道路客货运输驾驶员从业资格考试考核员工作细则下.docx

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道路客货运输驾驶员从业资格考试考核员工作细则下

第二章应用能力考核员

一、考前准备工作

检查考试用车是否符合营运车辆等级评定二级及以上技术条件，是否能正常使用；检查考试工具是否齐全有效；保持车容车貌整洁，在考区、候考区设置明显标识。

二、考生进入考场

1、分小组点名，验证考生信息凭考生身份证进入考试区。

向考生宣读考试纪律及注意事项：

不得喧哗，不得接听电话，禁止吸烟，按考核员的指令参加考试，不得围观、干扰正常考试秩序。

提示考生考试期间注意安全。

2、考生考试

报告词：

报告考官：

某某驾校学员某某前来参加某某项目考试，请指示

报告考官：

某某项目回答完毕或操作完毕

2.1车辆安全检视

一、车辆外部

9、离合器踏板自由行程：

30-40毫米

1、轮胎及紧固件：

轮胎气压附合标准，无夹石、无破损（裂纹不大于25毫米、深度看不见帘布层）、轮胎、螺栓、车轴螺栓、齐全、无松动

10、加速踏板行程：

灵活有效，符合标准

11、缓速器操纵装置：

完好有效

12、安全锤：

齐全有效（客运考核）

2、驱动桥（前后桥）：

温度正常、无漏油

四、发动机启动后

3、贮气筒、制动管路：

无漏气、漏油

1、仪表及报警灯工作状况：

完好有效

4、车灯、反光镜：

齐全完好，无破损、无裂纹

2、发动机有无异响：

无异响

5、后视镜：

完整、清晰、调整得当

3、灯光及控制装置：

完好有效

6、燃油箱、油箱盖：

完好、油量充足、无渗油

4、刮水器和洗涤器工作状况：

完好有效

7、备胎：

齐全、固定无松动

5、卫星定位装置：

可靠、有效

8、转向横直拉杆球头：

无碰擦、无松动

五、中途行车时

9、传动轴及万向节：

齐全、无松动

1、油、液、气渗漏检查：

无渗漏

10、风窗玻璃：

完好、无裂纹、无破损

2、轮胎气压、温度：

气压标准、无夹石、无破裂、温度正常

11、号牌：

完好、清晰、有效

12、蓄电池：

外观清洁、连接牢靠、无渗漏

3、制动鼓、轮毂温度：

温度正常、（手背感应）

13、栏板及防护装置：

齐全，固定，无松动

4、转向横直拉杆及紧固情况：

无碰擦，无松脱

二、发动机舱

5、前后悬架、钢板及紧固：

无断裂、错位、挠度正常

1、润滑油：

添加量正常、色清、无杂质

6、转动轴螺栓：

齐全、无松动

2、冷却液：

液量充足、无渗漏

7、备胎：

齐全，固定无松动

3、管路：

无漏气、（无漏油）、连接牢靠

8、后视镜：

完好、清晰、调整得当

4、高低压线路：

无松脱、不漏电

9、灯光及控制装置：

完好有效

5、制动液：

油量充足，无泄漏

六、收车后：

6、清洗液：

液量充足，无泄漏

1、油、液、气渗漏检查：

无渗漏

7、皮带：

无起皮、无破损、松紧度正常

2、轮胎气压及磨损情况：

无夹石、无破裂，无破损、花纹深度不小于1.6毫米

三、驾驶室内部

3、风扇皮带及磨损情况：

无起皮、无破损、松紧度正常

1、车门：

完好，开起灵活有效

2、车内灯：

齐全有效

4、座椅、行李架：

安全牢靠、无松脱（客运）

3、驻车制动：

操纵杆移动量为3-5个齿

七、客车车厢内部：

4、制动踏板：

自由行程为30-40毫米

1、灭火器：

齐全有效

5、变速器：

档位清晰、间隙正常、无漏油

2、车门、应急出口：

完好、开启灵活、有效

6、安全带：

完好有效

3、车内灯：

齐全有效

7、各仪表：

齐全有效，指示正确

4、应急反光牌：

齐全有效

8、转向盘自由行程：

最大自由转动量不大于20度

5、栏杆及扶手：

完好有效

6、安全锤：

齐全有效

备注：

考试内容：

一、二、三、四项任抽一项、货车五、六2项必考，客车五、六、七3项必考试，每漏检一项扣2分，检查到未进行判断分析的扣2分，检查到，但故障和安全隐患未指出的扣10分

2.2轮胎更换（货运必考）

考核项目

考核要求

评分标准

检查轮胎气压

1、能正确使用轮胎气压表测量气压；

2、能准确读出轮胎气压表的测量值。

拆卸车轮

1、在其余前后轮下加止动块

未正确使用千斤顶的扣5分

2、旋松车轮螺母；

3、正确使用千斤顶；

4、在规定的位置顶起车轮。

安装轮胎

1、两轮辐板上的通风孔应对准，两胎的气门咀应错开180度。

内外侧轮胎安装位置不正确的扣5分

2、车轮螺母的紧固应按对角旋紧，螺母斜面必须与辐板眼斜面紧密结合。

未按正确顺序紧固轮胎螺栓的扣5分

3、放下千斤顶后，按顺时针方向逐一将车轮螺母再紧固一遍，增加紧固力度。

车轮未紧固牢靠扣5分

4、将换下的轮胎安装到备胎支架上，将工具放回原位。

参考步骤：

1、用套筒扳手松开轮胎螺栓。

拆卸轮胎螺栓时先不要用千斤顶将车身顶起，而要先将车轮螺栓松开几圈后再将车身顶起。

把千斤顶设置在横梁或车桥下面时，应将座板放在被支撑件的中心位置上，并且注意勿使座板滑脱。

先用手转动千斤顶，使千斤顶伸长，把千斤顶支顶在车体指定的两个缺口之间。

把止轮器牢靠地顶在地面的轮胎上，如果有可能，最好使用两个止轮器。

使用摇杆转动千斤顶的轴。

用一只手扶着摇杆，用另一只手摇动摇杆，慢慢摇动。

如果停车处路面较松软，可在千斤顶下面垫一大木板。

顶起车身下面，以防意外事故。

2、装上备用胎。

用手拧上螺丝。

用套筒扳手进一步拧紧螺栓后，将车身放落于地面，再用套筒扳手将车轮螺栓按照对角顺序拧紧。

车轮螺栓要按照对角进行拧紧，这一点非常重要，否则会影响车轮及轮毂等部件的使用寿命。

将换下的轮胎放入备胎座内，工具放入工具箱。

整理好工具，取回警示牌。

2.3心肺复苏抢救法（客运必考）

考核项目

考核要求

考核标准

打开气道

1、采用仰头额法打开气道

未打开气道1次扣0.1分

人工呼吸

1、捏紧鼻翼，深吸一口气屏住

人工呼吸不当1次扣0.1分（吹起不足或过大、吹气后不松鼻）

2、吹气后松口鼻，吹两次，胸廓起伏有效

胸外心脏按压

1、按压部位在胸骨下1/2处

按压部位错误1次扣0.1分

2、双手掌根垂直向下用力

手法错误1次扣0.1分，最高扣分不高于2分

3、下压深底4-5cm

按压深度不当2次扣0.1分

4、连续15次挤压，频度为100次/min

频率过快或过慢每个循环扣0.2分

5、胸外心脏按压与人工呼吸交替进行个循环

4分钟内抢救成功者最低可得8分

4分钟内未抢救成功者，最高不超过8分，1次人工呼吸正确得0.1分，按压5次正确得0.2分，每次手法正确得1分

2.4止血、包扎、固定方法（客运抽考其中一项）

考核项目

考核要求

考核标准

指压止血法

1、指压动脉压迫点准确2、压迫力度适中，以伤口不出血为准3、压迫10~15分钟4保持伤处肢体抬高。

出现紧急方法不当扣10分

出现操作顺序错误的扣10分

每漏掉一个操作关节的扣5分

选择、使用急救用品不正确扣2分

加压包扎止血法

1、让伤员卧位，抬高上肢，检查伤口有无异物。

2、用敷料覆盖伤口，辅料要超过伤口至少3厘米3、用手施加压力直接压迫，用绷带，三角巾等包扎4、检查包扎后的血液循环情况。

加垫屈肢止血法

1、上肢前臂加垫屈肢止血①在肘窝处放置纱布或毛巾、衣物等物②肘关节屈曲，用绷带或三角巾屈肘固定。

2、上肢上臂加垫屈肢止血①上臂止血，在腋窝加垫②将前臂屈曲于胸前，用绷带或三角巾将上臂固定在胸前。

3、下肢小腿加垫屈肢止血①在腘窝出加垫②膝关节屈曲，用绷带屈膝固定。

绷带包扎法

1、环形法：

首先将绷带作环形重叠缠绕。

第一圈环绕稍作斜状；第二、三圈作环形，并将第一圈之斜出一角压于环形圈内，最后用粘膏将带尾固定，也可将带尾剪成两个头，然后打结。

2、手掌“8”字法：

用无菌敷料覆盖伤口，从手腕部开始包扎，先环形缠绕两圈，经手和腕进行“8”字形缠绕，然后将绷带尾端固定在腕部。

3、螺旋包扎：

用无菌敷料覆盖伤口，先环形缠绕两圈然后从第三圈开始环绕时压住上圈的1／2或者1／3最后用胶布粘贴固定。

出现紧急方法不当扣10分

出现操作顺序错误的扣10分

每漏掉一个操作关节的扣5分

选择、使用急救用品不正确扣2分

三角巾包扎法

1.普通头部包扎：

先将三角巾底边折叠，把三角巾底边放于前额拉到脑后，相交后先打一半结，再绕至前额打结。

2.风帽式头部包扎：

将三角巾顶角和底边中央各打一结成风帽状。

顶角放于额前，底边结放在后脑勺下方，包住头部，两角往面部拉紧向外反折包绕下颌。

3.普通面部包扎：

将三角巾顶角打一结，适当位置剪孔（眼、鼻处）。

打结处放于头顶处，三角巾罩于面部，剪孔处正好露出眼、鼻。

三角巾左右两角拉到颈后在前面打结。

4.普通胸部包扎：

将三角巾顶角向上，贴于局部，如系左胸受伤，顶角放在右肩上，底边扯到背后在后面打结；再将左角拉到肩部与顶角打结。

背部包扎与胸部包扎相同，唯位置机反，结打于胸部。

骨折固定法

1、前部骨折固定：

将上肢轻放于功能位，置夹板超过肘腕关节，并在骨凸出处加垫；先固定骨折部位上端，再固定骨折下端；检查末梢血液循环情况；用大悬臂带悬吊前臂。

2、下肢骨折固定：

轻轻抬起伤肢与健康肢并拢；放好宽布带，双下肢间加厚垫；自上而下打结固定；检查肢体末端血液循环；双踝关节“8”字形固定。

2.5危险源的辨识与防御性驾驶

（1）交叉路口危险源的辨识与防御性驾驶方法

考核项目

考核要求

考核标准

有交通信号灯的路口

减速慢行，注意信号灯的变化，服从信号灯或交通警察的指挥，遵守信号灯的规定。

每漏掉一处危险源点扣2分

危险源防御性驾驶方法不当扣1分

每漏掉一处危险源点扣2分

危险源防御性驾驶方法不当扣1分

无有交通信号灯的路口

减速慢行，注意避让车辆和行人，遵守通行规则。

铁道路口

道口前减速降档，低速平稳一次通过，无人看守路口做到“一停、二看、三通过”。

环岛路口

不用开启转向灯，沿右侧驶入环岛，出环岛开右灯逐渐向外侧变更车道安全驶出环岛。

横穿的行人

迅速减速或停车避让，文明行车。

横穿的自行车

主动减速或停车避让，预防其摔倒，更不能抢行。

异常转弯的车辆

注意观察其转向角度和行驶线路，做好避让准备，礼让行车。

路口拥堵

依次排队等候，不在人行横道、网状线区域，路口堵塞时，不进入路口。

掉头车辆

注意减速或停车避让，遇非法掉头的车辆，要提前预防。

加塞抢行车辆

保持平和心态，注意避让，不开斗气车

闯红灯的车辆

不要急于起步，更不能加速通，过保持较大的安全距离避让。

交通事故

不要进入路口或从事故现场穿过，有交警服从交警指挥。

2.5危险源的辨识与防御性驾驶

（2）桥梁、隧道危险源辨识与防御性驾驶方法

考核项目

考核要求

考核标准

跨江、跨河大桥

注意观察标志标线，提前选定行驶线路，行经江面、河口握稳转向，预防横风。

雨雪雾天气要减速行驶。

每漏掉一处危险源点扣2分

危险源防御性驾驶方法不当扣1分

窄桥、简易桥、单行桥

注意桥头限速标志，停车观察确认安全后低速平稳通过，雨雪雾天过桥，做好防滑措施

漫水桥

下车查明水深、流速，确认安全后乘客下车平稳低速通过，通过后注意排干制动器上的水分。

单向隧道

距隧道50米左右开灯，按限速规定行。

隧道内禁止变道、超车、停车，出隧道注意横风，明暗适应准备好

双向隧道

注意信号灯，开近光，严格遵守速度、高度、宽度限制，隧道内禁止变道、超车、停车。

明暗适应准备好。

2.5危险源的辨识与防御性驾驶

（3）山区道路危险源辨识与防御性驾驶方法

考核项目

考核要求

考核标准

上坡路段

提前判断坡度大小，减档保持动力，跟车保持较大距离。

坡顶时预防视线盲区。

每漏掉一处危险源点扣2分

危险源防御性驾驶方法不当扣1分

下坡路段

不要长时间使用行车制动，利用发动机牵阻或缓速器减速控制车速，可选用低速档，注意跟车距离，不得超车。

狭窄路段、傍山险路

减速靠右行，如右侧是深沟还需留出足够的安全路面，必要时请人下车引导。

限速路段

严格按限速标志标线行驶，注意路面情况，发现异常情况及时减速或停车。

危险路段会车

停车观察情况，确认安全后缓慢交会，靠山体一侧应尽量靠右让行，做到“礼让三先，安全会车”。

事故多发路段

注意观察前方道路情况，减速行驶，谨慎驾驶，及时发现险情，遇到事故现场提前减速或停车。

横向风路段

遇横向风标志或经易出现横风路段要握稳转向盘，减速行驶，感到转向盘突然失控时，微量进行调整，不得紧急制动。

施工、施工路段

及时减速停车观察，按交通标志或警示牌上的提示通行，注意给施工或救险车辆留出通道。

每漏掉一处危险源点扣2分

危险源防御性驾驶方法不当扣1分

急转弯道

集中精力，注意交通标志，低速行驶，尽量选择道路中间或靠山一侧行驶，随时预防对面来车，做到“减速、鸣号、靠右行”

落石路段

要谨慎驾驶，注意观察，尽量远离靠山体一侧迅速通过，避免停车。

有异常不要盲目通过。

易滑路段

严格按限速规定行使，不得超速行使，避免临近易滑路段紧急制动

蓄力车或牲畜

较远处提前鸣喇叭并减速，发现牲畜抢道时，主动减速或停车避让

雨天、雪天、雾天结冰路段

最高时速不超过30公里／小时，尽可能留出较大的行车间距。

2.5危险源的辨识与防御性驾驶

（4）城乡结合部危险源的辨识与防御性驾驶方法

考核项目

考核要求

考核标准

行人、非机动车

减速并与行人和非机动车保持较大的距离，也可鸣喇叭提示。

发现其突然横穿要及时减速或停车避让。

每漏掉一处危险源点扣2分

危险源防御性驾驶方法不当扣1分

路边摊位

减速行驶，注意观察周边动态，预防其突然横穿。

路上晒的粮食

保持低速，一侧车轮碾压粮食行驶时，要握稳方向盘避免侧滑。

农用运输车、三轮车

交通安全意识差，要注意避让，保持跟车距离、随时预防其违规。

遇超载、超限车辆

注意其动态，保持较大的跟车距离，尤其注意后视镜被货物遮挡的大型货车

公交车

要减速慢行，注意公交车前后的动态，预防行人和非机动车突然横穿道路。

2.5危险源的辨识与防御性驾驶

（5）高速公路危险源辨识与防御性驾驶方法

考核项目

考核要求

考核标准

立交桥

根据指路标志确认行驶路线。

距立交桥500米开始逐渐降速变道，平顺驶人预定车道。

距出口50-100米时，减速慢行，开启右转向灯，进入匝道。

每漏掉一处危险源点扣2分

危险源防御性驾驶方法不当扣

1分

每漏掉一处危险源点扣2分

危险源防御性驾驶方法不当扣1分

下长坡路段

遵守限速标志，利用发动机牵阻控制车速，避免过多使用行车制动，跟车行驶要保持足够的。

弯道、匝道

遵守限速规定，握稳方向盘，保持足够的安全距离，不变道不超车。

加速车道

开启左转向灯，提速至60公里／小时以上，选择时机驶入行车道。

避免在加速车道上超车、减速或停车。

减速车道

注意观察车速表，进入匝道前减速至40千米／小时或标志规定时速内。

避免突然减速变道。

跟车距离

严格遵守跟车距离规定，车速100公里／小时保持100米以上安全距离，低于100公里／小时保持不少于50米以上安全跟车距离。

变更车道

注意观察后视镜，确认安全后逐渐变更车道，预防高速行驶的车辆突然驶近。

限速路段、易滑路段

严格按照限速规定行使，不得超速行驶，恶劣天气更应注意观察。

施工、事故路段

按照交通标志或警示牌上的要求和提示减速行驶。

事故多发路段

见事故多发路段警示标志，引起重视，要减速、谨慎驾驶，预防事故。

违法占道的车辆

保持良好的心态，减速行驶，不要从两侧超越，更不能开“赌气车”。

限速行驶、违法变道车辆

握稳转向盘及时减速，严禁向两侧车道转向躲避，做到：

有理让无理，让速还让路。

停在紧急停车带、路肩、行车道的车辆

随时预防其突然转向，遇到故障或事故车停在车道内的车辆，要及时减速，根据现场情况停车或

行人、非机动车及横穿的动物

及时采取减速避让措施，不得急转向或者绕行，谨防车辆倾翻。

破碎轮胎、路中货物、事故现场

第一措施是减速，尽量将车速降低，严禁急转向躲避或绕行。

雨天、雪天、雾天、结冰路面

严格按照规定低速行驶，雨天防“水滑”雪天防“侧滑”雾天防“追尾”，达不到通行条件不要继续勉强行驶，应设法安全停车。

3、节能驾驶（客货运必考）

考核项目

考核要求

考核标准

行车过程中节能驾驶要领

合理加速控制：

做到“轻踏、缓抬”不要猛踏、猛抬或者连续地踏、抬加速踏板。

判断每错一项扣2分

每漏掉一项扣2分

合理减速控制：

制动的次数与燃料消耗量是成正比的，不必要的制动会增加燃料的消耗，行驶中应提高对道路交通的预见性，充分利用松抬加速踏板、带档滑行等减速方式

保持合理车速：

1、按经济车速行驶，一般经济车速是汽车最高设计时速的50％~75％。

2、匀速行驶，避免突然加速或减速。

3、尽可能多利用汽车的惯性和减少不必要的制动。

合理选择档位：

行车中应遵循“高速档不硬撑，低速档不硬冲”的原则。

加档、减档操作力求及时、迅速、准确，选择最佳换挡时机，做到发动机转速与档位匹配。

三、考生考试结束

1、应用能力考核结束后，由两名考核员在《楚雄州道路运输从业资格专业知识应用能力考试成绩表》上填写各项目考试分数及扣分原因并签字确认

2、考生在《楚雄州道路运输从业资格专业知识应用能力考试成绩表》上签字确认方可离开考场。

3、考试结束后考核员应清点考试工具，把考试放回到原来位置。

第三章考生补考

无论是理论考试还是应用能力考试第一次考试不合格的考生，可现场申请补考两次，两次补考仍不合格的需由驾校重新向考试中心重新约考。