进行

阶段审查，学生必须发挥主观能动性，积极思考问题，而不应被动地依赖教师查资料、给数据、定方案。

（3）设计中要正确处理参考已有资料与创新的关系。

任何设计都不能凭空想象出来，利用已有资料可以避免许多重复工作，加快设计进程，同时也是提高设计质量的保证。

另外任何新的设计任务又总有其特定的设计要求和具体工作条件，因而不能盲目地抄袭资料，必须具体分析，创造性地设计。

（4）学生应按设计进程要求保质保量的完成设计任务

 课程设计的内容

（1）液压传动课程设计一般包括以下内容：

1.设计液压与气压传动系统的工作原理图；2.设计并绘制液压与气压传动系统的集成块

（2）设计工作量：

1．液压与气压传动系统集成块装配图一张2．液压与气压传动系统集成块设计说明书一份（3）课程设计的安排1．设计准备

（1）阅读、研究设计任务书，明确设计内容和要求，了解原始数据和工作条件；

（2）收集有关资料并进一步熟悉课题。

2．液压系统设计计算

（1）明确设计要求进行工况分析；

（2）确定液压系统主要参数；（3）拟定液压系统原理图；（4）计算和选择液压元件；（5）验算液压系统性能。

3．绘制工作图

（1）绘制零、部件图；

（2）绘制正式的液压原理图。

4．编写设计说明书。

液压集成块的设计1.选择液压回路：

应用电磁换向阀和形成开关的行程控制式顺序动作回路（如图一）

2.集成块装置的设计：

（1）绘制集成块单元回路图（如图二）。

采用JK25系列集成块单元回路。

通道体外型型号长×宽JK25130×120高92P16T18L10孔径14螺栓M12公用通道孔直径连接孔及螺栓直径3.应用元件：

溢流阀1个，电磁换向阀2个溢流阀PXY22.126.9Φ10T47.526.9Φ10G22.153.8Φ8F100M12F253.80M12F353.853.8M12F4053.8M12

电磁换向阀PXY276.3Φ10A16.721.4Φ10B37.321.4Φ10T13.232.5Φ10T250.832.5Φ10F100M6F2540M6F35446M6F4046M6

4.摆放位置溢流阀放在右视图上，1个电磁换向阀放在正视图上，另1个电磁换向阀放在后视图上。

心得体会刚开始接触这门课的课程设计时，才发现它比我想象中的难得多。

第一天刚开始，老师就布置了每个人的任务。

当然每个人的任务是不同的，这对同学们互相学习起了很重要的作用。

任务一下后，我的脑子一片混沌，不明白到底要从哪里入手，只好回去好好地把《液压集成回路设计指导资料》看完一遍又一遍，有在老师和同学们的指导下，终于弄清了这次的设计大致方向。

就凭着懂得了这么一点点的这几大致方向，慢慢的摸索前进。

前

进的过程中真的困难重重，比如管道的布置，画了又擦，擦了又画···实在解决不了就请教老师，老师不在时，就跟同学们一起讨论，有时讨论了半天还是得不到一个大家认可的结论。

故我们的设计中都免不了存在着这样那样的错误。

我们一直都是从错误中走来，有错误才有正确的存在。

我不敢说我的课程设计做的最好，但我敢说，我从中学到了很多知识，对液压系统有了更深一步的了解，将在课堂中学到的知识运用到实践中去，加深对理论的认识，复习了制图相关的知识。

在经过一个多星期的课程设计过程中，我明白了一个对我很重要的道理，有些事我们不能等，到时机完全成熟了才去做。

不如这次的课程设计，我是从一知半解就开始动手去做，一边做一边学。

若真的等到你学会了再去做，或许课程设计就快结束了，来不及完成了。

我们要学会在摸索中前进，在困难中学会坚强。

非常感谢这次的课程设计，让我学会了很多东西···

致谢：

感谢学院为我们提供课程设计的场所，让我们能有足够的空间来完成这次课程设计。

感谢指导教师给予指导才能顺利完成课程设计工作。

感谢班级同学，在指导老师不在的情况下能互相讨论，解决难题。

没有他们的帮助和指导，是没有现在这样的成果的。

2009年12月30日七、参考文献1、《液压与气压传动》2、《液压集成回路设计指导资料》3、《画法几何及机械制图》4、《机械原理》5、《液压传动系统及设计》

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