混凝土拌合运输系统实例.docx

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混凝土拌合运输系统实例

混凝土拌合、运输系统实例

一、混凝土拌合、运输系统的应用

友谊水库位于河北省张家口尚义县与内蒙古自治区兴和县交界处，为永定河水系东洋河上游的主要水利枢纽工程，友谊水库除险加固主要是按设计要求提高防洪标准，本工程各类混凝土方量为36000m3，施工期2002年6月到2003年11月。

且在冬季2002年11月到2003年4月之间，由于气候的原因，不能进行混凝土的施工，有效施工期仅为10个月。

要求混凝土浇筑强度大，在此情况下，采用小型混凝土自动化拌合、运输系统十分必要。

本混凝土拌合、运输系统根据有关施工规范进行配置，选用0.8m3混凝土拌合机拌合；1.2m3混凝土配料机配料；ZL40装载机向配料机装料；皮带进行物料运送。

并配置了相应的供水、供电系统，通过采取相应技术措施和管理方法，构成小型自动化混凝土的拌合、运输系统。

在工程施工中，使用该系统可以：

（1）改变了以往以人力为主的混凝土拌合、运输的施工方式，使混凝土拌合、运输（尤其骨料的运输和称量）成为机械化生产，从而提高了生产效率。

（2）使用精确的混凝土配料机，使混凝土配合比得以精确控制，为混凝土的质量提供保障。

（3）合理布置混凝土运输系统，使用皮带运输混凝土拌合物，速度快，缩短了混凝土拌合物的运输时间，具有入仓快，不易分离等优点。

该混凝土拌合、运输系统在友谊水库混凝土工程的施工中应用，取得了明显的经济效益和社会效益。

该工程混凝土工程量大，混凝土浇筑强度高，混凝土质量要求严格，设计的混凝土大多有抗冻、抗渗要求。

对混凝土的拌合、运输等环节的提出了很高的要求。

溢洪道为混凝土结构，混凝土方量总计约36000m3，使用该混凝土拌合、运输系统的顺利地完成了本工程混凝土拌合和运输。

本混凝土拌合、运输系统，在分析以往混凝土拌合、运输系统存在的缺点后，在骨料称量和配置方面，改变了以前小车过磅人工配料的方式，采用先进的混凝土配料机，实现了机械化拌合、运输。

使用皮带作为运输工具，使混凝土的配料、拌合、运输形成一条流水线，提高了自动化水平。

充分挖掘原有设备的潜力，利用0.8m3混凝土拌合机、皮带机等旧设备，节约了设备投资。

为中小型土木工程，不便于安装大型混凝土系统的情况下，提供了一种先进的方法。

二、混凝土拌合、运输系统的形成过程

1进行混凝土生产的需求分析，确定混凝土拌合、运输系统的设计指标

根据工程施工组织规划确定对混凝土拌合、运输系统的要求，包括：

混凝土拌合、运输系统的生产率、布置位置等要求。

2分析原有混凝土拌合、运输系统，调研先进的混凝土设备

根据已往进行混凝土施工的资料，重点对混凝土的拌合、运输进行研究，分析其优缺点。

同时参观先进的混凝土生产系统，了解其中应用的先进设备和先进的施工工艺，为确定本工程的混凝土拌合、运输系统作充分准备。

3确定混凝土拌合、运输系统的构成和布置

根据本工程的实际需求、结合工地实际地形，综合考虑，安排混凝土拌合系统的位置、布局；混凝土运输系统的运输方式和布置。

4进行设备选型、购买新设备、调配已有设备

由混凝土拌合、运输系统的生产率，进行设备的配套设计选择。

充分利用原有机械设备（0.8m3混凝土拌合机、皮带），并购置了混凝土配料机等新设备。

同时对混凝土拌合、运输系统的供水供电系统进行了配备。

5进行混凝土拌合、运输系统的土建工程施工，安装设备、进行调试试运行

土建工程包括基坑开挖、砌石墙施工、混凝土基座浇筑等工序，土建工程完成后，进行混凝土拌合机安装、混凝土配料机安装、皮带机安装及配套的设备安装，之后，进行各设备调试、系统总调试、试运行。

6人员培训、系统正式投入使用

对操作人员、管理人员和其他相关人员进行机械操作规程培训、安全技术时间培训和相关知识的培训，之后，进行考核合格后，正式上岗，系统正式投入使用。

7混凝土拌合、运输系统的运行和管理

按规范要求控制混凝土拌合、运输系统混凝土拌合物的拌合、运输质量。

严格控制混凝土拌合物各项技术指标。

制定拌合和运输系统管理和运行制度。

加强对混凝土拌合、运输系统中设备的检查维修，提高设备的使用寿命。

三、混凝土拌合、运输系统的技术报告

前言

友谊水库位于河北省张家口尚义县与内蒙古自治区兴和县交界处，为永定河水系东洋河上游的主要水利枢纽工程，控制流域面积2250km2，总库容1.16亿m3，是一座以防洪、灌溉为主，兼顾水产养殖等综合利用的大

（2）型水利枢纽工程，现状设计洪水标准为100年一遇，校核洪水标准不足1000年一遇。

水库于1958年9月动工兴建，1963年11月完成主体工程，1970年至1973年完成扫尾工程。

水库枢纽由拦河坝、输水洞及溢洪道等建筑物组成。

本次除险加固主要是按设计要求提高防洪标准，使防洪标准达到设计洪水重现期100年，校核洪水重现期2000年，另外对建筑物存在的问题进行处理。

主要加固项目：

（1）拦河坝加固，包括大坝下游坝坡贴坡和左、右坝肩的灌浆处理。

（2）溢洪道扩建，原溢洪道为宽43.75m、无闸门控制的固定口门，堰型为宽顶堰，堰顶高程1193m。

新溢洪道在原溢洪道的位置上进行扩建，扩建后的溢洪道为5孔，单孔净宽9m，安装弧形工作闸门和卷扬式启闭机，堰型采用驼峰堰型式，堰顶高程1190m。

闸室由进水渠段、进口渐变段、闸室段、出口渐变段、泻槽段、挑流段和尾渠段组成。

河北省水利工程局三处承担了该工程的混凝土施工任务，混凝土工程量约为36000m3。

为保质保量的完成施工任务，研究并实施了混凝土拌合、运输系统。

本技术报告围绕混凝土拌合、运输系统主要介绍了如下内容。

首先分析工程对混凝土生产具体要求，同时根据现有设备进行配置，对设备的生产能力进行校核，根据配置方案选择新设备。

然后，介绍了混凝土拌合、运输系统的生产工艺流程；结合工程实际对系统进行了详细的布置，之后介绍了混凝土拌合、运输系统的运行过程；最后，对运行效果从数量、质量上进行了统计。

1混凝土的拌合、运输系统的系统配套

为充分使用原有设备，节约投资，考虑本混凝土拌合、运输系统时，根据现有的设备情况，进行了配置，选择3台0.8m3拌合机作为拌合站，并选配皮带机，然后根据工程的要求进行校核。

对于新购置的混凝土配料机进行了选型。

1.1混凝土拌合站的生产能力计算

本拌合站配备3台0.8m3拌合机，其生产能力：

Qh=60VNK/（t1+t2+t3）

式中Qh—小时生产能力，m3/h；

V—搅拌机容量，按出料计0.7m3；

N—搅拌机台数，3台；

t1—装料时间，可取0.25~0.33min，取0.33min；

t2—卸料时间，可取0.17~0.33min，取0.33min；

t3—净搅拌时间，可取2.5min；

K—时间利用系数，一般可取0.85~0.90；

生产能力为:

Qh=60VNK/（t1+t2+t3）=60×0.7×3×0.9/（0.33+0.33+2.5）

=35.89m3/h

根据施工进度安排，混凝土最大浇筑强度为139m3/天，本拌合站满足设计要求。

1.2皮带机运输能力计算

皮带机运输使用生产率的计算：

Qb=8×170B2VK1K2K3

式中Qb—皮带输送机使用生产率，m3/台班

B—带宽m在本工程中B=0.80m

K1—与胶带倾角有关的系数，当运送塌落度4~8cm混凝土时，皮带倾角10°~15°，K1=0.95；倾角＞15°（一般不宜超过15°~16°）K1=0.90；水平运送时，一般取K1=1

K2—时间利用系数，视施工组织情况而定，可取0.75~0.85

K3—充盈系数，即装料不均衡系数，与装料方式有关，一般可取0.8~0.9

Qb=8×170×0.82×1.5×0.95×0.8×0.8=793.80m3/台班

而3×0.8m3拌合站的生产能力为35.89×8=287.12m3/台班

皮带机的实用生产效率大于3×0.8m3拌合站的搅拌生产能力,故满足要求。

1.3混凝土配料机的选型

（1）料斗数量的确定：

本工程混凝土使用三级配，需要砂、小石、中石、大石，因而需四分型配料机。

（2）配料周期的确定：

配料机给拌合机供料，拌合机的拌合周期为3分钟，共有3台拌合机，因而配料机的配料周期为1分钟。

（3）配料容量的确定：

根据最大搅拌量确定，0.8m3拌合机量为0.8m3，考虑一定的系统，选择配料机的容量为1.2m3。

综上所述，选择PLD1200Y-Ⅳ型混凝土配料机

2混凝土拌合、运输系统的工艺

2.1混凝土的制备程序

原材料储存→称量→配料→搅拌→卸料。

原材料包括水泥、外加剂和砂石骨料，分别储存。

水泥采用袋装水泥，人工装入搅拌机料斗。

外加剂人工计量装入拌合机；水采用自动计量泵计量加入；砂石骨料使用装载机装入自动称料机称量后，用上料皮带送入拌合机。

拌合机拌合完毕后，通过输送皮带运至仓面上，用串筒缓降器送入浇筑面上。

2.2混凝土的运输程序

采用皮带机运输混凝土，其主要拌合、运输环节：

受料→运料→布料。

拌合机拌合好混凝土后，通过溜槽送入皮带机，皮带机沿仓面布置，在浇筑仓面之上设置溜筒进行布料。

局部使用上扬皮带进行布料。

2.3工艺流程图

见图3.1混凝土制备和运输工艺流程图

图3.1混凝土制备和运输工艺流程图

3混凝土拌合、运输系统的布置

3.1概述

拌合系统配备三台0.8m3拌合机，用来拌合混凝土；安装一台混凝土配料机作为骨料的计量系统。

运输系统配备四套皮带机和一台上扬皮带，在不同的施工期采用不同的布置形式（见附图）以满足混凝土运输的要求。

（1）1#皮带

起点为拌合机，终点布置在右侧第一孔中间，为斜皮带，坡度为1：

7，长度55.8米，作用如下：

负责把混凝土从拌合机送至2#皮带；担负右边块的浇筑任务；担负将混凝土转运到右侧布置的皮带。

（2）2#皮带

起点为1#皮带终点，结束于左边墩处，高程为1198.3米，为平皮带，长度为：

50.6米，作用如下：

担负除右边块以外的闸室段浇筑任务；担负将混凝土转运到左侧布置的皮带；担负将混凝土转运到上扬皮带至防渗板和0+014.5~0+030段泄槽底板。

（3）3#皮带

布置在右侧，高度比扭坡、导墙高1.5米，为周转用皮带，

浇筑扭坡时由1#皮带受料向上游送料，担负右扭坡的浇筑任务；浇筑导墙时由1#皮带受料向下游送料，担负右导墙的浇筑任务；担负将混凝土转运到泄槽地板浇筑用皮带。

（4）4#皮带

布置在左侧，高度比扭坡、导墙高1.5米，为周转用皮带，浇筑扭坡时由2#皮带受料向上游送料，担负左扭坡的浇筑任务；浇筑导墙时由2#皮带受料向下游送料，担负左导墙的浇筑任务。

（5）5#皮带

布置在泄槽底板之上，起点为3#皮带，为周转用皮带，担负0+030以下的泄槽底板和导墙混凝土浇筑任务。

（5）上扬皮带

负担上游防渗板、扭坡基础的浇筑；负担下游泄槽段0+014.5~0+030段底板和导墙基础的浇筑；负担预制梁板的混凝土浇筑。

皮带机架设在脚手架上。

脚手架采用钢管扣件式脚手架，宽3.8米，上面横铺木脚手板。

皮带机相对于脚手架居中布置。

3.2总体混凝土的施工阶段的划分

根据工程设计图纸和现场情况对整个工程进行了划分，如下表所示：

施工阶段混凝土浇筑部位

第一阶段闸室段堰体、堰面；上游防渗板、扭坡；泄槽底板0+014.5~0+030

第二阶段0+030~0+120段泄槽底板与导墙基础；闸室段部分右导墙

第三阶段左导墙全部。

第四阶段0+120段以后泄槽底板，导墙基础；挑坎段，剩余右导墙

3.3混凝土拌合、运输系统的布置

结合工程实际情况，对混凝土拌合系统进行布置，针对各个施工阶段进行了详细的设计和布置，详细设计了混凝土运输系统。

3.4各阶段运输系统的主要工程量

施工阶段组合方式皮带脚手架脚手板

单位（米）（m2）（m2）

第一阶段1#、2#、3-1#、3-2#1762899704

第二阶段1#、2#